Уничтоженные самолетами морской авиации Черноморского флота в Черного моря были произведены в США, об этом сообщили в ходе официального брифинга МО РФ.
Кому принадлежит Черное море?
Киевский режим отказался от соглашения с Россией и Турцией по обеспечению безопасности судоходства в Черном море. Так, по версии Минфина США, на танкере Yasa Golden Bosphorus якобы перевозилось российское "черное золото" по стоимости 80 долларов за баррель. Чёрное море — внутреннее море бассейна Атлантического океана. Тем временем в Черном море недалеко от Крыма был зафиксирован сигнал тревоги. Аудиоверсия журнала «Эксперт» Черное море как главный театр СВО.
Лента новостей
- СМИ: США стремятся превратить Черное море в натовское "озеро" — 16.03.2023 — В мире на РЕН ТВ
- Огонь по курсу. Эксперт объяснил, как будут досматривать суда в Черном море
- Самые вредные загрязнения — удобрения и ГСМ
- Земля уходит из-под ног. Гигантский пласт земли скатился в Черное море - Новости
- JavaScript is Disabled in your browser. Please Enable the JavaScript to continue.
- Как стать империей
Reuters: Украина сорвала сделку с РФ и Турцией по судоходству в Черном море
| Украина закрыла спор с Румынией о канале «Дунай — Черное море»: Политика: Мир: | потенциальными перевозчиками грузов военного назначения и участниками конфликта. |
| Россия отозвала гарантии безопасности в черноморском коридоре | Россия и Украина в течение двух месяцев вели переговоры с Турцией о сделке по обеспечению безопасности судоходства в Черном море и достигли соглашения по тексту, но Киев внезапно отказался от. |
'+obj.error+'
Однако этого не произошло. Судовладельцев честно предупредили о возможных сопутствующих рисках, но уже 16 сентября в тестовом режиме в Одессу зашли за зерном два сухогруза, сообщил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков: Первые гражданские суда воспользовались временным коридором по направлению к украинским портам. На сегодняшний день объем вывезенного из Одессы, Черноморска и Южного без разрешения России украинского зерна превысил 4 миллиона тонн, заявил президент Зеленский: Работает зерновой коридор. Сейчас преодолеваем отметку в 4 млн тонн грузов и сохраняем позитивную динамику. Почему же Москва никак не препятствует этой торговле силами своего военно-морского флота? Наверное, потому что это чревато. Просто потопить сухогруз ракетой нет никаких проблем, однако все суда идут в украинские порты под флагами иностранных государств и с экипажами из иностранных граждан.
Постоянно задерживать для досмотра каждое судно также не представляется возможным, поскольку выход из портов Незалежной осуществляется под прикрытием минных постановок и прицелом украинских противокорабельных ракет. Кроме того, в «заложниках» у киевского режима находится российское гражданское судоходство, которое может стать жертвой атак украинских морских ударных дронов, надводных и подводных. Что делать? В общем и целом, ситуация тяжелая и не имеет простых решений. Без широкомасштабной сухопутной операции по форсированию Днепра, захвату плацдарма на правобережье и последующего освобождения Николаевской и Одесской областей «деукраинизация» Черного моря невозможна. Увы, но в ближайшее время о чем-то таком приходится только мечтать.
Когда Черное море стало русским? В 1774 г. Кому сейчас принадлежит Абхазия? Независимость республики признана 5 государствами — членами ООН, включая Россию. Согласно законодательству Грузии регион занимает оккупированная российскими вооружёнными силами Абхазская Автономная Республика. Почему в Черном море не водятся акулы?
Акулы — теплолюбивые существа, и Черное море для них пока слишком холодное. Ко всему прочему акулам важна соленость, она в Черном море намного ниже, чем в том же Мраморном. Для сравнения, в Мраморном море соленость 38 промилле то есть, условно говоря, 38 граммов соли на литр воды. Кто контролирует Черное море? Если российские военные смогут перехватывать суда или поставить под угрозу этот защищенный судоходный коридор, это будет означать, что они полностью контролируют северную часть Черного моря. Россия в значительной степени контролируют акваторию на северо-востоке Черного моря, до Новороссийска, Сочи и всего Крыма.
