Полностью автомобиль называется Oting Paladin, где первое слово обозначает марку, а приставка – наименование модели. Выпуском Dongfeng Paladin занимается совместное предприятие Dongfeng и Nissan в Китае. Китайская компания Sinomach Automobile представила в России свой новый внедорожник Paladin. «Автотор» завершил сборку китайских автомобилей DFSK.
В РФ пришел бренд Oting: что о нем известно и при чем тут Nissan
Китайская компания Sinomach Automobile выпустит на российский рынок внедорожник Paladin. В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin. На торжественной церемонии 28 ноября выступил гендиректор компании — производителя автомобиля Hyperion Lising, подразделения Sinomach Automobile, Фань Юнчжэн. актуальные цены на Апрель 2024.
Автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin
Среди особенностей интерьера стоит отметить 12-дюймовый планшет во всю центральную консоль, нефиксируемый джойстик управления коробкой передач, центральный тоннель с нижним этажом для мелочей. В оснащение модели, помимо прочего, входят камеры кругового обзора, панорамный люк, адаптивный круиз-контроль и ряд электронных помощников. Напомним, у Dongfeng и Nissan в Китае есть совместное предприятие, на котором и осуществляется производство Paladin. В настоящее время модельный ряд легковых автомобилей Dongfeng в России официально представлен седаном бизнес-класса Aeolus Shine Max, полноприводным пикапом DF6, а также кроссовером Dongfeng 580.
До конца первого квартала 2024 года в продаже у официальных дилеров бренда появятся 8 новых моделей. Так, в дополнение к бизнес-седану Shine Max, линейку Aeolus пополнят три новые модели: это среднеразмерные кроссоверы Aeolus AX7 и Aeolus Mage, а также полноразмерный премиальный кроссовер Aeolus Huge с брутальным внешним видом.
Центральная раздатка с блокировкой дифференциала, есть режим танкового разворота, а на выбор водителю помимо того, что он может делать сам, доступны 6 предустановленных режимов: Norm, Sports, Eco, Snow, Mud, Sandy. Минимальный дорожный просвет — 21,5 см. Первые впечатления Что касается эмоций и впечатлений, полученных как от нахождения внутри, так и от кратковременного тест-драйва, то здесь есть чем поделиться. Во-первых, автомобиль вполне неплох по оснащению и используемым материалам. Тут чувствуется как раз японская школа: спереди подороже, сзади подешевле. Начну с отделки дверных карт, которые в передней части имеют мягкие материалы, приятные вставки, а также различные узоры, которые как бы сочетаются с креслами.
Обивка сидений указывается, как натуральная кожа, кроме самой первой комплектации, где сказано про искусственный материал. И к этой самой коже, которая натуральная, у меня появились вопросы. Даже не к ней, а к исполнению. Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной. Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков. Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг. Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля.
Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками. А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел. Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик? Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел. Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль?
Дорожный просвет клиренс : 215 мм Снаряженная масса: 1890 кг Двигатель: 2. В частности, она занимается сбытом машин, сделанных на заводе, принадлежащем совместному предприятию Zhengzhou-Nissan, что равно Dongfeng-Nissan. Одной из моделей это предприятия является рамный внедорожник Oting Paladin, который сделан на основе Nissan Terra. От этого «японца» взята платформа и ходовая часть, а также заменен двигатель — с атмосферника Nissan на двухлитровую турбочетверку Mitsubishi. В России внедорожники Oting Paladin должны появиться в январе 2024 года. Уже объявлен список доступных версий, и интересно, что начальная комплектация вездехода окажется заднеприводной и будет отличаться довольно скромным оснащением. Но будут и более статусные версии, которые поставщик спешит называть ровней Land Cruiser Prado.
Также внедорожник комплектуется бензиновым 2,0-литровым турбированным двигателем, произведенным на мощностях СП Shenyang Aerospace Mitsubishi, мощностью 228 л. В пару к двигателю идет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач фирмы ZF. Oting Paladin получил новый пятиместный салон с другими материалами для отделки и измененным оформлением передней панели, на которой размещен 12-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы. Среди другого оборудования внедорожника - водительский ассистент ADAS, система электронного контроля устойчивости ESC, адаптивный круиз-контроль, парктроники, светодиодная оптика, система кругового обзора, акустика с шестью динамиками, люк с электроприводом и функция беспроводной зарядки для смартфона.
Автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin
Топовую же комплектацию «Престиж» оценили в 4,5 млн рублей. Стоит отметить, что популярностью в России пользуются не только новые, но и подержанные китайские автомобили. Ранее сообщалось, что их продажи выросли в Тюменской области.
