Домой Новости Нужен ли техосмотр в 2024 году и когда проходить. Разбираемся, нужно ли вообще проходить техосмотр и будут ли страховщики учитывать наличие диагностической карты, принимая решение о выплатах? Последние новости по техосмотру таковы: если вы владеете автомобилем для личных целей, задаваться вопросом, нужен ли техосмотр, вам уже не надо — для вас техосмотр отменён. Хорошая новость для автолюбителей. Чтобы получить полис ОСАГО, больше не нужно предъявлять диагностическую карту.
Изменения ПДД
| Нужен ли техосмотр для осаго. - | Отменен ли техосмотр и нужно ли проходить техосмотр в 2024 году? Сколько стоит техосмотр машины, где и как часто проходить техосмотр – рассказывает Автокод. |
| Как покупать ОСАГО по новым правилам | РИА Новости, 1920, 29.02.2024. |
| Госдума отменила обязательный техосмотр автомобиля для получения ОСАГО | Новый законопроект привел в замешательство автолюбителей: так нужно ли проходить техосмотр? |
Нужно ли проходить техосмотр для покупки ОСАГО
Давайте их развеем! Нет диагностической карты и устроил ДТП — будет ли регресс от страховой? Ответ на этот вопрос зависит от того, нужно ли вам по закону проходить обязательный техосмотр. Если нет — то регресс не грозит.
Но даже если ТО для вашей машины обязателен, то и тут есть шанс избежать регресса… Суть здесь в том, что статья 14 ФЗ Об ОСАГО перечисляет все основания, когда страховщик имеет право подать регрессное требование к водителю. Есть ли среди таких оснований отсутствие диагностической карты? Вообще, да — и звучит оно так: 1.
К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: и на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, То есть речь идёт только об истёкшем сроке действия карты. Но если у вас легковой автомобиль, который вы используете в личных целях, то обязанности проходить техосмотр в 2023 году у вас нет. А об отсутствии диагностической карты для регресса в законе ничего не сказано.
К счастью, этот вопрос урегулирован в пользу водителей. Да-да, именно неисправности! Причём это нужно еще будет доказать.
Но процент таких аварий в России ничтожно маленький! Выплатят ли страховое возмещение? Но самое главное не важно, у кого не было диагностической карты — у вас, как потерпевшего, или у виновника аварии.
При отсутствии иных оснований для отказа страховое возмещение вы получите. Если же страховая отказывает — это повод оспорить её действия через финансового уполномоченного и суд.
С 29 августа рядовым автовладельцам, чтобы оформить полис обязательной автогражданской ответственности, необязательно будет предъявлять диагностическую карту с пройденным техосмотром. Соответствующие поправки в закон об ОСАГО вступили в силу 22 августа, но Центральному банку, регулирующему рынок страхования в России, потребовалась еще неделя, чтобы привести в соответствие необходимые подзаконные акты. Рассказываем, как нововведения изменят жизнь автовладельцев. Как это происходило раньше? Если автомобиль старше десяти лет, ТО надо проходить ежегодно.
Это требование сохраняется. При прохождении ТО с 1 марта этого года формируется электронная диагностическая карта. Что изменится с 29 августа? Однако с 1 марта 2022 года за отсутствие этого документа а следовательно, отсутствие техосмотра будут штрафовать на 2 тыс. Такие изменения внесены в КоАП.
Другой оператор имеет право заново начать осмотр. Проходить осмотр должен хозяин машины или его представитель. В последнем случае требуется оформить доверенность. Нотариальная заверка не требуется. Нужно ли делать техосмотр, если есть страховка По закону диагностическая карта нужна для оформления страховки. Но есть несколько случаев, когда можно обойтись без нее: Транспорт не подлежит проверке. Например, прицеп, масса которого составляет менее 3,5 тонн, проверять не требуется. Правило действует при условии, что собственником прицепа является частное лицо, а не организация. С момент выпуска машины не прошел срок три года. Исключением являются те случаи, когда машина используется как такси. Не закончился срок действия прежней карты о прохождении диагностики. Так, если возраст авто составляет от пяти до семи лет, то карта действует два года. Если нужно продать машину, то можно это сделать без страховки и технического осмотра. Поэтому новому владельцу нужно будет самостоятельно заниматься оформлением. Поэтому отсутствие документов не является препятствием для продажи авто. Нужно только найти покупателей. Ведь заново проходить диагностику не придется. Срок действия карты не зависит от смены владельца автомобиля. Будет ли выплата, если нет техосмотра или он просрочен Получить полис можно легко даже без карты диагностики. Но при этом неизвестно выплатят ли страховку. В случае ДТП застрахованное лицо лишает себя шансов доказать, что его авто было технически исправным. Поэтому рискует, что его признают виновником аварии.
