Новости: Андрей Бочкарев. Московское метро уходит за город: 8 новых станций за пределами МКАД.
Вице-мэр Москвы стал вице-премьером РФ и другие кадровые изменения в Правительстве Москвы
| Где заммэра по строительству Москвы Андрей Бочкарёв взял двухэтажный пентхаус - Compromat 41 | Бочкарев Андрей Юрьевич. Заместитель мэра Москвы по вопросам строительства с 21 января 2020 года. |
| Интервью. Андрей Бочкарёв, руководитель департамента строительства Москвы - YouTube | Руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев не был госпитализирован, он здоров и исполняет свои служебные обязанности, сообщил РИАМО в четверг сотрудник пресс-службы департамента. |
Из-за чего столичный чиновник Андрей Бочкарев нарушил основной принцип делового человека
На этом посту Андрей Бочкарев был, начиная с января 2020 года. До этого — с декабря 2010 года — он руководил столичным Департаментом строительства.
Ну и третья линия в заделе - Бирюлевская. На ней расположится 10 станций.
Сейчас ведем пока подготовительные работы, с лета начали освобождать площадки от инженерных коммуникаций, сооружаем строительные городки. По нашим прогнозам, в 2026-2027 годах линию построим. Одно точно знаю: жители этих районов метро очень ждут. Планирует ли город вернуться к вопросу строительства центрального участка желтой ветки метро, который соединил бы разрозненные Калининский и Солнцевский радиусы?
Андрей Бочкарев: Вопрос находится в проработке. Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить. Мы хотели бы запустить 10-метровый тоннелепроходческий щит, но, с одной стороны, там сложные грунты - так называемые пещеристые известняки, которые все в дырочках, а с другой - большой напор подземных вод.
Если выкопать котлован, поступление воды еще больше усилится. Такая горная порода не промораживается. Ее можно заморозить в одном месте, а вода прорвется в другом. Да и вообще вести стройку в историческом центре города очень сложно.
Как, например, вывезти оттуда выкопанный грунт? Это же надо пустить сотни грузовиков по и так загруженным дорогам. Кстати, именно поэтому в советское время и не построили второй выход из метро "Комсомольская" на площади трех вокзалов. Тогда существующие технологии не позволили это сделать.
Так что будем продолжать искать новые подходы. Уверен, что скоро на наших стройках появятся российские робототехнические устройства, которые позволят нам работать быстрее, качественнее и с меньшими затратами сил и энергии Куда ведут новые дороги На ближайшие три года запланировано построить к 1,3 тысячи километров дорог, построенных за последние 12 лет, еще 265 километров. Куда они ведут? Андрей Бочкарев: Новый транспортный каркас города в основном сформирован.
Из крупных проектов завершим строительство южного отрезка Московского скоростного диаметра за пределами МКАД с его соединением с трассой Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Полностью достроим Южную рокаду. Будут также введены в эксплуатацию две развязки, работы по реконструкции которых сейчас активно ведутся: на МКАД с улицей Верхние Поля и с Алтуфьевским шоссе. Помимо крупных проектов будем строить и небольшие по протяженности дороги, которые улучшат связанность районов города с помощью тоннелей, путепроводов, других инженерных сооружений...
Благодаря им у москвичей во многих случаях отпадет необходимость выезжать на центральные магистрали. Это улучшит транспортную ситуацию как в отдельных районах, так и в целом по городу. Эти "связки" будут выступать дублерами крупных магистралей? Андрей Бочкарев: Можно и так сказать.
Конфигурации у них будут разные, но главное, что их будет много - десятки в разных концах Москвы. Они помогут улучшить движение не только автомобилистов, но и общественного транспорта, ведь, как и в любом крупном городе мира, именно он является основой транспортного каркаса. В столице как никогда много строится и мостов. Какие из них могут открыться в ближайшее время?
В среду, 17 апреля, мэр Москвы Сергей Собянин освободил от должности вице-мэра по вопросам градостроительной политики и строительству Андрея Бочкарёва. Соответствующий указ опубликован на сайте городского правительства. Вторым указом глава столицы назначил на этот пост Владимира Ефимова, который ранее отвечал за вопросы экономической политики и имущественно-земельных отношений.
