Семейство включает ракеты-носители от легкого до тяжелого класса, позволяющих выводить до 37,5 тонны полезного груза (модификация «Ангара-А5В») на низкую околоземную орбиту. «Ангара» — ракета тяжёлого класса, которая в ближайшей перспективе полностью заменит устаревшие ракеты «Протон-М». • Семейство РН включает в себя ракеты-носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемностей от 3,5 т («Ангара-1.2.») до 38 т («Ангара-А5В») на низкой околоземной орбите (Н=200 км). семейство ракет-носителей (РН) модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, которые включают в себя носителей 4 классов: от легкого до тяжелого – в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 тонн («Ангара 1.1.») до 35 тонн («Ангара-А7». Сегодня, 11 апреля, с космодрома Восточный впервые стартовала тяжелая ракета-носитель "Ангара-А5".
Запуск ракеты «Ангара» назвали новым этапом в развитии космической отрасли
А семейство ракет-носителей "Ангара" изготавливаются по совершенно иной схеме. Технологии - 11 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Семейство ракет-носителей «Ангара» полностью разработано уже в постсоветскую эпоху.
«Ангара А-5» вывела в небо сияющий «Гагаринец»
| Смогла покинуть Омск, но не смогла покинуть космодром: что известно о ракете «Ангара» | • В ракетах-носителях семейства «Ангара» не используются агрессивные и токсичные ракетные топлива на основе гептила, что позволяет существенно повысить показатели экологической безопасности комплекса, как в прилегающем к космодрому регионе. |
| История и характеристики ракет-носителей "Ангара" - ТАСС | Первый пуск ракеты-носителя "Ангара-А5В" с кислородно-водородной третьей ступенью намечен на 2030 год. |
| Испытание Восточным | Ракета-носитель «Ангара-5» должна будет заменить использующиеся сегодня РН «Протон», которые были разработаны ещё в советские годы и впоследствии неоднократно модернизировались, отмечают эксперты. |
| «РЕШЕТНЁВ» рассказал об участии своих «Лучей» в запуске ракеты «Ангара-А5» | Пуск первой ракеты-носителя «Ангара-А5» с космодрома Восточный сначала был запланирован на 9 апреля, но за 2 минуты до старта его перенесли на 10 апреля по техническим причинам. |
| Ракета «Ангара-А5» с воронежским двигателем вывела на орбиту условный спутник | При пуске ракеты-носителя семейства «Ангара» не используется токсичное топливо на основе гептила, что сокращает экологические риски в районах падения ее ступеней и вблизи космодромов. |
История и характеристики ракет-носителей "Ангара"
Это позволило уменьшить погрешности параметров выведения полезной нагрузки в 5—7 раз. При создании СУ РБ учитывались особенности эксплуатации нового РКК: европейская структура кадра телеметрии, а также морская транспортировка, повышенная влажность местности и т. Разгонный блок «ДМ-03» В модернизированном разгонном блоке «ДМ-03» применена новая система управления, новые источники бортового электропитания, увеличена емкость топливных баков. В процессе реализации проекта впервые в мире решена задача прецизионной азимутальной выставки инерциальной системы управления в условиях подвижной стартовой площадки. Первый пуск состоялся 28 марта 1999г.
В ходе сегодняшнего визита делегации Минобороны России на космодром «Плесецк» стало известно о количестве пусков ракет «Ангара», запланированных на 2024 год. Об этом говорится в опубликованном в среду, 24 апреля 2024 года, материале российского военного ведомства. В текущем году планируется осуществить еще три запуска ракет-носителей данного класса», — сказал Сергей Шойгу о пусках ракет-носителей семейства «Ангара» на совещании по итогам визита на космодром. На кадрах видеозаписи с осмотром делегацией ведомства зала сборки ракет семейства «Ангара» можно было увидеть маркировку, обозначающую ракеты легкого и тяжелого классов.
Пока из-за длительного периода разработки и отсутствия большого количества запусков, цена «Ангары» очень высока для конкуренции на коммерческом рынке. Но тяжелая «Ангара-А5» очень нужна российской космонавтике. Дело в том, что «Протон» уже не производится, с его помощью делаются последние запуски. Да и у «Протона» было две серьезные проблемы — использование топлива гептил, очень токсичного, против чего всегда возражали казахские экологи и отсутствие площадок для запуска на территории России. Запускать «Протон» можно только с космодрома Байконур в Казахстане, а это серьезные риски в случае изменения политической ситуации.
