Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.
Вечный корпус пульта StarLine B9.
| Корпус брелка StarLine B94, B92 | Корпус брелка автосигнализации starline A6 предназначен для замены вышедшего из строя корпуса основного брелка. |
| Новая конструкция брелка моделей StarLine A62, A92 | 1934 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. |
КОРПУСА ДЛЯ БРЕЛКОВ
Аккуратно поддев их снизу и потянув на себя, их можно довольно легко вынуть. Разделение электронных платы брелока автосигнализации StarLine E61 Брелок автосигнализации StarLine E61 в разобранном виде Старлайн — достаточно распространённая сигнализация. При этом, как мне поведал человек ими занимающийся, у её брелков есть одна часто случающаяся болезнь: продавливается та или иная кнопка. Оказалось, что исправить это можно быстро и просто.
Внутри она просто припаяна на четыре лапки и при достаточном усилии пайка не выдерживает и кнопка отваливается. Диагностируется предельно просто: кнопка не работает, брелок превращается в погремушку из-за болтающейся внутри кнопки. Очень часто случается у девушек с длинными ногтями.
Случай не гарантийный. Выходов несколько: купить новый брелок мне сказали, что он стоит отдельно больше 2000 руб. Я решил, что в дом быта я его отдать всегда успею и нужно пробовать хотя бы разобрать и посмотреть как это всё устроено.
Читайте также: Как быстро и надолго удалить ржавчину с кузова автомобиля Стоит заметить, что паять я не умею от слова совсем, паяльник у меня здоровый советский на 40 ватт. Пока только учусь. Нужно: — Маленькая отвертка для очков или аналогичного размера — Суперклей одна капля — Зубочистка — Паяльник — Припой и канифоль — Минимальное умение паять — 15-20 минут времени 1.
Открываем крышку батарейного отсека. Вытаскиваем батарейку. Под батарейкой маленький винтик.
Откручиваем его. Настоятельно советую его положить туда где он не потеряется и не улетит. Я на всякий случай проверил под наклейкой.
Там винтов нет, так что при помощи отвёртки или ножа смело, но аккуратно начинаем открывать брелок. Как разобрать разные брелки Старлайн Многие автовладельцы не знают, как разобрать пульт сигнализации Старлайн, из-за чего они сразу обращаются к мастерам и вынуждены платить деньги за услуги. На практике при наличии небольшого опыта и маленькой отвертки работу можно сделать самостоятельно.
Для удобства рассмотрим, как разобрать пульты Starline разных моделей. Е90 Для начала разберемся, как открыть брелок сигнализации Старлайн Е90, Е91 и другие устройства из этой серии для замены батарейки или ремонта. Сделайте следующие шаги: Снимите заднюю пластиковую крышку брелка.
Достаньте источник питания. Выкрутите небольшой мелкий винт, который находится справа от пружины. Для его выкручивания подходит отвертка В4.
Берите ножик и с его помощью разберите корпус. Нож вставьте возле черной вставки. После отделения нижней части достаньте микросхему.
Как только вам удалось вскрыть брелок Starline, будьте очень внимательны, чтобы не повредить шлейф. Выполните ремонт и соберите все на место. Во время ремонта заклейте дисплей специальной пленкой, чтобы его не повредить.
А91 Многие спрашивают, как разобрать брелок Старлайн А91 или А90. Здесь используется тот же принцип, что рассмотрен выше. Как и в прошлом случае, необходима небольшая отвертка для выкручивания маленького винта.
А93 Следующий момент, как разобрать брелок Старлайн А93 вертикальный. После снятия отсека для батарейки необходимо выкрутить небольшой болт, после чего снять верхнюю крышку. Если это не удается сделать сразу, подденьте место стыка корпуса с помощью чего-то острого.
После этого можно достать микросхему, на которой и находятся основные элементы. Е60 По похожему принципу можно разобрать брелок сигнализации Starline е60. Сделайте следующие шаги: Откройте отсек для батареек, который держится на пластиковых защелках.
