Chevrolet объявила, что приостановила производство своего спортивного автомобиля Corvette на неделю с 13 декабря, чтобы устранить повреждения, вызванные пожаром, вспыхнувшим на сборочном заводе в Боулинг-Грин, штат Кентукки, в субботу. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. chevrolet corvette chevrolet corvette c7 Дизайн машины создатели назвали. Chevrolet Corvette седьмой генерации – это V-образный восьмицилиндровый мотор LT1 с алюминиевым блоком объемом 6.2 литра (6162 кубических сантиметра). Техасское тюнинг-бюро Progressive Autosports оснастило уникальным аэродинамическим пакетом спорткар Chevrolet Corvette С7 Stingray и теперь продает его за 139 тысяч долларов.
Новый Chevrolet Corvette Stingray (C7) — во власти мощи
Концерн General Motors прекратил производство модели Chevrolet Corvette седьмого поколения, которая стала последним транспортным средством с передним расположением силовой установки. Компания General Motors решила продать свой последний суперкар Corvette C7 на аукционе, который состоится 28 июня в Коннектикуте. Chevrolet анонсировал новый Corvette в экстремальной версии ZR1. Как и было обещано, последним стало черное купе Chevrolet Corvette Z06 в особом исполнении Adrenaline Red.
Новости по теме Chevrolet Corvette C7
This meant that the Chevrolet Corvette C7 sports car had to wait until 2014 to start making a real impact within the car industry. Car and Driver. В этом году компания Chevrolet представит восьмое поколения спорткара Corvette, напоследок американцы решили порадовать поклонников модели с индексом С7 двумя спецверсиями под названием Final Edition. А вот фотографии тюнингованного Chevrolet Corvette C7.R 2014-2015 года.
Chevrolet Corvette C7 - последние новости от команды Repost.uz
Была слегка изменена центральная консоль и добавлена современная мультимедийная система. Причём без учёта исходного автомобиля, который подвергается переделке в рестмод.
Надо отметить, что и спустя 60 лет эта модель продолжает пользоваться спросом. Конечно же, современные спорткары совершенно иные, чем их 60-летние предшественники, так как за это время сменилось 7 поколений. Чего только не использовали в их производстве. Применялись и такие материалы, которые даже шокировали автовладельцев. Например, кузов, выполненный из стеклопластика, а капот и рессоры из карбона. Поколения Корвета сменялись, а General Motors продолжала экспериментировать и совершенствовать свои суперкары.
Большой ошибкой автопроизводителя было внедрить в спорт-купе 1-го поколения 150-сильный движок, что было откровенно мало для авто этого класса.
Корпус автомобиля выполнен из легкого алюминия с инкорпорацией панелей из нано-углепластикового волокна. Здесь также имеются некоторые структурные компоненты из магния. Подъемный люк выполнен из карбона, бампер сконструирован из композитных материалов, также как двери и задние панели. Вес и технические характеристики новой модели идут в балансе 50:50.
Покупателем автомобиля стал Рик Хендрик, тот же человек, который приобрел первый Chevrolet Corvette C8 Stingray за 3 миллиона долларов в 2020 году. Эта покупка установила рекорд два года назад для самого дорогого благотворительного автомобиля, пожертвованного производителем в Barrett-Jackson. Помимо самого мощного атмосферного двигателя V8, автомобиль оснащен визуальными и техническими доработками.
Первый Chevrolet Corvette Z06 2023 года продали за рекордную сумму
| 1200-сильный Chevrolet Corvette C8 сразился с самой мощной Tesla в дрэг-гонке | Подробно об особенностях спорткара Chevrolet Corvette C8 Stingray во всех его модификациях, фотографии, технические характеристики и ориентировочная стоимость. |
| У Chevrolet Corvette С7 появилась финальная версия - Новости - Авторейтинг | Внешность нового «Корвета» получилась достаточно космополитичной: поклонники модели уже успели найти в ней черты SRT Viper, Chevrolet Camaro, Nissan GT-R, Ferrari California и даже некоторых прототипов Mazda. |
| Новое поколение автомобилей Chevrolet Corvette - C7 Corvette Stingray | В движение Шевроле Корвет С7 Гранд Спорт 2017-2018 приводит стандартный 6,2-литровый V8 мощностью 460 л.с., который может работать как в связке с семиступенчатой механикой, так и в паре с восьмидиапазонным автоматом. |
| Дебютировал Chevrolet Corvette седьмого поколения | Also look at price trends, CTO and Safety Ratings on 2022 Chevrolet Corvette Z06 at |
| Cмотрим на Chevrolet Corvette C7 без крыши | Chevrolet официально представила на этой неделе новую, потрясающую модель C7 Corvette Stingray. |
Chevrolet Corvette: уходит в небеса
Все новости по теме Chevrolet Corvette C7 собрали для вас сегодня. Corvette Of The Day: 2015 Chevrolet Corvette Z06 C7.R Le Mans Tribute Первый Corvette 2023 года, посвященный 70-летию, с номером VIN 001, будет продан с аукциона на мероприятии Barrett-Jackson Scottsdale 29 января, а вырученные средства пойдут на благотворительную операцию Operation Homefront, помогающую семьям военнослужащих. В движение Шевроле Корвет С7 Гранд Спорт 2017-2018 приводит стандартный 6,2-литровый V8 мощностью 460 л.с., который может работать как в связке с семиступенчатой механикой, так и в паре с восьмидиапазонным автоматом. Читайте отзывы владельцев Chevrolet Corvette C7 с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте. Создатели новинки уверяют, что Chevrolet Corvette С7 является наиболее эффективным в потреблении топлива по сравнению с предыдущими поколениями спорткара.
