Жители практически перестали приобретать здесь иномарки. А старые машины их хозяева предпочитают восстанавливать даже самый серьезный ремонт обойдется дешевле, чем покупка.
Конец или начало? Крупнейший рынок иномарок во Владивостоке затухает
| «Вот это цены...»: дилеры сравнили стоимость «японки» под заказ и на «Зеленом углу» и обомлели | Смотрите видео онлайн «Авторынок зеленый угол Актуальные цены осенью 2023. |
| «Зелёному углу» быть: где теперь разместится знаменитый авторынок Дальнего Востока | Речь предположительно о знаменитом авторынке «Зелёный угол». |
| Конец или начало? Крупнейший рынок иномарок во Владивостоке затухает | АиФ Владивосток | Наценка на авторынке Зелёный угол примерно 100–150 тыс. руб. |
| Telegram: Contact @JAPANAUTOSELL | Крупнейший авторынок Дальнего Востока «Зелёный угол» во Владивостоке встречает свой 30-летний юбилей в попытке выжить. |
Знаменитый на всю Россию авторынок "Зеленка" в центре нового скандала в Приморье
Купить японский автомобиль можно во Владивостоке на авторынке Зеленый угол, непосредственно при личной встрече или осуществить покупку по договору, дистанционно. Во Владивостоке эвакуируют машины с незаконной стоянки – части авторынка «Зеленый угол». Новости Владивостока: На «Зелёном углу», главном авторынке Дальнего Востока, сегодня и холодно и жарко одновременно – в 20-градусные морозы работники стоянок и владельцы машин спешно пытаются их убирать из охранной зоны Владивостокской крепости. Большая часть авторынка «Зелёный угол» располагается в охранной зоне объекта культурного значения».
Как сегодня живет знаменитый авторынок во Владивостоке
Представитель компании Japantrek Илья Михайлов рассказал корреспонденту «КП», что сейчас многие клиенты авторынка «Зеленый угол» стали обращаться в компании, доставляющие японские машины напрямую во Владивосток. Новый авторынок готовится к открытию в Надеждинском районе. Во Владивостоке сотрудники прокуратуры продолжают следить за освобождением земельного участка в районе саперного редута №4 Владивостокской крепости, так называемого авторынка "Зеленый угол". Зеленый Угол Авторынок Владивосток Автоподбор Автозаказ Авто. Во Владивостоке сотрудники прокуратуры продолжают следить за освобождением земельного участка в районе саперного редута №4 Владивостокской крепости, так называемого авторынка "Зеленый угол".
Полиция эвакуирует машины с территории авторынка Зеленый угол во Владивостоке
| Зеленый угол МНОГО НОВЫХ МАШИН ЦЕНЫ 23.11.2023 | АвтоПодбор | Дзен | Новости о запрете на экспорт авто из Японии погрузили знаменитый авторынок "Зелёный угол" в состояние неопределённости. |
| Авторынок владивостока зеленый угол 2023 цены на автомобили с пробегом - Авто-портал Vezdekhod! | Некогда знаменитый на весь Дальний Восток авторынок «Зелёный угол» даже после своего «падения» не даёт покоя жителям региона. |
Зеленый угол МНОГО НОВЫХ МАШИН ЦЕНЫ 23.11.2023
Авторынок зелёный угол, Владивосток 2021 ЦЕНЫ, ВИДЕО #иванкилин#обзорценавторынок#владивосток. ищу вранглер 3дверный е 150 л.с цена 1.5 млн. На «Зеленом углу» одну из самых приемлемых по цене, как может показаться на первый взгляд, «Короллу» 2019 года продавец оценил в 1 миллион 720 тысяч рублей. К 2008 году «Зеленый угол» выгодно отличался от того рынка, который зарождался на продуваемых всеми ветрами сопках в 1993 году. обзора цен на авто в 2016 г.
«Пойдём на завод работать»: авторынок «Зелёный угол» официально ликвидируют во Владивостоке
Новости о запрете на экспорт авто из Японии погрузили знаменитый авторынок "Зелёный угол" в состояние неопределённости. АВТОРЫНОК ЗАМЕРЗАЕТ, БОЛЬШИЕ СКИДКИ СЕГОДНЯ, ВЛАДИВОСТОК ЗЕЛЁНЫЙ УГОЛ 2024 АВТОРЫНОК ПРОДАВЦЫ РОНЯЮТ ЦЕНЫ, ВЛАДИВОСТОК ЗЕЛЁНЫЙ УГОЛ 2024 Suzuki Jimny. Новый авторынок готовится к открытию в Надеждинском районе. автомобили во Владивостоке по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте Во Владивостоке сотрудники прокуратуры продолжают следить за освобождением земельного участка в районе саперного редута №4 Владивостокской крепости, так называемого авторынка "Зеленый угол". 19 октября 2023 - Новости Владивостока - Сегодня самое известное на Дальнем Востоке место сбыта импортных ласточек — рынок «Зелёный угол», ласково — «Зелёнка».