Предварительно достаньте источники питания, установленные внутри. Читайте также: Диагностика и ремонт генератора на ВАЗ 2109 своими руками Выкрутите один винт под пружинным контактом, который соединяет две части друг с другом. Отделите части.
Учтите, что они объединяются с помощью специальных защелок. Аккуратно пройдитесь чем-то острым по периметру, чтобы отделить части. Уберите прорезиненную панель кнопок, если это необходимо.
Она фиксируется с помощью нескольких пластиковых штырей и больше ничего не крепится. Чтобы достать ее, потяните девайс по направлению корпуса к себе. Разделите электронные платы, которые крепятся к корпусу с помощью пластиковых застежек.
Как только вам удалось открыть пульт сигнализации Старлайн и разобрать его, приступайте к его ремонту. Другие брелки По аналогичному принципу можно разобрать брелки других моделей сигнализаций Старлайн — А9, А 63 и других. Алгоритм действий во всех случаях идентичны, а отличается только расположение винта и особенности крепления.
Болт может находиться за пружинкой или напротив ее. Дополнительный брелок Много вопросов касается того, как разобрать брелок сигнализации Старлайн А91 или других моделей дополнительный. Общий алгоритм такой: Снимите крышку.
Достаньте батарейку в виде таблетки. Если это не удается сделать сразу, подцепите его чем-то острым. Выкрутите крепежный винт и откройте крышку.
Как видно, открыть брелок сигнализации Starline не составляет труда. Для этого потребуется отвертка с небольшим «жалом» и несколько минут времени. Принцип выполнения работы во всех случаях почти одинаковый, а отличается только расположение винта и внутренняя конструкция.
При изъятии схемы будьте внимательны, чтобы не повредить шлейф. В ином случае можно разобрать девайс, но уже не собрать его обратно. Порядок устранения неисправностей Как настроить брелок сигнализации starline e90 Большинство неисправных пультов управления сигнализации подлежат восстановлению.
Процесс выполняется поэтапно: Выявление места сбоя. Определяется путем разборки на составляющие компоненты. Визуальным осмотром проверяется целостность платы, детали на ней.
Используя мультиметр, прозваниваются электрические цепи, проверяется батарейка, контакты посадочного гнезда. Оцениваются возможности ремонта. Получив результаты диагностики, принимается решение по дальнейшим действиям.
Но цена 200р. И почти столько же корпус. Думать нечего-паяем. Отрываем старый экран со шлейфом,смываем ацетоном старый клей с контактов платы,залуживаем их,а также проводки и ножки экрана. Припаиваем к контакам платы провода,потом ставим экран на место и наносим пару капель термоклея для фиксации по краям,что бы зафиксировать его на месте. Потом отгибаем припаяные провода от платы к ножкам экрана и припаиваем.
Для их предотвращения потребуется установка чехла и аккуратность во время применения. Запчасти для устройства имеют невысокую стоимость и легко устанавливаются. Доступно проведение ремонта брелка своими руками при соблюдении рекомендаций специалистов и следовании предложенной инструкции. Приложив минимум усилий, автовладелец сможет снова использовать охранный комплекс автомобиля. Искал я чехол для своего брелка сигнализации на Алиэкспрессе и наткнулся в магазине на корпус брелка StarLine A91. Почитав отзывы, решил заказать корпус и конечно же силиконовый чехол Вот так выглядел брелок, после 3ех лет эксплуатации. Нацепил кожаный чехол буквально полгода назад только А надо было сразу это сделать! В итоге превратился в такое состояние. Плюс еще я его уронил и разбил стекло. Пришла посылка через 2 недели.
