У петербуржцев вызвало недоумение видео, в котором автобус лазурного цвета на перекрестке улиц Оптиков и Планерной невозмутимо проехал на красный свет светофора. С утра после бурной ночи все мы немного лазурный автобус. На Московском шоссе, в районе пересечения с Курьерским проездом, столкнулись автовоз и лазурный автобус, сообщает очевидец в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург».
Белые автобусы в Петербурге заменят лазурными до конца 2024 года
В Петербурге снова загорелся лазурный автобус. На этот раз пламя охватило транспорт на Пулковском шоссе. Над площадью Лазурного водрузили российский флаг. Лазурный автобус пришлось тушить утром 7 июля на Петергофском шоссе в Стрельне, напротив Константиновского дворца. Ранее Беглов не стал конструктивно отвечать на вопрос о частых возгораниях в «лазурных» автобусов, а переложил ответственность на представителей прессы. На опубликованных очевидцами кадрах видно, что из-за столкновения лазурный автобус занесло в кювет, а каршеринг получил серьезные повреждения передней части кузова. В Петербурге приняли решение прекратить эксплуатацию 137 лазурных автобусов, произведенных на Минском автомобильном заводе. Лазурный автобус продолжил печальную тенденцию своих «собратьев», ведь ранее уже происходили подобные инциденты, но с автобусами МАЗ.
Курсы валюты:
- Рассказываем, чем жителям Северной столицы запомнился уходящий год.
- Петербургские перевозчики описали достоинства новых лазурных автобусов
- На Пулковском шоссе огонь охватил лазурный автобус - Мойка78.ру Новости СПб
- Летом горят, зимой замерзают. Жители Петербурга о качестве «лазурных» автобусов
На Ленинском проспекте Петербурга снова парил лазурный автобус
Фото: Baltphoto Причины возгорания выясняются. В проверках участвует МЧС. В Петербурге приняли решение прекратить эксплуатацию 137 лазурных автобусов, произведенных на Минском автомобильном заводе. Они поступили в Сееврную столицу по контрактам 2022 года.
МЧС пока не видно. Ранее Мойка78 сообщала , что в Петербурге убрали с маршрутов 30 лазурных Volgabus. Решение приняли в Смольном из-за технических проблем с автобусами, введенными в рамках транспортной реформы. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург.
В Петербурге из 5000 автобусов в 2023 году всего у 12 в процессе эксплуатации возникли технические неполадки связанные с воспламенением. Вице-губернатор Кирилл Поляков встретился с производителями автобусов и обсудил, как предотвратить подобные инциденты вовсе. Фото: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга Как сообщает комитет по транспорту, Поляков провел встречу с руководителями компаний-производителей автобусов Volgabus и МАЗ.
Вся техника «очень качественная». Также все автобусы оснащены не просто системой кондиционирования и вентиляции, а климат-контролем и автоматической системой тушения пожаров. При возникновении любых проблем ситуацию дополнительно контролирует водитель. За спинкой его сиденья размещен специализированный пульт. Кроме того, уточнил специалист, автобус перед вводом в эксплуатацию проходит «безумное количество» разных тестов. Директор по перевозкам ООО «Вест-Сервис» Роман Юренев также подчеркнул, что все автобусы новые, работают без нареканий и комфортны для пассажиров.
В Петербурге загорелся еще один «лазурный» автобус — СМИ
На входе в салон автобуса установлены датчики, которые считают количество вошедших людей. В Петербурге снова загорелся лазурный автобус. На этот раз пламя охватило транспорт на Пулковском шоссе. В понедельник, 3 октября, лазурный автобус вновь оказался в центре внимания. По словам очевидцев, огонь быстро охватил транспортное средство, салон автобуса полностью выгорел.
