Тегитойота таун айс грузовик технические характеристики. Технические характеристики Тойота Таун Айс не подводят – автомобиль довольно быстро и легко разгоняется. Кабина lite Ace грузовик. Полноприводные микроавтобусы Тойота Таун Айс оснащались двумя видами двигателей: одним бензиновым, с рабочим объемом 2,0 литра, развивающим 97 л.с. и одним дизельным двигателем, объем которого составлял также 2,0 литра, и выдавал этот силовой агрегат 91.
Toyota town ace 2001 грузовик
Каталог TOYOTA TOWN ACE TRUCK без пробега по РФ с аукционов Японии. Toyota Town Ace 1985 грузовик. Тойота Таун айс грузовик 1997. автомобили Toyota Townace Truck во Владивостоке по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте повышенный расход топлива Повышенный расход. Toyota Lite Ace e1498735454782. Грузовик марки Тойота Таун Айс, оборудован ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, обеспечивающими обзорность нижней части, а также поручнем, позволяющим удобно закрывать раздвижную дверь. Лит айс 2001г грузовик. Технические характеристики Toyota Town AceTruck Отличие этой модели от Lite Ace в том, что выпуск этого минивена был ориентирован исключительно на внутренний японский рынок.
Toyota Town ace truck с аукционов Японии. Цены, статистика!
New Types of Decks Two new types of decks are now offered: An all fiber-reinforced plastic FRP deck and a steel deck with a gull-wing top. The FRP deck is rustproof, making it ideally suited for customers in the agriculture or fishing industry. The gull-wing top, thanks to its unique structure, opens upward on both sides and in the rear. It is recommended for mobile retailers. The Super Xs are equipped as standard with low-profile single headlamps, freewheeling hubs 4WDs only , power steering and a sliding back window.
Improved Performance Wider Range of Engines With the addition of two new types of gasoline engines, the 1.
Машина хорошо справляется с маневрами и может проехать в местах, где многие другие автомобили этого сделать не могут ни при каких обстоятельствах. Также некоторые водители отмечают, что на сдвижных дверях стекла полностью не опускаются. Это какая-то из задумок японских разработчиков, которые в России не совсем понятны. Трансмиссия Вне зависимости от того, каким двигателем комплектовался автомобиль, можно было встретить пятиступенчатую механическую либо автоматическую КПП. Особой популярностью в народе пользовались именно полноприводные версии минивена, так как примененная в нем система, позволяющая распределять крутящий момент между осями, совсем не отличается от той, что применялась в «настоящих» внедорожникак, таких как «Судзуки Эскудо» и «Исадзу Трупер». Полноприводная модификация оснащена раздаточной коробкой передач, которая позволяла подключать передний мост «Таун Айс» по типу part-time, что означало отсутствие межосевого дифференциала в раздаточной коробке с пониженной передачей. Поэтому с целью экономии топлива на ступицах передних колес имелись так называемые «хабы», то есть муфты свободного хода. Для включения 4WD нужно было вручную повернуть «хабы» в специальное положение, а после этого выбрать соответствующий режим работы раздаточной коробки. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!
Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше» Читайте также: Универсальная зерновая сеялка СЗ-3,6 — регулировка и настройка В своем устоявшемся виде Toyota Town Ace берет начало именно с этой генерации в 1988 году. То, что было до этого момента рассматривать не будем. Это был маленький дутый бочкообразный «вагончик». К нему предлагалось много разных моторов. Такой двигатель ставили еще и на такие модели автомобилей Тойота, как: Еще один мотор, работающий на бензине, но немного мощнее — это 5K, его рабочий объем достигал 1,5 литров, а мощность равнялась 70 «лошадкам». Этот силовой агрегат можно было также увидеть под капотом у Lite Ace. Эти двигатели ставили также на: Самый топовый «бензин» — это двухлитровый 97 сильный 3Y-EU, которым также комплектовали такие модели авто от Тойота, как: Были и дизельные силовые агрегаты, 2C-III — это двухлитровая атмосферная рядная «четверка» с мощностью в 73 лошадиные силы, такой двигатель помимо семейства «Эйс» ставили и на: Ее один двухлитровый «дизель» — это 2C-T с рабочим объемом в те же два литра, но с мощностью уже в 85 «лошадок», его же ставили и на другие модели авто от Toyota: Подвеска автомобиля Кроме салона можно было позаботиться и об общем комфорте.
