Под капотом установлен 1,8 литровый мотор мощностью 122 лошадиных силы. В 2023 году АвтоВАЗ выпустит новую модификацию на базе Нивы Легенд – Lada Niva Sport, разработка осуществляется дочерним. АвтоВАЗ назвал слухами выпуск Lada Niva Sport с новым 122-сильным двигателем в сентябре 2024 года. Новости в вашем смартфоне. Новые подробности про Ладу Ниву Спорт — кажется, нас ждёт кое-что интересное. Если обычная «Нива» имеет 1,7-литровый мотор мощностью 83 л. с., то «спортивная» версия получит уже 1,8-литровый мотор, который выдает 122 л. с. Внедорожники Lada Niva и Lada Niva Travel в 2025 году получат новый двигатель 1,8 литра, сообщил президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Какой мотор получит LADA Niva Legend в следующем году
Одновременно Нива Трэвел укомплектуют новым передним бампером с измененным стилем. После 2026 года ожидается более глубокая модернизация Нивы Трэвел. Ей полностью изменят светотехнику и салон.
По оценкам специалистов, в последние годы усилилась тенденция к унификации технологического процесса. Чтобы сократить время подготовки новинки, автопроизводители адаптируют конструкции, предназначенные для других моделей. АвтоВАЗ следует мировым тенденциям. В модернизированную Весту Sportline войдут устройства от моделей: Vesta S port — тормоз, обвесы и подвеска; Granta Sport — бензиновый двигатель мощностью 118 л.
У автомобиля Sportline изменится размер колесных дисков до 240 мм. Это на 20 см меньше, чем у «старшей» модели. Просмотров: 5843.
Применение 8-клапанной конструкции сделает характеристику крутящего момента более «ровной» — во всем диапазоне после 1500 об. Такой характер двигателя больше подходит внедорожнику. Одновременно Нива Трэвел укомплектуют новым передним бампером с измененным стилем.
К слову, у серийной Niva Sport шноркеля не будет — он станет опцией. Но есть и ряд других моментов, заслуживающих внимания. Так, кардинально изменятся тормоза: спереди установят 300-миллиметровые тормозные диски от Lada Vesta NG, задние тормоза достанутся от Lada Granta Sport. Такая модернизация значительно увеличит эффективность системы: тормозной путь сократится на 15 метров. Lada Niva Sport получит раздаточную коробку от Niva Travel и усиленную трансмиссию с оригинальными межколёсными дифференциалами с четырьмя сателлитами вместо двух.
Взял новую Lada Niva Travel и загнал ее на бездорожье. Рассказываю, что меня удивило
Учитывая, что FAM-1 разошлась тиражом всего в 1000 экземпляров, можно сделать вывод, что за такие деньги её никто покупать не будет и сейчас. То есть тот самый баланс качества и бюджетного ценника нарушится, и «АвтоВАЗ» это понимает. Россияне не могут смириться Однако лишь единицы соглашаются с ответом пресс-службы. Большинство пользователей Сети считают его хорошей «отмазкой», нежеланием «АвтоВАЗа» что-либо делать самостоятельно и развивать отечественный автопром: Сейчас на Niva ставят движок ВАЗ-2123 1. Фото: «За рулём» «Это только оправдание», «Хотят просто снимать сливки с Нивы, не вкладываясь в модернизацию», «Давно бы 1. По итогу автомобилисты считают, что на более мощный двигатель найдётся свой покупатель и за цену свыше 1 миллиона.
Большинство пользователей Сети считают его хорошей «отмазкой», нежеланием «АвтоВАЗа» что-либо делать самостоятельно и развивать отечественный автопром: Сейчас на Niva ставят движок ВАЗ-2123 1.
Фото: «За рулём» «Это только оправдание», «Хотят просто снимать сливки с Нивы, не вкладываясь в модернизацию», «Давно бы 1. По итогу автомобилисты считают, что на более мощный двигатель найдётся свой покупатель и за цену свыше 1 миллиона. Да и разработка собственной трансмиссии — задача посильная. Мне нравится.
Понадеялся на «авось» и поехал в сторону дома.
Раздатка, кстати, подвывает, на разных скоростях по-разному, иногда замолкает. Руль шатается в колонке, подшипники или втулки такие — не знаю. Третья дверь бренчит, да здравствует синяя изолента. Вчера была сильная метель и мало кто смог уехать с работы кроме меня. Когда я завел авто и сказал, что поеду домой — владельцы полноприводных кроссоверов посмеялись. А как потом смеялся я, когда толпой откапывали полноприводную Хонду и другие авто Сложно представить, но Нива проложила всем дорогу, нигде не застряв.