Андрей Бочкарёв: С начала года столичные инвесторы начали строительство более 60 социальных объектов 20. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. С начала года инвесторы получили разрешения на строительство 40 образовательных, семи спортивных, семи лечебно-оздоровительных и 12 культурно-просветительских объектов общей площадью более 900 тыс. По словам заммэра, этот показатель в два с половиной раза превышает прошлогодний: тогда частные застройщики инициировали возведение 37 соцобъектов общей площадью порядка 366 тыс.
Заммэра Москвы Андрей Бочкарев подвел итоги дорожного строительства в 2023 году - Москва 24
| Андрей Бочкарёв: В семи районах Москвы завершен первый этап программы реновации в этом году | Например, полностью завершено строительство МСД, сообщил заммэра столицы Андрей Бочкарев. |
| Заммэра по строительству Андрея Бочкарева сняли с должности | Собянин освободил Андрей Бочкарева от должности своего заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства по собственной инициативе. |
Организации в тренде
Бочкарев возглавил департамент строительства Москвы в 2010 году. До этого он занимал различные управляющие позиции в «Русале», был вице-президентом российского подразделения Fortum. Андрей Бочкарёв освобожден от должности заместителя мэра Москвы по вопросам строительства, на его место назначен Владимир Ефимов. Бочкарев Андрей Юрьевич. Добавить ссылку на Википедию. Индекс декларатора. С начала года инвесторы получили разрешения на строительство 40 образовательных, семи спортивных, семи лечебно-оздоровительных и 12 культурно-просветительских объектов общей площадью более 900 тыс. кв. метров», — рассказал Андрей Бочкарёв. Бывший заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев собирается перейти на работу в «Сбер», узнал РБК. Андрей Юрьевич Бочкарев – новый глава «Мосгорзаказа», или Департамента городского заказа капитального строительства, как теперь называется это подразделение, возглавил структуру с годовым бюджетом, по разным оценкам, колеблющимся в районе 200 млрд руб.
Глава Департамента городского заказа капитального строительства
- Собянин уволил вице-мэра Москвы по строительству: Политика: Россия:
- Пентхаус Андрея Бочкарева за 190 млн руб. - Компромат.Ру /
- Бочкарёв Андрей Юрьевич
- Департамент строительства опроверг информацию о госпитализации Бочкарева
Собянин освободил вице-мэра по строительству Бочкарева от должности
Андрей Бочкарев, уволенный сегодня с поста вице-мэра Москвы по градостроительной политике и строительству, переходит на другую работу, сообщил глава города Сергей Собянин в телеграм-канале. На его место назначен Бочкарев Андрей Юрьевич. Мэр Москвы Сергей Собянин освободил от должности вице-мэра по строительству Андрея Бочкарева. — Бочкарев Андрей Юрьевич переходит на другую работу. Официальный сайт ГУУ/Выпускники/Бочкарёв Андрей Юрьевич. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Организации в тренде
Дальше - еще 6 станций до Троицка, надеемся, что сможем построить к рубежу 2027-2028 годов. Кроме того, в прошлом году начали подготовку территории под Рублево-Архангельскую линию. Один участок - от улицы Народного Ополчения - даже начали строить. Когда выкопали там котлован для станции БКЛ, перпендикулярно двинулись и в сторону будущей станции "Звенигородская", чтобы второй раз не заходить туда со щитами. Ну и третья линия в заделе - Бирюлевская. На ней расположится 10 станций. Сейчас ведем пока подготовительные работы, с лета начали освобождать площадки от инженерных коммуникаций, сооружаем строительные городки. По нашим прогнозам, в 2026-2027 годах линию построим.
Одно точно знаю: жители этих районов метро очень ждут. Планирует ли город вернуться к вопросу строительства центрального участка желтой ветки метро, который соединил бы разрозненные Калининский и Солнцевский радиусы? Андрей Бочкарев: Вопрос находится в проработке. Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить. Мы хотели бы запустить 10-метровый тоннелепроходческий щит, но, с одной стороны, там сложные грунты - так называемые пещеристые известняки, которые все в дырочках, а с другой - большой напор подземных вод. Если выкопать котлован, поступление воды еще больше усилится.
