все комплектации и цены. Каталог проданных авто toyota duet 2002. Сервис статистики доступен без регистрации, описание на русском языке, цены указаны со всеми расходами. The Daihatsu Sirion is a subcompact car produced by the Japanese automaker Daihatsu since 1998 and marketed variously as the Daihatsu Storia, Daihatsu Boon, Toyota Duet and Toyota Passo. Все изображения Toyota Duet 7. Тут мой товарищ сигнализаторщик доигрался с Toyota Duet 2002 года.
Клуб владельцев Toyota Duet/Daihatsu storia
2002) Toyota Duet — миниатюрный 5-ти дверный хэтчбэк, предназначенный, главным оразом, для внутреннего рынка Японии и производимый исключительно в праворульном исполнении, укомплектованный двигателями в 1 литр, 1.3 литра или 0.7 литра. Тойота Дуэт 2002 года выпуска. Реальные отзывы о Тойоте Дуэт, особенности авто, с какими проблемами может столкнуться владелец во время эксплуатации Toyota Duet, на что обратить внимание. Toyota Duet r15. Check Out the best deals of used Toyota Duet 2002 at good prices with low mileage big discounts.
Toyota DUET 2002 года статистика продаж
Уточняю, до чего дошли в поисках неисправности. Ситуация достаточно интересная получалась. Вроде бы все, что должно быть «есть», но не работает. Требую алгоритм по которому действовали, что вызывает у сыновей некоторое раздражение. Услышал примерно следующее: "алгоритм поиска неисправности в данном случае, очень похож на алгоритм поиска и устранения неисправности сливного бачка унитаза". Прошу уточнить детали. Уточняют: - двигатель может не заводиться по следующим причинам: отсутствие искры; отсутствие топлива; отсутствие условий для воспламенения смеси ; неисправность ЭБУ С последним утверждением я бы не согласился, но спорить не стал - не ко времени. Дальше: - Топливоподача в норме, система управления работает, катушки управляются, искра есть, форсунки управляются, топливо подается. Метки ГРМ по местам. Компрессия слабовата, но хоть «чихнуть» - то должен.
Уточняю: - В одном 5, второй чуть больше - 6, третий 4 Компрессометр установлен в один из цилиндров. Предлагаю проверить еще раз. Крутим стартером, показания - 0... Следующий - 0.... Клапана загнуло! Надо "голову" снимать... А вот этого как раз я делать и не дам. Рассуждения о том, что «двигатель крутили стартером», что «бензин смыл всю масляную пленку», уровень масла больше верхнего уровня, масло имеет ярко выраженный запах бензина - говорит только о том, что топливо в камере не воспламеняется. И не более того!
Это — следствие , но не причина. Здесь скажу честно - я схитрил. Когда заставил повторить замеры компрессии, как бы невзначай положил ладонь на свечную шахту свечи в которой не было. При следующем замере - прикрыл ладонью дроссель.... Третий замер мне уже был не нужен. Было понятно — «механизм ГРМ работает некорректно». Значит так, решение — «метки совместить, клапанную крышку долой». Мои сыновья чего-то бурчат под нос, но делают. Дальше «картина маслом» - по меткам поршень первого цилиндра находится в ВМТ, а кулачки...
И опять проявляется возрастной максимализм - "распредвалы снимали, блин, неправильно поставили! А клиент говорил, что только ремень ГРМ меняли.... Судя по болтам на крышке механизма VVT, к распредвалам не прикасался никто с момента сборки автомобиля. Снимаем ремень ГРМ. Поршень первого цилиндра - в ВМТ и вращая ключом распредвалы, пытаемся установить кулачки на впуске и выпуске в соответствующее положение... Естественно, не удается. Но действия и мысли у них уже в правильном направлении. Вот такая простая неисправность. В принципе, обыкновенная "подрезанная" шпонка и выступы ограничителя предела регулирования завели в заблуждение.
Так вот, об ошибках и их причинах. Алгоритм поиска подобных неисправностей в принципе верен. И действуя по нему, мои ребята без моего вмешательства «оживили» не один автомобиль. Я уверен, что нашли бы и эту неисправность, только путь мог оказаться намного длиннее и присутствовали бы лишние телодвижения. Но подобный подход порождает уверенность, что все неисправности типовые. И это входит в привычку. И неважно, с какой системой это связано.
