Объем инвестиций по программе "Железнодорожное машиностроение и компоненты" в 2022-2025 годах может составить 110 млрд рублей, сообщается на сайте правительства РФ.
Вести Чувашия
Приказом Министерства промышленности и торговли РФ почётное звание «Почетный машиностроитель» присвоено электросварщику на полуавтоматических машинах сварочного. Гигант железнодорожного машиностроения отмечает 150-летний юбилей. В рамках ИЦК «Железнодорожное машиностроение» ранее гранты РФРИТ получили два особо значимых проекта. Российские машиностроители могут создать высокоскоростные поезда нового поколения заявил глава РЖД Олег Белозеров в интервью телеканалу "Россия 24".
Железнодорожное машиностроение
Согласно материалам к проекту федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов, завершить строительство ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом для обеспечения пассажирского движения планируется до конца 2027 года. Строительство потребует выделения средств Фонда национального благосостояния в объеме до 468 млрд рублей, подсчитали в Минтрансе РФ. Всего на развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей в РФ в 2024 году предполагается выделение около 21,7 млрд рублей за счет внебюджетных источников, следует из материалов к проекту. При этом финансирование на 2025 и 2026 годы на текущий момент не рассматривается.
Объем инвестиций по программе "Железнодорожное машиностроение и компоненты" в 2022-2025 годах может составить 110 млрд рублей, сообщается на сайте правительства РФ. Планируемый объем инвестиций по программе на 2022-2025 годы составляет 110 млрд рублей", - приводятся в сообщении слова замглавы Ми нпромторга В и ктора Евтухова п о итогам заседания Мо рской коллегии п од председательством вице-премьера, главы Ми нпромторга Д е ниса Мантурова.
Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Первый заместитель председателя Комитета ГД по промышленности Владимир Гутенев, приветствуя участников конференции отметил, что Союз уделяет особое внимание железнодорожной отрасли ввиду ее стратегической важности.
Синергетический эффект такой интеграции — очевиден. Он выражается в постоянном поиске новых неординарных подходов к реализации важнейших государственных программ, задающих общий вектор развития отрасли — Стратегии развития транспортного машиностроения до 2015 года и Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года», - рассказал Владимир Гутенев участникам конференции. По его мнению, во многом, благодаря поэтапной реализации этих концепций, в отрасли появляется все больше достижений в области высоких технологий. Широкое внедрение стандарта и системы сертификации IRIS, как современного инструмента повышения качества поставляемой железнодорожной техники, несомненно, способствуют повышению конкурентоспособности отрасли. Этому же способствуют использование методик «бережливого производства», направленные на снижение издержек. Но, вместе с тем, мы должны отдавать себе отчет в том, что отдельные технологические прорывы, внедрение новых подходов к управлению, только тогда «делают погоду», когда приводят к крупносерийному производству высокотехнологичной продукции с высокой добавленной стоимостью. Только тогда мы можем говорить о конкурентоспособности железнодорожного машиностроения, в том числе и на мировых рынках».
Для этого, по консолидированному мнению Союза машиностроителей России, нужно активней решать проблемы в производственно-технологической, кадровой и других сферах, активней развивать международное сотрудничество в целях трансферта технологий и локализации производства в России.
При работах в непосредственной близости от дверей электропоезда посадка станет осуществляться в соседний вагон. В пресс-службе заявили, что завершить ремонтные работы планируется до конца сентября.
Вести Твери
К настоящему времени ФРП выдал предприятиям железнодорожного машиностроения около 17 млрд руб. Запланировано еще порядка 63 млрд руб. В то же время, рассказал первый заместитель гендиректора СТМ Антон Зубихин, меры по линии Минпромторга сегодня недостаточны. Потребности производителя в объемах научно-исследовательских и опытно-конструкторских работы стали кратно выше, и финансируются они, главным образом, за счет собственных средств, проинформировал А. Если говорить о ФРП, то, по его словам, с одной стороны эта помощь оказалась важной по локализации комплектующих для дизелестроения. Мы всегда забирали эти комплектующие со стороны импорта», - сказал он. При этом он предложил защитить отечественных производителей дизелестроения от китайских поставщиков.
