Mercedes обновил свой семейный компактный внедорожник на 2023 год, представив новые элементы стиля, поддержку мягкого гибрида для некоторых силовых агрегатов и обновленные пользовательские интерфейсы в салоне. Mercedes-Benz S-класса следующего поколения (W223): новые изображения.
Новый Mercedes-Benz S-Class 2023: первый обзор характеристик и комплектаций флагманского седана
Базовый двухзонный климат-контроль имеет 17 шаговых электродвигателей для регулировки воздушных потоков, а у четырехзонного «климата» добавлены еще 20 моторчиков в задней части салона. Объем багажника со сменой поколения вырос с 530 до 550 литров. S-класс построен на новой версии модульной платформы классической компоновки, которая впоследствии достанется и другим крупным Мерседесам. Одна из ее главных особенностей — расширенное применение унифицированных узлов и компонентов. Появилось полноуправляемое шасси, причем сразу в двух вариантах. В первом случае электрические актуаторы поворачивают задние колеса на угол до 4,5 градуса, а во втором — аж на 10 градусов.
Это действительно большая величина, а в итоге диаметр разворота удалось уменьшить на два метра: даже длиннобазная версия сможет развернуться на пятаке диаметром менее 11 метров! Ранее такая подвеска появилась в арсенале кроссоверов GLE и GLS, однако на новом седане она отвечает не только за комфорт. В сочетании с комплексом Pre-Safe Impulse Side подвеска может приподнять кузов на 80 мм за долю секунды до бокового столкновения и тем самым снизить риски получения травм. Впрочем, и подобная «подпрыгивающая» функция, и полноуправляемое шасси появились у Audi A8 еще три года назад. Новый S-класс дебютировал в нескольких модификациях с рядными шестицилиндровыми моторами.
Mercedes-Benz S 350 d оснащен турбодизелем 2. Все остальные варианты полноприводные. У модификации S 400 d тот же турбодизель выдает 330 л. Mercedes-Benz S 450 — это бензиновый турбомотор 3. Вдобавок оба бензиновых S-класса имеют 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost, который при трогании добавляет 22 л.
Коробка передач одна на всех — это девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic.
The tester features a new design for the daytime running lights nestled within the main headlight cluster. The dashboard was also covered in areas, suggesting some changes here as well. The S-Class is currently offered in the U. The powertrain combines the twin-turbo V-8 with a mild-hybrid setup and a rear-mounted electric motor.
В некоторых комплектациях интегрированные в кресла электродвигатели дают возможность менять форму спинки и сидушки. Покупателям предлагается несколько вариантов компоновки заднего ряда машины — от простого дивана на три посадочных места до двух отдельных комфортных кресел. Системы и опции Впечатляет 12,8-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, который находится вертикально вдоль центрального тоннеля. Приборная панель представлена 3-мя отдельными экранами, размещенными под одним сплошным стеклом. Она проецирует 3D изображение, воспринимаемое без специальных очков. Комфортный микроклимат внутри авто W223 обеспечивает климат-контроль, дающий возможность контролировать температуру и выбирать разные варианты обдува. В максимальной конфигурации предлагается 4-х зонная установка — пассажиры задних кресел смогут ее настраивать под себя. Задние пассажиры смогут пользоваться планшетами, вставленными в спинке фронтальных кресел. Маленькие экранчики появились даже в дверях — с помощью них можно осуществлять регулировку кресел. Классическая шайба для управления освещением, теперь располагается на панели двери водителя.
К примеру, это», — говорит Каллениус, показывая частично закамуфлированный новый S-Class. Следовательно, к выпуску седана уже всё готово, и его производство наладят именно на предприятии в Зиндельфингене. Дебют авто пройдёт в скором времени, а продажи на европейском рынке стартуют до конца 2020-го. Серийная модель S-Class получилась вполне классической и даже консервативной. Радиатор получил практически вертикальную облицовку, которая выросла в габаритах и обзавелась немного изменённой формой. В целом новый S-Class смотрится гораздо спокойнее и, в принципе, отвечает общему тренду, предусматривающему отказ от излишней брутальности и необязательного декора. В свою очередь, в 2018-м директор по дизайну салонов немецкого автоконцерна Хармут Синквиц говорил, что обновлённый S-Class укомплектует таким же интерьером, что и прототип Maybach Ultimate Luxury Concept, однако в действительности всё оказалось не так. Шпионские фото доказывают, что топовая модель имеет абсолютно новый салон. В салоне сейчас установили длинную пустую панель, имеющую 10 вентиляционных дефлекторов, 2 больших экрана, 6-спицевое рулевое колесо от Е-Class и темное окно большого проекционного дисплея.
