"Ъ": россиянам разрешили устанавливать квадратные номера спереди машины. Американская компания Tesla представила свой новой электрический автомобиль — пикап Cybertruck стоимостью от $40 словам основателя предприятия Илона М.
Россиянам разрешили устанавливать квадратные номера спереди автомобиля
| Hyundai показала новый Santa Fe 2024 — ещё крупнее, ещё квадратнее | Квадратный вид имитируется прямыми акцентами, такими как задний фонарь, который охватывает всю ширину задней части. |
| В Сети появилось новое видео с прототипом Hyundai Santa Fe 2024: кроссовер станет более квадратным | Сам же Ioniq 5 ненадолго появляется со своими квадратными светодиодными фарами. |
| Квадратных машин (76 фото) - красивые картинки и HD фото | Недавно «Блокнот» опубликовал видео дрифтующего автомобиля на «квадрате». |
| УМВД Новороссийска прокомментировало «КВАДРАТную» историю | Оба автомобиля получили весьма схожий дизайн с плавными линиями и большим количеством декоративных элементов, электрическую силовую установку и безрамную конструкцию. |
Теперь законно: по России начали ездить автомобили с квадратными номерами
Для таких лиц установка стандартных прямоугольных номеров была проблематичной, так как они туда не входили и нужно было применять различные переходники. При этом устанавливать номера типа 1А только сзади не разрешалось и за их отсутствие спереди формально полагался штраф в размере 500 рублей.
Стандарт автомобильных номеров действовал с 1993 года. За 25 лет он устарел - не предусматривал вариативности в размере госномера и отдельных категорий для классических и спортивных автомобилей. Не вписывались в стандарт и новые модели мототехники. Новый ГОСТ называется «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», он утвержден приказом Росстандарта 555-ст. Новый ГОСТ — хорошая новость для автомобилистов Новосибирской области, где доля автопарка подержанных японских автомобилей с правым рулем достаточно высока — регион из года в год входит в пятерку лидеров по количеству таких автомобилей. По итогам 2018 года в регионе было продано 32 тысячи праворульных машин по данным агентства «Автостат». В Росстандарте приняли решение о вступлении ГОСТа в силу 4 августа 2020 года, но с «правом досрочного применения». Это значит, что уже сейчас применение уменьшенных регистрационных знаков не запрещено.
Номера для мотоциклов.
Однако, проблема была в том, что "квадратные госномера" тип 1А действующими требованиями разрешалось устанавливать только сзади автомобиля. На переднем бампере допустима была установка только стандартного госномера, хотя у многих иномарок спереди площадка госномера также была под "квадратный" номер. Соответствующее ограничение было предусмотрено в приложении "Ж" к ГОСТ 50577-2018: " На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1 ". Как мы видим, в документе исключение сделано только для заднего госномера. За установку "квадратного" госномера спереди при этом грозило наказание по части 2 статьи 12.
Однако, в конце сентября 2023 года ГИБДД была подготовлена поправка к ГОСТ Р 50577-2018 в части распространения возможности установки госномеров типа 1А "квадратных" вместо госномеров типа 1 "прямоугольных на переднюю часть транспортного средства с нестандартным местом крепления регистрационных знаков.
На их место становились экономичные малолитражки с обтекаемым кузовом, которые потребляли значительно меньше бензина. Покупатели больше не хотели брать машину, которая заставляла заезжать на заправку каждые несколько дней. Учитывая, что доработать эффективность двигателей на жидком топливе тогда еще не могли из-за слаборазвитых компьютерных технологий, был найден самый простой путь — повысить аэродинамические свойства.
Квадратные машины были лишь временной модой Многие считают, что была лишь одна радикальная смена дизайна в конце 80-х с квадратного на округлый, но это не так. Уже в 20-х годах выпускались роскошные автомобили с обтекаемыми формами, которые имели большую эффективность и меньший расход топлива, по сравнению с классикой вроде легендарного Ford Model T. Просто посмотри на ту же ГАЗ-М-20 «Победа», которая хоть и не была полностью обтекаемой, но ее плавные линии позволяли встречным потокам воздуха обходить кузов. Мода на квадратный кузов вернулась в начале 60-х годов и продержалась около 20 лет.
Именно на тот период приходится начало действительно массового выпуска автомобилей, и мы просто привыкли к такому дизайну. Затем тенденция сменилась, и плавные формы, которые стали завоевывать мир в начале 90-х, были ничем иным, как возвращением к истокам, и первоначально рассматривались даже как своеобразное ретро. Возникли новые меры безопасности На раннем этапе развития автомобилестроения кузов машин представлял собой жесткую конструкцию, своеобразную капсулу, которая не деформировалась даже при сильном ударе.
