Нынешний конфликт между Индией и Китаем стал далеко не первым в новейшей истории двух стран.
Между Индией и Китаем снова начались вооруженные столкновения
| Война между Китаем и Индией была запрограммирована англичанами | Москва поставляет в Индию военную технику и является единственной страной, которая прилагала усилия для снятия напряжённости в отношениях с Китаем, способствуя контактам и взаимодействию между их лидерами. |
| Пограничный конфликт между Китаем и Индией подогревается США - Аргументы Недели | 26.08.2023 | В ходе саммита БРИКС Китай и Индия договорились о проведении демаркации границы в Гималаях, пишут в ТГ-канале "Пинты разума" Действительно, в. |
Пограничный конфликт между Китаем и Индией подогревается США
One of the most eye-catching things about this latest stand-off is how it started - road building. To some the Doklam dispute looked like it fitted this analysis; the army builds a road to establish a physical presence to justify a historical claim. Not dissimilar to the highly controversial island-building China has engaged in for years now in the South China Sea, some said. Никто не любит возобновленный пограничный спор, чтобы испортить событие, особенно китайцы. Но государственные СМИ видят в этом явную победу, называя индийские войска «вторжением». Одна из самых привлекательных вещей в этом последнем противостоянии - то, как он начался - дорожное строительство. У Китая есть обширная инфраструктурная стратегия, развертывающаяся за пределы его западных границ, но некоторые критики говорят, что план «Один пояс - одна дорога» касается не только экономики. Для некоторых спор о Докламе выглядел так, будто он соответствовал этому анализу; армия строит дорогу, чтобы установить физическое присутствие, чтобы оправдать историческое требование. Не разнороден с чрезвычайно противоречивым островным строительством Китай занимается в течение многих лет в настоящее время в Южно-Китайском море, некоторые говорили. Тогда есть Пакистан, заклятый враг Индии.
Горячие головы с обеих сторон призывают наносить удары по аэродромам противника уже сегодня. Аналитики указывают, что у Индии 25 подобных объектов, тогда как Китай располагает только 11 аэродромами. В расчёт берутся только аэродромы в близи государственной границы. Стоит понимать, что речь идёт о странах, располагающих значительными запасами ядерного оружия, а также колоссальным человеческим ресурсом для ведения военных действий. Некоторые аналитики полагают, что происходящее срежиссировано гостями из-за океана, ну а политики не хотят и не могут остановиться. Пока обе стороны находят консенсус, но исключать вооружённого конфликта не стоит. Китай и Индия считают действия другой стороны неприемлемыми, ну а у всего остального мира есть слишком много важных дел, поэтому подобные действия пока остаются в тени. Будем надеяться, что разум возобладает и до открытой войны не дойдёт.
Также в минобороны КНР отметили, что ситуация на границе Индии и Китая в целом стабильна, а пограничники поддерживают связь по военным и дипломатическим каналам. Напомним, руководитель Центра индийских исследований Института востоковедения РАН Татьяна Шаумян рассказывала , как Индии и Китаю удается несмотря на серьезные приграничные споры увеличивать товарооборот и являться друг для друга важными торговыми партнерами.
Подобные шаги китайской стороны только усложняют решение пограничного вопроса", — указал индийский министр. Ранее в Китае была опубликована новая географическая карта, на которой индийский штат Аруначал-Прадеш и приграничный район Аксайчин были обозначены как территория Китая. Отсутствие демаркированной границы между Индией и КНР в Гималаях остаётся источником напряжённости между двумя странами на протяжении многих лет.
Граница между Индией и Пакистаном в 2024 году
Вот и на этот раз перед приездом в Индию Си Цзиньпин посетил две другие страны Южной Азии — Шри-Ланку и Мальдивы, являющиеся важными звеньями "нити жемчуга". В Коломбо и в Мале Си Цзиньпин активно продвигал идею "морского шёлкового пути" и нашёл у партнёров полное взаимопонимание. В Индии же многие рассматривают проект "нового шёлкового пути" как продолжение политики "нить жемчуга". Впрочем, есть несколько факторов, объективно способствующих тому, что обе страны преодолеют сохраняющуюся в обоих обществах атмосферу недоверия, вызванную нерешённостью названных проблем. Один из них заключается в том, что, даже не будучи друзьями, Индия и Китай успешно развивают плодотворные торгово-экономические отношения. Китай — второй по значимости внешнеторговый партнёр Индии, Индия входит в десятку основных торговых партнёров Китая, а общий объём двусторонней торговли приближается к 70 млрд дол. Подписанный в Дели пакет соглашений в частности, о масштабных инвестициях только лишний раз подтверждает перспективность двусторонних экономических отношений. Да и к идее "шёлкового пути" отношение в Индии постепенно меняется.
