Шасси самолета "Рафаль" рассчитано на посадку с вертикальной скоростью 6,5 м/с (у самолетов "Рафаль" С и "Рафаль" В вертикальная посадочная скорость ограничена 3,0 м/с).
Эксперт оценил данные об интересе Казахстана и Узбекистана к французским истребителям
К слову, старые МиГ-23 в африканской стране начали менять на Су-30 четвертого поколения не так уж давно по историческим меркам, в начале 2000-х. ВВС Алжира хотят самолет, который летает далеко. Фото: livejournal. Первая причина выбора Алжиром именно Су-30 заключалась в богатом опыте эксплуатации советских самолетов. А ведь это не только школа летчиков, но и материально-техническая база для обслуживания машин. Второй момент: Алжир в силу политических причин, а также из соображений государственной безопасности не хочет вооружаться высокотехнологическим оружием доступным НАТО. Нервничать Алжир заставляют и события в соседней Ливии, где в свое время был свергнут и убит Муаммар Каддафи, а французская авиация принимала непосредственно участие в войне против государства.
Алжиру не понравилась война в Ливии. Третья причина заключается в том, что Су-30 превосходит Dassault Rafale по тем характеристикам, которые больше всего интересуют военных Алжира.
Стоимость пакета составляет 1,15 млрд.
Выплаты будут осуществляться с 2021 по 2026 гг. Передача первых двух двухместных самолетов «Рафаль» состоялась на авиабазе Мон-де-Марсан Воздушно-космических сил Франции 2 октября 2023 года. Шестой самолет был передан в феврале 2024 года.
До последнего времени истребители применялись для испытаний и обучения во Франции.
Отмечается, что в целом западные истребители сталкиваются с проблемами из-за геополитической напряженности и промышленного кризиса, тогда как у "противников", к числу которых относят Россию и Китай, подобных проблем с производством боевых самолетов нет. Издание отмечает "стремительное совершенствование производство передового оружия" в этих странах, в том числе истребителей, и наращивание объемов продукции ВПК.
Пилот — капитан Эммануэль Морьюзе фр. Le capitaine Emmanuel Moriuser погиб. Катастрофа произошла в 18:10 по местному времени, при возвращении самолётов на авианосец « Шарль де Голль ». Согласно информации из Бюро расследований происшествий при министерстве обороны фр. Bureau enquetes accident de la Defense , причиной катастрофы явился человеческий фактор. Пилот одного из истребителей, капитан 3-го ранга Ян Бофис фр.
Capitaine de corvette Yann Beaufils катапультировался. Пилот второго истребителя, капитан 2-го ранга Франсуа Дюфло фр.
Почему французский истребитель Rafale покупают чаще топового американского F-35
Белград и Париж почти согласовали детали сделки о приобретении 12 истребителей Rafale для сербских ВВС, отказавшись от покупки самолётов у России из-за конфликта на Украине. Отмечается, что воздушные цели были идентифицированы как два тактических истребителя "Мираж-2000" и "Рафаль", а также самолет-заправщик С-135 ВКС Франции. Рафаль принадлежит к классу однокилевых самолётов, оба двигателя расположены сзади. ВВС Индии должны получать 3-4 самолета «Рафаль» каждые 2-3 месяца. Шасси самолета "Рафаль" рассчитано на посадку с вертикальной скоростью 6,5 м/с (у самолетов "Рафаль" С и "Рафаль" В вертикальная посадочная скорость ограничена 3,0 м/с). Вучич выразил надежду, что контракт на приобретение 12 самолетов Rafale будет подписан в ближайшие 15–20 дней.
Французский многоцелевой истребитель четвертого поколения Dassault Rafale и его модификации
Париж предложил французские истребители Rafale Ташкенту и Астане. Узбекистан собирается купить максимум 24 истребителя. Впрочем, Ташкент рассматривает и другие самолеты. Однако приобретение французских Rafale нельзя назвать лучшим вариантом, так как Франция входит в «миролюбивый» блок НАТО, который фактически уничтожил Югославию и своими. Франция предлагает вчерашний день: зачем Узбекистану и Казахстану Rafale. Французский палубный истребитель Rafale-M одержал победу в конкурсе на палубный самолет для индийского авианосца INS Vikrant, обойдя российский МиГ-29К и американский Boeing F/A-18.
Франция предложила Украине истребители Rafale
Перед входом в воздушное пространство Хорватии через час и сорок минут хорватские пилоты отправили сообщение всем гражданам Хорватии: «Мы скоро войдем в воздушное пространство Хорватии, которое с сегодняшнего дня станет еще безопаснее. Посадка самолетов сопровождалась военной церемонией в аэропорту Плесо близ Загреба. На приеме присутствовало все руководство государства. Еще два истребителя должны прибыть в Хорватию к концу этого года, а остальные четыре истребителя ожидаются к концу первого квартала 2025 года.
Обсуждалась, в частности, закупка «самого современного оружия и средств обороны» для нужд Сербии, говорил Вучич.
Ранее он заявлял, что его страна заинтересована в закупках вооружений, в частности, у России и Китая, но ограничена в выборе. Подписание соглашения с Францией о закупке 12 истребителей Rafale Вучич объяснял геополитической ситуацией. В декабре 2021 года министр обороны Сербии Небойша Стефанович говорил, что Вооруженные силы страны проводят анализ, истребители производства какой страны — России или Франции — лучше закупать, передавал ТАСС.
