Центры метрологии ОАО «РЖД» подключились к работе электронного сервиса «Кто Поверит», входящего в «Цифровую экосистему Росстандарта», в целях оказания метрологических услуг в формате Единого окна на всей территории Российской Федерации. Получать по электронной почте: Новости Министерства. В программу модернизации входит строительство железной дороги и моста на Сахалин. Главная» Новости» Структурные изменения в оао ржд в 2024 году. РЖД показали карту маршрута ВСМ, который сократит время поездов в пути.
РЖД утвердили дорожную карту BIM-технологий в строительстве
| РЖД: Скидки и акции на билеты в 2024 году | Главная» Новости» Какие изменения в ржд с 2024 года. |
| Власти увеличивают финансовую помощь РЖД | Уже подготовлена дорожная карта, функциональные и технические требования. |
| Кубок ОАО «РЖД» по футболу 8х8. Первый день | В дорожной карте совместных проектов ОАО «РЖД» и Росмолодёжи – 18 пунктов, это программы федерального агентства и четыре инициативы холдинга. |
| Транспортный акселератор РЖД | , ОАО «РЖД» и Ростех подписали дорожную карту по созданию российской высокотехнологичной продукции для железнодорожной отрасли. |
| В РЖД рассказали о планах развития железной дороги в Петербурге в ближайшие годы | Универсальная дорожная карта на год, которая дает скидку 10%, стоит 3000 ₽. |
Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД)
Карта недействительна при применении других тарифных планов. Надо выбирать либо использование карты, либо использование других тарифов. Если, оформляя документы, пассажир не укажет идентификационный номер, карта также окажется недействительной. Скидка на проезд доступна только в период действия самой карты.
Скидка доступна только для держателя карты, чьи персональные данные указаны при оформлении карты. Все указанные данные должны совпадать. Если возникли какие-либо изменения, то для корректировки информации следует обратиться в кассы Дирекции скоростного сообщения, в Москве или в Санкт-Петербурге.
В кассах Дирекции скоростного сообщения, в Москве или в Санкт-Петербурге. Где и как оформить проезд с дорожной картой: Во всех железнодорожных кассах на вокзалах. У агентов продаж, предъявив идентификационный номер карты.
Особая заслуга — в обеспечении перевозок для нужд спецоперации. Ближайшие 10 лет, заявил президент, станут для РФ временем «большой стройки, больших проектов, в том числе на железной дороге, значимых не только для России, но и для всей Евразии». В стратегии развития отрасли, которую Путин сегодня озвучил, есть план по созданию высокоскоростных магистралей. RU Еще более амбициозные планы — это «укрепление транспортно-логистического каркаса всей Евразии». Коридор «Север — Юг», по словам Путина, позволит доставлять грузы из Мурманска в Мумбаи всего за 15 суток вместо 45 благодаря «бесшовному железнодорожному сообщению». Его ключевые элементы — модернизация центрального участка Транссиба на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской и Томской областей, Алтайского края. Они сформируют огромное пространство для долгосрочного развития целых отраслей и огромных территорий России, обеспечат мощный позитивный эффект для нашей страны, для граждан. Будем действовать слаженно, совместно.
И обязательно решим все поставленные задачи в интересах России». RU После, уже в формате видеосвязи, Путин запустил движение поездов по новому мосту в Мурманской области и через новый Керакский тоннель на Транссибе в Амурской области. Он пообщался с работниками разных подразделений РЖД в нескольких регионах страны. Крымские железнодорожники поблагодарили президента за принятое почти 10 лет назад «историческое решение» построить мост. Но здесь Путин сделал уточнение: «Первое было принято Николаем Вторым, второе — Сталиным, а мы только реализовали». RU Свои награды из рук Путина получили 9 железнодорожников.
Но затем ее предлагается сместить на 3 километра к юго-западу в обход Поварово. Прокладка магистрали через охраняемые природные территории объясняется «значительной застроенностью и необходимостью минимизации сноса существующей застройки и соблюдения требований технических регламентов». Фрагмент карты с портала mnp.