Кого нужно бояться в Черном море? Самые опасные морские обитатели черного моря Корнерот.
Однако до потопления торговых судов посредством прямой атаки дело не дойдет, считает политолог Георгий Бовт.
Это стало своего рода реакцией на объявление Россией выхода из зерновой сделки в связи с невыполнением российских условий. В связи с этим был свернут морской гуманитарный коридор и отозваны гарантии безопасности судоходства в северо-западной части Черного моря. Вслед за этим Минобороны РФ заявило , что с 20 июля будет рассматривать как потенциальные военные цели все суда, следующие в украинские порты.
До чего может дойти эскалация? После выхода России из Черноморской зерновой инициативы Украина пока не оставила надежд на то, что экспорт ее сельхозпродукции морем может быть продолжен без участия Москвы. Теоретически торговые суда могли бы конвоировать турецкие военные корабли, или эти караваны могли бы прокладывать новые коридоры через территориальные воды Румынии и Болгарии, но тоже под конвоем.
Насколько известно, Турция пока не дает согласия на такие действия. Возможно, Эрдоган еще надеется как-то договориться с Путиным. США идею отправить свои военные корабли отвергли сразу же.
Возможно, Киев получит некие благожелательные намеки на сей счет от британцев. Ранее некоторые перевозчики намекали, что, мол, готовы рискнуть.
Их экипаж был арестован, моряков обвинили в нарушении российской границы.
Страны Запада потребовали от России освободить моряков и обеспечить свободу судоходства. В пятницу появились сообщения о маневрах российских военных кораблей в районе Керченского пролива.
Огонь по курсу. Эксперт объяснил, как будут досматривать суда в Черном море
По его словам, Североатлантический альянс и демилитаризация являются взаимоисключающими понятиями. Также он объяснил журналистам, принимал ли глава государства лично решение об аресте американского репортера газеты The Wall Street Journal Эвана Гершковича.
В перекрестии звездно-полумесячных корабельных пушек находятся только суда Греции, Израиля и Египта. И в самом деле, именно эти страны сейчас сталкиваются с жестким и даже экспансионистским характером поведения Анкары. Считается, что тлеющий конфликт может разгореться из-за месторождения газа на шельфах восточного Средиземноморья. В то же время Тель-Авив вынужден фактически отказаться от добычи голубого топлива на шельфовой площадке «Тамар» из-за высоких эксплуатационных расходов.
В целом, по мнению уже греческой стороны, газовый проект Эрдогана обречен, поскольку Турция не располагает необходимыми технологиями. Таким образом, доктрина «Голубая Родина», в первую очередь, направлена на прекращение всех экономических проектов, в которых Анкара не участвует. Эрдоган придерживается правила, если «нам ничего не достанется, то и вам — тоже». Такая политика, с позиции Новой Османии, оправдана лишь потому, что не дает соседям дополнительных ресурсов для развития. Возможно, поэтому Кремль и ведет себя так, будто его русская хата с краю.
Но если же попытаться заглянуть за среднесрочный горизонт, ничего хорошего от новых турецких морских границ России ждать не приходится. Вот тогда уже и забеспокоятся наши политики и военные: расставленные Анкарой башни наблюдения позволят американцам воочию наблюдать как за отдыхом нашего президента, так и за военными базами Черноморского флота РФ. Военное обозрение.
Отсутствие «сухопутного моста» в Крым постоянно генерировало опасность обрыва связи между полуостровом и материком Уязвимости Крыма Таким образом, за минувшие восемь лет России удалось значительно расширить и укрепить зону своего влияния на Черном море. Однако само ее положение в регионе нельзя было назвать прочным. С одной стороны, отсутствие «сухопутного моста» в Крым постоянно генерировало опасность обрыва связи между полуостровом и материком вспомним теракт на Крымском мосту , со всеми вытекающими отсюда последствиями. Было ясно, что Киев с большой долей вероятности попытается силой переписать события 2014 года. С другой стороны, по мнению Василия Кашина, директора Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ, под постоянной угрозой находился и весь Черноморский флот: «Так как Черное море сравнительно небольшое, хорошо просматривается и простреливается, достаточно иметь под рукой систему даже не самых современных береговых ракет и хорошие разведданные, чтобы нанести серьезный урон Черноморскому флоту».