В России узаконили размещение «квадратного» номера спереди
Оригинальный «квадратный» Debonair второго поколения выглядел пусть и не идеально, но вполне сносно для автомобиля своего класса тех лет. Организация Ниссан ускорила к серии спорт-кар с квадратной конфигурацией кузова, представив свежую версию концепткара BladeGlider. Еще одно «счастливое приобретение» замминистра обороны РФ – шикарный дом общей площадью в 1,5 тысячи квадратных метров.
Росстандарт ввел важное изменение с номерами. Вот кого это коснется
| Квадратные светофоры в Москве. - Семейный-Автомобиль | Водителям разрешили ставить нестандартные «квадратные» номера на бампере спереди автомобиля. |
| Новые квадратные номера автомобилей из Японии и США плохо распознают камеры ГИБДД | сообщает «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на начальника отдела. |
Toyota supra A90 – GROZA
В Китае начались продажи первого квадратного кроссовера Chery. Росстандарт внес поправку к ГОСТ 50577-2018, разрешив россиянам устанавливать спереди на автомобиле квадратные номера. Запрет на установку квадратных номерных знаков сзади был снят после обращения представителей Российской автомобильной ассоциации (РАФ) в Росстандарт. Ожидается, что авто получит 2.5-литровый турбомотор на 277 л.с., а также версию с гибридным двигателем, но точных данных пока нет. Разработанный дочерней компанией Toyota Auto Body «квадратный» электрический X-Van Gear, запатентован, а значит, может получить серийное воплощение.
Россиянам разрешили устанавливать спереди автомобиля квадратные номера
«Квадратный» номер можно установить только для задней площадки автомобиля, впереди придется использовать обычный номер нынешнего формата. Кроме того, “квадратная” машина едет менее стабильно и более нервно, чего Никите хотелось избежать после сложного дебюта его предыдущей GT86. "Ъ": россиянам разрешили устанавливать квадратные номера спереди машины. Росстандарт внес изменения в ГОСТ, которые разрешают устанавливать квадратные регистрационные номера на передней и задней части автомобиля. До сих пор квадратные номера можно было ставить только в задней части машины, из-за чего владельцы японских и американских машин сталкивались с трудностями при монтаже госзнака. Если на подобном автомобиле квадратный номер был установлен и спереди, то водителя штрафовали на 500 рублей.
Квадратные номера на автомобиле: законно или нет
Гладкие автомобили 1930-х, такие, как Chrysler Airflow, имели гладкий вид, специально, чтобы понизить сопротивление воздуха. Но как Airflow, так и другие гладкие автомобили, продавались плохо, уступив место более квадратным авто. В 1970-х практически у всех кузовов автомобилей, произведённых в США, были чёткие, резкие углы, и мало кривых. Они все выглядели как три соединённые коробки — капот, кабина и багажник. В 1960-х и 70-х производители дорогих машин вроде Porsche, BMW, Audi и Mercedes-Benz первыми начали возвращать на рынок обтекаемые кузова. Одним из самых первых примеров стал известный Porsche 911, который был весьма обтекаемым ещё в 1963: 1969 Porsche 911 И такую эстетику постепенно стали связывать с люксовыми авто, как в Европе, так и в США, куда они импортировались. И конечно же, как пишет историк Дэвид Гартман [David Gartman] в книге «Авто опиум: социальная история дизайна американских автомобилей» [Auto Opium: A Social History of American Automobile Design]: «Американские автопроизводители начали копировать европейский аэродинамический дизайн в середине 1980-х, чтобы привлечь состоятельных покупателей». Более других постаралась компания Ford, перенеся этот дизайн в массовый рынок. Дизайнер Уве Бансен [Uwe Bahnsen] сначала сотворил такое с европейским Ford Sierra 1982 года, который стал гораздо обтекаемее своих современников: 1983 Ford Sierra Критики разнесли дизайн в пух и прах, обозвали его «формочкой для желе», и машина сначала продавалась плохо.
Но со временем к ней привыкли — особенно, когда другие производители начали копировать её внешний вид для своих моделей. В США дизайнер компании Ford Джек Телнак [Jack Telnack], работавший в европейской команде перед тем, как перевестись в Северную Америку в 1980, ответственен за появление округлых форм в автомобилях. Его 1983 Ford Thunderbird был сильно искривлён благодаря тестированию в аэродинамической трубе.
