Эргономика обновленного Мерседес-Бенц ГЛЦ Купе 2021 модельного года практически не вызывает нареканий, хотя чрезмерно толстые передние стойки и скудный обзор салонного зеркала все же огорчают. Фото Драйва и компании Mercedes-Benz Конфигуратор оскудел до четырёх фиксированных комплектаций: GLC стоит 3,6–4,2 млн рублей, а GLC Coupe ― от 3,9 млн до 4,3 млн.
Мерседес GLC купе 2022
Салон нового GLC справедливо оказался репликой C-класса: бескозырная приборная панель на экране 12,3 дюйма, вертикальный планшет с "короной" из трёх воздухозаборников, даже отделка дверей практически одинаковая, а вот руль у кроссовера оригинальный. Оснастить машину можно практически всеми опциями комфорта, которые только пожелаешь: и климат на четыре зоны, и премиум аудиосистема от Burmester, и кресла с массажёром, и панорамная крыша, и "прозрачный" капот. Новый GLC будет предложен с бензиновыми турбированными "четвёрками" мощностью 204 и 258 л. В будущем планируется версия с рядным шестицилиндровым турбодизелем. Во всех вариантах мотору помогает стартер-генератор, коробка передач - 9-ступенчатый "автомат". Одна из модификаций - дизельная, мощностью 335 л.
Календарь показывает вторую половину 2016-го. Самый разгар эпохи бездушных «девайсов на колесах». Что ж, давай знакомиться, чудо техники от Daimler! Перестраиваться сам умеешь? Когда в 2007-м баварцы выкатили на рынок первое поколение BMW X6, в Mercedes недооценили потенциал этой модели и даже не думали «скашивать» заднюю часть крыши своему W164. Коммерческий успех «икс-шестого» стал очевидным лишь тогда, когда в Штутгарте уже завершали работу над третьим поколением ML, поэтому и W166 остался без «купеобразного» кузова. Выпустить сырую версию конкурента Х6 было непозволительно, поэтому в Daimler решили подождать рестайлинга ML. А ведь на рынке к этому времени уже вовсю продавалось второе поколение Х6. Неизвестно, сколько клиентов упустили «мерседесовцы», так сильно затянув с выпуском «купейного» кроссовера. К чудотворному слову «Coupe» немцы относятся весьма серьезно: даже индекс кузова как у «двухдверок» — C253. В Daimler считают, что «купе» означает не столько количество дверей машины, сколько настроение, которое дарит автомобиль. Кстати, о настроении. Я прилетел в Милан как раз в тот день, когда сотрудники аэропорта объявили забастовку, поэтому пришлось лишний час проторчать в самолете. Для того чтобы добраться до Турина где стартовал тест-драйв , я брал напрокат машину. Мне обещали новый Smart ForFour, у которого движок сзади, но в последний момент все поменялось, и я получил ключи от самой дешевой версии Fiat Panda с «убитым» сцеплением. Технически новинка мало чем отличается от обычного GLC, с которым мы знакомились год назад во Франции. Если углубиться в подробности, то приставка Coupe добавила машине не только скошенные задние стойки. Здесь более жесткие пружины подвески и укороченная рулевая рейка. Для любителей «тонких настроек» предусмотрена опциональная подвеска Dynamic Body Control, которая пока еще недоступна для «некупешного» GLC. Уже знакомая «пневма» Air Body Control с многокамерными пружинами, безусловно, тоже есть в списке допоборудования Coupe. На тестовых машинах обычной пружинной подвески и не было вовсе. На той, в которой сижу я, — самая крутая DBC, с адаптивными амортизаторами.
Также планируется управление задней осью под углом до 4,5 градусов, а также пневматическая подвеска для плавной езды. Хотя нашим шпионам не удалось запечатлеть интерьер GLC Coupe, салон будет в значительной степени унаследован от обычной модели, которая сама позаимствовала его у C-Class W206. Это означает более чем некоторое сходство с S-классом, но, очевидно, не тот же уровень утонченности и комфорта. Официальное открытие, скорее всего, состоится до конца года, а пикантные гибридные версии AMG «43» и «63», как ожидается, появятся в продаже в какой-то момент в 2023 году. Первый будет иметь 402 лошадиные силы и 500 Ньютон-метров, в то время как второй будет иметь мясистые 670 л.