Вспомним утрату ракетного крейсера «Москва» в апреле минувшего года. Наконец, оставалось невозможным и полноценное экономическое развитие Крыма без интеграции полуострова с экономикой и инфраструктурой Херсонской и Запорожской областей, а также ДНР и ЛНР, полагает Александр Караваев. Исходя из этих соображений многие военные аналитики, кстати, полагали, что Россия, начав СВО, главную ставку сделает на южном направлении Украины, чтобы купировать возможные угрозы на море и обеспечить долгосрочную стабильность своего Юга. Теперь же, в условиях реальности санкций, затягивания конфликта и стремительного насыщения Украины западным оружием в том числе подводными беспилотниками вопрос сохранения влияния на Черном море для России оказывается напрямую связан с контролем над всем побережьем Украины. Рецепт победы и рецепт поражения Что конкретно получит Москва, в случае успеха на юге Украины? Во-первых, Россия сможет закрыть основную угрозу безопасности для флота, как и для всего Крымского полуострова, защитив и укрепив «сухопутный мост» в Крым, считает Василий Кашин. Во-вторых, это приведет Украину к полному экономическому краху. Лишившись портов в Херсоне, Николаеве и Одессе, Киев не только утратит свою экспортную инфраструктуру, но и основную долю того, что она, собственно, экспортирует — сельхозпродукцию главным образом зерно. Такое поражение ему вряд ли удастся пережить.
В-третьих, Россия сама получит шанс превратиться в крупнейшего сельскохозяйственного игрока в мире, к тому же значительно усилив безопасность своих торговых путей по линии Север — Юг. Это особенно актуально в свете разрыва с Западом, на фоне которого так критично возросло значение торговли с Турцией, Ближним Востоком, Африкой, Азией и Латинской Америкой. Де-факто она станет крупнейшим монополистом в мире в этой отрасли», — считает Василий Кашин. А теперь у нас есть еще и Новороссия, то есть регионы, возвращенные в Россию, для которых Черное море как торговый маршрут тоже имеет очень большое значение», — напоминает, в свою очередь, Илья Крамник. Наконец, в-третьих, увеличив свой геополитический вес на Черном море, Россия сможет кратно нарастить давление на Болгарию и Румынию, а также значительно усилить свои переговорные позиции с Турцией. По сути, успешное окончание СВО станет обрамлением той восьмилетней работы, которая была проделана за минувшие годы, открыв новую страницу в истории отношений России и Черного моря. В случае же неудачи последствия для Москвы могут быть катастрофическими. Например, утратив Крым, Россия рискует столкнуться с блокадой ключевых торгово-экономических маршрутов, а весь накопленный военный потенциал в регионе фактически будет нивелирован. Помимо этого в перспективе под угрозой может оказаться весь юг России, играющий ключевую роль в обеспечении продовольственной безопасности страны.
И это не говоря уже о репутационных потерях и неизбежных утратах на Ближнем Востоке и на Восточном Средиземноморье. Если же учесть крайне сложную ситуацию в Балтийском море в свете перспективы вступления в НАТО Финляндии и Швеции, Москва может оказаться де-факто закрыта на суше, как это уже было много столетий назад. А для выхода в Мировой океан придется стремительно наращивать транспортные коридоры на Дальний Восток и на Каспий.
Наверное, потому что это чревато. Просто потопить сухогруз ракетой нет никаких проблем, однако все суда идут в украинские порты под флагами иностранных государств и с экипажами из иностранных граждан. Постоянно задерживать для досмотра каждое судно также не представляется возможным, поскольку выход из портов Незалежной осуществляется под прикрытием минных постановок и прицелом украинских противокорабельных ракет. Кроме того, в «заложниках» у киевского режима находится российское гражданское судоходство, которое может стать жертвой атак украинских морских ударных дронов, надводных и подводных. Что делать? В общем и целом, ситуация тяжелая и не имеет простых решений.