Сегодня ни одна из них не работает. Для тяжелых ракет Ariane-5 затянулся переход на новое поколение Ariane-6, первый запуск которой должен состояться лишь летом текущего года. Поскольку Европа сама разорвала все космические связи с Россией, то и пуск российских ракет среднего класса «Союз» в интересах европейских заказчиков с космодрома Кура невозможен. C легкой ракетой Vega у ЕС тоже много проблем — высокая аварийность, а также невозможность поставки четвертой ступени украинским «Южмашем». Несмотря на то, что общий космический бюджет ЕС превышает российский в несколько раз, собственного носителя у Европы фактически на данный момент нет. В отличие от России. Брюсселю даже со спутниками Gallileo пришлось идти на поклон к Илону Маску. И среди всех трех классов ракет тяжелые — самые важные. Они способны на то, что не под силу другим: вывести на орбиту тяжелые спутники связи, метеоспутники, модули орбитальной станции и т.
Запуск ракеты-носителя "Ангара" с космодрома Восточный
11 апреля с космодрома Восточный состоялся первый пуск ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5". В то же время, в документе подчеркивается: ГКНПЦ вместе с Роскосмосом проводит «комплекс мероприятий по снижению себестоимости ракеты-носителя (РН) „Ангара“, в том числе направленных на создание производства замкнутого цикла РН семейства „Ангара“ на. Получайте суперкэшбэк на покупки с Alfa Pay. Пользуйтесь и платите как удобно: смартфоном, стикером или онлайн устроена новейшая ро. Летные испытания ракеты-носителя «Ангара» легкого и тяжелого класса планируется завершить в 2025 году. Ракеты семейства «Ангара» позволят России запускать космические аппараты всех типов со своей территории и обеспечат стране независимый доступ в космос. Предполагалось, что в будущем семейство ракет «Ангара» заменит ракеты-носители «Протон».
В разы дороже ракет SpaceX: названа стоимость российской «Ангары-А5»
Однако это объединение окажется более эффективным, если в него войдут предприятия не только России, но и других стран. На земле — полет нормальный Государственный космический научно-производственный центр имени М. Хруничева планировал в свое время разработку новых ракет на основе «Рокотов», но вмешалась экономика. Для погашения накопившихся долгов в размере 84 млрд руб.
На ней будет построен Национальный космический центр НКЦ. Хотя, как строить его на территории, где в течение многих лет проводили испытания жидкостно-реактивных двигателей ЖРД , не очень понятно. Тем не менее в НКЦ буквально под одной крышей планируется объединить 18 из 30 московских КБ и предприятий ракетно-космической отрасли.
В центре будет работать около 20 тыс. Такая концентрация предприятий и производств отрасли призвана создать синергетический эффект от повышения интенсивности их взаимодействия, создания качественно новой среды и сокращения хозяйственных расходов предприятий планируется суммарная экономия около миллиарда рублей в год. На территории центра будут собраны все базовые кафедры вузов, которые готовят специалистов для Роскосмоса, таких как МГУ им.
Ломоносова, МГТУ им. Баумана и др. Впрочем, не надо забывать про аналогичный пример в родственной Роскосмосу отрасли — штаб-квартиру Объединенной авиастроительной корпорации ОАК в подмосковном городе Жуковский.
Первые планы по ее строительству появились еще в 2008 году. Кроме того, на правом берегу реки Быковки для сотрудников ОАК предполагалось строительство нового города на 64 тыс. Согласно корпоративному журналу ОАК, в здании площадью 39,3 тыс.
Стоимость производства ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» составляет 7 млрд рублей, но к 2024 году ее планируют снизить до 4 млрд, сообщает ТАСС со ссылкой на пояснения к бухгалтерской финансовой отчетности Центра им. Хруничева за 2019 год. В пояснениях говорится, что в рамках консолидации «внутреннего резерва» предприятие совместно с Роскосмосом проведет ряд мероприятий по снижению себестоимости «Ангары», в том числе направленных на создание производства замкнутого цикла ракеты на мощностях омского ПО «Полет».