В этой работе ОПЖТ выступает в качестве экспертной площадки. На годовом собрании, которое прошло под председательством президента НП "ОПЖТ" Валентина Гапановича, были также подведены итоги 2021 года, обозначены задачи на 2022 год. Кроме того, в члены организации были приняты две новые компании - "Металлургический Машиностроительный Комплекс "Новотранс" и компания "Новые технологии".
В мероприятии приняли участие представители центрального аппарата и профильных филиалов ОАО «РЖД», производители вагонов, локомотивов, комплектующих, специализированного оборудования и техники, а также операторы железнодорожного подвижного состава и грузоотправители. Внимание экспертов было сконцентрировано на инновационных грузовых вагонах, критериях инновационности, а также отсутствии гибкости в области сфер поддержки вагоностроения государством. Требует серьезного внимания со стороны государства вопрос обновления парка тягового подвижного состава на промышленном железнодорожном транспорте, сегодня мы не видим локомотив, который бы удовлетворил потребности ППЖТ в техническом и в экономическом плане.
Это говорит и о преемственности поколений, трудовых династиях и о том, что профессия машиностроителя интересна молодым. Уникальное производство АО «Тулажелдормаш» - уникальное предприятие, за последние три года создано 8 типов современных машин, ведется разработка опытных образцов высокопроизводительной техники. Благодаря таланту российских конструкторов и инженеров, опирающихся на ведущие технологические решения мирового уровня и использующих отечественные комплектующие, заводу удалось добиться независимости от иностранных поставщиков, закладывая основы технологической безопасности страны в отрасли. Инновационные высокопроизводительные комплексы производства АО «Тулажелдормаш», входящие в универсальный путевой комплекс, по мнению экспертов, не имеют аналогов в мире по эффективности. Например, самоходная выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-С уникальна из-за соотношения функциональных возможностей и высокой производительности. С ее помощью выправка, стабилизация и планировка балласта выполняются за один проход, что значительно облегчает работу по обслуживанию железнодорожной магистрали. Сегодня в развитие линейки высокопроизводительных моделей щебнеочистительных машин конструкторы и инженеры завода ведут разработку самоходного ЩОМ-3000, возможности которого более чем на треть превзойдут производительность ЩОМ-2000. Машина будет выполнена, как и предыдущая, в самоходном варианте. Путевые комплексы, выпускаемые заводом, — это сложные изделия, оборудованные различными системами, в том числе контрольно-измерительными и управляющими, диагностическим контролем значений режимных параметров функциональных узлов, что позволяет своевременно выявлять предотказное состояние и проводить текущее обслуживание.
Интересно:
- Чувашия становится площадкой железнодорожного машиностроения - ГТРК Чувашия
- Белозеров заявил о готовности машиностроителей в РФ к созданию высокоскоростных поездов
- Выручка и заказы в железнодорожном машиностроении: обзор итогов 2022 года
- На заседании Комитета ОПЖТ А.А. Дружинин поздравил машиностроителей с профессиональным праздником
- Другие новости
- Подписаться на новости
Report Page
- чПКФЙ ОБ УБКФ
- Ремонт ж/д платформы «Машиностроитель» стартовал в Электростали
- Железнодорожному машиностроению не хватает господдержки на НИОКР
- Белозеров заявил о готовности машиностроителей в РФ к созданию высокоскоростных поездов
Союз машиностроителей России поможет РЖД в реализации принципов бережливого производства
• Железнодорожное машиностроение в перечне приоритетных направлений. На Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ представлена передовая продукция отечественного железнодорожного машиностроения. Сегодня Тверской вагоностроительный завод является одним из лидеров железнодорожного машиностроения.
