Такелаж (нидерл. takelage (от takel — оснастка)) — общее название всех снастей на судне или вооружение отдельной мачты или рангоутного дерева, употребляемое для крепления рангоута и управления им и парусами. На этой странице мы разместили для вас WOW Guru Совокупность снастей судна ответы, читы, пошаговые руководства и решения. Вот все ответы Совокупность всех снастей на парусном судне на CodyCross игра. Все ответы для определения Совокупность всех снастей на судне в кроссвордах и сканвордах вы найдете на этой странице. Ответ на вопрос Совокупность снастей судна., в слове 7 букв: Такелаж.
Совокупность всех снастей судна
• Совокупность всех снастей корабля. Парусное И Такелажное Вооружение Судна. Значение простое — совокупность всех снастей судна. Все ответы для определения Совокупность всех снастей на судне в кроссвордах и сканвордах вы найдете на этой странице.
Ответы на кроссворд дня № 23604 из "Одноклассников"
Ответы на сканворд дня из "Одноклассников" номер 2430 | Снасти — это приспособления или совокупность приспособлений, используемых для любительской, спортивной или промысловой ловли рыбы. |
Совокупность Всех Снастей На Парусном Судне | Л 7 буква - Ж - Совокупность снастей судна 3 буква - Н 5 буква - Т 6 буква - К - Пожитки, собранные впопыхах 3 буква - Г - Ближневосточный аналог русской псовой - Между званым и незваным гостем 6 буква - О - Графическое изображение 2 буква - С 7 буква - Я. |
Совокупность снастей судна | Такелажем называется совокупность всех снастей (веревок) на корабле предназначенных для крепления и обслуживания рангоута и парусов. |
Все ответы на сканворды и кроссворды онлайн | совокупность снастей на корабле (судне), предназнач. для крепления рангоута, подъёма (уборки) парусов и управления ими, грузоподъёмных работ, подъёма и спуска флагов и сигналов и т.п. Включает стальные и раст. тросы, канаты, цепи и др. |
CodyCross Совокупность всех снастей на парусном судне ответ | Совокупность судовых снастей Последняя бука буква "ж" Ответ на вопрос "Совокупность судовых снастей ", 7 (семь) букв: такелаж Альтернативные вопросы в. |
Синонимы к слову «такелаж» (8 слов)
У нее даже может быть собственный двигатель. На таком судне хватит многим места. Стоит сказать и про такелаж, это слово часто встречается в контексте яхтенного дела. Значение простое — совокупность всех снастей судна. Если слышите такой крик, то берегитесь — на кого-то из личного состава сейчас что-то упадет.
На тот случай, когда матросы, работающие на мачте, роняли что-то из своих инструментов с высокой высоты на палубу. Кого берут за ноздрю? Что в море делает Бармалей? Взять за ноздрю.
Звучит как-то варварски, будто бы наказание за что-то. Но, на самом деле, смысл полностью противоположный — взять на буксир тех, кто не может передвигаться своими силами. Чтобы узнать, почему Бармалей сбежал в море, нужно познакомиться еще с несколькими словами. Начнем с тралов, это большая сеть в форме мешка для ловли рыбы с судов.
Мы все их видели в репортажах с воды в контексте промышленной рыбной ловли. Так как ловля рыбы — дело, поставленное на поток, для такой деятельности есть даже специальное судно — траулер. Правда, оно предназначается не только для ловли, но и для первичной обработки. У моряков есть чувство юмора, не правда ли?
Помимо своего основного назначения ванты служат также для подъёма матросов на мачты и стеньги для работы с парусами. Для этих целей поперёк вант на определённом расстоянии друг от друга крепятся выбленки: пеньковые лини, деревянные, металлические. Говоря понятным языком, на ванты привязываются верёвочки и получается лесенка. Фордуны предназначены для противодействия тяге штагов вперёд и придания стеньгам и брам-стеньгам большей остойчивости.
