Фернандо Алонсо не рекордсмен по числу чемпионских титулов в «Формуле-1», но, безусловно, один из самых ярких действующих пилотов королевских гонок. Старт Гран-при Бахрейна 2023.
Формула-1 Гран-при Австрии Гонка 2 июля 2023 года прямая трансляция
Самая скандальная «Формула-1» в истории: Mercedes снова пытается лишить Ферстаппена победы. Болид Формулы-1 Сезон "Формулы-1" 2025 года стартует в Мельбурне и завершится в Абу-Даби. КВАЛИФИКАЦИЯ КИТАЙ 5 этап Ф1 2024 Алексей Попов и Наташа Фабричнова (Формула 1 - Ф1)» на канале «Вершина Автоспорта - трансляции Формулы 1 в России» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 16 апреля 2024 года в 0:44. Формула-1 сегодня: Марко: «В «Ред Булл» Норрис точно одержит первую победу быстрее».
Формула 1 на F1News.ru
| Смотреть онлайн Формула-1. Гонка Гран-при США 2023. Остин. Прямой эфир 22 октября 2023 | Ферстаппен выиграл четвертую гонку из пяти на старте сезона Формулы-1. |
| Формула-1. Гран-при США 07.05.2023 прямая трансляция | Автоспорт, Формула 1 (Formula 1) – все новости F1 за сезон 2023 года, календарь всех Гран-при, текстовые онлайн-трансляции, расписание и результаты гонок, команды и гонщики, фото и видео. |
| Formula 1 start, изображений — 12 591: стоковые фотографии | Shutterstock | Подводим итоги завершившегося сезона Формулы-1. |
Formula 1 start: изображения без лицензионных платежей
get the latest F1 news, results, standings, videos and photos, plus watch live races in HD and read about top drivers. А пока что предлагаю еще раз ознакомиться с внешним видом болидов всех команд Формулы 1 2023 года. Ферстаппен выиграл Гран-при Саудовской Аравии "Формулы-1".
Весь мир Формулы-1 на F-1world.ru
Самая скандальная «Формула-1» в истории: Mercedes снова пытается лишить Ферстаппена победы. Формула-1 сегодня: Марко: «В «Ред Булл» Норрис точно одержит первую победу быстрее». Фернандо Алонсо не рекордсмен по числу чемпионских титулов в «Формуле-1», но, безусловно, один из самых ярких действующих пилотов королевских гонок.
«Формула E» представила новое поколение автомобилей, разгоняющееся до 100 км/ч быстрее «Ф-1»
В Женеве реформу обсудили, однако пока предложение сочли недостаточно проработанным и предложили отложить обсуждения до следующей встречи, намеченной на июль. Было решено, что необходим дальнейший анализ предлагаемых изменений с целью представления предложения на заседании Комиссии Формулы 1 в июле», — коротко прокомментировала встречу Международная автофедерация FIA.
Это достижение Сенны до сих пор никто не смог превзойти. Кто же лучший — Сенна или Шумахер? В начале 1990-х у Сенны появился новый грозный соперник — молодой Михаэль Шумахер, восходящая звезда «Формулы-1». За титул они так и не поборолись, однако на трассе дело не раз доходило до острых моментов и столкновений, а в боксах бразилец и немец даже вступали в словесную перепалку. Трехкратный чемпион мира и обладатель на тот момент рекорда по числу поул-позиций считал Михаэля нахальным выскочкой, критиковал некорректный стиль его вождения, но уже тогда почувствовал опасность со стороны немца. Шумахер больше тренировался, был моложе, а ключом к успеху считал слаженную командную работу.
Сенна тоже много работал с инженерами, чтобы узнать все тонкости работы и настройки болида, но молодой и целеустремленный Михаэль фактически задал новую планку в работе с командой. Понять, насколько много Айртон значил для Шумахера, можно на примере случая во время пресс-конференции по итогам Гран-при Италии в сентябре 2000 года. Тогда немец, боровшийся за свой третий титул, сравнялся по числу побед с легендарным бразильцем и расплакался прямо перед камерами. Кого же считать самым лучшим гонщиком всех времен? Сразу отметим, что объективно оценивать гонщиков — безумно сложная задача. Поэтому споры о том, кого считать лучшим за всю историю «Формулы-1», не прекратятся никогда. Тем не менее в число главных суперзвезд Сенна будет входить всегда — это бесспорный факт.