Как показала практика, автовладельцы достаточно сознательны: многие из них проходят техосмотр и без дополнительного принуждения. Регресс мог быть применен только если можно было доказать, что ДТП произошло вследствие неисправности автомобиля. Он напомнил, что регресс за отсутствие техосмотра к виновникам ДТП сохранен для легковых такси, автобусов и специализированных транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов.
Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
Смысл нововведений сводится к тому, что с 22 августа страховщики перестанут требовать техосмотр для оформления полиса ОСАГО. За езду без техосмотра будет положен штраф в 2000 руб. Получается, что с 22 августа 2021 до 1 марта 2022 года автовладельцы могут ездить вообще без техосмотра.
Как часто нужно проходить техосмотр Технический осмотр автомобиля категории «В» должен проводиться через 4, 6, 8, 10 лет с года выпуска, а далее — ежегодно. Но это правило больше не касается личных легковых авто.
Для машин категории «С», такси, автобусов, перевозящих людей, грузовиков и машин со спецсигналами, срок действия техосмотра составляет 1 год. Машины, перевозящие опасные грузы, проходят проверку технического состояния каждые полгода. Сколько действует техосмотр на машину, оговорено в статье 15 ФЗ-170 «О техосмотре». Ниже приведена таблица, в которой указан вид транспорта, подлежащего обязательному техосмотру.
Легковые авто и мотоциклы физических лиц, в отношении которых технический осмотр отменен, таблица не учитывает. Год выпуска машины указан в ПТС. Например, если машина используется для коммерческих целей и год выпуска по ПТС — 2021, то первый осмотр технического состояния нужно пройти в 2024 году. Сколько стоит техосмотр в 2023 году С 1 января 2023 года цена за техосмотр поднялась во всех российских регионах.
В приказе Федеральной антимонопольной службы ФАС говорится, что власти регионов вп раве пересмотреть цены на услугу ТО, подсчитав справедливый тариф. Однако многие организации данных не предоставили, и ФАС проиндексировала цены с учетом и нфл яции. Минимальная цена техосмотра должна быть не ниже 913 рублей для легковых машин. Стоимость техосмотра увеличилась в следующих субъектах страны: Санкт-Петербург — с 881 рубля до 1 543 рублей;Ленинградская область — с 990 рублей до 1 073 рублей;Амурская область — с 1 300 рублей до 1 401 рубля;Московская область — с 710 рублей до 940 рублей.
Остальные регионы утвердили цену техосмотра на минимальной отметке, утвержденной ФАС — 913 рублей. Пункты технического ос мот ра Сейчас аккредитованные пункты технического осмотра есть во всех российских регионах. Если пункт проживания находится на границе двух областей, можно пройти ТО там, где ниже цена. Что нужно для прохождения техосмотра Что нужно, чтобы пройти техосмотр в 2023 году?
Будет достаточно: паспорта водителя;свидетельства о регистрации СТС или паспорта авто ПТС ;доверенности, если к техосмотру машину предоставляет не хозяин, а его представитель. Оператор не вправе требовать от водителя другие документы. Штраф за отсутствие техосмотра За езду без техосмотра будет назначено взыскание в 2 000 рублей, что предписано пунктом 11 статьи 12.