ЕАБР развивает железнодорожное машиностроение
Артем Овелян, в свою очередь, рассказал участникам о заводе, его истории и продукции, а также внедряемых цифровых решениях: «ТВЗ — одна из наиболее крупных производственных площадок Трансмашхолдинга, один из крупнейших в России производителей электропоездов. На предприятии выпускается более 70 моделей вагонов, в том числе одноэтажные и двухэтажные пассажирские вагоны локомотивной тяги, вагоны для Египта, вагоны специального назначения, медицинские вагоны». Тогда мы обсуждали вопросы межотраслевого взаимодействия в части разработки и внедрения импортозамещенного программного обеспечения. Сегодня мы обращаем внимание на IT-решения, которые уже применяются в процессе производства, чтобы сделать выводы по их эффективности. Мы работаем над инструментами внедрения IT-решений, которые позволят промышленности шагнуть вперед».
Потребности производителя в объемах научно-исследовательских и опытно-конструкторских работы стали кратно выше, и финансируются они, главным образом, за счет собственных средств, проинформировал А. Если говорить о ФРП, то, по его словам, с одной стороны эта помощь оказалась важной по локализации комплектующих для дизелестроения.
Мы всегда забирали эти комплектующие со стороны импорта», - сказал он. При этом он предложил защитить отечественных производителей дизелестроения от китайских поставщиков. А сейчас что? Эти производители, во-первых, ушли с рынка, с другой — все замещается просто китайскими производителями. Видим сейчас достаточно серьезную экспансию», - резюмировал менеджер.
Пожаловаться Две новости по части железнодорожного машиностроения появились почти одновременно. В стране началось производство полностью локализованных "Ласточек" после того, как в прошлом году из проекта удрал "Сименс". А индийская дочка "Трансмашхолдинга" выиграла конкурс на поставку местным железным дорогам пассажирских поездов на 1,7 миллиарда долларов с перспективой расширить эту поставку до 2,9 миллиардов, прибив на этом конкурсе французов, швейцарцев и, чтобы ему икалось с особенной силой, тот же "Сименс". Когда год назад нам пророчили падение экономики на десятки процентов, предполагалось, что зависимость от противника непреодолима в принципе. Самолеты станут на прикол, микроэлектроника кончится, великое множество разорванных производственных цепочек не сошьется никогда, и озверевшее от безработицы и бедности население пойдет колоннами сносить власть, чтобы после этого всенародно платить и каяться куска хлеба ради.
В завершение совещания руководители компаний отметили готовность к дальнейшему наращиванию выпуска продукции для полного удовлетворения внутреннего спроса - уже к 2024 году они планируют выйти на полностью импортозамещённую продукцию. В 2020 году производство грузовых вагонов составило около 57 тыс. Основным потребителем продукции отрасли железнодорожного машиностроения традиционно является РЖД.
Report Page
- Вести Твери
- Инвестиции в железнодорожное машиностроение в России составят 110 млрд рублей
- Ремонт ж/д платформы «Машиностроитель» стартовал в Электростали
- Минпромторг: железнодорожники перейдут на российскую технику к 2024 году
Tg: Караульный
В этой работе ОПЖТ выступает в качестве экспертной площадки. На годовом собрании, которое прошло под председательством президента НП "ОПЖТ" Валентина Гапановича, были также подведены итоги 2021 года, обозначены задачи на 2022 год. Кроме того, в члены организации были приняты две новые компании - "Металлургический Машиностроительный Комплекс "Новотранс" и компания "Новые технологии".
На концерте в честь праздника выступили дети работников предприятия, творческие и спортивные коллективы. В финале мероприятия артисты и зрительный зал вместе исполнили гимн завода.
Вы можете посмотреть:.
