«Перевалочный комплекс в порту Тамань имеет высокую значимость для стабильных поставок аммиака и удобрений на внешние и внутренний рынки.
«Тольяттиазот» потерял порт в Тамани
С одной стороны, в моменте это не очень комфортно для производителей, с другой — постепенно восстановит и простимулирует дальнейший рост спроса на удобрения, что позволит скорректировать цены в сторону повышения и увеличит спрос. Как вы оцениваете итоги 2022 года по производству и экспорту? Идет ли речь о росте этих показателей? Что-то удалось, что-то не очень. При всех сложностях высокие цены на удобрения в 2022 году позволили выйти на хорошие финансовые результаты. Цифры по объему производства мы не раскрываем. Какие страны считаете приоритетными в плане поставок для себя сейчас?
Мы также существенно нарастили объемы продаж в Индии. При этом по всем видам удобрений основным рынком сбыта для нас является Россия. Но хочу подчеркнуть, что мы всегда открыты для работы с партнерами по всему миру. Получится ли переломить тенденцию по итогам года? Далее постепенный рост. Прогнозируем восстановление объемов во втором полугодии до уровня мощностей.
По аммиаку ситуация изменится в 2024 году после запуска терминала в Тамани. Из-за закрытия аммиакопровода Тольятти-Одесса "Тольяттиазот" несет колоссальные убытки. Предприятие сейчас находится на уровне рентабельности. У "Тольяттиазота" семь агрегатов аммиака, сейчас работают три.
По словам Крапивина, до конца 2023 года планируется завершить строительство мощностей компании «Тольяттиазот» в порту «Тамань», а с начала следующего года здесь начнётся независимый экспорт аммиака. Как было подчёркнуто в ходе совещания, это — только 1-ая очередь, которая обеспечит перевалку аммиака оборотом в 2 млн.
НАПОМНИМ: «Тольяттиазот» в порту «Тамань» появился в начале нынешнего века, но по разного рода причинам деятельность компании по перевалке производимых на головном комбинате в Самарской области аммиака и карбамида уже давно практически сошла на нет.
Вдобавок после смены власти в Киеве существенно возросла цена транзита аммиака. В условиях двустороннего обмена санкциями между Россией и Украиной рассчитывать на какие-то преференции российским предприятиям не приходится. Сейчас Минфин Украины рассматривает очередное повышение тарифов на транспортировку аммиака. Соответствующий законопроект внесен в Верховную Раду, и его принятие — лишь вопрос времени.
Будущее химического гиганта из Тольятти сегодня под большим вопросом. Попытки найти выход из логистического тупика привели лишь к новым потерям — репутационным и материальным. После нового повышения тарифов на транзит аммиака Украиной производство продукциина ТоАЗе рискует потерять всякую рентабельность. Тогда никаких вариантов, кроме остановки завода, у руководства не будет.
Однако, ранее власти Краснодарского края выступали против возведения данного объекта на территории региона. Но в прошлом году Арбитражный суд признал незаконным их отказ передать земельные участки на территории порта в федеральную собственность, что, после многолетней борьбы, позволило приступить к реализации проекта. Подписывайтесь на нас в Telegram 62.
Власти выступали против: через Краснодарский край погонят ядовитый аммиак
В короткие сроки она позволит обеспечить строительство всей инфраструктуры перевалочного комплекса Тамани. Наши компании-партнеры помогут реализовать новое транспортно-логистическое решение для продукции ТОАЗа. Терминал в Тамани будет работать в непрерывном режиме: круглосуточно принимать аммиак из цистерн, хранить в изотермических емкостях и отгружать в морские суда, - подчеркнул он. Таким образом мы закроем потребности в вывозе продукции на внешний рынок.
Фото: предоставлено пресс-службой Тольяттиазота.
Перевалочный комплекс будет открыт в три этапа — с декабря 2023 года. Ещё через два-три года предприятие выйдет на полную проектную мощность. Открытие объекта создаст в Тамани 500 новых рабочих мест. Перевалочный комплекс «Тольяттиазот» расположен в морском порту Тамань Краснодарского края на побережье Чёрного моря. Территория Таманского полуострова, находящаяся в пределах Темрюкского района Краснодарского края, наиболее благоприятна для расположения терминала по своим географическим, социально-экономическим и геополитическим условиям.
Проект имеет федеральное значение — он включён Правительством России в схему территориального планирования страны в области транспорта, а также в дорожную карту развития морских портов в Азовско-Черноморском бассейне до 2030 года. Его ключевое звено — глубоководный терминал по транспортировке удобрений для сельского хозяйства. Терминал предназначен для приёма аммиака, производимого на «Тольяттиазоте», из железнодорожных цистерн, хранения его в изотермических хранилищах и дальнейшей отгрузки на морские суда на экспорт. Реализация перевалочного комплекса включает три этапа. В первый планируется завершить строительство комплекса по перегрузке аммиака 2 млн тонн в год , а также модернизацию железнодорожной инфраструктуры комплекса по перегрузке продукции.