Если принимать во внимание количество выигранных Гран-при, то Айртон оказывается в первой пятерке, уступая Льюису Хэмилтону 103 победы , Михаэлю Шумахеру 91 , Себастьяну Феттелю 53 и Алену Просту 51. Удар в Tamburello: гибель героя 1992 год в «Формуле-1» стал годом больших перемен. Доминирование McLaren закончилось и пришло время Williams, болиды которой располагали хитрой активной подвеской. Найджелл Мэнселл и Ален Прост без особых усилий выиграли титулы в 1992 и 1993 годах, а Сенна, видя техническое превосходство команды из Гроува, был готов выступать за нее чуть ли не бесплатно в надежде получить лучшую машину. После долгих и тяжелых переговоров контракт был подписан — в 1994 году настал черед Сенны испытать чудо-оружие Williams. Но еще на тестах неожиданно выяснилось, что у болида для Айртона есть проблемы с управляемостью. К тому же перед стартом сезона использование множества электронных систем попало под запрет.
Сезон для Сенны не задался: в первых двух гонках бразилец хоть и стартовал первым, но добраться до финиша не смог. А на седьмом круге Гран-при Сан-Марино, третьего этапа чемпионата, проходившего в Имоле 1 мая 1994 года, и вовсе случилось невообразимое. Лидировавший в гонке Айртон, за которым буквально по пятам следовал Benetton Шумахера, внезапно вылетел в повороте Tamburello и врезался в бетонную стену. Удар был очень сильный — искореженный Williams отбросило от стены, а рычаг подвески пробил забрало шлема Сенны. Гонщик получил серьезные травмы головы и на вертолете был доставлен в госпиталь Болоньи. Позже там его объявили мертвым. Гонка в Имоле тогда продолжилась — на первом месте оказался Шумахер: в конце драматичного сезона 1994 года он выиграет свой первый чемпионский титул.
Причина аварии так и не была четко выяснена, хотя тогдашний главный конструктор Williams Эдриан Ньюи 20 лет спустя признал, что в аэродинамике болида была допущена ошибка. Тем не менее никто из команды к ответственности привлечен не был. После гибели Сенны многие в автогоночном мире задались простым вопросом — как такое вообще могло произойти? К 1994 году сложилось впечатление, что в «Формуле-1» больше никто не погибнет — гонки стали куда безопаснее по сравнению с временами 10-летней давности. Увидев, что он не может самостоятельно покинуть разбитую машину, Адриана застыла на месте, молча глядя в экран телевизора. В шоке были все — друзья, болельщики Сенны и даже его недоброжелатели. Бразилия скорбела — в стране был объявлен трехдневный траур.
Зазвучали призывы запретить «Формулу-1». Все понимали, что Волшебник ушел из жизни слишком рано... Айртон был легендой, культовой фигурой автоспорта, а его уход стал финалом целой эпохи в истории «Формулы-1» — после его гибели чемпионат изменился навсегда. Легенда вне трека «Горжусь тем, что я бразилец», — говорил Сенна. И бразильцы отвечали ему взаимностью — они гордились Айртоном, для них он стал настоящим национальным героем и кумиром. Он учился в престижной частной школе, но не был среди лучших учеников.
При этом этап чемпионата мира в Лас-Вегасе проводился до этого последний раз в 1982 году тогда это был Гран-при Сизарс-пэласа. Гран-при проходил не с пятницы по воскресенье, как остальные этапы, а с четверга по субботу [51] [52]. Изначально Гран-при России должен был войти в календарь, гонку планировалось провести в Ленинградской области на автодроме « Игора Драйв ».
Формула 1 в Сочи в 2022 году планировалась с 22 по 25 сентября. Мероприятие несколько лет подряд проводят в конце сентября. Номера бронировали заранее, ведь в это время на курорт приезжают не только болельщики с пилотами, но и туристы: в сентябре в Сочи самое ласковое солнце и теплое море — стоит бархатный сезон. Транспортная система хорошо развита, и можно было, например, поселиться в Адлере или Красной Поляне и ездить на Формулу 1 на автобусе, на «Ласточке». Как вариант — взять автомобиль в каршеринге. Где проходит «Сочи Автодром» — первая и единственная трасса, принимающая «королевские гонки». Находится в Олимпийском парке Адлера курорт входит в состав Большого Сочи. Состоится крупнейшее спортивное событие на трассе «Сочи Автодром». Длина трассы — 5848 метров, а ширина — от 13 до 15 метров. Трасса «Сочи Автодром» имеет 18 поворотов 12 правых, 6 левых. Третий поворот представляет собой 750-метровый вираж, трек сочетает 90-градусные повороты со скоростными прямыми и изгибами.