Вмещается Toyota Duet почти в любую щель. Дорогу держит уверенно, не страшно развивать скорость до 120. Консультировалась по этому вопросу, сказали - станут как родные. Салон удобный у меня кожаный, панель с вставками под дерево красивый. Далеко еще не ездили, по удобности сидений пока ничего сказать не могу. В общем, по соотношению цены и качества авто, ставлю Toyota Duet 5 баллов. Достоинства : соотношение цены и качества. Большой багажник. Расход топлива. Недостатки : несущественные. Светлана, Красноярск Toyota Duet, 2001 г Купила Toyota Duet, как первый автомобиль, до меня по России ездила одна девушка, ей пригнали из Японии уже подержанную. Сначала даже не заметили, что битая, так была сделана. Еще ни разу не пожалела о выборе. Выбирала долго и тщательно. Автомат за такие деньги 135 тыс. Плюс к этому гидроусилитель руля и работающий кондиционер.
В худшем случае поможет капремонт двигателя. Полная диагностика двигателя и всех его систем. Ремонт возникшей неисправности. Замена фильтрующих элементов. Плавающие обороты 1 Неисправность системы питания Common Rail Delphi. Повышенная вибрация 1 Проблемы с топливной системой, подсос воздуха. Кроме того, на турбированных версиях одной из характерных проблем является износ турбины. Возникает это в основном из-за двух причин — износ или попадание пыли в турбину. В любом случае начинается заброс масла во впуск. Это может вызвать разнос двигателя. Именно поэтому требуется следить за состоянием турбины и вовремя ее обслуживать. Турбина нередко доставляет проблемы владельцам моторов J3. В целом агрегат достаточно надежен. Конструкция его проста, поэтому любые технические работы с данным мотором может выполнить обычный автомобилист. Капремонт также можно выполнить своими руками. Технические характеристики По прибытии на место происшествия колпак был обнаружен недалеко от этой ямы но уже в очень непотребном состоянии. С учетом наступления холодов решил поменять резину на зимнюю. Машина стала ниже на 7 мм. И это сразу почувствовалось брюхом машины, а так же появилась ее неспособность заезжать на бордюры во дворе. Был куплен новый комплект декоративных колпаков. Смотрелось ниче так, но колпаки были женой порастеряны на просторах нашего славного города.
Toyota Duet оснащен комфортабельным интерьером с просторным салоном, который позволяет водителю и пассажиру наслаждаться комфортом во время поездки. Он также имеет различные функции безопасности, которые обеспечивают защиту и безопасность во время движения. В целом, двухместная модель Toyota Duet 2002 года является превосходным автомобилем, который сочетает в себе стильный дизайн, надежность и хорошую эффективность топлива. Он отвечает требованиям многих водителей, которые ищут компактный и удобный автомобиль для городской езды и повседневного использования. История выпуска автомобиля Toyota duet 2002 1998 год: Презентация Toyota duet В 1998 году Toyota duet был впервые представлен на автосалоне в Японии. Автомобиль был разработан совместно с Daihatsu и представлял собой маленький городской автомобиль с использованием переднего привода. Toyota duet оснащался двигателем объемом 1,0 литра и предлагался с двумя вариантами трансмиссии: пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической. Автомобиль получил изменения в дизайне и некоторые улучшения внутри салона.
Toyota duet 2002 год отзывы
А вот на качественных дорогах на большой скорости около 130-140 километров в час устойчивость превосходная. Достоинства : маневренность. Недостатки : тесный салон. Жесткая подвеска. Ласково зову эту машинку букашкой. Очень удивлена ее комфортабельности, мягкости езды - думала, будет гораздо хуже. Большой багажник очень удивил. Расход бензина тоже очень радует. Машина 2002-го года, немного была битая. Но все отремонтировано на ура. Для литрового мотора она резвая и даже очень.
Про маневренность и говорить не приходится. Вмещается Toyota Duet почти в любую щель. Дорогу держит уверенно, не страшно развивать скорость до 120. Консультировалась по этому вопросу, сказали - станут как родные. Салон удобный у меня кожаный, панель с вставками под дерево красивый.