Стороны договорились о взаимодействии по ряду направлений, в частности, в области строительства железнодорожной инфраструктуры, технологической эстакады трубопроводов и гидротехнических сооружений. Компании предстоит построить и модернизировать в общей сложности 45 км железнодорожных путей, три моста, возвести и полностью оборудовать комплекс зданий железнодорожной станции и уложить более 43 стрелочных переводов, внедрить современные системы управления движением поездов. Таким образом терминал "Тольяттиазота" соединят с железнодорожной сетью общего пользования. Один из ведущих производителей подвижного состава пополнит транспортный парк тольяттинской компании новым грузовым подвижным составом - 141 цистерной для перевозки аммиака.
Необходимость расширения обусловлена увеличением объемов выпускаемой продукции в связи с открытием нового направления отгрузки.
В ходе реализации проекта строители соединят терминал с железнодорожной сетью общего пользования. Грузооборот объекта составит 2 млн тонн аммиака и 3 млн тонн карбамида в год.
Всего в порту предстоит проложить более 45 км подъездных и приемоотправочных путей, смонтировать более 40 стрелочных переводов, построить три моста длиной 58 м, 62 м и 105 м, оборудовать весовые комплексы.
«Тольяттиазот» потерял порт в Тамани
В 2012 году «Укрхимтрансаммиак», управляющий украинским участком трубы, перекрыл аммиакопровод на две недели, а ТоАЗ был вынужден останавливать производство и подсчитывать убытки. В конце декабря 2016 года вокруг транзита тольяттинского аммиака вновь разгорелся конфликт: «Укрхимтрансаммиак» отказал ТоАЗу в увеличении квоты прокачки и транспортировка продукции предприятия прекратилась аж до 3 февраля 2017 года. Вдобавок после смены власти в Киеве существенно возросла цена транзита аммиака. В условиях двустороннего обмена санкциями между Россией и Украиной рассчитывать на какие-то преференции российским предприятиям не приходится.
Сейчас Минфин Украины рассматривает очередное повышение тарифов на транспортировку аммиака. Соответствующий законопроект внесен в Верховную Раду, и его принятие — лишь вопрос времени. Будущее химического гиганта из Тольятти сегодня под большим вопросом.
Попытки найти выход из логистического тупика привели лишь к новым потерям — репутационным и материальным.
Соглашения о сотрудничестве стали важным этапом в реализации проекта ТОАЗа, который имеет статус федерального значения: правительство страны включило его в дорожную карту развития морских портов в Азовско-Черноморском бассейне. Строительство перевалочного комплекса в Тамани обеспечит стратегическую независимость своих морских перевозок от зарубежных портов Азово-Черноморского региона. До конца 2023 года ТОАЗ планирует ввести в эксплуатацию терминал по перевалке аммиака мощностью 2 млн тонн. Стороны договорились о взаимодействии по ряду направлений, в частности, в области строительства железнодорожной инфраструктуры, технологической эстакады трубопроводов и гидротехнических сооружений. Соглашения о сотрудничестве стали важным этапом в реализации проекта ТОАЗа Фото: Тольяттиазот «ГК 1520» выполнит весь комплекс строительных работ, касающихся объектов железнодорожной инфраструктуры. Таким образом терминал Тольяттиазота соединят с железнодорожной сетью общего пользования.
Предстоит выполнить значительный объем работ, для чего мы задействуем наши ведущие компании и специалистов. Консолидация усилий обеспечит эффективность и надежность транспортной сети для перевозки продукции ТОАЗа", - рассказал Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по международным проектам ГК 1520. В рамках проекта мы построим и модернизируем 45 км путей, 3 моста, возведем комплекс зданий железнодорожной станции, уложим более 40 стрелочных переводов, установим современные системы управления движением поездов.
Первую очередь планируют открыть в декабре 2023 года. Еще через два-три года предприятие выйдет на проектную мощность. Отмечается, что терминал будет предназначен только для перевалки, без производства, что не оказывает вредного влияния на окружающую среду.
«Тольяттиазот» Порт Тамань
ТольяттиАзот получил федеральную поддержку в реализации крупнейшего логистического проекта. Новости рынка. Проект строительства перевалочного комплекса в порту Тамань (Краснодарский край) реализует ПАО «Тольяттиазот» («ТОАЗ», находится под контролем «Уралхима»). Крупный производитель аммиака из Самарской области ОАО «Тольяттиазот» будет вынужден в скором времени поставить крест на строительстве перевалочного терминала в порту Тамани. РИА Новости, 1920, 19.06.2023. «Тольяттиазот» (ТОАЗ, входит в группу «Уралхим») в конце 2023 года запустит первую очередь морского комплекса по перевалке аммиака в Тамани.