Formula 1 start: изображения без лицензионных платежей
| СПРИНТ - КВАЛИФИКАЦИЯ КИТАЙ 5 этап Ф1 2024 Алексей Попов и Наташа Фабричнова (Формула 1 - Ф1) | Трёхкратный чемпион «Формулы-1» голландец Макс Ферстаппен считает, что руководство чемпионата должно пересмотреть схему проведения гонок перед основным стартом этапа. Автоспорт, Формула 1 (Formula 1) – все новости F1 за сезон 2023 года, календарь всех. |
| Авто/мото / Формула-1 | Читайте самые актуальные новости из мира Формулы 1 только на ФДВ. Новости чемпионата 2023, эксклюзивные интервью, календарь Ф1 2023, личный зачёт, кубок конструкторов, техника Формулы 1, статьи о Формуле 1, прямые онлайн трансляции. |
Formula 1 start: изображения без лицензионных платежей
Легенда вне трека «Горжусь тем, что я бразилец», — говорил Сенна. И бразильцы отвечали ему взаимностью — они гордились Айртоном, для них он стал настоящим национальным героем и кумиром. Он учился в престижной частной школе, но не был среди лучших учеников. В кругу семьи его звали Беко, а в свободное от гонок время он занимался авиамоделизмом, рыбачил или играл со своими племянниками и племянницами — это было одним из его любимых занятий. Племянник Бруно, к слову, решил пойти по стопам дяди — несмотря на то, что тот дразнил его, называя «педалью тормоза». Сенна был начитан, занимался благотворительностью помощью бразильским детям из бедных семей , для него много значила музыка — среди любимых исполнителей бразильца были, например, Фил Коллинз, Queen и Pink Floyd. С детства он был фанатом футбольного клуба «Коринтианс» из родного Сан-Паулу. А еще у Айртона постоянно была с собой Библия — он был глубоко верующим человеком. В 1981 году Сенна женился на своей подруге детства Лилиан да Вашконселуш Соуза, но уже через пару лет они развелись.
В последующие годы Айртона окружали разные женщины — любовниц он менял как перчатки, не доводя дело до серьезных отношений. Непродолжительные романы и интрижки вполне устраивали бразильского «гоночного маньяка», все существование которого было подчинено только одному — победе в Гран-при. Да и характер у бразильца был сложный. Громких любовных историй у Сенны было две — с бразильской телеведущей Шушей и фотомоделью Адрианой Галистеу, с которой он познакомился за год до своей гибели. Говорят, что с ней Айртон был близок к тому, чтобы завести семью. Что посмотреть, почитать на тему? Разумеется, жизнь и трагичная история такой сильной личности, как Сенна, не могла не стать источником вдохновения для людей творческих — журналистов, писателей, сценаристов, создателей кинолент. И как тут не вспомнить нашумевшую документальную ленту режиссера Асифа Кападиа «Сенна», которая вышла в 2010 году и была удостоена немалого количества наград, в том числе British Independent Film Awards BIFA.
Увидеть редкие кадры и услышать мнения соперников о трехкратном чемпионе можно и в более ранних фильмах — это «Айртон Сенна. Конечно, это далеко не полный список того, что было написано об Айртоне. Обо всех значимых печатных изданиях, посвященных Бразильскому волшебнику, можно узнать по ссылке. Сезон-2022 Нынешний сезон Королевских автогонок — 73-й по счету. Стартовал он 20 марта в Бахрейне на трассе Сахир, и с тех пор прошло уже шесть гонок. В этом году «Формула-1» перешла на новый регламент, призванный облегчить обгоны и борьбу на трассе, — улучшить зрелищность гонок хотят нынешние владельцы чемпионата из американского медиахолдинга Liberty Media. Внешняя аэродинамика болидов упростилась, появились 18-дюймовые шины, а самое главное — после многолетнего запрета вернулся так называемый граунд-эффект, при котором львиная доля прижимной силы создается под днищем болида. У многих команд возникли некоторые трудности при трактовке нового регламента — им еще предстоит решить проблемы с нестабильностью болидов речь о продольной раскачке на высоких скоростях.