Такая горная порода не промораживается. Ее можно заморозить в одном месте, а вода прорвется в другом. Да и вообще вести стройку в историческом центре города очень сложно. Как, например, вывезти оттуда выкопанный грунт? Это же надо пустить сотни грузовиков по и так загруженным дорогам. Кстати, именно поэтому в советское время и не построили второй выход из метро "Комсомольская" на площади трех вокзалов. Тогда существующие технологии не позволили это сделать.
Так что будем продолжать искать новые подходы. Уверен, что скоро на наших стройках появятся российские робототехнические устройства, которые позволят нам работать быстрее, качественнее и с меньшими затратами сил и энергии Куда ведут новые дороги На ближайшие три года запланировано построить к 1,3 тысячи километров дорог, построенных за последние 12 лет, еще 265 километров. Куда они ведут? Андрей Бочкарев: Новый транспортный каркас города в основном сформирован. Из крупных проектов завершим строительство южного отрезка Московского скоростного диаметра за пределами МКАД с его соединением с трассой Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Полностью достроим Южную рокаду. Будут также введены в эксплуатацию две развязки, работы по реконструкции которых сейчас активно ведутся: на МКАД с улицей Верхние Поля и с Алтуфьевским шоссе.
Помимо крупных проектов будем строить и небольшие по протяженности дороги, которые улучшат связанность районов города с помощью тоннелей, путепроводов, других инженерных сооружений... Благодаря им у москвичей во многих случаях отпадет необходимость выезжать на центральные магистрали. Это улучшит транспортную ситуацию как в отдельных районах, так и в целом по городу. Эти "связки" будут выступать дублерами крупных магистралей? Андрей Бочкарев: Можно и так сказать.
Tpинaдцaть лeт oн зaнимaлcя в Mocквe cтpoитeльcтвoм.
Пoд eгo pyкoвoдcтвoм вoзвoдилиcь cтaнции мeтpo, дopoги, шкoлы, дeтcкиe caды и бoльницы. Aндpeй Юpьeвич внec oгpoмный вклaд в paзвитиe гopoдa. Пoжeлaю eмy ycпexa нa нoвoм мecтe», — нaпиcaл Coбянин в cвoeм Telegram-кaнaлe.
Перейти в Дзен Следите за нашими новостями в удобном формате На эту должность назначен Владимир Ефимов. Мэр Москвы Сергей Собянин освободил от должности своего заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, который занимал этот пост с 2020 года. Указ опубликован на сайте столичной мэрии.
Повышение Бочкарев получил после ухода Марата Хуснуллина на должность вице-премьера правительства РФ. Квартиры, которые изначально должны были приносить доход городской казне, вскоре после назначения нового мэра бесплатно или задешево перешли в руки «друзей Собянина». Город лишился своего имущества. Похожая ситуация наблюдается и в случае с новым вице-мэром Андреем Бочкаревым. Издание « База » обнаружило у него двухэтажный пентхаус площадью 378 кв. Кадастровая стоимость квартиры — 113 млн рублей, рыночная — 190 млн рублей.
Из-за чего столичный чиновник Андрей Бочкарев нарушил основной принцип делового человека
Президент России Владимир Путин наградил орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. 50-летний Андрей Юрьевич родился в Тюмени. Там и получил высшее образование по промышленному и гражданскому строительству в местном инженерно-строительном институте. Андрей Юрьевич Бочкарёв родился 2 января 1972 года в Тюмени. Руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев не был госпитализирован, он здоров и исполняет свои служебные обязанности, сообщил РИАМО в четверг сотрудник пресс-службы департамента.
Собянин: Бочкарев внес огромный вклад в развитие Москвы
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Бочкарев Андрей Юрьевич. Заместитель мэра Москвы по вопросам строительства с 21 января 2020 года. "Бочкарев Андрей Юрьевич переходит на другую работу. Собянин отметил, что Бочкарев 30 лет занимался вопросами строительства в Москве, он внес огромный вклад в развитие города. Под его руководством в столице возводились станции метро, дороги, школы, детские сады и больницы, рассказал градоначальник.