В зависимости от того, какое рангоутное дерево фордуны удерживают, они получают дополнительные наименования: «Фор-стень-фордуны», «фор-брам-стень-фордуны», «фор-бом-брам-стень-фордуны» Штаг от нидерл. По пертам, как раз таки и передвигается команды для работы с парусами на реях На этом, мы с вами заканчиваем.
Большая подборка полезных тестов онлайн включающая экзамен охранника, мигранта, по охране труда, в ГИМС, по русскому языку, литературе, а также для получения лицензии на оружие, психологические тесты и тесты для проведения профессионального отбора профотбора поступающих на службу в силовые структуры - такие как вооруженные силы РФ, в том числе в военные училища проводят военкоматы , органы внутренних дел полицию , в том числе институты МВД РФ, министерство по чрезвычайным ситуациям МЧС.
Тесты онлайн разработаны специально для повышения своего уровня знаний, и подходят для людей различных профессий, а также учащихся различных учебных заведений, как средних так и высших. Многие учащиеся школ, СПТУ, колледжей, институтов, академий воспользовались нашими тестами онлайн, для подготовки к успешной сдачи экзаменов.
Также разделяются на стоячий и бегущий. Стоячий такелаж служит для жесткого крепления рангоута. Снасти стоящего такелажа крепят неподвижно и не приводят через блоки, к ним относятся: Ванты — снасти стоящего такелажа, которыми укрепляют мачты и стенки с боков. Верхние концы вант крепятся за обухи на толе мачты или на концах салинга « площадка на мачте « , нижние концы через талреп к специальным обушкам , которые прикреплены к фальшборту или на палубе у бортов. В зависимости от наименования мачт судна , последние носят названия фока-ванты, грот-ванты. Штаги-тросы идущие от топа мачты или стеньги к носу судна в диаметральной плоскости и раскрепляющие мачты или стеньги в продольном направлении.
Штаги могут быть фока-штаги, фор-стень-штаги, грот-штаги, грот-стень-штаги. Контр-штаги-тросы идущие от тола мачты или стеньги к корме судна в ДП Контр-штаги могут быть: фоко-контарштагами, грот-контр-штаги, фор-стень-штаги, грот-стель-штаги.
Синонимы к слову «такелаж» (8 слов)
Ответ на вопрос Совокупность снастей судна., в слове 7 букв: Такелаж. • Совокупность всех снастей корабля. По запросу «совокупность снастей судна» найдено 1 слово длинной 7 букв. К снастям бегучего такелажа парусного судна относятся. лучший источник, который предоставляет вам WOW Guru Совокупность снастей судна ответы и некоторую дополнительную информацию, такую как пошаговые руководства и советы.
Такелаж парусного корабля
По конструкции грузовые мачты разделяются на одиночные, П-образные, Л-образные и трехногие. Рей — металлическая или деревянная часть рангоута, которая крепятся к мачтам. Если на мачте не один рей, то нижний рей на фок-мачте называется фок-рей, на грот матче - грот-рей. Верхний рей на фок-мачте называется — фор-марса-рей , на гроте — грот-марса-рей. Гафель — располагается на грот-мачте ниже грот-рея под углом если на мачте имеется грот-рей. Нижняя часть гафеля наз. В нок гофрили врезан шкив для прохода фала. Флагшток — металлический или деревянный шток, установленный на корме судна, который предназначен для деления государственного флага.
