Военный эксперт Крис Осборн написал в статье для 19FortyFive, что российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» представляет собой. Военный эксперт Крис Осборн написал в статье для 19FortyFive, что российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» представляет собой.
В США назвали российскую торпеду «Шквал» угрозой американским кораблям
На фото: Кавитатор реактивной торпеды М-5 комплекса ВА-111 "Шквал" на выставке МВМС-2007, -Петербург, 30.06.2007 г. О технических характеристиках торпеды «Шквал» известно, что она оснащена подводным гидрореактивным двигателем и способна развивать скорость до 370 км/ч. По всей видимости, модернизация торпеды ВA-111 «Шквал» включает внесение существенных изменений в её конструкцию, форму и даже тактику применения. Российская подводная торпеда "Шквал" должна вызывать обеспокоенность Пентагона. То есть, на торпеду натягивали слоями специальные принимающие сигналы устройства, позволяющие менять направление движения торпеды.
Российская торпеда «Шквал» напугала ВМС США
По мнению аналитика, ещё одним беспокоящим Пентагон фактором может стать дальность полёта торпеды, которая составляет около семи километров. Эксперт полагает, что предотвратить угрозу от "Шквала" можно, если ещё до запуска обнаружить подлодку, с которой выпустят снаряд.
Он указал, что торпеды способны маневрировать, с точностью поражая цель. Ранее Минобороны провело успешные испытания межконтинентальной баллистической ракеты. Ведомство хотело проверить боевое оснащение оружия.
При этом он не уточнил, как долго Курбанов прожил у них.. Работник общежития добавил, что Курбонов проживал в комнате на четвертом этаже. Вместе с ним проживали еще десять человек. По версии следствия, Курбонов предоставил средства на подготовку теракта, обеспечил своих сообщников средствами связи, организовал и оплатил телефонные переговоры.
Двигаясь фактически по газовой среде, торпеда сталкивается с гораздо меньшим сопротивлением, что позволяет ей перемещаться со скоростью до 200 узлов. Этот процесс известен под названием суперкавитация. Как и у любого оружия у него есть недостатки. О них решили поразмышлять на страницах NI National Interest. Во-первых, газовый пузырь и двигатель очень шумные. Любая подводная лодка, которая запускает суперкавитирующую торпеду, немедленно выдаёт свое примерное местоположение.
Ракета-торпеда «Шквал» — уникальная разработка советских оружейников
| Супероружие России «Шквал» посеяло панические настроения у Запада | 15.04.2023 | NVL | Российская скоростная торпеда ВА-111 "Шквал" должна вызывать обеспокоенность у Пентагона, так как она создаёт угрозу для кораблей и подводных лодок Военно-морских сил. |
| Торпеда - настоящее оружие будущего | Как устроена супер-быстрая торпеда «Шквал», благодаря чему она развивает высокую скорость, что такое кавитация и почему это оружие не используется сегодня. |
| 19FortyFive: Российская торпеда "Шквал" создает угрозу для ВМС США | В отечественных НИИ, велись работы над перспективными вооружениями для подводных лодок, в том числе торпедой “Шквал”. |
| NI: Российская суперкавитирующая торпеда "Шквал" уникальна и сегодня | Военный эксперт Крис Осборн написал в статье для 19FortyFive, что российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» представляет собой. |
«Такого оружия ни у кого нет»: глава «КТРВ» рассказал о модернизации торпеды «Шквал»
- Что за суперторпеды «Шквал» стоят на вооружении российских подлодок?
- Проект ВА-111 "Шквал" - самая быстрая ядерная торпеда в мире, испаряющая воду на своём пути
- Есть ли торпеда опаснее "Шквала"? (ФОТО, ВИДЕО) - Технополис завтра
- 19FortyFive: Российская торпеда "Шквал" должна вызывать обеспокоенность у США
- "Шквал": шпионские страсти
Добро пожаловать!
- Предназначение данной торпеды
- Поделиться
- КНР призвал расследовать взрывы на «Северных потоках»
- Пуля из пузыря
- Наше видео
- Суперкавитационные торпеды: что мы знаем
Российская торпеда ВА-111 «Шквал» вызвала обеспокоенность у Пентагона
ВМС США на данный момент нечем ответить на созданную советскими специалистами торпеду «Шквал», способную двигаться со скоростью в 200 узлов. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. При разработке ракеты-торпеды «Шквал» исследователи благодаря кавитации сумели избавиться от сопротивления воды, мешающего кораблям. Одним из самых инновационных подводных вооружений, разработанных Советским Союзом, была суперкавитирующая торпеда ВА-111 "Шквал". Издательство 19FortyFive заявило, что российская скоростная торпеда ВА-111 "Шквал" представляет угрозу кораблям и подлодкам ВМС США. Боевое применение российским флотом сверхскоростной торпеды «Шквал» может полностью изменить принципы ведения войны на море.