Так, в ходе визита китайский и индийский лидеры обсудили идею транспортного коридора БКИМ Бангладеш — Китай — Индия — Мьянма , а также другие крупные инфраструктурные проекты, способствующие интеграции всех стран региона. Но значение визита Си Цзиньпина в Индию выходит далеко за рамки экономики.
Вспыхнула китайско-индийская пограничная война 1962 года.
Тогда под контроль Китая перешли принадлежавшие ранее Индии 38 тысяч квадратных километров в районах Ладакх и Аксайчин. Зона оставалась долгое время мирной. Но только до определенного времени.
В июне 2020 года индийские и китайские войска вступили в рукопашный бой в долине реки Галван в Ладакхе, примыкающей к контролируемому Китаем Тибетскому нагорью. Столкновение привело к гибели 20 индийских солдат, число жертв китайской стороны не разглашалось. Оба государства обоюдно перебросили в Ладакх тяжелую артиллерию, танки и авиацию.
Численность военных группировок составляла примерно 50 тысяч человек. Событиям того времени помогла дипломатия. Летом 2022 года Нью-Дели призвала Пекин снизить военную активность в горной области.
Газета Times of India приводила слова военных собеседников, которые утверждали, что «на переговорах обсуждалась ситуация в секторе Чанг Ченмо и на плато Депсанг с целью восстановления статус-кво в Ладакхе... Индийская сторона выступила за снижение активности на линии соприкосновения войск, прекращение наращивания военной инфраструктуры Народно-освободительной армии Китая в Ладакхе и отвод войск с передовых рубежей». Обе стороны договорились выйти из спорного района вдоль гималайской границы буквально в сентябре этого года.
Not dissimilar to the highly controversial island-building China has engaged in for years now in the South China Sea, some said. Никто не любит возобновленный пограничный спор, чтобы испортить событие, особенно китайцы. Но государственные СМИ видят в этом явную победу, называя индийские войска «вторжением». Одна из самых привлекательных вещей в этом последнем противостоянии - то, как он начался - дорожное строительство. У Китая есть обширная инфраструктурная стратегия, развертывающаяся за пределы его западных границ, но некоторые критики говорят, что план «Один пояс - одна дорога» касается не только экономики. Для некоторых спор о Докламе выглядел так, будто он соответствовал этому анализу; армия строит дорогу, чтобы установить физическое присутствие, чтобы оправдать историческое требование. Не разнороден с чрезвычайно противоречивым островным строительством Китай занимается в течение многих лет в настоящее время в Южно-Китайском море, некоторые говорили.
Тогда есть Пакистан, заклятый враг Индии. В настоящее время это второй по величине получатель инвестиций в инфраструктуру Китая. Свидетельство стратегии, направленной на расширение влияния Китая вокруг Индийского океана, а также вокруг Индии.
И вообще, все понимают, что РФ должна сегодня думать не о каком-то посредничестве, а о том, что происходит в зоне СВО. Читайте также «СП»: По-вашему, наша дипломатия до этого еще не доросла? Противостояние с Западом, например? И Китай, и Индия не только сотрудничают с Западом, но и считают ведущие западные страны своими стратегическими партнерами. Чего в отношениях между этими странами Вашингтон боится больше всего? С какой стати они вдруг примирятся? Изображать примирение, конечно же, можно, но в реальности это будет партнерство в рамках БРИКС вкупе с конкуренцией на различных международных площадках и в регионе. Так что Вашингтон этого не боится. Что они уже делают, и есть ли какие-то ограничения? Какими могут быть крайние меры с их стороны? Провокация вооруженного конфликта? И это в целом получается. С Индией англосаксы сближаются политически, с Китаем — экономически. И это вполне эффективная формула.