Не рассчитывал на какое-то супер-пупер качество. Все-таки 200 рублей Но корпус брелка оказался очень качественным. На ощуп как оригинал. В посылке были все наклейки и защитные пленки. В общем очень неплохой вариант. Решил долго не откладывать и поменять быстро. Проблемой была только, это наклеить стекло на сам корпус. Но аккуратно с этой задачей справился. Все внутренности без проблем встали и защелкнулись. Не было только в комплекте болтика.
Прикрутил от старого. Собственно вот так получилось. И сравнение со старым брелком И нацепил сам чехол. Один нюанс, что сейчас так быстро поменять батарейку не получится Так как я взял черный чехол, то на нем липнет весь мелкий мусор. Поэтому если захотите брать такой же чехол, посоветовал бы белый или серый или цветной, но мне кажется это не столь важно, главное функцию свою выполняет Вы уронили брелок сигнализации и треснул корпус? Отломалось ушко? Разбилось стекло на дисплее? Не отчаивайтесь, вам не придется покупать новый брелок, который зачастую стоит чуть меньше сигнализации в сборе. В большинстве случаев для вашей модели брелка в продаже есть корпус.
Закручиваются все болты на коммуникаторе, в устройство устанавливается рабочий источник питания.
Брелок включается, выполняется настройка временных параметров и других функций. Фотогалерея: ремонт кнопок на брелоке Старлайн На фото - разобранный брелок Старлайн Обозначение контактов для пайки кнопки Видео: замена кнопки на пульте Старлайн Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру замены элементов управления и их пайки на пейджере Starline. Удаление загрязнений и влаги Ремонт брелока Starline может заключаться в удалении загрязнений и следов влаги: С помощью влажной салфетки вытирается корпус коммуникатора. Это нужно сделать для того, чтобы не допустить попадания грязи извне внутрь устройства. Открывается задний отсек пейджера, производится демонтаж элемента питания. С помощью сухой салфетки или строительной щетки выполняется чистка посадочного места. Если на контактных элементах для подключения батарейки есть следы окислений, то их нужно удалить с помощью медицинского спирта. Предварительно жидкость нужно нанести на кусок ватки или салфетки. Производится разбор корпуса брелока. Для этого нужно открутить все болты, которые крепят составные части пульта друг к другу.
Осуществляется очистка внутренней поверхности крышки от грязи. Для этого также потребуется щетка или сухая салфетка. Производится проверка состояния схемы. При наличии следов загрязнений выполняется очистка, только действовать нужно максимально аккуратно — нельзя допустить прямого попадания жидкости на плату. Затем выполняется сборка корпуса брелока, все действия производятся в обратной последовательности. После этого нужно включить коммуникатор и проверить его работу. Что делать, если не удается отремонтировать брелок самостоятельно? Если пульт не удалось отремонтировать самостоятельно, есть вариант восстановить его работоспособность, обратившись в сервисный центр. Вероятнее всего, причина поломки такого устройства заключается в аппаратных неисправностях.
Замена корпуса брелока Starline.
Для брелка сигнализации стоит использовать паяльник с тонким жалом и олово для получения своеобразных «мостиков». Если устройство имеет толстое жало, к нему можно присоединить медную проволоку. Соединив экран с площадкой, стоит приступать к следующему этапу работы. Так как экран брелка сигнализации был снят полностью, его стоит прикрепить еще и к корпусу. Работать стоит аккуратно, чтобы устройство повторно не сломалось, и не было погружено в клей. Клеевая основа должна находиться лишь по сторонам стекла и соединять его с рамкой. Если на стекло попадет клей, очищать его придется на протяжении длительного времени. Следующий этап состоит в установке платы в корпус автосигнализации. В основном деталь с легкостью стает на место.
При установке нового корпуса и чехла могут возникнуть трудности. Если в новом корпусе присутствуют ненужные штыри, их нужно срезать с помощью канцелярского ножа. Затем на пульте автосигнализации устанавливаются крепежи с помощью отвертки. Затем можно надеть защитный чехол для брелка. На дисплее присутствует специальная защитная пленка. Ее можно устранить в момент сборки устройства. Важно проверить брелок на работоспособность. На дисплее должны отображаться все необходимые детали, он должен реагировать на нажатие кнопок и все функции сигнализации выполняться при необходимости.