Причем не имеет значения причина, по которой произошло ДТП. Это требования действует и в настоящее время. Для всех остальных транспортных средств в том числе личных легковых автомобилей, всех грузовиков и т. Регресс возможен лишь в том случае, если диагностическая карта отсутствует и причиной ДТП стала неисправность транспортного средства. Например, Андрей стал виновником ДТП. Он ехал на личном легковом автомобиле и не уступил дорогу другому автомобилю при перестроении. Машина Андрея не прошла технический осмотр, то есть не имеет действующей диагностической карты. Другой пример. Борис ехал на личном легковом автомобиле и у машины на ходу отвалилось левое переднее колесо. Колесо продолжило движение и совершило столкновение со встречным автомобилем. У машины Бориса техосмотр не пройден. В этом случае причиной ДТП стала техническая неисправность, то есть страховая сможет предъявить Борису регрессное требование. Соответственно, за ремонт чужого автомобиля Борис заплатит "из своего кармана".
По словам Черникова, автовладельцы сами заинтересованы в исправности своего автомобиля, в связи с чем должны проходить технический осмотр добровольно. При этом техосмотр для водителей автомобилей, участвующих в перевозках, включая такси, а также нелегковых автомобилей по-прежнему будет обязательным. Напомним, в конце февраля правительство РФ также отложило вступление в силу новых правил проведения техосмотра и продлило действие оформленных ранее диагностических карт они выдаются по итогам прохождения техосмотра до 1 октября 2021 года. Как пояснял премьер-министр Михаил Мишустин, нововведения могли привести к очередям, что несло определённые риски в условиях пандемии коронавируса. Таким образом, автолюбителям не потребуется проходить техосмотр, так как полученные ими ранее диагностические карты будут продлены автоматически», — уточняли в кабмине.
Нет диагностической карты на автомобиль – плати штраф
При этом техосмотр по-прежнему нужно проходить, просто он напрямую не связан со страховкой. Означает ли это, что теперь вообще не нужно проходить техосмотр? Электронные диагностические карты технического осмотра с 1 марта 2021 года Правила аннулирования диагностических карт техосмотра с 1 марта 2021 года Отмена обязательного техосмотра для покупки ОСАГО с 22 августа 2021 года Возможно ли регрессное требование. Нужен ли техосмотр для страховки. Рассказываем, нужен ли техосмотр в 2023 году, как проверить диагностическую карту, как часто нужно проходить ТО для разных автомобилей, и какие штрафы за отсутствие диагностической карты.
Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году
С того момента ТО отменили для автомобилей и мотоциклов, которые принадлежат физлицам и не используются в коммерческих целях. Но есть исключения. Например, получить диагностическую карту придется, если автомобилю больше четырех лет и его надо поставить на госучет или у авто меняется владелец. Кроме того, ТО необходимо, если в конструкцию автомобиля вносили значительные изменения: меняли двигатель, установил ГБО. Еще одно основания для прохождения техосмотра — желание подработать на собственном автомобиле. Например, в качестве водителя такси или курьера в службе доставки.
Если автомобиль применяется для перевозки пассажиров или задействован в служебных задачах перевозит товар и т. Кто должен проходить техосмотр, несмотря на изменения в законодательстве? Технический осмотр автомобильного транспорта останется обязательным для некоторых автомобилей.
Понять, нужно выполнять прохождение процедуры или нет, можно зависимо от ситуации. Техосмотр является обязательным в следующих случаях: Если человек хочет поставить на учет автомобиль, который был изготовлен более четырех лет назад. Если автомобиль регистрируют на нового владельца, и с года выпуска рассматриваемого ТС прошло больше четырех лет. Если регистрируется автомобиль, что подвергся замене основных компонентов ТС или изменилась его конструкция. Если нужно соблюсти условия выдвинутые Евразийским экономическим союзом, касаемо требований к авто после изменений в их конструкции. Если транспорт используется как такси, а также для грузового транспорта и автобусов. Кроме того, транспорт могут направить на обязательный технический осмотр, если на нем видны признаки поломок и это представляет опасность для людей внутри авто и для других автомобилей на дороге. Пока этот пункт достаточно спорный, но обычно его интерпретируют как момент, когда сотрудник ГИБДД замечает поломку, требует её устранить.
А доказать что поломка устранена можно только при наличии диагностической карты. Но рассматриваемая норма действует уже давно, так что её повторное упоминание в поправке не спровоцирует серьезные изменения.
