Главной новинкой стало новое поколение платформы "Газель Некст", но теперь уже с приставкой NN.
«Группа ГАЗ» начала серийное производство автомобиля «ГАЗель NN»
| Газель NN — серийное производство стартовало | Напомним, что первый прототип новой Газели был представлен еще на выставке Комтранс в 2019 году: нафаршированный различными опциями бортовой грузовичок тогда стал гвоздем экспозиции нижегородского производителя. |
| Когда рынок увидит ГАЗель на автомате? | До появления Газелей наиболее распространенным общественным транспортом в стране были джипни, которые имели довольно необычный и интересный внешний вид, но при этом отличались своей неповоротливостью и крайне тесными салонами. |
ГАЗель будущего и Соболь 4x4
Поэтому судьба моделей находится под большим вопросом, но мы постараемся следить за обновлениями модельной линейки марки. Новость абсолютно не соответствует действительности и вводит в заблуждение.
Стройная, грациозная девушка. Распространенное в восточной поэзии лирическое стихотворение, состоящее из двустиший, в котором рифма первых двух строк повторяется в каждой четной строке, а нечетные остаются без рифмы. Значение слова Газель по Ожегову: Газель - Родственное антилопе полорогое млекопитающее, отличающееся стройностью и быстротой бега Газель в Энциклопедическом словаре: Газель - араб. Монорим в поэзии многих народов Востока.
Состоит обычно из 5-12 бейтов, впервом из них рифмуются оба полустишия, далее следует рифмовка черезстроку. В последнем бейте большей частью упоминается имя автора. Позор стал славоюмоей.
ЧП произошло возле дома номер 98. Транспортное средство загорелось прямо на трассе. Водитель вовремя успел среагировать и выскочил из машина.
Разлетевшимися во все стороны осколками задело еще пять автомобилей, среди которых один с дипломатическими, красными номерами — машина консульства КНДР.
И пластмассовые детали появились, в том числе «баранья лопатка» как мы её назвали — пластмассовая накладка на стойку ветрового стекла. Она существенно упростила штамповку-сборку-сварку. Один нюанс: как под дверью появился пластмассовый порожек. У нас были серьёзные ограничения по высоте в окрасочной линии. Красить негде будет». Старая английская окрасочная линия Drysys, закупленная в 1974 году для окраски кабин ГАЗ-53, к тому времени прошла все возможные модернизации — химическую, с анодного анофорез на катодное катафорез электроосаждение краски на кузове, и геометрическую: высота была выбрана. Дальше оставалось капитальное строительство. Мы нашли эти 100 мм — убрали металл из-под двери — кабина стала ниже.
А уже на главном конвейере это место закрывалось пластмассовой деталью. Во всех автомобилях открываешь дверь — за ней порог. А у «ГАЗели» его нет. Это не прихоть, а острая необходимость. Задача серьёзная была. Мы также внедрили пластиковые арки колёс и спереди, и сзади, чем повысили коррозионную стойкость. Двери сдвижного типа — разработка с листа. Схему навески двери выбирали «вприглядку» на конструкцию Ford Transit. Возникали проблемы с кареткой направляющей, с роликом.
Кроме того, были огрехи в геометрии двери. Но понемногу довели конструкции двери до удовлетворительной. Сдвижная дверь — один из сложнейших узлов в кузове. При проектировании грузового фургона или грузопассажирского кузова типа «комби» важно обеспечить дверной проём шириной метр с небольшим, для того чтобы погрузчик мог занести внутрь груз на так называемом «европоддоне». Как правило, это входит в противоречие с требованиями для пассажирских перево-зок, так как там эта величина избыточна, из-за этого дверь получается большая и громоздкая. И объективно она ненадёжная. И на Западе, где, казалось, давно занимались такими дверями, всё равно конструкция быстро разрушалась. Поэтому у партнёров ГАЗа возникло целое техническое направление по замене механизмов двери, установке доводчиков, подножек для удобства входа — выхода. И даже делают двери уменьшенного габарита.
