Коммунальный флот столицы помогает бережно и экологично использовать акваторию Москвы-реки и ряда других водных артерий столицы.
О Москве-реке: какую роль главная водная артерия города играет в жизни современной столицы
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству | Аргументы и Факты | Давняя мечта очень многих поколений о соединении Москвы-реки с Волгой осуществилась в 30-е годы прошлого века благодаря героическому и подчас каторжному труду огромного количества строителей, и рабочих (в т.ч. заключенных). |
Познакомьтесь с капитаном, который чистит Москву-реку от мусора | АиФ-Москва. С открытием навигации в столице к дежурству приступили 30 судов уникального коммунального флота Москвы. |
В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам | С 2011 года в акватории было найдено и убрано более 50 незаконных объектов, нагромождавших русло Москвы-реки и представлявших опасность для судоходства и экологии. |
Что будет с Москвой-рекой через 20 лет
Ожидается, что маршрут запустят в четвертом квартале этого года. Мэр добавил, что в столице возродили Речное Золотое кольцо, которое, как считает Собянин, станет одним из самых популярных маршрутов среди туристов и москвичей. Пароходы двигались с Северного речного вокзала, проходили по Золотому Речному кольцу и возвращались обратно в Москву на Южный речной вокзал», — сказал он. По его словам, «это единственный в мире такой маршрут, когда из города по реке выезжаешь, проезжаешь там почти неделю и снова на этом же пароходе возвращаешься, не дублируя маршрут по кольцу города». Ранее сообщалось, что Дептранс Москвы утвердил тарифы для речных электросудов. Отмечается, что стоимость одной поездки составит 150 рублей в будние дни и 300 рублей — в выходные. Тариф будет действовать до 31 августа.
Теперь же настала очередь Коломны. Десятки коломенцев, которым небезразлична экология, собрались на берегу Москвы-реки возле сквера "Блюдечко". На открытии акции к ним обратилась заместитель главы администрации городского округа Коломна Людмила Мордовская. Много миллионов людей сегодня по всей нашей огромной России вышли для участия в этой акции. Я хотела бы вас поблагодарить за ваше внимание, неравнодушие. И очень приятно видеть в наших рядах не только молодое поколение, но и наше старшее поколение.
Городские власти подчеркивают, по реке путь до Химок занимает полчаса. Добираться до причала Захарково всего 10 минут. Суда позволяют быстро и комфортно добраться до нужного берега. Например, путь от Северного речного вокзала до Южного Тушина на автомобиле занимает 20—30 минут, а на теплоходе — всего 10», — подсчитали в Дептрансе. Междугородний маршрут Навигацию 2024 года открывает круизный лайнер «Мустай Карим». Его построили в 2020 году для компании «ВодоходЪ», но в круиз он отправился только в этом году.
При работах ориентировались на авторский проект Тимофея Шафранского, архивные материалы и фотографии. В парке обустроили 11 детских и спортивных площадок. Одну из них создали по мотивам фильма «Волга-Волга»: в центре установлен корабль, стилизованный под пароход «Севрюга». На центральной аллее воссоздали два классических фонтана, их венчают скульптурные композиции лебедя-кликуна. Сохранившиеся скульптуры «Водный путь» и «Спорт» отреставрировали. Также воссоздали практически утраченную ограду вдоль Ленинградского шоссе протяженностью почти километр: восстановили ее несущую способность и архитектурные элементы, в том числе светильники, композиции с якорями и звездами на рядовых секциях. Набережную благоустроили, создали комфортные места для отдыха. Все 17 причалов Северного речного вокзала привели в порядок, некоторые из них признаны объектами культурного наследия. Специалисты вернули арочным павильонам первозданный вид. Также выровняли уровень дна, сейчас глубина воды у причалов составляет от 2,1 до 3,6 метра. Весь мешающий судоходству бытовой и строительный мусор убрали. Систему отбойных устройств причаливания судов 1937 года заменили на современную. Организовали электроснабжение пришвартованных судов от береговой сети — это позволило отказаться от использования дизельных двигателей во время стоянки и позитивно сказывается на экологии не только парка, но и близлежащих жилых кварталов. Для комфорта пассажиров круизных судов оборудовали огражденную зону посадки и высадки, обустроили новые места досмотра, приспособленные для нужд маломобильных посетителей. Для экскурсионно-прогулочных маршрутов сделали отдельную площадку — с седьмого по 12-й причал. Диспетчерскому пункту вернули исторический облик. После реставрации и приспособления для современного использования Северный речной вокзал может принимать или отправлять до четырех судов одновременно и до 24 судов в сутки. Как и в лучшие годы, пропускная