Десять самых продаваемых автомобильных брендов в Китае, март 2024 года. Из Цзыбо — в «Алгу»: что известно о китайской компании, которую позвали строить автозавод в Башкирии.
Опять Китай! В мире нашлась новая причина, чтобы остановились автозаводы
В Китае производится множество других моделей, каждая со своими особенностями и преимуществами. Если вы ищете недорогой, но стильный и практичный автомобиль, обратите внимание на китайскую малолитражку — она может стать отличным решением для вас. Китайские марки автомобилей: список с эмблемами Китайская автомобильная промышленность активно развивается, и в настоящее время в Китае работает значительное количество автомобильных заводов. В стране производятся автомобили разных марок, которые становятся все более популярными на мировом рынке. Число продаж BYD в 2020 году превысило 400 000 единиц. Geely Geely — одна из самых популярных марок автомобилей в Китае. Компания Geely успешно продает свои автомобили и на международном рынке. Chery Chery — крупный китайский производитель автомобилей с собственной разработкой и производством двигателей. Автомобили Chery экспортируются в более чем 80 стран мира. Great Wall Emblem: изображение логотипа Great Wall Great Wall — одна из ведущих компаний по производству внедорожников и пикапов в Китае.
Новые модели Great Wall заслужили признание и популярность как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Модели Haval пользуются значительным спросом во многих странах мира. Кроме упомянутых марок, существует еще множество китайских автомобильных производителей, таких как BYD Tang, Baojun, Dongfeng и многие другие, которые производят разнообразные модели автомобилей для различных сегментов рынка. Самые известные китайские автомобильные бренды 1. Great Wall Motors Great Wall Motors — один из крупнейших китайских автомобильных брендов, специализирующийся на производстве внедорожников и пикапов. Они известны своими надежными и доступными моделями, которые стали популярными не только в Китае, но и во многих странах мира. В частности, их модели Haval H6 и Wingle 5 получили признание и большой спрос в различных регионах. Geely Geely — еще один успешный китайский автомобильный бренд, который стал известным благодаря своим инновационным и экономичным моделям. Они также сделали значительные вложения в область электромобилей и автономного вождения.
Ранее мы рассказывали о предприятии, которое делает панели для строительства домов. Его могут построить под Уфой или в Кумертау. Также отметим, что китайские машины в 2023 году стали очень востребованы — стоят они дешево, а предлагают иногда условия не хуже именитых концернов. За актуальными новостями Уфы и Башкирии следите в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и будьте в курсе главных событий.
Звоните круглосуточно.
Это вам не копии пикапов штамповать. Начнем, пожалуй, с Great Wall. Один из самых известных китайских брендов в России, ведь именно Great Wall Hover копия Isuzu Axiom стал у нас первым китайским автомобилем со стабильным спросом. Great Wall — крупнейший частный производитель в Китае. Компания имеет 25 дочерних предприятий по выпуску компонентов, сами производят двигатели и поставляют их для других китайских автокомпаний, продают больше всех в Китае пикапов. Собственно, непосредственно под брендом Great Wall действительно продаются сугубо утилитарные пикапы, рамные Ховеры и кроссоверы для внутреннего рынка некоторые модели и для российского рынка. А вот другие бренды Great Wall уже представляют немалый экспортный интерес. Haval — люксовый бренд Great Wall, ориентированный на экспорт. Но модель H6 и на внутреннем рынке пользуется отличным спросом — в 2018-2019 годах он входит в топ-продаж четвертое место среди всех марок в том числе иностранных.
