Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные Машины». Параллельно с этим Холдингом «Синара – Транспортные Машины» создан современный низкопольный троллейбус «СИНАРА – 6254». Компания «Синара – Городские Транспортные Решения Челябинск» начала работы по модернизации троллейбусной сети в рамках концессионного соглашения, сообщили в. Первые троллейбусы начнут работу в Челябинске, куда отправятся 168 единиц «Синара-6254».
В Челябинске заработал завод по выпуску колесного электротранспорта
В Челябинске крупнейший холдинг АО «Синара-Транспортные Машины» открыл завод по производству городского электрического транспорта. Владельца Челябинского электрометаллургического комбината, экс-участника списка Forbes Юрия Антипова в конце февраля задержали по уголовному делу о мошенничестве. Группа Синара — компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности. Съездил на завод в Челябинске: показываю, что увидел. Компания «Синара» в 2022 году обеспечит железнодорожников Челябинска локомотивами на общую сумму 14 миллиардов рублей. На встрече с рабочими в челябинском индустриальном парке "Станкомаш" президент России Владимир Путин поделился своими впечатлениями о новом троллейбусе холдинга "Синара".
В Челябинске запустили троллейбусный завод. Репортаж с производства
| Троллейбусы Синара оформили челябинскую прописку | Новости с колёс №2419 | Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные Машины». |
| Синара: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 74.ру - новости Челябинска | Более того, являясь концессионером, компания «Синара – ГТР Челябинск» будет нести ответственность за содержание, осуществление текущего и капитального ремонтов объекта. |
| Синара: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Е1.ру - новости Екатеринбурга | Все новости с меткой Синара за сегодня и 2016 год. |
Компания «Синара» представила новый троллейбус, который первым начнет эксплуатировать Челябинск
Общий предварительный объем инвестиций, необходимый для реализации проекта, оценивается в 11,5 млрд рублей.
Что их будут выпускать на местном трубопрокатном заводе! Реализацией проекта занялся холдинг Синара, в гамме которого до сих пор не было безрельсового транспорта: он выпускает локомотивы и трамваи. В России идет «естественный троллейбусный отбор» — региональные парки ветшают, и далеко не все города могут позволить себе модернизацию сетей и закупку современных машин. Недавно было остановлено троллейбусное движение в Белгороде, на ладан дышат системы в Рязани, Калуге и Владимире, ликвидируют маршруты в Нижнем Новгороде… Зато в Челябинске будет реализован масштабный проект: прошлой осенью холдинг Синара подписал договор концессии на модернизацию и развитие троллейбусной инфраструктуры города.
По мнению дизайнеров, выбранный цвет ассоциируется с лидерством и уверенностью в себе. Новый логотип — скругленный прямоугольник с буквой «Т» внутри — напоминает силуэт лобового стекла и стрелку вверх.
Напомним, ранее Челябинская область заключила с компанией «Синара — Городские транспортные решения» концессионное соглашение.
Обновление будет проводиться поэтапно, чтобы сохранить существующее движение троллейбусов, которые сегодня осуществляют перевозку пассажиров. Они имеют наибольшую протяженность, связывая между собой несколько районов города, проходя по его центральной части и основным транспортным магистралям с высоким пассажиропотоком — проспектам Ленина, Комсомольскому и Свердловскому, улицам Воровского и Героев Танкограда. Перед рассмотрением госэкспертизой документы также прошли согласование в Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Также продолжается разработка проектной документации на оставшиеся этапы строительства и реконструкции двух депо и восьми троллейбусных маршрутов Челябинска для последующего прохождения госэкспертизы.
В Челябинске протестировали ловушку для штанг новых троллейбусов «Синара»
Напомним, что концессионное соглашение между правительством Челябинской области и компанией «Синара-ГТР Челябинск» заключили в прошлом году. Съездил на завод в Челябинске: показываю, что увидел. «Синара-6254» производится в Челябинске. Об особенностях модели с «начинкой» хорошей иномарки, а также о том, когда эти троллейбусы появятся на улицах города, — в материале ИА. Первые троллейбусы начнут работу в Челябинске, куда отправятся 168 единиц «Синара-6254». Официальная группа Миндортранса Челябинской области. Правительство области и «Синара» заключили концессию по транспорту Челябинска. Первые десять троллейбусов модели "Синара-6254", собранные на открытом весной этого года "Челябинском заводе городского электрического транспорта" (ЧЗГЭТ).
