Обновленный Peugeot 508 L отличается от европейской версии дизайном кормы, наличием камер кругового обзора и матричных фар.

Новости Photo of Седан Dongfeng Aeolus Shine Max стал дешевле в новых комплектациях в России. Купить новый Пежо 508 Седан за 1630000 руб. в автосалоне официального дилера Peugeot в Нижнем Новгороде. Читайте про автомобили модели Peugeot: новости, обзоры, машина Пежо — линейка автомобилей, отзывы, характеристики, комментарии, обсуждения, фото, видео. Peugeot 408 второго поколения представили в 2014 году, но даже спустя восемь лет седан подвергли лишь рестайлингу. Купить б/у Peugeot 408 I Рестайлинг 1.6 AT (115 л.с.) бензин автомат вМоскве: чёрный Пежо 408 I Рестайлинг седан 2022 года по цене 2 499 999рублей на

Обновленный седан Peugeot 408 показали на официальных фото

Группа любителей автомобилей Пежо обратилась к руководству компании Peugeot >>>. Компания Peugeot показала, как будет выглядеть обновленный седан 408, который будут продавать на китайском авторынке. Компания Peugeot представила рестайлинговый седан Peugeot 408 для китайского рынка.

Авто новости - Peugeot

Новый «француз», по заявлению руководства компании, призван радовать и эпатировать, предлагая конкурентоспособную стоимость и достойную оснастку. Нет сомнений, что и спрос на новый фастбек будет повышенным, ведь новинка способна заинтересовать как молодых, так и опытных водителей, выделяя их в потоке. Экстерьер Основным достоинством автомобиля, судя по фото, можно считать его внешний вид. Дизайнерам удалось добиться гармоничного сочетания больших размеров автомобиля с изящными очертаниями, а рельеф выгодно подчеркивает солидность новинки. Весьма удачно вписались в новый кузов и декоративные элементы, включающие оптику, обвесы и более мелкие украшения. Наиболее ярко смотрится передняя часть Пежо 508 2022. Она поставлена низко, но отличается выдающимися длиной и шириной. Огромное ветровое стекло имеет ощутимый наклон и переходит в массивный капот, слегка наклоненный вперед и рельефно приподнятый по центру.

Прямо под ним расположились тонкие, стильные полоски светодиодных фар с тонкими полосами огней дневного хода. Между ними красуется небольшая округлая радиаторная решетка, которая теперь окрашивается в черный цвет. Ниже начинается обвес, состоящий из аэродинамических переходов по высоте, площадки под номерной знак, наклоненных противотуманных огней, а также широкой прорези второго воздухозаборника. В боковой проекции новая модель демонстрирует куполообразную крышу с коротким багажником, подчеркивающую длину автомобиля.

Размеры модели третьего поколения все еще не называются. Салон новинки тоже уже был раскрыт шпионами, он проще, чем у модели Peugeot 308. Так, у седана привычный дисплей мультимедиа, а не трапециевидный, также у планшета нет дополнительной сенсорной панели внизу. Дефлекторы обдува не выстроили в единую линию, также «четырехдверке» достался традиционный рычаг коробки взамен маленького селектора.

Предыдущий седан был доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.

Вместе с ней хищные фары теперь образуют единый «горизонт». В переработанном бампере появились полоски светодиодов. Французы представили рестайлинговый седан Peugeot 301 для международного рынка. Появится ли четырёхдверка в России? Московский офис компании сообщил Драйву: уже есть чёткое понимание, какие модели будут предлагаться в нашей стране в 2017-м, однако список оглашать рано — надо подождать несколько дней. Сложилось ощущение, что в следующем году «триста первый» границу РФ точно не пересечёт. Автомобиль производится в испанском Виго, а значит, ценник при нынешнем курсе евро окажется пугающим.

Реализация автомобиля стартует в конце августа этого года. Габаритные размеры новинки окажутся следующими: длина — 4750 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1488 мм. Колесная база — 2730 мм. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей От предшественника новый 408-й отличается другим бампером, видоизмененной радиаторной решеткой, а также новыми светодиодными ДХО.

Представлены совершенно новые Peugeot 508

Между тем, для Европы Peugeot готовит другой 408 — кросс-лифтбек, унифицированный с моделью Citroen C4. По предварительным данным, новинку предложат в нескольких версиях — с обычными бензиновыми ДВС и гибридными установками. Полный список дилеров Peugeot и не только по городам РФ — смотрите здесь. Фото: Peugeot.

У машины также есть панорамная стеклянная крыша. Что касается задней части Peugeot 605 Presence, она имеет простые, но агрессивные светодиодные задние фонари и интригующий бампер, который придает автомобилю очень мускулистый вид.

Футуристический интерьер также был разработан для автомобиля, который включает в себя голографическую цифровую приборную панель и голографический информационно-развлекательный экран, который выступает над приборной панелью. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.