Это не означает, что технический осмотр проводить не нужно. Обязательство по его проведению по-прежнему остается в зоне ответственности автовладельца.
Если на автомобиль не составлена диагностическая карта, то за управление таким автомобилем законодательство устанавливает штраф в размере 2 000 рублей. Штраф начнет действовать с 1 марта 2022 г. Это означает, что стороны должны заключать его а страховщик, соответственно, оказывать услугу страхования независимо ни от от каких обстоятельств.
Это страховой случай. Если у вас нет диагностической карты ТО и Вы стали виновником аварии, то страховая компания может сослаться на то, что ДТП произошло по вине неисправности вашего автомобиля. Она выплатит страховку пострадавшему, но может потребовать вас вернуть уплаченную сумму. Если же у Вас есть диагностическая карта, это избавит вас от долгих и неприятных споров со страховщиком.
Как изменились условия и сроки проведения техосмотра
- Регистрация
- Нужна ли диагностическая карта в 2023
- Техосмотр временно отменили: ОСАГО можно купить без диагностической карты
- Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
- Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году
- Техосмотр временно отменили: ОСАГО можно купить без диагностической карты
ОСАГО теперь оформляют без техосмотра
Сейчас многие автовладельцы нередко спрашивают: «Если требуется страховка автомобиля ОСАГО, нужен ли техосмотр?». Означает ли это, что теперь вообще не нужно проходить техосмотр? Что будет, если машину без техосмотра остановит ДПС? Должен ли техосмотр учитываться при уплате транспортного налога. Посмотрите, нужен ли техосмотр автомобиля в 2024 году. Рассказываем, где и как проходит проверка легковых и других транспортных средств, сколько стоит и какой грозит штраф за нарушение.
Что будет если нет техосмотра но есть страховка в 2024 году
Он посвящен деятельности иностранных страховых компаний на российском рынке. Ко второму чтению в него внесли поправки об отмене техосмотра для получения полиса обязательного страхования автогражданской ответственности ОСАГО. Мы сделали так, чтобы этой связки не было, поправив закон. Потому что иначе с октября водители не смогли бы получить полис — количество станций техобслуживания снизилось из-за пандемии в два раза, — пояснил «Фонтанке» первый зампредседателя Комитета Госдумы по финансовому рынку, ответственного за законопроект, Игорь Дивинский. Постановлением спикера Госдумы документ отправился на рассмотрение в Совет Федерации. Его резвый путь на уровне нижней палаты парламента 9 июня проект принят во втором чтении, 15 июня — в третьем практически не оставляет сомнений, что он будет одобрен сенаторами.
К изменениям, которые, как предполагается, вступят в силу 22 августа 2021 года, страховщики уже готовы. После вступления в силу изменений законодательства эта практика станет бессрочной, — объяснил он «Фонтанке». Штрафы за отсутствие документа о прохождении техосмотра отменили в 2012 году, когда эту процедуру привязали к получению ОСАГО. С тех пор организация и проведение техосмотра легли на плечи страховщиков, получать диагностические карты можно было только у операторов, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков РСА. Предполагалось, что уж теперь-то у автомобилистов не будет шанса избежать техосмотра, но на практике большинство диагностических карт в стране до недавних пор де-факто выдавалось автомобилистам без посещения центров, обращает внимание исполнительный директор Союза автосервисов России Виталий Новиков.
В этом же году, когда были закручены гайки, введена обязательная фотофиксация и государство настояло на реальном прохождении ТО, стало понятно, что нынешние тарифы — около 700 рублей — не позволят страховщикам содержать эту систему, и они от нее «отписались», — объясняет Новиков. Законотворцы существенно усложнили процедуру техосмотра, чтобы избежать выдачи диагностических карт без физического осмотра автомобиля и отсечь недобросовестных игроков рынка. С начала весны они оказывают услуги по новым требованиям, включая фото- и видеофиксацию, к некоторым из которых у техосмотрщиков есть вопросы.
Прокуратура Борисоглебского района.