В России номера такой формы разрешили устанавливать в районе заднего бампера в 2020 году. При этом на некоторых машинах стандартный прямоугольный номер приходится крепить сбоку, из-за чего он выходит за пределы кузова и может травмировать пешеходов. В других случаях номер может перекрывать датчики парктроника, препятствовать охлаждению двигателя или закрывать внешние световые приборы, считает заместитель председателя комитета классических автомобилей РАФ Петр Шляхин.
В общем, выделяются и привлекают как могут. Zeekr, недавно официально вышедший и на наш рынок, остановился на концепции огромной арт-галереи. Главный экспонат — модель 001 R. Также был презентован новый минивэн Mix. Автомобили Voyah имеют встроенные ароматизаторы. И бренд сделал выставку всех возможных ароматов.
Некоторые производители умудрились установить аттракционы. Другие обошлись косплеерами и актерами в китайских традиционных нарядах. Компания Mazda построила стену из миниатюрных копий своих моделей. Малоизвестный у нас китайский Hyper сделал фотозону из модели GT, специально предназначенной для свадебных церемоний. А что, ради такого повода можно и потратиться на машину под стиль торжества. Но при этом, на наш субъективный взгляд, не хватило простых человеческих информационных стендов с возможностью узнать характеристики на английском языке.
Их либо не было вовсе, либо все было на китайском. О листовках и каталогах тоже мало кто позаботился. Приходилось «гуглить»: редкий китаец владеет английским. Google в этой стране, кстати, работает только через VPN. Китайцы обожают Xiaomi? По оценкам, приведенным в сети, в первый день автосалон посетили 100 тысяч человек.
По ощущениям — сюда приехал весь Пекин. А ведь, говорят, в первый день пускали только «випов», СМИ, блогеров и всех, кто связан с производством и продажей авто. Людей настолько много, что на презентации Chery Tiggo 9 автору этого текста стало плохо от духоты среди желающих увидеть, как с новинки смахнут черное покрывало. К свежему воздуху пришлось прорываться локтями.
Главной целью было, потеснить компанию "БМВ" на мировом авторынке.
Упор был сделан именно на дизайн. В конечном итоге стратегия компании "Форд" сработала. Эта машина стала мировым хитом по продажам. В результате этого многие Американские автопроизводители стали использовать в последующем в своих машинах стиль Ford Taurus. Автопроизводители хотели улучшить экономичность автомобилей 2011 Chevrolet Cruze в аэродинамической трубе.
Проверка аэродинамики Основными причинами в закруглении линий кузова стали законы физики. Изогнутые линии экстерьера и более плавные изогнутые стекла автомобилей позволяли уменьшить аэродинамическое сопротивление воздуха. В итоге воздух проходил через кузов автомобиля намного легче, что в конечном итоге отражалось на расходе топлива и на динамике автомобиля. К 80-м годам практически все автопроизводители в мире достигли определенных результатов в экономии расхода топлива. Самыми экономичными в то время считались Европейские автомобили.
Американские же автомобили заметно отставали от других по этой экономичности. Начиная с модели Ford Taurus на Американском рынке начались изменения. Постепенно все транспортные средства в США становились более экономичными , и это благодаря изменению в дизайне автомобилей, которые теряли свои легендарные квадратные формы. Эта технология позволяла автомобильным компаниям без особых серьезных затрат значительно снижать расход топлива у новых моделей машин. В итоге, все автопроизводители в мире при проектировании своих новых моделей начали использовать аэродинамическую трубу, а инженеры стали плотно сотрудничать с дизайнерами, что до 70-х до 80-х годов было большой редкостью.
После выхода на Американский рынок автомобиля Ford Taurus, в течение нескольких лет практически все автомобильные компании Америки стали выпускать транспортные средства в том же стиле, что и модель Taurus. Кстати, именно поэтому большинство современных автомобилей имеют похожие формы кузова, так как все новые модели в наши дни разрабатываются на основе исследований, проводящихся в аэродинамической трубе. Буквально все автомобильные компании в наши дни проводят свои разработки с учетом аэродинамического сопротивления воздуха, которое напрямую влияет на экономичность машины. С учетом дороговизны топлива во всем мире данная тенденция по закруглению линий кузова машины продолжится. Технологии позволили автопроизводителям проектировать сложные линии кузова На фото: дизайнер компании "Крайслер" использует в начале 90-х годов новомодную компьютерную программу.