Задние фонари модели также изменились — теперь они расположены горизонтальнее, чем в предыдущей версии. Как и предшественник, новый 508-й будет представлен в трех модификациях: седан, универсал и полноприводная версия RXH с гибридной технологией HYbrid4. Первые две модификации отличаются от третьей рисунком фар — в гибридной версии ходовые огни встроены в бампер.

В салоне на центральной панели теперь расположен 7-дюймовый сенсорный экран, отвечающий за управление основными функциями автомобиля. Таким образом дизайнерам Peugeot удалось сократить количество клавиш на центральной панели и добавить отделение для хранения небольших вещей прямо в центральной консоли автомобиля. Новый Peugeot 508 оборудован системой бесключевого доступа и запуска, электрическим парковочным тормозом, автоматическим переключением света фар с дальнего на ближний, четырехзонной автоматической системой кондиционирования воздуха, а также стереосистемой JBL.

Французам, пожалуй, первым удалось сделать то, что никому в данном сегменте пока не покорялось: внутри автомобиль не воспринимается дешевым — правда, если не брать во внимание базовую версию.

Передняя панель с некоторыми решениями от хэтчбека 208 выглядит здорово. Да, весь пластик жесткий, но качество — выше всяких похвал. Все «хромированные» детали выполнены так, что не придерешься. Кнопки и рычажки — опять же, из простеньких материалов, но усилия на них вполне «взрослые».

За руль с кожаной отделкой приятно взяться, жаль только, что он не регулируется по вылету, что делает посадку удобной не для всех. Зато у него срезан по хорде нижний сектор, словно у какого-то суперкара. Видели вы подобное на «бюджетниках»? Интерьер Peugeot 301 выглядит интеллигентно и дорого.

На вид и не скажешь, что весь пластик жесткий. Дополнительного лоска придают стильные воздуховоды от модели 208. Руль с профилированным ободом по-спортивному срезан по низу. Рычаг «автомата» обрамлен «хромироваными» и лакированными вставками.

Для трансмиссии доступны спортивный и зимний режимы. Клавиши стеклоподъемников расположены на центральном тоннеле. Подстаканником пользоваться неудобно. Передние сиденья Peugeot 301 — одни из лучших в своем классе.

Даже в долгой дороге тело совсем не устает, хорошо распределяются нагрузки. У кресел довольно плотная набивка и очень неплохая боковая поддержка. Понятно, что здесь на всем пытались сэкономить — например, клавиши электростеклоподъемников расположены на центральном тоннеле. Причем это касается и задних пассажиров: чтобы открыть окно, им необходимо тянуться к кнопкам очень-очень далеко.

Климат-контроля нет даже в списке опций — тут тоже сэкономили. А базовая версия совсем простая: здесь плоские сиденья, «пластиковый» руль и обычный кондиционер, который не имеет даже индикации включения. Но вряд ли эта модификация которая, кстати, доступна только с трехцилиндровым мотором объемом 1,2 литра будет так уже популярна. Четвертое — шасси.

Седан 301 построен на весьма удачной платформе Peugeot 208. Подвески работают немного шумно и грубо, что мы уже почувствовали во время теста «горячего» 208 GTi — зато им по барабану любые неровности.

У Peugeot появится еще одна «малолитражка». Это седан

Дилер везёт в Россию Peugeot 508 L — альтернативу Volkswagen Passat и Toyota Camry Один из столичных дилеров запланировал привезти в Россию Peugeot 508 L — большой седан. Peugeot Inception так и останется безбашенным концептом, но разработчики обещают, что серийные электромобили с подобной внешностью появятся уже в 2025 году. В КНР презентовали обновленный флагманский седан Peugeot 508L 2024 года.

Обновленный Peugeot 508 выглядит довольно эффектно. Смотрите сами

В ведомстве пояснили, что из-за допущенных в процессе сборки ошибок не исключено неправильное направление светового пучка. Сотрудники дилерских центров проведут диагностику и, при необходимости, переустановят передние «противотуманки». Напомним, на российском рынке модель была доступна исключительно с 1,6-литровым двигателем мощностью 115 лошадиных сил, с которым работали пятиступенчатая механическая трансмиссия или шестидиапазонный «автомат», привод — передний. Ранее автомобили Peugeot отзывали в России в апреле 2022 года.

Скорее всего, как и «пятидверка», седан сохранил платформу EMP2. Габариты пока неизвестны. Длина «второго» Peugeot 408 составляет 4750 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1488 мм, колесная база — 2730 мм. О моторах китайцы пока не пишут. Прежний Peugeot 408 сегодня доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.