способность вокзала составляет свыше 1,5 миллиона пассажиров за сезон. Москва вернула себе звание порта пяти морей. После обновления возродилась не только транспортная, но и общественная функция Северного речного вокзала, который стал комфортным городским пространством для круглогодичного отдыха. В 2022-м вокзал посетили 2,5 миллиона человек. В этом году ожидается на 20 процентов больше пассажиров и гостей — до трех миллионов человек. Отправлено более тысячи рейсов с 220 тысячами пассажиров на борту. Теплоходы связывают Северный речной вокзал более чем с 30 городами России. В 2023 году завершилась масштабная реконструкция Южного речного вокзала, которая началась в 2021-м. Главной задачей проекта было возвращение первоначального исторического облика и основной транспортной функции вокзала как одного из ключевых объектов навигации на Москве-реке. Сегодня в обновленном здании вокзала для пассажиров и гостей работают зал ожидания с гардеробом и санузлами, ресторан и кафе, рассчитанные на 80 мест, кассы и стойка информации, офисы туроператоров, многофункциональный медиазал и зал для проведения мероприятий. На крыше площадью свыше тысячи квадратных метров создали смотровую площадку и место для отдыха с шезлонгами, откуда открывается панорамный вид на Москву-реку и парк развлечений «Остров мечты». В здании организовали выставку Музея транспорта Москвы, первая экспозиция посвящена истории городского речного транспорта. Ее регулярно обновляют. В 2023 году в рамках первого этапа комплексного благоустройства обновили часть набережной Южного речного вокзала протяженностью 150 метров и пространства перед его зданием. В том числе отремонтировали причальную стенку длиной 500 метров, очистили от ила и углубили швартовую зону. Сейчас специалисты приступили ко второму этапу благоустройства, который планируют завершить к осени. Набережную целиком приведут в порядок, а также создадут комфортное общественное пространство рядом с вокзалом. Пять причалов смогут принимать суда разного класса — от небольших прогулочных трамвайчиков до круизных теплоходов. Комфортную и безопасную посадку и высадку обеспечат четыре пассажирских павильона, рядом с которыми разместят информационные стелы с расписанием движения судов. Вдоль всей набережной создадут комфортные места для отдыха. Устаревшее леерное ограждение заменят современным, установят удобные лавочки и новые малые архитектурные формы. Отсюда будет открываться живописный вид на Москву-реку. Сейчас пешеходную зону на части набережной и перед вокзалом замостили гранитной плиткой. Организовали удобные проезды и подъезды к зданию вокзала. Также обустроили специальную остановку для туристических автобусов и парковки для велосипедов и самокатов.
Москва-река
По данным Мосводоканала, питьевая вода из централизованной системы водоснабжения столицы абсолютно безопасна и пригодна к употреблению, дополнительной фильтрации не требуется. Этого удалось добиться благодаря многоступенчатой системе очистки, которая соответствует мировым стандартам. Более 13 000 км протяженность водопроводной сети столицы. Это в два раза больше, чем расстояние от Москвы до Владивостока. Этап 1: коагулирование Природную воду забирают из водоема и подают в смеситель станции водоподготовки.
Затем ее перемешивают с реагентами, под действием которых растворенные загрязнители выпадают в виде хлопьев. При необходимости проводят обеззараживание с помощью гипохлорита натрия.
Вместе с тем для удобства пассажиров разработали единую систему навигации на причалах и набережных. Совершить прогулку теперь можно быстрее, также появилась возможность прокатиться на речном трамвайчике вверх и вниз по течению, чего не было ранее. Проложили два маршрута от Южного речного вокзала, а новой точкой притяжения для жителей и гостей столицы стал причал Лужники — Центральный.
Теплоходы отходят от причалов каждые 15 минут. С помощью билетного сервиса «Суда сюда! Для детей до семи лет поездки на большинстве маршрутов бесплатные. Пассажир покупает билет на сайте и получает его на электронную почту с QR-кодом. На билете указана вся необходимая информация.
Также есть возможность приобрести билеты на борту судна при наличии свободных мест , расплатившись картой «Тройка», банковской картой или наличными. Для судовладельцев запустили электронную платформу, которая представляет собой систему подачи заявок и документов. Для удобства и безопасности пассажиров на причалах изменили навигацию: там появились информационные стелы, карты маршрутов, а также открылись зоны ожидания. Чтобы следить за акваторией, создали новые службы: речной ситуационный центр, водный патруль ЦОДД, береговой ЦОДД, службу по работе с пассажирами на причалах. Каждый день на причалах работают более 20 человек.