Без широкомасштабной сухопутной операции по форсированию Днепра, захвату плацдарма на правобережье и последующего освобождения Николаевской и Одесской областей «деукраинизация» Черного моря невозможна. Увы, но в ближайшее время о чем-то таком приходится только мечтать. Нужны патрульные самолеты и нужны истребители для их прикрытия. Нужны морские разведывательные дроны, несущие на подвеске, в зависимости от грузоподъемности, противотанковые ракеты для борьбы с вражескими безэкипажными катерами, планирующие авиабомбы с модулями коррекции, или даже противокорабельные ракеты для серьезных целей. При согласии Тегерана можно было бы рассмотреть вопрос о приобретении Минобороны иранских разведывательных и разведывательно-ударных беспилотников для нужд ВМФ РФ. Если что, оружейные санкции в отношении Исламской Республики уже не действуют. Необходимость в малых корветах ПЛО, производимых крупной серией, мягко говоря, перезрела.
Черное Море – последние новости
| Эксперт: Россия показала, кто хозяин Черного моря | Киевский режим отказался от соглашения с Россией и Турцией по обеспечению безопасности судоходства в Черном море. |
| '+obj.error+' | Украина отказалась от сделки с Россией и Турцией по поводу безопасного судоходства в Черном море после двух месяцев обсуждения. |
| Огонь по курсу. Эксперт объяснил, как будут досматривать суда в Черном море | Аргументы и Факты | Несмотря на это, ЧФ пока не утратил боеспособность и может полностью заблокировать морской путь вдоль западного побережья Черного моря, используя потенциал так называемых "Черных дыр". |
| Кто контролирует Черное море | Проблема досмотра судов Россией в Черном море – необходимость, которая возникла после прекращения действия зерновой сделки, считает эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Владимир Брутер. |
| Азовское море окончательно стало внутренним морем России | Вооруженный конфликт на Украине внезапно показал, насколько важным является Черное море, причем сразу для нескольких государств, пишет iROZHLAS. |
Новости про события в Чёрном море
Российский черноморский флот закрыл Украине доступ к Черному морю: подробнее читайте на ФедералПресс. Вооруженный конфликт на Украине внезапно показал, насколько важным является Черное море, причем сразу для нескольких государств, пишет iROZHLAS. В документе сказано, что ДНР, ЛНР, Херсонская и Запорожская области вошли в состав РФ, поэтому берега Азовского моря и Керченский пролив теперь принадлежит лишь России, сообщает телеканал «Звезда». Какая часть Чёрного моря принадлежит России? Согласно международному праву, России принадлежит лишь около 10% побережья Черного моря. не первое за последние несколько лет. Эти события говорят как минимум о частичной утрате господства Черноморского флота (ЧФ) на Черном море.
Чёрное море как зона ускоренной милитаризации
Постоянно задерживать для досмотра каждое судно также не представляется возможным, поскольку выход из портов Незалежной осуществляется под прикрытием минных постановок и прицелом украинских противокорабельных ракет. Кроме того, в «заложниках» у киевского режима находится российское гражданское судоходство, которое может стать жертвой атак украинских морских ударных дронов, надводных и подводных. Что делать? В общем и целом, ситуация тяжелая и не имеет простых решений. Без широкомасштабной сухопутной операции по форсированию Днепра, захвату плацдарма на правобережье и последующего освобождения Николаевской и Одесской областей «деукраинизация» Черного моря невозможна. Увы, но в ближайшее время о чем-то таком приходится только мечтать. Нужны патрульные самолеты и нужны истребители для их прикрытия. Нужны морские разведывательные дроны, несущие на подвеске, в зависимости от грузоподъемности, противотанковые ракеты для борьбы с вражескими безэкипажными катерами, планирующие авиабомбы с модулями коррекции, или даже противокорабельные ракеты для серьезных целей. При согласии Тегерана можно было бы рассмотреть вопрос о приобретении Минобороны иранских разведывательных и разведывательно-ударных беспилотников для нужд ВМФ РФ. Если что, оружейные санкции в отношении Исламской Республики уже не действуют.
Необходимость в малых корветах ПЛО, производимых крупной серией, мягко говоря, перезрела. Также явно не лишними будут высокоскоростные малые катера, несущие артиллерийское и ракетное вооружение. Они пригодились бы не только на Черном море для борьбы с украинским «москитным флотом», но и на Балтике.
