В понедельник, 22 апреля, стартовал генеральный реконессанс Silk Way Rally 2024. «Дакар-2024» пройдет по обновленному маршруту и регламенту В начале января в Саудовской Аравии стартует самый престижный ралли-рейд мира «Дакар». 29 февраля 2024 г., четверг 17:00 Начало работы штаба ралли Штаб ралли. ERC star Sesks secures WRC Rally1 graduation with M-Sport. Российский гонщик Денис Кротов и штурман Константин Жильцов примут участие в ралли‑марафоне Дакар-2024.
WRC Чемпионат мира по ралли
Леб, потерявший много времени из-за поломки подвески в предпоследний день ралли-рейда, закончил "Дакар" на итоговой третьей позиции. Новости ART Rally. К участию в ралли допускаются только экипажи на автомобилях Porsche любых моделей.
20 апреля, в Астрахани стартует 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2024».
Кто, где и на чем поедет? За последние сезоны мы привыкли, что команда Lada Sport Rosneft — один из лидеров Чемпионатов и Кубков России в различных дисциплинах автоспорта — подходит к подбору гонщиков достаточно консервативно. Однако состав пилотов на 2024 год иначе как революцией не назвать! Сенсация номер один — Кирилл Ладыгин, один из самых опытнейших российских гонщиков, на счету которого 16 чемпионских титулов в различных дисциплинах, включая итоговую победу в самом престижном классе «Туринг» за рулем желто-черного седана Lada Vesta TCR в 2020 году, покидает высший дивизион и переходит в зачет «Суперпродакшн»! Источник: Lada Кирилл, который в декабре отметил свое 45-летие, уступает гоночное кресло 18-летнему Максиму Туриеву он как раз в прошлом сезоне ездил в классе «Суперпродакшн». Также в классе «Суперпродакшн» продолжит выступления Леонид Панфилов. А его бывший напарник Михаил Митяев переходит… в ралли-рейды!
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 23 апреля 2023, 12:13 Десятки ретроавтомобилей принимают участие в масштабном и красочном ралли «Столица» Еще одна возможность увидеть ретромашины и перенестись в прошлое есть у тех, кто сегодня гуляет по улицам Москвы. Десятки автомобилей принимают участие в масштабном и красочном ралли «Столица».
В финальной точке — большая фотосессия. За рулем — титулованные спортсмены, известные коллекционеры и реставраторы.
Светлана Парфенова В 20—30-х годах прошлого века Packard был одним из лидеров рынка роскошных автомобилей. При весе около 1,5 тонн он оснащался 2,3-литровым двигателем мощностью 55 л. Автомобиль, по сути, представлял собой конструкцию Austin-Healey-Sprite, отличия были внешние и в деталях интерьера. На фото MG Midget 1968 года.
Команда Ural Motosport стала призером «Золото Кагана 2024»
В январе 2024 г. стартовал Чемпионат по любительскому зимнему ралли – Rally Sprint 2024. Наблюдать за противостоянием зрители смогут с открытой трибуны ралли-кросса, а в происходящем поможет разобраться профессиональный комментатор. Пятница на ралли Монте-Карло завершилась повторным проходом по самому протяженному спецучастку дня – отрезку La Bréole / Selonnet, прошедшему затемно. Хронометраж в реальном времени, виртуальный и общий зачет в ралли Дакар 2024 в Сауди Арабиа! ралли Дакар 2024 (новости, результаты, видео, обзоры). Участников ралли поприветствовала заместитель главы администрации Пустошкинского района Оксана Бугрякова.
Два российских гонщика примут участие в ралли-марафоне «Дакар» 2024 года
К участию в ралли допускаются только экипажи на автомобилях Porsche любых моделей. High-speed stretches, hairpin bends and intricate turns make the Croatia Rally a full-throttle rollercoaster rally. Административная проверка будет проходить в удаленном формате, инструкция куда, когда и что высылать и как оплачивать стартовый взнос в регламенте ралли.