Они информируют пассажиров о рейсах, маршрутах и времени отправления судов, работают с очередями, помогают при посадке, связываются с дежурными службами города в случае возникновения внештатных ситуаций. В дальнейшем таких сотрудников станет больше. В приложении «Московский транспорт» добавили новый функционал: поиск причалов, отслеживание судов, расписание и покупку билетов. Все это сделало речные перевозки такими же безопасными, простыми и комфортными, как и поездки на городском транспорте. В этом году на Москве-реке начали ходить первые электросуда в формате регулярного речного транспорта.
Движение инновационного транспорта запустили между причалами Киевский и Сердце Столицы. Пока работает шесть причалов-остановок.
Опубликовано 07. Однако для этого сами реки необходимо постоянно содержать в идеальной чистоте. Кто и как этим занимается, сколько средств выделяется на эти работы — в материале интернет-газеты «Москва. В столице за качеством воды следят специалисты лаборатории ГУП «Мосводосток», которые каждый месяц берут пробы около Спасского моста, где река входит в город, на Деривационном канале. Там происходит обводнение реки из Химкинского водохранилища и на выходе реки из города в районе Бесединских мостов. Затем воду проверяют на наличие загрязняющих веществ.
Прогулка на теплоходе Ривер Палас по Москве реке. Теплоход River Palace по Москве. Экскурсии по Москве-реке на теплоходе. Москва река прогулка на теплоходе. Теплоходная прогулка по Москве реке. Теплоход Алые паруса Москва. Алые паруса Москва река. Прогулка на теплоходе по Москве Алые паруса. Речные прогулки центр Москвы. Прогулка на Рэдиссон. Рэдиссон Роял Кремль. Moscow River Cruise. Radisson экскурсии по реке. Прогулки по Москве. Гуляем по Москве. Москва река 2020. Транспортная магистраль Москва река. Экскурсия по Москве реке. Фотосессия по Москве-реке. Теплоходы по Москве реке 2022. Прогулка на теплоходе по Москве реке 2022. Теплоходы по Москве реке 2020. Прогулка на речном трамвайчике по Москве. Москва река 70е годы. Кремлевская набережная 1968. Кремлевская набережная большой каменный мост. Москва Советский Союз москварика. Кремлевская набережная Москва. Архитектура Кремля в Москве. Вид Московского Кремля. Теплоход 850 лет Москве. Прогулка по Москве-реке на теплоходе. Речная прогулка по Москве на теплоходе. Экскурсия по Москве-реке на речном. Теплоход Москва река. Волга-Волга ресторан на речном вокзале. Северный Речной вокзал Москва ресторан Волга Волга. Северный Речной вокзал смотровая площадка. Гуляем набережной Москвы. Вечерняя прогулка на теплоходе. Женщины на теплоходе. Кататься на теплоходе. Прогулка на теплоходе по Москве реке 2020. Набережная Воробьевы горы. Москва река Воробьевы горы. Москва река в теплоход Воробьевы горы. Воробьёвы горы речные прогулки. Парни на речке. Человек у реки. Мужчина у реки. Купание в реке. Спасение на воде. ПСС Строгино. Поисково-спасательная станция Строгино. Спасатели на Моска реке. Москва затонул. Озеро у Новодевичьего монастыря. Храм у пруда Москва. Пруды Новодевичьего монастыря Чайковский. Церквушка у пруда в Москве.
Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
Человек своими сточными водами серьезно нарушает баланс целостного «организма» речной экосистемы, ведь в загрязненной реке резко возрастает роль микрофлоры, значительно повышается доля микробной биомассы. Город будет развивать идеи использования Москвы-реки для купания, сказал РИА Недвижимость в кулуарах Московского урбанистического форума главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. Президент также поручил предусмотреть расширение участков водных путей рек и озер в границах Москвы с обязательным использованием автоматической идентификационной системы. Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке. Депутат Мосгордумы Александр Козлов рассказал о роли столичного коммунального флота в сохранении экологии Москвы-реки и других водных артерий. На Москве-реке проведут дополнительную экореабилитацию, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
Около 600 тонн мусора собрали с акватории Москвы-реки в 2023 г - Москва || Интерфакс Россия | После революции Москва-река стала частью гигантского плана по освоению столичных территорий. |
Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы | Мэр Москвы Сергей Собянин и президент России Владимир Путин запустили в Москве движение речных электротрамваев. |
Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы | Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. |
Работы по очистке Москвы-реки от мусора | Управлять «каяком» мужчине помогло весло от байдарки. В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве. |
Использование москвы реки
Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор. В Москве речной транспорт существовал с 1923 года, а прекратили его субсидирование в начале 2000-х. На Москве-реке проведут дополнительную экореабилитацию, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор. Работа в Москве экологичных электрических речных трамваев ледового класса «Экобас» на 80 пассажиров – уже привычное для России явление.