Проверка на дорогах При проведении собственных конструкторских разработок нельзя забывать про испытательное оборудование, подчеркивает вице-президент ОПЖТ Андрей Смыков. По оснащению испытательных центров, лабораторий тоже должны быть меры, предполагающие поддержку от государства. Нужны и законодательные решения. Поскольку большое число подвижного состава выпускалось с импортными комплектующими из западных стран, к этим составным частям сейчас подбираются российские аналоги. Но чтобы быть уверенным, что они подходят к той или иной технике, нужны изменения в конструкторскую документацию КД. При этом последняя может принадлежать иностранному производителю, говорит А.
Согласно ГОСТ 2.
RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области?
Подписывайтесь на telegram-каналы « Челябинск, который смог » и « Стальной Магнитогорск »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
PRO: Машиностроение
В этих условиях растет роль железнодорожного машиностроения, обеспечивающего замену и расширение подвижного состава в России. Железнодорожный на 2024 год: время прибытия, отправления, в пути, график и маршрут движения составов. Начался ремонт железнодорожной платформы «Машиностроитель». 05-09-2022. 811 Просмотров.
ИТ-ландшафт российского железнодорожного машиностроения представили в Твери
Как отметил генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, транспортное машиностроение является ключевым элементом в обеспечении бесперебойного, стабильного и безопасного перевозочного процесса. Разработки последних лет позволяют железнодорожной отрасли России располагать современным подвижным составом и осуществлять перевозки тяжеловесных и длинносоставных поездов. По словам Олега Белозёрова, новые технологии и материалы в машиностроении повышают срок службы транспортных средств и инфраструктуры и, более того, снижают негативное воздействие на окружающую среду. Вместе с тем железнодорожный транспорт является одним из факторов, которые определяют направление развития целого ряда других отраслей страны.
Никак не предполагавший, что мы не только шаг за шагом и отрасль за отраслью спасем свой рынок, но еще и начнем отжирать внешний. Отжирать в том числе у той самой публики, которая в войне на наше уничтожение выступила не только орудием, но и интересантом. В тот же "Сименс" нашим производителям сейчас самое время послать воздушный поцелуй дуплетом - чтобы утерянные победы чесались с той силой, с какой заслужили. И к слову уж. Когда, прибив чубатых выродков на натовском железе, насытим современной техникой армию и в первую очередь сухопутные войска с поправкой на планы их большого расширения , спрос на оружие победы по всему незападному миру может оказаться качественно больше, чем сегодня - как и наша готовность его удовлетворять.
На Метровагонмаш отпраздновали День машиностроителя 22.
В ходе церемонии награждения свыше 50 заводчан отмечены грамотами федеральных и региональных ведомств, органов местного самоуправления, объединений, деловых партнеров, предприятия и Трансмашхолдинга. Мы поставляем современный подвижной состав для метрополитенов крупнейших городов России и в столицы зарубежных стран, наших надежных деловых партнеров, — отметил в приветственном слове Андрей Степнов, генеральный директор предприятия.
О принятом решении о возврате денежных средств Выставочный оператор сообщает Посетителю не позднее 5 Пяти рабочих дней со дня принятия решения одним из следующих способов: - направляет уведомление о возврате по адресу электронной почты, указанной в заявлении; - посредством совершения звонка по номеру телефона, указанному в заявлении о возврате. Способ сообщения Посетителю решения Выставочного оператора о возврате денежных средств указывается Посетителем в заявлении. Выставочный оператор осуществляет возврат денежных средств Посетителю не позднее 10 Десяти рабочих дней со дня принятия решения о возврате денежных средств путем перечисления денежных средств на банковскую карту Посетителя. О принятом решении об отказе в возврате денежных средств Выставочный оператор сообщает Посетителю не позднее 5 Пяти рабочих дней со дня принятия решения о таком отказе одним из следующих способов: - направляет уведомление об отказе заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении по адресу, указанному в заявлении; - направляет уведомление об отказе по адресу электронной почты, указанной в заявлении. Удобный способ получения Посетителем сообщения о решении Выставочного оператора о возврате или об отказе в возврате денежных средств указывается Посетителем в заявлении. В случае, когда невозможность оказания услуг посещения Выставки возникла по обстоятельствам, за которые Организатор Выставки не отвечает, включая, но не ограничиваясь форс-мажорными обстоятельствами, или в случае издания в рамках защиты здоровья населения и противодействия распространению коронавирусной инфекции COVID-19 или иной инфекции органами власти распорядительных актов, препятствующих проведению Выставки, или в случае проведения в рамках специальной операции действий по мобилизации, введения ограничений по передвижению населения и ограничений по проведению мероприятий и т.