Состоялась премьера Mercedes S-Class W223
Все эти изменения не могут впечатлить разбирающихся в дизайне людей. Колёсные диски по традиции имеют действительно новый дизайн, чтобы казалось будто 223 действительно получил новый кузов. Отдельного внимания заслуживают новые диски AMG - они отвратительные, а внутренний обод делает их зрительно меньше. Не скажу, что плохо, но возникают вопросы, ведь в 223 изменили то, что создавали более 10 лет и заявили, что теперь будет по-другому.
Основной вопрос заключается в том, что прошлая концепция, что была в 221 и 222 была заточена на то, что водителю не нужно было опускать глаза на монитор, ну а в новинке этот огромный плюс перечеркнули в угоду большому монитору. Чтобы понять, насколько новая концепция удобна, необходимо проехать тысяч 100 километров на 223 и вердикт будет зависеть от предпочтений водителя. Лично на мой взгляд данный экран слишком большой и с такой диагональю там он ни к чему, так как будет отвлекать водителя, что в итоге может повлиять на безопасность пассажиров.
И вот не как не могу пока настроить ключ, чтобы при подходе к авто - выезжала ручка только водительской двери и открывалась только она разумеется... И уже привык, что каждый раз в ручную приходится отключать старт-стоп и контроль полосы... Печально конечно, что кодировки вроде негде пока поменять, как на предыдущем кузове...
Также имеется электронная система защиты, она контролирует двери и не даст им открыться, если есть какие-то помехи в их зоне. В первой модификации устанавливается двигатель V8 объёмом 4 литра, он выдаёт мощность 489 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Модель S 680 оснащается более мощными 6-литровым двигателем V12 мощностью 630 лошадиных сил и крутящим моментом 1000 Нм. Обе модификации работают только с автоматической коробкой передач и обладают полным приводом. В базовой комплектации Z223 оборудуется пневматической подвеской. За дополнительную плату его могут оснастить адаптивной гидропневматикой с камерой, фиксирующей все неровности дороги, а также полноуправляемым шасси с отдельным управлением для каждого колеса. Автомобили Mercedes-Maybach пользуются большой популярностью. Некоторые мастера даже переделывают под них другие автомобили, например, Mercedes X-Class.
Следующий тизер Мерседес пообещал выпустить 12 августа. Мировая премьера нового S-Class состоится 2 сентября. В России актуальное поколение седана предложено с бензиновыми двигателями мощностью 367, 469 и 530 л. Цена — от 8 230 000 рублей. Также на нашем рынке представлены «заряженные» AMG-версии: за 10 440 000 рублей можно купить 612-сильный S-Class, 630-сильный обойдётся в 18 320 000 рублей. Читайте также:.
Ещё по теме
- УБИВАЕМ 223 МЕРСЕДЕС. ЖЁСТКИЙ тест-драйв Mercedes S-Class W223
- Mercedes-Benz S-Class 2021 (W223) — новый представительский седан S-класса 7-го поколения
- Новый Mercedes S-Class 2024: фото и цена, характеристики седана
- Новый S-Class Седан w223 2024
Новый Mercedes-Benz S-класса объявлен человекоцентричным
Интерьер Мерседес S-класса 223 в новом кузове демонстрирует новейшие наработки в сфере автомобильной электроники, повышения эффективности систем дорожной безопасности, уникальную звукоизоляцию внутренней отделки. С запуском следующего поколения W223 двухдверные купе и версии с откидной крышей флагмана Mercedes больше не будут доступны. уникальный комфорт и технологии безопасности, на которые вы всегда можете рассчитывать как водитель и как пассажир. Новый Mercedes-Benz S-Class W223 является седьмым поколением модели.
Новый Mercedes S63 в кузове w223 будет представлен до конца года, его мощность будет более 800 л.c
Рыночный дебют в США и Китае состоится в феврале 2021 года. На старте продаж в Европе седан будет доступен в пяти модификациях с рядными трёхлитровыми бензиновыми M256 и дизельными OM656 двигателями. В России продажи стартовали в декабре 2020 года. В стандартную комплектацию для российского рынка вошли светодиодная оптика, пневматическая подвеска, литые 19-дюймовые колёсные диски с шинами Run Flat, центральный дисплей на органических светодиодах диагональю 12,8 дюйма, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, четырёхзонный климат-контроль, отделка натуральным деревом, а также сервопривод крышки багажника [1]. По традиции в моторную гамму автомобиля будет добавлен 6-литровый битурбированный двигатель в конфигурации V12. В продажу автомобиль поступит летом 2021 года. Описание[ править править код ] Автомобиль 223 серии построен на новой версии второе поколение модульной платформы MRA классической компоновки.
Под отзывную кампанию попало 1400 экземпляров данной модели.