Так как экран брелка сигнализации был снят полностью, его стоит прикрепить еще и к корпусу. Работать стоит аккуратно, чтобы устройство повторно не сломалось, и не было погружено в клей. Клеевая основа должна находиться лишь по сторонам стекла и соединять его с рамкой. Если на стекло попадет клей, очищать его придется на протяжении длительного времени. Следующий этап состоит в установке платы в корпус автосигнализации. В основном деталь с легкостью стает на место. При установке нового корпуса и чехла могут возникнуть трудности.
Если в новом корпусе присутствуют ненужные штыри, их нужно срезать с помощью канцелярского ножа. Затем на пульте автосигнализации устанавливаются крепежи с помощью отвертки. Затем можно надеть защитный чехол для брелка. На дисплее присутствует специальная защитная пленка. Ее можно устранить в момент сборки устройства. Важно проверить брелок на работоспособность. На дисплее должны отображаться все необходимые детали, он должен реагировать на нажатие кнопок и все функции сигнализации выполняться при необходимости.
Если устройство работает полноценно, можно приступать к эксплуатации охранной системы автомобиля. Брелок автосигнализации марки старлайн нередко сталкивается с неисправностями. Для их предотвращения потребуется установка чехла и аккуратность во время применения. Запчасти для устройства имеют невысокую стоимость и легко устанавливаются. Доступно проведение ремонта брелка своими руками при соблюдении рекомендаций специалистов и следовании предложенной инструкции. Приложив минимум усилий, автовладелец сможет снова использовать охранный комплекс автомобиля. Искал я чехол для своего брелка сигнализации на Алиэкспрессе и наткнулся в магазине на корпус брелка StarLine A91.
Почитав отзывы, решил заказать корпус и конечно же силиконовый чехол Вот так выглядел брелок, после 3ех лет эксплуатации. Нацепил кожаный чехол буквально полгода назад только А надо было сразу это сделать! В итоге превратился в такое состояние. Плюс еще я его уронил и разбил стекло. Пришла посылка через 2 недели. Не рассчитывал на какое-то супер-пупер качество. Все-таки 200 рублей Но корпус брелка оказался очень качественным.
На ощуп как оригинал.
В посылке были все наклейки и защитные пленки. В общем очень неплохой вариант. Решил долго не откладывать и поменять быстро. Проблемой была только, это наклеить стекло на сам корпус. Но аккуратно с этой задачей справился. Все внутренности без проблем встали и защелкнулись. Не было только в комплекте болтика. Прикрутил от старого. Собственно вот так получилось.
И сравнение со старым брелком И нацепил сам чехол. Один нюанс, что сейчас так быстро поменять батарейку не получится Так как я взял черный чехол, то на нем липнет весь мелкий мусор. Поэтому если захотите брать такой же чехол, посоветовал бы белый или серый или цветной, но мне кажется это не столь важно, главное функцию свою выполняет Вы уронили брелок сигнализации и треснул корпус? Отломалось ушко? Разбилось стекло на дисплее? Не отчаивайтесь, вам не придется покупать новый брелок, который зачастую стоит чуть меньше сигнализации в сборе. В большинстве случаев для вашей модели брелка в продаже есть корпус. А что самое приятное, подходит корпус от Convoy MP-150, проблемное ушко в котором заменено симпатично выглядящей скобой. Который я в итоге и купил. Слева — старый брелок MP-100 с отломанным ушком, справа новый корпус MP-150.