При реализации этого проекта станут возможны запуски легкой «Ангары» с этого же стартового комплекса для формирования и восполнения многоспутниковых группировок. Когда появятся первые образцы нового разгонного блока и носителя, и когда начнутся их летные испытания? Планируемый срок летных испытаний — 2030 год. Кроме этого, Центр Хруничева успешно завершил в текущем программном периоде эскизное проектирование ракеты «Ангара-А5В». Данный проект принят госкорпорацией «Роскосмос» и Космическими войсками. Продолжение работ запланировано на следующий программный период, начиная с 2026 года. Планируемый срок летных испытаний — 2035 год.
Все теоретические расчеты подтверждены в рамках защищенного эскизного проекта по созданию водородной «Ангары-А5В», и мы планируем в следующем программном периоде данные работы продолжить. Решение о дате очередного запуска этого носителя примет государственный заказчик — министерство обороны. Мы полагаем, у этой ракеты есть хорошие перспективы, и в будущем также будут заказы на «Ангару-1. Для этой ракеты завершена стадия проектных работ, при этом проведение ее пусков возможно со стартового комплекса как космодрома Восточный, так и космодрома Плесецк. При соответствующем решении государственного заказчика на создание ракеты-носителя «Ангара-А3», Центр Хруничева может оперативно выполнить эту работу. При обеспечении соответствующего финансирования мы полагаем, что заявленная производительность может быть достигнута в 2027-2028 годах. Часть из этих ракет-носителей будет использована для выполнения Федеральной космической программы России, часть ракет-носителей будет использована для выполнения обязательств по коммерческим запускам. Однако, справедливости ради, стоит отметить, что в связи со сложившейся геополитической обстановкой и отказом некоторых потенциальных заказчиков от дальнейшего использования пусковых услуг на «Протон-М» часть ракет-носителей, планировавшихся для выполнения коммерческих запусков западных аппаратов, осталась. В этой связи Центр Хруничева совместно с «Роскосмосом» прорабатывает варианты полезных нагрузок для свободных ракет-носителей, как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
Официальный старт проекту положил указ президента РФ Бориса Ельцина от 6 января 1995 года "О создании космического ракетного комплекса "Ангара". Государственными заказчиками были определены Министерство обороны РФ и Российское космическое агентство впоследствии Федеральное космическое агентство, ныне госкорпорация "Роскосмос". В 1990-е годы работы по проекту фактически не велись из-за недофинансирования ракетно-космической отрасли, они возобновились в 2000-е годы. Для проведения испытаний космического ракетного комплекса КРК "Ангара" выбрали космодром Плесецк в Архангельской области, где был построен стартовый комплекс. Создание на космодроме соответствующей инфраструктуры предусматривалось Федеральной космической программой России на 2006-2015 годы и Федеральной целевой программой "Развитие российских космодромов на 2006-2015 годы", а разработка и изготовление ракеты - Государственной программой вооружения на 2011-2020 годы. В апреле 2018 года председатель научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев сообщил, что в проект вложено в общей сложности более 110 млрд рублей. В частности, по его словам, строительство первого летного экземпляра тяжелой ракеты "Ангара-А5. Стоимость легкой "Ангары-1. В июне 2020 года в пресс-службе Роскосмоса сообщили, что ГКНПЦ изготовит в рамках опытно-конструкторских работ ОКР несколько носителей "Ангара" по цене менее 5 млрд рублей за одну ракету для сравнения: примерно столько же стоит изготовление двух тяжелых "Протонов-М". Модификации Первоначально проект предусматривал создание ракет-носителей в легком "Ангара-1. Впоследствии от "Ангары-А3" отказались в связи с началом разработки космического носителя "Союз-5" "Иртыш" того же класса. Однако в 2022 году Роскосмос вновь заявил об "Ангаре-А3" - в декабре макет ракеты был представлен на Международной авиационной-космической выставке в Иране Iran Air Show 2022. Хруничева Сергея Кузнецова, "Ангара" среднего класса "при ее эксплуатации совместно с ближневосточными заказчиками, может решить широкий круг задач". Помимо базовой "Ангары-А5", предполагается, что тяжелый вариант ракеты будет включать в себя также другие версии. В разработке находятся "Ангара-А5М" увеличенной грузоподъемности и "Ангара-А5В" с кислородно-водородной третьей ступенью.