На верхний конец флагштока топ насажен клот. Конструкция флагштока позволяет в случае необходимости быстро заваливать его на палубу. Г ю й с ш т о к устанавливается в носовой части корабля и служит для подъема гюйса, а ночью — якорного огня при стоянке корабля на якоре. При плавании ночью в задней части гюйсштока зажигается огонь ящичного типа для ориентировки рулевого на корабле, идущего в кильватер переднему. Слайд 15 Стоячий такелаж — снасти, предназначенные для поддержки и крепления рангоута в вертикальном, горизонтальном или ином положении. Снасти стоячего такелажа крепятся непостоянно и не проводятся через блоки; к ним относятся: ванты, штаги, бакштаги, штаг-карнак, топенанты, струны реев и др. Слайд 16 Схема стоячего такелажа: 1 — штаг-карнак; 2 — фор-штаг; 3 — топенанты реев; 4 — струны рея; 5 — ванты; 6 — талрепы; 7 — бакштаги Слайд 17 Б а н т ы — снасти, которыми укрепляют мачты и стеньги, чтобы они не клонились, в сторону бортов. Верхние концы вант крепятся за обухи бугеля на топе мачты или стеньги; нижние концы — через винтовые талрепы к специальным обушкам вант-путенсам , которые прикреплены к фальшборту, бортовой обшивке или палубе у бортов. Ф о р - ш т а г и — снасти, расположенные в диаметральной плоскости корабля, которые не дают мачте и стеньге клониться к корме корабля. Б а к ш т а г и — боковые снасти, идущие от топа мачты к борту несколько позади мачты и удерживающие совместно с вантами мачту в диаметральной плоскости корабля и не дающие ей клониться в сторону носа корабля. Ш т а г - к а р н а к — горизонтальная снасть, заводимая между мачтами, которая удерживает мачту и стеньгу и не дает им клониться в сторону носа кормы корабля. Т о п е н а н т ы и с т р у н ы р е е в служат для подвешивания и удержания реев в положении, перпендикулярном к диаметральной плоскости корабля. Стоячий такелаж всегда выполняется из стального жесткого троса, имеющего большую прочность и малую гибкость. Слайд 18 Бегучий такелаж — снасти, находящиеся в движении и предназначенные для обслуживания и изменения положения частей рангоута, а также для подъема и спуска грузов, катеров, шлюпок, трапов, сигналов, парусов. К бегучему такелажу относятся: фалы сигнальные и др. Для бегучего такелажа используются гибкие стальные и расти гельные тросы.
Наиболее примитивными по конструкции и способу лова являются распорные невода, которые изредка применяются для ловли рыбы на мелководьях морей и озёр. Их устройство напоминает закидные невода. Более высокопроизводительными орудиями активного лова среди обкидных неводов, используемых вдали от берега, являются кошелькирующиеся невода, к которым относят кошельковые невода. Принцип лова кошелькового невода состоит в обмётывании огромной сетной стенки вокруг обнаруженного косяка рыбы и последующем стягивании нижней части невода наподобие кошеля или кисета. При этом пойманная рыба остаётся внутри чаши невода. Затем невод выбирают на палубу судна, а пойманную рыбу сливают в особую часть невода, называемую слив, или притон, откуда её затем и выбирают [1]. Ставные невода[ править править код ] Ставной невод — это стационарное рыболовное орудие, принцип действия которого основан на установке на пути рыбы неподвижного препятствия «крыла», которое направляет её в ловушку.
Фордуны — снасти, поддерживающие стеньги одновременно с бортов и с кормы. Их названия определяются названием стеньг, которые они поддерживают: фор-стень-фордун, грот-бом-брам-фордун и т. Штаги, бакштаги и фордуны присоединяются нижними концами к местам крепления через талрепы, которыми они обтягиваются втугую. На мачтах и стеньгах закрепляется подвижный рангоут — реи, гафели и гики. Рей — горизонтальная балка, закрепленная на мачте или стеньге за середину специальным приспособлением — бейфутом. Бейфуты нижних реев обычно отковываются в виде металлических бугелей, охватывающих отдельно рей и мачту и соединяющихся между собой при помощи вертлюга. Такое соединение позволяет разворачивать рей в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Реи, закрепленные на стеньгах, кроме поворотных движений, имеют возможность перемещаться вдоль стеньги. Это обеспечивается скользящими по стеньгам бейфутами. На реях закреплены железные прутья — леера, к которым пришнуровываются прямые паруса. Под реями на подвесках — подпертах подвешиваются леера из стального троса — перты, на которых становятся люди при отдаче и креплении парусов. На фок-мачте, считая снизу, реи называются: фока-рей, фор-марса-рей, фор-брам-рей и фор-бом брам-рей. Аналогичные названия с приставкой «грота» вместо «фока» и «фор» носят реи на грот-мачте. Реи на бизань-мачте называются бегин-реями. На концах ноках реев закреплены бугели с обухами, к которым крепятся коренные концы снастей бегучего такелажа реев — брасов и топенантов. К середине реев крепятся коренные концы фалов. Брасы — снасти, которыми реи разворачиваются в горизонтальной плоскости. Топенанты поддерживают реи в вертикальной плоскости. Фалы предназначены для перемещения реев вдоль стеньги. Названия брасов, топенантов и фалов происходят от названий реев, которыми они управляют: марса-брасы, брам-брасы, бом-брам-брасы; марса-топенанты, брам-топенанты, бом-брам-топе-нанты; марса-фал, брам-фал, бом-брам-фал. Гафели и гики предназначены для крепления и постановки больших косых парусов — триселей. Они закрепляются позади мачты. Конец рангоута, соединенный С, мачтой, называется пяткой, а конец, обращенный к корме, — ноком. К гафелю и гику прикрепляются шкаторины парусов. Гафель — наклонная балка, к которой крепится верхняя шка-торина триселя.