Тогда по новой линии начнут курсировать первые поезда. Также в Петербурге запланирован ремонт павильона "Царский вокзал" в Пушкине, который пустовал около века. Восстановят само здание вокзала, перрон и необычные росписи, украшавшие станцию.
Утверждена "дорожная карта" развития квантовых коммуникаций, РЖД
РЖД готова рассматривать иностранных поставщиков технологий, однако приоритет у отечественных разработчиков, пообещал представитель госкомпании. Квантовые коммуникации в России В июле 2019 года президиум правкомиссии по цифровому развитию одобрил дорожную карту по развитию квантовых технологий. Её составили Российский квантовый центр и Московский институт стали и сплавов. Программа предполагает инвестиции в это направление 43 млрд руб. Квантовые коммуникации — одно из трёх направлений квантовых технологий, которое планируется развивать, наряду с квантовыми компьютерами и сенсорами. Представитель РЖД уточнил, что госкомпания будет разрабатывать для этого направления отдельную дорожную карту. Российские компании уже тестируют квантовые коммуникации. В июне 2016 года Газпромбанк и Российский квантовый центр запустили защищённый квантовый канал связи между двумя московскими зданиями банка на расстоянии 30 километров. В 2017 году учёные РКЦ построили и испытали первую в России многоузловую гетерогенную квантовую сеть передачи данных, где используются одновременно два метода кодирования информации, что позволяет приспособить квантовые методы защиты к существующим криптографическим платформам.
Квантовая сеть состоит из трёх узлов и двух квантовых каналов, связанных друг с другом «доверенным повторителем». Квантовая защищённая связь сама по себе может быть установлена только напрямую между двумя точками. Если сеть имеет сложную структуру, то «квантовые участки» сети необходимо связывать друг с другом узлами с повторителями, в которых используются «обычные» методы обработки данных: «Оба квантовых канала сети были созданы на участках обычных оптоволоконных сетей в Москве, один из них имел длину 30 километров, второй — 15 километров. На первом из участков данные кодировались с помощью поляризации фотонов, на втором — в их фазе. В ходе эксперимента скорость генерации просеянного ключа на первом участке составила 0,1 килобита в секунду, скорость генерации секретного ключа, пригодного для шифрования, — 0,02 килобита в секунду.
Часами поезда здесь, конечно, не простаивают, но по меркам железной дороги даже 15 минут без движения — это 10 баллов. Новый путепровод появится над землей и увеличит пропускную способность. Это значит, что по железной дороге поедет больше посылок из онлайн-супермаркетов , новых автомобилей, да и вообще всевозможных товаров. До 2024 построят 263 новых объекта, в том числе третий путь сортировочной станции в Хабаровске. Когда он появится, выстраивать всю логистику будет значительно легче. К тому же на Дальнем Востоке начали электрификацию отдельных участков железной дороги.
Источник фото: Фото редакции 50 лет РЖД отметит в 2024 году, но уже сейчас в компании готовятся к его проведению. На предприятии придумывают разные интересные для потенциальных пассажиров акции, привлекая внимание к железнодорожному транспорту. Так, в канун Нового года в РЖД пустили поезд Деда Мороза, что вызвало большой интерес у жителей тех населенных пунктов, где он останавливался.
Причина в падении цен, подорожании логистики и росте расходов на обслуживание кредитов. Для поддержки отрасли предлагается отменить экспортную пошлину или ввести цену отсечения, ниже которой она не применяется, а также вернуть льготы и дать новые скидки к тарифам ОАО РЖД. Минфин, по данным «Ъ», против цены отсечения.
Утверждена "дорожная карта" развития квантовых коммуникаций, РЖД
Дорожная карта развития в России высокотехнологичной области «Квантовые коммуникации», разработанная ОАО «РЖД», была утверждена правительственной комиссией по цифровому развитию под председательством заместителя председателя правительства РФ Дмитрия. Присоединяйтесь к партнерской программе РЖД Бонус. Универсальная дорожная карта на год, которая дает скидку 10%, стоит 3000 ₽. Дорожная карта включает в себя разработку до 2024 года девяти приоритетных технологий и 15 продуктов, а также более 35 целевых показателей эффективности, среди которых объемы производства и продажи продукции, протяженность квантовых сетей.