К примеру, под заказ изготавливались и устанавливались специальные амортизаторы изменяемой жесткости, которые регулировались электроникой.
Таким образом, на авторынке и обостряется конкуренция. Корни у последних такие же китайские, как и у первого. Добавим сюда и отечественную «Газель Бизнес» — что ж, уже немало. Но тем не менее, сегмент мог бы стать шире. Поможет ли в этом «поднебесная» корпорация Dongfeng Motor, запустив модель Captain-T?
Мечта путешественника Три ряда сидений, 7-8 мест, двухконтурный отопитель и кондиционер — для переднего и задних рядов с раздельной регулировкой. Есть комплектации с двумя или шестью люками, оконными шторками с электроприводом. Даже холодильник можно было заказать, который по совместительству еще и подогреватель. Нет, работает он не на элементах Пельтье, а встраивается в штатную систему кондиционирования и отопления.
А уж сколько вариантов трансформации салона в этом бусике… Хоть купе устраивай, хоть за столом с друзьями сиди, хоть задние сиденья откинь к боковинам и получи огромный багажник, хоть разложи все кресла в одну большую мягкую кровать. Для путешествий лучше и не придумать! Стоит ли покупать сейчас Хорошие варианты в продаже есть до сих пор, но не забывайте, что машинам по 30 лет. Я бы советовал брать такой бусик только в двух случаях: когда продает знакомый и вы уверены, что в ближайшее время авто не попросит серьезного ремонта; когда не строите иллюзий и понимаете, сколько сил, времени и денег возможно придется вложить в машину, купленную по объявлению. В общем, покупка старого бусика должна быть осознанной — тогда он будет по-настоящему радовать вас. А может и давние мечты осуществить поможет: например, отправиться в кругосветку, ведь у него для этого есть все необходимое. Toyota Town Ace — отзыв Выбирал машину для работы и для хозяйства. Просмотрев несколько вариантов, от этой идеи отказался, решив, что Газель либо новая, либо «никакая».. На Nissan Atlas полуторатонник не хватало. Конечно, очень соблазнительно выглядел вариант новый ИЖ Ода , но машинка была немного маловата, ибо мне необходимо было возить приличное количество груза.
И решение было принято в пользу последнего. Машина полностью себя оправдала. На кузов была поставлена будка. С грузом не было никаких проблем. С полной нагрузкой 1т. С пустым кузовом можно даже потягаться с жигами :. Выбор был сделан в пользу бензинового мотора с перспективой перевода на газ. Еще что характерно, лошадиный налог до 95 л. На этих машинках стоит ДВС 2Y рабочим объемом 1800 кубиков. Отличный движок скажу я вам!
Простой и очень надежный, цепной привод распредвала, 8 клапанов, карбюратор. Спустя несколько месяцев под головку была сунута вторая прокладка, небольшие настройки и стали мы кушать А-80. Расход, конечно подрос, с полной нагрузкой, по городу литров 12-14 на сотню, против 11-13 ранее, но это мелочь для меня, 80й легче достать мне. Что характерно, движок стал работать как-то мягче, стал лучше заводиться зимой до -25 без проблем, ниже…паяльная лампа. Про перевод на газ уже не было и мысли. Карбюратор, ужасно сложный на первый взгляд, оказался вполне доступным при помощи книжки для изучения и регулировки. По движку, кроме замены масла, фильтров и свечей ничего не делалось. Масло лью полусинтетику, свечи NGK, Denso. Очень удивила маневренность автомобиля, база небольшая, вертится практически на месте не смотря на то что 4WD, далеко не каждая легковушка так сможет. Ускоряется очень даже динамично.
Максимум разгонял до 145, больше не идет хотя на спидометре 180 с отвесного склона видимо.