Механической коробки передач в гамме нет, зато в остальном Paladin повторяет исходный Nissan с передней двухрычажкой, неразрезным задним мостом и классической полноприводной трансмиссией part-time с жестким подключением передней оси и тремя блокировками. Впрочем, возможности на бездорожье во многом определяются комплектацией — понятно, что базовая заднеприводная модель не претендует на подвиги вдали от асфальтовых дорог, но и блокировка на передней оси положена лишь двум наиболее дорогим версиям. Они же, кстати, могут похвастать камерами кругового обзора а не только одной-единственной сзади , 12-дюймовыми тачскринами медиасистемы вместо начального 10-дюймового экрана, виртуальными приборами вместо стрелочных с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера и аудиосистемами на шесть динамиков вместо четырех. Как и руль, который регулируется только по высоте.
Но больше всего печалит то, что от комплектации зависит и уровень безопасности водителя и пассажиров: базовой модели отрядили только две фронтальные подушки, в то время для двух наиболее дорогих уровней исполнения заявлено уже семь вместе с боковыми подушками, шторками и коленной подушкой для водителя. А комплекс электронных ассистентов с системами безопасности, судя по официальной табличке, и вовсе доступен только для комплектации «Интеллект» — да-да, в топ-версии «Престиж» их тоже не будет. В длину Oting Paladin превышает своих соперников по сегменту от носа до кормы он насчитывает 4882 мм, расстояние между осями достигает 2850 мм , хотя ширина кузова у него самая скромная из всей четверки — 1850 мм. Высота кузова составляет 1875 мм, заявленный минимальный дорожный просвет под нагрузкой — 215 мм. Паспортные углы въезда и съезда достигают 32 и 27 градусов соответственно, преодолеваемая глубина брода — 500 мм. Несмотря на то, что списки оснащения и даже цены уже объявлены, со стартом продаж компании придется пока повременить.
Топовую же комплектацию «Престиж» оценили в 4,5 млн рублей. Стоит отметить, что популярностью в России пользуются не только новые, но и подержанные китайские автомобили. Ранее сообщалось, что их продажи выросли в Тюменской области.
Такие машины как раз выпускает СП Zhengzhou Nissan, но если Terra — это полностью ниссановская разработка производство также ведется в Таиланде , то Paladin доработан и перекроен китайской стороной. Снаружи Paladin и Terra длиной 4882 мм различаются только логотипами и шильдиками, но интерьер у Паладина другой — с крупным экраном медиасистемы 10 или 12 дюймов и нефиксируемым джойстиком управления трансмиссией. А главное — установлен иной силовой агрегат. Paladin имеет двухлитровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 218 л. Для нашего рынка анонсированы четыре комплектации. Базовая под названием Делюкс имеет только задний привод, две подушки безопасности, галогеновые фары и обивку сидений кожзамом, а ожидаемая цена — 3,8 млн рублей. Версия Премиум за 4,25 млн — это жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала , кожаный салон и электропривод передних кресел.
Oting Paladin пошёл двумя путями ? Новости с колёс №2774
Oting Paladin в комплектации Интеллект имеет боковые подушки безопасности, виртуальные приборы, увеличенный дисплей медиасистемы 12 дюймов и адаптивный круиз-контроль, а цена — 4,4 млн рублей. Наконец, топ-версия Престиж за 4,5 млн оснащена набором электронных ассистентов. Заявлено, что компания Sinomach Automobile подписала с совместным предприятием Zhengzhou Nissan дистрибьюторское соглашение на пять лет. Внедорожники Oting Paladin должны выйти на наш рынок в середине января, на первом этапе дилерская сеть будет включать 15 автосалонов. Позже под маркой Oting должен появиться пикап — тот самый Dongfeng DF6, но с другой эмблемой.
Что интересно, компания Моторинвест тоже не отказывается от своих планов по продаже автомобилей Dongfeng, так что не исключено, что «китайские Ниссаны» действительно будут продаваться у нас под двумя марками. Либо одному из дистрибьюторов придется подвинуться.
Отдельно стоит отметить одну любопытную деталь: вместо привычного шильдика Ниссан на внедорожнике красуется логотип Paladin. Габаритные размеры автомобиля составляют 4882х1850х1875 мм при расстоянии между осями в 2850 мм. В передней части «рамника» установлена новая трапециевидная радиаторная решетка, внутреннее наполнение которой представлено в виде сот. Кроме того, на кузове имеются декоративные вставки из хрома. А на корме установлен спойлер.
Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin Россиянам предлагают окунуться во времена рамных внедорожников В России появился очередной китайский внедорожник. Модель носит имя Paladin, а продаваться будет под брендом Oting, начинающим свою экспансию на отечественный рынок. Продажи новинки стартуют 15 января 2024 года, но порталу «АвтоВзгляд» уже удалось не только познакомиться с машиной, но даже на ней прокатиться… Поделиться Илья Фишер Фото производителя. Итак, еще один полноценный «проходимец» с понижающим рядом, который в топовых модификациях помимо межосевой может похвастать еще двумя блокировками дифференциалов: задней а, в самой топовой версии и передней. Отвечая на вопрос «с чем это едят», с уверенностью можно констатировать, что перед нами замена ушедшим с рынка Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin Россиянам предлагают окунуться во времена рамных внедорожников В России появился очередной китайский внедорожник. Модель носит имя Paladin, а продаваться будет под брендом Oting, начинающим свою экспансию на отечественный рынок. Продажи новинки стартуют 15 января 2024 года, но порталу «АвтоВзгляд» уже удалось не только познакомиться с машиной, но даже на ней прокатиться… Поделиться Илья Фишер Фото производителя. Итак, еще один полноценный «проходимец» с понижающим рядом, который в топовых модификациях помимо межосевой может похвастать еще двумя блокировками дифференциалов: задней а, в самой топовой версии и передней. Отвечая на вопрос «с чем это едят», с уверенностью можно констатировать, что перед нами замена ушедшим с рынка Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado
| Новая китайская автокомпания намерена выйти на российский рынок - 28.11.2023, ПРАЙМ | Китайская Sinomach Automobile выходит на российский рынок и представила внедорожник Oting Paladin. |
| Бренд OTING в России представляет концерн SINOMACH | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Возобновляют поставки Nissan X-Terra в Россию: цены, комплектации, условия - 1 декабря 2023 - 74.ру | Китайская компания Sinomach представила на российском рынке новый внедорожник Paladin. |
В России запустили продажи рамного внедорожника «Паладин» из Китая.
Автомобиль поступит в продажу под новым именем «Паладин» до конца февраля, сообщает РИА «Новости». В России стартовали продажи рамного внедорожника из Китая Oting Paladin (марка принадлежит концерну Sinomach Auto). Китайская автокомпания Sinomach Automobile объявила о выходе на российский рынок, представив внедорожник Paladin, который выпускается на платформе Nissan Terra, передает корреспондент ТАСС с презентации компании.
В России представили новый китайский внедорожник Oting Paladin
Его первый автомобиль под названием Paladin протестировал автоэксперт Иван Зенкевич. В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin. На торжественной церемонии 28 ноября выступил гендиректор компании — производителя автомобиля Hyperion Lising, подразделения Sinomach Automobile, Фань Юнчжэн. Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России. Кроме того, машины для китайского рынка отличаются чуть большей номинальной мощностью и лучшим «цифро-медийным» оснащением, но отсутствием «зимних опций».
Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin
| Возобновляют поставки Nissan X-Terra в Россию: цены, комплектации, условия - 1 декабря 2023 - 74.ру | Компания Nissan представила новый внедорожник Nissan Paladin в Китае. |
| Внедорожник Oting Paladin: китайский Nissan для России — Авторевю | Для внедорожника Паладин разработан новый салон: мягкие материалы и обивка дарят ощущение автомобиля класса люкс. |
| Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin | Китайская Sinomach Automobile представила в России внедорожник Paladin, продажи которого стартуют 15 января 2024 года под брендом Oting. |
| В РФ пришел бренд Oting: что о нем известно и при чем тут Nissan | Китайский автобренд Sinomach Automobile планирует запустить продажи своего внедорожника Paladin на российском рынке. |
| Nissan представил новый внедорожник в старом кузове | Китайская компания Sinomach Automobile начнет продавать легковые автомобили в России. |
В России стартовали продажи китайского внедорожника Oting Paladin
Работает мотор вместе с автоматической коробкой переключения передач ZF на 8 ступеней, но информации о динамике разгона или расходе топлива нет. Интересно, что автомобиль получил кожаный салон из натуральной кожи, а не экологической , 10-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и различные системы помощи водителю уже в базовой комплектации, а в случае с Premium-исполнением появится ещё и светодиодная оптика. Но главный бонус автомобиля в том, что он стоит относительно недорого — от 3,8 миллионов рублей. Прямой конкурент в лице Land Cruiser Prado 2023 сейчас в стране продают от 6 миллионов рублей, то есть почти в два раза дороже.
В паре с ним работает восьми ступенчатая коробка передач. Паладин имеет рамную конструкцию и жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей и тремя блокировками дифференциалов. Дорожный просвет составляет 215 миллиметров. Габариты автомобиля: длина - 4882 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1815 мм, колесная база — 2850 мм. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними. В других версиях приборка выполнена в виде 7-дюймового ЖК-дисплея.