Инвестпрограмма РЖД на 2024 год превысит 1,27 трлн рублей
По словам министра транспорта РФ Виталия Савельева, выступившего на заседании правительства, в условиях повышенного спроса на грузоперевозки в восточном направлении одним из ключевых вопросов является развитие БАМа и Транссиба. По итогам 2023 года планируется достичь провозной способности на уровне 173 млн тонн. Прирост к уровню 2013 года составит 75 млн тонн. Он отметил, что продолжается развитие железнодорожной инфраструктуры в направлении юга и северо-запада страны. По данным Минэкономразвития, в 2021 году экспортно-импортный грузопоток по Восточному полигону составил 157,4 млн тонн.
Улак Дальневосточной железной дороги для обеспечения вывоза продукции планируемого к строительству ГОК в объеме 15,0 млн. По мнению экспертов, это сугубо внутренняя история группы «Мечел», которая перетягивает одеяло с ДВЖД. Возможно, включение в сводную таблицу было пролоббировано «Мечелом» для того, чтобы поднять свои переговорные позиции, но в целом, по общему мнению, при хорошей конъюнктуре дорога построена будет за счёт собственных средств без создания концессии. Цена вопроса в том, чтобы просто сбить стоимость и перенести ряд расходных статей на инвестпрограмму РЖД. Строительство реализуется одним заказчиком, который сам выбирает и подрядчиков, и способ возмещения затрат.
О каких-то концессиях говорят мало и осторожно. Во многом из-за достаточно агрессивной позиции «Роснефти», которая не собирается брать на себя ограничения по проводке грузов сторонних компаний. Статус вовлечённых объектов, статус самого интересанта и желание хоть как-то дополнить сумму привлечённых «частных» инвестиций — вот три причины, которые выделили эксперты в качестве основных для включения данного проекта в общий список. В целом совершенно понятно, что каких-то сторонних бенефициаров на этом участке не будет. Строительство реализуется одним заказчиком, который сам выбирает и подрядчиков, и способ возмещения понесённых затрат. Остальные позиции списка проектов, финансируемых сторонними инвесторами, можно объединить тремя словами — «скоростное пассажирское движение». Здесь есть определённые не скажем, что уж бесспорные экономические, демографические и прочие выкладки, но… Скажем так, это определённое тестирование рынка. Внешний партнёр виделся только со стороны КНР. И то только в части ВСМ «Казань».
По мере более детальной проработки проекта понижалась и теплота отношений между потенциальными партнёрами. Потом цельный проект стали дробить на участки, выдирать отдельные технологические звенья изыскательские работы, поставки материалов и готового подвижного состава, IT-сопровождение и т. В целом интерес к проекту, скажем так, поугас. В итоговом виде мы наблюдаем возникновение участка «Москва — Владимир» в «президентских поручениях», но… цена вопроса явно оберегает российскую экономику от сдачи в эксплуатацию заведомо убыточной ветки. По нашему мнению, выгоднее было бы вернуться к проекту строительства выделенной ВСМ между Санкт-Петербургом и Москвой. Это бы резко снизило отрицательный эффект от прохождения «Сапсанов» в т. С другой стороны, показало бы инвесторам, что можно получить прибыль с простого пассажирского трафика. Пока сложно сказать, насколько эти расходы а это больше 2 трлн рублей суммарно заинтересуют инвесторов, но пока даже упоминаний о потенциальном интересе во вложениях в проект, например, скоростного движения между Москвой и Тулой так и не было обнаружено. Если говорить о ДПР как о некой дорожной карте, то в этом смысле документ крайне функционален.
Формально всё здорово. Обозначены интересанты, конкретные проекты и даже размер финансирования. Есть существенные технические вопросы о том, кто и за что должен платить и каким образом возвращать деньги. Каким образом она программа предполагает их потребности конвертировать в реальные изменения? Существуют чисто технические вопросы. Например, «Евросиб» неоднократно жаловался на сложности с выкупом участков и согласованием документов на местном уровне.