Рыболовное судно
Совокупность снастей судна | Совокупность снастей судна 7 букв. |
Ответы на сканворд 2430 "Одноклассники" | Главная. Новости. |
Совокупность всех снастей судна. | На рыболовецком судне с автоматическими снастями выловленная рыба сразу обрабатывается. |
снасть — Викисловарь | совокупность всех снастей судна. на корабле он бывает стоячим и бегучим. |
Такелажные работы на судне
Д в начало ДВОЙНОЕ ДНО, или внутреннее - имеется на всех военных кораблях и на больших судах торгового флота; служит для предохранения днища от последствий пробоин, увеличивает надежность корпуса. Пространство между внутренним дном и наружным называется междудонным и делится продольными и поперечными перегородками на отсеки, которые бывают порожними или используются для хранения воды, нефти и пр. ДЕКА - палуба. Дифферент на корму обычно делается для придания судну лучшей поворотливости. Дифферент на нос, наоборот, ухудшает поворотливость и придает судну некрасивый вид. Если судно имеет дифферент на нос, то моряки говорят: "Судно сидит в воде свиньей". ДОК - Мокрый док - участок гавани или порта, в котором вода поддерживается на одном уровне. Такие доки устраиваются в местах, подверженныъх действию отлива и прилива, для удобства погрузки и выгрузки судов, стоящих у причалов.
Сухие доки - бассейны, бассейны, в которые ставятся корабли для ремонта. После ввода судна в такой док вода из него выкачивается, и судно остается на подставках, называемых стапель-блоками. Ворота особого устройства, плотно закрывающие входы в доки, именуются батопортами. Плавучий док - плавающее сооружение, которое притапливается, а затем, после откачки воды из доковых отсеков, поднимается вместе с поставленным на него для ремонта судном. ДРАЕК - продолговатый конус из твердого дерева, употребляемый при такелажных работах. Например, моряки говорят: "драить медяшку", что значит начищать до блеска медные детали. Всякий драйреп кончается обычно талями, называемыми фалами.
Например, марса-драйреп и марса-фал вместе составляют приспособление для подъема марса-реи. ДРЕЙФ - отклонение движущегося корабля от намеченного пути под влияние ветра, течения, сильной волны и напора льда. Лечь в дрейф - расположить паруса таким образом, чтобы от действия ветра на один из них судно шло вперед, а от действия на другие - пятилось назад, вследствие чего судно держится почти на месте. ДЮЙМ - дольная еденица длины, равная 2,54 сантиметра. Е ЕСТЬ - слово заменяющее на флоте ответы: хорошо, слушаю, понял, будет исполнено. Происходит от английского слова Yes Да. ЖУРНАЛЫ вахтенный и машинный - шнуровая книга, в который вахтенный помошник капитана на мостике, в рубке, а вахтенный механик в машине записывают все обстаятельства плавания и все проишествия с судном, механизмами и его экипажем в море, возле берега, во время стоянки у причала.