Сотрудники дилерских центров проведут диагностику и, при необходимости, переустановят передние «противотуманки». Напомним, на российском рынке модель была доступна исключительно с 1,6-литровым двигателем мощностью 115 лошадиных сил, с которым работали пятиступенчатая механическая трансмиссия или шестидиапазонный «автомат», привод — передний. Ранее автомобили Peugeot отзывали в России в апреле 2022 года. Тогда под действие сервисной кампании попало 966 французских седанов 408 и фургонов Partner 2020 и 2021 года выпуска, и неисправность была обнаружена в неправильной затяжке гаек ступиц задних колёс.

Эти изменения нужны для того, чтобы попытаться поставить один из самых продаваемых электромобилей в мире в затруднительное положение на автомобильном рынке. Новый Peugeot 508, возможно даже изменит название и, по всей вероятности, будет основан на модульной платформе Stella от Stellantis. Стиль и оснащение грядущей новинки должны быть очень близки к концепции Inception, которую представили на выставке CES в Лас-Вегасе еще год назад как ультимативный «манифест» Peugeot завтрашнего дня.

Каталог автомобилей

Главные новости
У Peugeot появится еще одна «малолитражка». Это седан — Автоновости дня
Новости Peugeot — ДРАЙВ
Анонсирован новый седан Peugeot 408 | Auto24

Peugeot задирает цены на флагманский седан

Peugeot Россия готовит к запуску долгожданный седан Peugeot 408	Авто - 27 января 2024 - Новости Челябинска -
Peugeot Россия \|	Седан Peugeot 408 следующего поколения: новые изображения.
Обновленный седан Peugeot 408 показали на официальных фото: новости, peugeot, авто, премьера	Компания Peugeot представила рестайлинговый седан Peugeot 408 для китайского рынка.
Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L	В Китае рассекречен флагманский седан Peugeot 508L от местного совместного предприятия Dongfeng Peugeot.
Новости Peugeot — ДРАЙВ	Тунисская компания Wallyscar выпустила новую модель Wallys 719, которая представляет собой переработанную версию седана Peugeot 206 и собирается из иранских комплектующих.

Французы идут с востока. В Калуге возобновили сборку Peugeot и Citroen в китайских версиях

Это – Peugeot 104, самый короткий седан в мире и один из самых необычных автомобилей в истории. Peugeot представила обновленный седан Peugeot 408. Группа PSA официально представила обновлённый седан Peugeot 408 для рынка Поднебесной. Новости автомобильного бренда Peugeot: Новости Пежо на Новости Peugeot Фото Peugeot 408. В Китае рассекречен флагманский седан Peugeot 508L от местного совместного предприятия Dongfeng Peugeot.

Французский седан Peugeot 301 уходит с российского авторынка

Стоит отметить, что по данным «Автостата» за 9 месяцев текущего года в России было продано всего 2 седана Peugeot 508. Судя по новым ценникам на модель, продажи седана вряд ли будут увеличиваться.

Peugeot 508 L предлагается на китайском рынке с одним бензиновым мотором объемом 1,8 литра и мощностью 211 л. В Европе есть более разнообразные варианты, включая гибриды и дизельные модификации, однако они не будут доступны в Китае. Официальная презентация с полными комплектациями и ценами ожидается в середине августа, а продажи начнутся осенью. Ориентировочная стоимость Peugeot 508 L составит от 190 до 225 тысяч юаней 2,45-2,91 миллиона рублей без учета скидок.

Пока на рынке остаётся близкая к седану модель Citroen C-Elysee, которую ещё можно купить за 734 000 рублей. Что за автомобили производитель поставит на рынок вместо седана пока неизвестно.

Жителям Аргентины повезло меньше, ведь к ним приедет модель в стареньком кузове, но с «передком» от нового 308-го. Заметим, что аргентинская вариация седана Peugeot 408 изменилась аналогичным образом. Дебют этих обеих машин произойдет на этой неделе в Буэнос-Айресе на местном мотор-шоу. В нашей стране хэтч Peugeot 308 продается с бензиновым агрегатом 1. Стоимость авто стартует с отметки в 1 039 000 рублей не учитывая спецпредложения. Седан «Пежо» 408 можно купить с 1,6-литровым движком на бензине, который выдает 115, 120 или 150 «лошадей». Еще машина распространяется с дизелем 1. Стоимость 4-дверки начинается с отметки в 784 тысячи рублей не учитывая спецпредложения.

Модель засекли во Франции полностью без защитного камуфляжа. Дебют новинки ожидается на конец июня на фестивале скорости в Гудвуде, Великобритания. От простой модификации 308 «заряженный» хэтч отличается другим передним бампером, иными фарами головного света, задним диффузором, громадными патрубками и 19-дюймовыми колесными дисками с низкопрофильной резиной Michelin. Еще запечатленная машина имеет уменьшенный дорожный просвет вместе с тормозами Peugeot Sport. Предполагается, что модель получит 1,6-литровый турбомотор на 240 или 270 л. Двигатель будет сочетаться лишь с 6-ступенчатой МКПП. Добавим, что хот-хэтчу подготовлен и межколесный дифференциал увеличенного трения. Кстати, автомобиль лишился шильдика GTI, а значит, название новинки будет совсем другое.