Снят запрет на передние квадратные автономера
Учитывая практически безграничные вариации настроек, вкупе с доступной при первом нажатии на газ ломовой тягой электромоторов, на бездорожье EQG будет на голову выше своего брата-близнеца с двигателем внутреннего сгорания. Хотя, при быстрой езде, полного бака «Гелендвагену» тоже хватит не на долго. Но для увеличения дальнобойности Mercedes-Benz EQG можно внести доработку, установив на месте квадратного кофра запаски на самом деле здесь хранится не запасное колесо, а зарядные провода большой пауэрбанк.
Изготовление квадратного регистрационного номера впрочем, как и обычного — это платная услуга. И цена зависит от конкретного региона. Так, московские автовладельцы раскошеливаются в среднем на 2000 рублей, а в Екатеринбурге стоимость снижается до 1500 рублей за комплект. И поскольку закон разрешает ставить квадратный номер лишь сзади, то и заказать можно лишь одну табличку, сэкономив вдвое. В заключение отметим, что в случае установки квадратного госномера спереди водителю грозит штраф в размере 500 рублей на основании статьи 12. Новые статьи.
Ведущие что-то вещали на фоне авто, пока им листали суфлер — огромные листы с китайскими иероглифами, выведенными маркером. Так нам пришлось грустить на расстоянии в несколько десятков метров от новинки месячной давности — Xiaomi Su7. Но недолго: к нам подошел молодой житель Китая и на хорошем английском спросил, что мы думаем по поводу авто.
Сам «обозвал» машину копией Porsche и сказал, что к Xiaomi сейчас приковано внимание многих его соотечественников. К слову, такое мнение мы услышали во второй раз за время пребывания в Пекине. До сотни за 1,9 секунды. Эти концепт-кары впечатляют Изюминки подобных автосалонов — концепт-кары или «автомобили будущего» , воплощения сумасшедших идей инженеров и дизайнеров.
Эти модели вряд ли когда-нибудь станут на конвейер. Вы хотели космолеты? Китай дал вам Хpeng AeroHT. Это гибрид суперкара и вертолета: видимо, чтобы и по дорогам общего пользования можно было кататься, и подниматься в воздух в случае заторов.
Перед нами, кстати, уже шестое поколение летающих машин от производителя. СМИ говорят о том, что оно рискует стать серийным — причем уже в этом году. Бренд MG показал электрический гиперкар EXE181, который, по информации производителя, до сотни разгоняется за 1,9 секунды. Внешний вид и плавность линий модели завораживают.
По силовой установке достоверной информации нет — говорят, состоит из четырех электродвигателей суммарной мощностью более 1000 л. В Geely тоже решили удивлять и шокировать, назвав свое произведение Galaxy Starship. Фишка в том, как открываются двери и откидываются безрамочные окна. Это гибрид, но точные характеристики также являются загадкой.
В 2025 году, возможно, станет на конвейер. Так, к слову, называлось семейство машин бренда в 1962—1975 годах. Масштабы — вау, но «движа» маловато.
Поэтому, новые квадратные стандарты не противоречат вышеуказанным документам. Преимущества квадратных сигнальных секций Привычные всем светящиеся элементы изготавливались исключительно круглой формы в связи с тем, что в них использовались галогенные лампы или лампы накаливания. Квадратная площадь секции будет использоваться по максимуму, так как на ней можно разместить различные изображения и символы, помогающие участникам движения лучше ориентироваться в ситуации на дороге. Еще одним преимуществом станет стоимость новых светофоров — их производство будет на порядок дешевле. Где и когда будет проводиться эксперимент Глава экспертного центра Probok. По такому же принципу ранее в стране уже происходило испытание вафельной разметки и дорожных знаков уменьшенного размера.
В качестве эксперимента первые квадратные светофоры будут установлены в Москве уже в этом году.
В России могут разрешить устанавливать спереди квадратные автономера
Пожалуй, самым интересным автомобилем с выставки можно назвать модель Toyota FT-Se — это электрический спорткар, который может похвастаться очень стильным кузовом, большими ходовыми огнями L-образной формы, огромными «ноздрями» и необычной формой капота. Кроме того, производитель отказался от привычного рулевого колеса, так что в салоне автомобиля расположен штурвал, а также цифровая приборная панель и сразу два небольших дисплея. Подписывайтесь на наш Телеграм Toyota FT-Se При этом стоит отметить, что Toyota FT-Se является не просто макетом — представители компании намекнули, что автомобиль является вполне жизнеспособной версией для серийного производства, но в продаже он появится не раньше 2026 года. Ещё на выставке был представлен электрический кроссовер Toyota FT-3e, который получил огромное практически плоское лобовое стекло и клиновидный кузов, на фронтальной панели которого отсутствует решётка радиатора потому что это электрокар , но есть единая светодиодная полоса от края до края и логотип компании с подсветкой. На дверях автомобиля имеется «бегущая строка», где будет отображаться информация о состоянии автомобиля, плюс имеется сканер отпечатков пальцев.