Организатор Выставки вправе отменить Выставку, перенести дату её проведения, изменить формат Выставки на онлайн участие. В случае отмены Выставки или изменения её формата на онлайн участие по инициативе Организатора Выставки Выставочный оператор осуществляет прием от Посетителей заявлений о возврате денежных средств в течение 10 Десяти рабочих дней с даты размещения на официальном сайте Выставки www. Оформление заявления и возврат денежных средств производится в порядке, предусмотренном пп. Правила нахождения на территории Выставки 5. Выставочный оператор оставляет за собой право регулировать количество Посетителей Выставки, в том числе временно прекращая доступ на Выставку исходя из количества уже вошедших Посетителей Выставки. В целях обеспечения безопасности Посетителей и выявления запрещенных к проносу на Выставку предметов, вход Посетителей на Выставку осуществляется через пункты контроля, оборудованный арочными и ручными досмотровыми металлоискателями. Посетители, имеющие кардиостимуляторы и иные медицинские устройства, на нормальную работу которых может повлиять металлоискатель, при подходе к пункту контроля обязаны сообщить об этом контролеру. Для прохождения контроля малоподвижных групп граждан применяются ручные досмотровые металлоискатели.
Выставочный оператор вправе запретить посещение Выставки в случае отказа Посетителя от прохождения контроля. В целях обеспечения безопасности Посетителей Выставочный оператор при явных признаках ОРВИ у Посетителя вправе требовать прохождения им индивидуального измерения температуры, а при температуре 37. В целях предупреждения и пресечения противоправных действий, контроля качества обслуживания Посетителей на территории проведения Выставки производится видеонаблюдение. На Выставке разрешена любительская фото- и видеосъёмка без использования штатива, дополнительного реквизита и освещения. Профессиональная фото- и видеосъемка производится по согласованию с Выставочным оператором. Выставочный оператор вправе осуществлять визуальный контроль за принесенной фото-, видео- и прочей аппаратурой. Посетители Выставки обязуются соблюдать настоящие Правила посещения Выставки, уважительно относиться к другим Посетителям Выставки, выполнять указания работников Выставки, бережно относиться к имуществу Выставки, не допускать действий, создающих опасность для окружающих, сообщать работникам Выставочного оператора о случаях обнаружения подозрительных предметов, вещей, захвата людей в заложники, возникновения задымления или пожара, соблюдать общественный порядок и правила противопожарной безопасности. Лицо, причинившее материальный ущерб, обязано возместить его.
При нарушении посетителями Выставки настоящих Правил посещения Выставки и Правил посещения Музея железных дорог России Выставочный оператор вправе отказать в посещении Выставки или попросить покинуть Выставку, при этом стоимость услуг посещения Выставки не возвращается. На территории Выставки запрещается: 6. Курить на территории Выставки, в том числе электронные сигареты, парогенераторы вейпы и т. Входить на территорию Выставки в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Осуществлять несанкционированную торговлю, распространять бейджи, вести коммерческую, рекламную и иную деятельность.
Железнодорожное машиностроение
Железнодорожное машиностроение планирует выйти на полностью импортозамещённую продукцию к 2024-му. К настоящему времени ФРП выдал предприятиям железнодорожного машиностроения около 17 млрд руб. Начался ремонт железнодорожной платформы «Машиностроитель». Рабочие подрядной организации ОАО «РЖД» заливают опалубку, после чего там уложат новый асфальт.