Углы въезда и съезда TANK 700 Hi4-T составляет 32 и 33 градуса соответственно, снаряженная масса машины равна 3110 – 3195 кг. Tank 700 с новой платформой: фото интерьера и экстерьера, основные отличия внутри и снаружи, оснащение и технические характеристики, цены и прием заказов. Двигатель: Танк 700 обновленной версии предлагается с 2,0 или 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом. На международном автосалоне в Гуанчжоу Great Wall Motor провела мировую премьеру рамного внедорожника Tank 700 в серийной ипостаси. Первым представлен подзаряжаемый гибрид Tank 700 Hi4-T: у него бензиновый турбомотор V6 3.0 (как у Танка 500) и девятиступенчатый «автомат» 9HAT со встроенным электромотором.
Тульский завод Great Wall тестирует новейший Tank 700
Сердцем внедорожника выступает гибридная силовая установка, объединяющая 3,0-литровый турбированный двигатель V6 и электромоторы. Совокупная мощность составляет впечатляющие 517 л. Безупречную проходимость TANK 700 обеспечивает пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. В салоне водителя ожидают цифровая приборная панель, огромный дисплей мультимедийной системы и полный арсенал электронных помощников.
Он крупнее Tank 500: его габаритная длина 5113 мм, габаритная ширина 2061 мм и колесная база всего 3000 мм. Это значит, что он существенно крупнее, чем более известные в России Land Cruiser 200 и 300.
Tank 700 совсем не выглядит большим, но широкие колесные арки и скромная высота скрывают его габариты. И конечно, понятно, от каких автомобилей черпали вдохновение дизайнеры. Для внедорожника Танк 300 уже выпущены специальные обвесы для создания знаменитого «Герика», а для «Семисотки» и того меньше. Вам понадобятся детали. Интерьер внедорожника китайского производства легко бросает вызов Mercedes!
Сиденья отделаны мягкой кожей, потолок и стойки кузова — из мягкой замши, на передней панели расположены два больших экрана, а на центральной консоли два ряда « » для управления микроклиматом и главное окружающей средой. Кнопка «Физическая» особенности автомобиля. Сзади много места, с отдельной «зоной» кондиционирования с отдельным блоком управления, вентиляцией, подогревом, массажем и даже зарядкой для гаджетов. Однако сам диван стоит немного дороже. При этом салон строго пятиместный — трехрядной версии у Tank 700 нет.
Когда я посетил полигон, то увидел его замаскированный прототип.
Компания была зарегистрирована на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах в 2003 и 2011 годах соответственно. Сфера деятельности концерна GWM включает проектирование, исследования и разработки, производство, продажу и обслуживание автомобилей и запчастей. Значительная доля инвестиций GWM сосредоточена на конструкторских разработках автомобилей и силовых агрегатов, использующих альтернативные источники энергии. Это обеспечивает технологическое преимущество GWM и позволяет создавать более экологичные, умные и безопасные продукты для пользователей по всему миру. Компания вносит активный вклад в создание технологического ландшафта автомобильной отрасли, в том числе посредством разработки собственных интеллектуальных платформ.
Как и в случае с концептом, на серийной модели можно заметить отличия от прототипа. Данный автомобиль — это еще один пример тенденции китайских автопроизводителей к созданию прочных внедорожников с системой полного привода. Именно Tank стал ее первопроходцем с Tank 300. Tank 500 2023 будет доступен в версии PHEV Концепт Танк 700 2021 Производитель не стал уменьшать объем двигателя или добавлять электронику для этого внедорожника. Имеет V-образную «шестерку» с турбонаддувом, мощностью 360 л. Двигатель имеет пару с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на полный привод. Это позволяет полностью использовать все возможности полного хода.
Tank 700: топовая модель в мире танков
| Tank 700 — Википедия | В серийном виде рамный внедорожник Tank 700 дебютировал на родине еще в ноябре прошлого года, но то была лимитированная спецверсия, выпущенная тиражом всего 70 экземпляров. |
| Тульский завод Great Wall тестирует новейший Tank 700 - МК Тула | В Сети появилась фотография салона перспективного внедорожника Tank 700, который уже проходит серию испытаний на дорогах общего пользования в Китае. |
Новейший Tank 700: Great Wall начал тестирование внедорожника на российском заводе в Туле
От концептуальной версии Tank 700 отличается более простыми бамперами и крышкой запасного колеса, уменьшенными задними фонарями и отсутствующими выхлопными патрубками сзади. Китайский автоконцерн Great Wall Motor до конца 2024 года планирует вывезти на российский рынок флагманский внедорожник TANK 700. с бензиновым двигателем и гибридной установкой. Авто - Новости.