В 2019 году в Тульской области запустили собственный завод, на котором планируют выпускать весь модельный ряд фирмы. Последние модели Haval F7 и F7x в модном форм-факторе кросс-купе: современный дизайн, турбомоторы до 190 л. Но ставки на премиум не сыграли — продажи оказались ниже ожидавшихся даже в Китае, поэтому экспортные перспективы пока туманны. Lifan также знаком российскому слуху и зрению, и другим органам. Несмотря на то, что в России самой популярной китайской маркой Lifan не стал, в Китае это крепкий середнячок с довольно солидной производственно-технической базой 65 000 кв. Впрочем, сейчас компания на грани выживания — в 2019 году продажи в Китае упали практически до нуля. Без инвестиционных инъекций не обойтись. Иногда китайцы пытаются удивлять мелочами. Это единственная автомобильная китайская компания, акции которой торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже. К слову, Brilliance по сей день является одним из крупнейших производителей микроавтобусов в Китае.
А вот линейка легковых автомобилей спросом не блещет. Brilliance V5 — хорошо закамуфлированная копия BMW X1 А это уже модели для внутреннего рынка JinBei — фирма имеет соглашение о партнерстве с Toyota, выпускает в основном грузовой транспорт, микроавтобусы, малотоннажные грузовики, является одним из основных поставщиков техники для Народно-освободительной армии Китая. Пока налажено производство всего двух моделей на базе BMW X1. В линейке четыре модели со стилистикой Audi. Huasong — планируется, что под этим брендом Brilliance будет выпускать премиальные автомобили пока есть только микроавтобус класса Alphard. Пионеры китайского автомобильного экспорта — Chery — также имеют государственный фундамент. Хотя зарождалась корпорация нелегко. Всем миром несколько государственных компаний и холдингов провинции Аньхой, а также горстка инвесторов насобирали пару десятков миллионов долларов на устаревшее оборудование Ford, купили лицензию на Seat Toledo который потом докатился до нашего рынка в виде Chery Amulet , но лицензию на продажу автомобилей на всей территории Китая получить долго не могли. Поэтому ограничивались лишь производством таксопарка для местной администрации. Компания стала продавать авто на всей территории Китая одна из первых моделей — QQ — стала бестселлером за счет бросовой цены.
Так Chery стала самостоятельной. В предыдущие годы китайцы из Chery делали несколько попыток завоевать наш рынок с разными моделями Это первая китайская компания, начавшая экспортировать автомобили. Они же первыми построили автозавод за пределами Китая Иран, 2003 г. Учитывая повышенный интерес к компактным Chery Tiggo 4 и 7, более крупная модель Tiggo 8 может также прийтись ко двору в России. В Китае Tiggo 8 входит в двадцатку самых продаваемых моделей Cowin — бюджетный суббренд Chery, в 2018 году продан правительству китайской провинции Ибинь и промышленной компании Sichuan Yibin Push Group. Karry, Rely, Riich — в 2009 году Chery создали сразу три мини-бренда: легкие и коммерческие авто, минивэны и SUV, люксовые модели — соответственно. Если «обычные» бренды прижились и делают свой небольшой процент на рынке, то «премиум», как говорится, не зашел, и производство свернули. Qoros — дочерняя компания Chery, изначально СП Chery и Israel Corporation, сделали седан Qoros 3, но продажи провалились, потом продали компании китайского миллиардера-девелопера Яо Чженьхуа Baoneng Group. Jetour — суббренд Chery, под которым продаются кроссоверы с приспортивленным обликом. Возник в 2018 году.
Exceed — «лухари» by Chery. Вообще, любой уважающий себя китайский производитель стремится залезть в премиум-класс со своим «специальным» брендом. И иногда, кстати, говоря, получается весьма недурно. По крайней мере, внешне. Технические возможности — за завесой тайны. Chery Exceed TX. Дорого до 1,7 млн рублей в пересчете с юаней , стильно, современно Активно развивается и компания Zotye. Не в последнюю очередь благодаря лобби в правительстве Китая. Учитывая, что VAG шуганули из Америки дизельгейтом, то, может, китайский Туарег и найдет покупателей. Если сильно повезет.
