не самые хорошие. Отдельные владельцы «Москвич 3» отмечают постукивания и позвякивания со стороны воздуховодов при проезде неровностей. За первого владельца автомобиля точно можно порадоваться, поскольку при должном внимание к автомобилю, вряд ли возникнут какие-то серьезные проблемы. В первом интервью РИА Новости он рассказал, кто является основными конкурентами "Москвича", что влияет на его цену, и как можно ее снизить, когда появятся новые модели автомобиля, и в каких городах их скоро можно будет купить.
Отзывы владельцев
Москвич 3e оснащен только одним электромотором, который вращает передние колеса. Приобрести Москвич 3 и стать одним из первых владельцев новинки можно у официального дилера АГАТ на шоссе Авиаторов. Достоинства и недостатки Москвич 3 2023-2024 на основе отзывов реальных владельцев, а также все минусы и плюсы "российского" паркетника. Наши коллеги из издания Quto расспросили счастливых владельцев автомобиля «Москвич 3» на предмет того, что им не нравится в новом русско-китайском кроссовере.
Москвич - официальный сайт
Новости и СМИ. Обучение. Авто - 23 июня 2023 - Новости Краснодара - Достоинства и недостатки Москвич 3 2023-2024 на основе отзывов реальных владельцев, а также все минусы и плюсы "российского" паркетника.
Недостатки Москвич 3: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
У «Москвича 6» тоже есть такая функция, и она даже не запрятана в недрах монитора, а расположена на руле. Но для ее активации нужно 3 нажатия на клавиши рулевой колонки. Впрочем, привыкаешь и к этому. Спасают положение боковые зеркала — они достаточно крупные и информативные. Есть вопросы и к «дворникам». Обычно, если брызнул на лобовое стекло, то очистители тут же 2-3 раза пройдутся по стеклам.
Ясно же, что если водитель брызнул, то для того, чтобы почистить. У «Москвича» другой ход мысли. После того, как брызнул, нужно рычажком дать сигнал, чтобы «дворники» заработали. Впрочем, удалось выяснить, что они работают и без специального напоминания, но для этого нужно лить омывайку несколько секунд. Вот и выбирай: либо перерасход жидкости, либо лишнее движение пальцем.
Не очень удобен и климат контроль. Для точной установки температуры и скорости обдува нужно входить в режим настроек. А управление ими на центральном мониторе реагирует на случайные движения рукой — есть у сенсоров такое свойство. Поэтому настройки время от времени сбиваются и нужно их устанавливать заново. Огрехи, если они и есть, проявятся через несколько лет, тогда же можно будет сказать, насколько кузов подвержен коррозии.
Но самое слабое место нового автомобиля можно указать уже сейчас — это его цена. В лучшей комплектации «Бизнес», которую администрация «Москвича» выделила для тест-драйва, машина без скидок стоит 2,976 млн руб. И даже скидки за трейд-ин и кредит соответственно 170 тыс и 120 тыс руб. Какие есть альтернативы среди седанов и лифтбеков? Среди новых — только Китай.
Например, Geely Emgrand 7 за 2,4 млн руб. Она на 10 см короче «Москвича», мотор не такой мощный, но и сама полегче, так что по параметрам должна быть шустрой. Но вот клиренс совсем мелковат — 122 мм всего. Есть еще Omoda S5 за 2,6 млн руб в комплектации Ultra. По длине примерно как Emgrand 7, но по функциям может посоревноваться с «Москвичом», да и дорожный просвет целых 160 мм.
Разных функций у него - полный фарш. А климат-контроль, кстати, выведен на переднюю консоль в виде привычных тумблеров. Цена - 2,5 млн.
Это ограничит возможность эксплуатировать автомобиль в условиях бездорожья, что может негативно отразиться на спросе на эту модель.
Также из минусов эксперты выделяют жесткий пластик и грубый кожзаменитель в салоне, но это вполне простительно для бюджетного автомобиля. По габаритным размерам Москвич 3 является "одноклассником" таких моделей, как Kia Seltos и Skoda Karoq: при колесной базе в 2620 мм его длина составляет 4410 мм, ширина - 1800 мм, высота - 1660 мм. Кроссовер имеет привод на передние колеса. Доступен 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.
В исполнении «Комфорт» для кроссовера доступна светодиодная оптика, которая решила проблему. В базовой версии владельцы самостоятельно меняли штатные лампы на светодиоды, что позволило улучшить видимость в темное время суток. Хозяева машин пожаловались на плохую шумоизоляцию, которой не помогает даже дополнительная «шумка». В той же стандартной версии у кроссовера не было обогрева сидений, поэтому дилерам приходилось устанавливать его самостоятельно.
Фото: Москвич В России недавно стартовали продажи нового «Москвич 6», а первый покупатель машины поделился впечатлениями.
Мужчина выбирал машину целый месяц, присматривался к китайским моделям, а о новинке от «Москвича» узнал от коллег, делится iXBT. Уже в салоне она ему очень понравилась, поэтому он даже не прошел тест-драйв. Я человек достаточно крупный, и в «Москвиче 6» мне было комфортнее всего. Посадка удобная.