Сегодня у акватории есть все возможности для раскрытия своего мощного потенциала. Конечно, невозможно также отрицать и логистические перспективы. Использование водных путей поможет сбалансировать перегруженные железнодорожные и автомобильные потоки юга России.
А кроме того, заход судов в Азовское море теперь будет возможен только после одобрения Россией, что непосредственно окажет влияние на то, под какими флагами будет осуществляться судоходство и рыболовство. Азовское море изменило свой статус «Сейчас Азовское море будет использоваться полноценно — и для туристических целей, и с точки зрения транспортных перевозок между регионами по морю это делать дешевле. Снимется нагрузка на тот же самый Крымский мост. Одни плюсы для нас», — считает политолог Никита Донцов. Естественно, благодаря действиям российских военных по переходу Азовского моря в состав РФ, теперь невозможны украинские планы о размещении иностранных военных баз в этой акватории, которые, при их осуществлении, несли бы явную опасность для нашей страны. То есть запустить в Азовское море врагов посерьёзней, чем она сама.
Сейчас такая возможность ликвидирована», — заявил депутат Госдумы Анатолий Вассерман. Добавим также, что к концу 2023 года Минобороны РФ поставило перед собой задачу создать два военных округа, две армии и Азовский военно-морской район ВМР.
Долгое время считалось, что Черное море в геополитическом плане играет скорее второстепенную роль. Однако война России в Украине изменила это. Как для России, так и для Украины Черное море является своеобразными вратами в мир, и его стратегическое и экономическое значение огромно. Россия считала Черное море исконной сферой своего влияния. Еще во времена существования Российской империи, а затем и в советское время это море представляло собой южный фланг великой державы. Оно также дает России выход к более отдаленным государствам, где она ведет активную военную деятельность, таким как Сирия или Ливия. В сирийском Тартусе, в частности, Россия уже имеет собственную военно-морскую базу.
Ключевую роль для РФ в регионе играет ее Черноморский флот, главная военно-морская база которого находится с 1783 года в Севастополе. Этот город на Крымском полуострове, который был аннексирован РФ в 2014 году, исключительно важен для России. Ведь там находится незамерзающий глубоководный морской порт, пригодный для военного использования даже в зимнее время.
В декабре 1999 года Украина и Россия приступили к детальному обсуждению проблем Азовского моря и Керченского пролива.
Было проведено более 20 раундов переговоров по разграничению Азово-Керченского бассейна. В подписанном 28 января 2003 года президентами России и Украины Владимиром Путиным и Леонидом Кучмой Договоре о российско-украинской государственной границе была определена сухопутная граница между двумя государствами. В пятой статье договора был зафиксирован статус Азовского моря и Керченского пролива как внутренних вод двух стран. Вопрос о морской границе был выделен в отдельный предмет для переговоров.
Договор о сотрудничестве в использовании моря и пролива Договор между Российской Федерацией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива был подписан президентами России и Украины Владимиром Путиным и Леонидом Кучмой в Керчи 24 декабря 2003 года ратифицирован в апреле 2004 года. Этот документ закрепил за акваторией исторически сложившийся статус внутренних вод двух стран, а также зафиксировал свободу судоходства в Азовском море и Керченском проливе для их торговых судов и военных кораблей.
Эрдоган объявил пол-Черного моря своим: Турецкие погранцы появятся напротив Сочи
Черное море становится все более опасным регионом в этом конфликте, поскольку Украина решительно настроена уничтожать все корабли в море после срыва так называемой "зерновой сделки". Украина отказалась от сделки с Россией и Турцией по поводу безопасного судоходства в Черном море после двух месяцев обсуждения. Да, есть мнение, что Черное море является чуть ли не «русским озером», и здесь мы разгромим кого угодно. Но сейчас возникла кардинально новая ситуация вокруг Азовского моря и Керченского пролива, берега которых отныне принадлежат только Российской Федерации», — подчеркивается в тексте, принятого Госдумой заявления.
