Смотрите видео онлайн «Крупнейший мыловаренный завод на востоке Германии закроют после 114 лет работы | новости» на канале «СНЧ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 апреля 2023 года в 3:42, длительностью 00:00:53, на видеохостинге RUTUBE. Сотрудники закрывшегося в Германии завода провели факельное шествие. Металлургический гигант, владеющий предприятиями в 18 странах мира, заявил о вынужденном закрытии заводов в Германии из-за роста цен на газ и электроэнергию.
Крупнейшая в Германии промышленная ярмарка открылась на фоне спада производства
Около 50 600 предприятий с высокой экономической значимостью полностью прекратили деятельность. Очевидно, что закрытие тех же самых металлургических заводов было вызвано вовсе не заботой об окружающей среде, а недальновидной энергетической политикой немецких властей. На этом фоне промышленные предприятия начали закрываться или переносить своё производство в страны с менее дорогой энергией, прежде всего в Соединённые Штаты. В частности, согласно сообщениям в СМИ, руководство BASF приняло решение закрыть завод по производству аммиака и соответствующие предприятия по производству удобрений в Людвигсхафене-на-Рейне на юго-западе Германии. В Германии закрылся первый металлургический завод, продукция которого при высокой цене на газ стала нерентабельной.
ArcelorMittal закроет два завода в Германии - СМИ
На данных предприятия уже сейчас ввели режим сокращенного времени работы. Причиной для закрытия предприятий стали возросшие цены на электроэнергию. Усугубляется это тем, что рыночный спрос серьезно упал, а экономические перспективы кажутся негативными. Кроме того, сейчас отмечаются высокие затраты на углекислый газ при производстве стали.
По словам отраслевого эксперта Анны Вольф из мюнхенского Института экономических исследований, хуже ситуация в немецком химпроме была только во время мирового экономического кризиса в 2008-2009 годах. И BASF не единственная крупная компания, на деле подтверждающая этот прогноз. В конце прошлого года, например, о предстоящих увольнениях объявил кельнский химический концерн Lanxess, а французский производитель автомобильных шин Michelin намерен к концу следующего года полностью закрыть все свои заводы в Германии. Впрочем, сама компания в проигрыше вряд ли останется. Экономя на немецком рынке, она вкладывает деньги в другие страны, где производство по-прежнему остается прибыльным.
И реальная причина в том, что прекращены поставки запчастей и комплектующих из России просто об этом стараются не говорить. Ключевой поворот: Что пишут западные СМИ о рублёво-газовом ультиматуме Владимира Путина А пока компания Renault никак не может определиться, останется в России или уйдёт, заводы Hyundai, Toyota и Nissan в Питере планируют снова запустить производство ещё до конца марта. При этом цены на нефть соответственно, и бензин растут по всей Европе и в США, что повышает стоимость практически всей производимой там продукции. Одновременно с этим цены на бензин в России не только не растут, но и даже понемногу снижаются, удешевляя всё российское производство. Если честно, поток новостей о том, что где-то на Западе кто-то терпит убытки или закрывается, настолько плотный, что я попросту не успеваю всё это отследить. На данном этапе любые новости о том, что кто-то отказывается от чего-то российского или прекращает что-то поставлять в Россию, вызывают уже только лёгкое недоумение, пожатие плечами и фразу: "Какое жестокое и нелепое самоубийство! Скучно, девочки...
Потому что, конечно, многие продукты здесь являлись продуктами роскоши, то есть, их покупали, потому что были деньги. Побрякушки какие-то или вкусности. Сейчас, в первую очередь, от них отказываются.
Яркий пример тому, что товары настолько становятся дорогими, что их не будут покупать, откажутся, в первую очередь, например, здесь большая торговая сеть «Рэвэ» — теперь у нее проблемы с «Кока-Колой», потому что «Кока-Кола» подняла цены на столько, что торговая сеть понимает, что ее никто не будет покупать. И они отказались от закупок «Кока-Колы».
Крупнейший немецкий химический концерн BASF останавливает часть производства аммиака
В крайних случаях производство закрывается например, один из мировых лидеров в производстве бесшовных труб, французский Vallourec, закрыл два завода в Германии. Многое необходимо поменять и очень быстро», — сказал агентству Стефан Клеберт, генеральный директор GEA Group AG, поставщика систем и компонентов для пищевой промышленности, производства напитков и фармацевтики. Основы промышленной системы Германии «рухнули как домино», пишет агентство: США отдаляются от европейских союзников и начинают конкурировать с ними; Китай сокращает импорт из Германии и тоже становится более серьезным конкурентом. Главным катализатором спада, пишет Bloomberg, стал энергетический кризис летом 2022 года.