Что известно о запуске
- История ракет «Ангара»
- Что известно о запуске
- Что означает успешный старт с Восточного тяжелой ракеты «Ангара-А5»
- «Ангара» на Дальнем Востоке
- Немного истории
«Ангара-А5»: Роскосмос запускает на орбиту миллиарды пачками
Для сравнения: стоимость сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy компании SpaceX, по словам ее руководителя Илона Маска, составляет 150 млн долларов 1,05 млрд рублей , а стоимость ракеты «Протон-М», которую должна заменить «Ангара», — 2,33 млрд рублей. Хруничева На сайте могут быть использованы материалы интернет-ресурсов Facebook и Instagram, владельцем которых является компания Meta Platforms Inc.
Бесспорно, успехи у них огромные и тут никто не собирается утверждать обратное. Но глядя на наших конкурентов в космической сфере, мы забыли о том, что немаловажные успехи есть и у России. К одному из таких успехов относится создание совершенно новой ракеты-носителя "Ангара". Отличительной особенностью данной ракеты является то, что это целое семейство.
К данному семейству относятся как ракеты легкого класса, так и тяжелого. Как обычно, отечественные инженеры и конструкторы разработали такую ракету, которая по сути, не имеет аналогов в мире. Дело в том, что если мы обратим внимание на ту же российскую ракету "Протон", то мы заметим, что процесс изготовления этой ракеты очень сложен. Чтобы изготовить одну такую ракету - нужны месяцы кропотливой работы. А семейство ракет-носителей "Ангара" изготавливаются по совершенно иной схеме. Если мы взглянем на строение любой ракеты, то узнаем, что ступени ракеты представляют собой по сути топливные баки и ракетные двигатели.
Так вот, при создании семейства ракет "Ангара" пришли к новому, совершенно революционному подходу.
Ведь он открывает летно-конструкторские испытания первой очереди космического ракетного комплекса «Амур», построенной на космодроме «Восточный» в 2023 году. Конечная задача этого монументального сооружения — перевод российской космонавтики с заслуженного «Протона», который запускается с казахстанского космодрома «Байконур» на ракеты-носители семейства «Ангара», которые будут запускаться с «Восточного». В том числе — и пилотируемой космонавтики. И будущие полеты российских космонавтов на Луну и дальше — к планетам Солнечной системы, планируется осуществлять именно с использованием версии «Ангары» повышенной грузоподъемности — ракеты-носителя «Ангара-А5В», которая сможет поднимать на низкую опорную орбиту до 38 тонн полезного груза. Для этого в ней третью ступень заменят с кислородно-керосиновой на кислородно-водородную. Но это дело будущего, хотя и очень скорого. Пока же все причастные к успешному запуску — разработчики ракеты из центра имени Хруничева, разгонного блока из РКК «Энергия» имени Сергея Королева и сотрудники космодрома, готовившие этот непростой запуск, просто радуются своему заслуженному успеху. Как любой испытательный запуск, он не обошелся без сюрпризов.
Статьи, интервью Семейство ракет-носителей «Ангара» «Ангара-1.
На первой ступени используется жидкостный ракетный двигатель РД-191, на второй — жидкостный ракетный двигатель РД-0124А. Всего с 9 июля 2014 года по 15 октября 2022 года выполнено три пуска ракет-носителей «Ангара-1. На первой и второй ступенях используется жидкостный ракетный двигатель РД-191, на третьей — жидкостный ракетный двигатель РД-0124А. Всего с 23 декабря 2014 года по 27 декабря 2021 года выполнено три пуска ракет-носителей «Ангара-А5». Создание космического ракетного комплекса КРК «Ангара» является задачей особой государственной важности.