При этом передаточные числа трансмиссии рассчитаны настолько грамотно, что даже на самых низких оборотах с трёхцилиндровым литровым двигателем 0,989 л мощностью 54 л. По уровню оснащения Duet может потягаться с некоторыми представителями, в том числе, и вышестоящего класса, ибо даже в далеко не самом дорогом исполнении имеются фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и функцией складывания при помощи электропривода, регулировка сиденья водителя по высоте, электропривод стёкол всех боковых дверей, а кондиционер является неотъемлемой частью автомобиля независимо от комплектации. Это заготовка статьи об автомобилях.
Помогите Википедии, дополнив её. Для улучшения этой статьи желательно : Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии.
Стоит отметить другой важный момент. Японский промышленный гигант старается работать в разных направлениях индустрии. Компания пытается максимально насытить рынок и предлагает потребителям авто разных ценовых сегментов. В итоговый перечень попали бюджетные малолитражки, седаны для среднего класса, премиальные внедорожники и кроссоверы. Качественная сборка характерна для каждого авто.
Это касается и Тойоты Дуэт. Отзывы о машине только подтверждают указанный тезис. Отзыв о Тойоте Дуэт: надежный малыш Свой отзыв о Тойоте Дуэт решил написать после того, как наткнулся на пару негативных комментариев других автомобилистов. Машину некоторые умудряются хейтить. Это авто у меня первое, поэтому сравнивать не с чем. Однако владею уже 3 года. В будущем, конечно, буду продавать, но пока все устраивает.
Аппарат максимально простой: 2001 год выпуска; двигатель 1. Салон скучный. Изысков здесь не встретишь, чудес японской инженерной мысли тоже. Однако все довольно удобно. В вопросах эргономики инженеры от Тойоты точно не подкачали. Переключения удобные, за чем-то тянуться не приходится. Для 1-2 человек машина подходит на ура.
Большой семье ее будет мало. Ну здесь и так понятно. Ожидать от малолитражки огромной вместительности точно не стоит. Читайте также: Отзывы об автомобиле Toyota Hilux Гонщикам авто не подойдет. Движка в 1. На большее рассчитывать не стоит.
Особенно этим страдают силовые агрегаты K3-VE2. Данным двигателям необходим бензин самого высокого качества, что в условиях РФ обеспечить крайне сложно. Никакой склонности у моторов серии K3 равно как и других к срезанию шпоночного соединения нет. Кроме момента при затяжке — ничего не способствует срезанию шпонки если шпонка родная, и раньше, на двигателе ее не срезало.
Усилия на срез не зависят от мощности или еще чего-либо. Заключение Благодаря литровому 60-сильному мотору EJ-DE, достаточно легкий хэтчбэк Дуэт обладает вполне приемлемой динамичностью и позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге.
Статистика Toyota DUET
| Sorry, your request has been denied. | Тойота Дуэт, 2001 года. Тойота Дуэт, 2001 года. |
| ERROR 45.10.240.97 28.04.2024 20:38:16 | Toyota Duet 1998-2004 Hatchback 5 door. |
| Тойота дуэт (76 фото) - красивые картинки и HD фото | Тут мой товарищ сигнализаторщик доигрался с Toyota Duet 2002 года. |
Продажи Toyota DUET на аукционах Японии
| Отзывы о Тойоте Дуэт, мнение водителей о Toyota Duet | Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota Duet с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. |
| toyota duet 2002 | Дзен | Компактный автомобиль Toyota Duet был спроектирован в компании Daihatsu, фактически являющейся дочерним предприятием автогиганта Toyota. |
| Toyota Duet M100A EJ-VE 2002 г.в. (донор 969) - YouTube | Toyota Duet 1998-2004 Hatchback 5 door. |
| Тойота Дуэт 2002 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы | Отзыв владельца Toyota Duet (Тойота Дуэт) 2002 г. |
Двигатели Toyota Duet: обзор характеристик, разновидности моторов
Duet. Тойота Дуэт (Toyota Duet): выпуски 1999-2002, фото, обзоры, рекомендации по обслуживанию от специалистов. Тойота, а у Дайхатсу свои разработки, Тойота только свой лэйбл лепит - Тойота Ками /Дайхатсу Терриос, Тойота Дуэт/Дайхатсу Стория. Имеем Тойоту Дуэт 1 л., дв. EJ-VE. Движок с системой DVVT-i.