Встречайте 2023 Chevy Corvette Z06 70th Anniversary Edition
Одну из таких машин засняли в Казани. Как сообщает издание «Avto-Nomer», опубликовавшее снимки машины, в РФ в частном порядке было ввезено как минимум два новых «Корвета». Один из них сейчас находится в столице Татарстана.
Клиенты могут также получить дополнительный Z51 Performance Package, который имеет дифференциал повышенного трения, новую систему смазки и обновленную систему передач. Performance Package также включает пару аэродинамических настроек для повышения стабильности на высоких скоростях. Теперь самая важная часть - под капотом 2014 Chevrolet Corvette Stingray C7 находится новый 6,2 литровый двигатель V8 LT1, который будет развивать мощность до 450 лошадиных сил и 450 фунтов крутящего момента.
Съёмная секция надёжно и легко фиксируется в багажнике при помощи пластиковых направляющих, а к рамкам стёкол притягивается тремя мощными зажимами, не требующими больших усилий. Так ведь Corvette лишь пару раз мелькнул с открытой крышей — отметит зритель. Да, ездить без крыши мне не понравилось, хотя для Корвета кузов тарга — это добрая традиция с 1967 года. Просто за столько лет вопрос грязезащиты не решился. Салон очень быстро покрывается пылью: ветер заносит её вдоль центрального тоннеля и по подоконникам. И если жёсткий, дешёвый пластик передней панели не жалко тереть по нескольку раз на дню, то тонкую кожу наппа — очень. В конце концов, все эти манипуляции со съёмной крышей — мышиная возня.
Помимо тарги Corvette выпускается в виде нормального родстера с автоматическим складным верхом, который всего-то на 20 кг тяжелее. Причём есть даже 625-сильный родстер Z06! Езда с открытым верхом не для мест, где много пыли. Благодаря восьмидюймовому дисплею стиль виртуального тахометра можно выставить вручную или привязать к режиму силового агрегата. Наиболее гармонично смотрится классическая тема Sport. Режим Track по-русски забавно назван «Дорожка», а картинка решена в стиле гоночного Корвета C6. Под стать приборной панели меняется и графика проекционного дисплея. Адаптированного под Европу «американца» и «англичанина» роднит неприспособленность к русским дорогам, хотя «британец» при всей своей прыгучести демонстрирует более цельный характер.
В основе Корвета пространственная алюминиевая рама. Алюминиевые подвески — на алюминиевых же подрамниках… И вот по кочкам всё это алюминиево едет по отдельности. Крупные колдобины и деформационные швы эcтакад отрабатываются на пределе энергоёмкости и амортизаторов, и моей спины. Поторопились джиэмовцы записать нас в Европу, куда поставляются только машины с трековым пакетом Z51 — мы бы обошлись и более мягкой стандартной подвеской. Зато по лежачим полицейским на маленькой скорости Corvette прокатывает так, что позавидует Mercedes S-класса. Через меню борткомпьютера можно отдельно настроить уровень усилия на руле и громкость выхлопа. Я выбираю самый лёгкий руль и самый злой голос. Chevrolet можно назвать среднемоторной машиной: двигатель лежит в пределах базы.
У него хороший потенциал для тюнинга. В Америке да и не только доводкой массовых продуктов General Motors занимается целая индустрия. С той только разницей, что Корветы, как правило, готовят не под кольцо, а для дрэга. Corvette построен по схеме transaxle, коробка передач отнесена к задней оси для лучшей развесовки. Он очень чувствителен к динамическому перераспределению массы. Под сброс газа охотно ввинчивается в вираж, заехал чуть поэнергичнее — и лови занос. Но это не дрифт-кар — Corvette чётко даёт понять, что не любит показухи. Он не прочь поскользить на большом ходу, чтобы сгладить какой-то острый момент.
Аэродинамика: Множество элементов, таких как сплиттеры, диффузоры и задний спойлер, были интегрированы для улучшения аэродинамической эффективности и устойчивости на высоких скоростях. Кабриолет: Как и предыдущие поколения, C7 был доступен в версии кабриолета, предлагая открываемую крышу для наслаждения открытым воздухом. Chevrolet Corvette C7, последний передставитель фронт-моторной эпохи в истории Corvette, прошел через ряд значимых событий и изменений с момента его представления в 2013 году до последнего года производства в 2019 году. Вот краткая хронология основных событий и версий: 2013: Январь: Официальное представление Chevrolet Corvette Stingray C7 на Детройтском автосалоне. Октябрь: Начало производства C7 Stingray. R, гоночной версии для участия в различных автогонках.