Шланг пистолета накачки шин с наконечником, длина 36 см. Все насадки для накачки шин в категории.
1. Nordberg Ti8
- О шланге для накачки шин
- Шланг подкачки колеса с наконечником и штуцером (37512)
- Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров
- Добавление товара в корзину
Шланг подкачки воздуха 16м (проверено холодом) с быстросъемом 20 атм ШПБ-16-20атм FURA
Резиновый шланг для пистолета подкачки с уникальным быстросъемным наконечником, который позволяет быстро и эффективно закрепить его на колёсном вентиле. Наконечники шланга подкачки. - Наконечник шланга подкачки (барашек) М16х1,5 штуцер 6мм (комплект из 2 шт). сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы. Наконечник на шланг подкачки колес (елочка) 8мм в блистере ROCKFORCE RF-ATC-11 / RFATC11 фото. В интернет-магазине «ТД Грузовик» Вы сможете купить Шланг подкачки 12м, наконечник "ЕВРО", штуцер с клапаном с доставкой по Москве.
Шланг подкачки колес 6м 20 атм с наконечником "ПРИЩЕПКА" (Россия)
Шланг подкачки 12м с быстросъемом (Россия) ПРОВЕРЕНО ХОЛОДОМ ШПБ-12 гайка 16мм. Далее извлекается шланг для подкачки колёс, если компрессор не имеет своего собственного в комплекте, либо он очень мал по длине. При необходимости наши специалисты в розничном магазине проведут вам консультацию. Заказать Шланг подкачки колеса с наконечником и штуцером в интернет-магазине, предварительно уточнив наличие можно с оплатой онлайн и доставкой по Красноярску и России. Если вы хотите купить шланг подкачки колес 18м с самозажимным наконечником, просто позвоните нам!
Шланги подкачки колеса с наконечником и штуцером в Москве
| шланг подкачки (с наконечником, защелкивающийся) 0636 | Пневмопистолет для накачки шин Top Auto 14444. Единственным недостатком, которым обладает этот пистолет для накачки шин с манометром, как свидетельствуют отзывы, является то обстоятельство, что при очень низких температурах пластиковый шланг становится. |
| Купить Шланг подкачки колеса с наконечником и штуцером — магазин запчастей Торсион24 | удлинитель для подкачки прямой метал. HH038 150 mm. |
| Пистолеты для подкачки шин, наконечники | NO NAME 37512. Шланг подкачки колеса с наконечником и штуцером. |
Шланг подкачки колес 6м 20 атм с наконечником "ПРИЩЕПКА" (Россия)
В интернет-магазине «ТД Грузовик» Вы сможете купить Шланг подкачки 12м, наконечник "ЕВРО", штуцер с клапаном с доставкой по Москве. При необходимости наши специалисты в розничном магазине проведут вам консультацию. Заказать Шланг подкачки колеса с наконечником и штуцером в интернет-магазине, предварительно уточнив наличие можно с оплатой онлайн и доставкой по Красноярску и России. сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы. Всё для шин Насадка-наконечник на шланг насоса компрессора подкачки шин.
Шланги подкачки и комплектующие
Вы можете купить или заказать Шланг подкачки колеса с наконечником и штуцером у продавца ООО "СпецАвтоСнаб" (Москва). Резиновый шланг общей длиной 927 мм, имеет два присоединительных фитинга: штуцер с накидной гайкой М12 и резьбовой штуцер с наконечником М8. Шланг 43206Х-3125086 (Евро, 720 мм): изделие укомплектовано двумя присоединительными фитингами – штуцерами в комплекте с накидными гайками. Конструкция наконечников шлангов с двумя, одной гайкой или штуцерами позволяет автолюбителю подобрать изделие, совместимое с его транспортным средством, а также прибором для подкачки колёс. Узнайте, как правильно выбрать подходящий шланг, который будет идеально сочетаться с наконечником и штуцером вашего колеса.
Для подкачки колес
В нашей компетенции изготовление специального оборудования, приспособлений, механо-сборочные МСР , токарные, фрезерные, сверлильные, сварочные работы, термообработка, гальванопокрытие. Изготовим качественно, расценим быстро! Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами в ближайшее время Наши менеджеры свяжутся с Вами и подробно проконсультируют Ваш номер.
Обеспечение задних колес воздухом происходит через трубку, подведенную к центру моста. Затем через тройник и специальный трубопровод воздух подается в задние колеса. Стандартизированные гибкие трубопроводы для регулировки давления в колесах «УРАЛов» отличаются между собой несколькими элементами. Это присоединительные фитинги, параметры, конструктивные отличия, условия применения. Модель шланга 162мм 375-4225073-02 оснащен только одним фитингом. Второй конец присоединяется к угольнику со штуцером, размещенному на полуоси покрышки.