Знаменитый на всю Россию авторынок "Зеленка" в центре нового скандала в Приморье
Покупать на «Зеленке» попросту невыгодно. Допустим, популярный на сегодняшний день Toyota Passo 2017 г. Казалось бы, отличный вариант, но это только если перегонщик покупает машину для себя. А вот если в Улан-Удэ он поставит ее на продажу, скажем, за 580—590, то никто этот автомобиль не купит. Как все работает сегодня? Перегонщик XXI века идет на Drom. Этого хватает, чтобы спокойно доехать до Улан-Удэ.
Самое главное, чтобы «кости» были целые. Заглядываем под машину, смотрим пороги, лонжероны, арки. Если по кузову все в порядке, под капотом ничего не смущает, то оцениваем масштаб косметического ремонта. Если это в пределах 15 тыс. По пути в Улан-Удэ перегонщик тратит на бензин порядка 12 тыс. По приезде чинит машину еще на 15 тыс.
Получается 35 тыс. Вскоре эта же машина появляется на продаже за 500 тыс.
Цена: 1 млн 237 тыс. Honda Fit, 2017 года. Цена: 1 млн 157 тыс. Toyota Aqua, 2016 год, цена 1 млн 159 тыс. Toyota Probox, 2016 года. Еще вчера можно было найти за 800 тыс. Toyota Sienta, 2011 год, уже 900 тыс. Honda Insight, 2012 год.
Уже больше миллиона, хотя совсем недавно можно было купить за 800 тыс. Toyota Wish, 2016 год. Здесь цена совсем неприличная. Смотрите сами.
В конце февраля самострои опечатали судебные приставы , но торговцы устроили стихийный вещевой рынок на улице, за бесценок распродавая остатки товара и вернув месту атмосферу типичного вещевого рынка девяностых.
В июле закрыли ещё два торговых центра — на этот раз из-за серьёзных нарушений пожарной безопасности. Если нарушения устранят, то работу они продолжат. На прошлой неделе незаконно построенные торговые центры начали демонтировать за счёт городской администрации, мэрия истребует компенсировать эти расходы с владельцев. Автор: Надежда Александрова.
Работают сотрудники мастерских все последние месяцы до поздней ночи и нередко - без выходных. Вадим Васюкевич, директор автосервиса: "Кризис есть кризис, общее количество людей остаётся прежним, примерно 500 автомашин в месяц, но усилия для сохранения такого количества приходится прилагать большие". Диагностику сломанной машины мастера проводят бесплатно - все равно она, как правило, заканчивается серьезным ремонтом. Жители Приморья перестали избавляться от старых автомобилей.
Сейчас средний возраст иномарок в регионе - 20 лет, хотя еще три года назад был не выше пятнадцати. Раньше каждый приморский автовладелец менял машину примерно раз в три года. Теперь - ездит на ней до последнего. Александр Суходеев, житель города Владивостока: "Раньше машину было просто поменять, а сейчас такие цены, что проще её отремонтировать и добивать старьё".
Запчасти для японских машин за последний год подорожали на 70 процентов.
Авторынок Влад-ка "Зеленый угол"
Авто — на месте, торговцы — тоже. Общаться с журналистами практически никто из них не хочет, но некоторые решились. За это время было несколько кризисов, когда на авторынке было пусто. Сейчас тоже всё опустеет. Унывать, расстраиваться? Ну плохо, да. Но всё равно это когда-то закончится, — сказал один из собеседников. Видимых изменений пока не произошло. Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia Некоторые из "зелёнщиков" планируют теперь распрощаться с бизнесом, некоторые — перейти на японские "малолитражки", которых санкции не коснулись.
Видно, что всех их по-своему тревожат такие потери и перемены, но за своё материальное благополучие продавцы не переживают. Не найдём — ну и ладно.
Известному на всю Россию рынку подержанных авто давно предрекают исчезновение, только, похоже, до этого еще далеко. От покупок-продаж секонд-хэнда не уйти. Торговля на "Зеленке" всегда оживала весной. Но нынче не те времена, нет потока перегонщиков из Сибири и регионов ДФО. Эта романтическая деятельность сейчас не в тренде: во Владивосток не едут из-за недешевых железнодорожных билетов и подорожавших автомобилей.
Навар за перегон уже не окупает затрат на поездку. Такой счет был бы слишком оптимистичным. Продавец - не тот, кто привез авто. Один человек может курировать продажу нескольких десятков машин, принадлежащих другим лицам или компаниям. Нахождение на рынке бывает бесполезным неделю, а то и две. Конечно, потом покупатель объявится все равно. Говорят, в среднем машина ждет на рынке своего будущего владельца месяц.