Четыре лазурных автобуса попали в аварию в Петербурге 13 октября
Кроме того, уточнил специалист, автобус перед вводом в эксплуатацию проходит «безумное количество» разных тестов. Директор по перевозкам ООО «Вест-Сервис» Роман Юренев также подчеркнул, что все автобусы новые, работают без нареканий и комфортны для пассажиров. Часть ездит на компримированном природном газе, часть на сжиженном, что экологично. Юренев отметил, что все автобусы низкопольные и приспособлены для перевозки маломобильных людей. Все автобусы оборудованы кондиционерами, USB-портами для зарядки мобильных устройств, информационными панелями и электронными валидаторами оплаты. Напомним, с 15 июля в Петербурге начался финальный этап транспортной реформы.
Фото: группа Лазурный автобус Volgabus рассчитан на 97 пассажиров. Таких машин Смольный, в лице комитета по транспорту, закупил 370 штук. В Петербурге, в связи с транспортной реформой отказом от маршруток в пользу автобусов разной вместительности и оптимизацией маршрутов закупили порядка 400 автобусов российского Volgabus и белорусского МАЗ производства. На маршрутах, однако, иногда курсируют старые автобусы, которые планируют окончательно заменить.
Горожане возмущены тем, что правительство Петербурга могло допустить повторение возгораний. О том, что новые автобусы горят «как спички», сообщалось ранее. После старта транспортной реформы подобных инцидентов насчитывалось несколько, однако техника выгорала дотла, и выяснить причину возгораний не удавалось. Вскоре проблему замяли, а городское правительство во главе с губернатором Александром Бегловым предпочитало не затрагивать эту проблему.
В Петербурге из 5000 автобусов в 2023 году всего у 12 в процессе эксплуатации возникли технические неполадки связанные с воспламенением. Вице-губернатор Кирилл Поляков встретился с производителями автобусов и обсудил, как предотвратить подобные инциденты вовсе. Фото: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга Как сообщает комитет по транспорту, Поляков провел встречу с руководителями компаний-производителей автобусов Volgabus и МАЗ.
Комментарии
- Continue Reading
- Стоп-лист и черный список
- В Петербурге модернизируют лазурные автобусы
- Поиск по сайту
- Меньше «лазурного»: В Петербурге сняли с линии 30 автобусов - Новости
Лазурный автобус загорелся в Красносельском районе
Today рассказали представители компаний-перевозчиков. Так, по словам начальника обособленного подразделения ООО «Домтрансавто» в Петербурге Евгения Старшинова, у компании нет старого подвижного состава, это новый для петербургского рынка перевозчик. Старшинов отметил, что все автобусы «абсолютно новые» — 2022 года выпуска. Все работают на газомотроном топливе, нет никаких системных проблем с эксплуатацией. Вся техника «очень качественная». Также все автобусы оснащены не просто системой кондиционирования и вентиляции, а климат-контролем и автоматической системой тушения пожаров.
Инцидент произошел 26 ноября. Ряд СМИ обратили внимание, что сгоревший общественный транспорт был резервным и неисправным, а пассажиров в его салоне на момент пожара не было. Отметим, что возгорания происходят исключительно на новых моделях автобусов, прибывших в рамках внедрения НМТО. Нововведения в сфере общественного транспорта Петербурга начались 1 апреля.
На портале госзакупок появилась информация о проведении двух аукционов на закупку 114 двухсекционных, четырехдверных автобусов с дизельным двигателем.
Заказчиком выступает «Пассажиравтотранс», общая сумма контракта составляет 3,4 млрд рублей. Согласно первому конкурсу, 88 «лазурных» дизельных автобусов не старше 2023 года должны поставить в первой половине 2024 года двумя этапами — 54 к 31 октября текущего года и оставшиеся 34 — в январе следующего. Второй конкурс подразумевает поставку 26 автобусов к марту 2024 года.
Только за последние месяца три автобуса застряли под "Мостом глупости" у Сортировочной.
Однако, судя по всему, выводы из этого чиновники делать не торопятся.
Названы отличительные черты новых лазурных автобусов Петербурга
На место происшествия прибыли службы скорой помощи, полиции и пожарные. Информация об этом была опубликована в соцсетях. Авария произошла утром около 9:00.