Конфликт Индии и Китая: чем это может грозить России
Сотрудничество между странами БРИКС включает различные сферы, в том числе туризм и культурный обмен. Китай и Индия, два важных члена блока, активно развивают туристические отношения и культурные связи, что способствует углублению взаимопонимания и укреплению. Индия не поддержит принятие новых стран в БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР), поскольку считает, что Китай станет использовать расширение организации в своих целях. Индия не поддержит принятие новых стран в БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР), поскольку считает, что Китай станет использовать расширение организации в своих целях. В Гималаях между Китаем и Индией нет демаркированной границы. Отсутствие демаркированной границы между Индией и Китаем в Гималаях является источником конфронтации между этими государствами на протяжении многих лет.
Оползень смыл шоссе, соединяющий Индию и Китай
Об этом заявил премьер-министр страны Нарендра Моди изданию Newsweek. Премьер добавил, что стабильные и мирные отношения между Индией и Китаем важны не только для них самих, "но и для всего региона и мира". Newsweek публикует высказывания главы правительства Индии в виде текста с подзаголовками, не в формате вопросов и ответов. Кроме того, указывается, что слова премьер-министра "отредактированы для компактности".
Взять, к примеру, развитие военно-морских сил КНР. Они рассматриваются Пекином, как это подчёркивается в доктрине «Нить жемчуга», прежде всего, как главное средство обеспечения безопасности жизненно важных морских коммуникаций, по которым энергоресурсы поступают в Поднебесную из Персидского залива. Уже в настоящее время Китай способен развернуть от 3 до 6 корабельных ударных групп в течение нескольких недель на расстоянии от 2500 до 3000 морских миль от материковой части страны по всему Индийскому океану. При этом Пекин ускоренными темпами создаёт за пределами Китая базы для обеспечения действий своих ВМС.
В Дели же считают, что этими действиями Китай намерен потеснить страну в Индийском океане, который всегда относился к традиционной сфере её влияния, и добиться своего доминирования в регионе. Поэтому Индия предпринимает огромные усилия по наращиванию своего военно-морского потенциала, а также осуществляет другие меры, которые, по её мнению, не должны позволить Китаю добиться своих целей. Пекин, со своей стороны, рассматривает углубление связей Дели с членами этого блока как угрозу национальной безопасности. Тем более что QUAD не только значительно оживил в последние годы свою деятельность, но и расширяет сотрудничество с Североатлантическим альянсом, в котором открыто называют Китай своим противником. Точки соприкосновения И таких примеров много, причём практически во всех сферах. Однако при всём многообразии проблемных точек в отношениях Китая и Индии, нельзя не видеть, что они не носят антагонистический характер. И прежде всего потому, что у них отсутствует идеологическая компонента.
Да, построение социализма с китайской спецификой и демократическая модель Индии, казалось бы, коренным образом отличаются друг от друга. Однако в их толковании Пекином и Дели довольно много общих черт, что позволяет двум странам активно конкурировать между собой, но не враждовать. Во-вторых, в Индии и Китае, в этих двух ядерных державах, хорошо понимают, что если довести отношения друг с другом до полномасштабной войны, то это перечеркнёт все усилия, которые они предпринимали на протяжении последних лет по развитию своих стран. И, возможно, тогда им уже не на что будет претендовать, кроме как на гималайские ледники. Наконец, в-третьих, при всех противоречиях у Китая и Индии гораздо больше схожих позиций, особенно на международной арене. Они не собираются довольствоваться статусом региональных держав и видят себя в числе ведущих стран мира. Поэтому на данном этапе Пекин и Дели скорее выступают в роли естественных союзников, заинтересованных в пересмотре существующего международного порядка и создании многополярного мироустройства.
Их взгляды совпадают и по вопросам борьбы с климатическими изменениями, обеспечения энергетической безопасности, приоритетности норм международного права, а также по многим другим глобальным проблемам. При этом лидеры Китая и Индии в последнее время неоднократно подчёркивали, что необходимо «работать совместно, поддерживать друг друга, добиваться взаимной выгоды и общего выигрыша, планировать будущее». А также продолжать всестороннее сотрудничество, в том числе и по линии вооружённых сил. Вашингтон с клином тук как тук Так что общий потенциал Китая и Индии продолжает нарастать, что, конечно же, не устраивает тот же коллективный Запад во главе с США, стремящийся сохранить мировую гегемонию, заставить человечество жить по правилам, которые они придумывают и меняют, когда им вздумается. А посему США и их союзники пытаются вставлять палки в колёса китайско-индийских отношений, провоцировать недоверие и вражду между народами двух стран. Вот и на днях, когда в Индии объявили, что по количеству населения она превосходит Китай, западные СМИ распространили карикатуру из немецкого журнала «Шпигель». На ней показаны два разных поезда, стоящих бок о бок: один старый и битком набитый людьми со всех сторон, причём один из них держит индийский флаг; другой - усовершенствованный скоростной поезд с китайским флагом на кузове, который, по-видимому, отстаёт от первого поезда.