В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin. На торжественной церемонии 28 ноября выступил гендиректор компании — производителя автомобиля Hyperion Lising, подразделения Sinomach Automobile, Фань Юнчжэн. Oting Paladin представляет собой рамный внедорожник на базе Nissan Pathfinder с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 218 л. Paladin оснастили подключаемым полным приводом с понижающей передачей.
Снаряженная масса автомобиля 1950 кг. Для серьезного бездорожья есть три режима блокировки дифференциала: 2H, 4H и 4L задний, полный и полный привод низкой скорости. Еще один элемент, который порой может серьезно облегчить жизнь, — возможность «танкового разворота», то есть разворота «на пятачке» вокруг заторможенного переднего колеса. Ну и завершает внедорожный арсенал приличный дорожный просвет 215 мм , хорошие параметры геометрической проходимости угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 27 градусов и штатная стальная защита нижней части двигателя. Передняя панель салона стилизована рельефным изображением небольших волн на воде. Бежево-коричневая цветовая гамма, обивка сидений из натуральной кожи, элементы отделки под брашированное дерево, качественный мягкий пластик передней панели, лишенный какого-либо синтетического запаха — садишься и понимаешь, это автомобиль класса «люкс». Регулировки руля и переднего сиденья позволяют удобно устроиться за рулем водителю любого роста.
Новый Dongfeng Paladin 2024: фото и цена, характеристики внедорожника
Технические характеристики внедорожника Oting Паладин (Paladin), его фотографии, перечень плюсов и минусов, комплектации и цены в России. Oting Paladin: Технические характеристики, цены и комплектации в Китае. Внешне Oting Paladin практически идентичен китайской Terra. не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. Его первый автомобиль под названием Paladin протестировал автоэксперт Иван Зенкевич.
Внедорожник Oting Paladin: китайский Nissan для России
В базе машина комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками. Габаритно оба внедорожника рактически идентичны. Длина Paladin составляет 4882 мм, ширина — 1850 мм. И только высота на 40 мм меньше, чем у Терры — 1875 мм. Колесная база — 2850 мм.
Цены на подержанные авто из Китая в России выросли в октябре 15 ноября 2023, 15:41 "Россия — это первый экспортный рынок для Sinomach Automobile. Мы приложим все усилия, чтобы работа в России была успешной и плодотворной. Мы предлагаем привлекательные цены на наш первый автомобиль, а также выгодные условия для партнерства для дилеров", — отметил гендиректор Hyperion Lising подразделение Sinomach Automobile Фань Юнчжэн. Внедорожник Paladin выпускается на платформе Nissan Terra. Компания подписала соответствующее дистрибьюторское соглашение с Zhengzhou Nissan сроком на 5 лет.
Вкупе все это позволяет внедорожнику показывать хорошие результаты на бездорожье. При этом модель получила отличное оснащение. Например, салон имеет кожаную обивку. На передней панели установлены вертикальный сенсорный экран мультимедиа и цифровая приборная панель. Пока неизвестно, когда этот автомобиль официально выйдет на рынок, неизвестны и его цены.
Под капотом скрывается не ниссановский атмосферник в 2,5 литра, а двухлитровая турбочетвёрка с завода SAME в провинции Ляонин, то есть Шэньян-Аэроспейс-Мицубиси. Безальтернативный восьмиступенчатый «автомат» — также лицензионный ZF, другие агрегаты трансмиссии поставляет BorgWarner. Продажи анонсированы на январь, но цены уже объявлены. Но тут интересно другое. Импортёром внедорожников выступает не Dongfeng, а Sinomach — это государственный конгломерат, чья основная продукция — тракторы, экскаваторы, строительная и дорожная техника. И тут начинаются странности. В России интересы концерна Дунфэн официально представляет компания «Моторинвест».
Китайская Sinomach Automobile выходит на российский рынок, представила в Москве внедорожник Paladin
РубрикаАвтомобили Новости Новые автомобили. Главная Новости авто 2023 В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado. В России стартовали продажи нового рамного внедорожника Oting Паладин, который представляет собой китайскую лицензионную версию модели Nissan Terra, производства совместного предприятия Zhengzhou Nissan. Nissan Paladin 2024 – это новый рамный внедорожник, который был представлен в Китае 13 августа 2023 года. При этом Oting Paladin успели переименовать в Oting «Паладин», объяснив это как шаг, направленный на укрепление сотрудничества в честь 75-летия дипломатических отношений между Россией и Китаем. Кроме того, машины для китайского рынка отличаются чуть большей номинальной мощностью и лучшим «цифро-медийным» оснащением, но отсутствием «зимних опций».