Источник фото: Фото редакции Reuters ранее объяснял, что французская компания Vallourec является мировым лидером по производству стальных труб. В мае прошлого года она объявила, что закрывается. Причиной стало то, что найти надежного покупателя для его активов так и не удалось. Клиентами являлись организации из нефтегазового сектора экономики по всему миру. Экономисты назвали закрытие Vollourec знаковым событием для Германии. Источник фото: Фото редакции Как отмечает «Лента.
Речь, понятно, о разовых убытках, потому что посчитать всю сумму упущенной выгоды за 2022-2023 годы немцам будет сложно и страшно. При этом, концерн закончил 2022 год с прибылью, благодаря продажам в Азии, в особенности в Китае. Причем значительная часть машин была местного производства. Тогда компанию обеспокоил слабый спрос в Европе. И вот бинго! Из Германии, Карл! Мерседес для немцев уже не просто роскошь — он перестал быть для них доступным. Производство Mercedes-Benz из Германии тоже уходит а что ему там делать без российских нефти и газа.
Michelin стал уже вторым производителем шин, ушедшим из Германии: совсем недавно американская компания Goodyear объявила , что прекратит производство шин в Фюрстенвальде и закроет свой завод в Фульде. Это затронет около 1 800 рабочих мест. Один из мировых лидеров в производстве бесшовных труб французский концерн Vallourec свернул производство продукции в Германии. Прокат последней бесшовной трубы на предприятии Vallourec в Дюссельдорфе состоялся 21 сентября. Закрылся также завод Vallourec в Мюльхайме-на-Руре. Как напоминает Finanzmarkt Welt, в прошлом году в Vallourec сообщили, что производство бесшовных стальных труб в Германии больше невозможно для компании по экономическим причинам. Стальные трубы из Дюссельдорфа когда-то были одним из важнейших экспортных товаров Германии. Их использовали для строительства трубопроводов, мостов, нефтяных вышек и многого другого. Производила эти трубы промышленная группа Mannesmann — не менее знаменитая, чем Крупп или Тиссен. После распада группы Mannesmann 20 лет назад французский производитель высококачественной стали, устойчивой к перепадам температур, Vallourec приобрел заводы в Дюссельдорфе и Мюльхайме. И вот Vallourec из Германии уходит, а вместе с ним исчезает и важнейшая статья германского промышленного экспорта. Немецкий автоконцерн Volkswagen AG не исключает перенос производства из Германии из-за нарастающего энергетического кризиса в стране, в первую очередь из-за прекращения поставок российского газа. Глава Volkswagen Томас Шефер в своем выступлении на общем собрании профсоюзных руководителей в Вольфсбурге не поскупился на честные слова, чтобы обрисовать сложившуюся в компании критическую ситуацию. В компании объявлен пакет мер жёсткой экономии, от 4000 до 6000 сотрудников будут уволены, количество рабочих мест будет постоянно сокращаться. Перенос производства автомобилей из Германии в другие страны рассматривают и в «Мерседес-Бенц». Германия известна на весь мир своим автопромом, и её благосостояние во многом зависит от экспорта автомобилей и продукции машиностроения.
Уже тенденция. Почему в Европе закрывают заводы?
На который она старалась обреч Россию. Закрытие производств и потеря рабочих мест приводят к сокращению налоговой базы и уменьшению возможностей для поддержки промышленности. В итоге, страна сталкивается с деиндустриализацией. Проблема становится все более угрожающей для немецкого автопрома. Одни из крупнейших производителей шин в мире уходят из страны, указывая на отсутствие конкурентоспособности и высокие затраты на производство. Что же будет с немецким автопромом. Возможно, это станет вызовом для правительства и бизнеса, чтобы найти новые способы поддержки и развития отрасли. Ведь автомобильная промышленность всегда считалась одним из главных столпов экономики Германии.
Завод был основан в 1380 году! Когда не было ни Российской империи, ни, естественно, Соединённых Штатов. Это, на секундочку, времена татаро-монгольского ига. И даже две мировые войны его не сгубили. А вот весёлый и бодрый Олаф Шольц смог. Всего за год. Но, самое интересное состоит в том, что по докладу промышленников, это лишь «первая ласточка» в ожидаемой череде банкротств заводов и фабрик. Доигрались в санкции, называется… Нравится224 Не нравится28 1441320cookie-checkВ Германии обанкротился завод, которому было 640 лет. Доигрались в санкцииno.