Московская вода: что мы пьем и сливаем в реки
От своего истока в Старьковском болоте Смоленской области до места впадения в Оку в окрестностях Коломны она протянулась почти на 500 километров. Только в черте Москвы ее длина составляет 83 километра. Москва-река стала источником питьевого водоснабжения нашего города в 1903 году. Это произошло благодаря строительству Рублевской станции водоподготовки.
Все изменилось при правлении Екатерины II. Впоследствии его постоянно достраивали и реконструировали, чтобы удовлетворить потребность в воде постоянно растущего города: до постройки канала имени Москвы в 1937 году только по нему поставлялась питьевая вода для москвичей. Параллельно с этим в 1783—1786 годах вдоль излучины реки около Кремля был проложен Водоотводный канал, позволивший отводить избытки воды при половодьях и избегать сильных наводнений. Со временем он стал судоходным, когда в 1836—1837 годах для повышения уровня воды в реке были построены Бабьегородская плотина и Краснохолмский шлюз. Водное кольцо Следующий поворотный этап в жизни Москвы-реки произошел в уже в XX веке, когда советские власти задумали изменить столицу и увеличить ее ресурсы. Мощностей Рублевской водостанции, построенной на Москве-реке в 1903 году, не хватало.
В свою очередь, потребление воды из Мытищинского водопровода достигало 4 миллионов ведер в сутки. Итогом обсуждений стал принятый в 1935 году Генеральный план реконструкции Москвы, который включал расширение городских магистралей, озеленение, обустройство новых рекреационных зон и инфраструктурных объектов для горожан. Одним из пунктов было обводнение города, организация стабильного судоходства и прямого сообщения с Волгой, а также обеспечение растущей потребности москвичей в питьевой и технической воде. Идея по реконструкции не была воплощена полностью, но часть объектов удалось сделать. По задумке, река Яуза должна была войти в водное кольцо Москвы, в котором предусматривалось строительство Северного и других гидроузлов, в том числе и на Яузе. Но успели возвести только Сыромятнический гидроузел. Стратегически важным стало появление канала имени Москвы до 1947 года - Москва-Волга , строительство которого заняло пять лет и завершилось в 1937 году. Он обеспечил прямой доступ к верховьям Волги и стабильное грузовое и пассажирское сообщение. Попутно столица получила звание порта пяти морей: Черного, Азовского, Балтийского, Белого и Каспийского.
Поэтому потребность в таких территориях сегодня сильно растет. В принципе это тема нашей работы, то, чем мы активно занимаемся, — заявил чиновник в интервью РИА Недвижимость. По словам Кузнецова, власти сейчас рассматривают варианты организации выхода горожан к воде.
В частности, в акватории Москвы-реки были выявлены и убраны более 50 незаконных объектов дебаркадеров , загромождавших речное русло и представлявших реальную опасность для безопасности судоходства и экологии. Выделение бюджетных средств, предусмотренных настоящим постановлением Правительства Москвы, позволит продолжить поиск, подъём и буксировку незаконно отстаивающихся и затонувших судов и объектов. Соответствующие работы планируется провести в Нагатинском и Кожуховском затонах, Серебряном Бору, Кунцевской луке, на Химкинском водохранилище и Борисовских прудах. В общей сложности на временное хранение в Южный речной порт Бутаковский залив будут перемещены более 25 незаконно отстаивающихся судов, а также поднято со дна несколько затопленных объектов.
Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы
Мастера прорыли траншеи от Москвы-реки и проложили дубовые трубы, чтобы вода под землей поступала в подготовленный колодец. Таким образом, Москва-река играет неотъемлемую роль в жизни Москвы и используется человеком в различных сферах. Несмотря на то, что Москва – не портовый город, река в ее жизни всегда имела важное значение.
Как Москва-река используется человеком и как им изменена?
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы. Владимир Путин и Сергей Собянин во время посещения Северного речного вокзала запустили первые электрические речные трамвайчики на Москве-реке. В День Москвы-реки рассказываем о том, как заботятся о главной водной артерии города, а также о новых транспортных нововведениях.