ЗЫБЬ, мертвая зыбь - пологое волнение без ветра, иногда может достигать крупных размеров; бывает или после продолжительного ветра, когда море не может сразу успокоиться, или перед ветром, когда по соседству дует сильный ветер и гонит перед собой волну. Мелкая забь, или рябь - малое волнение. И ИДТИ - судно идет, его экипаж, принимающий участие в движении корабля, также идет. Пассажиры, которых везут моряки, едут. Например, пассажир сообщит: "Я еду на корабле", а моряк же скажет: "Я иду на корабле". Так как раньше парусным кораблям без помощи буксирных пароходов часто приходилось перетягивать с места на место путем завоза на шлюпке верпа с привязанным к нему кабельтовым, то вошло в практику измерять расстояние меньше мили числом кабельтовых. Кабельтов - 100 шестифутовых морских саженей.
В одной морской миле 10 кабельтовых. Каботажное судно, каботажник - судно. КАНАТ - канатом назывались самые толстые перлини и кабельтовы, привязывающиеся к якорю до применения для этой цели цепей. До сих пор якорную цепь часто называют цепным канатом или просто якорным канатом. КАТ - кран для подъема якоря. КАЮТА - комната на корабле. КИЛЬ - продольный брус или стальной лист, идущий вдоль судна и служащий основой всей его структуры.
КЛЕТЕНЬ, клетневка - предохранительная обивка троса тонкими линями в тех местах, где от подвергается постоянному трению. КЛОТ, клотик - точеная шишка или кружок, надеваемый на вершину мачты или флагштока. КЛЮЗ - круглое отверстие в борту судна для пропуска перлиний, швартовов или якорных канатов якорный клюз. КНЕХТ - чугунная тумба или деревянная колонка для крепления снастей. КНОП - узел на конце снасти, не завязанный, а особым образом сплетнный из распущенных прядей. КОЖУХ - наделка, надстройка для прикрытия чего-нибудь, например кожух дымовой трубы.
Для этих целей поперёк вант на определённом расстоянии друг от друга крепятся выбленки: пеньковые лини, деревянные, металлические. Говоря понятным языком, на ванты привязываются верёвочки и получается лесенка.
Фордуны предназначены для противодействия тяге штагов вперёд и придания стеньгам и брам-стеньгам большей остойчивости. В зависимости от того, какое рангоутное дерево фордуны удерживают, они получают дополнительные наименования: «Фор-стень-фордуны», «фор-брам-стень-фордуны», «фор-бом-брам-стень-фордуны» Штаг от нидерл. По пертам, как раз таки и передвигается команды для работы с парусами на реях На этом, мы с вами заканчиваем. Продолжение про бегущий такелаж в след части.
Одна партия во встрече теннисистов. Один из создателей фильма. В Западной Европе в эпоху феодализма: сословная организация ремесленников одной профессии. Инструмент для сверления отверстий. Алгебраическое выражение, представляющее сумму или разность двух одночленов. Документ на выдачу, получение, осуществление чего—нибудь.
Место, пригодное для пешей переправы. Луг, предназначенный для покоса. В старой русской и некоторых западноевропейских армиях: военнослужащий частей тяжёлой кавалерии. Проход, соединяющий отдельные части квартиры, здания. Оконная занавеска, раздвигаемая в стороны или поднимаемая вверх.
Каждый оттенок эмоций.
Так хорошо, что хотелось убежать от этого отражения. На миг задержавшись взглядом на маленькой почти полностью расплавившейся свечке, Аля грустно улыбнулась и с головой опустилась под воду. Она наслаждалась. Смежив веки, улыбалась, как сытая кошка, и тоже думала о своем. Страсть затухала. Таяла как круги на воде.
Смятые простыни, разбросанные подушки остались в комнате. Ни стона, ни вздоха - прошло. Теперь только покой, теплая вода, приятная усталость и неторопливая беседа. Лежим дальше, - он по-хозяйски устроил обе ладони у нее на груди, мешая подняться. Кстати, как экипаж? И это Коля!