Продажа подержанных Toyota Town Ace
Девять человек пострадали в ДТП с участием маршрутки и грузовика Howo в Болотнинском районе Новосибирской области, сообщает региональная служба 112 в социальной сети "ВКонтакте". "Пострадали 9 человек, 2 из которых находятся в тяжелом состоянии. тойота таун айс ноах би лед модули. новости кемеровской области. Сегодня: вторник. Полноприводные микроавтобусы Тойота Таун Айс оснащались двумя видами двигателей: одним бензиновым, с рабочим объемом 2,0 литра, развивающим 97 л.с. и одним дизельным двигателем, объем которого составлял также 2,0 литра, и выдавал этот силовой агрегат 91. Toyota Lite Ace e1498735454782. Грузовик марки Тойота Таун Айс, оборудован ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, обеспечивающими обзорность нижней части, а также поручнем, позволяющим удобно закрывать раздвижную дверь. Автомобиль заезжает на рельсы прямо перед трамваем, который на полном ходу врезается в заднюю часть грузовика.
Тойота Лит Айс — особенный автомобиль
Всего найдено: 503. Продажа TOYOTA TOWN ACE TRUCK, цены и фото. Грузовики Toyota Lite Ace, Toyota Town Ace. Технические характеристики Тойота Таун Айс не подводят – автомобиль довольно быстро и легко разгоняется. Цены на TOYOTA TOWN ACE TRUCK указаны в Японских йенах. Мост Toyota TOWN ACE, задний S402M, 3SZVE Код товара: 88452 Производитель: Япония МТ, 2WD 3SZVE задний. Новости Сочи Новости Сочи Сетевое издание.
На продажу выставлен полноприводный автодом на базе Toyota Town Ace
Нынешний владелец просит за свой автодом на базе Toyota Town Ace 23 тыс. Автодом на базе Toyota Town Ace.
Если в накат заводить тут же глохнет. В чем может быть причина. Последнее сообщение Простой и единственный будет вопрос к тебе, а как ситуация выглядит в прогревочных режимах работы двигателя?
За счет отсутствия межосевого дифференциала проходимость автомобиля существенно улучшалась, но повышалась вероятность поломок и износ покрышек. Еще один существенный недостаток — увеличенный расход топлива. Большинство водителей использовали полный привод на плохой дороге, а на трассе с хорошим — отключали полный привод. Такие манипуляции проводились для экономии топлива. Двигатель грузовика размещен под сидениями. За счет короткого переднего свеса создается впечатление «коробчатого» внешнего вида автомобиля. Уклон стоек лобового стекла достаточно небольшой. Грузовое отделение этого популярного автомобиля имеет наивысший уровень пола в своем классе. Там же имеются специальные крюки для фиксации троса и три откидных борта для удобства загрузки-выгрузки груза. Паспортные данные Двигатель 2.
Updates including facelifts were as per the TownAce. Export models were partially replaced with the Toyota Previa in 1990. North American market sales started in 1983 for the 1984 model year as the "Toyota Van" with styling shared with the MasterAce Surf. The 2. Rear-wheel drive versions were sold in the United States between 1983 and 1989, while four-wheel drive models were sold between 1987 and 1989. The four-wheel drive models came with skid plates, with manual transmission models including a transfer case with low and high ranges automatic models lacked a low range. The Van also offered dual air conditioning, captains chairs LE for the 1986 to 1989 model years , twin sunroofs , digital clock, satellite radio controls LE for the 1987 to 1989 model years , fog lights LE for the 1986 to 1989 model years with power window package , tachometer, power locks, power windows, and a tinted glass privacy package.
Бывший российский завод Ford прошёл модернизацию
Одновременно со всеми «именными» перестановками все семейство подверглось модернизации. Визуальных изменений минимум: чуть иная пластика переднего бампера, более широкие решетки радиатора, а у микровэна — новые зеркала в цвет кузова. На передней панели появились подстаканники и полочка перед пассажиром, пересмотрена комбинация приборов. По-прежнему можно выбрать пятиступенчатую «механику» или четырехступенчатый «автомат», а также задний или полный привод, причем оба типа привода сочетаются с любой из коробок передач. Он включает системы автоматического торможения, слежения за разметкой и переключения дальнего света, а в городском трафике оповещает водителя о том, что впередистоящий автомобиль начал движение. Вся светотехника переведена на диоды, хотя у головного света сохранен механический корректор.
Инцидент произошел в селе Пластунка, на улице Леселидзе. Машина перегородила большую часть дороги в районе поворота на комплекс «Ниагара». Пользователи социальных сетей, рассматривая фото с места происшествия, обратили внимание на свисающие с воздушной линии электропровода и предположили, что именно они стали причиной ДТП.