Rally Information Group | Шелковый Путь 2024
Оба спортсмена стартуют на «Дакаре» под гоночными лицензиями других государств: у Кротова в официальный заявке указана Киргизия, у Жильцова — прочерк. Россияне массово пропускают «Дакар» с 2023 года, когда было объявлено, что для участия в гонке им необходимо заполнить анкету Международной федерации автоспорта FIA с осуждением СВО. Гонка пройдет с 5 по 19 января в Саудовской Аравии.
Так получилось с экипажем команды ГАЗ Рейд Спорт Анастасии Нифонтовой, которая хорошо прошла пролог, первой открывала трассу второго гоночного дня, но проблема с вариатором перечеркнула все надежды на призовые места. Досадно сломаться за 20 километров от зоны сервиса! Товарищи по команде пришли на помощь, но потерянное время и насчитанные судьями штрафные санкции отбросили Нифонтову в конец турнирной таблицы. Но в этот раз фортуна отвернулась от Вязовича. В преддверии гонки у белорусов возникли проблемы с двигателем, и они прямо на бивуаке меняли головку блока цилиндров, которую оперативно доставили из Минска прямо накануне первого гоночного дня.
Да и трасса второго гоночного дня оказалась настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды МАЗ-СПОРТавто лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Каждый гоночный день камазовцев преследовали различные поломки, летели привода, возникали иные технические проблемы. И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров. На первое место вырвался опытнейший Дмитрий Сотников, Каримов оказался на второй позиции. Темной лошадкой гонки стал УРАЛ, которому удалось заехать на третье место. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей — нужно доехать, сохранить...
Всегда много работы, всегда много запчастей, и она всегда непредсказуемая. Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные. Радует то, что нашлись новые дороги, где еще нет следов наших грузовиков. И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным. Гидроусилитель не в полную силу работал. Было сложно рулить, но мы справились с этим.
Мы считаем наше выступление удовлетворительным. Все ломались и сходили, КамАЗы тоже не избежали поломок, но мы успешно финишировали. Из четырех дней самым сложным стал второй: жара, 360 километров — это очень много. Мы пока что получаем опыт, тренируем нового штурмана и механика. Если сравнить общий темп по гонке, то к финишу он у нас вырос — значит, тренировка проходит успешно. Мы готовим экипаж для второй машины, которую сейчас строим и на которой потом штурманом будет Антон Кушников, а пилотом выступит Алексей Попов. Думаю, как раз к «Шелковому пути» успеем.
На втором этапе Александр Филякин успел поработать спасателем и дотянул экипаж Анастасии Нифонтовой до зоны сервиса.
В рамках заседания были обсуждены вопросы организации гонок, перекрытия дорог и торжественных церемоний чествования победителей и призеров заездов. Большое внимание было уделено безопасности участников и зрителей. Так, Федерацией автоспорта региона подготовлена специальная памятка , в которой четко изложены основные правила поведения вблизи гоночных трасс.
Официальная церемония открытия ралли «Голубые озёра – 2024» состоялась в Пустошке
| Внедорожная гоночная серия Alpha Race | Дорожное Ралли (ралли 3-ей категории) 2024-го года от команды МосАвтоСлалом ориентировано на всех желающих. |
| Всё, что нужно знать о ралли Дакар 2024 года | Сегодня завершился второй этап ралли-марафона Дакар 2024, на котором участникам нужно было преодолеть дистанцию в 585 км. |
| «Дакар»-2024. Подводим итоги 46-го марафона | В 2023-2024 годах на гонке не может выступить российская команда «КАМАЗ-мастер», а «МАЗ» на главном ралли-рейде планеты забанен ещё с 2022-го. |
«Дакар»-2024. Подводим итоги 46-го марафона
В случае несоответствия модели, состояния или заявочных данных автомобиля Техническому Регламенту дальнейшие регистрационные действия по заявке экипажа прекращаются. Заявляя автомобиль к участию в мероприятии, заявитель тем самым подтверждает соответствие автомобиля принятым в Российской Федерации нормам безопасности дорожного движения в части устройства, исправности, оборудования и комплектации автотранспортных средств, а также их регистрации — как на момент старта мероприятия, так и после него. Выбор стартовой позиции осуществляется экипажами самостоятельно из числа позиций, свободных на момент регистрации. Определение самого почтенного автомобиля из двух или нескольких, выпущенных в один год, ведётся по году начала производства моделей, а в случае их равенства — по наименьшему из предъявленных серийных номеров кузова или шасси. Первые 20 стартовых позиций на первом этапе Кубка Москвы отводятся экипажам на автомобилях, произведённых до 1970 года включительно. При несоблюдении этого правила экипажи на автомобилях, произведённых позже установленного срока, зарегистрировавшиеся на позициях в первой стартовой двадцатке, переносятся Организатором на ближайшие свободные позиции после двадцатой. Во избежание переносов экипажей на «дальние» стартовые позиции, рекомендуется перед первым этапом мероприятия внимательно выбирать стартовые позиции, соответствующие году выпуска автомобиля.