То есть слухи, что у тебя в команде гей, - вовсе не слухи? Команду подбирала жена Рогозина. Под себя. А этот... Вы вдвоем с Колей можете больше, чем большинство команд полным составом. Денек-другой, подучишь своих неумех, и станет легче.
Ответа на вопрос не последовало. Лишь вздох. Давняя, не отягощенная никакими обязательствами связь рвалась легко. Порой так и хочется обменять ее на гарантии. Усталость и неожиданная апатия требовали закрыть глаза и забыть обо всем. Лишь на губах играла неизменная, неподвластная никаким обстоятельствам улыбка.
Вместо ответа он зарылся пальцами в ее длинные черные волосы и тихонько потянул. Он снова потянул. Ленивая ласка вместо рассуждений о жизни. Их не любил. Даже с ней. Мой великовозрастный Питер Пен, - вздох.
Времени оставалось мало, а без приятного прощания уходить не хотелось. Сегодня - навсегда. Остывшая вода, казалось, вновь стала горячей. Посторонние звуки растворились в искусных скользящих движениях. Никто не торопился.
Промысловые способы лова
Основными недостатками ставного невода являются сложность монтажа, дороговизна крупных неводов и подверженность разрушению при плохой погоде [3]. Донные невода[ править править код ] Небольшие невода, применяющиеся главным образом для прибрежного донного озёрного и морского лова с малых судов или с берега. По способу лова донные невода относятся ко второй подгруппе отцеживающих орудий лова — тралирующим орудиям лова , а по конструкции и технике лова занимают промежуточное положение между закидными неводами и донными тралами, представляя собой сетной мешок с короткими неводными крыльями, мотнёй и кутком в центре [1]. Донным неводом, как и закидным неводом, обмётывают участок водоёма с берега или с борта судна, охватывая сетью с очень длинными урезами ваерами большой участок дна. Затем осуществляется выборка и тяга невода за урезы достигающие порой длины 1500—2000 м с помощью лебёдки или собственным ходом судна. Урезы, перемещаясь по дну, взмучивают ил и песок отсюда название «мутник» и отпугивают рыбу, которая перемещается к центру обмётанного пространства [1].
Оснастка корабля длилась неделю. Такелаж, вся палубная снасть. Корабль в новой оснастке.
О словаре «Толковый словарь русского языка», впервые изданный в 1930-х годах прошлого века под редакцией Д. Ушакова, и по сей день является одним из самых известных и подробных толковых словарей русского языка.
На малых и средних бригах, бригантинах и др. Вант-путенсы современного парусного судна. Сей-шкентели - короткие растительные или проволочные тросы, толщина которых одинакова с толщиной вант. Сей-шкентели огоном накладывают на топ мачты. В огоне второго конца находится коуш, к которому крепят блок гиней-сей-талей, служащий для подъема больших грузов. В нерабочем состоянии сей-тали закрепляют на руслене за вантами. Он служит для удержания талрепов на одинаковом расстоянии друг от друга. Одновременно ворст является первой ступенькой на вантах при подъеме на мачту.
Они образуют ступеньки для подъема на рангоут судна. Выбленки а и выбленочный узел b. Установка нижних вант Огоны нижних вант накладывают на топы нижних мачт и опускают до лонга-салингов. При этом вначале устанавливают носовые парные ванты правого и левого бортов. Крепление стоячего такелажа на топах мачт и стеньг: а - нижних вант; b - стень-вант и стень-фордунов; с - брам-вант и брам-фордунов; d - бом-брам-фордунов. Нижние юферсы закрепляют на железных прутьях - путенс-вантах, нижние концы которых находятся на ракс-бугеле нижнего рея или под ракс-бугелем на специальном путенс-вант-бугеле. Затем путенс-ванты проводят через отверстия по краю марса, и их верхние концы завершают кольцами, к которым скобами крепят путенс-вант-юферсы. Путенс- ванты. Иногда путенс-ванты составляют со стень-вантами единое целое, ванты идут от топа стеньги через боковые отверстия в марсе и далее на путенс-вант-бугель. Путенс-ванты называют по мачтам, на которых они стоят, а именно: фор-, грот- и крюйс-путенс-ванты правого и левого бортов.