A new "2WD-4WD Selector" mechanism allows the driver to change from 2-wheel to 4-wheel drive and vice versa by merely touching the selector switch. New Automatic Transmission Models To meet the trend toward easier driving, automatic transmissions are now available on some of the 2WD models. The types of automatic transmissions are as follows: 4-speed column-shift automatic with overdrive 2. New Types of Decks Two new types of decks are now offered: An all fiber-reinforced plastic FRP deck and a steel deck with a gull-wing top. The FRP deck is rustproof, making it ideally suited for customers in the agriculture or fishing industry. The gull-wing top, thanks to its unique structure, opens upward on both sides and in the rear.
Машины получили новый двигатель — бензиновый 2NR-VE объемом 1,5 л. Мощность и крутящий момент относительно старого 3SZ-VE не изменились — 97 л. О других изменениях. В базовую комплектацию добавлена система предотвращения столкновений, в ней есть функция распознавания пешеходов, а также функция предотвращения путания педали газа с тормозом.
Вместо ламп накаливания в фарах и фонарях теперь используются светодиоды — они ярче светят, в фарах появилось автоматическое управление дальним светом.
Тойота таун айс грузовик
На это указывала соответствующая наклейка на заднем стекле. TEMS существовала в двух версиях. Одна функционировала только в автоматическом режиме, вторая позволяла изменять жесткость амортизаторов вручную. Но в обоих случаях автоматика, при изменении жёсткости амортизаторов, учитывала скорость движения автомобиля, на какой угол и с какой скоростью вращается рулевое колесо, использует или нет водитель тормозную систему. Контроль режимов жёсткости амортизаторов осуществлялся с помощью светодиодных индикаторов на панели приборов. С помощью светодиодов естественно других, не имеющих отношения к TEMS контролировалась работа турбонаддува. Зелёный светодиод — турбина развивает рабочее давление, красный — опасное превышение давления.
К примеру, компания Dongfeng недавно запустила в России продажи легкого коммерческого грузовика Captain-T, призванного навязать конкуренцию отечественной «Газели». Обозреватель портала «АвтоВзгляд» испытал новинку в деле и готов поделиться впечатлениями.
Именно в такие времена растут потребности, которые намерены перекрыть свежеиспеченные маркетплейсы и складское хозяйство. Соответственно, появляется особая нужда в коммерческом транспорте, ведь товары надо на чем-то перевозить. Таким образом, на авторынке и обостряется конкуренция.
Габаритные размеры Модели, выпускаемые с 1988 года: Модели, выпускаемые с 1992 года: Модели, выпускаемые с 1996 года: Модели, выпускаемые с 2008 года: Особенности Довольно интересной особенностью данного автомобиля является то, что в его конструкции были реализованы решения, применяемые также и во внедорожниках. Например, кузов модели обладает интегрированной лестничной рамой, на которой были размещены все основные узлы и агрегаты. Что касается модификаций, то для потребителей минивэн доступен либо в заднеприводном, либо в полноприводном исполнении. Двигателей при этом также доступно несколько. Это могут быть бензиновые или дизельные силовые установки, обладающие рабочим объемом от 1. Стоит отметить, что среди дизельных моторов имеются, как атмосферные, так и турбированные варианты. Toyota Town Ace имеет среднемоторную компоновку.
Такой вариант подразумевает собой то, что силовая установка устанавливается под передние сидения. В случае технического обслуживания или ремонта доступ к двигателю обеспечивается за счет специального люка, размещенного в полу. Для любого из устанавливаемых двигателей применялась либо пятиступенчатая механическая, либо четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Подноприводные модификации данного автомобиля снабжены раздаточной коробкой, подключающей мост передних колес по схеме part-time. В связи с этим раздатка не оснащалась межосевым дифференциалом, имеющим пониженный ряд передач. В такой схеме присутствуют свои особенности. Например, передвижение по асфальтированным дорожным участкам разрешается только с задним приводом. С полным приводом автомобиль может передвигаться со скоростью не более 50 километров в час и только на сложных дорожных участках. Из-за этого, в целях повышения экономичности автомобиля, на передних ступицах были установлены муфты свободного хода. Они как раз и позволяют включить или же наоборот отключить передний мост.
