Одно из соглашений с ООО «НОВАПОРТ ХОЛДИНГ» включает в себя строительство международного аэропортового комплекса горнолыжного курорта «Шерегеш».
Аэропорт в Шерегеше планируют построить к концу 2027 года
| Строительство дороги к будущему аэропорту в Шерегеше обойдется почти в 7,5 млрд рублей | В дальнейшем планируется, что оператор кемеровского аэропорта выступит заказчиком работ по строительству аэровокзала в Шерегеше. |
| В Шерегеше построят аэропорт за 400 миллионов рублей | Президент РФ Владимир Путин дал поручение о начале работ по строительству аэродрома аэропорта в Шерегеше до 2025 года. |
| Вот так может выглядеть аэропорт в Шерегеше | | новости. вдвое – с 5 до 10. Кемеровская область может компенсировать строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту на горнолыжном курорте Шерегеш за счет сбора за взлет-посадку, сообщил. |
В Шерегеше построят аэропорт за 400 миллионов рублей
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Они так и не смогли до конца убедиться, что там не будет ограничений по полетам», — говорил тогда губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев. Но 20 мая 2021 года ВЭБ сообщил о договоренностях структурировать проект создания нового аэропорта. Троценко тогда заявил, что строительство нового аэропорта позволит выйти на обслуживание 500 тыс. Общая стоимость проекта, по оценке государственной корпорации развития, составит до 14 млрд руб. Но тратить значительные бюджетные средства на строительство аэропорта при наличии действующего аэропорта в Таштаголе экономически нецелесообразно, считает представитель «СибАэро».
Представитель ВЭБа сказал, что проект по строительству нового аэропорта «актуален».
Стоимость инвестиций в строительство аэропорта оценивается в районе 30 млрд рублей. Примерно 5 млрд руб.
Также необходимы средства на инженерные коммуникации и дороги — окончательных расчетов по этим видам работ еще нет.
По словам главы региона, проектирование и строительство аэропорта рядом с горнолыжным курортом — это часть масштабной работы по развитию Шерегеша и всего Кузбасса. Аэропорт нужен как туристам, которые приезжают в регион, так и самим кузбассовцам. Разработчики концепции будущего аэродрома определили месторасположение аэродрома — оно оптимально с точки зрения авиационных характеристик с учетом размещения в условиях горной местности. Длина взлетно-посадочной полосы составит 2 700 метров, ширина — 45 метров.
Аэропорт в Шерегеше планируют построить к концу 2027 года
Такие параметры позволят принимать самолеты среднемагистрального класса. В перспективе возможно будет удлинить ВПП еще на 500 метров. После утверждения технического задания предстоит выполнить проектные изыскания. В правительстве Кузбасса создана рабочая группа для проработки вопросов развития сопутствующей инфраструктуры аэропорта, в том числе подъездной дороги, электро- и водоснабжения, отопления.
По словам Янкилевича, это позволит принимать воздушные суда из европейской части России, Москвы, Санкт-Петербурга и Калиниграда "без промежуточных посадок с максимальной коммерческой загрузкой". Предполагается, что аэропорт Шерегеша сможет принимать, в том числе, SuperJet и Boeing-747. Пропускная способность аэропорта ранее была запланирована в 200 пассажиров в час, этот показатель может быть увеличен до 460 пассажиров в час. Площадь терминала предполагается в 6 тыс.
Но планируемый рост турпотока на курорт потребует пропорционального увеличения отельной базы. Однако по оценке некоторых экспертов, на данный момент там для этого недостает, собственно, самой горнолыжной инфраструктуры. Сейчас кузбасский курорт высоко востребован в своем регионе и хорош «на своем уровне». В данном контексте немаловажно обратить внимание на то, каким именно образом подсчитывать туристов и кого к таковым относить. Местные власти не без удовольствия рапортуют о миллионных потоках туристов. Это, однако, вступает в определенное противоречие с данными из презентации «Новапорта»: 173 тыс. Генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин полагает, что такие разночтения могут быть связаны с методикой учета. Эксперт подчеркивает, что Шерегеш, несмотря на активное развитие, и сейчас остается горнолыжным курортом регионального уровня: лыжники часто приезжают сюда покататься из сопредельных регионов на машинах на один день и вообще не останавливаются в отелях то есть в одной из методик могут не учитываться как туристы. При этом г-н Ромашкин тоже уверен в полезности аэропорта для развития курорта. Горнолыжники не хотят по нескольку часов добираться от Кемерово или Новокузнецка. Горнолыжники могут приезжать и на 1-2 дня, на выходные, и в этом случае долгий трансфер может быть критичным фактором. Напомню, что один из основных «козырей» Красной Поляны состоит как раз в том, что, прилетая в Адлер, вы через час уже можете встать на лыжи. Если бы в Шерегеше был аэропорт в радиусе 20 км от курорта, это увеличило бы поток туристов», — рассуждает глава «Дельфина». Однако туристы эти, по его оценке, скорее всего, прилетать будут не из столичных регионов, а из сибирских. Там всего около 36 км трасс и в основном местная публика», — резюмирует г-н Ромашкин. И такие планы даже озвучивались — намерение развивать уже имеющийся аэродром Таштагол около 20 км от Шерегеша ранее выражали представители компании «Сибирские аэропорты», относящейся к структурам Олега Дерипаски. По расчетам потенциальных инвесторов, реконструкция Таштагола обошлась бы в 1 млрд рублей вместо 6,8 млрд р.