Были моменты, когда машина останавливалась, но я включал заднюю, потом первую и опять ехал вперед, сдвигая снег. В таком режиме я проехал 500 метров. МКПП 2019 года Очень приятно, что перед тобой много пространства из-за незаваленного лобового. С моим ростом 183 см над головой было 5 пальцев и хотелось сидеть повыше — я купил подушку на сиденье, которое дало 3-4 см. Хода сиденья при отодвигании назад мне хватает с запасом. За мной жена на заднем сидении помещается.
Складывание передних сидений удобное. Багажник вполне вместительный. Сиденье в городе неплохое.
Коробка передач только одна — 5-ступенчатая механика. Автомобиль получит усиленную подвеску и более эффективные тормоза.
В салоне появятся кресла с развитой боковой поддержкой, новые рычаги коробки передач и раздатки, изменённый центральный тоннель, оригинальный руль с новой рулевой колонкой, подрулевые переключатели поворотников от Granta, а замок зажигания будет справа.
Please wait while your request is being verified...
Новая «Нива» была концептуально новым автомобилем и для полноценного производства требовалось развертывание модернизированных производственных мощностей. В Тольятти готовится мелкосерийное производство классической Lada Niva с 1,8-литровым вазовским мотором. В Тольятти готовится мелкосерийное производство классической Lada Niva с 1,8-литровым вазовским мотором. Первая небольшая партия новой Нивы выпускалась с мотором Opel Z18XE (1,8 л, 122 л.с.), такой же агрегат шёл на экспорт. Также сообщается, что со следующего года автомобиль обзаведётся новым двигателем объемом 1,6 литра на 16 клапанов мощностью 122 л.с. Новая Нива. Пока по неофициальной информации на Ниву планируют установить двигатель объемом 1,8 литра, который будет создан на базе известного 16-клапаного ВАЗ 21179 (1.8л, 122л.с.).
ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Напомним, на классические «Нивы» в текущем модельном ряду внедорожник носит имя Niva Legend двигатели объемом 1,7 литра устанавливают с первой половины 1990-х, а в начале 2000-х была представлена модификация с распределенным впрыском. В свете предстоящей модернизации «АвтоВАЗ» в очередной раз продлит производственный цикл классической «Нивы»: в этом году модель отметила 46 лет с начала выпуска на заводе в Тольятти , а теперь Соколов сообщил, что Niva Legend встретит на конвейере и 50-летний юбилей. Кирилл Кадощук.
Под капотом установлен 1,8 литровый мотор мощностью 122 лошадиных силы. Вместе с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач.
Напомним, прежнее поколение оснащалось 1,7 литровым двигателем. Его мощность составляла не более 80 лошадиных сил. Парой также выступала 5МКПП.
Из других изменений: накладки на крылья, увеличенный размер колёс, задние дисковые тормоза и спортивные сиденья. Мелкосерийное производство Lada Niva Sport должно стартовать до конца 2024 года. Цена пока не известна, но можно ориентироваться на стоимость Lada Granta Sport: в сентябре анонсировали прайс от 1,25 млн рублей сейчас на официальном сайте Lada стоимость такой версии отсутствует. Нужна ли спортивная версия для Lada Niva?
В документе отмечается, что автогигант разработает «модификацию» двигателя 1. Так как данный индекс отсутствует в комплектациях модели текущего поколения, то, вероятно, речь идет о внедорожнике второй генерации. Отдача и кодовое обозначение мотора не указаны. На фото: концепт новой Chevrolet Niva, представленный в 2014 году Напомним, изначально планировалось, что новая Niva получит движок 1. Позже от данного решения в СП отказались.
LADA Niva Legend получила новый двигатель, машины уже выпускаются
Лада Нива имеет двигатель 1.7 (80 л.с.), пятиступенчатую «механику» и постоянный полный привод. Сколько стоит новая Лада Нива Легенд 2024 в России: цена внедорожника на сайте официального дилера варьируется от 818 900 до 998 900 рублей. Если обычная «Нива» имеет 1,7-литровый мотор мощностью 83 л. с., то «спортивная» версия получит уже 1,8-литровый мотор, который выдает 122 л. с.
Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD
| Ниву Спорт с мотором 1.8 литра (122 л.с.) засняли на видео? » Официальный Лада Клуб | Новый кузов Лада Нива 2024 оснащен новым двигателем 1.8 литра мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 170 Нм. |
| Внедорожник LADA Niva Legend начали оснащать 122-сильным мотором ВАЗ-21179 от «Весты» | Но в течение года в «Супер-Авто» собираются выпустить около 300 внедорожников Niva Legend с двигателем 122 л.с. Цена каждой машины составит примерно 1,2 млн рублей. |
| Внедорожник LADA Niva Legend начали оснащать 122-сильным мотором ВАЗ-21179 от «Весты» | У вазовского внедорожника появилась новая модификация: классическая «Нива» получила 1,8-литровый мотор мощностью 122 л.с. от LADA Vesta. |
| LADA Niva Legend 2023 с 122-сильным мотором выйдет в 2024 году | СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ унификация с НИВА ТРЭВЭЛ. |
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
На юге Красноярского края зарегистрировали 3 новых очага афр. Главная» Новости» Нива новая 2024. «Старая» Niva на новый лад стала гораздо интереснее по дизайну и лучше по оснащению.
Комментарии
Со сменой поколения ситуация не изменилась. В машине очень громко и слышны различные звуки, в том числе при движении на большой скорости. Это конечно, доставляет ряд неудобств и проблем. А вот цена является главным достоинством.
Стать обладателем этого транспортного средства можно начиная от 1,2 млн рублей.
Впрочем, стилю ретро соответствуют также тонюсенькие подрулевые переключатели и однодиновая магнитола. К тому же «галерка» Niva по нынешним меркам откровенно тесновата, а пробираться в тыл салона и обратно неудобно. Да и высокие задние пассажиры легко натрут мозоли на коленях о спинки передних сидений. И все же здесь, на мой взгляд, уютнее, чем, скажем, на диване у Suzuki Jimny или на третьих рядах 7-местных компактных кроссоверов.
Багажник тоже скромный, на 265 л, и открывается не очень удобно — ручкой на стенке у левого переднего сиденья. Однако объем для поклажи увеличится до приемлемых 585 л, если сложить спинку дивана, к тому же этот «тольяттинец» добирает очки за счет внимания к мелочам. Так, в левую боковую стенку багажника врезана розетка на 12 В, а жесткая полка выполнена быстросъемной. Внедорожник lada niva legend получил новый 122-сильный двигатель Инженеры «Супер-Авто» готовы приступить к сборке скромной партии внедорожников Niva Legend, оснащенной мотором на 122 л. Модель оценили в 1,2 млн рублей.
Новый модернизированный двигатель для легендарной версии «Нивы» укомплектовали новым маховиком, картером сцепления, сцеплением, масляным поддоном и масляным приёмником. Нововведения нужны для того, чтобы мотор вошел в моторный отсек Niva продольно. Подробности об этом сообщил главный инженер «Супер-Авто» Михаил Ледяев. На заводе намерены исправить слабые стороны заводского мотора. Причина заключалась в повышенном расходе моторного масла, поршневых кольцах и маслосъёмных колпачках.
После усовершенствования агрегата потребовалось снизить угар масла в пять раз.
Чтобы поставить агрегат ВАЗ-11182 в подкапотное пространство Нивы, инженерам придется переделать сразу несколько систем, плюс попутно решено добавить еще несколько изменений, например, поставить на Лада Нива Спорт оригинальные 17-дюймовые колесные диски. Прежде всего будет отсутствовать полноценная запаска — ее заменит простой ремкомплект. Также будет изменена форма поддона картера, переделаны системы впуска и выпуска, заднюю балку усилят, а на самом мосту появится четырехсаттелитный дифференциал.
Кроме этого, в раздатку установят электропривод блокировки межосевого дифференциала, которым спустя время оснастят и задний редуктор. Разработчики обещают и другие изменения, причем все они на новых Лада Нива Спорт 2023 будут проходить своеобразные испытания, чтобы после появиться на серийных машинах, которые сходят с основного конвейера автозавода.
Сообщается, что максимальная мощность мотора с ним возрастает до 145 л. Стоимость данной «переделки» под ключ достигает 245 тыс. Между тем, и сама компания «АвтоВАЗ» намерена оснастить свои внедорожники более мощным мотором.