Merida offers the over a wide price bracket, with the aluminium models starting at £1400 and running through to the 10K carbon model with a pro-level spec and £9000 price tag to match. Интернет-магазин рад предложить купить горный велосипед Велосипед Merida 10 (2023) по выгодной цене 51300 руб.
Ключевые особенности велотранспорта
- Особенности велосипеда
- Guest Login
- Последние велосипеды Merida Big.Nine 600 2021
- MERIDA Limited 2.0 2023 - СКИДКА 17%. Интернет-магазин Велодрайв
Merida Big.Nine 10k first ride review
Особенности: Легкая алюминиевая рама с тройным баттингом и колесом 29 дюймов. Геометрия, ориентированная на кросс-кантри и марафоны XC and marathon focused geometry. Вилка Manitou Markhor с ходом 100 мм и дистанционной блокировкой. Доступна возможность установки телескопического подседельного штыря.
Рама находилась в Питере, но проблем с доставкой не возникло — через Могилёв она благополучно приехала в Гомель. В тягостные дни ожидания я занимался поиском и подбором подходящих компонентов. Основным «ограничителем» была стоимость, за весом сильно не гнался, но обращал внимание при одинаковой стоимости. Большую свинью подкинула задняя ось 142х12 мм, вилсет на которую стоит не так уж дёшево для меня.
Потом я ознакомился с каталогом вилок для найнеров с коническим рулевым штоком и 15 мм осью. Чтобы она вписывалась в геометрию XC найнера, уменьшили ход до 110 мм, а заодно переделали в Dual Air. Вроде как неплохие тормоза на минералке, с хорошей модуляцией, должна быть настройка подвода колодок, которой в итоге не оказалось. Переключатели давно было решено брать «верхние середнячки» SLX. Кстати, хочу отметить важную особенность переднего переклюка Top Swing — рамка находится выше хомута.
Такая конструкция лучше всего подходит для найнеров с изгибом подседельной трубы. Систему и кассету взял Deore — дёшево и сердито для компонентов, которые первыми идут на замену в связи с износом. Была куплена Alero 142x12 mm с эксцентриком. Выбор резины был обусловлен интересным фактом — это чуть ли не единственные комплектующие если не брать в расчёт вилку , которые могут сэкономить сразу более полкилограмма веса за небольшую доплату.
The travel on this model is 100mm. Bike forks are good shock absorbers and provide a smooth ride and a great experience. In short, make sure you choose one with a decent fork when you purchase your dream bike. Wheels When it comes to wheels, the BIG. However, these wheels are not ideal for smaller people. Brakes Nothing is more important on a bike than its ability to brake properly.
Для быстрого преодоления подъемов и экономии сил райдера на сложных участках трассы на байк Мерида Биг. Найн 150 установлена трансмиссия Microshift на 10 передач. Контролировать скорость помогает дисковая мощная гидравлика от Tektro.
Сравниваем найнеры 2021 модельного года — Merida Big.Nine 500 и Cube Analog
это идеальный выбор для любителей горного велосипеда. Про рамы: на 70 SPEED на 100 TFS (Эффект от применения технологии TFS в целом сходен с использованием гидроформинга, но придание трубе заданной формы происходит иначе. As a member of the Multivan Merida team, Hermida does have the choice between The and carbon hardtails as well as a range of dual suspension bikes.
Merida Big.Nine 10k first ride review
| Велосипеды Merida скидка от 5%, официальный дилер, бесплатная доставка. | Посмотрите все велосипеды из этой линейки: Merida Big. |
| Merida launch new Big.Nine and Big.Seven | Легкий, скоростной хардтейл Limited 2.0 2023 от Merida отлично подойдет активным райдерам, которые не только катаются по городу, но и выезжают на бездорожье, в горы или лес на велопрогулку. |
Велосипеды MERIDA Big.Nine (Биг.Найн)
Велосипед Merida 600 Blue/White 2021. Осталось всего несколько штук в ростовках М и L. 2024 Merida and TR hardtails receive long-overdue update that sees very significant geometry changes for modern day XCO. Как я уже говорил, на барахолке была найдена рама Merida Big Nine 3000 Lite, за $200. Это топовая алюминиевая рама 2012 года для найнеров. TFS III. Амортизация.