Строительство терминала аэропорта в Шерегеше подорожало с 5 до 10 млрд рублей Строительство терминала аэропорта в Шерегеше подорожало с 5 до 10 млрд рублей 21 Ноября 2023 1 минута Об этом заявила компания «Новапорт» Стоимость строительства терминала аэропорта в районе развивающегося горнолыжного курорта Шерегеш выросла для инвестора — холдинга «Новапорт» - вдвое — с 5 до 10 миллиардов рублей. Об этом рассказал заместитель генерального директора компании Евгений Янкилевич журналистам ТАСС на научно-практической конференции в Кемеровской области.
Что-то пошло не так: в Кузбассе отложили строительство шерегешского аэропорта
Стало известно, что строительство аэропорта в Шерегеше обойдется в 35 млрд рублей. Путин: строительство аэропорта в Шерегеше нужно начать не позднее 2025. Частные инвесторы вложат в строительство аэропорта близ курорта Шерегеш в Кемеровской области 6,8 миллиардов рублей. Для строительства аэропорта выбрана площадка в 7 км к юго-востоку от поселка. ШЕРЕГЕШ (Кемеровская область), 27 фев – РИА Новости.
Строительство аэропорта Шерегеша в Кузбассе обойдется в 35 млрд рублей
| В Шерегеше построят аэропорт за 400 миллионов рублей Другие новости | Неподалеку от горнолыжного курорта Шерегеш в Кемеровской области может появиться современный аэропорт. |
| Подробности о местоположении аэропорта «Шерегеш» | Заместитель губернатора Кузбасса по промышленности, транспорту и экологии Андрей Панов рассказал, для чего в Шерегеше построят новый аэропорт. |
| Аэропортовый комплекс горнолыжного курорта «Шерегеш» | строительство аэровокзального комплекса для внутренних воздушных линий и объектов служебно-технической территории аэропорта Шерегеш. |
| Аэропорт в Шерегеше планируют построить к концу 2027 года | Одно из соглашений с ООО «НОВАПОРТ ХОЛДИНГ» включает в себя строительство международного аэропортового комплекса горнолыжного курорта «Шерегеш». |
В Шерегеше построят аэропорт за 400 миллионов рублей
Строительство терминала аэропорта в Шерегеше подорожало с 5 до 10 млрд рублей. На сайте госзакупок опубликовано конкурсная документация на проектирование аэропорта в Шерегеше. Губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев обратится в правительство РФ с просьбой изменить сроки по программам финансирования транспортной инфраструктуры, чтобы начать строительство аэропорта курорта Шерегеш до конца этого года. одного из самых популярных горнолыжных комплексов в Сибири - запустит Республика Алтай после того, как там постоят аэропорт. Губернатор Сергей Цивилев провел первое заседание штаба по развитию особой экономической зоны туристской-рекреационного типа "Горная Шория", на котором обозначили сроки завершения строительства аэропортового комплекса в пгт Шерегеш.
В Кузбассе расширят воздушное сообщение с регионами РФ
Срок выполнения работ — не более 18 месяцев включая положительное заключение государственной экспертизы по материалам инженерных изысканий, проектной, сметной документации, полный пакет тендерной документации, необходимой для проведения конкурсных мероприятий по выбору генерального подрядчика. Аэровокзальный комплекс проектируется как отдельно стоящее здание с площадью около 4000-5000 квадратных метров, одним или двумя этажами, без цокольного, подвального или подземного этажей. В новом аэровокзале должны быть предусмотрены помещения для общепита, магазинов, помещение здравпункта, а также комнаты матери и ребёнка.
Пока мы до конца года проектируем, получаем разрешение на строительство, все усилия приложим, чтобы все программы финансирования, которые есть на 2024 год, на 2025 год в Минтрансе РФ, все передвинуть на начало 2024 года, а лучше на конец 2023 года. Мы должны войти в стройку в конце 2023 года — начале 2024 года.
У нас других вариантов нет. Мы за два года построим при наличии финансирования», — сказал Цивилев. Как сообщил в ходе заседания замминистра транспорта РФ Василий Десятков, предложение главы Кузбасса Минтранс поддерживает, однако под вопросом остаются программы финансирования на 2025 год, средства на которые не были заложены Минфином. Цивилев отметил, что у него есть поручение президента на создание аэропорта, в связи с чем будет подготовлено совместное обращение к министерству финансов с просьбой выделить необходимые деньги.