Смогла покинуть Омск, но не смогла покинуть космодром: что известно о ракете «Ангара»
В долгосрочной перспективе ракеты семейства «Ангара» планируется использовать для транспортировки космонавтов на Луну. Успешный старт 11 апреля «Ангара-А5» была успешно запущена с космодрома Восточный в 12:00 по московскому времени. Примерно через 12,5 минут после старта разгонный блок «Орион» успешно отделился от третьей ступени и вышел на опорную орбиту. Этот старт был первым для ракет этого семейства с Восточного и отметил начало летно-конструкторских испытаний комплекса «Амур», а также испытаний «Ориона». После этого «Орион» продолжил вывод полезной испытательной нагрузки на целевую орбиту. Попытки запуска «Ангара-А5» Запуск ракеты был осуществлен с третьей попытки. Первый пуск «Ангары-А5» с Восточного был отменен автоматически всего за две минуты до начала из-за сбоя в системе наддува бака окислителя центрального блока ракеты.
Головным разработчиком семейства ракет «Ангара» и производителем ракет-носителей является Государственный космический научно-производственный центр им. ГКНПЦ им.
Эксплуатационные и энергетические характеристики ракет-носителей семейства «Ангара» позволяют достаточно успешно конкурировать на международном рынке с лучшими зарубежными образцами ракетно-космической техники. Широкое использование в данном проекте унификации вместе с применением самых передовых технологий производства, позволит обеспечить «Ангаре» более низкую в сравнении с мировыми аналогами себестоимость выведения в космос полезной нагрузки в достаточно широком диапазоне орбит. Различные варианты ракет-носителей «Ангара» на практике реализуются при помощи разного количества универсальных ракетных модулей — УРМ-1 для первой ступени ракет и УРМ-2 для второй и третьей ступеней. Для ракет легкого класса «Ангара 1. Длина универсального ракетного модуля составляет 25,1 м, диаметр — 2,9 м, масса с заправленным топливом — 149 т. В роли верхних ступеней на ракетах легкого класса, таких как «Ангара 1. Каждый универсальный ракетный модуль оснащается кислородно-керосиновым двигателем РД-191. Данный двигатель является экологически чистым вариантом, в отличие от других типов двигателей, которые применяются на тяжелых ракетах-носителях и используют в качестве топлива высокотоксичный гептил НГМД - несимметричный диметилгидразин.
Строительство комплекса «Зенит» было начато в 1987 и приостановлено в 1995 г. В 2000 г. Правительством Российской Федерации принято решение об использовании незавершенных сооружений технического и стартового комплексов КРК «Зенит» в качестве основы для создания Универсального космического комплекса, обеспечивающего предстартовую подготовку, заправку и пуск ракетоносителей различных классов. Комплекс включает технологическое оборудование, комплекс автоматизированных систем управления, комплекс заправки баков низкого давления разгонного блока «Бриз-М», заправки КВРБ, а также комплекты наземного оборудования и проверочной аппаратуры.
Цена и перспективы на рынке В июне этого года в СМИ появились сообщения со ссылкой на разные источники, что стоимость ракеты «Ангара-А5» может составить порядка 7 млрд рублей. Однако, как сообщили в «Роскосмосе», в контракте на поставку ракет для испытаний в Минобороны указана цена менее 5 млрд за единицу. При этом «Ангара-А5» может выводить на низкую околоземную орбиту 24—24,5 т полезной нагрузки, что почти на 2 т больше, чем Falcon 9.
Также по теме В России началось производство опытных образцов новых ракетных двигателей РД-171МВ, которые считаются самыми мощными в мире.... Как напоминают эксперты, после запуска в серию стоимость «Ангары-А5» должна будет ещё снизиться. Этот же принцип применим к «Ангаре», потому что сейчас в стоимость одного запуска входят все затраты на её разработку», — полагает Эйсмонт. По словам аналитика, у «Ангары-5» есть шансы закрепиться на мировом рынке космических услуг, хотя сегодня там наблюдается довольно жёсткая конкуренция. Если сравнивать с ракетой SpaceX, то наши проекты примерно равны. Ещё один конкурент — это европейский носитель Ariane 5. У него характеристики примерно такие же, как и у «Ангары-5», но масса полезной нагрузки ниже», — отметил Эйсмонт.
Ещё одним преимуществом «Ангары» является её модульный принцип. Мы можем использовать один старт для запуска ракет всех трёх классов.