Zotye «Volkswagen Touareg» T600. Не надо стесняться Бренд Traum — молодежный, его модели являются перелицованными копиями Zotye. Traum Meet 3. Когда можешь позволить себе побыть Мерседесом Наконец, последний в списке но далеко не последний на рынке бренд — Geely. Выпустив первый автомобиль лишь в 1998 году, через 20 лет Geely стал лидером среди китайских производителей по количеству проданных авто 1,38 млн за прошлый год. А в России стабильно входит в тройку лидеров наряду с Chery и Haval. Как и у Chery, имеющего завод на Украине, откуда машины поставляются к нам, у Geely есть «прироссийский» завод — в Белоруссии. Правда, Emgrand GT в Россию в ноябре поставлять перестали. За восемь полных лет Geely выпустил пару десятков новых моделей на платформе Volvo что, впрочем, не помешало китайцам подглядывать и заимствовать технологии других производителей. Модели 2018-2019 годов уже представляют собой новый уровень разработок и больше напоминают Volvo, чем Geely технически.
Конкуренты: Toyota, Ford, Hyundai. Компания образовалась в 2016-м, а выход на рынок Европы произошел уже в этом году. В Европе модели этой марки будут производить на заводе Volvo в Генте, и это будут максимально «оцифрованные» машины — постоянное подключение к интернету с открытым API, что позволит в режиме реального времени «расшаривать» автомобиль, настраивать мультимедийную систему на свой вкус. Продавать будут по подписке через интернет.
Haier Завод по производству стиральных машин и другой бытовой техники расположен в Набережных Челнах, в планах у предприятия нарастить выпуск готовой продукции до 400 000 в год. Сейчас на заводе работает порядка 250 сотрудников, также планируется запуск второй смены, что увеличит количество рабочих еще на 100 человек. Weichai Power Еще одно китайское предприятие работает на территории Тутаевского моторного завода в Ярославской области с 2019 года, в рамках совместного проекта с КАМАЗом оно занимается изготовлением высокомощных двигателей моделей Baudouin 6М33, 12М26, 12М33, 16М33 с рабочим объёмом от 19 до 53 литров и мощностью от 360 кВт до 1800 кВт , а также их модификаций, в том числе газовых версий. Предприятие расположено в Липецкой области, не так давно появилась информация, что до конца 2023 года компания построит еще два цеха с общим объемом инвестиций 2,6 млрд рублей. В настоящий момент численность сотрудников составляет 500 человек, после введения новых мощностей она увеличится еще на 100. В сутки предприятие выпускает 50 тонн сухих дрожжей и 20 тонн прессованных. В Китае первый завод строился еще в 1948 году по прототипу двух передовых советских предприятий - «Красный пролетарий» и «Рязанский станкостроительный завод», под руководством советских специалистов. В настоящий момент российский завод достиг проектной мощности и выпускает более 5000 единиц металлообрабатывающих станков и центров с ЧПУ.
История успеха: как китайские автомобильные бренды завоевывают мировой рынок
Список крупнейших китайских автомобильных компаний в Китае на основе доходов и доли рынка, Top China Electric Car Company, SAIC Motor, BYD Automobiles. В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин. В Китае насчитывается более 100 заводов с производимостью 40 миллионов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. По итогам 1 квартала 2023 года Китай стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей — КНР смогла опередить даже Японию, которая была многолетним лидером по экспорту машин. 7 фактов, почему китайцы стали крутыми автопроизводителями. Это, безусловно, вызвано тем, что сейчас Китай является и крупневшим автомобильным рынком, и крупнейшим автопроизводителем с невероятным разнообразием выпускаемых авто. китайская государственная компания по производству автомобилей со штаб-квартирой в Чанчуне, которая находится непосредственно под контролем центрального правительства Китая.
Опять Китай! В мире нашлась новая причина, чтобы остановились автозаводы
Шансов на это мало, потому что рынок давно и прочно поделен между BYD и Tesla. Мы честно пытались прорваться через их редуты, но они просто взяли нас числом. Тем не менее, рассказ про Пекинский автосалон мы продолжим уже скоро.