Полую гибкую трубку для подачи воздуха на вентиль монтируют на колесе. Для защиты элементы закрывают защитным кожухом. Модель 927 мм, в броне, 375-4225074-02 : трубопровод оснащен двумя присоединительными фитингами — первый штуцер с гайкой, второй — с наконечником резьбовой. Стальная витая пружина защищает примерно половину трубы. Через трубопровод данного типа воздух поступает на цапфу переднего моста грузовика.
Воздушный шланг такой дины позволит вам поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. Если вы не хотите ставит компрессор на грязную землю и не хотите держать его в руках, воздушный шланг должен быть еще на 1-2 метра длиннее, чтобы можно было поставить его на пол салона или багажника. В последнее время все более популярными становятся компрессоры со шлангом подсоединяемым к компрессору с помощью быстросъемного соединения. Вид крепежа на ниппель Существуют два основных способа крепления воздушного шланга к ниппелю: с помощью флажкового зажима, с помощью накручивающегося штуцера. Оба способа крепления равнозначны и имеют право на существование.
Некоторым автовладельцам больше нравиться пользоваться флажковым зажимом, другим больше нравиться накручивающийся на резьбе на ниппель штуцер. Типа манометра и его расположение Все автомобильные компрессоры оснащаются манометрами. Манометр предназначен для контроля давления в шине автомобиля. Манометры устанавливаемые на автомобильные компрессоры могут быть: аналоговые — имеют стрелку и отградуированную шкалу, дешевле цифровых и менее точные. Цифровые — имеют дисплей на котором в виде цифр отображается значение давления в шине, стоят дороже, имеют большую точность. Манометр может располагаться на корпусе компрессора или на воздушном шланге. Многие манометры завышают показания давления в шине. Для определения точного давления компрессор надо выключить. Дополнительные функции Многие автомобильные компрессоры оснащены различными дополнительными функциями, которые делают пользование компрессором более удобным. Дефлятор спускной клапан — предназначен для сброса избыточного давления.
Дефлятор позволяет сначала создать давление в шине чуть больше необходимого, затем отключить компрессор, и с помощью дефлятора стравить его до нужного значения. Дефлятор особенно удобная вещь для джиперов, которые часто ездят по бездорожью и спускают давление в шинах для увеличения проходимости. Система защиты от перегрева — защищает компрессор от перегрева при слишком продолжительном использовании, при отсутствии такой системы приходится делать частые перерывы для охлаждения компрессора. Встроенный фонарик — удобен если колесо спустило в темное время суток где-нибудь за городом. Встроенный фонарик подсвечивает колесо и обеспечивает дополнительную безопасность, подсвечивая человека занимающегося колесом и делая его заметным другим водителям. Сумка для хранения компрессора — удобна чтобы компрессор не болтался по багажнику автомобиля. Набор переходников — предназначен для накачивания с помощью компрессора лодок, надувных матрасов, мячей. Рабочее давление 0-2,7 атм BAR. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 14,5 A. Уровень шума 65 дБ, время непрерывной работы 30 минут.
Компрессор оснащен шлангом длиной 1,2 метра с навинчивающимся на ниппель колеса наконечником, двушкальным манометром, спускным клапаном DEFLATOR для точной регулировки давления в шине. Длина электрического провода 4,8 м. Имеется удобная сумка для хранения и переноски компрессора. Масса компрессора 2,1 кг. Компрессор подключается к клеммам аккумулятора автомобиля. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 20 A. Компрессор оснащен съемным витым шлангом с расположенным на нем манометром. Воздушный шланг подключается к манометру с помощью быстроразъемного соединения. Компрессор оснащен ярким светодиодным фонариком. Длина воздушного шланга 5 метров.
Масса компрессора 3,24 кг. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 23 A. Длина электрического провода 3 метра. Компрессор оснащен витым воздушным шлангом с дефлятором для сброса давления и манометром, длина шланга 5 метров. Шланг подключается к компрессору с помощью быстросъёмного соединения. Масса компрессора 2,25 кг. Агрессор AGR 75 Автомобильный компрессор Агрессор AGR 75 может использоваться для накачивания шин легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и коммерческого транспорта. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 30 A. Длина электрического провода 2,4 метра. Компрессор оснащен воздушным шлангом с двушкальным манометром, длина шланга 8 метров.
Масса компрессора 4,5 кг. Компрессор подключается к прикуривателю автомобиля. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 14 A. Компрессор оснащен двушкальным манометром. Длина электрического провода 1,9 метра.