Начиная со второго этапа мероприятия первые двадцать стартовых позиций отводятся экипажам, занимающим соответственно 1—20 места в зачёте Кубка Москвы. В случае неучастия одного из экипажей первой двадцатки в проводимом этапе, его место по умолчанию переходит экипажу, занимающему следующую строку в зачёте Кубка Москвы. Члены экипажа могут без уведомления арбитров меняться местами и обязанностями по ходу мероприятия, если для управления автомобилем у обоих есть законные основания. Стартовый взнос одного экипажа на каждый из этапов составляет 10 000 рублей. Оплата стартовых взносов происходит во время регистрации экипажа путём онлайн-перевода денежных средств на счёт Организатора. Экипажи могут приглашать на этапы мероприятия любое количество пассажиров в пределах паспортной вместимости заявленного автомобиля.
Преференции и пропуска членов экипажей на пассажиров не распространяются. Регистрация участников на каждый этап Кубка Москвы заканчивается за 120 часов до старта. Самоотвод экипажа от участия в мероприятии принимается в период регистрации участников в простой письменной форме по адресу km gorkyclassic. После окончания периода регистрации самоотводы экипажей не принимаются и взносы не возвращаются. Экипаж может претендовать на Кубок Москвы, если один из членов экипажа принял участие во всех трёх этапах мероприятия, а другой член экипажа — хотя бы в двух этапах. В иных случаях экипажи претендуют только на призы на отдельно взятых этапах мероприятия.
Другими словами, в течение всего сезона в экипаже допускается одна замена и одна обратная замена. В случае замен в составе экипажа в итоговом протоколе Кубка Москвы после третьего этапа будут выведены имена и фамилии только двух членов экипажа, стартовавших соответственно в трёх и не менее, чем в двух этапах. Однако по итогам трёх этапов в зачёте Кубка Москвы будут выведены имена и фамилии только тех членов экипажа, кто участвовал в трёх и двух этапах: Экипаж-победитель этапа Кубка Москвы определяется по наименьшему количеству штрафных баллов, набранных при прохождении заданного маршрута. По итогам каждого этапа экипажи, занявшие три первых места, награждаются ценными призами. Обладатель Кубка Москвы определяется по сумме очков, набранных экипажами на всех трёх этапах. Начисление очков за прохождение этапа производится по формуле «101 минус занятое место».
Так, экипаж, занявший первое место, получает 100 очков, за второе начисляются 99 очков, за третье — 98 и далее по убывающей.
В 24,4 секунды отставания от эстонца располагается Адриен Фурмо: быстрейший из пилотов M-Sport довольствовался пятым временем на допе. Следом классифицировались Такамото Кацута, по итогам дня поднявшийся на двенадцатое место в абсолюте, Грегуар Мюнстер и Андреас Миккельсен.
Оливер Сольберг вновь стал быстрейшим в Rally2. По итогам пятницы российский пилот, выступающий под болгарским флагом, опережает испанца на 1,3 секунды, а следующего за ним на третьей позиции Йоана Росселя — на 6,2 секунды.
К участию в ралли допускаются классические автомобили любых марок и моделей, выпущенные до 31.
Дресс-код — обязательное условие. К старту допускаются только экипажи в наряде в стиле «Ретро» согласно заявленному автомобилю. Зачеты: — Veteran — для автомобилей, выпущенных до 1945 года — Oldtimer — для автомобилей, выпущенных с 1945 по 1970 гг.
