Сильнейшая засуха резко сократила пропускную способность Панамского канала, а война на Ближнем Востоке может отразиться и на Суэцком.
Что такое Суэцкий канал?
- Просто Новости
- Каким был Суэцкий канал в эпоху фараонов, и Кто из французов реализовал идею Наполеона
- Суэцкий канал получил рекордные доходы за нынешний финансовый год - 21.06.2023, ПРАЙМ
- В Египте опровергли слухи о возможной приватизации Суэцкого канала - ТАСС
Суэцкий канал уже не тот
Но едва ли тема закрыта. Риски для российского экспорта при прохождении международных проливов по-прежнему велики. И если с хуситами, скорее всего, быстро разберутся, то попытки контролировать нашу нефтяную торговлю со стороны США и стран ЕС могут возобновиться. Подобная практика, конечно, будет противоречить всем договорам по морскому праву, в том числе основной - конвенции Монтре 1936 года. В ней была провозглашена свобода прохода и мореплавания в проливах. Но за последние годы количество международных соглашений, которые перестали соблюдаться, растет с пугающей быстротой. Исключить, что США и ЕС не захотят воспользоваться "узкими местами", которые невозможно обойти при поставках нашей нефти и нефтепродуктов за границу, совсем нельзя. В ЕС под нажимом США обсуждалась возможность, чтобы Дания проверяла суда с российским сырьем и топливом, проходящие через ее проливы, на предмет наличия европейской страховки и соблюдения price cap потолка цен: для нефти - 60 долларов за баррель, для мазута - 45 долларов, для бензина и дизеля - 100 долларов за баррель. Для российского нефтяного экспорта основными сейчас являются четыре пролива.
Датские проливы из Балтийского в Северное море. Черноморские проливы Босфор и Дарданеллы. Они соединяют Черное и Эгейское моря через Мраморное море.
Всего по каналу следуют 19 тыс. Несмотря на свой солидный возраст, он сохраняет позицию важнейшей мировой водной артерии, оставаясь одним из наиболее дешевых и безопасных путей транспортировки товаров в регионе, а также кратчайшим путем из Европы в Азию.
В августе 2014 года началось строительство параллельного канала длиной в 72 км, обеспечивающего двустороннее движение судов.
Администрация отчитывается перед премьер-министром Египта и обладает всеми полномочиями, необходимыми для управления каналом. В своей деятельности она не ограничена законами и нормативами правительства. SCA занимается управлением операциями канала, его эксплуатацией и развитием.
С 2015 года они контролируют северную часть Йемена. Они нанесли несколько ракетных ударов по его территории, но решительных действий долгое время не предпринимали. Суэцкая проблема Нападения хуситов сильно затруднили судоходство в Суэцком канале. Компании стали отправлять корабли по обходному пути через мыс Доброй Надежды.
Всего в сторону Африки направили порядка 120 контейнеровозов. Теперь грузам нужно проходить свыше 9 тыс. Резко подскочила и цена страховки. Дополнительные издержки сказываются на конечной стоимости товаров. Впрочем, у нынешней ситуации неожиданно нашлись и бенефициары. Российские нефтяные танкеры по-прежнему проходят через Суэцкий канал, не боясь атак хуситов. Вполне возможно, что Москва смогла повлиять на повстанцев через Иран — чем выбила себе конкурентное преимущество по отношению к западным компаниям.
Доходы экономической зоны Суэцкого канала выросли на 54% и составили $111,8 млн
В случае Суэцкого канала угрозу представляют нападения йеменских хуситов, в случае Панамского — засуха. На 20 судах, вероятно, находятся более 13 млн баррелей российской нефти за более чем $ 850 млн и в качестве транзита ими указывается Суэцкий канал, сообщают СМИ. Самые свежие новости связанные с тематикой Суэцкий канал со всего Мира и России на сегодня. Как заявил ранее глава Управления Суэцкого канала Усама Рабиа, последние события в акватории Красного моря продемонстрировали, что идеальной альтернативы Суэцкому каналу не существует, перевозки грузов в обход Африканского континента обходятся компаниям. Суэцкий канал близок к тому, чтобы превратится во внутренний водоем России и ее партнеров по блоку БРИКС. О том, что такое Суэцкий канал, чем он важен и как повлияет на мировую торговлю его перекрытие.