Что хорошо для грузовика, плохо для пассажирского транспорта. Определённые сложности возникали и с двустворчатыми дверьми задка. Как обеспечить прочность конструкции при взаимодействии двух створок и уплотнителя и как обеспечить герметичность кольцевого уплотнителя? Опять же, имеет место противоречие: уплотнитель должен проходить и по дверному порогу, где велика вероятность, что он будет повреждён при перемещении грузов. Мы установили снизу дополнительный уплотнитель». Слово испытателю Наверное, «полуторка» стала последним автомобилем Горьковского автозавода, прошедшим весь положенный в СССР цикл испытаний: заводские, междуведомственные, приёмочные. Пусть даже номинально, но в те годы новому автомобилю обязательно полагалось иметь заказчика. В Москве такого не нашлось, и ГАЗ подобрал небольшое автотранспортное предприятие в Нижегородской области. Однако до этого этапа предстояло пройти долгий путь.
В 1991 году были построены три образца «полуторки» первой серии — по сути, прототипы. Внешне они заметно отличались от тех, что впоследствии пошли в производство. Когда приступили к испытаниям, столкнулись с тем, что испытатели имели опыт экспертной оценки легковых автомобилей и грузовиков от 5 до 8 т, т. Промежуточного звена не было и, следовательно, отсутствовало представление о поведении автомобиля такого класса, как «полуторка». Как определить, это поведение правильное для малотоннажного автомобиля или нет? Но Transit имел несущий кузов, а у Daily была другая передняя подвеска — независимая, торсионная. Поэтому параллельно с испытаниями приходилось придумывать их методику. Нарабатывался опыт, происходило самообучение. Во многом заводчане отталкивались от методики испытаний легковых автомобилей, разработанной в научно-исследовательском институте НАМИ.
Все работали с удивительным подъёмом, даже можно сказать, задором, словно понимая, какое значение автомобиль будет иметь в дальнейшем. Сверхурочные — не сверхурочные, продолжали трудиться и после окончания рабочего дня, если не успели завершить запланированный объём работ. Настолько необычный, интересный автомобиль попал в наши руки.
ГАЗель будущего и Соболь 4x4
Официальные поставки новых автомобилей «ГАЗель NN» и «Соболь NN» в дилерские центры начались вчера, 22 июня, о чём сообщает Telegram-канал «Автопоток». Агентство «РИА Новости» со ссылкой на Сорокина уточняет, что новая платформа «Газели NN» адаптирована как под использование двигателя внутреннего сгорания, так и электротяги. Автомобили «ГАЗель» относятся к классу N1 (М2) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В». Во время визита руководства страны на Горьковский автозавод «Газель Next» не просто рассекретили: она предстала сразу в двух отличающихся по стилистике прототипах! Текущая модель грузовика — ГАЗель Бизнес 3302-750. «ГАЗель NN» – это платформа, которая станет основой для развития интеллектуальных систем помощи водителю, цифровых сервисов, внедрения элементов беспилотных технологий.
ГАЗель (автомобиль)
Сборка автомобилей семейства «ГАЗель» из российских машино-комплектов «отвёрточная сборка» производится также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 г. В августе 2005 года была произведена миллионная «ГАЗель».
Сборка спецтехники осуществляется исключительно вручную. Источник фото: Фото редакции На заводе также имеется отдельная линия окраски, которая была открыта в 2013 году. Здесь роботы наносят грунт, эмаль и лак на кузова и кабины автомобилей.
Был установлен новый бампер, светотехнические приборы и решётка радиатора. Всё остальное — без изменений. Через два с половиной года выпущена миллионная Газель, что подтверждает популярность модели. Вторая серия лидировала на российском рынке до февраля 2010 года. Именно в это время начался выпуск модели «Газель-Бизнес». А ещё через 3 года, в марте 2013, сошла с конвейера первая Газель-Next.