Тойота дуэт (76 фото)
Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA DUET с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Check Out the best deals of used Toyota Duet 2002 at good prices with low mileage big discounts. Итак, автомобиль Тойота Дуэт 2002 года выпуска. VE объемом 1, 0 л., мощностью 60 л. с. АКПП. Привод передний. TOYOTA DUET. Кузов M100A.
Дилеры Тойота
- Последние авто-новости Toyota Duet
- 8 ideas de Toyota duet 2002 | ropa, tokyo drift, moda
- тойота дуэт 98г автомат отзывы
- Навигация по записям
Toyota DUET 2002 года статистика продаж
| Toyota Duet, 2002 г.в. | Второй этап рестайлинга Тойота Дуэт (2002-2004 гг.). Toyota Duet после появления считалась продвинутым автомобилем с точки зрения безопасности. |
| Последние авто-новости Toyota Duet | Притом, что в "Дуэте" от Тойоты только эмблема (это "чистокровный" Дайхацу"). |
| Продажа TOYOTA DUET, цены и фото | 2001 Toyota Duet POV Test Drive. |
| Toyota DUET статистика продаж | Имеем Тойоту Дуэт 1 л., дв. EJ-VE. Движок с системой DVVT-i. |
Автомобили TOYOTA DUET в разбор
Давно известно, что на вторичном рынке автомобили Тойота одни из самых дорогих, однако модели Дуэт данное утверждение точно не касается. Автомобиль toyota duet с аукциона Японии MIRIVE Saitama, от 2023-03-15 лот аукциона №:90167. Тойота Дуэт является хэтчбэком, имеет пять дверей и комплектуется двигателями объёмом в 1.0 и 1.3 литра. Ремонт Коробки передач Toyota Duet. Toyota Duet представляет собой популярный минивэн, производимый японским автопроизводителем Toyota.
Тойота Дуэт, 2002
Выделим предохранитель прикуривателя. Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока Блок в салоне Он находится под панелью приборов. Пример схемы с крышки блока Схема.
Привод передний. Цвет синий. ПТС 25 региона есть еще одно место для внесения данных нового владельца. Я четвертый собственник, владею с октября 2018 года. В 2006 году автомобиль ввезен в Россию.
Выделим предохранитель прикуривателя. Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока Блок в салоне Он находится под панелью приборов. Пример схемы с крышки блока Схема.
Toyota Duet 2001 - отзыв владельца Двигатель: 64 Ну вот и пришла пора рассказать про опыт эксплуатации моего Дуэта. Достался он мне после девушки инструктора по вождению в Иркутске. Само собой машина была в идеале, наверное поэтому и купился на нее. А продавали они ее из-за срочной необходимости в деньгах.
Кстати, на тот момент опыта вождения не было абсолютно никакого! Первые лето и осень с машиной не делалось абсолютно ничего. Но вот пришла зима, а денег ни на зимнюю резину ни на замену масла не было. Это было что-то. Зато научился ездить! И вот в одно холодное декабрьское утро пришел в гараж за машиной, начал заводить. Вытащил щуп двигателя, а на нем масло твердое как пластилин была залита еще старым владельцем летняя полусинтетика Shell.
Так как машина нужна была по-любому, решил "подкурить" Дуэта от Кресты с соседнего гаража. Попытка завести. Смотрю под днище, начало масло капать. Ну все, думаю. Смущало то, что течь появлялась только при прогреве авто и и исчезала через полминуты. Через пару дней заехал в еще один автосервис. Моторист осмотрев авто сразу изрек что сальниками тут и не пахнет, а просто выдавило резиновое кольцо с герметиком.
Через 15 минут, все было готово стоимость работы 300р. Кстати, чтобы вставить новый аккумулятор пришлось подпилить стенку рамку в который он вставляется. Затем заменил, воздушный фильтр. Читал на форуме, что на Дуэте болезнью является износ дроссельной заслонки. Поэтому воздушный фильтр чищу каждые 1000 км, и меняю раз в 4000 км. Из особенностей можно отметить огромное количества конденсата, выходящего из выхлопной трубы не видел такого ни на одной машине. Машина долго прогревается, но очень быстро остывает может потому, что никогда ее специально не утеплял.