Но стоит отметить, что для этого водителю требуется выйти из кабины и вручную повернуть муфты в соответствующее положение. В целях повышения комфортности производитель доработал не только салон, но и подвеску. В качестве дополнительной опции потребители могли выбрать специальные амортизаторы, имеющие переменную жесткость. Управление такими амортизаторами осуществляет электроника. Простая комплектация автомобиля имеет систему автоматического управления жесткости, подбирающей параметры с учетом дорожного покрытия и многих других факторов скорость передвижение и прочее. Расширенная же модификация позволяет производить регулировку жесткости амортизаторов прямо из салона, что очень удобно. Хоть производитель и старался сделать данный минивэн очень комфортным, но все же среди других современных моделей Toyota Town Ace получился шумноватым. А если рассматривать грузопассажирскую версию, то уровень шумов действительно очень высок. Среди основных плюсов, многие владельцы отмечают весьма неплохую экономичность. В среднем автомобиль с бензиновой силовой установкой расходует около 8-11 литров топлива на сто километров пути.
Ключевыми недостатками минивэна Toyota Town Ace является плохая устойчивость на скользких покрытиях. Причем наиболее сильно модель подвержена заносу при пустом салоне. Другим минусом стала недостаточная обзорность нижней части машины, включая и передний бампер.
На холодную с пол оборота прям с пол оборота. На горячую, бывает, 2 - 3 оборота, бывает и 4...
Заводится сам по себе хорошо, башкой не трясет, НЕ в догонку, в морозы с пол пинка. ТНВД контрактный, ему месяц.
Двигатели Toyota Town Ace, Town Ace Noah, Town Ace Truck
Toyota Town Ace – это грузовик, который хорошо подходит для условий лета, весны и осени России. Toyota Lite Ace e1498735454782. Грузовик марки Тойота Таун Айс, оборудован ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, обеспечивающими обзорность нижней части, а также поручнем, позволяющим удобно закрывать раздвижную дверь. Обзор Toyota Town Ace грузовик. Отзыв владельца Toyota Town Ace Noah — своими руками. Эту манипуляцию я собирался сделать уже на протяжении двух лет. Автомобиль заезжает на рельсы прямо перед трамваем, который на полном ходу врезается в заднюю часть грузовика.
Toyota town ace truck | Toyota
Toyota Town Ace Truck. Все новости. В Японии отозвали сертификаты на машины брендов Daihatsu, Mazda и Toyota. Каталог TOYOTA TOWN ACE TRUCK без пробега по РФ с аукционов Японии. Статистика продаж Toyota TOWN ACE TRUCK более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики. Клуб Toyota Town Ace/Lite Ace/Master Ace. Грузовик марки Тойота Таун Айс, оборудован ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, обеспечивающими обзорность нижней части, а также поручнем, позволяющим удобно закрывать раздвижную дверь. В качестве дополнительных тойота литайс грузовик в нем присутствовали такие вещи, как: Грузовик и пассажирский автомобиль Тойота Лит Айс после года был существенно обновлен, после чего выпускался таким образом до года.
Автомобили TOYOTA TOWN ACE TRUCK в разбор
К слову, последняя имела пониженный ряд передач. Межосевой дифференциал отсутствовал. Для подключения полного привода автомобилист должен самостоятельно повернуть муфты в необходимое положение. После этого ему нужно нажать кнопку 4WD. Примечательно, что переключение можно было осуществлять даже во время движения.
Основное требование — колеса не должны пробуксовывать во время переключения. Силовая установка работает в тандеме с механической или автоматической трансмиссией. За счет пониженной передачи передаточное число равнялось 2,6. За счет отсутствия межосевого дифференциала проходимость автомобиля существенно улучшалась, но повышалась вероятность поломок и износ покрышек.
Еще один существенный недостаток — увеличенный расход топлива.
Салон Минивэн Toyota Town Ace выпускался, как в пассажирском, так и в грузовом исполнении. Причем обе эти версии довольно значительно отличались внутренним оснащением салона. Пассажирская модификация имеет весьма обширный набор опций, сказывающихся на комфортности водителя и пассажиров. Среди главных особенностей пассажирской версии следует отметить наличие трех рядов сидений, трансформируемого салона, двухконтурного кондиционера, а также два отопителя, один из которых расположен в передней части, а второй в пассажирском отделении. Автомобиль комплектовался и несколькими люками. Это могла быть сложная система SkyRoof, включающая в себя 6 люков, так и простая Moon Roof, располагающая всего двумя люками. На окнах устанавливались шторки. Причем к ним предлагался либо ручной, либо электрический привод.