Наверное, по контрасту с предыдущим автобусом идет как по маслу: ровно и спокойно. Пассажиры вот отчаянные! И не качаются. Отдых для души и тела. В салоне присутствует и кондуктор, и новейшие «примочки» типа климатического оборудования и зарядок для телефонов. Можно поспать, потому что едет он плавно, без тряски и дергания. Стоять невозможно.
Впрочем, сидеть тоже непросто: трясет и толкает. Первая компания хорошо известна петербуржцам. Вторая — ООО «Домтрансавто» — похоже, играет одну из главных скрипок в «лазурной реформе». По данным ресурса kartoteka. Уставный капитал — 10 тысяч рублей. Фирма зарегистрирована в Домодедове Московской области. Именно «Домтрансавто», как видно, предпочитает использовать «МАЗы» — автобусы Минского автозавода, которые вызывают шквал нареканий. И не только у пассажиров. Нынешним летом «МАЗы» не раз горели.
Были и другие случаи, которые заставили всполошиться руководителей не только Минского автозавода, но и самой Республики Беларусь.
Чтобы понять, о чем они говорили, сотрудник газеты предпринял автобусный вояж по городу. И вот что выяснил. Номерной знак р271ох. Дергает и трясет так, что душа наизнанку. Номерной знак м355км. Едешь — отдыхаешь. Дергает и вибрирует так, что пожилая женщина почти свалилась с кресла. Спасибо, соседи подхватили.
Volgabus, номерной знак о690ут. Наверное, по контрасту с предыдущим автобусом идет как по маслу: ровно и спокойно. Пассажиры вот отчаянные! И не качаются. Отдых для души и тела. В салоне присутствует и кондуктор, и новейшие «примочки» типа климатического оборудования и зарядок для телефонов. Можно поспать, потому что едет он плавно, без тряски и дергания. Стоять невозможно. Впрочем, сидеть тоже непросто: трясет и толкает.
Сегодня в городе уже курсируют эти бирюзовые, большие, низкопольные автобусы. На их фоне маршрутки смотрятся даже как-то диковато. Маршрутка уже давно стала постоянным участником конфликтов, аварий, нелепых инцидентов на дорогах. Видео, подтверждающих это, в интернете накопилось огромное количество.
Лазурные автобусы отправятся на доработку к производителям
Авария с участием лазурного автобуса произошла в Невском районе Петербурга. на Кузнецовской. Видео тут же разлетелось по соцсетям. Лазурные автобусы, которые стали символом транспортной реформы, проводимой командой Беглова в Санкт-Петербурге, уже давно стали известны своими частыми поломками и. На опубликованных очевидцами кадрах видно, что из-за столкновения лазурный автобус занесло в кювет, а каршеринг получил серьезные повреждения передней части кузова. Петербургский комитет по транспорту сообщил, что завершил приемку 98 новых лазурных автобусов компании Volgabus.
Лазурные автобусы больше не будут гореть в Петербурге?
Местные жители шутят, что если так пойдет и дальше, то скоро рядом с каждым лазурным автобусом должна будет ездить персональная пожарная машина. Continue Reading.
Водитель объяснил, что перед ним на дорогу выскочило животное, и он рефлекторно крутанул рулём. Никто не пострадал.
С утра после бурной ночи все мы немного лазурный автобус.
В ходе обсуждения он дал поручения разработать график модернизации техники и замены комплектующих. Другим перевозчиком было поручено усилить контроль за техсостоянием автобусов, а тот транспорт, у которого есть нарекания не выпускать на улицы города. Из закупленной в прошлом году партии 30 автобусов не были выпущены на рейсы до исправления всех возможных недочетов.
Требуется регистрация на сайте. Необходимо внимательно заполнить все поля формы на странице «Добавить пресс-релиз» и нажать кнопку «Отправить». После отправки ваш пресс-релиз будет проверен модератором и опубликован на сайте. Требования к публикуемым пресс-релизам: К бесплатной публикации на сайте принимаются только пресс-релизы. Произвольные и коммерческие статьи к бесплатной публикации не принимаются. Пресс-релиз должен быть посвящен конкретному событию.