То есть действующему Федеральному правительству удалось сделать то, что не получалось в прошлом у самых заклятых врагов Германии, которые, между прочим, не присягали на конституции «использовать всю свою силу для роста благосостояния немецкого народа и приумножения его благ». А вот Олаф Шольц это обещал. Правда, в декабре 2021 года, когда проходила церемония его вступления в должность, он не стал произносить традиционную, пусть и не обязательную фразу «Да поможет мне Бог». Вполне возможно, именно это обстоятельство и сгубило нынешнего канцлера - без поддержки свыше дела у него идут далеко не самым лучшим образом. Будто пытаясь убедить самого себя в том, что разрыв партнёрских связей с нашей страной проходит для граждан и промышленности Германии безболезненно. Да, минувшая зима в Европе оказалась на редкость тёплой, а потому цены на природный газ сейчас значительно ниже, чем это было осенью, в преддверии отопительного сезона. Но проблема дефицита голубого топлива никуда не делась, как и возросшие счета за электроэнергию. Суммы, прописанные в них, не станут меньше и металлурги это прекрасно понимают. Выбор у них не велик.
Там не смогут позволить себе покупать удобрения по таким высоким ценам от местных производителей, которым запретили покупать дешёвые российские и белорусские из-за санкций. Свои прекратили производить, чужие запретили покупать... Безвыходная ситуация, цугцванг. Что касается производства продуктов питания, связанного с теплицами, то оно в некоторых европейских странах также закрывается, но уже из-за высоких цен на электричество, делающих отопление теплиц слишком дорогим. Далее всё серьёзнее и масштабнее. В Германии закрылся первый металлургический завод, продукция которого при высокой цене на газ стала нерентабельной. Там же останавливаются два завода по производству автомобилей "Фольксфаген".
«Нужна экономическая политика, достойная этого названия»
- Уже тенденция. Почему в Европе закрывают заводы?
- Goodyear Tire & Rubber закроет два завода в Германии
- Уже тенденция. Почему в Европе закрывают заводы?
- Навигация по записям
- Германия, Франция, Словакия: Крупнейшие заводы Европы закрываются, Почему?
- Конец нефтехимической промышленности Европы?
Металлургический завод Vallourec в Германии отметил закрытие факельным шествием
Около 50 600 предприятий с высокой экономической значимостью полностью прекратили деятельность. Металлургический завод Vallourec в Германии закрылся спустя более года с момента объявления о прекращении работы. Немецкий бизнес закрывает производственные площадки в Германии. Один из крупнейших мировых производителей стали ArcelorMittal SA планирует закрыть два завода в Германии из-за резкого роста цен на электроэнергию. На предприятиях рабочих рук не хватает.
Крупнейшая в Германии промышленная ярмарка открылась на фоне спада производства
На этом фоне промышленные предприятия начали закрываться или переносить своё производство в страны с менее дорогой энергией, прежде всего в Соединённые Штаты. Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. В Германии закрываются заводы из-за роста производственных затрат. Кроме того, в начале февраля датская группа Danish Crown объявила, что закрывает перерабатывающий завод в Бойзенбурге, Мекленбург-Передняя Померания.
Неконкурентоспособно
- Nokian Tyres не будет строить копию российского завода после ухода из страны
- Vallourec сворачивает производство бесшовных труб в Германии
- В Германии закрылся еще один старейший завод - Лента новостей Днепропетровска
- В Германии закрылись два завода по производству стали
- Крупнейшая в Германии промышленная ярмарка открылась на фоне спада производства
- Telegram: Contact @SolovievLive
В Германии закрылись два завода по производству стали
Там не смогут позволить себе покупать удобрения по таким высоким ценам от местных производителей, которым запретили покупать дешёвые российские и белорусские из-за санкций. Свои прекратили производить, чужие запретили покупать... Безвыходная ситуация, цугцванг. Что касается производства продуктов питания, связанного с теплицами, то оно в некоторых европейских странах также закрывается, но уже из-за высоких цен на электричество, делающих отопление теплиц слишком дорогим. Далее всё серьёзнее и масштабнее. В Германии закрылся первый металлургический завод, продукция которого при высокой цене на газ стала нерентабельной. Там же останавливаются два завода по производству автомобилей "Фольксфаген".