СУЭ́ЦКИЙ КАНА́Л
| Суэцкий канал: как Европу соединили с Азией | Эффект от закрытия Суэцкого канала усиливается еще и тем, что сейчас из-за засухи резко снизился трафик и через Панамский канал. |
| Cуэцкий канал – интересные факты | image Айвазовский, “Открытие Суэцкого канала” У великого живописца есть серия работ о событии, очевидцем которого он стал. |
| Суэцкий канал уже не тот | Но вот только за первые несколько часов после аварии у входа в Суэцкий канал скопилось более сотни судов. |
| В Египте опровергли слухи о возможной приватизации Суэцкого канала | Южная оконечность Суэцкого канала в Суэце в Суэцком заливе, на северной оконечности Красного моря. |
Суэцкий канал получил рекордный доход в 2022 году
На самом деле, если посмотреть глобально, сейчас западные страны поставили перед фактом, что отныне контроль над Суэцким каналом больше не будет в их единоличных руках. Между тем, транзит грузов через Суэцкий канал из соображений безопасности приостановили по меньшей мере 12 судоходных компаний. Но вот только за первые несколько часов после аварии у входа в Суэцкий канал скопилось более сотни судов.
Суэцкий канал увеличил доходы за этот фингод на 35 процентов, до 9,4 миллиарда долларов
В целях сохранения коммерческих преимуществ Суэцкого канала руководство АРЕ реализует комплекс мероприятий по модернизации самого водного пути и прилегающей инфраструктуры. Открытие Суэцкого канала вместе с завершением строительства железных дорог и телеграфного сообщения через Соединенные Штаты и Индию казалось важной частью глобальной коммуникационной революции. Так что Суэцкий канал англосаксы, по сути, уже потеряли, и Россия продолжит спокойно торговать нефтью через него, никто нам не запретить. Частично проблема решалась временной перемещением части тоннажа на суда, принадлежащие администрации Суэцкого канала.
Правительство Египта опровергло сообщения о намерении продать Суэцкий канал
Журналисты подчеркивают, что нынешняя ситуация пугает экспортеров — например, в Италии опасаются, что киви и цитрусовые испортятся в пути, китайский имбирь подорожает, а некоторые грузы африканского кофе будут задерживаться. Среднее количество судов в день сократилось до 49 единиц, отмечает «Газета. Хуситы начали наносить удары по судам в Красном море и Аденском заливе с ноября 2023 года в знак протеста против действий Израиля в секторе Газа. В ночь на 12 января США и Великобритания начали атаку по объектам хуситов.
Исмаил-паша устроил грандиозные торжества в честь открытия Суэцкого канала — было потрачено больше 20 млн франков эти неумеренные траты, кстати, сильно ударили по бюджету страны! Гвоздем программы должна была стать заказанная у Верди опера «Аида», но композитор не успел написать ее, поэтому гости «довольствовались» роскошным балом. Россию представлял посол и знаменитый художник-маринист Айвазовский. На 16 ноября 1869 были запланированы празднества, а 17 ноября Суэцкий канал был открыт! По иронии судьбы в этот же год открыли Суэцкий канал, «убийцу» скоростных клиперов.
Теперь не было надобности в этих стремительных красавцах — приземистые грузовые пароходы успевали перевезти больше груза в тот же срок благодаря творению Лессепса. Вскоре после первых рейсов англичане поняли, какой лакомый кусочек они упустили. Наверное, так и остались бы гордые сыны Альбиона с носом, если бы не отсутствие элементарных навыков финансиста у Исмаил-паши. Любовь к непомерной роскоши правителя во всем вспомним и то самое празднование в Порт-Саиде серьезно пошатнули финансовые позиции Египта. Компания стала, фактически, франко-британским предприятием. Тогда девять великих государств Европы Германия, Австро-Венгрия, Россия, Великобритания, Нидерланды, Турция, Франция, Испания, Италия подписали конвенцию для обеспечения свободного судоходства по каналу. Канал был открыт для доступа всем торговым и военным судам в любое время. Было запрещено блокировать канал или вести в нем военные действия.
Уж если на войне, где нет правил, так соблюдали неприкосновенность этой магистрали, можно представить, какую важную роль он играл. Египтяне были устранены от управления каналом, все ключевые посты занимали французы и британцы. Безусловно, такое положение сильно било по чувству национального самосознания египтян. Но в открытый конфликт это вылилось лишь в средине ХХ века. Во время войны союзники костьми ложились, но держали у Эль-Аламейна оборону, стараясь не пустить Роммеля к Суэцкому каналу. Это был действительно стратегический объект, который прикрывал ближневосточную нефть и Азию. Но после войны значение канала серьезно изменилось. Колониальные империи отошли в небытие, зато экспорт нефти возрос во много раз.