Как результат, это может привести к разрыву мест крепления, соответственно потеря управления и возможное ДТП. Замена деталей на новые, надлежащего качества, будет бесплатной. Причиной такой неисправности Mercedes-Benz W223 стало то, что рулевая рейка поставляется на сборочную линию уже в готовом виде и сразу монтируется на кузов автомобиля. Соответственно испытания модели прошли и сразу же попали в руки покупателей.
Особая двухцветная окраска доступна в виде отдельной опции. Z223 также получил эксклюзивные колёсные диски размерностью 19-21 дюйм, выдвижные ручки в стандартной комплектации, а также «умные» фары, состоящие из миллионов микро-зеркал и управляющего ими контроллера. Они выполняют роль проектора, который может «рисовать» на дороге предупреждающие знаки. Одно из отличий этого «Майбаха» — удлинённая колёсная база. Взгляд изнутри Несмотря на то, что салон как могли, унифицировали с прочим S-классом, его отделка и комплектация поражают роскошью и обилием высоких технологий. Все сиденья сделаны раздельными, в стандартной комплектации их спинки регулируются до 43,5 градусов. Для тех, кто желает дополнительных возможностей, кресла можно оснастить удлинителями ремней безопасности, которые могут автоматически приподниматься, если протянуть к ним руку. Для ценителей комфорта опционально предлагается подогрев области шеи и плеч, а также массажная подставка для ног.
Цитата: Сообщение от maxis918 За 15000 пробега в целом все хорошо, но как всегда - есть нюансы Пока напрягает глючные срабатывания системы экстренного торможения или предотвращения столкновения, не помню как правильно - авто иногда ловит фантомное препятствие и тормозит, сбрасывает скорость и душит ремнями - не приятные ощущения , выезжающие ручки - иногда подклинивают, а по зиме и падающем снеге, такое себе удобство - снег налипает и мешает закрытию. И вот не как не могу пока настроить ключ, чтобы при подходе к авто - выезжала ручка только водительской двери и открывалась только она разумеется... И уже привык, что каждый раз в ручную приходится отключать старт-стоп и контроль полосы...
Новый Mercedes-Benz S-Class лишится купе или кабриолета
| Новый Mercedes-Benz W223 — первый отзыв серийных моделей | S-Klasse нынешнего поколения в кузове W222 был представлен публике в 2013 году, а в 2017-м автомобиль получил рестайлинг. |
| 2025 Mercedes-Benz S-Class spy shots: Mid-cycle update already in testing | С новым S-классом Mercedes-Benz никак нельзя оплошать: три предыдущих поколения, получившие индексы W220, W221 и W222, продались суммарным тиражом более полутора миллиона штук! |
| Провёл неделю за рулём Mercedes-Benz S-class: почему новый флагман хорош, но не идеален | Новый s class w223. Мерседес 223 кузов. Мерседес 223 кузов. Mercedes Benz w223 салон. |
| Mercedes-Benz S-Class W223 - совершенно иной | С прошлого года Mercedes-Benz ничего не производит в России, а на заводе, который перешёл в собственность ГК «Автодом», скорее всего наладят сборку китайцев. |
| Новый Mercedes-Benz S-Class появился в продаже в России раньше времени - Российская газета | Автомобиль новый Mercedes-Benz S-klasse, 7 (W223), седан, 2023 года, стоимость 24 805 000 рублей. Двигатель 4.0, Бензин, 503 л.с. КПП автомат. Проверка авто по номеру VIN. |
Новый Mercedes GLB 2023 года с фейслифтингом раскрылся
Daimler AG провел презентацию нового поколения флагмана линейки Mercedes-Benz — представительского седана S-Class с заводским кодом W223. Mercedes показал последний эпизод презентации нового S-Class в кузове W223. С запуском следующего поколения W223 двухдверные купе и версии с откидной крышей флагмана Mercedes больше не будут доступны. Мерседес S-Класс 2023 получил практически новый кузов с динамичными и плавными линиями, обновленной радиаторной решеткой и выдвижными дверными ручками. С выходом нового Mercedes-Benz S-Class W223 улучшилась обтекаемость кузова седана, которая теперь вступила в ряды одной из лучших в своей нише.