Также стоит отметить, что шторки присутствуют и за спинками сидений переднего ряда, где служат отделением водительского отсека от пассажирского. Пассажирский отсек в некоторых комплектациях оснащался холодильником, который помимо своего основного предназначения мог также служить в качестве шкафа-термоса для подогрева каких-либо продуктов. Интересной особенностью такого оснащения является то, что этот холодильник функционирует от штатной системы отопления и кондиционирования. Одной из лучших комплектаций является версия с индексом GL. Такая модель обладает несколькими существенными особенностями, большинство которых отсутствует на других версиях автомобиля. Комплектация оснащена окрашенным в цвет кузова бампером, комбинированной внутренней обивкой сидений, имеющей различные тканевые вставки, электрической блокировкой дверных замков, ну и электрическими стеклоподъемниками. Все модификации минивэна Toyota Town Ace имеют ремни безопасности и довольно большие зеркала заднего вида, которые обеспечивают действительно отличную обзорность с водительского места. Мечта путешественника Три ряда сидений, 7-8 мест, двухконтурный отопитель и кондиционер — для переднего и задних рядов с раздельной регулировкой. Есть комплектации с двумя или шестью люками, оконными шторками с электроприводом.
Даже холодильник можно было заказать, который по совместительству еще и подогреватель. Нет, работает он не на элементах Пельтье, а встраивается в штатную систему кондиционирования и отопления. А уж сколько вариантов трансформации салона в этом бусике… Хоть купе устраивай, хоть за столом с друзьями сиди, хоть задние сиденья откинь к боковинам и получи огромный багажник, хоть разложи все кресла в одну большую мягкую кровать. Для путешествий лучше и не придумать! Стоит ли покупать сейчас Хорошие варианты в продаже есть до сих пор, но не забывайте, что машинам по 30 лет. Я бы советовал брать такой бусик только в двух случаях: когда продает знакомый и вы уверены, что в ближайшее время авто не попросит серьезного ремонта; когда не строите иллюзий и понимаете, сколько сил, времени и денег возможно придется вложить в машину, купленную по объявлению. В общем, покупка старого бусика должна быть осознанной — тогда он будет по-настоящему радовать вас. А может и давние мечты осуществить поможет: например, отправиться в кругосветку, ведь у него для этого есть все необходимое. Toyota Town Ace — отзыв Выбирал машину для работы и для хозяйства.
Просмотрев несколько вариантов, от этой идеи отказался, решив, что Газель либо новая, либо «никакая».. На Nissan Atlas полуторатонник не хватало. Конечно, очень соблазнительно выглядел вариант новый ИЖ Ода , но машинка была немного маловата, ибо мне необходимо было возить приличное количество груза. И решение было принято в пользу последнего. Машина полностью себя оправдала. На кузов была поставлена будка. С грузом не было никаких проблем. С полной нагрузкой 1т. С пустым кузовом можно даже потягаться с жигами :.
Трансмиссия Вне зависимости от того, каким двигателем комплектовался автомобиль, можно было встретить пятиступенчатую механическую либо автоматическую КПП. Особой популярностью в народе пользовались именно полноприводные версии минивена, так как примененная в нем система, позволяющая распределять крутящий момент между осями, совсем не отличается от той, что применялась в «настоящих» внедорожникак, таких как «Судзуки Эскудо» и «Исадзу Трупер». Полноприводная модификация оснащена раздаточной коробкой передач, которая позволяла подключать передний мост «Таун Айс» по типу part-time, что означало отсутствие межосевого дифференциала в раздаточной коробке с пониженной передачей. Поэтому с целью экономии топлива на ступицах передних колес имелись так называемые «хабы», то есть муфты свободного хода. Для включения 4WD нужно было вручную повернуть «хабы» в специальное положение, а после этого выбрать соответствующий режим работы раздаточной коробки. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.