Недавно я делал обзор на версию подобной штуки, которая вызвала достаточно бурное обсуждение в комментариях. В этом обзоре посмотрим на другой вариант штуцера для насоса с дополнительным шлангом и иным механизмом фиксации. Обзор на «первую» версию штуцера можно почитать тут.
Шланг подкачки колес 6м 20 атм с наконечником "ПРИЩЕПКА" (Россия)
| Р/К шланга подкачки без наконечника с резинкой d-6мм (барашек, штуцер) 10шт/ | Резиновый шланг для пистолета подкачки с уникальным быстросъемным наконечником, который позволяет быстро и эффективно закрепить его на колёсном вентиле. |
| Шланг на насос с наконечником и штуцером | Технические характеристики шланга подкачки колес Дали-Авто DA-01629. |
| Виды наконечников для подкачки шин | Шланг 43206Х-3125086 (Евро, 720 мм): изделие укомплектовано двумя присоединительными фитингами – штуцерами в комплекте с накидными гайками. |
Шланги для подкачки колёс и комплектующие
Больше по теме Грузовые автомобили «Урал» оснащаются системами регулирования давления воздуха в шинах, в которых применяются гибкие трубопроводы — шланги. О том, что такое шланги системы накачки шин, каких типов они бывают и как они устроены, а также об их выборе, замене и обслуживании читайте в данном материале. Назначение и функции шланга Урал системы накачки шин Шланг системы накачки шин «Урал» — несколько типов резиновых шлангов с резьбовыми штуцерами, используемых в системе регулирования давления воздуха в шинах грузовых автомобилей «Урал». Во многих моделях отечественных грузовых автомобилей «Урал» предусмотрена система регулирования давления воздуха в шинах, которую часто называют просто системой накачки шин или системой центральной подкачки шин. В состав данной системы входят кран управления, колесные краны и система трубопроводов, соединяющих один из воздушных баллонов пневматической системы автомобиля с вентилями шин всех колес. Система позволяет изменять давление в шинах в соответствии с текущими дорожными условиями снижать давление на мягких грунтах для повышения проходимости, повышение давления на твердых покрытиях для снижения износа шин, и т. При движении автомобиля его мосты колеблются относительно рамы в вертикальной плоскости вверх-вниз , а управляемые колеса совершают движения еще и в горизонтальной плоскости вправо-влево , что создает определенные трудности для соединения шин колес с пневмосистемой. Для решения этой проблемы используются гибкие трубопроводы — специальные резиновые шланги системы накачки шин.
Шланги постоянно подвергаются изгибающим нагрузкам и воздействию негативных факторов окружающей среды, что приводит к их постепенной деградации и повреждениям. Неисправные детали подлежат скорейшей замене, но прежде, чем покупать новые шланги для «Урала», следует разобраться в их существующих типах, конструкции и особенностях. Типы и конструкция шлангов системы накачки шин Урал Прежде всего следует отметить, что существует две основных схемы, по которым строятся системы регулирования давления воздуха в шинах на автомобилях «Урал»: С подачей воздуха от магистральных трубопроводов непосредственно к каждому колесу; С подачей воздуха от магистральных трубопроводов на мосты с дальнейшим распределением на колеса. В системах первого типа используется два металлических трубопровода, проложенных по лонжеронам продольным балкам рамы автомобиля, в которых напротив каждого колеса предусмотрен присоединительный штуцер. К штуцерам присоединены шланги, которые обеспечивают подачу воздуха в канал цапфы моста, откуда он через блок манжет, продольный канал в полуоси и угольник поступает на короткий шланг, и далее через колесный кран на воздушный вентиль шины.
Модель шланга 162мм 375-4225073-02 оснащен только одним фитингом. Второй конец присоединяется к угольнику со штуцером, размещенному на полуоси покрышки. Полую гибкую трубку для подачи воздуха на вентиль монтируют на колесе. Для защиты элементы закрывают защитным кожухом. Модель 927 мм, в броне, 375-4225074-02 : трубопровод оснащен двумя присоединительными фитингами — первый штуцер с гайкой, второй — с наконечником резьбовой. Стальная витая пружина защищает примерно половину трубы. Через трубопровод данного типа воздух поступает на цапфу переднего моста грузовика. Модель 927мм 375-4225075-02 : тип соединительной трубки по строению похож на предыдущий, но без дополнительного защитного кожуха. Модель чаще применяют для обеспечения воздухом задних осей автомобиля. Шланг ,155 мм, 4320ЯХ-3125075-01 : резиновый шланг, по конструкции аналогичный изделию 375-4225073-02, но имеющий длину 155 мм. Шланг 43206Х-3125086 Евро, 720 мм : изделие укомплектовано двумя присоединительными фитингами — штуцерами в комплекте с накидными гайками.