Как бы там ни было один проигрыш еще ни о чем не говорит, хотя ситуация всё равно крайне спорная. При этом его радиолокационная система намного лучше, чем у оппонента: Су-35 видит на 270 км, а Rafale — на 120. Однако это не дает возможности противнику обстрелять ракетами «воздух-воздух», потому что для их наведения цель должна видеть РЛС, а не датчики облучения.
И российский самолет оказывается в выигрышной ситуации, поскольку имеет ракету Р-37, дальность полета которой превышает 300 км. Почему египетский пилот не воспользовался такой возможностью, непонятно» — «Свободная пресса». Иными словами, пилот российского истребителя мог спокойно запустить ракету, но этой возможностью не воспользовался. Может быть, западным СМИ стоило бы подумать о компетенции летчика, а не забивать гвоздь в крышку гроба Су-35? Но как же так вышло, что уважаемые на первый взгляд СМИ подхватывают и распространяют непроверенную информацию?
Истребители вылетели из аэропорта Бордо утром с хорватскими пилотами на борту, которые в течение нескольких месяцев проходили подготовку во Франции. Перед входом в воздушное пространство Хорватии через час и сорок минут хорватские пилоты отправили сообщение всем гражданам Хорватии: «Мы скоро войдем в воздушное пространство Хорватии, которое с сегодняшнего дня станет еще безопаснее. Посадка самолетов сопровождалась военной церемонией в аэропорту Плесо близ Загреба. На приеме присутствовало все руководство государства.
Французский многоцелевой истребитель четвертого поколения Dassault Rafale и его модификации
В частности, речь идёт об использовании самолётов Rafale с ядерными боеприпасами, осуществляющих патрулирование воздушного пространство так называемого восточного. РИА Новости, 1920, 26.11.2023. Сербия закупит французские истребители Rafale в условиях серьезного разрыва с Россией, пишут журналисты американского военного журнала Military Watch Magazine (MWM).
Хорватия получила первые шесть из 12 купленных французских истребителей Rafale
Производитель Rafale — Dassault Aviation также испытывает логистические трудности и сложности с обработкой заказов. Компании уже заказали 160 Rafale, причем большая часть изделий пойдет на экспорт, половина из выпускаемого объема — в ОАЭ по заключенному в 2021 году контракту стоимостью 19 миллиардов долларов. Отмечается, что в целом западные истребители сталкиваются с проблемами из-за геополитической напряженности и промышленного кризиса, тогда как у "противников", к числу которых относят Россию и Китай, подобных проблем с производством боевых самолетов нет.
Первый полёт совершил в 1986 году. На вооружение принят в 2004-м. О том, что Белград собирается покупать у Парижа истребители, в конце марта сообщил сербский лидер Александр Вучич.
Турецкие ВВС рассматривают возможность приобретения самолета для стабилизации в Эгейском море, поскольку у Греции есть боевые самолеты Rafale французского производства. Возможность воздушного боя самолета является важным критерием. В то время как победа в воздушном бою часто зависит от способности пилота управлять самолетом, Eurofighter Typhoon упрощает эту задачу, поскольку обладает очень хорошими возможностями воздушного боя, сравнимыми с французским Rafale. Typhoon способен выживать и восстанавливать свои энергетические показатели намного лучше, чем французский истребитель, благодаря мощным EJ200. Британский пилот сказал, что любой самолет будет терять энергию во время воздушного боя. Что Typhoon будет делать, так это очень быстро восстанавливать эту энергию.
На самом деле здесь есть сразу несколько важных причин. Су-30 - отличный самолет. Фото: cezarium. Конечно, назвать Dassault Rafale «новым» — это все равно, что назвать Аллу Пугачеву девушкой. На самом деле французский истребитель даже старше советского! Правда, не на много, на 3 года: Су-30 совершил первый полет в 1989 году, а «Рафаэль» еще в 1986. Dassault Rafale — машина неоднозначная. Не плохая, но с откровенно непростой судьбой. Покупают французский самолет не слишком-то охотно.
Минобороны Хорватии приняло третий истребитель «Рафаль»
Экс-чиновники заявили, что общая стоимость 36 самолётов Rafale для Индии составляет около 60000 кроров рупий (7,53 млрд евро), то есть 1660 кроров рупий (208 млн евро) за самолёт. После десятилетий зависимости от российского авиастроения Сербия готовится купить у Франции дюжину истребителей Rafale за €3 млрд, это станет крупнейшей оружейной сделкой. Истребитель «Рафаль» модернизирован до версии F4. Особенности новой машины и перспективы оперативной доступности самолета. От этого выигрывает и заказчик, получающий вполне новые самолеты по относительно низкой цене, и ВКС Франции, которым эта процедура позволит освежить свой парк Rafale. Самолет получил внушительный спектр управляемого авиационного оружия Успехам Dassault и министерства вооруженных сил Франции по модернизации Rafale способствовало то. Без понимания этого о самолетах не поговорить, там все очень сильно завязано. Итак, Сербия покупает 12 истребителей «Рафаль».
Dassault Rafale ─ грозный «Шквал» из прошлого века в современном небе
Поскольку скоординированное развертывание стало нормой в международных условиях, «Рафаль» F4 – это настоящий «сетевой самолет» с зашифрованным подключением к системе. Производители двух самых массовых западных истребителей – американского F-35 и французского Rafale – столкнулись с логистическими проблемами, пишет MWM. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В ходе проверок Минобороны Франции выяснилось, что 14 из 102 истребителей Dassault Rafale, состоящих на балансе ВВС, находятся в неработоспособном состоянии.