Проектно-изыскательские работы по терминальному комплексу и аэропортовой инфраструктуре предполагается выполнить до 2023 года, строительно-монтажные работы в части аэровокзала и вспомогательной инфраструктуры - в 2023-2024 годах. Финансирование строительства аэродрома предполагается из федеральных средств, аэровокзала и инфраструктуры - за счёт компании. По словам Янкилевича, площадка в 7 км от курорта - "это единственное место рядом с Шерегешем, где можно построить настоящий, "взрослый" аэропорт для современных воздушных судов". Запланированная протяженность взлётно-посадочной полосы - 2,7 км.
В планах региональных властей — создать к 2024 году в Шерегеше особую экономическую зону, что повысит интерес инвесторов к данной территории. Хотите быть в курсе последних новостей и событий? Подписывайтесь на Телеграм- канал «Бизнес в Кузбассе».
В Кузбассе расширят воздушное сообщение с регионами РФ
«Появление аэропорта рядом с Шерегешем станет важнейшим событием для комплексного развития курорта. вдвое – с 5 до 10 миллиардов рублей. Согласно последним планам региональных властей, строительство аэропортового комплекса в Шерегеше рассчитано на период 2024-2027 годы, с возможным завершением к 2028 году. Завершение строительства аэропорта вблизи горнолыжного курорта Шерегеш завершится в начале 2025 года: Кемеровская область уже заключила соглашение с инвестором и вместе с Росавиацией начала разработку проекта. А также туркластер, вмещающий 250 тыс. человек в год.
Строительство аэропорта Шерегеша в Кузбассе обойдется в 35 млрд рублей
Роман Троценко, оценивая перспективы, заявил, что аэропорт позволит курорту «стать круглогодичным и обслуживать до полумиллиона туристов». Планы «СибАэро» несколько скромнее — компания выступает за модернизацию расположенного в 25 км от Шерегеша аэродрома Таштагол. Этот проект является гораздо менее затратным, планируется, что он потребует вложений порядка одного млрд рублей. Правда и характеристики такого аэропорта гораздо скромнее - он сможет принимать только самолеты малой авиации вместимостью до двадцати человек. Это обстоятельство мало скажется на увеличении турпотока, поскольку туристы будут прибывать в большей степени из близлежащих сибирских городов.
Поэтому власти Кузбасса очень рассчитывают на помощь федерального центра. При этом из местной казны готовы профинансировать создание всей наземной инфраструктуры — дороги, линии электропередачи и прочего. А остальные расходы планируется покрыть привлечением частных инвестиций. Так что пока этот амбициозный проект ещё только предстоит свести «в плюс» финансово. Но в перспективе собственный аэропорт выведет Шерегеш на принципиально новый уровень. Каким будет аэропорт в Шерегеше Проект создания собственного аэропорта для знаменитого горнолыжного курорта Шерегеш в Кузбассе уже не раз претерпевал корректировки. Изначально власти региона планировали запустить его уже к 2024 году. Затем сроки сдвинулись на 2026-й. Менялись и технические параметры будущего аэровокзального комплекса.
Ранее президент России Владимир Путин поручил начать строительство аэропорта Шерегеша не позднее 2025 года. Участок под строительство аэровокзала был определен весной 2022 года. В настоящее время проект проходит госэкспертизу, заключение по которой планируется выдать в 2024 году. Пропускная способность терминала аэропорта составит до 1,7 млн пассажиров в год. Власти Кузбасса оценивают общую стоимость строительства аэропорта Шерегеша с сопутствующей инфраструктурой в 35 млрд рублей.
План развития сектора "Б" В секторе «Б» пока построены всего одна трасса и подъёмник. Но именно сюда зайдёт международная сеть Azimut Hotels, которая владеет отелем «Метрополь» в Москве. Сюда будут подходить две дороги, будет подведена вода, здесь построят котельную. Власти намерены продолжить развитие сектора «Б» и для опытных лыжников и сноубордистов, и для новичков, и для семей с детьми. В начале июня, в рамках Петербургского международного экономического форума, подписано соглашение о строительстве до 2030 года в секторе «Б» нового горнолыжного комплекса. В рамках подписанного с компанией Gleden Invest Group соглашения инвесторы планируют вложить в развитие Шерегеша от 5,5 до 8,8 миллиардов рублей, работой на новых объектах будут обеспечены около тысячи человек. Для новичков и семей с детьми здесь будут пологая трасса, тюбинг и купольный подъемник, а для опытных лыжников здесь запустят шестиместный всепогодный подъёмник, причем аналогов в России ему пока нет. Это будет самый быстрый кресельный подъемник в стране, а кроме того, он сможет работать в ветреную и морозную погоду. Действующие сейчас подъемники останавливают при усилении ветра и похолодании, у новой канатной дороги таких эксплуатационных ограничений не будет. За строительство подъемника отвечает основной оператор горнолыжного комплекса, группа компаний «Каскад». Один из вариантов развития трасс В секторе «Е» Cosmos Hotel Group построит четырёхзвездочный гостиничный комплекс «Cosmos Шерегеш» на 250 номеров, банный комплекс, канатные дороги и многое другое. Сейчас Cosmos Group активно проектирует гостиничный комплекс.