Merida Big Nine 3000 Lite UPD.
Серия – горные велосипеды от крупнейшего мирового производителя велосипедов MERIDA. Похожие. Следующий слайд. Горный велосипед LTD (2023) Merida. Цвет красный. The Merida Big Nine Limited has a Shimano Deore M5100 Shadow+ 1x11-Speed drivetrain.
Сравниваем найнеры 2021 модельного года — Merida Big.Nine 500 и Cube Analog
Rolling on 29in wheels , the Merida Big. Nine sports a 100mm fork and a 68-degree head angle. The Merida Big. Nine TR uses the same new frame paired with a 120mm fork, slackening the head angle further to 67 degrees. Eight new models are available with carbon and aluminium frame options. Pricing for the new Big. Nine frame in detail The Merida Big.
Если не гнаться за минимальным весом, то это вполне крепкий вилсет, с адекватными характеристиками. Трансмиссия у модели Big Nine Limited в этом году получила обновление. Весь групсет - Shimano Deore 5100. Производители и тут показывают свое уважение к клиенту и не стремятся пустить пыль в глаза, нарочито завышая какой-либо из компонентов часто это задний переключатель , а все подобрано из единой серии.
Исключением является только цепь - KMC X11, и это однозначный плюс - не самая простая цепь в линейке этого производителя, которая обеспечивают точное переключение и отличаются высокой износостойкостью. Кассета 11-51 на 11 звезд, под стандартный HG барабан, с довольно ощутимыми интервалами по передаточным числам, но оно и понятно, при таком количестве скоростей. Схема 1-11 уже не является новой, но в современном поколении Deore 5100 получила существенно расширенный диапазон кассеты, благодаря чему ведущей звезды на 32 зуба в исполнении Narrow Wide достаточно для самых крутых и затяжных подъёмов. Установлена эта звезда на шатуны, опять же, серии Deore 5100, с пустотелой осью диаметром 24 мм стандарта Hollowtech 2. Многие скажут, что тормозная система этого байка - это его слабое место, и будут отчасти правы, но только отчасти.
Ask your parents or legal guardians to agree to these services with you.
Essential 4 Essential services are required for the basic functionality of the website. They only contain technically necessary services. These services cannot be objected to. For this purpose, a UUID pseudonymous identification of the user is assigned to each website visitor, which is valid until the cookie expires to store the consent. As part of the obligation to disclose according to GDPR, the collected consent is fully documented.
Сообщений 51 bwn, Ну в яндексе отзывы о 500 не очень а по обвесу почти один в один, кроме вилок, ну мне он в принципе не для соревнований а для рыбалки, за грибами да и местность у нас на урале соответствует, да и дороги санарами разбиты хуже любой грунтовки, из за одной вилки переплачивать смысл и внутренней проводки тросов, спорное удовольствие. Бюджет 40к и то планировал к ноябрю в чёрной пятнице взять, но сомневаюсь что на мой рост 176 останется что то годное.