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Кстати, меня давно интересовал вопрос, а зачем вообще странам, у которых нет собственной нефти и газа, свои нефтеперерабатывающие заводы и всякие там химические предприятия, производящие из природного газа аммиак, азот и всякие удобрения?
Как по мне, то кто нефть и газ добывает — тот пускай и производит из него готовый продукт, а кому не повезло, могут обменять его на что-то ценное, если оно у них есть, а не фантики с портретами выдающихся личностей США и достопримечательностей Европы.
Об этом со ссылкой на источник в компании сообщает Automobilwoche. Речь идет о крупнейшем европейском заводе баварской марки в Дингольфинге, а также о главном предприятии BMW в Мюнхене. Причина приостановки выпуска машин заключается в нехватке комплектов электрической проводки, которые получают с заводов немецкой фирмы Leoni на западе Украины.
Equinor не смогла сегодня запустить СПГ-завод Хаммерфесте после аварии
Celanese планирует закрыть свой завод по производству нейлоновых материалов в Уэнтропе, Германия. WSJ: из-за дефицита российского газа BASF может закрыть 200 заводов в Германии. Немецкий бизнес закрывает производственные площадки в Германии.
Германия, Франция, Словакия: Крупнейшие заводы Европы закрываются, Почему?
В прошлом году прибыль немецких химических предприятий упала еще на 12 процентов, при этом производственные мощности в отрасли из-за падения спроса остаются недозагруженными на протяжении последних двух лет. Экономисты осторожно предполагают, что это уже дно, но признаков восходящего тренда при этом, правда, не видят. По словам отраслевого эксперта Анны Вольф из мюнхенского Института экономических исследований, хуже ситуация в немецком химпроме была только во время мирового экономического кризиса в 2008-2009 годах. И BASF не единственная крупная компания, на деле подтверждающая этот прогноз. В конце прошлого года, например, о предстоящих увольнениях объявил кельнский химический концерн Lanxess, а французский производитель автомобильных шин Michelin намерен к концу следующего года полностью закрыть все свои заводы в Германии.
В Германии обанкротилось больше 50 тысяч компаний на фоне энергетического кризиса 16 августа 2023 0 В Германии за первое полугодие обанкротилось 50,6 тысячи компаний. Около 50 600 предприятий с высокой экономической значимостью полностью прекратили деятельность. Эти сведения включают не только данные о прекращении деятельности, но и передачу бизнеса, его реорганизацию или выезд в другие регистрационные округа.
Сотрудники и руководство производственной площадки отметили это событие факельным шествием, которое было опубликовано в YouTube. Известно, что французская компания Vallourec объявила о закрытии своих заводов в Германии ещё в мае 2022 года, однако фактически этого так и не случилось из-за отсутствия потенциальных покупателей бизнеса. Нашли ли французы покупателей сейчас, или просто закрыли завод без выгоды для себя - не уточняется.
В Германии ArcelorMittal располагает четырьмя площадками по производству чугуна и сырой стали - это Гамбург, Дуйсбург, Бремен и Айзенхюттенштадт. Ситуация с газоснабжением в Германии Германия испытывает сложности с получением газа по трубопроводу "Северный поток". Физический поток газа по "Северному потоку" в точке приема в немецком Грайфсвальде полностью остановился с 04:00 мск среды. ФРГ в настоящее время сокращает зависимость от российских энергоресурсов. Согласно плану властей, в течение 2022 года планируется отказаться от угля и нефти, однако газ из РФ потребуется еще как минимум в следующем году.
Санкционная отдача: чем вызван рекордный за три года обвал немецкой промышленности
Заводы в Фюрстенвальде и Фульде будут закрыты для снижения производственных затрат, что приведет к сокращению около 1,75 тыс. рабочих мест. На этом фоне промышленные предприятия начали закрываться или переносить своё производство в страны с менее дорогой энергией, прежде всего в Соединённые Штаты. Дни Германии как промышленной сверхдержавы подходят к концу, крупные и средние заводы продолжат закрываться, пишет Bloomberg. Например, Ford сократит 3500 рабочих мест на своем заводе в Саарлуисе (Германия), и уже провел переговоры об этом с немецким профсоюзом IG Metall. Один из крупнейших мировых производителей стали ArcelorMittal SA планирует закрыть два завода в Германии из-за резкого роста цен на электроэнергию.