К тому же начала накаляться атмосфера в арабском мире в связи с провозглашением Израильского государства. В то же время с севера на Египет наступала израильская армия. Причиной вторжения европейский войск была попытка президента Египта Гамаль Абдель Насера героя антимонархической революции 1952 г. Несмотря на тяжелейшие потери и временное перекрытие канала 1956-1957 гг. Простой канала был тяжелым ударом по экономике. И Египет смог его пережить только благодаря помощи других Арабских государств. Их назвали «Желтой флотилией», как говорят — из-за песка, которым были занесены палубы. Команды занимались обслуживанием механизмов, старались содержать суда в максимальной чистоте, каждое утро поднимали флаги.
Капитаны судов основали «Ассоциацию Большого Горького озера». Команды соревновались в самых разных дисциплинах, традиционных и не очень: рыбалке, футболе, акробатических прыжках. Марка АБГО — предмет вожделения любого филателиста. Там нет шлюзов, а это очень упрощает ремонтные работы и судоходство. Зато есть несколько примечательных мостов. Автомобильный мост через Суэцкий канал бывший мост им. Хосни Мубарака. Примечателен своими размерами — высота 70 м, длина 3,9 км, ширина 10 м.
Этот вантовый мост выглядит очень впечатляюще, но кроме этого является еще и важной магистралью, соединяющей Азию и Африку. Открыт в 2001 году. Интересно, что опоры моста пытались стилизовать под древнеегипетские обелиски. Поворотный железнодорожный мост Эль-Фердан. Самый длинный в мире мост подобного типа, он был построен 2001 году вместо разрушенного во время Шестидневной войны 1967 года. Туннель Ахмеда Хамди. Открыт в 1981 году, назван в честь египетского генерала, убитого рядом с этим местом в 1973 году. Длина туннеля 1,63 км, диаметр 11,6 м.
Движение однополосное, но в обе стороны. Если вы захотите проехать по этому удивительному сооружению 53 м. Линия электропередач над Суэцким каналом, открыта в 1998 году. На противоположных берегах канала соорудили два пилона высотой 221 м. Такие большие конструкции понадобились, чтобы соответствовать требованию: линии электропередач должны проходить на высоте минимум 156 м. Маяк в Порт-Саиде. Открытый в 1869 году, за неделю до Суэцкого канала. Сейчас это строение имеет статус национального памятника в Египте.
Но чем он примечателен? Французский архитектор Франсуа Коинье из-за дорогвизны камня решился построить маяк из бетона, укрепив его железными прутами.
Однако эта остановка оказалась недолгой. Через час буксировку продолжили.
А в ближайшее время обещают возобновить навигацию по важнейшей судоходной артерии планеты. В то же время власти Египта возложили ответственность за ЧП мирового масштаба на капитана гиганта-контейнеровоза. В то же время, заявивший об этом советник президента страны по развитию морских портов адмирал Мохаб Мамиш, не исключает диверсии, как и ветер с плохими погодными условиями.
Панамский существенно сокращает путь для судов, следующих через Новый свет. Более половины контейнерных перевозок из США и Канады в Азию и в обратном направлении проходят через один из этих каналов. Суэцкий и Панамский каналы являются важными элементами путей мировой торговли, и невозможность прохода даже по одному из них может спровоцировать настоящий хаос в экономике всей планеты. Но, по оценкам Financial Times, вполне вероятен и такой сценарий, по которому движение судов прекратится почти одновременно и по Суэцкому, и по Панамскому каналу.
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЕГИПТА ПО МОДЕРНИЗАЦИИ СУЭЦКОГО КАНАЛА
| От Суэца до Панамы. От гения до проходимца / Хабр | 6 августа президент Египта открыл судоходство по новому руслу Суэцкого канала, именно ему принадлежит инициатива создания второй 72-километровой артерии. |
| Доходы Суэцкого канала выросли, несмотря на атаки хуситов в Красном море | Египет планирует дублировать Суэцкий канал для увеличения его пропускной способности. |
Закрытие Суэца освещает будущее китайского Нового Шёлкового пути
Между тем, региональные СМИ отмечали, что регулярное судоходство через канал может возобновиться уже в этот понедельник. Контейнеровоз Ever Given сел на мель и заблокировал судоходство по Суэцкому каналу во вторник на прошлой неделе. Судно, на борту которого находятся более 20 тыс.