Молодым ученым, аспирантам, одаренным студентам и старшеклассникам предоставят скидки на авиа- и железнодорожный транспорт. В проекте по популяризации науки и профессии ученого становится все больше партнеров.
Сейчас их уже более 30», — отметил Мажуга.
В течение трех дней на полях СК «Юность» 16 команд поборются за звание сильнейших. Он также вручил памятные подарки железнодорожникам, чьи дни рождения выпали на время проведения соревнований. В первый день прошли игры группового этапа.
Октябрьская ж. Свердловская ж.
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Газета «Суть времени»
- В РЖД рассказали о планах развития железной дороги в Петербурге в ближайшие годы
- Железные дороги: будущее
- РЖД и «Аэрофлот» предоставят скидки участникам проекта «Менделеевская карта»
Власти увеличивают финансовую помощь РЖД
С 2019 года РЖД спонсирует «Экономический обзор» в ежедневных выпусках новостей федерального телеканала НТВ, о чём указано в заставке передачи. Руководство РЖД проинспектировало ход реконструкции Дальневосточной железной дороги. В целом, новости о повышении зарплаты в РЖД создают оптимистичное настроение среди работников и вызывают интерес в профессиональной среде.
С 1 февраля ОАО «РЖД» вводит специальные карты для пассажиров скоростных поездов
Минфин, по данным «Ъ», против цены отсечения. Аналитики считают, что цены на энергоуголь выше предложенного уровня не поднимутся. РЖД подписали договор об изготовлении первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ Москва — Санкт-Петербург стоимостью 12 миллиардов рублей, их построят «Уральские локомотивы» и должны поставить готовые к эксплуатации составы до конца марта 2028 года, сообщила железнодорожная компания.
Сегодня мы готовы построить высокоскоростную магистраль. И мы считаем, что сейчас это нужно. Сейчас самое время.
Он добавил, что поездки на ВСМ классической протяженностью от 400 до 700 километров имеют большее временное преимущество по сравнению с самолетом, так как обычно вокзалы находятся в центре городов, а до аэропортов добираться гораздо дольше. Так что можно с уверенностью сказать о том, что ВСМ на коротких маршрутах точно экономически выгоднее и интереснее.
Изначально сообщалось, что проект будет окупаемым и практически не потребует поддержки со стороны федерального бюджета. Вместе с тем Сбербанк выразил готовность участвовать в финансировании проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург. По его словам, для России с ее огромными расстояниями такой проект крайне важен. По словам Валентина Иванова, в ближайшее время будет собрана рабочая группа по вопросам финансирования проекта. Помимо прочего, будут также проработаны вопросы, касающиеся бюджетных средств и использования денег из Фонда национального благосостояния. А самое главное - людей", - сказал глава РЖД. Роменский считает, что с учетом уже имеющихся наработок и современных технологий, построить ВСМ по всем направлениям можно достаточно быстро.
Реализация проекта движется очень быстро, хотя это тоже достаточно объемный и сложный по трудоемкости процесс. В этом плане возведение высокоскоростной железной дороги практически не отличается от строительства скоростной шестиполосной автомобильной дороги. Однако, есть нюансы: ВСМ можно построить как на 250 километров в час, так и на 400. От выбранного решения будет зависеть уровень применяемых технологий, что также повлияет на конечную стоимость проекта. Нужно ли строить всю магистраль на 400 км в час или же какие-то участки можно сделать на 250 - вопрос пока открытый, на эту тему было много споров. Из-за этого срок строительства первой ВСМ в России может затянуться до пяти лет, однако при наличии опыта и массовом строительстве такие дороги реально возводить за три-четыре года. На чем поедем Разработка отечественного высокоскоростного поезда была поручена совместному предприятию РЖД и "Синара - Транспортные машины" - "Инжиниринговому центру железнодорожного транспорта" ИЦ ЖТ.