Появилась новая передняя решётка и фары нового дизайна, пакет Avantgarde Line с хромированными деталями внесли в список стандартного оснащения, диски - от 18 до 20 дюймов. При этом модель стала длинней предшественника на 31 мм, а коэффициент сопротивления снизился - с 0,30 до 0,27 Cd. Изменения в салоне также были явлены ещё прошлым летом. Это 12,3-дюймовая цифровая "приборка" в стандарте и большой 11,9- дюймовый дисплей-планшет мультимедиа системы. Есть сидения с подогревом и массажем, система кругового обзора, четырёхзонный климат-контроль, Head-up дисплей и аудио Burmester, а также панорамная крыша, которая стала на 6 см длиннее.
Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5
Известно, что новая модель кроссовер Mercedes-BenzGLCCoupe имеет измененные колесные диски, форма бамперов является упрощенной, также на новинке имеются более функциональные боковые зеркала заднего вида. Также стало известно, что новинка Mercedes-Benz GLC Coupe будет иметь широкий выбор четырехцилиндровых агрегатов и не исключено также, что возможно будет и гибридная силовая установка, которую уже демонстрируют для GLC.
Подключаемый гибрид несколько скромнее с точки зрения багажных возможностей: 390 — 1335 литров. Мягкогибридных с 48-вольтовой системой и встроенным стартер-генератором второго поколения версий модели четыре: две с бензиновым 2,0-литровым двигателем в двух вариантах производительности 204 и 258 л. Электропривод добавляет 23 л. Подключаемый гибрид предлагается в трех вариантах: два бензиновых мощность в двух версиях того же 2,0-литрового двигателя: 204 и 252 л.
Запас электрохода превышает 100 км по WLTP.
Впечатления смешанные. Прекрасно рулится, двигатель приятно динамично ускоряется. По грязи и легкому бездорожью — прет как танк! Дизайн кузова выше похвал!
Еще бы добавить AMG обвес и просто пушка. Внутри тоже дизайн отличный. Подбирал специально с матовым деревом. Получился полностью черный салон. Сидения все в электрорегулировках.
Их можно максимально настроить под себя, к тому же, есть пневматическая поясничная регулируемая опора. Все рычажки и переключатели на своих местах, удобно пользоваться.
Западные журналисты запечатлели закамуфлированный прототип нового GLC Coupe примерно через две недели после того, как была показана обычная версия немецкого кроссовера. Прототип уже потерял большую часть своей маскировки, так как полный камуфляж был бы бессмысленным, учитывая, что мы все в значительной степени знаем, как будет выглядеть автомобиль.
Оснащенный 20-дюймовыми колесами, этот почти серийный тестовый автомобиль продемонстрировал свою крутую линию крыши и спойлер в виде "утиного хвоста". При первом взгляде кажется, это купеобразный кроссовер получил немного другие задние фонари. К сожалению, одна вещь, которая не изменится по сравнению с обычной моделью, — это искусственная отделка выхлопной трубы, поскольку мы можем видеть, что настоящие выхлопные трубы спрятаны под задним бампером.
Обзор Mercedes-Benz GLC 2023 года
Mercedes-Benz unveiled its facelifted GLC Coupe ahead of the 2019 New York Auto Show, where the crossover will make its public debut. В марте 2023 года купе-кроссовер Mercedes-Benz GLC Coupe дебютировал в новой генерации. Представлен Mercedes-Benz GLC Coupe с обновленной моторной гаммой: он становится более экономичным. Mercedes-Benz GLC Coupe 2023, вид сбоку. Интерьер нового Mercedes-Benz GLC купе стал немного просторней за счет увеличения колесной базы на 15 мм.
Mercedes-Benz GLC Coupe следующего поколения
Конечно, стоимость ее весьма завышена, но при этом, она многофункциональна, проста в эксплуатации, вынослива и надежна, что действительно является достоинством. Стать обладателем роскошного купе может только обеспеченный человек, учитывая, что кроме первоначальной цены высокой является и стоимость последующего обслуживания, поэтому этот момент нужно обязательно учитывать. Дилеры немецкого концерна отмечают, что именно такой автомобиль является востребованным и постоянно привлекает к себе внимание большинства клиентов. В сравнении с другими машинами марки именно это купе является лидером по уровню продаж, а также по оснащению и безопасности. Последняя неоднократно проверена различными тестовыми испытаниями, которые проводятся для подтверждения премиальности. Нужна персональная помощь? Ваша заявка принята в обработку!
Кроссовер сменил поколение через пять с половиной месяцев после GLC в обычном кузове, хотя и по той же схеме. Коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0,30 до 0,27. Пакет Avantgarde Line с хромированным декором стал базовым.
Колеса могут быть диаметром от 18 до 20 дюймов, причем на заряжаемых гибридах стоят разноширокие шины. Пневмостойки предложены за доплату, как и полноуправляемое шасси с углом поворота задних колес 4,5 градуса. Штатно у кроссоверов есть внедорожный режим движения и помощник при спуске. При заказе системы кругового обзора к ним добавится функция прозрачного капота, облегчающая езду по каменистым или ухабистым тропинками.