Планировалось, что старт будет дан также в 12 часов по Москве. Однако вновь произошел сбой системы, из-за которого пришлось переносить старт. На этот раз проблемы возникли в системе контроля запуска двигателя. Когда состоится запуск ракеты-носителя Планируется, что пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» состоится в четверг, 11 апреля. Запуск назначен в полдень по московскому времени. В настоящее время на космодроме Восточный продолжается подготовка.
РН Ангара - почему так долго? Какие перспективы?
Семейство ракет «Ангара» — один из наших многочисленных космических долгостроев, «гадкий утенок» и enfant terrible отрасли, которому неоднократно меняли концепты и замораживали финансирование. Пуск первой ракеты-носителя «Ангара-А5» с космодрома Восточный сначала был запланирован на 9 апреля, но за 2 минуты до старта его перенесли на 10 апреля по техническим причинам. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Кроме того, ракеты-носители (РН) семейства «Ангара» не будут использовать агрессивные и токсичные ракетные топлива на основе гептила (НГМД – несимметричный диметилгидразин), что позволит существенно повысить показатели экологической безопасности комплекса.
Ракета «Ангара-А5» с воронежским двигателем вывела на орбиту условный спутник
На первой и второй ступенях используется жидкостный ракетный двигатель РД-191, на третьей — жидкостный ракетный двигатель РД-0124А. Всего с 23 декабря 2014 года по 27 декабря 2021 года выполнено три пуска ракет-носителей «Ангара-А5». Создание космического ракетного комплекса КРК «Ангара» является задачей особой государственной важности. Ввод КРК «Ангара» в эксплуатацию позволит России запускать космические аппараты всех типов со своей территории и обеспечит нашей стране независимый гарантированный доступ в космос. Новый КРК создается кооперацией российских промышленных предприятий и строительных организаций с применением исключительно отечественной элементной базы. Универсальные ракетные модули позволяют создавать ракеты-носители разных классов; экологически безопасные компоненты топлива — керосин и жидкий кислород; используются только российские компоненты.
Сегодня «Ангара» добралась до геостационарной орбиты, это 35 тысяч километров над уровнем моря. Разгонный блок «Орион» доставил в космос испытательную нагрузку.
После космический аппарат окажется на орбите хранения. Картина дня.
Согласно циклограмме выведения на орбиту, опубликованной на сайте «Роскосмоса», через три минуты и 34 секунды после старта отделится первая ступень «Ангары-А5», вторая — спустя пять минут 25 секунд. Через еще 14 секунд произойдет сброс створок головного обтекателя, а по прошествии 12 минут 26 секунд с момента пуска от третьей ступени ракеты отделится разгонный блок «Орион», который затем продолжит выводить полезную нагрузку на целевую орбиту. Разработчиком и производителем выступил Государственный космический научно-производственный центр имени М. Хруничева, заказчиком — Министерство обороны. Сколько денег потратили на ее проект, точно не известно: по разным данным, сумма превышает 110 миллиардов рублей, а то и все 160 миллиардов.
Автоматика дважды за считаные минуты до запланированного пуска отменяла команду на взлет. Девятого апреля был выявлен сбой системы наддува бака окислителя центрального блока, который устранили в течение суток. Десятого апреля обнаружились погрешности в системе контроля запуска двигателя, с которыми также разбирались 24 часа. Это рутинная тяжелая работа. Ракета еще не брала нужного уровня готовности». В российском сегменте «Ангара А5» является прямым конкурентом «Протона», который в 2026 году будет окончательно снят с производства. Ее грузоподъемность — 24,5 тонны, тогда как у «Протона» — 23 тонны. Но основную «добавленную стоимость» в сравнении с «Протоном» новому тяжеловесу создает не мощность, а топливо — пара «жидкий кислород — керосин», которая практически не оказывает вредного воздействия на биосистемы, тогда как «Протон» заправляют высокотоксичным диметилгидразином кодовое название гептил. На мировом уровне ракет тяжелого класса не так много. За счет уникальных технических решений он имеет высокий удельный импульс — 311,5, это показатель, характеризующий эффективность мотора в совокупности с используемым топливом.