В конце мая Индия и Китай перебросили подкрепления к разграничительной линии, которая существует вместо официальной границы между двумя странами из-за нерешенного территориального спора. Это произошло после того, как военные двух стран вступили в рукопашную схватку на границе индийского штата Сикким и китайского Тибета. Главная причина напряженных отношений между Индией и Китаем — спорные территории в Гималаях. Одна из них — Аксайчин — находится в западной части этого горного региона. Там и произошел последний конфликт. Индия считает Аксайчин частью княжества Ладакх, которое вошло в ее состав после получения независимости от Великобритании.
Это стало причиной наращивания обеими сторонами военного присутствия на границе. В октябре 2022 года сообщалось, что командование Индии в рамках укрепления границы с КНР в районе Ладакха начинает закупать разведывательные беспилотники и системы слежения. В декабре стало известно о столкновениях вдоль линии фактического контроля в районе штата Аруначал-Прадеш, несколько военнослужащих Индии и Китая получили ранения и травмы.
Дело было в Дели
- Что еще почитать
- Последние новости
- В БРИКС намечаются разногласия между Китаем и Индией — СМИ
- Что еще почитать
- Индия и Китай договорились о мире и спокойствии на границе
Сможет ли Россия примирить Индию и Китай?
Товарооборот России и Индии, по данным индийской статистики, за 10 месяцев 2023 года достиг 54,7 миллиарда долларов, Москва вошла в четверку основных торговых партнеров Нью-Дели, заявил посол России в Индии Денис Алипов. Нынешний конфликт между Индией и Китаем стал далеко не первым в новейшей истории двух стран. Агентство Hindu сообщило о начале нового этапа размежевания сил Индии и Китая в Ладакхе с 8 сентября текущего года.
Скандал БРИКС: Индия и Китай поспорили, кто кого просил о встрече
Отсутствие демаркированной границы между Индией и Китаем в Гималаях (две страны разделяет Линия фактического контроля) остается на протяжении десятилетий источником напряженности. Пограничный штат Индии Аруначал-Прадеш в Китае считают своей территорией. транспорт, бизнес, новости, китай, коридор индия-европа.
Конфликт Индии и Китая: чем это может грозить России
| Hindu: Индия и Китай проверили разведение войск на границе в Ладакхе | Министерство иностранных дел Индии подтвердило, что войска «разъединяются» в Докламе после соглашения между странами. |
| СМИ: Россия сделала выбор между Китаем и Индией | Кроме того, эскалация геополитического соперничества между Китаем и Индией может помешать работе по объединению Глобального Юга и превращению группы БРИКС в авторитетную альтернативу «Большой двадцатке» и «Большой семёрке». |
Страны обсудят запуск прямого торгового маршрута между Приморьем и Индией
Индия, в свою очередь — строительное оборудование и материалы, фармацевтические препараты. Ранее «Восток-Медиа» писало о «Курсе на Восток» — новом направлении в России, где Приморье станет «парадными воротами» страны. Узнать подробнее Читайте также:.
Некоторые из них подали официальные заявки, в том числе Алжир, Бангладеш, Египет и Эфиопия. Иные заявления об этом он назвал неправдой: "Члены БРИКС проводят внутреннее обсуждение руководящих принципов, стандартов, критериев и процедур для процесса расширения БРИКС на основе всесторонних консультаций и консенсуса". Там настаивают на постепенном расширении блока, а не на моментальном принятии всех желающих стран.