Если он не находится, автомобиль перегоняют в города поменьше - Уссурийск, Большой Камень или куда-либо еще и продают там на 40-50 тысяч рублей дешевле.
На "Зеленом углу" можно найти приличные авто от 500 тысяч до нескольких миллионов рублей. Вообще, на стоимость подержанных машин влияет все: и дефицит на дилерских складах, и курс валют, и даже проблемы с нестандартными японскими фарами. Последние при правостороннем движении освещают встречную полосу, и без их перенастройки - а стоит она 40-50 тысяч рублей - уже с 1 октября можно не пройти техосмотр. Обеспечивает ценовой скачок и тот факт, что из-за пандемии количество подержанных автомобилей, выставляемых в Японии на аукционы, сильно снизилось, торговать нечем.
Это подтверждает опыт коллеги: заказанная им модель автомобиля вот уже месяц не появляется на торгах в Стране восходящего солнца. При этом компании, помогающие купить авто прямо в Японии на аукционах, часто составляют конкуренцию авторынку. Однако посмотреть на выбранную модель удобнее как раз на "Зеленом углу", а не в интернете. Несколько досадно это: получается, рынок используют как выставочную площадку, - говорит Александр. Меняется структура предложения.
Покушаются на долю "японок" машины из Южной Кореи. Они становятся заметны на улицах Владивостока. Уже открылся в столице ДФО и первый центр продажи китайских автомобилей. Трейд-ин и автосалоны - тоже конкуренты "Зеленому углу".
Предприниматели «Зеленого угла» подыскали новое место для бизнеса. Подробности корр. В настоящее время на площадке с кадастровым номером 25:10:011400:222 в Вольно-Надеждинском уже ведутся планировочные работы.
Предприниматели с «Зелёного угла» обратились к ООО «СервисЦентр» с просьбой буквально возродить авторынок, но уже на новом месте. Предприниматели начали экстренно размещать автомобили по углам и искать решение, чтобы выйти из непростой ситуации.
Авторынок Владивостока «Зеленый угол»
Массовая продажа началась не только из-за широкой возможности ввоза транспортных средств, но и из-за низкой пошлины. В 1992 году она составляла всего 100 долларов за машину с объемом 2,5 л. При этом курс составлял всего 6 руб. В среднем машины стоили 200-300 долларов. Как вспоминают старожилы, в день можно было продать по 10 машин, так как на рынок съезжались покупатели со всего Дальнего Востока, Урала и Сибири. В целом авторынок пережил несколько неприятных для себя этапов: Рэкет в 90-х годах. Тогда бандиты просто встречали моряков и отбирали машины.
Это было сложное время для торговцев. Произошел дефолт, из-за которого сильно упал спрос. Продавцам пришлось делать огромные скидки. Повышение таможенных пошлин на ввоз машин из-за границы. Тогда продавцы «Зеленого угла» вышли на митинг на Центральной площади города, но ничего не добились. Резкое падение курса рубля привело к сильному взлету цен.
Тогда же прогнозировали закрытие «Зеленого угла», но этого не случилось. В 2023 году у авторынка возникла новая проблема.
Она станет частью большой прогулочной зоны от парка Минного городка до нового микрорайона Зеленый угол. Инициативу директора объединенного музея им. Арсеньева Виктора Шалая поддержали представители федеральной, региональной и муниципальной власти. Отметим, что крепость является частью культурно-исторического наследия страны. В 2019 году по поручению Владимира Путина был создан музей-заповедник «Владивостокская крепость» — позже он вошел в состав Государственного объединенного музея-заповедника истории Дальнего Востока имени В.
Город на ладони «Мы сами вздрагиваем»: работник приморского авторынка о ценах на машины Что происходит с ценами на машины на известном авторынке «Зелёный угол» спустя неделю после начала военной операции в Донбассе — в материале РИА VladNews 14:26, 6 марта 2022 Общество Фото: Алексей Воронин, газета "Владивосток" В конце минувшей недели стало известно, что некоторые автомобильные импортёры начали останавливать отгрузки новых автомобилей в Россию из-за падения рубля. На этой неделе ситуация, по словам продавцов авторынка, только ухудшилась. Тогда она сообщила, что в Японии продавцы отказывались грузить на паромы уже купленные машины, пока покупатели не переведут средства на оплату пошлины. Сейчас предприниматели и клиенты авторынка ожидают ранее оплаченные авто — паромы между портами пока ходят. Однако новых покупок в Японии в настоящий момент не делают. Между тем количество покупателей на рынке увеличилось в разы.