Поправка вступила в силу 18 октября 2023 года. До этого момента в тексте ГОСТ 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств» было сказано, что на автомобилях с нестандартным местом крепления регистрационного знака разрешается установка квадратного номера сзади. Речь идет об автономерах типа 1А.
Но тенденция пошла на спад, и похоже производители нашли выход — на рынок возвращаются внедорожники с олдскульными квадратными формами. Яркий «кубик» - Suzuki Jimmy сейчас снова в моем гараже ждите репортаж. Ford вернул свою самую брутальную модель Bronco, Jeep обновил фановый Wrangler, а Land Rover — не «округлил» легендарный Defender в новом поколении. И они все имеют уважение, плюс хорошие продажи.
За первый осенний месяц с конвейера сошли 17,1 тысячи грузовых автомобилей, а за девять месяцев - 118 тысяч. Спрос на электромобили временами превышает предложение Россияне скупают электромобили с пробегом : в третьем квартале 2023-го продажи таких машин выросли более чем в два раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. Кроме того, с июля по сентябрь этого года поддержанные электрокары покупали примерно на треть чаще, чем весной.
Теперь законно: по России начали ездить автомобили с квадратными номерами
Вот что сказано в документе: На транспортных средствах с нестандартным местом крепления госзнаков допускается установка регистрационных знаков типа 1А то есть «квадратных» вместо страндартных регистрационных знаков типа 1. На легковых, грузовых автомобилях и автобусах допускается установка регистрационных знаков типа 1А вместо регистрационных знаков типа 1. На мототранспортных средствах допускается установка регистрационного знака типа 4 исполнения 2 вместо регистрационного знака типа 4 исполнения 1. До этого номера 1А можно было поставить только сзади. Рискнёшь установить вперёд — получишь штраф 500 рублей.
В сентябре 2023 года представители Российской автомобильной ассоциации РАФ попросили Росстандарт разрешить устанавливать номера типа 1А и спереди машин в связи с тем, что у владельцев ряда авто были трудности с установкой.
Отныне установка квадратных номеров допускается и сзади, и спереди машины. Буквально месяц назад подобные номера спереди были запрещены. А за установку спереди налагались штрафные санкции в размере 500 руб.
Как сказал автоэксперт П. Шляхин, на безопасность квадратные номера не оказывают никакого влияния.
Кроме того, в те времена не было современных роботизированных линий, которые могли бы вырезать обтекаемые детали за считанные мгновения.
В 90-х появились такие линии и, что не менее важно, компьютерное моделирование и новые дешевые полимерные материалы. Теперь можно создавать кузов практически любой формы, и все ограничивается только фантазией дизайнера. На одну из первых позиций вышли скорость и экономичность Из элементарной школьной физики мы знаем, что плавные формы обеспечивают большую скорость из-за меньшего сопротивления воздуха.
Именно поэтому один и тот же двигатель на машине квадратной и округлой формы может показывать сильно различающиеся результаты по скорости и экономичности, ведь коробка на колесах будто бы врезается в воздух, тогда как по обтекаемым деталям он скользит. Раньше такой необходимости не было ввиду того, что двигатели не обладали высокой эффективностью и не давали большого разгона, а топливо стоило копейки. Однако после череды топливных кризисов и роста цен на нефтепродукты сначала на Западе, а затем и у нас озаботились уменьшением расхода.
Квадратные маслкары с двигателями объемом в несколько литров уходили в прошлое. На их место становились экономичные малолитражки с обтекаемым кузовом, которые потребляли значительно меньше бензина. Покупатели больше не хотели брать машину, которая заставляла заезжать на заправку каждые несколько дней.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Новый Mercedes-Benz C-Class обзаведется квадратным планшетом в салоне
С 18 октября автомобилистам разрешили использовать квадратные госномера на передней части машин. В качестве эксперимента первые квадратные светофоры будут установлены в Москве уже в этом году. Поправка к специальному ГОСТу касается номеров с двухзначными и трехзначными кодами регионов регистрации легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. В России разрешили устанавливать квадратные номера не только сзади автомобиля, но и спереди. Американская компания Tesla представила свой новой электрический автомобиль — пикап Cybertruck стоимостью от $40 словам основателя предприятия Илона М. Новый автомобиль представляет собой электрический внедорожник, выполненный в форме ”квадратной коробки”, который обладает очень стильным и жестким внешним.