Первый в мире контейнеровоз, работающий на метаноле, Laura Maersk, принадлежащий судоходной компании Maersk, замечен в Копенгагене, Дания, 14 сентября 2023 года. Вместо этого они перенаправили суда вокруг Африки через мыс Доброй Надежды, чтобы избежать нападений, взимая с клиентов дополнительные сборы и добавляя дни или недели ко времени, необходимому для транспортировки товаров из Азии в Европу и на восточное побережье Северной Америки.
Однако 24 декабря компания Maersk заявила, что готовится к возвращению в Красное море, ссылаясь на развертывание военного контингента под руководством США для защиты судов, а в среду опубликовала графики, согласно которым суда направятся в Суэц в ближайшие недели. Подробная разбивка показала, что, хотя Maersk направила 26 своих собственных судов вокруг мыса Доброй Надежды за последние 10 дней или около того, только еще пять должны будут отправиться в то же путешествие. Напротив, согласно графику компании, в ближайшие недели более 50 судов Maersk отправятся через Суэц.
С ростом важности нефтеперевозок особо актуальной стала проблема прохождения супертанкеров и суперконтейнеровозов, большинство из которых имеют осадку до 22 метров есть и с большей осадкой. Частично проблема решалась временной перемещением части тоннажа на суда, принадлежащие администрации Суэцкого канала. Но это замедляло прохождение по каналу, увеличивало его стоимость и не давало гарантии от аварийных ситуаций. Рекомендуем к прочтению: Каракумский канал Так, в августе 1990 года танкеру Silver Energy не хватило места для маневра и он врезался в берег канала. Через пробоину в корпусе вытекло значительное количество нефти, движение судов было заблокировано. В сентябре того же года в берег врезался контейнеровоз Robert Lee. Более 80 судов дожидалось, пока его уберут с фарватера. В ноябре 2004 года сел на мель танкер Tropic Brilliance, перекрыв движение на 2 суток. Трудности для безопасного судоходства были очевидны, узкость фарватера и его недостаточная глубина для крупнотоннажных судов. Кроме того, невозможность одновременного движения судов в обе стороны существенно ограничивала пропускную способность водной трассы и снижала доходы египетской казны. Рекомендуем к прочтению: река Десна Московская область Создание параллельного канала Проблема реконструкции Суэцкого водного пути из Атлантического океана в Индийский активно обсуждалась еще с 80-х годов. Ее базовой идеей было обеспечение двустороннего движения судов. В сентябре 2014 года правительство Египта приступило к реализации проекта по строительству канала-дублера. Предполагалось, что это станет первым этапом полномасштабной реконструкции, которая позволит судам следовать с юга на север по старому руслу, а с севера на юг — по новому.
В наши дни Суэцкий канал остаётся ключевым морским путём и одним из главных источников дохода для Каира. В эпоху античности он неоднократно засыпался песком и восстанавливался. Но в VIII веке н. От 20 до 40 тыс.
США и ЕС могут использовать проливы для контроля за экспортом российской нефти
| Maersk возвращает почти все суда в Суэцкий канал | | В кабмине указывают, что Суэцкий канал будет, как и раньше, принадлежать всецело Египту, а все сотрудники канала — исключительно египтяне. |
| Кто контролировал Суэцкий канал | В случае Суэцкого канала угрозу представляют нападения йеменских хуситов, в случае Панамского — засуха. |
| Французский виконт и 120 000 мертвецов. Как строили Суэцкий канал | Четвертая компания перестала возить грузы через Суэцкий канал из-за атак хуситов. |
| ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЕГИПТА ПО МОДЕРНИЗАЦИИ СУЭЦКОГО КАНАЛА | Канал мирового значения Суэцкий канал имеет важнейшее значение для мировой торговли. |
| «Россия и Китай»: кому была выгодна блокировка Суэцкого канала | Сухогруз Xin Hai Tong из Гонконга, заблокировавший Суэцкий канал, сняли с мели. |
'+obj.error+'
Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег. Суэцкий канал близок к тому, чтобы превратится во внутренний водоем России и ее партнеров по блоку БРИКС. Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег. Главная» Новости» Суэцкий канал последние новости.