Стоимость и характеристики нового флагманского Tank рассекретили
TANK 700 Hi4-T наглядно демонстрирует эталонные показатели в области автомобилестроения: яркий имидж, выдающийся внедорожный потенциал и прорывные технологии. Новости автопрома и автоспорта, тест-драйвы и тюнинг авто, полезные советы и статьи. Ожидается, что товарные версии моделей Танк 700 и Танк 800 будут представлены уже в 2022 году. К нам Tank 700 приедет уже совсем скоро – обещают, что к концу года – причем будут и чисто бензиновые версии. Все новости07 марта 2024 года. Запуск флагманского внедорожника TANK 700 Hi4-T в Пекине. В Китае первая партия из 70 внедорожников Tank 700 Hi4-T распродана за 55 секунд.
Новейший Tank 700: Great Wall начал тестирование внедорожника на российском заводе в Туле
Флагман отличается массивным передним бампером с огромными воздуховодами, «ноздрёй» на капоте, угловатыми, нарочито раздутыми колёсными арками и чуть ниспадающей линией крыши, на которой установлены сразу два аэродинамических элемента: спойлер спереди и антикрыло сзади. Корму украсили гигантским диффузором, а распашная пятая дверь несёт на себе кожух запасного колеса. Сами колёса 22-дюймовые. При этом новинка крупнее как «Гелендвагена», так и Tank 500: при длине 5113 миллиметров внедорожник имеет трёхметровую колёсную базу.
Функции безопасности: Танк 700 2023 не оснащается передовыми системами помощи водителю и безопасности, однако все же включает некоторые из них. Например, аварийный выключатель двигателя в случае чрезвычайной ситуации, 4-точечные ремни безопасности для защиты водителя и пассажира, хорошая подвеска и амортизаторы для работы на пересеченной местности. Вместимость: Танк 700 рассчитан на 4 пассажиров. Габариты: Танк 700 имеет размеры 5090 мм в длину, 2061 мм в ширину и 1952 мм в высоту при колесной базе 3000 мм. Системы безопасности и помощи водителю Танк 700 — это транспортное средство для отдыха на бездорожье, и, обычно, оно не оснащается передовыми системами помощи водителю и безопасности, подобными тем, что используются в городских транспортных средствах. Однако, некоторые из функций безопасности, которые могут присутствовать в Танк 700, включают: Каркас для защиты водителя в случае опрокидывания. Огнетушитель для тушения пожаров в случае аварии.
Аварийный выключатель двигателя в случае чрезвычайной ситуации. Топливный запорный клапан для предотвращения утечки топлива в случае аварии. Хорошая подвеска и амортизаторы для работы на пересеченной местности. Прочная рама для защиты пассажиров в случае столкновения. Важно отметить, что Танк 700 не позиционируется, как городское транспортное средство, он предназначен только для использования на бездорожье, и правила безопасности для таких транспортных средств могут отличаться. Рекомендуется уточнить у производителя конкретные характеристики безопасности интересующего вас Tank 700. Достоинства и недостатки Преимущества Tank 700 Внедорожник Great Wall Tank 700 обладает рядом преимуществ, которые делают его хорошо подходящим для экстремальных условий бездорожья. Некоторые из ключевых преимуществ Tank 700 включают: Долговечность: Стальная рама и система подвески обеспечивают прочную конструкцию, способную выдерживать экстремальные условия бездорожья. Внедорожные возможности: Большие внедорожные шины обеспечивают отличное сцепление и устойчивость на пересеченной местности. Простота обслуживания: Танк 700 спроектирован таким образом, чтобы его было легко обслуживать и ремонтировать, что делает его надежным транспортным средством для приключений на бездорожье.
Грузоподъемность: Транспортное средство имеет грузоподъемность 500 кг, что делает его отличным для перевозки снаряжения, расходных материалов и другого оборудования.
Tank 500 2023 будет доступен в версии PHEV Концепт Танк 700 2021 Производитель не стал уменьшать объем двигателя или добавлять электронику для этого внедорожника. Имеет V-образную «шестерку» с турбонаддувом, мощностью 360 л. Двигатель имеет пару с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на полный привод. Это позволяет полностью использовать все возможности полного хода. Tank 500 2022: стартовали официальные продажи внедорожников Официальное фото серийного Tank 700 2023 г.
А вот танк 700 — это уже достаточно большая машина. В ассортименте модели появятся 3-рядные версии автомобиля и пока официальных данных на этот счет нет.
Описание[ править править код ] Tank 700 дебютировал в 2021 году [2]. В январе 2023 года автомобиль демонстрировался на сертификационных фотоснимках [3]. Изначально планировалось, что Tank 700 станет третьей моделью бренда Tank после Tank 300 и Tank 500 [4] , однако ранее был выпущен Tank 400 , и Tank 700 стал уже четвёртой моделью бренда [5].