Процедура определяется статьей 14 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности... Например, регрессировать могут виновника ДТП, который скрылся с места аварии, был в нетрезвом состоянии или не имел права садиться за руль автомобиля. Но в длинном списке поводов для регресса есть подпункт и , который разрешает инициировать процедуру против автомобилиста, не имеющего диагностической карты техосмотра.
При этом для частных машин регресс допустим, только если ДТП произошло вследствие технической неисправности, а для такси и коммерческого транспорта — вследствие любых причин. В разъяснении, опубликованном на сайте регулятора , говорится следующее: — Предъявление страховщиком регрессных требований к лицу, у которого на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности, истек срок действия диагностической карты, возможно только в случаях, когда транспортное средство подлежит техосмотру в соответствии с законодательством. Регресс по-прежнему может быть предъявлен владельцам коммерческих автомобилей, причем для такси, пассажирского транспорта и машин, перевозящих опасные грузы, причина ДТП может быть любой. Для легковых автомобилей, принадлежащих юридическим лицам, техосмотр также необходим, но для регресса нужно, чтобы причиной ДТП была техническая неисправность.
Сюда относятся любые несоответствия конструкции, как недостающие, так и избыточные. Причиной для отказа может послужить даже отсутствие стеклоочистителя или бачка-омывателя.
До 2018 года она содержала 21-значный номер, а с 1 января количество символов в коде уменьшается до 15. Карты, выданные ранее, действуют до момента окончания срока. Ранее проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков РСА. Теперь контроль за ТО передан под контроль Ространснадзора. Именно его органами будут проводиться периодические проверки пунктов, оказывающих услугу проведения техосмотра. Фото: Евгения Гусева Стоимость Цену техосмотра будет определять оператор сервис , который проводит процедуру.
Однако стоимость он берет не из головы, а на основе методики. Ее разрабатывает антимонопольная служба. Новые цены начнут действовать в 2023 и 2024 году. Эти два года — переходный период за время которого должны обкатать методику установки цены процедуры. Прежние цены — до 800 рублей за легковушку — перестанут действовать. Однако серьезного роста не ожидается.
Отмена обязательного ТО для ОСАГО
| Регресс при отсутствии техосмотра у легкового автомобиля с 1 марта 2021 года | По действующему законодательству обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного ТО. |
| Регресс при отсутствии техосмотра у легкового автомобиля с 1 марта 2021 года | Новый законопроект привел в замешательство автолюбителей: так нужно ли проходить техосмотр? |
| Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году | Новости и аналитика Новости С 22 августа для заключения договора ОСАГО не потребуется техосмотр. |
| Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю | Нужна ли диагностическая карта на автомобиль в 2024 году? |
| Техосмотр: изменения в 2022 году, правила и сроки прохождения | Узнайте, нужен ли техосмотр для оформления страховки ОСАГО в 2024 году. |
Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
Его резвый путь на уровне нижней палаты парламента 9 июня проект принят во втором чтении, 15 июня — в третьем практически не оставляет сомнений, что он будет одобрен сенаторами. К изменениям, которые, как предполагается, вступят в силу 22 августа 2021 года, страховщики уже готовы. После вступления в силу изменений законодательства эта практика станет бессрочной, — объяснил он «Фонтанке». Штрафы за отсутствие документа о прохождении техосмотра отменили в 2012 году, когда эту процедуру привязали к получению ОСАГО. С тех пор организация и проведение техосмотра легли на плечи страховщиков, получать диагностические карты можно было только у операторов, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков РСА. Предполагалось, что уж теперь-то у автомобилистов не будет шанса избежать техосмотра, но на практике большинство диагностических карт в стране до недавних пор де-факто выдавалось автомобилистам без посещения центров, обращает внимание исполнительный директор Союза автосервисов России Виталий Новиков. В этом же году, когда были закручены гайки, введена обязательная фотофиксация и государство настояло на реальном прохождении ТО, стало понятно, что нынешние тарифы — около 700 рублей — не позволят страховщикам содержать эту систему, и они от нее «отписались», — объясняет Новиков. Законотворцы существенно усложнили процедуру техосмотра, чтобы избежать выдачи диагностических карт без физического осмотра автомобиля и отсечь недобросовестных игроков рынка. С начала весны они оказывают услуги по новым требованиям, включая фото- и видеофиксацию, к некоторым из которых у техосмотрщиков есть вопросы.