«Синара» вызвалась развивать электротранспорт в Челябинске
Очень большую роль в поставках троллейбусов в российские города играла белорусская компания «BKM-холдинг» бывший «Белкоммунмаш». Но у СТМ «Синары-транспортные машины» к моменту презентации на ПМЭФ уже была подписана концессия на 10,5 млрд рублей о передаче ей троллейбусного транспорта Челябинска на 15 лет в обмен на его ремонт и закупку 168 новых троллейбусов. Это современный транспорт, набитый электроникой: салоны оборудованы системами видеонаблюдения, климат-контролем, автоинформаторами, мониторами и информтабло, специальными аппаратами по продаже разовых проездных билетов, системами информирования и ориентирования пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, usb-слотами, откидной аппарелью для маломобильных людей и дополнительным освещением. Как пояснили в ЧЗГЭТ, на открывшемся сегодня заводе осуществляется полный цикл производства - от сварки каркаса кузова до окраски и финальной сборки машины На общей площади 13,5 тыс. Как мы привыкли и видим такое, например, в Энгельсе. В Челябинске размещена типичная крупноузловая или отверточная — как удобнее, так и называйте — сборка. Так когда-то начинали делать Volkswagen в России. Ну то есть на производство привозят крупные готовые детали и их в определенном порядке соединяют, сваривают, красят, получая на выходе готовую машину», — говорит ЕАН знакомый с ситуацией источник в отрасли. Часть из них - в Челябинской области, например, пластиковые детали обвеса, внутренние узлы.
Как добавили в компании, ЧЗГЭТ «реализует кооперацию с предприятиями Челябинской области в следующих направлениях: литье и механическая обработка деталей, тяговое и силовое оборудование, колесные диски, элементы из композитных материалов, метизы и прочие крепежные изделия. При выборе оборудования наши специалисты детально изучили рынок и остановились на максимально удовлетворяющих все наши потребности опциях. Часть оборудования была закуплена у дружественных нам стран.
Протяженность маршрута в прямом и обратном направлениях составляет 21 километр, он насчитывает 45 остановок и соединяет несколько районов города — Центральный, Советский и Тракторозаводский. Горожане смогут испытать наши новые машины в действии и оценить их удобство.
Однако тестовый запуск движения — это и период проверки параметров работы троллейбусов в реальных условиях. Будут протестированы все системы и при необходимости направлены финальные рекомендации заводу-изготовителю для внесения корректировок в настройки. Желаем нашим водителям удачи на дорогах, а первым пассажирам — комфортабельных поездок», — прокомментировал генеральный директор «Синара — ГТР Челябинск» Сергей Брусник.
Напомним, ранее Челябинская область заключила с компанией «Синара — Городские транспортные решения» концессионное соглашение. В его рамках в регионе обновят контактную сеть и пути, модернизируют депо, а также пополнят троллейбусный парк на 168 современных низкопольных вагонов с увеличенным автономным ходом. Большую часть из них соберут на базе ЧТПЗ.
Они предназначены для работы на сложных участках пути в горных районах с большими перепадами высот — крутыми подъемами и спусками. RU долю электропоездов «Ласточка» , которые создаются на совместном предприятии «Синары» и немецкого концерна Siemens. Сохрани номер URA.
RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области?
Комментарии
- Вакансии компании
- Группа «Синара» планирует забрать в концессию челябинские троллейбусы
- Читайте также на Дроме
- Челябинские власти доверили развитие троллейбусного движения компании «Синара» олигарха Пумпянского
Покупка новых трамваев для Челябинска усилит присутствие холдинга «Синара» на Южном Урале
| Синара-Транспортные Машины – Telegram | Новые троллейбусы «СИНАРА» вышли на 12-й маршрут в Челябинске. |
| Новые трамваи для Челябинска поставит компания группы «Синара» | Урал.Октагон.Медиа | ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ, 18 октября, Усть-Катавский вагоностроительный завод увеличит объемы серийного производства трамваев почти в два раза, со 120 до 220. |
| Новые троллейбусы «СИНАРА» начали возить пассажиров в Челябинске | Компания «Синара» в 2022 году обеспечит железнодорожников Челябинска локомотивами на общую сумму 14 миллиардов рублей. |
Новые трамваи для Челябинска поставит компания группы «Синара»
Ведь итогом работы станет полная модернизация троллейбусной инфраструктуры. Тестировать в Челябинске низкопольный троллейбус нового поколения «Горожанин» начали с 1 сентября. Производят новинку на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе. Машина может работать не только как классический троллейбус «с рогами», но и без соединения с контактной сетью. Функция помогает, к примеру, в тех случаях, когда нужно объехать препятствие.