С завтрашнего дня наиболее доступный седан компании, Peugeot 301, будет стоить 499 900 рублей, самый бюджетный паркетник 2008 - 669 000 рублей, а дешевая коммерческая машина Partner — 848 000 рублей. Поменялась цена и моделей Citroen. Сильно подешевел C5 универсал на 450 тысяч рублей, седан — на 400 тысяч рублей , а С4 Aircross - на 300 тысяч рублей. Jumper сбросил 220 тысяч рублей, хэтч C4 — 200 тысяч рублей, C-Elysse — 180 тысяч рублей, С4 Picasso — 150 тысяч рублей, Berlingo — 150 тысяч рублей, седан С4 — 90 тысяч рублей и Jumpy — 30 тысяч рублей. Как поведал глава французов Карлос Таварес некий период тому назад на собрании акционеров, новинка должна появиться до 2019 года. Сперва мир увидит новые электроавтомобили, которые похвастаются увеличенным ходовым запасом без подзарядки, позже появятся уже усовершенствованные гибридные болиды. Напоминаем, в Шанхае в апреле сего года Peugeot показала гибридную модификацию хэтча 308. Французы окрестили автоновинку «семейным хэтчем с возможностями суперкара».

Новости об автомобилях Peugeot

Ранее эти модели в России не производили, при этом три из них импортировали. Peugeot 4008 — это китайская версия знакомого нам Peugeot 3008 , а Peugeot 5008 и Citroen C5 Aircross — это его укрупненные разновидности, которые без особого успеха поставляли в Россию с 2018—2019 годов. Несмотря на формфактор кроссовера, модели были строго переднеприводные, что вкупе с высокой ценой делало их малопривлекательными для россиян. Peugeot 4008 — это знакомый нам Peugeot 3008 для китайского рынка с растянутой на 55 мм колесной базой. В Китае его продают с турбомоторами объемом 1,6 170 л. В КНР она пришла с опозданием только в 2020 году. Оснащается 1,8-литровый турбомотором 211 л. С 2019-го его везли и в Россию, но в дорестайлинговой версии. Показанный на фото вариант обновленной машины 2022 года до нас так и не добрался.

Поэтому, разбирались методом «тыка».

И получилось. Даже настроили навигатор на русский язык, но потом перешли на английский не из политических соображений. Трудно сказать, как формируется в компьютере Peugeot 308 русскоязычная голосовая подсказка, но она такое несет… В «Пежо Украина» пообещали, что авто, которые приедут к нам будут иметь обновленное программное обеспечение. Новая концепция места водителя от Peugeot безкнопочная называется i-Cocpit. Благодаря ей, водитель меньше отвлекается от дороги, считают французы. За время езды на новом Peugeot 308 корреспондент так привык к безкнопочному управлению, что стал воспринимать его, как должное. Тем более, что несколько кнопок все же оставили — на рулевом колесе. И их вполне хватило, чтобы утолить кнопочную ностальгию. Парламентарии — кнопкодавы были бы довольны.

Огромная стеклянная крыша в новом 308-м — то, что надо для путешествия. Да и для любителей городской архитектуры и романтического звездного неба — тоже. Стеклянная крыша — уже почти визитная карточка Peugeot. И в новом 308-м она разрослась всем на радость. О дорогах Руль обтянут кожей и удобен в обхвате, хотя, по диаметру он чуть меньше и срезан внизу. Как спортивный. И вызывает азартное желание порулить. Что всегда было свойственно хэтчбекам Peugeot. Рулевая колонка регулируется и по высоте, и по глубине, поэтому удобно устроиться легко.

Сиденья — профилированные, почти «ковши» — удобные с «массажной» вставкой по центру. Комфорта посадке добавляет водительский подлокотник, который регулируется не только по длине, но и по высоте. Комфорт езды не только водителю, но и пассажирам обеспечивает неплохая шумоизоляция салона. О том, что у вас под капотом дизель никто не догадается. Вот только, после барской посадки на водительском месте, при выходе через заднюю дверь проверяли комфорт задних пассажиров показалось, что она немного узковата и не так удобна, как передняя. О драйве После этой поездки, мы до сих пор ждем штрафов.

Китайским покупателям седан от Dongfeng-Peugeot будет доступен в трех комплектациях с единственным 1,8-литровым двигателем мощностью 211 л. Цены будут объявлены ближе к старту продаж, которые запланированы осенью.

Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Новости седан пежо