От старого автомобиля ей достались лишь коробка скоростей, задний мост и рама, все остальные элементы были обновлены. Произошло это на международной выставке GasSUF. Хотя в 2009 году он занял лишь 29 место. Выпускается с 1994 года. Несколько раз подвергался рестайлингу 2003 и 2010 гг.
Машины начинали ржаветь еще на заводе, а новые владельцы не особо заботились состоянием.
Это, в первую очередь, коммерческий автомобиль. Если из него «выжать» 300-400 тысяч километров пробега, можно уже купить новый. С технической точки зрения первые машины тоже имели проблемы. Карбюраторный 402-й двигатель был слишком устаревшим, слабым, перегревался и потреблял слишком много бензина. Но в коммерческих перевозках 90-х годов на это закрывали глаза. Сам завод благодаря «Газели» не постигла печальная участь многих других советских предприятий, но к концу 90-х его финансовое состояние все равно было ужасным.
Группа ГАЗ показала новое поколение «Газели»
Фотографии фургона, известного сейчас как "ГАЗель" нового поколения или плод глубокого рестайлинга "ГАЗели Next", появились в Сети. Наиболее распространённая версия пассажирской «ГАЗели» маршрутное такси ГАЗ 322132 ГАЗель серия российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе с июля 1994 года. Новое название автомобилю присвоено не случайно – «ГАЗель NN» содержит две заглавные буквы N, которые по информации от компетентных органов соответствуют аббревиатуре города – Нижний Новгород, где находится завод, производящий данную модель автомобиля. Что такое для нас ГАЗель? Автомобиль-труженик — сколько таких бегает по бескрайним просторам России в качестве маршруток, развозных грузовичков, санитарок. Во время визита руководства страны на Горьковский автозавод «Газель Next» не просто рассекретили: она предстала сразу в двух отличающихся по стилистике прототипах! Серийное производство «ГАЗели NN» стартовало в год празднования 800-летия Нижнего Новгорода — это событие отражено в названии модели.
Как создавалась Газель
| ГАЗ завершит выпуск старой «ГАЗели» и «Соболя» | | Что такое Газель Пирамида? Газель Пирамида представляет открытый бортовой автомобиль со стойкой в виде пирамиды. Такой автомобиль используют для перевозки стекла, зеркал и стеклопакетов. |
| Когда рынок увидит ГАЗель на автомате? | И вот новость последних дней: две модификации автомобилей "ГАЗель Next" (грузовые цельнометаллические фургоны и 22-местные микроавтобусы) станут первыми серийными моделями в стране, которые получат электронные паспорта (ЭПТС). |
| «Газель» вывозит. Как культовый фургон для бизнеса изменил Россию | Новая Газель NN: двигатель VW и 8 USB-разъёмов. |
Новости автомобилей ГАЗ
Девушку госпитализировали в тяжелом состоянии после того, как ее сбила «Газель» в Зеленограде. «ГАЗе́ль» — серия российских малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов, производимых на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года. Происшествия - 24 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - «ГАЗель-Бизнес» — семейство российских малотоннажных автомобилей, выпускаемых на Горьковском автомобильном заводе с 2010 года. И вот на горизонте появляется Газель с фургоном внушительных размеров «за плечами», боковая стенка которого, опускаясь, образует сцену, а внутри фургон «нашпигован» серьезными музыкальными системами. С учетом того, что «ГАЗель Бизнес» и так отличается упрощенной конфигурацией, новые нормы могут сделать данную модель более привлекательной на фоне одноклассников благодаря тому, что она сохранит прежний набор опций и технические характеристики.
Новости Газель Next
Все о фургонах Газель на Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Газелей, фото и видео. Новая Газель NN: двигатель VW и 8 USB-разъёмов. Газель Отечественный грузовик Газель выпускается в Нижнем Новгороде с 1994 года.