Для оптовых покупателей предусмотрены скидки и отсрочка платежа. Наша компания предлагает широкий ассортимент шлангов подкачки и наконечников для шлангов торговой марки HQ-mech оптом и мелким оптом по конкурентной цене. Опыт производства автомобильных запчастей и комплектующих более 10 лет Работа только с проверенными заводами и использование только качественных материалов и сырья мы размещаем заказы на заводах, ориентированных на европейский рынок и производителей известных европейских брендов Использование современного высокотехнологичного оборудования при производстве и обязательный контроль качества изделий Продуманная и отлаженная логистика мы не переплачиваем за хранение грузов в порту или на складах временного хранения И ГЛАВНОЕ: мы размещаем заказы, импортируем в Россию и продаем инструмент для ремонта шин с минимальной наценкой. ООО «Вистасервис» заинтересовано в долгосрочном партнерстве со станциями технического обслуживания, розничными магазинами, оптовыми организациями и торговыми сетями в сфере поставок расходных материалов для шиноремонтных работ.
Кроме того, убедитесь, что он выполнен из прочного материала, который не легко повредить. Самый удобный штуцер для накачки колёс штуцер наконечник накачкаколёс Обратите внимание на наличие наконечника и штуцера на шланге. Они должны быть совместимы с колесом вашего автомобиля. Если возможно, выберите шланг с универсальными наконечниками и штуцерами для более широкого применения.
Виды наконечников для подкачки шин
В этот вес входят механический двухшкальный манометр, резиновый морозостойкий шланг и корпус из легкого металла. Оснащен быстросъемным соединением — водителю не придется долго подсоединять устройство к компрессору. Максимальное рабочее давление устройства составляет 12 бар. Пистолет для подкачки шин: какой выбрать?
С каждым годом предложение пистолетов на рынке растет, поэтому неопытному водителю может быть трудно купить подходящее устройство. Чтобы не ошибиться в выборе, следует обратить внимание на несколько ключевых параметров. Выгодным приобретением будет пистолет, адаптируемый к работе с любыми колесами — велосипедным, мотоциклетным, автомобильным.
Не обязательно при этом выбирать инструмент для шин грузовиков, если нет такой потребности. Максимальное рабочее давление. В зависимости от автомобиля легковой, грузовой давление в шинах разнится.
При покупке пистолета важно следить за максимумом, который он может дать. Размер колес транспортного средства. Наконечники устройств также должны соответствовать требованиям колес.
Для крупных колес желательны длинные шланги — так регулировать давление в шинах будет удобнее. Кроме этого, важно следить за материалом корпуса и погрешностью измерений манометра. Стальные пистолеты с низкой погрешностью прослужат дольше пластиковых и будут давать более точные результаты.
Предназначается для соединения задней и средней осей с магистральным трубопроводом. Используют при оснащении моделей марки «Урал» 4320, 6370, 4420. В комплектацию всех модельных рядов уральских грузовиков входит еще один шланг, который предназначен на случай выхода из строя какого либо элемента системы, отвечающей за регулировку давления. Устройство подключается к колесному вентилю и приспособлению отбора воздуха, затем поочередно выполняется накачка колес. Основой шлангов системы разных типов является рукав, изготовленный из неармированной резины на текстильном каркасе в комплектации с обжимными фитингами. Чтобы зафиксировать шланг только с одним фитингом, применяют специальные хомуты, которые обеспечивают герметичность всей системы. Правильный выбор и квалифицированная замена шлангов В условиях эксплуатации грузовика полые соединительные трубки разрушаются, трескаются, перетираются по причине перепадов температур, воздействия выхлопных газов, масел, агрессивных сред. В результате нарушается герметичность системы и ее нормальное функционирование.
Вышедшие со строя шланги подлежат обязательной замене, причем изделиями с маркировкой и каталожными номерами, которые рекомендует производитель. При замене элементов необходимо руководствоваться инструкциями по проведению ремонта и обслуживания определенной модели грузовика. Ремонтные работы необходимо выполнять после полного стравливания воздуха из трубопровода путем выкручивания штуцеров изношенной трубки и вкручивания новой.