Можно заметить форму фар, колесные диски, боковины кузова и другие детали. В новом исполнении Mercedes-Benz GLC Coupe отличается аэродинамичным кузовом, который подчеркнут изогнутой линией крыши и привлекательными легкосплавными дисками, которые имеют низкий коэффициент сопротивления воздушному потоку. Корма остается замаскированной, практически не позволяя увидеть изменений в данной части. Однако можно заметить выразительный изгиб светодиодной линии, составляющей графику задних фонарей, а бампер отличается более чистыми линиями. На крышке багажного отделения заметен небольшой спойлер. В салоне будет установлен тачскрин информационно-развлекательной системы MBUX, которая займет центральную консоль.
Это в сочетании с пакетом Offroad Engineering повысит внедорожные возможности новинки. Силовая часть включает в себя 2-литровые 4-цилиндровые турбомоторы мощностью от 197 GLC 220 d до 258 л. GLC 300. Сообщается, что на более позднем этапе появится рядный 3-литровый шестицилиндровый турбодизель GLC 400 d. Все модификации работают в паре с 48-вольтовым стартер-генератором 23 л. Для справки, GLC Coupe дебютировал в 2016 году, став серийной версией одноимённого концепта, продемонстрированного годом ранее на Международном автосалоне в Шанхае.
Кроссовер Mercedes-AMG GLC Coupe замечен в рамках дорожных тестов
Mercedes-Benz's 2024 GLC Coupe refreshed inside and out The. Компания Mercedes-Benz представила новый кроссовер GLC Coupe. Вседорожнику освежили внешность, расширили перечень стандартного оборудования и добавили новых опций. Фото Драйва и компании Mercedes-Benz Конфигуратор оскудел до четырёх фиксированных комплектаций: GLC стоит 3,6–4,2 млн рублей, а GLC Coupe ― от 3,9 млн до 4,3 млн. Внешний вид нынешнего Mercedes Benz GLC coupe претерпел несколько значительных обновлений по сравнению с предыдущей моделью. Купить Мерседес-Бенц, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Mercedes-Benz, авторынки и автосалоны. Салон нового Mercedes-AMG GLC Coupe должен быть очень похож на интерьер оригинальной модели, при этом места для головы у задних пассажиров станет меньше из-за крыши.
Mercedes-Benz представил новый GLC Coupe
На дорогах новой автомобиль держит себя уверенно и достойно. В салоне использованы только качественные отделочные материалы, в том числе и натуральная кожа. Отдельное внимание уделили передней панели. Ее центральным элементом становится большой экран мультимедиа. Отделка сидений и боковых кассет представлена только натуральной кожей, которая может быть двух цветов. Базовая версия машины оснащена турбированным мотором мощностью 194 лошадиных силы. Вместе с ним работает десятиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод.
Будучи оптимально настроена под двигатель, она обещает свойственный автомобилям AMG резвый старт и быстрое переключение передач — причём как в автоматическом режиме, так в ручном режиме с использованиемподрулевых переключателей передач. Возможность переключения сразу на несколько передач вниз позволяет быстрее разгоняться во время движения по трассе, в то время как функция перегазовки, доступная в режимах «Спорт» и «Спорт. Запрограммированное вмешательство системы зажигания делает возможным ещё более быстрое переключение передач, чем в других режимах. Во всех режимах начало движения осуществляется на первой передаче, позволяя всегда обеспечивать динамичный характер движения. Такое решение способствует более высокой динамике движения и более высоким значениям поперечного ускорения на трассе, а также повышает уровень тягового усилия при разгоне. Одноступенчатая раздаточная коробка полного привода прифланцовывается к АКП в качестве самостоятельной системы. Эта многокамерная пневмоподвеска работает в очень широком диапазоне между максимально комфортабельной и максимально спортивной настройками, адаптируясь к текущему уровню загрузки. За счёт пневматической регулировки дорожного просвета на обеих осях поддерживается постоянный уровень кузова, независимо от загрузки автомобиля. Эта полностью автоматическая система с электронным управлением производит адаптацию подвески каждого колеса к актуальным дорожным условиям. За счёт этого повышаются безопасность движения и плавность качения. Характеристика амортизатора изменяется для каждого колеса индивидуально и зависит от стиля вождения, особенностей трассы и выбранного варианта настройки подвески. На основе многочисленных данных, таких как информация об ускорении или скорости движения автомобиля, постоянно происходит выбор наиболее оптимальной рабочей точки амортизатора. Точная обратная связь Электромеханическое параметрическое рулевое управление отличается изменяемым передаточным отношением. Оно впечатляет точной, естественной обратной связью.