После семи гонок сезона он занимает лишь шестую позицию с 50 очками, уступая даже своему новому напарнику Джорджу Расселу. На счету 24-летнего британца — два подиума финиш на 3-м месте и 4-е место в личном зачете 84 очка. В Mercedes надеются, что грядущие обновления позволят заметно прибавить в гонках, однако об очередной победе в чемпионате «серебряным стрелам», похоже, придется забыть. Монегаск выиграл дебютную гонку сезона и третий этап в Австралии, но у Макса пока на две победы больше — летучий голландец первенствовал на Гран-при Саудовской Аравии, Эмилии-Романьи Имола , Майями и Испании, захватив лидерство в чемпионате со 125 очками. Впрочем, Леклер отстает всего на 9 очков: на домашнем этапе в Монако он уверенно лидировал, но Ferrari «перемудрила» со стратегией, и в итоге ему пришлось довольствоваться только 4-м местом. А поздравления в княжестве принимал другой гонщик Red Bull — мексиканец Серхио Перес, которому вполне по силам вмешаться в спор за титул если, конечно, ему позволит команда, делающая ставку на Ферстаппена. Сейчас он располагается на 3-м месте со 110 очками — после первой победы мексиканца в этом сезоне в Red Bull объявили о продлении контракта с ним до 2024 года. Замыкает пятерку Карлос Сайнс, напарник Леклера по Ferrari, — у испанца 83 очка.
В Кубке конструкторов 1-е место — у Red Bull 235 очков , за которой следуют Ferrari 199 и Mercedes 134. Следующим в календаре сезона стоит этап в Баку — Гран-при Азербайджана пройдет уже 12 июня. VOKA — это видеосервис для жадных до всего интересного: все онлайн-кинотеатры и ТВ-каналы в одной подписке «Все включено». Теперь VOKA активно развивается и в спортивном контенте: благодаря партнерству с Setanta Sports, крупнейшим игроком на рынке прав на спортивные трансляции в СНГ, фанаты имеют возможность посмотреть любую прямую трансляцию любимого вида спорта в отличном качестве на любом устройстве — от смартфона до SMART TV. И все это в рамках подписки «Все включено» доступно к просмотру бесплатно для всех новых пользователей в течение первых 30 дней. Пишите в наш телеграм-бот.
Для основного зрителя более чем достаточно. Вуаля, готово. Прямые трансляции в онлайне. Но это платно и англ язык. Мне нравится. Не буду скидывать ссылку - она реферальная. F1 TV - официальный сайт. Конечно, это топ Просмотр с любой бортовой камеры любого пилота, например, в момент старта - интересно очень. Но по факту, что я выяснил - помимо VPN очень сложно оплатить.
Гран-при Франции не был включён в календарь 2023 года [54]. Гран-при Китая снова не был включён в календарь 2023 года [49]. Гран-при Эмилии-Романьи был отменён незадолго до его проведения из-за наводнения в районе трассы [55].
Новый болид W14 ситуацию не исправил. Действительно, на предпоследней гонке, Гран-при Бразилии, пилот команды Джордж Расселл стал первым, а Хэмилтон — вторым. Однако на Гран-при Бахрейна на первых выходных марта все ужасы прошлого сезона вернулись. Расселл и Хэмилтон заняли седьмое и пятое места соответственно. Главное разочарование в команде вызвали технические характеристики болидов. Например, Хэмилтон заявил , что по скорости «Мерседес» — лишь четвертая команда в «Ф-1». Еще больше представителей «Мерседеса» расстраивает то, что болиды «Астон Мартин» ездят на их двигателях. Они еще и пользуются нашей аэротрубой», — констатировал Хэмилтон. По словам менеджера, за зиму оно выросло в два-три раза.
Новости и статьи о сериале Формула 1. Драйв выживания
Оперативные новости Формулы 1, обзоры Гран При, интервью с гонщиками, авторские колонки, фотографии с гонок. Нидерландский пилот "Формулы-1" Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Канады. Актуальные новости Формулы 1. Составы команд 2024, календарь, результаты и расширенная статистика Формулы 1 (Formula 1, Ф1, F1) с графиками и анимацией покруговых данных. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. С 20 по 22 октября 2023 на трассе автодрома "Трасса Америк" в Остине пройдет этап 74-го чемпионата мира «Формулы-1», Гран-при США 2023.
Последние новости о Формуле-1
Фотографии формулы 1. Formula 1 tincerkart. Реакция формула 1. Grand prix f1. Гран-при Турции формулы-1. Ферстаппен выиграл четвертую гонку из пяти на старте сезона Формулы-1. Red Bull подтвердил, что его вторая команда Формулы 1 теперь будет называться Visa Cash App RB Formula One Team.