19FortyFive: Осборн призвал США не впадать в панику из-за супероружия ВС России торпеды «Шквал»
США уже пора задаваться вопросом, как этого можно достичь. Очевидно, что двигательная установка включает в себя инновации, меняющие прежнюю парадигму. Торпеда приводится в движение твердотопливной ракетой, способной развивать скорость до 370 километров в час, «создавая оболочку из суперкавитационных пузырей, которые покрывают все оружие тонким слоем газа». Благодаря этому металлическая оболочка оружия избегает контакта с водой, что значительно снижает сопротивление и трение. Угроза Дальность действия «Шквала» также вызывает беспокойство, поскольку она указана на уровне 7000 метров. Если, конечно, подводные лодки, запускающие торпеды, не были замечены и не были уничтожены до того, как заняли позицию для ведения огня, или просто не смогли обнаружить сверх «тихие» ударные подводные лодки ВМС США и подводные лодки с баллистическими ракетами. Суперкавитация обеспечивается так называемой «газовой полостью», поддерживаемой коническим диском. Четыре выдвижных цилиндра в задней части носовой части обеспечивают устойчивость корпуса торпеды и отсутствие контакта со стенками пузыря, в котором она движется.
В задней части торпеды расположены отклоняемые рули.
Делается это затем, чтобы обеспечить ее использование в обозримом будущем. При этом требования руководства военно-морских сил были сильно выше, чем возможности торпеды «Шквал», в том числе повороты, идентификация и выведение на цель. Российская военная промышленность также предлагает экспортную версию торпеды «Шквал Е» для продажи в другие страны. Иран говорит о том, что он располагает своими суперкавитационными торпедами, получившими названием Hoot, которые, видимо, являются результатом применения методов реверсного инжиниринга в отношении «Шквала». Речь идет о предназначенной для показа технологий торпеде, которая может развивать скорость до 194 узлов. Barracuda была создана для запуска с подводных лодок, а также с надводных кораблей.
Интересно, что тестовые модели могли двигаться как по прямому, так и по искривленному курсу. Но эту программу так и не смогли реализовать на рынке оружия. Автор материала предложил читателям представить неожиданное появление оружия, которое обладает скоростью, в 6 раз превосходящей скорость всех своих предшественников. Шок от появления такой прорывной системы поставит на голову весь комплекс ведения боевых действий, а потенциальные противники начнут попытки что-то противопоставить данному оружию, но в случае его применения окажутся без защиты. Хотя временное затишье в соперничестве сверхдержав отложило воздействие новой технологии, сейчас так называемые «суперкавитационные торпеды», вероятно, готовятся к тому, чтобы штурмовать и захватить весь мир.
Также недостатком считался высокий уровень шума, который создавался газовым пузырем и ракетным двигателем. Эксперт отметил, что на суперкавитирующих торпедах отсутствует возможность применять традиционные системы наведения.
Газовый пузырь и ракетный двигатель заглушают встроенные активную и пассивную гидролокационные системы. Для решения этой проблемы инженерам пришлось пойти на компромисс: суперкавитация использовалась для преодоления расстояния до области цели, а затем торпеда замедлялась для непосредственного наведения. По словам американского эксперта, ни одно государство в мире не смогло разработать подобную торпеду. Соединенные Штаты ведут работы над подобным вооружением с 1997 года, например, пытаются модернизировать торпеду Mark 48, но развернуть его пока не могут.
По словам сотрудника, 21-летний мигрант пересек границу с Россией 3 июля прошлого года. При этом он не уточнил, как долго Курбанов прожил у них.. Работник общежития добавил, что Курбонов проживал в комнате на четвертом этаже. Вместе с ним проживали еще десять человек.
Содержание
- Шквал (скоростная подводная ракета) — Википедия
- В США испугались российских торпед «Шквал» | Ямал-Медиа
- В США испугались российских торпед «Шквал» | Ямал-Медиа
- В России создадут торпеду-рыбку и торпеду-черепаху / Новости / Независимая газета
Пуля из пузыря
| Ракета-торпеда «Шквал» — уникальная разработка советских оружейников / | это суперкавитирующие торпеды, первоначально разработанные Советским Союзом. |
| 19FortyFive: Российская торпеда "Шквал" создает угрозу для ВМС США | это суперкавитирующие торпеды, первоначально разработанные Советским Союзом. |
| «TNI»: российская торпеда «Шквал» произвела революцию в подводной войне | 12.03.2024 | ИА | Революцию в подводной войне произвела российская ракета-торпеда ВА-111 «Шквал», развивающая скорость до 370 километров в час. |
19FortyFive: российская торпеда «Шквал» является серьезной угрозой для кораблей ВМС США
Первые опытные пуски реактивных торпед "Шквал" начались летом 1964 года на полигоне озера Иссык-Куль со специального плавучего стенда. У модернизированного «Шквала» возросла дальность поражения и торпеда способна маневрировать под водой. Одним из самых инновационных подводных вооружений, разработанных Советским Союзом, была суперкавитационная торпеда ВА-111 «Шквал». После того, как мир узнал о поразительных возможностях российской торпеды ВА-111 «Шквал», которая в подводных условиях способна развивать громадные для подобного типа оружия. По всей видимости, модернизация торпеды ВA-111 «Шквал» включает внесение существенных изменений в её конструкцию, форму и даже тактику применения.