В процессе также принимают участие научно-отраслевой комплекс холдинга и большое количество партнеров, которые занимаются разработкой систем и компонентов. Благодаря такой вовлеченности планируется создать высокоскоростные поезда с максимальным использованием российских составляющих. Пока ведется разработка поездов двух типов - "Бизнес" и "Стандарт". Поезд "Бизнес" будет включать повышенные классы обслуживания, а "Стандарт" вместит в себя пять классов обслуживания: бизнес, эконом, семейный, туристический и бистро. Первые три категории будут иметь возможность поворота пассажирских кресел на 180 градусов, чтобы максимальное количество пассажиров могло сидеть лицом по ходу движения поезда. В 2025 году планируется выпуск полного комплекта конструкторской документации, а в 2027 - производство первого поезда. Сборку головного образца поезда планируется начать в первой половине 2026 года.
Завершить - в 2027 году. До конца 2028 года подвижной состав должен будет пройти соответствующие испытания и сертификацию". Таким образом, скорость поезда сможет оставаться стабильно высокой вне зависимости от особенностей участков пути.
RT пообщался с участниками советской стройки и с теми, кто организовывал отправку на БАМ студенческих отрядов. Реализация этих проектов позволит увеличить объёмы провозимых грузов в направлении портов Дальнего Востока.
РЖД поддержит семь стартапов в области логистики
| В РЖД рассказали о планах развития железной дороги в Петербурге | Если говорить о ДПР как о некой дорожной карте, то в этом смысле документ крайне функционален. |
| РЖД создали квантовый департамент для технологического лидерства России | ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) с 1 октября этого года проиндексирует заработную плату железнодорожников на 3%. Об этом сообщает пресс-служба компании. |
Кубок ОАО «РЖД» по футболу 8х8. Первый день
RT пообщался с участниками советской стройки и с теми, кто организовывал отправку на БАМ студенческих отрядов. Реализация этих проектов позволит увеличить объёмы провозимых грузов в направлении портов Дальнего Востока.
В следующем году ожидается рекордное финансирование инвестпрограммы РЖД, что связывают с необходимостью модернизации инфраструктуры под переориентацию экспортных потоков с Запада на Восток. Экономические потери от замедления грузоперевозок увеличиваются. А скорость доставки грузов продолжает снижаться. Правительство РФ утвердило в четверг рекордную инвестиционную программу модернизации железных дорог на 2023 год. Глава кабинета Михаил Мишустин сообщил, что инвестпрограмма превысит 1,07 трлн руб.
При этом, по его словам, в нынешнем году на фоне беспрецедентных внешних санкций пришлось дополнительно направлять РЖД 250 млрд руб. Все это, по словам Мишустина, позволит решать стоящие перед железнодорожной отраслью задачи по построению новых логистических маршрутов и обеспечению технологической независимости, сохранить темпы выполнения программ модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, в том числе и для развития международных транспортных коридоров. Из проблем логистики Мишустин отметил сложности перевозки сельхозпродукции. Для этого правительство уже выделило в текущем году около 5 млрд руб. Сегодня дополнительно направим еще 800 млн на эти цели, что позволит обеспечить перевозку по железной дороге необходимых аграриям удобрений, семян, а также транспортировку овощей, фруктов, муки, рыбы, другого продовольствия. Эти средства помогут сельхозпроизводителям снизить транспортные издержки, своевременно и бесперебойно доставлять такие грузы от Крыма до Дальнего Востока», — сказал Мишустин. Расшивка проблем с доставкой грузов на Дальний Восток продолжается с 2019 года: был открыт новый мост через реку Зея в Амурской области, в июле 2021 года на Байкало-Амурской магистрали построили новый Байкальский тоннель, электрифицируются отдельные участки по пути в Китай, летом 2022 строители прошли еще один тоннель старый Керакский тоннель был построен в 1910 году.
Поэтому, исходя из категорирования объектов, которое у нас проводится, и деятельности государства по отнесению тех или иных информационных систем к объектам КИИ, будем идти к тому, чтобы все объекты КИИ работали на отечественном программном обеспечении с 1 января 2025 года", - сказал он. Согласно указу президента РФ Владимира Путина с 1 января 2025 года органам государственной власти и заказчикам запрещается использовать иностранное программное обеспечение на объектах критической информационной инфраструктуры КИИ.