Кроме того, Индию раздражают сильные стратегические отношения Китая с Пакистаном [13] [14] , а Китай выражает озабоченность по поводу индийского военного присутствия в спорных участках Южно-Китайского моря [15]. В октябре 2005 года официальный представитель МИД КНР Кун Цюань сделал заявление: «Китай и Индия — добрые соседи и хорошие друзья, их отношения стратегического сотрудничества и партнерства, ориентированные на мир и процветание, имеют огромное значение для народов обеих стран и всего мира» [16]. В июне 2012 года Китай заявил, что «китайско-индийские связи» могут стать наиболее важным двусторонним партнёрством века [17]. В том же месяце Вэнь Цзябао и Манмохан Сингх в ходе совещания поставили цель увеличить объём двусторонней торговли между странами до 100 миллиардов долларов США к 2015 году [18]. В середине января 2022 года страны договорились об отказе от взаимной конфронтации во время зимнего периода на спорных территориях в Восточном Ладакхе на юге Гималаев. Индия присоединилась к дипломатическому бойкоту Китая некоторыми странами Запада официальные делегации не поехали в Пекин [20] во время зимней Олимпиады 2022 года причина — участие среди факелоносцев эстафете олимпийского огня китайского военного Ци Фабао, который участвовал в конфликте на китайско-индийской границе летом 2020 года ; национальная телекомпания Doordarshan не транслировала в прямом эфире церемонию открытия, не покажет также и закрытие. Посты будут укомплектованы офицерами военной разведки, оснащены новейшими средствами наблюдения и сбора данных.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Китай намерен решить территориальный вопрос с Индией
| Индия присоединяется к программе "сдерживания Китая" | Между Китаем и Индией нарастает напряженность по поводу цели расширения БРИКС – "быть ли ей клубом, защищающим экономические интересы развивающихся стран, или политической силой, открыто бросающей вызов Западу". |
| Премьер Индии предложил Китаю срочно урегулировать пограничные вопросы | И Китай, и Индия не только сотрудничают с Западом, но и считают ведущие западные страны своими стратегическими партнерами. |
| СМИ: Россия сделала выбор между Китаем и Индией | Стало известно, что российские компании резко нарастили поставки топлива в Китай — страну, которая является главным геополитическим противником Индии. |
| Премьер Индии предложил Китаю срочно урегулировать пограничные вопросы | Между Индией и Китаем произошла очередная дипломатическая пикировка. |
Оползень смыл шоссе, соединяющий Индию и Китай
Информационное агентство Reuters со ссылкой на источники в индийской армии сообщило, что между Китаем и Индией снова начались вооруженные столкновения в приграничном районе Ладакх. Главная» Новости» Индия последние новости на сегодня. Главная» Новости» Приехала ли индия в давос. Мощный оползень смыл шоссе между Индией и Китаем Природное явление обрушилось на границу Аруначал-Прадеша и КНР, сообщает индийское информагентство IANS. Информация о пострадавших пока не поступала. Подписаться на РЕН ТВ.
Содержание
- СМИ: Россия сделала выбор между Китаем и Индией
- Содержание
- Индия присоединяется к вашингтонской программе «сдерживания Китая»
- Пограничный конфликт между Китаем и Индией подогревается США - Аргументы Недели
- Tencent: Путин не стерпел демарша Индии, Моди поплатился за шантаж России
Глава минобороны Китая Шанфу призвал нормализовать вопрос вокруг границы с Индией
При этом отмечается, что помимо напряженности в отношениях между Китаем и Индией, также возникают разногласия между поддерживаемыми США странами «группы семи» и более широкой «группы двадцати». В сентябре Индия и Россия должны встретиться для того, чтобы проработать детали запуска морского маршрута между Владивостоком и Ченнаи. Индийский министр обороны Раджнатх Сингх сообщил, что на границе Индии и КНР произошли столкновения пограничных войск. Отсутствие демаркированной границы между Китаем и Индией в Гималаях на протяжении десятилетий остается источником напряженности. Индия вступила с Китаем в борьбу за влияние в Азии. В целом в последние годы наблюдается жесткая конкуренция между Китаем и Индией в вопросе экономического влияния в странах Персидского залива, в особенности в Саудовской Аравии.
Для разрешения учиненных Западом конфликтов: как прошла встреча ШОС в Индии
- Дело было в Дели
- Китайско-индийский спор: чем завершится борьба за плато Доклам — Клуб «Валдай»
- Индия выразила протест из-за китайских карт с ее территориями // Новости НТВ
- Индия и Китай договорились о мире и спокойствии на границе