Дело в том, что сейчас в столице Южного Урала проходит фестиваль-форум «Российская креативная неделя — Урал». Он собрал экспертов из креативного бизнеса, людей, чьи имена и бренды знает вся Россия: представителей VK, Forbes, Wink, «Сбера», «Союзмультфильма», Высшей школы экономики, Союза дизайнеров России. Они делятся опытом, как реализовать замыслы и масштабировать проекты на уровень страны и мира. Губернатор Челябинской области уже анонсировал создание в регионе кинокомиссии. Кинотеме уделяют на форуме повышенное внимание. Использование троллейбуса — один из примеров.
Так, области одобрили заявку на предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов на проект комплексного обновления троллейбусной системы Челябинска. Ведь итогом работы станет полная модернизация троллейбусной инфраструктуры. Тестировать в Челябинске низкопольный троллейбус нового поколения «Горожанин» начали с 1 сентября. Производят новинку на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе. Машина может работать не только как классический троллейбус «с рогами», но и без соединения с контактной сетью.
После сварки узлы уходят на лазерную обработку для снятия микропленки и ржавчины. Это требуется для подготовки к грунтованию и последующей окраске. После этого укладывается настил пола, монтируется шумоизоляция. Далее следует антикоррозионная защита каркаса кузова. Завод выполняет многоступенчатую антикоррозионную обработку, в том числе консервирующими химсоставами и смесями на основе эпоксидных смол. Специальный состав загоняют и в скрытые полости. Гарантия от сквозной коррозии при такой обработке составляет 30 лет! Прямо за технологической перегородкой условный конвейер разворачивается на 180 градусов и начинается с участка установки кузовных панелей. Затем следует вклейка стекол, крепление деталей интерьера, настил линолеума. Дальше по конвейеру кузов комплектуют осями, подвеской, укладывают жгуты электропроводки. Сейчас своей окраски нет, но малярный участок в процессе строительства. Его введут в строй в конце марта. В настоящее время на линии сборки расположено девять постов, но это пока: в обозримой перспективе их станет больше. Кстати, готовая продукция тоже меняется. Скажем, на первых образцах стояли сдвижные форточки, а на серийных будут откидные. Сейчас темп выпуска составляет 30 машин в месяц. Стоимость одного экземпляра превышает 30 млн рублей, и потому ответственность у сборщиков повышенная: от них ждут не только соблюдения сроков, но и гарантии качества! Дизайн XXI века — далеко не единственное достоинство троллейбуса «Синара-6254». Участок окончательной сборки рассчитан на одновременное нахождение 12 пассажирских машин и занимает площадь 3800 м2. Специалисты последовательно переходят от одной машины к другой и выполняют необходимый объем работ. Только после того как вся технологическая оснастка на своих местах, в салоне появляются сиденья и поручни. На этой же линии расположен диагностический комплекс, а завершает картину сборки сдаточный участок площадью 600 м2. В общем-то, ничего революционного, но за ненужной новизной и связанными с ней издержками в виде ошибок, брака и производственных потерь никто не гонится. На повестке дня стоят стабильность процесса, минимальные трудозатраты при обеспечении надежности и высокого качества готовой продукции. До этого 20 кузовов варили на опытном производстве в Санкт-Петербурге. Теперь вся сборка исключительно челябинская. Список деловых партнеров уже довольно широк, но он не окончательный. По словам Павла Панкова, продолжается оценка компетенций у местных производителей и поставщиков.
"Синара" обновит троллейбусную инфраструктуру Челябинска
Компания «Синара – Городские Транспортные Решения Челябинск» начала работы по модернизации троллейбусной сети в рамках концессионного соглашения, сообщили в. «В период действия договора концессии компания «Синара – ГТР Челябинск» будет нести ответственность за содержание, осуществление текущего и капитального ремонтов объекта. Первые десять троллейбусов модели "Синара-6254", собранные на открытом весной этого года "Челябинском заводе городского электрического транспорта" (ЧЗГЭТ). В группе «Синара» сообщили , что концессионер не будет вмешиваться в тарифную политику и влиять на стоимость проезда в троллейбусах. Компания «Синара — городские транспортные решения» приступила к строительным работам в рамках проекта по созданию троллейбусной инфраструктуры в Челябинске.
«Синара» показала, как будут выглядеть новые троллейбусы Челябинска
| Синара: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 74.ру - новости Челябинска | Все новости с меткой Синара за сегодня и 2016 год. |
| Делегация из Мурманска посетила новый завод «Синары» в Челябинске - АБН 24 | — «Синара — ГТР Челябинск» приступила к выполнению договора на перевозку и выпустила на линию новый подвижной состав в рамках пассажирской обкатки. •. |