А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше» В своем устоявшемся виде Toyota Town Ace берет начало именно с этой генерации в 1988 году. То, что было до этого момента рассматривать не будем. Это был маленький дутый бочкообразный «вагончик». К нему предлагалось много разных моторов. Такой двигатель ставили еще и на такие модели автомобилей Тойота, как: Еще один мотор, работающий на бензине, но немного мощнее — это 5K, его рабочий объем достигал 1,5 литров, а мощность равнялась 70 «лошадкам». Этот силовой агрегат можно было также увидеть под капотом у Lite Ace. Эти двигатели ставили также на: Самый топовый «бензин» — это двухлитровый 97 сильный 3Y-EU, которым также комплектовали такие модели авто от Тойота, как: Были и дизельные силовые агрегаты, 2C-III — это двухлитровая атмосферная рядная «четверка» с мощностью в 73 лошадиные силы, такой двигатель помимо семейства «Эйс» ставили и на: Ее один двухлитровый «дизель» — это 2C-T с рабочим объемом в те же два литра, но с мощностью уже в 85 «лошадок», его же ставили и на другие модели авто от Toyota: Подвеска автомобиля Кроме салона можно было позаботиться и об общем комфорте.
К примеру, под заказ изготавливались и устанавливались специальные амортизаторы изменяемой жесткости, которые регулировались электроникой. Эта система существовала в двух вариациях: при более дешевой модификации она автоматически подстраивала жесткость амортизаторов, исходя из ряда параметров, а вот в более дорогой комплектации можно было регулировать жесткость вручную из кабины. Несомненным плюсом «Таун Айс», фото которого до сих пор гуляют по просторам интернета в больших количествах, был относительно невысокий расход топлива благодаря небольшому объему двигателя и специальным системам, которые позволяли уменьшать потребление. Средние показатели колебались в диапазоне от 8 до 11 литров на «сотню» даже в вариантах с бензиновыми двигателями.
Линии кузова стали более плавные и спокойные, поставили новую оптику. Внутреннее убранство тоже переработали, но менее значительно. В линейки двигателей есть некоторые изменения. У дизельного 2C-III появилась версия 2C те же самые параметры и появился один новый «дизель» — это 3C-T рабочий объем 2,2 литра и 88 «лошадок».
Это был новый автомобиль, если оценивать его внешность. От старых версий мало что просматривалось. Здесь была новая кабина «semi cab-over», большой передний свес и абсолютно новая конструкция кузова GOA Global Outstanding Assessment , она была безопаснее предшественников, вообще третье поколение очень впечатляло в плане безопасности. Из старых бензиновых моторов сюда перекочевал 5K, появились и два новых бензиновых мотора. Этот мотор ставили также на ту же Lite Ace, про которую только что было сказано. Из старых дизелей на этом поколении сохранился только 2C, но и добавился мотор с маркировкой 3C-E 79 «кобыл» и 2,2 литра рабочего объема , этот двигатель ставили еще и на: Четвертое поколение Toyota Town Ace Эти автомобили вышли в 2008 году и продаются до сих пор. Внешность приобрело чисто японские черты, которые свойственны для внутреннего рынка этой страны. Комплектаций и версий модели не стало меньше, салон переработали, добавив туда комфорта, которого итак было достаточно.
От всех старых моторов отказались, теперь автомобиль комплектовался одним единственным бензиновым ДВС, который назывался 3SZ-VE, его рабочий объем составлял всего 1,5 литра, а мощность он мог развивать эквивалентную 97 лошадиным силам. Его ставили также на такие модели Тойота, как: Комфорт автомобиля Минивен выпускался в грузовой и пассажирской комплектациях. В последней присутствовал хорошо устроенный салон и большой набор опций, которые предназначались для обеспечения комфортных условий для пассажиров. В «Таун Айс» позже в «Таун Айс Ноах» присутствовал салон-трансформер с сидениями, расположенными в три ряда, и двухконтурный кондиционер, работающий в паре с двумя отопителями, что позволяло использовать их отдельно для кабины и для салона. В различных комплектациях встречалось несколько вариаций люков: от 2 подряд «Мун Руф» до 6 сложной системы «СкайРуф». Также салон минивена комплектовался шторками с ручным или электрическим приводам, причем данным устройством можно было отделить среднюю часть салона от задней для удобства пассажиров. При несущественной доплате в передней части салона можно было осуществить установку холодильника, который встраивался непосредственно в систему кондиционера автомобиля. Toyota Town Ace Noah пятого поколения Параллельно существовал и такой автомобиль.