Велосипеды MERIDA Big.Nine (Биг.Найн)
| MERIDA 150 2023: Непревзойденный выбор для велосипедистов на | Интернет-магазин рад предложить купить горный велосипед Велосипед Merida 10 (2023) по выгодной цене 51300 руб. |
| Обзор велосипеда MERIDA BIG NINE LIMITED 2021 | De Merida Big Nine mountainbike is al jarenlang toonaangevend in de Cross-Country hardtails. |
| MERIDA 150 2023: Непревзойденный выбор для велосипедистов на | 283 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. |
| Велосипед Merida Big.Nine 60-3x (2022) | The Merida cross-country race bike has been overhauled with a new aggressive frame and a 120mm travel light trail riding option. |
| Велосипед Merida Big Nine 80 (2022) | это идеальное решение для любителей активного отдыха на открытом воздухе. Он обладает множеством преимуществ, которые сделают езду комфортной и увлекательной. |
MERIDA BIG.NINE LTD (2023) Antracite/Black
Разработанный специально для MTB, Phenom для гоночного применения мне не подошел. На Romin я чувствую себя комфортнее. Для разнообразия я оставил Phenom для тренировок и зимы. Опыты показали, что ширина это главное, она дает стабильность и разгружает спину. Особенно сильно это чувствуется, когда пересаживаешься обратно на более узкие седла. Традиционные седла шириной 131-134мм, видимо, пошли от лидеров итальянского седлостроения, которые ориентировались на итальянских гонцов. Про триггеры от Sram уже все сказано — легкие, удобные и четкие. На топовых версиях есть классные настройки положения, которые многие игнорируют очень зря! В 2013 году, после ряда восторженных отзывов я решил попробовать грипшифты. Старые версии Х.
Хотя фанатов такого вида переключения они устраивали полностью. Новые версии под 10 скоростей совсем другие. Полностью переработанный механизм. Втулки скольжения уступили место блоку подшипников. Работа стала удивительно приятной и четкой. К новым грипам идет родная грипса в комплекте.
In an interesting move, this build rocks a fixed seat post.
Though this choice will likely have been made on account of maximum weight savings, and maximum flex. Nine 10k - Performance I usually ride bikes with a more rearward weight bias and the Big. Nine did take a bit of getting used to but what came as a real surprise was how quickly I bonded with its modern-shaped frame. Granted, on this test sample, the cockpit was absolutely slammed. That took a larger level of customisation and one that would need more than the hour of bike time I put in. Cranking uphill, the flex in the seat post very effectively takes the sting out of trail chatter and more sudden hits, which makes for a comfy ride over long distances by reducing bum fatigue. Though with a stiff rear end, traction at the back wheel is plentiful and I was surprised not to spin out as the bike capably encouraged me up steep sections with a good heft of speed and without horrific effort levels.
Nine distributes rider weight very well both through its reasonably long front-centre and its reserved for Merida seat-tube angle. Only through more technical sections did I feel the need to shift weight forwards. Elsewhere, I could leave the bike to do most of the work, though with the handlebar slammed on the steerer with a negative rise stem, this was to be expected. This made winding through uphill switchbacks a doddle. Getting the Big.
Nine Алексея Пичугина Байк в таком сетапе использовался в сезонах 2012 и 2013 года. В 2013 году я окончательно осознал, что найнер подо мной едет быстрее чем традиционный 26-ой байк и стартовал на нем практически всегда, кроме двух или трех Элиминаторов. В 2013 году у меня вышло 39 или 40 гоночных дней, так что байк эксплуатировался по-полной. Вес байка — 9. Рама Merida Big. Помню, что сразу удивился ее жесткости, думал, что она должна быть помягче в каретке, чем рама привычного 0. Nine Team-D, но все оказалось не так. Судя по всему, ось R12-145 сзади решает! Очевидно, что она намного сильнее фиксирует перья чем эксцентрик и добавляет жесткости. Катит круто, стиль езды сильно отличается от 26-х колес. Нужно выбирать другие траектории, но при этом можно гораздо сильнее рисковать в поворотах. Карбоновая корона и шток делают ее удивительно легкой, а гидравлическая блокировка не боится грязи в самых жестких гонках. Гидролок в любых условиях работал четко и за два сезона не доставил мне никаких проблем. В нем один раз заменили резинки при переборке и все. Merida, в соответствии с предпочтениями гонщиков международной команды Merida Multivan ставит на свои топовые модели вилки с эксцентриками. Профики мирового уровня, судя по их байкчекам, пока не особо жалуют оси спереди.