Подвеска очень жесткая, чувствуется каждая трещина в асфальте. Но если ездить аккуратно проблем не доставляет. Единственное, что мощности не хватает при затяжных подъемах серпантины Байкала. При очередной замене масла уже полтора года лью Shell Ultra 5w40 в одном из крупных СТО города решил поменять салонный фильтр, так как оч сильно запотевали стекла. После пятимянутного обхода автомехаников вокруг моего Дуэта, они заявили что в моей машине нет салонного фильтра! Опять же смутило то, что здесь люди в отзывах пишут, что он есть. Ладно, думаю, фиг с вами!
Заехал в гаражи к знакомому автомеханику, и после осмотра бардачка салонный фильтр мы все таки нашли. Он находится как раз под бардачком, перпендикулярно ему и крепится на два самореза один из которых был на пломбе "Denso". После нескольких часов безуспешных поисков его по магазинам, решил просто постирать его и продуть его азотом. Кстати, с запчастями на Дуэт в Иркутской области полная беда! Большинство запчастей только Дайхатсу и только оригинальные! Поэтому и ценники на них заоблачные! Лобовое стекло не очень прочное.
За три года появилось пару сколов в нижней его части до меня стекло было целое. Этой зимой начал потраивать двигатель. Заменил воздушный фильтр, свечи зажигания. Свечи поставил такие же родные Denso. Старые свечи были сухие и по состоянию как новые, хотя прошли больше 20-ти тысяч км. Но, черт побери, дергание двигателя не прекращалось! Причем в целом двигатель работал ровно и троение появлялось несистемно могло на холостых, а могло и на скорости.
Решил заменить топливный фильтр. В Дуэте он погружной в топливном баке. Заехал на то же СТО, на котором "спецы" сказали, что у меня нет салонного фильтра. Сняли заднее сиденье, но никакого лючка бензобака там не обнаружили. Оказывается, чтобы заменить топливный фильтр, нужно снять бензобак! Автомеханики пожали плечами, мол безобак мы не умеем снимать. Знакомые посоветовали прочистить топливную систему.
Приехал в автосервис и договорился на след день. Завожу с утра машину. Главное, что двигатель при этом работал ровно! Потихоньку доехал до этого автосервиса. Там сразу подключили сканер, на что он выдал неисправность кислородного датчика! Глушу двигатель, автомеханик снимает коннектор датчика, проверяет его "цэшкой" - тишина. Решил его сам проверить цэшкой - и точно он мертвый!
Заменил на универсальный тойотовский 4-х штырьковый за 2500 р. При снятии топливного бака оказалось что на дне бензобака налет грязи в несколько сантиметров и напрочь забитый топливный фильтр. Найти этот фильтр нужно еще постараться. Через день катания по Ангарску и Иркутску нашел его в Иркутске в "Автограде" за 4500 р. Фильтр от Daihatsu Boon, но ничем не отличается от дуэтовского у них и номер один. Кому нужно, могу написать номер фильтра и выложить фото. Двигатель вновь стал работать ровно.
При чистке топливной системы тогда настоял на осмотре блока дросселя. И, оказалось, что дроссельная заслонка хоть и была забита, но почти как новая! Сейчас при замене масла, хочу попробовать попробовать сначала залить промывочное масло после такой-то грязи в баке! Может кто подскажет стоит ли. И еще хочу заменить масло в коробке. А оно за 11 лет не менялось ни разу. Какое масло там залито я так понимаю Toyota Type IV.
Эбу акпп тойота дуэт
На видео представлен краткий обзор автомобиля, который был куплен на аукционе в Японии, для подтверждения работоспособности агрегатов перед : M. Второй этап рестайлинга Тойота Дуэт (2002-2004 гг.). Toyota Duet после появления считалась продвинутым автомобилем с точки зрения безопасности. Второй этап рестайлинга Тойота Дуэт (2002-2004 гг.). Toyota Duet после появления считалась продвинутым автомобилем с точки зрения безопасности. (Fixed) (Japan) 2002 Toyota Duet Commercial 01Подробнее. Автомобиль TOYOTA DUET M100A EJ-VE 2000 года в разбор. Тут мой товарищ сигнализаторщик доигрался с Toyota Duet 2002 года.