Новый Москвич 3 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
Quto: автовладельцы выявили шесть недостатков кроссовера «Москвич» - | Новости | Москвич 3 и мое мнение о нем через полгода владения. |
Почему «Москвич 3е» никому не нужен | Единственный адекватный отзыв это от Сергея на Москвиче 2140SL. |
Тест-драйв электромобиля «Москвич 3Е»: реальный отзыв | В новом кроссовере «Москвич 3» обнаружены ошибки в меню мультимедийной системы. |
Шустрый да модный «Москвич»: плюсы и минусы нового отечественного автомобиля | Кроссовер «Москвич 3», ставший первой моделью возрожденного в столице завода «Москвич», можно смело назвать самой громкой автомобильной новинкой уходящего года. |
Владельцы новых «Москвичей» назвали основные недостатки автомобиля
Ниже мы собрали недостатки паркетника Москвич 3 на основе отзывов реальных автовладельцев. Евгений, Нижний Новгород, владелец Москвич 1,5 л, с «механикой» в комплектации Стандарт. Ниже мы собрали недостатки паркетника Москвич 3 на основе отзывов реальных автовладельцев. Результаты опроса, проведенного журналом Quto, показали, что владельцы автомобилей марки "Москвич" высказываются о шести основных проблемах, с которыми они сталкиваются в процессе эксплуатации своих машин. Авто - 21 марта 2023 - Новости Новосибирска - Найти станцию для подзарядки даже в большом городе пока отзывы москвич 3 владельцев реальных покупателей.
Заряженная тачка. Как мы попытались проехать 300 км на электрическом «Москвиче-3е» без подзарядки
В других машинах было тесновато», — признал владелец авто. До «Москвича» Леонид владел Skoda Rapid, который имел менее широкий кузов — к габаритам пришлось привыкать. Также возникают проблемы при перестроении. Достаточно комфортно», — скупо описал салон владелец новой машины.
По этой причине стараюсь проезжать такие места медленнее.
И очень кажется, что со временем это отразится на пластике салона. Проверил покраску. Выкрашено аккуратно, хотя слой краски местами очень тонкий. Поэтому еще до зимы планирую бронировать кузов хотя бы частично.
И по сведениям, машины казахской сборки не оцинковывались. Поэтому желание обезопасить кузов от коррозии самое острое в этом автомобиле. Биение тормозов и к чему придется привыкать… Евгений, Нижний Новгород, владелец Москвич 1,5 л, с «механикой» в комплектации Стандарт Основным аргументом в пользу покупки Москвич 3 стал вопрос цены. При этом комплектация машины для этих денег признана «на уровне».
Уже первые 350 км эксплуатации позволили выявить те «минусы», которых не хотелось бы видеть на новом автомобиле: Переключение передач на МКПП. Достаточно большие ходы рычага переключения, хотя точности хватает. Левый ходовой огонь. Начал регулярно запотевать.
После осмотра у дилера был заменен по гарантии, но времени это заняло более 2 недель. Хочется отметить, что при росте 184 см смог без проблем разместиться на месте водителя. Механические регулировки не смутили, поскольку уже привычны. Но чисто интуитивно показался слегка смещенный влево руль.
Думаю, что со временем перестану замечать эту особенность. Багажный отсек. Объективно, там есть чуть более 500 л. Но это, если рассматривать весь куб.
Как я привык возить ящик с необходимыми вещами в багажнике, то здесь при его размещении место в глубину сокращается едва не вдвое. Что разместилось в подполье, в нишах. Подумываю над тем, чтобы сделать багажник двухуровневым. Проверил оценку экспертов на тест-драйвах.
Немного приукрасили… Виктор, Уфа, владелец Москвич 3 с мотором 1,5 л и вариатором, комплектация Comfort При покупке автомобиля учитывал мнение жены, поскольку именно ей предстоит возить детей по школам и кружкам. В целом ей понравилось место водителя, запас пространства на заднем ряду. Ну а багажник здесь не играл существенной роли.
Но на самом деле нагнетатели воздуха моторов JAC имеют штатный ресурс в 200 тыс. То за счет этого вполне выхаживают гарантийные 150 тыс.
Недостатки привода Еще один из главных недостатков Москвича 3 для белорусов, как и для россиян связан с передним приводом машины. Пользователи JAC JS4 жалуются на плохую проходимость, паркетника, что совершенно предсказуемо, особенно, в зимние месяцы. Переднеприводная техника не всегда справляется со своими функциями в условиях грязи и снега, особенно при наличии вариатора , что существенно снижает не только комфорт, но и безопасность езды. Выводы Москвич 3 — это машина, которая имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Рассматривая возможность покупки этого автомобиля стоит помнить о недостатках и проблемах, которые могут существенно подпортить впечатления от приобретения в связи с возможными дополнительными расходами, как на ремонт, так и на обслуживание техники.
Ну и с учетом того, что нашему брату не по карману, и турбодвижок, и вариатор, вполне обоснованным будет предложение россиянам версии Москвича 3 с атмосферным 1,6 литровым мотором и с 6 скоростной механической коробкой. Кстати, тут появилась информация, что Москвич 3 планируется использовать в качестве городского автомобиля в сервисе каршеринга BelkaCar.
Во-вторых, плохая шумоизоляция, которой не помогает даже дополнительная «шумка». В стандартной версии у «Москвича» не было обогрева сидений, поэтому дилерам приходилось устанавливать его самостоятельно. Несмотря на то, что в исполнении «Комфорт» появилась «тёплая» опция, покупателям всё равно необходим полноценный «зимний» пакет с функциями обогрева ветрового стекла, заднего дивана и системой дистанционного запуска двигателя. Очень много жалоб от владельцев на то, что рулевая колонка регулируется исключительно по углу наклона.