Также в продаже есть отдельные шланги, которые имеют два наконечника — один защёлкивается на клапане ниппеля, а второй устанавливается на насосе или компрессоре. Данный аксессуар облегчает процедуру подкачки колеса, не вызывает необходимости перемещения насоса. После обработки одной покрышки он может просто переставляться на следующие колёса. Именно поэтому длина подобных шлангов может быть 2, 4, 6, 8, и даже 10 метров. Диаметр внутри резиновой трубки колеблется от 4 до 8 мм в зависимости от транспортного средства, так как для грузового авто он должен быть больше, или водителю придётся слишком долго накачивать шину. Проверка давления в шине Важно! Конструкция наконечников шлангов с двумя, одной гайкой или штуцерами позволяет автолюбителю подобрать изделие, совместимое с его транспортным средством, а также прибором для подкачки колёс.
Если шланг используется в профессиональных целях, где требуется его повышенная долговечность, производители нередко предлагают свою продукцию в усиленной металлической обмотке, что препятствует его повреждению даже после наезда автомобиля. Инструкция по использованию шланга для подкачки колёс Имея под рукой шланг, водитель значительно упростит для себя процедуру подкачки колёс и проверки рекомендуемого автоконцерном давления внутри шин. Однако далеко не каждый автолюбитель знает, как правильно использовать изделие, и для них приводится следующая инструкция для работы с колёсным или отдельным шлангом: Чаще всего последнее время люди используют электрический компрессор для подкачки колёс, который работает от сети 12 вольт. Так, прибор может иметь специальную вилку, вставляемую в гнездо прикуривателя или отдельную розетку в авто, а некоторые устройства оснащены клеммами для присоединения их напрямую к аккумулятору. Перед началом работы необходимо достать компрессор и подключить его провод одним из описанных выше способов, после чего следует проверить работоспособность насоса, включив его на несколько секунд в холостом режиме. Далее извлекается шланг для подкачки колёс, если компрессор не имеет своего собственного в комплекте, либо он очень мал по длине. Шланг необходимо раскрутить так, чтобы он не имел перегибов по всей своей длине, после чего аккуратно подсоединить его к специальному выходному отверстию в корпусе компрессора и при наличии штуцера проследить за тем, чтобы он плотно защёлкнулся. Вам это будет интересно О шинах на автомобили Фольксваген Как накачать шины автомобиля компрессором от аккумулятора Шланг для подкачки колёс Второй конец изделия надевается на ниппель и защёлкивается при помощи поворотного замочка. После проведения процедуры необходимо проверить, насколько плотно наконечник шланга сидит на клапане, так как при начале работы он не должен отсоединиться. Проверить давление воздуха в шинах по манометру, установленному на компрессоре, а затем сравнить эти показатели с рекомендуемыми заводом значениями, которые можно прочитать на пороге после открывания водительской двери на отдельной наклейке.
Если автолюбитель случайно дал чрезмерно высокое давление, то часть воздуха всегда можно выпустить, повернув специальный винт на манометре, в результате чего стрелка постепенно начнёт опускаться. В случае, когда короткий шланг закреплён на колесе, его можно сразу подключить к насосу при наличии соответствующего разъёма, а также многие отдельные трубки имеют концевики гайка-гайка, что позволяет использовать его как адаптер при подключении. Определять давление в колесе, а также производить его подкачку водителю необходимо только в тех же температурных режимах, при которых эксплуатируется транспортное средство. В зимний период данную операцию лучше всего выполнять непосредственно на улице либо в неотапливаемом боксе. В противном случае расширение или сжатие газа внутри колеса не даст возможность получить точные показания и вывести их на манометр. Штуцер Как правильно выбрать насадку на шланг для подкачки колёс Различная конструкция оконечных устройств на шлангах часто приводит автолюбителей в замешательство, из-за чего им бывает очень сложно осуществить верный выбор. Однако в каждом магазине автозапчастей имеются консультанты, которые могут подсказать, какое именно изделие подходит на конкретный ниппель или компрессор. Всего бывает три основных вида наконечников на шланги, подробное описание каждого из которых приведено ниже: Резьбовой наконечник подкачки шин для грузовиков больших внедорожников, имеющих массу более 2 тонн.
Короче, у меня никаких нареканий к этой модели нет». Скалозуб о модели Pegas pneumatic: «За такие деньги — вещь!
Помогает подкачать колеса за пару минут. Легко подключается к любому компрессору, хоть к портативному, хоть к стационарному. Единственное, что — шланг на сильном морозе превращается в деревянный». Использую его часто и для машины.
Шланг пистолета накачки шин с наконечником
Шланг подкачки колеса КАМАЗ-4310 180мм (гайка-штуцер М10хМ18) ПОЛЮС-АЛЬФА. В наличии широкий выбор предложений в категории шланги подкачки колеса с наконечником и штуцером. Наконечник для подкачки шин стандартный под шланг 8 мм, уп.