Регистрация участников уже открыта! Для экипажей на автомобилях категории Veteran — участие бесплатное!
Командой RaceRussia , традиционно осуществляющей хронометраж наших соревнований, была опробована новая система отображения результатов в онлайн-режиме. Каждый участник сразу после прохождения трассы мог увидеть своё время без учёта начисленных пенализаций. Так же выражаем благодарность персоналу автодрома ADM Raceway и нашему спонсору, компании One Up , предоставившей призы не только первой тройке, но и участникам, занявшим самую обидную 4-ую позицию в итоговом протоколе!
🎦 Монте-Карло, СУ8: Эванс сохранил лидерство в пятницу
The 2024 FIA World Rally Championship is a motorsport championship that is the fifty-second occurrence of the World Rally Championship, an international rallying series organised by the. В рамках ралли водители преодолели дистанцию в 70 километр Смотрите видео онлайн «Более 80 экипажей приняли участие в ретро-ралли "Столица". Follow the rally, the speed, and the stars from just a car's length away at the Red Barn Arena. Для участия в ралли не нужно быть спортсменом-гонщиком, не нужно иметь внедорожник, не нужно обладать какой-то незаурядной спортивной подготовкой. крупнейшее в мире соревнование по ралли-рейдам, которое проводится в середине лета.
Команда Ural Motosport стала призером «Золото Кагана 2024»
Битва за титул в World RX в 2024 году станет совершенно иным испытанием. Хронометраж в реальном времени, виртуальный и общий зачет в ралли Дакар 2024 в Сауди Арабиа! ралли Дакар 2024 (новости, результаты, видео, обзоры). В рамках ралли водители преодолели дистанцию в 70 километр Смотрите видео онлайн «Более 80 экипажей приняли участие в ретро-ралли "Столица". Аккредитованные журналисты получают возможность посещения этапов ралли-рейда "Alpha Race", именной бэйдж, информационные материалы гонки возможность доступа в пресс-центр.
Автомобильные новости
Как отметили в Роскосмосе, оборудование низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец-Д1М» уже много лет осуществляет передачу данных и контроль местоположения подвижных и стационарных объектов в различных отраслях. В настоящее время система «Гонец-Д1М» является отличным примером импортозамещения иностранных спутниковых операторов и устанавливается на рыболовных судах, лесозаготовительной технике, объектах электрохозяйственной отрасли. Ведётся активная разработка и внедрение цифровых решений с использованием системы «Гонец-Д1М» для применения в других отраслях экономики и в повседневной жизни.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
В ноябре специалисты компании на автозаводе «КамАЗ» в Набережных Челнах установили и протестировали абонентское оборудование системы «Гонец-Д1М» на специализированных гоночных внедорожниках, которые осуществляют прокладку и подготовку гоночной трассы для ралли-рейда «Шёлковый путь». Значительная часть автотрассы для ралли проходит в отдалении от крупных населённых пунктов, и наземные средства не могут обеспечить там устойчивую связь. С этой целью было принято решение провести тестирование оборудования низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец-Д1М», которая обеспечивает уверенную передачу данных и координат местоположения объектов в любых географических и погодных условиях.
Старт гонки пройдет через подиум, так что все желающие смогут увидеть участников, а также посмотреть выступление музыкальной группы и поучаствовать в конкурсах от организаторов бахи «Золото Кагана -2024». Непосредственно старт запланирован на 20-е апреля — автоспортсменам предстоит в первый день преодолеть 11-километровый скоростной участок в Наримановском районе, что определит стартовые позиции на второй гоночный день, который является самым продолжительным.
А за четыре дня необходимо покорить примерно 1150 км, 950 из которых — степи, пески и барханы. Команда Автомобильного завода «УРАЛ» покажет, на что способна в заездах по спецучасткам небольшой протяженности, которые нужно преодолеть не дольше, чем за 15 минут, и постарается оставить позади соперников из Челябинской, Свердловской, Тюменской и Курганской областей, а также из Республики Башкортостан. Кроме того, запланированы и показательные выступления наших автоспорстменов.