Жизнь и смерть легенды «Формулы-1»
Изменится только распределение баллов начиная с восьмого места.
Ru высоко ценится культура общения, поэтому мы приветствуем любое мнение, которое не оскорбляет других посетителей нашего сайта. Приглашаем вас в огромный и интереснейший мир Королевы Автоспорта и предлагаем свою руку помощи в его освоении. Cream Magazine by Themebeez.
Валттери Боттас и Чжоу Гуанью Что же касается действующих пилотов команды Stake Sauber , то тут появилась прямо противоположная информация. Швейцарское издание Blick, обычно неплохо осведомленное о том, что происходит за закрытыми дверями Sauber Motorsport в Хинвиле, утверждает, что команда не собирается продлевать контракты с Валттери Боттасом и Чжоу Гуанью на 2025 год: «обновленная команда однозначно не планирует начинать сезон 2025 года с Боттасом и Чжоу». Blick предполагает, что Карлос Сайнс уже мог проинформировать Ferrari о том, что его приглашают в будущую заводскую команду Audi, которая создается на базе швейцарской Sauber.
Косвенно это подтвердил и Карлос Сайнс-старший после недавней победы в «Дакаре» за рулем гоночного внедорожника Audi. Он сказал: «Я вхожу в семью Audi, и понятно, что дома мы говорим об Audi и о том, чего эта компания может достичь в будущем». Каких-то новых аргументов в пользу своей версии Blick не приводит, но напоминает, что между семьей испанского гонщика и Андреасом Зайдлем, исполнительным директором Sauber Group, существуют давние и довольно тесные контакты. Алекс Албон Еще одни интересные слухи появились совсем недавно относительно Алекса Албона. Сообщается, что на него обратили свое внимание сразу две команды Формулы 1, которые хотели бы заполучить его в максимально близком будущем. Параллельно с этим поговаривают, что и он сам ищет возможность пересмотреть контракт с Williams, который у него, как известно, заканчивается только в конце 2025-го, и получить амнистию на год раньше. Кто эти команды, можно только догадываться, но альтернативы на рост у нас не так уж много, и это явно не Mercedes, который пока не нуждается в гонщиках, и вряд ли Red Bull, где и Хельмут Марко, и Кристиан Хорнер довольно однозначно и негативно высказались в отношении Албона. Вероятно, понятнее эта история станет после оглашения сроков контракта Карлоса Сайнса.
Появилась неподтвержденная пока информация о том, что оба пилота французской команды сами не настроены оставаться в коллективе после 2024 года, т. Также сообщают, что и Эстебан Окон замечен в тесном общении с Audi. Наглядно сроки контрактов каждого из гонщиков Формулы 1 Тото Вольфф остается в Mercedes И еще одна информация из сферы контрактных обязательств: Тото Вольфф продлил контракт с Mercedes еще на три года вплоть — до 2026-го. В качестве стимула он назвал желание победить Red Bull и завоевать еще один титул для Льюиса Хэмилтона. В интервью он рассказал, что пилот, который тестировал W15 на симуляторе по трассе в Мельбурне, сообщил, что «W15 впервые, в сравнении с машинами двух предыдущих лет, ощущается как настоящая машина». Вольфф отметил, что результаты симулятора не всегда коррелируют с результатами на трассе, но есть надежда, что в этот раз машина себя оправдает. До этого анонса в паддоке поговаривали, что Вольфф претендует на должность руководителя Формулы 1, которую сейчас занимает Стефано Доменикали. После завершения нового контракта с Mercedes Вольффу исполнится 55 лет, и он сможет вернуться к своему интересу уже через три года.
Ожидания от нового сезона Никакая предшествующая информация, даже результаты тестов, не смогут показать истинную расстановку сил в пелотоне наступающего сезона — только тайминг первого Гран-при. Тем не менее Дэвид Крофт, комментатор Sky F1, известный как Крофти, рассказал о том, что ему известно о машинах 2024 года и какие ожидания у него есть от предстоящего начала сезона. В целом это коррелируется с информацией от тест-пилота Mercedes, который оказался доволен характеристиками новой машины. Известно также, что при проектировании W15 Джеймс Эллисон учел пожелания Льюиса Хэмилтона относительно конструктивных особенностей новой машины. Речь идет о том, что кокпит отодвинули назад, чтобы посадка стала удобнее.
Макс Ферстаппен за свою карьеру в «Формуле-1» выиграл 54 гонки и 98 раз поднимался на подиум. Он выступает в команде Red Bull Racing с 2016 года. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету.