Лада Приора 2023 2024 года: универсал, хэтчбек и седан. Опубликованы первые фотографии обновленного автомобиля LADA «Приора» NFR 2022-2023 модельного года.

Объективно о недостатках и преимуществах универсала Lada Priora по данным СТО и отзывам его владельцев. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» «АвтоВАЗ» убрал с официального сайта хэтчбек и универсал «Lada Priora». Это оказалась машина отечественного производства в кузове универсал — Lada Priora. Для прохождения отметки пробега с шестью нулями потребовалось три года, как сообщает хозяин автомобиля.

Вместительный универсал Priora

Следующее поколение Lada Priora возможно появится у дилеров уже в первой половине 2022 года. 22 мая стало известно, что "АвтоВАЗ" снимет с конвейера Lada Priora и прекратит выпуск в существующих вариантах моделей Granta и Kalina. Совсем недавно в сеть попали первые фото предсерийного образца Лады Приоры Универсал (на Украинском рынке она будет иметь индекс 2171). Вполне возможно, что в продаже новинка появится уже весной. В России цена LADA Priora Универсал (ЛАДА Приора Универсал) в новом кузове начинается от 443 000 рублей.

На АВТОВАЗе приступили к выпуску универсала Lada Priora

С августа 2008 по 2009 гг. При этом применяется технология катафорезного грунтования кузова: «голый» черный кузов окунают в ванночку со специальным грунтом, после водной процедуры, на корпусе образуется тонкая фосфатная пленка основа антикоррозийной обработки. На нее наносится состав с содержанием цинкового порошка, что является холодным цинкованием. Ходовая часть и клиренс В кузове универсал в семействе приор тот же клиренс, что у других версий — 165 мм. Но некоторые партии Приор в этом кузове выпускались с увеличенным до 170 мм клиренсом: подвеска была более жесткой, а на пружинах было на один виток больше. Важно заметить, что в приору поставили независимую пружинную переднюю подвеску и полунезависимую пружинную заднюю. Приора укомплектована дисковыми вентилируемыми передними тормозами и задними барабанными.

Все технологии остались еще от предшественницы, поэтому автомобиль до сих пор не так хорош в торможении, как аналоги на рынке. Тем не менее, передний привод очень спасает; особенно в те моменты, когда багажник загружен почти полностью: задний привод на гололеде создал бы безысходную для водителя ситуацию. Салон Салон универсала обычно рассчитан на комфортную посадку водителя и трех пассажиров как минимум. Тем не менее, если за рулем сидит мужчина среднего роста, то сзади поместится только ребенок. Места сзади практически нет. Посадку водителя можно назвать комфортной — свое сиденье он может регулировать по наклону и продольно.

Отправить донат Пожаловаться Ребят подскажи пожалуйста, ситуация в следующем, перестал работать правый стеклоподъемник, думал сгорел мотор, без каких либо мыслей купил новый в сборе с тросом и мотором, подключил не работает, где то что то щелкает и все, думал может с кнопкой беда, она клинила, купил новую, все то же самое, посоветовали посмотреть блок который в левой двери, сказали что может быть окисления и т. Разобрал посмотрел, все чисто, все Показать ещё хорошо, ездил около недели так, но сегодня у меня перестал работать и левый стеклоподъемник, та же история просто клацает реле где то за магнитоллой, проводку проверил нигде ничего нет, не потертостей не переломов, прозвонил все мультиметром при нажатии кнопки приходит 11.

АвтоВАЗ объяснил решение прекратить выпуск седана постоянно растущим интересом к новинкам Lada и, как следствие, снижающимся спросом на уже немолодую Priora. В этом материале мы собрали интересные факты о былом бестселлере. Последняя Lada Priora сошла с конвейера завода в Тольятти 18 июля, через два дня после официального объявления о прекращении ее производства. Доказательством служит снимок "прощального" автомобиля в Instagram-аккаунте Priorafamily. На фото фигурирует белый седан, украшенный цветными воздушными шарами, на капоте размещен плакат с надписью "Последний! Lada Priora - это глубокая модернизация семейства ВАЗ-2110, которое встало на конвейер в 1996 году. При масштабном обновлении в конструкцию было внесено более 950 принципиальных изменений и использовано более 2000 новых деталей.

Экстерьер был разработан дизайнерами Волжского завода. Интерьер создавали дизайнеры из итальянской студии Carcerano. Прототип Lada Priora под названием Lada 2170 был представлен в августе 2003 года. Однако в серию модель появилась лишь в марте 2007 года. Длительная отсрочка была связана с подготовкой к выпуску хэтчбека Kalinа. Производство началось с модификации седан, в феврале 2008 года модельная линейка пополнилась исполнением пятидверный хэтчбек, в мае 2009 года началось производство универсала. Кроме того, АвтоВАЗ выпускал малыми сериями модификацию "купе" фирменное обозначение трехдверного хэтчбека и вело разработку кабриолета на его базе.

Доказательством служит снимок "прощального" автомобиля в Instagram-аккаунте Priorafamily. На фото фигурирует белый седан, украшенный цветными воздушными шарами, на капоте размещен плакат с надписью "Последний! Lada Priora - это глубокая модернизация семейства ВАЗ-2110, которое встало на конвейер в 1996 году. При масштабном обновлении в конструкцию было внесено более 950 принципиальных изменений и использовано более 2000 новых деталей. Экстерьер был разработан дизайнерами Волжского завода. Интерьер создавали дизайнеры из итальянской студии Carcerano. Прототип Lada Priora под названием Lada 2170 был представлен в августе 2003 года. Однако в серию модель появилась лишь в марте 2007 года. Длительная отсрочка была связана с подготовкой к выпуску хэтчбека Kalinа. Производство началось с модификации седан, в феврале 2008 года модельная линейка пополнилась исполнением пятидверный хэтчбек, в мае 2009 года началось производство универсала. Кроме того, АвтоВАЗ выпускал малыми сериями модификацию "купе" фирменное обозначение трехдверного хэтчбека и вело разработку кабриолета на его базе. В течение 11 лет компанией было выпущено более миллиона единиц Priora. В 2009 и 2012 годах Priora становилась самым продаваемым автомобилем в России. На наших дорогах можно встретить также удлиненное исполнение Lada Priora Premier.

LADA Priora 3 2021: Опровергаем слухи о новом поколении седана

Технические характеристики Лады Приора универсал просят дотошного рассмотрения, потому что «народ» рекомендует ее как автомобиль для рыбалки, семейного отдыха, или перевозки небольших грузов от случая к случаю. Лада Приора NFR 2 поколения не будет иметь ничего общего со своей предшественницей. После дебюта прототипа универсала в 2005-м «Приорой» стали именовать всё семейство. Предсерийный седан LADA Priora. Предполагается, что Лада Приора Нео 2024 может выйти на рынок уже в следующем году, хоть точная дата пока неизвестна.

АВТОВАЗ прекратил принимать заказы на хэтчбек и универсал Lada Priora

LADA Priora хэтчбек 5-дв. Lada Priora универсал сошёл с конвейера Волжского автомобильного завода в 2009 году. Лада Приора универсал отличается изменённой крышей, модернизированными бамперами, дверьми и формой задних крыльев.

Хотя многие жалуются на отсутствие шестой передачи, которая есть на «корейцах» и «японцах». Подвеска Ходовая часть «Приоры» была заимствована у «десятки». Так, спереди используется независимая подвеска с рычагами и стойками макферсон. Сзади — полузависимая балка. Но в отличие от «десятки» здесь есть стабилизатор поперечной устойчивости. Примирение данного элемента сзади позволило снизить крены автомобиля на поворотах. Очень надежная подвеска у ВАЗ-2171.

Ремонт ей не потребуется ближайшие 50 тысяч километров. Дальше требуется менять шаровые опоры. После этого подвеска живет еще очень долго. Сайлентблоки не вылетают даже через 100-150 тысяч километров. Стойки служат примерно столько же. А вот сзади они изнашиваются уже к 70-ти тысячам. Примерно такой же ресурс имеют втулки стабилизатора. Отзывы говорят, что их лучше менять на полиуретановые. Они отличаются большей жёсткостью и ресурсом.

В целом машина имеет простую и надежную подвеску. Также у автомобиля, как утверждают пользователи, отзывчивые тормоза. Спереди установлены вентилируемые диски. А вот сзади стоят барабаны. Рулевое управление — шестерня-рейка. В зависимости от комплектации может идти с электро- или гидроусилителем либо вовсе без него. Итоги Итак, мы выяснили, что собой являет «Приора Универсал». Как видите, этот автомобиль не лишен недостатков. Есть промахи по салону, не говоря уже о старом дизайне кузова.

Тем не менее машина имеет надежный двигатель и беспроблемную коробку. Также эта машина станет неплохой заменой «Ларгусу», который стоит на порядок дороже «Приоры». Эксплуатационно-технические характеристики Универсал ВАЗ 2171 Приора — это бюджетный автомобиль и его технические параметры ничем не выделяются на общем фоне продукции «АвтоВАЗ». Силовой агрегат Комплектовался универсал Приора 2171 двумя моторами ВАЗовского производства с техническими характеристиками: Тем, кто интересуется вопросом покупки автомобиля «Лада Приора» универсал, технические характеристики кузова, двигателя и подвески одинаково важны. В конструкцию машины было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 седан, универсал и хэтчбек соответственно принято считать отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009. Lada Priora универсал — это самый практичный и вместительный автомобиль в семействе. В конце 2020 года АвтоВАЗ прекратил выпуск и приём заказов на эту модель. Ваз приора универсал — технические характеристики, отзывы владельцев Детальный обзор автомобиля ВАЗ Приора универсал Автомобиль ВАЗ Приора универсал начал выпускаться в 2009 году на заводе в Тольятти, он был создан на базе седана Лада Приора и от донора отличается другой задней частью и объемным багажником.

Экстерьер Lada Priora универсал получил аналогичный своему донору, но лишь до вторых дверей, а дальше уже идут некоторые отличия, которые и сказались на грузовместительности багажного отсека. Благодаря почти ровным рамкам стекол и прямой линии крыши удалось значительно увеличить проем дверей в верхней части, поэтому садиться на сиденья заднего ряда стало более удобно по сравнению с хэтчбеком и седаном. Авто ВАЗ 21713 Priora универсал в профиль не выглядит «сараем» и имеет небольшую погрузочную высоту. Приора в кузове универсал получила следующие габаритные размеры: ширину — 1680 мм, длину — 4340 мм, высоту — 1508 мм при колесной базе 2492 мм, а высота дорожного просвета составляет 165 мм. В базовой комплектации Лада Приора оборудуется 14-дюймовыми дисками. В общем, кузов производит вполне приятное впечатление, что полностью подтверждают отзывы автовладельцев Лада Приора, да и вообще кузов использует более половины деталей, изготовленных из низколегированной и оцинкованной стали. Багажник машины ВАЗ Priora 21713 универсал действительно поражает размерами, ведь в него легко войдет даже холодильник, в общем, загрузить можно все что нужно, только при этом не надо забывать, что эта модель имеет грузоподъемность 505 кг.

За эти годы машина подверглась переходу на газобаллонное оборудование и пережила два капитальных ремонта всей системы ДВС. После отметки в 80 000 км машина была переведена на ГБО газовое оборудование. Первый капитальный ремонт двигательной системы был совершён на 550 тысячах километров, следующий — на миллионной отметке. Кстати, в обоих случаях была установлена цилиндро-поршневая группа двигателя внутреннего сгорания от ВАЗ 2110.

Зато Калину и Гранту , по информации издания, совсем скоро настигнет рестайлинг «в X-стиле». Пресс-служба завода ничего не комментирует: мол, всё идёт своим чередом. Наследник Приоры летом выйдет на рынок во вседорожной версии Lada Vesta Cross. Приподнятый универсал SW Cross уже в продаже. С этого года все Весты производятся в Ижевске.

В данной категории новостей нет

Тест драйв новой приоры 2021
Лада Приора 2023 2024 года: универсал, хэтчбек и седан
АвтоВАЗ прокомментировал слухи о новой Priora
Популярные тест-драйвы
Ещё на эту тему

Клуб Лада Приора

В 2009 и 2012 годах модель возглавляла рейтинг самых продаваемых автомобилей в России. За все время в нашей стране было продано 846,5 тыс. Напомним, что уже в конце 2015 года производитель отменил производство хэтчбеков и универсалов Priora, оставив на конвейере только наиболее продаваемые седаны. В настоящее время цены на "Приору" на российском рынке варьируются в диапазоне от 424,9 до 533,4 тыс.

Первое, второе, третье и четвертое ТО через каждые 15 000 км автомобиль проходил у дилера. И последнее официальное обслуживание, датируемое 27. До этого Павел ездил на ВАЗ 2107 2005 г. На «семерке» отъездил два года, а позже выяснилось, что она работала в милиции в отделе Госнаркоконтроля — автомобиль был с огромной историей, которую можно рассказывать бесконечно долго.

В октябре текущего года продал его узбекам и уехал ВАЗ 2107 в Гомель», — вспоминает владелец бюджетника. Распрощавшись с любимой «семеркой», Павел сразу же принялся искать подходящий автомобиль: «Сначала хотел купить Citroen C4 , потом присматривал Lada Granta , после чего решил все-таки обратить внимание на новый автомобиль. Стал рассматривать другие варианты, потом задумался о Peugeot 307 ». И неизвестно как долго длились бы поиски, если бы молодому человеку в один прекрасный момент не позвонили бы с Peugeot. Я приехал к дилеру, посмотрел авто. Даже капот не открывал, только включили зажигание и тут я понял — это моя машина. Это было меньше месяца назад, она до сих пор ещё на транзитных номерах», — рассказывает историю покупки Павел.

Владелец универсала Priora приобрел машину в комплектации «Люкс», которая включала электроусилитель рулевого управления, ABS, электрический корректор фар, аудиоподготовку, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъемники спереди, бортовой компьютер на приборной панели, подушку безопасности переднего пассажира плюс к подушке безопасности водителя , обогрев зеркал заднего вида, электропривод замка багажника и кондиционер. В остальном — машина оснащена всем необходимым.

Сейчас Kalina выпускается с кузовами хэтчбек и универсал, а Granta - седан и лифтбек практически то же, что и хэтчбек - с пятой дверью, только с небольшим седанистым таким выступом сзади. С июля все четыре типа кузовов будут именоваться Granta. А название Kalina исчезнет совсем. Чем обусловлен такой выбор, автоэксперты, в том числе и сотрудники АвтоВАЗа, четкого ответа не дают. Так решило руководство.

В люксовых комплектациях автомобиль оснащается не только водительским эйрбегом, но и подушкой безопасности переднего пассажира.

Кроме того, для топ-версий LADA Priora предусмотрены ремни с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия. Эта модель штатно оборудуется парктроником, системой автоматического включения фар при заезде в тоннели и другие затемненные участки и стеклоочистителем с «датчиком дождя». LADA Priora оснащается антиблокировочной системой тормозов. В сочетании с увеличенным 9-дюймовым вакуумным усилителем тормозов АБС облегчает и делает более безопасным процесс управления автомобилем. Кузов типа седан также по-прежнему является наиболее популярным в России. Для перевозки длинномерных грузов за центральным подлокотником заднего сиденья имеется лючок. На российском рынке это единственный автомобиль в своей ценовой нише, обладающий таким вместительным кузовом, уровнем оснащения, безопасности и комфорта. Универсал LADA Priora удобен и в городе, и на загородной трассе, может использоваться как семейный автомобиль и как грузопассажирский транспорт для малого бизнеса.

Универсал LADA Priora при всей утилитарности, характерной для машин с таким типом кузова, сохраняет признаки своего семейства: солидность и насыщенность системами комфорта и безопасности. Объем багажного отделения — 450 литров до уровня полки. Сложив задние сиденья, багажное отделение можно увеличить до 777 литров. При сложенных задних сиденьях можно перевозить грузы длиной до 1650 мм, шириной 850 мм и высотой 800 мм с закрытой задней дверью. На крыше смонтированы ложементы, имеющие по три опоры, рассчитанные на широкий диапазон грузов и способные нести 50-килограммовую нагрузку. В багажнике имеются скобы для крепления такелажной сетки, которая призвана удерживать поклажу от перемещения. Хэтчбек LADA Priora — один из самых престижных отечественных автомобилей — пятидверный хэтчбек семейства LADA Priora — отличается стремительным дизайном, что делает его привлекательным для любителей активного стиля вождения. Багажное отделение хэтчбека LADA Priora имеет ровный пол и объем 360 литров; при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения достигает 705 литров.

Трехдверный автомобиль оригинального дизайна предназначен для потребителей, которые хотят обладать редким или даже эксклюзивным авто, и которые предпочитают активный стиль вождения. В автомобиле LADA Priora Coupe применены оригинальные задние крылья, детали каркаса кузова; изменённые передние двери, крыша; оригинальные стёкла боковин, уплотнители стёкол, декоративные накладки кузова, колёса, передние сиденья с усиленными каркасами и обогревателями, оригинальные обивки салона, ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия. Также изменён раскрой обивок сидений. LADA Priora: история развития: 2003 год, август. Сначала на рынок вышел автомобиль с типом кузова «седан» в комплектации «норма» двигатель 98 л. В первый же день была выкуплена вся партия машин, которые были заранее отправлены в автосалоны. LADA Priora получила климатическую систему с кондиционером. Автомобиль удлинен на 175 мм по проему задней двери.

В России нашли Lada Priora с пробегом миллион километров

Производители уверены, что обновленная модель сумеет доказать, что «АвтоВАЗ» достоин называться гигантом автопромышленности России. Несмотря на то, что начало продаж Лада Приора 2021 года намечено на последний месяц текущего года, спрос на нее постоянно растет. Высокий уровень сборки, а также конкурентоспособное оснащение, высокая степень безопасности делают этот автомобиль народным любимцем. Обязательно прочитайте наш следующий обзор про УАЗ Патриот 2021. Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях. Лада Приора 2021: возродится ли популярная модель в новом кузове? На странице все подробности и последние новости о новом кузове Лады Приоры 2021 модельного года: Выйдет ли новое поколение? Какой могла быть новая модель? История модели; Технические характеристики; Видео тест-драйв. Модель Лада Приора Тольяттинского автозавода за свою 11 летнюю историю успела пережить стремительные взлеты и падения, но цифра в 850 тысяч проданных автомобилей выпущено же более миллиона даже сегодня выглядит внушительно.

Менеджеры АвтоВАЗа говорят, что именно Лада Приора помогла предприятию пережить сложные кризисные годы после печального 2008-го, и это несмотря на то, что данный автомобиль не создавался с «чистого листа» и не предлагал уникального дизайна или современных технологий.

Автомобили продавались как в России, так и за рубежом. Такую модель сделали бы по уже неоднократно опробованному рецепту, увеличив дорожный просвет и добавив характерный обвес из черного пластика, придающий машине брутальности. Также такая версия модели получила бы легкосплавные колесные диски большего размера и оригинального дизайна.

Что касается сидений, то они вызывают множество нареканий у владельцев. ВАЗ-2171 оснащен жесткими и неудобными креслами без ярко выраженных поддержек. На дальних расстояниях сильно затекает шея, и болит спина. Среди плюсов автомобиля ВАЗ-2171 отзывы отмечают высокие грузовые возможности.

Эта модель «Приоры» является самой вместительной в семействе. Так, объем багажника составляет 780 литров при условии сложенного ряда сидений. Водитель и пассажиры не испытывают нехватки свободного пространства в салоне. Места для ног предостаточно.

Основной недостаток автомобиля ВАЗ-2171 по салону — это качество сборки. Часто можно встретить огромные зазоры, «плавающие» стыки. Да и сам пластик очень жесткий. Ввиду этого владельцам приходится дополнительно «шумить» машину, обклеивая ее листами виброизоляции.

Но все равно это не дает хорошего результата. На высоких оборотах мотор очень сильно ревет. Да и на скоростях свыше 100 км становится некомфортно. Самый оптимальный и экономичный режим для нее — 85-90 километров в час.

ВАЗ-2171: технические характеристики На «Приору» устанавливались только бензиновые силовые агрегаты. Так, в базе ВАЗ-2171 оснащается 16-клапанным 4-цилиндровым мотором на 98 лошадиных сил. Рабочий объем этого агрегата составляет 1,6 литра. Максимальный крутящий момент — 145 Нм.

Разгон до сотни с этим мотором занимает 12,6 секунды, что весьма неплохо для семейного универсала. Максимальная скорость — 180 километров в час. В люксовых версиях ВАЗ-2171 укомплектовывается более модернизированным силовым агрегатом. Так, при одинаковом рабочем объеме его мощность составлять 106 лошадиных сил.

Этого удалось достичь благодаря изменённой системе впрыска топлива. Крутящий момент вырос на 3 Нм. Какие имеет этот ВАЗ-2171 характеристики динамики? Разгон до сотни у «Приоры» с этим мотором занимает 11,5 секунды.

Максимальная скорость — 185 километров в час. В смешанном цикле данный агрегат потребляет около 7,3 литра топлива на 100 километров пути. КПП Оба силовых агрегата укомплектовываются механической коробкой передач на 5 ступеней. Отзывы владельцев отмечают, что с этой коробкой переключения стали более четкими и легкими.

Но в отличие от «десятки» здесь есть стабилизатор поперечной устойчивости. Примирение данного элемента сзади позволило снизить крены автомобиля на поворотах. Очень надежная подвеска у ВАЗ-2171. Ремонт ей не потребуется ближайшие 50 тысяч километров.

Дальше требуется менять шаровые опоры.

В систему вентиляции салона встроен воздушный фильтр, предусмотрен и режим рециркуляции воздуха. LADA Priora — удобный автомобиль для любителей путешествий. Для комфорта в дальней дороге разработчики новинки снизили уровень шумов в салоне. Для того, чтобы путешественникам было удобно контролировать свою поездку, LADA Priora оснащается бортовым компьютером. Дисплей в комбинации приборов показывает время в пути, средний и постоянный расход топлива, остаток пути на имеющемся запасе бензина, среднюю скорость, температуру за бортом. LADA Priora — единственный автомобиль российской разработки, официально прошедший омологационные испытания в ЮТАК на соответствие требованиям по защите пешехода с положительным результатом. Cемейство оснащается усиленным каркасом кузова.

Все автомобили LADA Priora выполняют европейские требования по защите водителя и пассажиров при лобовом столкновении R94 , защите водителя и пассажиров при боковом столкновении R95 и другие обязательные требования безопасности, действующие в Европе и России. В люксовых комплектациях автомобиль оснащается не только водительским эйрбегом, но и подушкой безопасности переднего пассажира. Кроме того, для топ-версий LADA Priora предусмотрены ремни с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия. Эта модель штатно оборудуется парктроником, системой автоматического включения фар при заезде в тоннели и другие затемненные участки и стеклоочистителем с «датчиком дождя». LADA Priora оснащается антиблокировочной системой тормозов. В сочетании с увеличенным 9-дюймовым вакуумным усилителем тормозов АБС облегчает и делает более безопасным процесс управления автомобилем. Кузов типа седан также по-прежнему является наиболее популярным в России. Для перевозки длинномерных грузов за центральным подлокотником заднего сиденья имеется лючок.

На российском рынке это единственный автомобиль в своей ценовой нише, обладающий таким вместительным кузовом, уровнем оснащения, безопасности и комфорта. Универсал LADA Priora удобен и в городе, и на загородной трассе, может использоваться как семейный автомобиль и как грузопассажирский транспорт для малого бизнеса. Универсал LADA Priora при всей утилитарности, характерной для машин с таким типом кузова, сохраняет признаки своего семейства: солидность и насыщенность системами комфорта и безопасности. Объем багажного отделения — 450 литров до уровня полки. Сложив задние сиденья, багажное отделение можно увеличить до 777 литров. При сложенных задних сиденьях можно перевозить грузы длиной до 1650 мм, шириной 850 мм и высотой 800 мм с закрытой задней дверью. На крыше смонтированы ложементы, имеющие по три опоры, рассчитанные на широкий диапазон грузов и способные нести 50-килограммовую нагрузку. В багажнике имеются скобы для крепления такелажной сетки, которая призвана удерживать поклажу от перемещения.

Хэтчбек LADA Priora — один из самых престижных отечественных автомобилей — пятидверный хэтчбек семейства LADA Priora — отличается стремительным дизайном, что делает его привлекательным для любителей активного стиля вождения. Багажное отделение хэтчбека LADA Priora имеет ровный пол и объем 360 литров; при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения достигает 705 литров.

«АвтоВАЗ» убрал с официального сайта хэтчбек и универсал «Lada Priora»

LADA Priora — семейство рестайлинговых российских автомобилей, ранее носивших названия «Lada 110», «Lada 111», «Lada 112»[2], III группы малого класса, выпускавшихся ПАО «АвтоВАЗ» c 2007 по 2018 год. В городе Ясный Оренбургской области есть универсал Lada Priora, который проехал за три года один миллион километров. Об этом рассказал портал «». На фотографиях именно эта Приора, но с меньшим пробегом. Созданная на базе «десятого» семейства ВАЗа, модель Lada Priora с кузовами седан, хэтчбек и универсал за 11 лет производства стала одним из бестселлеров АвтоВАЗа. На место ушедшей LADA VESTA NG 2022 придет новая Lada Priora 2023-2024, первые фотографии которой мы покажем в этом ролике. Лада Приора Универсал 2023-2024 купить в Москве — комплектации и цены на новый Lada Priora Универсал у официального дилера. Старт продаж Лада Приора хэтчбек и универсал 2018, согласно официальным данным руководства автомобильного концерна АвтоВАЗ, будет назначен на начало весны текущего года.

На «АвтоВАЗе» назвали концепт Lada Priora выдумкой

В России нашли Lada Priora с пробегом миллион километров	На «АвтоВАЗе» прокомментировали появившийся в Сети концепт новой Lada Priora.
Лада приора в новом кузове универсал	Модель Lada Vesta изначально создавалась как правопреемница Приоры, поэтому отправка старушки на пенсию сюрпризом не стала.
Лада приора в новом кузове универсал	Объективно о недостатках и преимуществах универсала Lada Priora по данным СТО и отзывам его владельцев.
Лада Приора Универсал	Покупателям седан, универсал и хэтчбек LADA Priora отныне доступны в цвете "Зеленый чай".
Прощайте, Lada Priora, Granta и Kalina! Почему «АвтоВАЗ» прекращает выпуск автомоделей	Лада Приора Седан (Lada Priora Sedan) 2024. Чтобы обеспечить высокую производительность и динамику, Приора Нео, скорее всего, получит новый турбированный двигатель объемом 2 литра от китайской компании Geely.

Новости лада приора универсал