Турция не пустит в море корабли нечерноморских стран в рамках конвенции Монтрё
- Очистные на побережье Азовского моря модернизируют по поручению президента
- «Куда идти?»: военный эксперт Дандыкин обозначил тупик для Украины в Черном море
- Черное море никогда не будет принадлежать НАТО — Кремль
- Турция не пустит в Чёрное море военные корабли нечерноморских стран
Кому принадлежит чёрное море?
В связи с тем, что акватория прибрежных морей принадлежала СССР, а не его отдельным субъектам, раздел акватории Азовского моря после 1954 года не производился. Эти события говорят как минимум о частичной утрате господства Черноморского флота (ЧФ) на Черном море. Чёрное море — внутреннее море бассейна Атлантического океана.
Украина угрожает морской блокадой РФ в ответ на российскую блокаду
- Британский министр обороны: Черное море не принадлежит России
- Чёрное море бушует раз...
- Кому принадлежит Чёрное море
- США вывели из под санкций компанию Ice Pearl Navigation и ее нефтяной танкер
- Что с кораблем "Коммуна"
- Кому принадлежит Черное море?
Турция отказалась пропускать суда Тихоокеанского флота РФ в Черное море
Песков ответил отрицательно и подчеркнул, что за это отвечают спецслужбы.
Привлеченные водолазы изучили обломки судна и зафиксировали выход нефтепродуктов из выхлопных труб. Отметим, что компания-владелец зарегистрирована в Нижнем Новгороде. Держим ситуацию на контроле. Как рассказали в Росморречфлоте, затонувшее судно 1981 постройки. Краснодарским следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека». Кроме морской акватории, пострадали и обитатели. По словам местных орнитологов, после кораблекрушения сухогруза к ним начали приносить загрязненных птиц, которые без профессиональной помощи могли бы погибнуть. Наверняка не обошлось и без печальных случаев, не ставших достоянием широкой общественности. Представляете, сколько птиц прилетели зимовать на юг?
После крушения сухогруза Seamark к сочинскому орнитологу Александру Дворецкому приносили уже 14 птиц со следами нефтепродуктов - чернозобую гагару, чомгу, или большую поганку, черношейную поганку. Сначала из Туапсе, а потом и из Сочи - нефтяное пятно быстро распространилось. Когда птица намокает в таких веществах, то просто тонет, у нее нарушается терморегуляция, она переохлаждается и старается быстрее выйти на берег. Сама птица очиститься не может, поэтому приходится ей помогать.
Повреждений не получено: стали известны новые данные о судьбе корабля "Коммуна" 13:54, 24. Судя по снимкам со спутников, он не получил серьезных повреждений после ракетной атаки Данные о якобы серьезных повреждениях, которое получило российское спасательное судно "Коммуна" в результате атаки на Крым, циркулировали в информационном поле в течение нескольких дней.
Однако в настоящее время появились новые сообщения о состоянии корабля. Что с кораблем "Коммуна" Спасательный корабль "Коммуна" не получил значительных повреждений и находится на плаву. Такую информацию обнародовало издание Avia.
Напоминаем, что Российская Федерация сосредоточила мощные группировки войск на границе с Украиной, в Крыму и Азовском море значительно повысила военное присутствие. Источник: Прямой канал.
Британский министр обороны: Черное море не принадлежит России
В ближайших планах турецкого правительства — усиление позиций страны в Черном море и перенос морских границ так, чтобы 50% территории "отошли" Турции. Вооруженный конфликт на Украине внезапно показал, насколько важным является Черное море, причем сразу для нескольких государств, пишет iROZHLAS. Россия и Украина в течение двух месяцев вели переговоры с Турцией о сделке по обеспечению безопасности судоходства в Черном море и достигли соглашения по тексту, но Киев внезапно отказался от. Все новости по тегу «Черное море» читайте онлайн на Минобороны сообщило о пяти сбитых дронах над Черным морем Над западной частью акватории Черного моря российские средства ПВО перехватили пять украинских дронов, сообщило Минобороны. Госдума одобрила денонсацию договора между Россией и Украиной о совместном использовании Азовского моря и Керченского пролива. Переданные катера относятся к проекту Patrol 18WP, корпус алюминиевый с применением защитных панелей.