TNI признал революционный прорыв торпеды «Шквал» России в подводной войне
| 19FortyFive: Осборн призвал США не впадать в панику из-за супероружия ВС России торпеды «Шквал» | ВА-111 "Шквал" - базовый вариант комплекса с торпедой М-5, принят на вооружение в 1977 г. |
| В США испугались супероружия России «Шквал» | ВА-111 «Шквал» — это суперкавитационная торпеда, поступившая на вооружение в 1977 году, однако широкой публике стало известно о ее существовании лишь после распада Советского. |
| Российская торпеда ВА-111 «Шквал» вызвала обеспокоенность у Пентагона: Конфликты: Мир: | Фактически в стоимость пуска Шквала включено не только производство самой торпеды, но и подлодки (корабля), и ценность живой силы в количестве всего экипажа. |
| Российская суперкавитирующая торпеда ВА-111 «Шквал» уникальна и сегодня - YouTube | Российская суперкавитационная торпеда ВА-111 «Шквал» попала в заголовки газет с заявленной скоростью 200 узлов — ошеломляюще в четыре раза быстрее, чем у большинства. |
| NI: Российская суперкавитирующая торпеда "Шквал" уникальна и сегодня | Торпеда М-5 комплекса ВА-111 «Шквал». |
В США опасаются российской торпеды ВА-111 «Шквал»
Об этом заявил военный аналитик Крис Осборн в статье для американского издания 19FortyFive. Это может увеличить риски, создаваемые для крупных надводных кораблей и подводных лодок ВМС США, стремящихся ускользнуть от обнаружения», — отметил обозреватель.
Об этом заявил военный аналитик Крис Осборн в статье для американского издания 19FortyFive. Это может увеличить риски, создаваемые для крупных надводных кораблей и подводных лодок ВМС США, стремящихся ускользнуть от обнаружения», — отметил обозреватель.
У модернизированного «Шквала» возросла дальность поражения и торпеда способна маневрировать под водой. Как отметил Литовкин, что касается торпедного вооружения, то эта тема секретна и можно только строить догадки.
Кстати Вероятней всего, вспоминая о советском опыте, Борис Обносов подразумевал универсальную самонаводящуюся электроторпеду УСЭТ-80 дальность хода 25 тысяч метров, скорость 40 узлов. Она была принята на вооружение в начале 1980-х годов. Говорят, что эта торпеда была в буквальном смысле драгоценной - один экземпляр стоил порядка 30 миллионов рублей, поскольку торпеда содержала 34 килограмма серебра. Как бы то ни было, заявление Бориса Обносова воодушевило и заинтриговало военных аналитиков. Поясняя вышесказанное, Б. Обносов сказал: «Мы в определённой степени отставали от американцев, от НАТО по торпедному вооружению, так объективно сложилось. Поэтому появление такой торпеды - это очень важный момент, один из узловых по обеспечению неуязвимости наших подводных сил. Естественно, что характеристики изделия окутаны гостайной. Если по скоростным характеристикам, по дальности хода, а главное, по глубине это оружие превосходит западные образцы, может работать на нескольких сотнях метров, то это большой прорыв. Я так думаю, что эту торпеду ждут на флотах, ждут подводники, а если она унифицированная, то и "надводники"». Долгая дорога в дюнах Надо признать, что идея поставить торпеды на «электрический ход» возникла довольно давно. Виной тому очевидные в прямом и переносном смысле слова недостатки тепловых энергосиловых установок. Их мощность зависит от глубины хода торпеды. Всё дело в том, что по ходу движения торпеды необходимо удалять продукты сгорания во внешнее пространство, то есть в воду. И чем больше глубина и, соответственно, забортное давление, тем больше энергии уходит на эту работу. В предельных величинах можно достичь такой глубины, на которой вся мощность двигателя будет расходоваться на удаление выхлопа, и торпеда просто остановится. Попутным недостатком тепловых энергоустановок, вытекающим из необходимости удалять продукты сгорания, является видимый на водной поверхности след от движения торпеды. Мощность электрической торпеды, напротив, практически не зависит от глубины хода. Во время движения не изменяется ни её масса, ни положение центра тяжести поскольку не расходуется ни воздух, ни топливо - следовательно, электроторпеда уверенно держит заданный курс. Как всё начиналось В Советском Союзе первые электроторпеды появились в конце тридцатых годов прошлого века. Тогда они обладали массой недостатков. Затем по ходу развития научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ НИОКР наши системы постепенно совершенствовались. Справка К 1942 году советские конструкторы создали электрическую торпеду ЭТ-80. Её батарея из 80 свинцово-кислотных аккумуляторов размещалась в отдельном отсеке, заменившем воздушный резервуар. В ЭТ-80 применялся биротативный электродвигатель ПМ5-2. Дальность торпеды была 4. Необходимо отметить, что к началу Второй мировой немцы уже имели на вооружении электроторпеду G7e со скоростью 30 узлов и дальностью хода до 5 километров при массе боевой части 300 кг.