Уже сегодня, 16 июня, Союз автосервисов презентует в комитете по экономической политике Совета Федерации свое видение грядущих изменений в законодательство. RU — Сейчас в требованиях к станциям, которые проводят ТО, есть масса непонятных пунктов. К примеру, высота потолков должна быть не менее 4 метров. Мы бы хотели, чтобы к разработке нового законодательства были привлечены отраслевые эксперты, которые расскажут депутатам, как они живут и как работают, — говорит Виталий Новиков. И что вовсе не от подобных формальных признаков зависит качество работы станции.
Уже в августе текущего года начнут действовать изменения в части страхования ответственности собственников авто. В настоящий момент установлено правило: оформление ОСАГО возможно только при условии проведения техосмотра.
Такая норма регламентирована федеральным законом «О безопасности дорожного движения». С этой даты требование по обязательному предоставлению диагностической карты при оформлении страховки прекращает свое действие. То есть если даже диагностической карты у владельца автомобиля нет, страховая компания не вправе отказать в услуге страхования автомобильной гражданской ответственности.
Как пояснил Ефремов, на данный момент идёт рассмотрение Госдумой ещё двух проектов в части техосмотра. Одобренные нововведения касаются непосредственно процедуры прохождения ТО, а параллельно рассматриваются поправки в Административный и Уголовный Кодексы, связанные с ответственностью за неисполнение установленных правил ТО. Все три законопроекта вступят в силу одновременно через год после их официальной публикации.
Не секрет, что основное недовольство РСА было вызвано участившимися случаями мошенничества в сфере ОСАГО, когда клиенты приобретали полисы благодаря мошенническим диагностическим картам. Союзом были выявлены массовые случаи оформления карт без прохождения ТО ТС, что является нарушением текущего законодательства. В связи с этим РСА совместно со страховыми компаниями подготовил документ, ужесточающий требования к процедуре техосмотра.
Кроме, того, штраф за отсутствие диагностической карты не предусмотрен лишь до 1 марта этого года. После должна заработать система автоматической фиксации — дорожные камеры будут сами вычислять автомобили, не прошедшие техосмотр. Картина дня.
Техосмотр по-новому. Рассказываем, кого регрессируют за отсутствие диагностической карты
| Нужен ли техосмотр для страховки в 2023 году: новые правила | Нужен ли техосмотр и диагностическая карта для постановки на учет автомобиля в ГИБДД. |
| ОСАГО теперь оформляют без техосмотра | Дром. Автомобильные новости. Техосмотр временно отменили: ОСАГО можно купить без диагностической карты. |
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Изменения в правилах проведения техосмотра для ОСАГО: перечень необходимых документов для оформления страховки. Нужно ли проходить техосмотр, если ОСАГО и так продадут? КОГДА ТЕХОСМОТР ВСЕ ЖЕ НУЖЕН Итак, в каких случаях нужно делать техосмотр?
Читайте также на Дроме
- Карта не прикрепляется
- Для чего нужен техосмотр автомобиля
- Техосмотр в 2024 году: новые правила для легковых автомобилей
- Техосмотр: изменения в 2022 году, правила и сроки прохождения
- ОСАГО теперь оформляют без техосмотра
- Комментарии
Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году
В России отменили обязательный техосмотр для получения ОСАГО. Договор страхования обязательной ответственности заключается после прохождения технического осмотра в органах гостехнадзора и получения свидетельства о прохождении технического осмотра, которое предъявляется в страховую компанию для получения полиса. Нужно ли срочно ехать на СТО и как проходить техосмотр — еще по старым или уже по новым правилам. Продадут ли ОСАГО без диагностической карты, как теперь связаны осмотр и страховка.
Кто может не приезжать в пункты техосмотра?
- Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр // Новости НТВ
- Какой штраф выписывают за езду без техосмотра в 2024 году
- Регресс при отсутствии техосмотра у любого транспортного средства
- Россиян предупредили о возможном возвращении обязательного техосмотра: Общество: Россия:
- Что будет если нет техосмотра но есть страховка в 2024 году
- Содержание