Раскрыта гибридная версия, цена, комплектации, параметры, характеристики и фото. Официальный дебют второго поколения Mercedes-Benz GLC, в кузове Х254 состоялся летом 2022 года и только теперь производитель раскрыл подробности о новой купеобразной модификации Coupe с индексом C254. Дилерские центры в Европе предложат живые экземпляры купеобразной модификации в июле 2023 года. Напомним, что новый кроссовер GLC представлен в двух кузовах, купеобразном и стандартном. Модель считается самой ходовой среди всех автомобилей компании. Всего за 2022 год компания смогла реализовать 2043900 автомобилей разных моделей. Получается, что каждый шестой автомобиль компании это GLC модель. Именно поэтому производитель не спешит кардинально менять дизайн этой модели. Все же дизайн новинки посвежеет, а доработки и новые технологии подтолкнуть владельцев заказать новую модель. По данным производителя коэффициент сопротивления уменьшился с 0,30 до 0,27 сх.
Система MBUX с помощью искусственного интеллекта распознаёт и понимает практически любые предложения, связанные с информационно-развлекательной составляющей и управлением автомобиля, даже если они формулируются иносказательно. Водитель получает визуальную информацию через расположенную слева комбинацию приборов с диагональю 12,3 дюйма и находящийся справа дисплей с сенсорным экраном и диагональю 10,25 дюйма. Характерные для AMG стили отображения — «Классический», «Спортивный» и «Суперспорт» — делают опыт взаимодействия с автомобильными функциями непосредственным. Характер автомобиля можно варьировать от экономичного и комфортабельного до экстремально спортивного. При этом изменяются такие важные параметры, как реакция двигателя, коробки передач, подвески и рулевого управления. Эти режимы движения связаны теперь с регулированием маневренности AMG DYNAMICS, благодаря чему ходовые характеристики можно настраивать ещё более дифференцировано, с учётом различных запросов и дорожных условий. Нажатием кнопки водитель может переключаться между вариантами «Устойчивость» и «Маневренность». Программа Basic работает в режимах движения «Скользко» и «Комфорт». Меньшее демпфирование рысканья, более чуткий руль и повышенная маневренность поддерживают динамичные манёвры, например, при движении по извилистым шоссе. Будучи оптимально настроена под двигатель, она обещает свойственный автомобилям AMG резвый старт и быстрое переключение передач — причём как в автоматическом режиме, так в ручном режиме с использованиемподрулевых переключателей передач. Возможность переключения сразу на несколько передач вниз позволяет быстрее разгоняться во время движения по трассе, в то время как функция перегазовки, доступная в режимах «Спорт» и «Спорт. Запрограммированное вмешательство системы зажигания делает возможным ещё более быстрое переключение передач, чем в других режимах. Во всех режимах начало движения осуществляется на первой передаче, позволяя всегда обеспечивать динамичный характер движения. Такое решение способствует более высокой динамике движения и более высоким значениям поперечного ускорения на трассе, а также повышает уровень тягового усилия при разгоне.
Mercedes-Benz показал новое поколение кроссовера GLC
Главная → Новости → Новый Mercedes-Benz GLC Coupe получил только двухлитровые моторы. Купить Мерседес Бенц GLC купе в наличии в Москве у официального дилера Mercedes АВИЛОН на специальных условиях. Передняя часть «заряженных» Мерседес-АМГ ГЛЦ 63 и ГЛЦ 63 Купе после рестайлинга стала несколько выразительней. Думаю, не ошибусь, если скажу, что GLC Coupe имеет лучшую управляемость среди всех кроссоверов Mercedes. Конкурент BMW Х4 от Mercedes уже на подходе, купе на базе кроссовера GLC запущено в производство.
Mercedes-AMG GLC 63 2024: маленькая пушка
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe оснащён 2-литровым двигателем с турбонаддувом, а также 48-вольтовой системой мягкого гибрида, которые генерируют 255 лошадиных сил. Представлен Mercedes-Benz GLC Coupe с обновленной моторной гаммой: он становится более экономичным. Explore the AMG GLC 43 4MATIC Coupe, including specifications, key features, packages and more. Mercedes-Benz GLC Coupe 2024 года выпуска. Mercedes-Benz unveiled its facelifted GLC Coupe ahead of the 2019 New York Auto Show, where the crossover will make its public debut. Вы можете купить Мерседес-Бенц GLC купе 2024 года в Москве по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Автофорум.