Границы морпорта Тамань расширили под проект терминала "Тольяттиазота"
На сегодняшний день строители уложили на объекте 23 стрелочных перевода, демонтировали три старых моста и устанавливают сваи для новых мостов, готовят земляное полотно под дальнейшую укладку путей. Строительство терминала ПАО «Тольяттиазот» в порту Тамань - сложнейший инфраструктурный проект федерального значения. Новый перевалочный комплекс в Тамани обеспечит стратегическую независимость морских перевозок от зарубежных портов Азово-Черноморского региона.
До конца 2023 года ТОАЗ планирует ввести в эксплуатацию терминал по перевалке аммиака мощностью 2 млн тонн. Стороны договорились о взаимодействии по ряду направлений, в частности, в области строительства железнодорожной инфраструктуры, технологической эстакады трубопроводов и гидротехнических сооружений. Соглашения о сотрудничестве стали важным этапом в реализации проекта ТОАЗа Фото: Тольяттиазот «ГК 1520» выполнит весь комплекс строительных работ, касающихся объектов железнодорожной инфраструктуры.
Таким образом терминал Тольяттиазота соединят с железнодорожной сетью общего пользования. Один из ведущих производителей подвижного состава пополнит транспортный парк Тольяттиазота новым грузовым подвижным составом—141 цистерной для перевозки аммиака. Необходимость расширения обусловлена увеличением объемов выпускаемой продукции в связи с открытием нового направления отгрузки.
Важно, чтобы все интересанты — федеральное и региональное правительства, а также компания — приложили максимальные совместные усилия для его реализации. Совокупно в проект будет проинвестировано 60 млрд рублей, основную часть взяла на себя компания «Тольяттиазот», — приводит слова Дениса Мантурова пресс-служба администрации Кубани. Компания планировала построить до 2025 года перевалочный комплекс в порту Тамань. Изначально объем инвестиций составлял 40 млрд рублей.
Уточнялось, что перевалочный комплекс планируют запустить в три этапа — с декабря 2023 года, еще через 2—3 года предприятие выйдет на проектную мощность.
На момент заключения соглашения с Индией стороны оставляли для себя шанс корректировки цены контракта в ту или иную сторону. Поэтому контракт был подписан до конца сентября. Когда планируете отправить партию Нигерии и в какие еще страны планируете отправить гумпартии? Лавров сообщил, что Россия отправит удобрения в Нигерию на безвозмездной основе — Ожидается, что следующей страной-получателем гуманитарной партии удобрений Группы "Уралхим-Уралкалий" станет Нигерия. Также возможна поставка на Шри-Ланку. У нас нет каких-либо дедлайнов по выполнению этого намерения, однако мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее поставить наши удобрения тем странам, которые уже сталкиваются с рисками голода. Какие валюты сейчас вы используете при расчетах, начали ли расчеты в рублях? Доля доллара уменьшилась, однако все еще составляет существенную часть. Какие планы по заводу в Анголе?
При этом в 2022 году мы сделали несколько приобретений, в частности купили производственные дистрибьюторские компании в Бразилии. Мы всегда открыты для работы с партнерами по всему миру. Но это не значит, что слияния и поглощения — единственный вариант, по которому мы готовы работать за рубежом. Что касается возможных приобретений — на данный момент у нас нет каких-либо новостей по этой части. По поводу комплекса по производству аммиака и карбамида в Анголе. Было принято решение завершить проект в доинвестиционной стадии. На текущий момент проработка новых инвестиционных возможностей не ведется.
1-ый ЭТАП МАСШТАБНОГО ПРОЕКТА КОМПАНИИ «ТОЛЬЯТТИАЗОТ» «ЭКСПОРТ УДОБРЕНИЙ ЧЕРЕЗ ПОРТ «ТАМАНЬ» 2.
ОАО "РЖД" и ПАО "Тольяттиазот" заключили соглашение о долгосрочном сотрудничестве, направленном на обеспечение перевозок аммиака и минеральных удобрений на строящийся. Крупный производитель аммиака из Самарской области ОАО «Тольяттиазот» будет вынужден в скором времени поставить крест на строительстве перевалочного терминала в порту Тамани. "Тольяттиазот" намерен ввести первую очередь комплекса в порту Тамань к 2024г. Проект строительства перевалочного комплекса аммиака и минеральных удобрений в Тамани Краснодарского края проходит государственную экспертизу. 1-ый этап масштабного проекта компании «Тольяттиазот» «Экспорт удобрений через порт «тамань» 2.0 перезагрузка» заработает уже с начала 2024 года об. ОСК 1520 (входит в ГК 1520) уложила первые 10 км путей к новому терминалу по перевалке аммиака в порту Тамань.