Увеличатся не только объемы перевозимых грузов, но вырастет и скорость доставки, например, контейнеры из портов Дальнего Востока будут достигать западных границ нашей страны всего за неделю. Транссиб и БАМ становятся такими усилиями тысяч строителей и благодаря серьезному технологическому прорыву и смелым современным решениям. Напомним, БАМ в следующем году будет отмечать полувековой юбилей.
Хабаровский край и Иркутская область На перегоне Эльдиган —Тудур БАМа в Хабаровском крае на сложнейшем рельефе было построено 11 километров второго пути и четыре железнодорожных моста, причем один из них длиной более 400 метров. В начале октября этого года в Иркутской области завершилась модернизация участка Тайшет — Тагул на Транссибе. Между станциями уложено почти 13 километров второго пути, построены два путепровода. Один мост возведен в границах станции Тайшет, над железнодорожными путями, второй — рядом, над городской автодорогой. Теперь можно кратно увеличить объемы вывоза угля из Кузбасса и Хакасии в направлении Дальнего Востока, поскольку новые инженерные сооружения позволят уйти от пересечения на одном уровне поездов, следующих из Абакана над главным ходом Транссиба.
Вдоль участка железной дороги построены шумозащитные экраны протяженностью 2,8 километра, обустроены водопропускные сооружения, реконструированы технологические здания, благоустроена прилегающая территория. Реконструкция станции Ванино Также в этом году в Хабаровском крае по нацпроекту завершилась реконструкция станции Ванино, которая является одной из крупнейших на БАМе.
Кубок ОАО «РЖД» по футболу 8х8. Первый день
| Опубликована схема будущей высокоскоростной ж/д магистрали Москва–Санкт-Петербург | ОАО «Российские железные дороги» утвердило дорожную карту научно-технического сопровождения BIM-технологий в строительном комплексе, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании. |
| Железные дороги: будущее | Холдингу поручено разработать отечественное ERP-решение для крупных заказчиков. Об этом рассказал заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин. |
ЧТО ТАКОЕ ДОРОЖНАЯ КАРТА РЖД
Индексация ЗП в РЖД в 2024 году: последние новости и прогнозы. Дорожная карта – это пластиковый носитель, который подтверждает, что пассажир участвует в маркетинговой инициативе РЖД. "Российские железные дороги" (РЖД) планируют сертифицировать новые пассажирские вагоны в конце 2024 года. Дорожная и электронная карты — способ снизить стоимость ваших путешествий.
За все хорошее, против всего плохого
- Железные дороги России готовятся к 50-летию и планируют новые маршруты
- Другие новости
- С 1 февраля ОАО «РЖД» вводит специальные карты для пассажиров скоростных поездов
- первые лица
- Развитием квантовых коммуникаций в России займется РЖД | ИА Красная Весна
РЖД и «Аэрофлот» предоставят скидки участникам проекта «Менделеевская карта»
В ОАО «РЖД» разработана дорожная карта, которая устанавливает общепринятые требования, направления и инструменты по обеспечению безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. "Дорожная карта" предусматривает реализацию до 2024 года более 120 мероприятий и проектов, направленных, в частности, на развитие технологий оптоволоконных, атмосферных и спутниковых квантовых коммуникаций. В Петербурге планируют улучшить пассажирское и грузовое железнодорожное сообщение в регионе и повысить комфорт и безопасность поездок. Об этом рассказали губернатор Александр Беглов и гендиректор ОАО "РЖД" Олег Белозеров в ходе Железнодорожного салона техники и. В целом, новости о повышении зарплаты в РЖД создают оптимистичное настроение среди работников и вызывают интерес в профессиональной среде. Главная Наша деятельность Новости РЖД и «Аэрофлот» предоставят скидки участникам проекта «Менделеевская карта». На решение этих задач в инвестпрограмме РЖД до 2030 года будет предусмотрено 11 триллионов рублей.
Акции для групповых поездок
- Утверждена "дорожная карта" развития квантовых коммуникаций, РЖД |
- Telegram: Contact @telerzd
- В РЖД подвели итоги 2023 года
- В РЖД подвели итоги 2023 года
- РЖД пообещали рекордно быстро построить ВСМ и показали карту маршрута