Стень-ванты тоже имеют выбленки и ворсты последние только на больших парусных судах. На больших судах эти тросы, представляющие собой своего рода переход от нижних вант к стень-вантам, имеют выбленки. На таких судах обычно имеются и стень-сей-шкентели; к ним присоединяют тали, которые служат для подъема легких грузов. Вначале, до установки вант, на стеньги накладывают шкентели, и в нерабочем состоянии их крепят позади вант на руслене.
Довольная собой Аля сладко потянулась, не отрывая взгляд от монитора. Послала ноутбуку воздушный поцелуй и выбрала для просмотра следующее фото. На этот раз в объектив попался Валдис. Прибалт с такой яростью бросал в море свою бейсболку, что даже чайки, парившие рядом, испуганно встрепенулись на ветру. Отчаяние и горечь поражения. Триммер понял свою ошибку, но вернуть назад ничего не мог.
Изменив цветное фото на черно-белое, девушка еще немного поиграла с контрастностью и нажала «сохранить». Со следующей фотографии на Алю смотрел капитан. Она, не задумываясь, пропустила этот кадр и перешла к новому. Машинально, быстрее чем обычно. Пальцы замерли на клавиатуре, словно не решались нажать "назад". Короткая борьба с собой закончилась капитуляцией. Она не хотела. Помнила, как подолгу останавливалась на этой фотографии во время редактирования. Но возвратила кадр. Заразительно улыбаясь, капитан поворачивал штурвал яхты и смотрел ей в глаза.
Самый живой и естественный портрет из тех, что когда-либо делала. Хоть сейчас на рекламу. Счастливой жизни или полной свободы. Мужчина с экрана ноутбука, конечно же, ничего не ответил. Смолчал и глядевший на них с верхнего балкона капитан "Марины". Бессонница в эту ночь мучила многих, несмотря ни на какие ухищрения и способы уснуть. В просторных номерах одной из лучших гостиниц городка царила жара. Кто-то спасался от нее на улице, кто-то смиренно дожидался, пока кондиционер выхолодит комнату. Постояльцы ждали. Занимались своими делами.
Восхищались и удивлялись. Арбитры спешно поправляли здоровье шампанским в ресторанчике на причале. Растерянные матросы под чутким руководством капитанов в десятый раз перепроверяли запасы консервов и воды. Все ожидали старта долгой гонки-перехода. Не отставал от всех и многострадальный экипаж "Марины". Одетые в спасательные жилеты на носу суетились прибалты, путаясь в защелках страховочных поясов, на баке психовали новички. Капитан с помощником обменивались мнениями о маршруте. Все были настолько заняты, что не заметили быструю серую тень, промелькнувшую возле борта. Тень немного постояла у трапа, будто взвешивала все "за" и "против", а потом, тряхнув усами, в один прыжок оказалась на палубе. Решилась, и увлеченные своими делами люди вновь не обратили на нее никакого внимания.
CodyCross Совокупность всех снастей на парусном судне ответ
это парусное вооружение. Совокупность снастей судна, 7 букв. Другие формулировки для слова Такелаж. Е 5 буква - Л 6 буква - А 7 буква - Ж. Поляк, мастер афоризма. совокупность всех снастей судна (пеньковых и металлических тросов). Ответы на кроссворды. Подбор слов. Совокупность снастей судна. Слово из 7 букв: такелаж.
Совокупность всех снастей судна.
Совокупность всех снастей судна 7 букв | Совокупность снастей судна 7 букв. |
1.4. Рангоут и такелаж | сова без пучков перьев на ушах. Совокупность грузовых тросов. |
Такелажные работы на судне | ЗАПИСКИ ПУТЕШЕСТВЕННИКА | Дзен | совокупность снастей судна — ответ на кроссворд / сканворд, слово из 7 (семи) букв. |