Это топовая алюминиевая рама 2012 года для найнеров. Ещё одной интересной особенностью рамы оказалась 12 мм ось с шириной дропаута 142 мм. Рама находилась в Питере, но проблем с доставкой не возникло — через Могилёв она благополучно приехала в Гомель. В тягостные дни ожидания я занимался поиском и подбором подходящих компонентов. Основным «ограничителем» была стоимость, за весом сильно не гнался, но обращал внимание при одинаковой стоимости. Большую свинью подкинула задняя ось 142х12 мм, вилсет на которую стоит не так уж дёшево для меня. Потом я ознакомился с каталогом вилок для найнеров с коническим рулевым штоком и 15 мм осью. Чтобы она вписывалась в геометрию XC найнера, уменьшили ход до 110 мм, а заодно переделали в Dual Air. Вроде как неплохие тормоза на минералке, с хорошей модуляцией, должна быть настройка подвода колодок, которой в итоге не оказалось. Переключатели давно было решено брать «верхние середнячки» SLX. Кстати, хочу отметить важную особенность переднего переклюка Top Swing — рамка находится выше хомута. Такая конструкция лучше всего подходит для найнеров с изгибом подседельной трубы. Систему и кассету взял Deore — дёшево и сердито для компонентов, которые первыми идут на замену в связи с износом.
Merida BIG.NINE 60 Review
Лёгкая технологичная рама в совокупности с перечисленным выше даёт нам отличный контроль над байком и солидный запас прочности. Рама Merida отвечает всем современным стандартам в велоиндустрии даже на моделях начального уровня. Что это значит? На многих более высоких в модельном ряду велосипедах Merida будет точно такая же рама, как и на Big. Nine 60-3x. Купить взрослый велосипед Merida Big.
Aankomende periode zullen prijzen verder verhoogd worden.
Door nu te bestellen betaal je gegarandeerd de huidige prijs, zonder inflatiecorrectie en andere prijsverhogingen. We hebben de fiets besteld bij de leverancier, echter zijn we momenteel nog niet op de hoogte van de exacte leverdatum. Zodra dit bij ons bekend zal het bij het product worden getoond. In winkelwagen Mail mij bij beschikbaarheid Populaire fietsen als deze worden vaak van te voren gereserveerd.
The biggest change is perhaps in the geometry. They are 433mm in the Big. Nine, and 423mm in the 27. So with a longer reach of 25mm a lower head tube and combined with a shorter stem, riders should be able to have more weight on the front wheel for direct steering, but with a shorter back end the input into the trail for pedalling and pushing through the rear wheel when cornering will also be much better. Pity people still making stems 100mm or longer, as even Hermida has dropped from 110mm to 80mm on the Big.
This is aided by the new FlexPost, in the updated seat tube size of 30.
Cross-Country racing — where next for the UK? Nine, which ushered in 29-inch wheels. Since then, cross-country tracks have gotten pretty gnarly and the brand wanted to offer a cross-country bike that could excel on a modern XC race circuit. Nine to offer good handling as well as the best fit. The Big.
With short seat- and headtubes across the size spectrum, potential customers can easily size up or down depending on their desired ride characteristics. To put those sizes into numbers, a Midsize bike gets a 452mm reach, a 68-degree head tube angle and a 75. The seat tube on the bike has been reduced by 30mm, with the Mid frame coming in at 410mm. Merida has employed the natural flex of a very, very long seat post. Granted, the seat stays on this bike have been flattened to boost vertical compliance. That said, the brand has concentrated flex in the seat post area, which translates into tens of millimetres of movement rather than just a few as found on bendy seat stays.
Nine also relies on fat, 2. Speaking of weight, the Big.
Обзор велосипеда MERIDA Big.Nine 20-MD
Посмотрите все велосипеды из этой линейки: Merida Big. Смотрите видео на тему «merida big nine ltd 2023» в TikTok (тикток). На велосипеде Merida Big Nine 200, установлены 29 колёса и современная трансмиссия 1x10 с диапазоном 32x11-46, одним, только задним переключателем, обновленной серии Deore 5120 Shadow + с блокировочной муфтой, для динамичных спусков. Более менее нормальная Мерида это 600, ниже нет смысла брать особо, так как у более нижних ценник бодрый, а навеска еще так себе и осей нет и в помине С 600, не ниже, начинается более менее нормальная современная.