Great Wall Emblem: изображение логотипа Great Wall Great Wall — одна из ведущих компаний по производству внедорожников и пикапов в Китае. Новые модели Great Wall заслужили признание и популярность как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Модели Haval пользуются значительным спросом во многих странах мира.
Кроме упомянутых марок, существует еще множество китайских автомобильных производителей, таких как BYD Tang, Baojun, Dongfeng и многие другие, которые производят разнообразные модели автомобилей для различных сегментов рынка. Самые известные китайские автомобильные бренды 1. Great Wall Motors Great Wall Motors — один из крупнейших китайских автомобильных брендов, специализирующийся на производстве внедорожников и пикапов. Они известны своими надежными и доступными моделями, которые стали популярными не только в Китае, но и во многих странах мира. В частности, их модели Haval H6 и Wingle 5 получили признание и большой спрос в различных регионах. Geely Geely — еще один успешный китайский автомобильный бренд, который стал известным благодаря своим инновационным и экономичным моделям.
Они также сделали значительные вложения в область электромобилей и автономного вождения. Chery Chery — один из самых крупных и известных китайских автомобильных брендов, который производит широкий спектр моделей, включая легковые автомобили, внедорожники и электрокары. Они были первыми, кто начал экспортировать китайские автомобили на международный рынок и добились некоторого успеха в странах Латинской Америки и Африки. Рекомендуем прочитать: Красота Дагестана - невероятные природные места, которые вас поразят 4. Они сделали значительные инвестиции в развитие электрического транспорта, и их модели стали популярными как в Китае, так и за его пределами. Они производят широкий спектр моделей, включая седаны, кроссоверы и электромобили, которые имеют хорошую репутацию и популярны как внутри, так и за пределами Китая.
Great Wall Motors — производство внедорожников и пикапов Geely — инновационные и экономичные модели Chery — широкий спектр моделей, экспорт на международный рынок BYD — электромобили и батареи SAIC Motor — ведущий автомобильный концерн с несколькими известными брендами Китайские автомобильные бренды продолжают активно развиваться и улучшать качество своих моделей, что позволяет им конкурировать с мировыми лидерами автомобильной индустрии. Компания добивается высоких стандартов качества и надежности своих автомобилей. У GAC есть несколько собственных брендов, включая Trumpchi и Gonow, которые получили признание на рынке. Компания активно инвестирует в исследования и разработки, чтобы привнести инновационные технологии в автомобильную индустрию.
Понятно, что "помогли" в этом известные события, но экспорт китайских автомобилей растет по всему миру, и в ближайшие годы с ними придется считаться всерьез. В августе и сентябре 2022 года экспорт китайских автомобилей впервые оказался выше 300 тысяч экземпляров. На сегодняшний день Китай — второй по размеру автомобильный экспортер после Японии. За первые три квартала из КНР по всему миру разъехалось 2,1 млн новых автомобилей. А самый интересный момент заключается в том, что за 2020 год объем китайского экспорта составил всего один миллион автомобилей. И если тенденция "прибавляем по миллиону в год" сохранится, Поднебесная может стать крупнейшим автомобильным экспортером в мире уже к концу 2023-го. Речь идет только об экспорте, в то время как основная часть продаваемых машин выпускается на локальных заводах. Например, даже в нынешней России доля привозных автомобилей составляет около четверти от всего объема рынка. В августе 2022 из 41,7 тысяч проданных машин ввезенными из-за границы оказались около 10 тысяч. К тому же, у производителей из КНР пока мало заводов в других странах, подобных тульскому Haval или белорусскому Geely: основная масса китайских автомобилей делается непосредственно в Поднебесной.