ТольяттиАзот получил федеральную поддержку в реализации крупнейшего логистического проекта
Предстоит выполнить значительный объем работ, для чего мы задействуем наши ведущие компании и специалистов. Консолидация усилий обеспечит эффективность и надежность транспортной сети для перевозки продукции ТОАЗа", - рассказал Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по международным проектам ГК 1520. В рамках проекта мы построим и модернизируем 45 км путей, 3 моста, возведем комплекс зданий железнодорожной станции, уложим более 40 стрелочных переводов, установим современные системы управления движением поездов.
Для выполнения плана мероприятий ведомство организует межведомственную рабочую группу и будет ежеквартально предоставлять правительству отчёт о ходе реализации проекта. Денис Мантуров, заместитель Председателя Правительства РФ — Министр промышленности и торговли РФ: — Перевалочный комплекс в порту Тамань имеет высокую значимость для стабильных поставок аммиака и удобрений на внешние и внутренний рынки.
Это первый подобный объект в России, который входит в число приоритетных для инфраструктуры страны. Вениамин Кондратьев, губернатор Краснодарского края: — Для региона это важный проект. Его реализация позволит создать более 500 новых рабочих мест. Благодарен инвестору за готовность участвовать в жизни муниципалитета.
В прошлом году мы подписали с руководством компании соглашение о строительстве детского сада на 360 мест в станице Тамань и школы на 1100 мест в Темрюке. Также рассчитываем, что перевалочный комплекс будет соответствовать высоким экологическим стандартам.
Инфраструктура перевалочного комплекса будет адаптирована к различным рисковым сценариям, в том числе связанным с неритмичным подводом вагонов под выгрузку. Отметим, что первый этап строительства перевалочного терминала не предусматривает электрификацию железнодорожных путей. Маневровая работа будет производиться маневровыми средствами ТОАЗа. Оба тяговых подвижных состава находятся на балансе компании. В свою очередь, поездные формирования со станции Вышестеблиевская в качестве услуги будут перевозиться тепловозами и бригадами ОАО «РЖД». На втором этапе предполагается расширение комплекса по перегрузке аммиака до 3,5 млн тонн аммиака в год. На третьем этапе строительства планируется возведение технологического комплекса по перегрузке карбамида — 1,5 млн тонн в год.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене». Ещё больше интересных новостей в нашем.
Благодарен инвестору за готовность участвовать в жизни муниципалитета.
В прошлом году мы подписали с руководством компании соглашение о строительстве детского сада на 360 мест в станице Тамань и школы на 1100 мест в Темрюке. Также рассчитываем, что перевалочный комплекс будет соответствовать высоким экологическим стандартам. Для нас важно сохранить курортный и винодельческий потенциал Темрюкского района. Анатолий Шаблинский, генеральный директор ПАО «ТОАЗ»: — Для нашего предприятия — это стратегически важный проект, который даст стимул дальнейшему развитию производства и неоспоримые преимущества для реализации продукции на экспорт.
С появлением перевалочного комплекса на черноморском побережье Тольяттиазот сможет выйти на полную производственную мощность, сокращенную в связи с выпадением одного из способов транспортировки аммиака. Все сотрудники предприятия понимают масштаб проекта и колоссальную ответственность за включение будущего комплекса в число приоритетных объектов инфраструктуры страны. Запуск морского перевалочного комплекса в Тамани позволит изменить экспортный маршрут и создаст предпосылки для возобновления поставок аммиака на мировой рынок.
Границы морпорта Тамань расширили под проект терминала "Тольяттиазота"
Ввод экспортного терминала позволит "Тольяттиазоту" вновь выйти на полную загрузку, сокращенную из-за подрыва в 2022 году аммиакопровода Тольятти-Одесса. «Тольяттиазот» вывел на финишную прямую свой долгострой — терминал по перевалке аммиака и карбамида в порту Тамань Темрюкского района Краснодарского края (см. РИА Новости, 1920, 19.06.2023. «Тольяттиазот» (ТОАЗ, входит в группу «Уралхим») в конце 2023 года запустит первую очередь морского комплекса по перевалке аммиака в Тамани. Фактически никакие работы в порту Тамани «Тольяттиазот» не ведет уже много лет.
«ТОАЗ» и «РЖД» договорились о перевозках аммиака в Тамань
16 июня 2023 - Новости Краснодара - сложнейший инфраструктурный проект федерального. Главный плюс проекта в том, что "Тольяттиазот" больше не будет зависеть от мощностей сопредельных государств. РЖД и Тольяттиазот договорились о перевозках химической продукции на терминал в порту Тамань. Другие новости.