Такого вы еще не видели: свежие подробности о новом Mercedes-Benz S-класса W223
| Домен припаркован в Timeweb | В России выставили на продажу сразу два экземпляра Mercedes-Benz S-Class следующего поколения W223. |
| Новый Mercedes-Benz S-Class управляется хуже, чем хотелось, но за рулем это незаметно | | Перечень технических характеристик Мерседес-Бенц S-класса (223), оснащение и стоимость в РФ. |
| Новый Mercedes-Benz S-Class W223 доберется до РФ в 2021 году | Mercedes-Benz называет новинку «самым защищённым легковым автомобилем на рынке», и у брони по стандарту VR10 VPAM действительно не много аналогов. |
| «Седьмой» Mercedes-Benz S-Class | Тегимерседес новый 223, мерседес 221 вид снизу, мерседес 223 интерьер, новый мерседес 223 амг, мерседес 223 рестайлинг. |
| Новый Mercedes-Benz S-Class управляется хуже, чем хотелось, но за рулем это незаметно | Mercedes-Benz S-Класса (W223) нового поколения первым получил MBUX 2 — второе поколение мультимедийной системы. |
Mercedes W223 - обзор нового седана представительского класса от Mercedes-Benz
Эту функцию экстренного торможения насмотревшись отключил. Тачку сразу брал с нормальными ручками ибо эксплуатируем сами знаем где Скажите ADBlue где то кто-то отвязывал? Еще вопросики, абсолютно не разобразлся как включить автоматические дворники так чтобы работали только при загрязнении, постоянно рукой клацкаю после порша раздражает жуть там можно было настроить чувствительность частоту а тут либо грязно и надо рукой жмакать, а на следующем клике уже молотить начинают...
Вероятно, нас ждет что-то типа CLS третьего поколения, только с еще более продвинутой оптикой и элегантными линиями кузова. Если верить западным журналистам, тестовый W223 оснащен доработанной версией 4-литрового V8 твин-турбо от нынешнего S550 еще этот мотор ставится на массу других моделей, включая спорткар AMG GT. Скорее всего, седан продолжит оснащаться 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Обещают, что представительский седан разработают с возможностью установки полностью электрической силовой установки. К слову, нынешнее поколение «Эски» совсем недавно обновилось, получив аж 6,5 тыс. Представьте, как далеко шагнет новое поколение.
Фэйфлифтинг совпадает с дальнейшими обновлениями его «младшего брата» GLA, а также A-Class и B-Class, которые были представлены в конце прошлого года. Изменения во внешнем дизайне включают новый передний бампер, а модели AMG Line имеют большие искусственные отверстия со вставками в цвет кузова. Полностью светодиодные фонари являются новыми как спереди, так и сзади, и имеют новые световые сигнатуры, которые более тесно связаны с другими недавно обновленными моделями. GLB также теперь доступны с ночным пакетом, в котором все хромированные детали заменены на черные на носу, хвосте, окантовке окон и рейлингах на крыше.
Этот силовой агрегат обеспечивает впечатляющую динамику и плавность хода, делая каждое путешествие незабываемым. Совершенный салон Дизайн интерьера S-Class W223 сочетает в себе классические и современные элементы. Здесь вы найдете высококачественные материалы отделки, безупречную эргономику и передовые технологии.
Сенсорный дисплей мультимедийной системы, цифровая приборная панель, комфортабельные кресла с множеством регулировок — все создано для вашего удобства и удовольствия.
Смотрите также
- 2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance - характеристики, фото, цена.
- Новый Mercedes-Benz S-класс (W223) официально — || Почитать
- Современная эстетика и ощущение простора
- Новый Mercedes-Benz S-класса: интерьерная революция
- Новые Mercedes Benz S-Class 223
- Дизайн нового Mercedes-Benz 223, который не особо отличается от предыдущего
Шпионы впервые сфотографировали Mercedes S-Class W223
Mercedes-Benz W223 — седьмое поколение флагманской серии представительских автомобилей S-класса немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающееся с 2020 года. Mercedes-Benz S-Класс Tип W223 Седан, с 2020 года. Подушка безопасности. Детальный обзор нового Mercedes-Benz S-Class 2021 модельного года в кузове W223. Купить кузов mercedes. Крепление рулевых тяг Mercedes-Benz S-Class W223 попросту не рассчитали под существующие нагрузки.
Дизайн нового Mercedes-Benz 223, который не особо отличается от предыдущего
Главная/Новости/Обзор нового Mercedes-Benz S-class (W223): революционный седан уже в Минске! технические характеристики: КПП, двигатель Mercedes-Benz S-Класс sedan, характеристики безопасности, мощность, расход топлива. В одной черной-черной комнате за тяжелыми черными шторами прошла презентация самого роскошного в истории Mercedes S-Class.
Mercedes W223 - обзор нового седана представительского класса от Mercedes-Benz
Самый технологичный седан Mercedes в истории — так еще полгода назад говорили про новый S-class в кузове W223. S-Klasse нынешнего поколения в кузове W222 был представлен публике в 2013 году, а в 2017-м автомобиль получил рестайлинг. Mercedes-Benz is likely preparing the final generation of its S-Class to be equipped with an internal-combustion engine.