В середине 2010-х рост автомобильной промышленности Китая успешно продолжился, хотя в ряде сегментов и наблюдаются определённые проблемы. Так, крупнейшие города КНР 11 мегаполисов, начиная с Пекина и Шанхая , страдающие от гигантских автомобильных пробок, начали ограничивать рост легкового автопарка вводя «сингапурскую» аукционную систему приобретения регистрационных автомобильных номеров. Например, в Пекине в год разыгрывается не более 62 тыс. Постепенно к данной системе подключаются и другие крупные города местного значения. В то же время для стимулирования пошатнувшегося спроса на легковые автомобили в 2016 году снова были введены льготы по налогу с продаж на модели с двигателями до 1,6 л, который был продлен и на 2017 год. В 2015 году начался бурный рост сегмента кроссоверов, причем, именно местных марок, что позволило независимым китайским производителям значительно укрепить свои позиции на национальном рынке. В 2012 году в КНР началась реализация правительственной программы перехода к выпуску транспортных средств на т.
Автосалон в Пекине 2024: темы и ключевые моменты
Российские дилеры к концу года накопили на складах около 175 тысяч новых китайских автомобилей, пока не нашедших спроса. Составлен рейтинг крупнейших автомобильных брендов в Китае по итогам февраля 2022 года. В Китае на сегодня более ста автомобильных брендов. В Китае открыто заявляют о том, что вскоре неминуемо станут международными лидерами по так называемой умной мобильности, подмяв под себя всех и вся. Думаю, в 2024 году договоримся с китайскими коллегами, которые будут собирать», – заявил Кахидзе на форуме «Города России».
Содержание
- Пекин обходит автодилеров. Будем ли ездить на дешевых «китайцах»? | Аргументы и Факты
- 7 фактов, почему китайцы стали крутыми автопроизводителями :: Autonews
- В Китае открылся Пекинский автосалон: вот что показали |
- Регистрация
- Смотрите также
- Ещё на эту тему
BMW увеличивает инвестиции в Китай: чего хотят добиться баварцы
К концу 2023-го продажами китайских автомобилей занималось 65% российских автосалонов — их количество выросло на 34%. Автозавод начал выпуск автомобилей китайских брендов в январе, стартовав с седана Kaiyi E5. Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. FAW Jiefang, the commercial vehicle segment of FAW Group, released its operating results in 2023, and plan for the development of 2024 on Apr 2 in Beijing. FAW Jiefang saw an impressive performance in operation in 2023. Its revenue jumped 66.71 percent from a year earlier to 63.905 billion yuan, and. 25 апреля в столице Китая стартует 28-й Пекинский автосалон — пожалуй, главное автомобильное событие 2024 года в Поднебесной. Количество китайских автокомпаний, которые официально представлены в России, к октябрю 2023 года превысило два десятка.
История успеха: как китайские автомобильные бренды завоевывают мировой рынок
Пока европейские и американские автопроизводители сокращали свои подразделения концерну General Motors, который с конца девяностых до 2010-го потерял пять брендов из девяти, вообще пришлось пройти через процедуру банкротства , китайцы продолжали расширять свои модельные ряды, которым как будто уже не хватало исходных брендов. В табличке ниже приведена динамика появления новых китайских автомобильных марок по годам: Источник: Motor1. Однако зачастую машины под новыми брендами оказывались абсолютно идентичны исходным старым моделям с технической точки зрения — и в случае неудачи новообразованные подразделения попросту закрывали через год-другой. В подобных ситуациях затраты на создание этих новых марок были практически минимальными по меркам индустрии, однако с широким портфолио брендов материнская компания выглядела солиднее, даже несмотря на то, что богатый на первый взгляд ассортимент представлял собой лишь иллюзию выбора.
Почти столько же, сколько за предыдущее десятилетие!