Автомобиль с вечной гарантией. Представили TANK700!
Безупречную проходимость TANK 700 обеспечивает пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Tank 700: характеристики внедорожника В отличие от Танк 300 и Танк 500, флагманская модель теперь имеет новую платформу. Tank 700: новый автомобиль, который перевернет ваше представление о комфорте и производительности. Китайский Great Wall привезет в этом году Россию внедорожник Tank 700, представленный на Пекинском международном автосалоне, сообщил журналистам исполнительный директор "Хавейл Мотор Рус" ("дочка" Great Wall) Андрей Акифьев.
Тульский завод Great Wall тестирует новейший Tank 700
Салон Tank 700 практически полностью соответствует салону концепт-каа, который был показан еще в прошлом году. Автомобиль получит трехспицевый мультируль, приборную модель с тремя «колодцами» и центральную мультимедийную систему с физическими кнопками под экраном, что оценят многие пользователи. Всё же к сенсорному управлению пока что привыкли далеко не все автолюбители.
Для покупки доступна стандартная версия.
Кстати, топовая версия, которую сфотографировали на тульском заводе дебютировала в КНР еще в прошлом году. Она была выпущена в ограниченном количестве — всего 70 штук и распродана меньше, чем за 1 минуту. Как и другие модели Tank, новая «семисотка» выглядит достаточно брутально — широкие крылья, массивная решетка радиатора с тремя хромированными горизонтальными прутьями и фирменным шильдиком, а также круглая оптика со сложным рисунком.
От топ-версии она отличается тем, что в ней отсутствуют накладка на капоте, светодиодная оптика на крыше и спойлер. Также есть отличия в дизайне решетки радиатора и переднем бампере в стандартной версии в него встроена лебедка. Китайская версия доступна в полноприводном варианте.
Силовая установка представляет собой турбированный движок V6 3. Общая мощность составляет 523 л. Максимальный крутящий момент — 800 Нм.
Согласно спецификации, новый гибридный вездеход только на электротяге сможет проехать по меньшей мере 90 км. По оснащению в базовой версии присутствуют 20-дюймовые колеса, парктроник, подогрев руля, бесключевой доступ, массаж и вентиляция кресел, двухзонный климат-контроль и другие вспомогательные ассистенты. В лимитированной топовой версии немного больше опций.
Выделим из наиболее интересных — пневмоподвеску, адаптивные амортизаторы, беспроводную зарядку, 22-дюймовые колеса. Кстати, в крышу салона топ-версии интегрировано множество небольших светодиодов, которые изображают звездное небо. По ценам — стандартная версия в Китае оценена в 428 тыс.
Полный привод. Трансмиссия имеет электромагнитную муфту, подключающую передние колеса, что позволяет двигаться по твердым покрытиям в автоматическом режиме. Но этот Танк 700 меня удивил. Во-первых, ужасная задержка в работе педали газа. Спустя долгое время после своего выхода огромный внедорожник все еще продолжает разгоняться «змейкой». Также при диагональном висении над специально построенным препятствием Танк 700 долго буксует на ненагруженных колесах, а затем движется дальше. Ничего подобного у Танка 500 я не видел, поэтому отношу это к предсерийной версии и "сырой" электронной установке. Tank 700: сколько он стоит Даже в Китае Tank 700 стоит около 500 000 юаней 6,5 млн рублей , поэтому у нас он явно будет дороже.
Кроме того, флагманская премиальная комплектация внедорожника Танк 500 оценена дилерами в 7 099 000 рублей. И понятно, что автомобили с пневмоподвеской, мощными гибридными силовыми агрегатами и люксовой комплектацией будут стоить дороже. Ожидается, что официальные поставки в Россию начнутся к концу 2024 года. А в третьем квартале мы проведем полноценный тест-драйв новинки. Больше интересных статей здесь: Обзоры.
А дела у родственной марки Haval идут еще лучше, на 2024 год анонсировано целых 5-6 новинок. Итак, Tank 700 является самым крупным внедорожником в модельном ряду бренда: длина 5096 мм, ширина 2060 мм, высота 1952 мм, колесная база 3000 мм. По габаритам он даже крупнее популярного Toyota Land Cruiser 300, в длину который 4965 мм. Главное отличие Tank 700 от предшествующих моделей, — это новая платформа D71, у которой пневматическая подвеска, вместо пружинной.
Но внедорожный потенциал при этом не исчерпан: сохранена рама и полный привод с понижающей коробкой передач и тремя блокировками дифференциала. Говоря о силовой части, то первой представлена гибридная модификация с приставкой Hi4-T.