Продавец, естественно, подбегает за долю секунды и начинает вещать по классике: «Аукционный лист чистый, машина вся в родной краске, по статистике бьется, свежий привоз. Но пока будешь приценятся, выбирать, созваниваться с женой, цена уже поднимется. Не медли, а бери лучше». Спасибо, Prius, которому уже больше 10 лет, даже в самом лучшем состоянии красная цена — миллион, не больше. Продавцы в один голос говорят, что народ уже как две недели повально «вкладывается в движимую недвижимость». Мало кто обращает внимание на пробег, комплектацию, аукционные листы, пытаются скорее «урвать» по цене сегодняшнего дня. Завтра будет уже другая. И это еще не конец. Цены на авторынке «Зеленый угол» по состоянию на понедельник, 14 марта. Простой пример: Toyota Passo, 2015 г. Буквально в прошлом году такую машину возможно, даже лучше можно было купить за 490—520 тысяч рублей. Просто сравните по ссылке.
«Мы сами вздрагиваем»: работник приморского авторынка о ценах на машины
Это является грубейшим нарушением. Предупреждали ли? Насколько я знаю, да, предупреждали. И прокуратура, и полиция должны были этим заниматься», — прокомментировал представитель музея. После того, как с территории уберут стихийную стоянку, ее огородят и приведут в порядок.
Жителям других регионов при такой покупке надо быть готовым самим лететь во Владивосток для личного присутствия на таможне.
В конце февраля самострои опечатали судебные приставы , но торговцы устроили стихийный вещевой рынок на улице, за бесценок распродавая остатки товара и вернув месту атмосферу типичного вещевого рынка девяностых. В июле закрыли ещё два торговых центра — на этот раз из-за серьёзных нарушений пожарной безопасности. Если нарушения устранят, то работу они продолжат. На прошлой неделе незаконно построенные торговые центры начали демонтировать за счёт городской администрации, мэрия истребует компенсировать эти расходы с владельцев. Автор: Надежда Александрова.
Сказать, что продавцы расстроены, значит ничего не сказать. И трудились здесь десятилетиями. Теперь им придётся искать новую работу».
Разочарованы и покупатели. Водитель-дальнобойщик Сергей Глинкин из Краснодара говорит, что это, похоже, последний его рейс во Владивосток. На своём автовозе доставил землякам под тройку сотен иномарок.
Однако в последнее время работать стало сложнее: выбор меньше, а цены больше. Раньше я оставлял предварительный заказ во Владивостоке, и к моему следующему приезду его полностью выполняли. Сейчас подобные услуги остались только в приятных воспоминаниях.
Поэтому в последний раз перевезу иномарки и буду продавать автовоз, а сам вернусь в строительную отрасль», — говорит он. Новый старт легенды? Куда переместится легендарный «Зелёный угол», пока до сих пор непонятно.
Говорится о площадке в Надеждинском районе, у федеральной трассы Владивосток — Хабаровск на её пересечении с объездной дорогой Де-Фриз — Седанка — Патрокл. Здесь выравнивают территорию и засыпают гравий, на очереди асфальтирование и нанесение разметки, благоустройство участка. Несколько дилеров с «Зелёного угла» недавно посетили новую локацию и оценили её.
Но есть существенный минус — против такой локации выступают местные жители. Источник: Suzuki «Авторынок — это грязь и хлам, это постоянные пробки и криминальные разборки, зачем нам это надо»? Люди уже создали петицию с требованием не допустить переноса сюда авторынка.
Такси из Владивостока сюда уже стоит больше тысячи рублей. Да ещё и не каждый поедет. А с сумкой денег за будущую машину ехать на междугороднем автобусе — это из разряда бреда», — говорят местные жители.
К тому же у прокуратуры возникли вопросы к участку земли, на котором планируют организовать торговлю машинами. Надзорное ведомство намерено дать оценку законности сделок с недвижимостью, постановке её на кадастровый учет, соответствию использования земли целевому назначению, требованиям земельного и градостроительного законодательства.
Переезд за город авторынка "Зеленый угол". Скандала избежать не удалось?
Новости о запрете на экспорт авто из Японии погрузили знаменитый авторынок "Зелёный угол" в состояние неопределённости. Зеленый угол-авторынок с ценами?Что продают? На «Зеленом углу» одну из самых приемлемых по цене, как может показаться на первый взгляд, «Короллу» 2019 года продавец оценил в 1 миллион 720 тысяч рублей. Во Владивостоке сотрудники прокуратуры продолжают следить за освобождением земельного участка в районе саперного редута №4 Владивостокской крепости, так называемого авторынка "Зеленый угол". Честный обзор цен перед крахом рынка Зеленый угол Владивосток 25.07.23. Автоподбор автомобилей, Авторынок Зеленый угол, Покупка автомобилей на Японских аукционах, Зелёный угол.