Поэтому у них оно не страдает, как у нас, — подчеркнул эксперт. В настоящее время у автомобилей из КНР встречаются проблемы в работе электроники, с профилем сидений, а также владельцы машин жалуются на недостаточную шумоизоляцию и частое отсутствие оцинковки крыши покрытие металла цинком для предотвращения коррозии , отметили в Expocar федеральная сеть автосалонов по продаже автомобилей с пробегом и официальный дилер Chery, Exeed, GAC Motor, OMODA, Changan, FAW и Skywell. Флагманский кроссовер от Chery получил новую переднюю панель и центральную консоль В числе наиболее частых проблем, с которыми пользователи обращаются в сервисы, — подвески. Но эксперт отметил, что, несмотря на слабую подвеску, за последние несколько лет автопром КНР прошел путь от «консервных банок» до вполне приличных автомобилей.
Об этом недуге изданию также рассказали в Expocar. Проблемы с подвеской могут начаться при пробеге за 20 тыс.
Если европейские или американские производители хотят выпускать машины в Китае, они не могут просто построить завод и запустить конвейер. Для этого необходимо открыть совместное предприятие с одним из местных китайских производителей. Запад при этом получает доступ к огромному рынку, а Поднебесная — возможность использовать платформы и запчасти западных производителей.
На одних заводах выпускаются копии западных моделей под другими названиями для китайского рынка, на других — уникальные автомобили для китайских потребителей. Например, китайский производитель внедорожников Jianling Motor Co. Под этим же брендом выпускают копии коммерческих фургонов Ford Transit и пикапов Ford Ranger. А переосмысленные пикапы Ford F-150 выпускаются под суббрендом DaDao. В рамках подобных соглашений западные компании могут получить право на производство и продажу своих автомобилей только при условии открытия новой фирмы совместно с китайскими предпринимателями.
В итоге обе стороны оказываются в выигрышной позиции. Расширение дилерской сети Восточные маркетологи очень успешно реализуют свои планы по увеличению сети продаж. Чем больше брендов — тем больше дилерских автоцентров можно открыть. Сегментирование аудитории по интересам, создание новой репутации, возможности для творчества высококлассным специалистам, освоение государственных субсидий и сотрудничество с конкурентами — это четко просчитанный гениальный план по расширению автоцентров. Покупателям рассказывают красивые истории о том, какой аудитории подходит тот или иной автомобиль.
Для публики придумывают легенды о том, что новый суббренд совсем не похож на автомобили материнского производителя, в нем используются новые технологии, опции и совершенно иной дизайн. Но на деле большинство брендов одного производителя придумываются в одном центре, собираются на одних и тех же заводах, пусть даже и расположенных в разных провинциях. Глобально они отличаются друг от друга только дизайном.
Но эксперт отметил, что, несмотря на слабую подвеску, за последние несколько лет автопром КНР прошел путь от «консервных банок» до вполне приличных автомобилей. Об этом недуге изданию также рассказали в Expocar. Проблемы с подвеской могут начаться при пробеге за 20 тыс. При таком использовании проблемы с подвеской начнутся уже через полгода после покупки машины. Представители Chery в ответ на запрос «Известий» сообщили, что периодически проводят сервисные кампании, которые направлены на улучшение автомобилей. А в Changan сказали, что на все новые автомобили действует оригинальная заводская гарантия, которая позволяет обслуживать автомобили у официальных дилеров в течение пяти лет или 150 тыс.
Большая китайская четверка и другие: большой обзор «чайнакаров»
Китайская автокомпания Chery объявила о выпуске новой модели Tiggo 8, которая попадет на российский рынок в следующем году. Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать. FAW Toyota существенно сокращает производство в Китае на фоне снижения спроса и затоваривания складов.
ТОП 10 самых лучших производителей автомобилей из Китая
Самая большая авто выставка в уходящем 2023 году! Было по настоящему интересно! Много жарких премьер!Li Xiang MEGA, Zeekr 007, XiaoPeng X09, WEI, LOTUS EMIYA. В Китае на сегодня более ста автомобильных брендов. Крупнейший китайский автосалон открылся в Пекине 2024, где крупнейшие компании представили свои новейшие электромобили. По его словам, в последние два месяца ни один китайский банк не принимает платежи от его компании.