Поскольку корпуса отличаются только внешне, наша задача сводится к четырём манипуляциям, которые в общей сложности занимают минуты три: нужно разобрать оба корпуса, достать из старого плату с экраном, вставить в новый корпус и собрать. Разбираем: Корпус держится на защелках, они отлично открываются при помощи банковской карточки или гитарного медиатора, но будьте внимательны для фиксации в нижней части есть шуруп. На новом корпусе есть ещё один шуруп, я на всякий случай открутил и его, но он держит коромысло с кольцом для закрепления и в этом, как оказалось, не было необходимости. Корпуса открыты, аккуратно извлекаем плату из старого корпуса, переворачиваем и смотрим на экранчик. На нем просто обязательно должна присутствовать пыль, мы же его не в герметичной упаковке хранили. Убираем пыль ватной палочкой и устанавливаем плату в новый корпус. Нужно обратить особенное внимание на то, чтобы экран лёг на своё место, иначе при сборке от перекоса может треснуть. Уложили экран, перевернули брелок, ещё раз посмотрели на экран. Лежит, как надо? Всё, защёлкиваем корпус, закручиваем шурупы на место.
Открутите болты, фиксирующие заднюю часть корпуса к передней. Выполните демонтаж крышки и клавиш пейджера. Если поврежден только экран, то процедура замены упрощается. Все сложнее, если вышедший из строя дисплей спровоцировал поломку платы. Выполните демонтаж схемы, воспользовавшись маленькой отверткой, после чего демонтируйте ее вместе с антенным адаптером. Для полного снятия экрана надо отключить от платы диодные элементы подсветки. После этого аккуратно надо отсоединить графитовый шлейф от контактных компонентов. Сам шлейф гибкий. Выполните очистку контактных площадок коммуникатора. Возьмите новый дисплей и примерьте его к корпусу.
Надо убедиться в соответствии использующегося экрана. На следующем этапе надо быть аккуратным и внимательным, поскольку процедура ремонта усложняется: Эксперты советуют нарастить специальные проволочные иголки на ножки контактных элементов и припаять их. Но этот способ эффективен не всегда, поскольку точки могут быстро отсоединиться. Для ремонта коммуникатора охранного комплекса допускается использование паяльников с тонкими жалами и оловом, это позволит получить в итоге так называемые мостики. Если есть паяльник с утолщенным жалом, то к нему необходимо подсоединить медную проволоку. После того, как дисплей будет подключен к контактной площадке, можно приступать к последующему этапу ремонта. Поскольку дисплей был полностью демонтирован, его надо подсоединить и зафиксировать на корпусе коммуникатора. На этом этапе надо быть осторожным, поскольку если действия будут выполнены неаккуратно, это может привести к поломке пейджера. Нельзя допустить, чтобы экран попал в клей. Клей наносится только на торцевые части экрана, после чего дисплей фиксируется на рамке.
При попадании клей на стекло надо выполнить очистку экрана сразу же, пока вещество не высохло. Затем производится монтаж схемы в корпус коммуникатора, обычно этот этап не вызывает проблем. Если вы используете новый корпус, то надо удостовериться в наличии нужных отверстий для фиксации. Если на корпусе есть ненужные штыри, их придется удалить, для этого используется нож или пилочка. После скрепления половинок корпуса производится установка болтов, они закручиваются отверткой. Затем проверяется работа коммуникатора. Установите батарейки в брелок и проверьте, как он работает. На дисплее должны выводиться все индикаторы и символы, противоугонный комплекс должен реагировать на любые нажатия клавиш. Роман Маркетов рассказал о самостоятельной замене экрана в пейджере Старлайн. Проверка креплений и установка новой кнопки Процедура замены кнопок: Откройте крышку на задней части пейджера и извлеките из нее аккумулятор.
Под батарейкой располагается небольшой винт, его надо выкрутить.
Распаковка и замена корпуса брелка StarLine A91
| Корпус брелка сигнализации starline - фото сборник | Выкидной ключ для брелков StarLine B6/B9/A61/A91, Jaguar EZ-One EZ-Beta EZ-Alpha, данный корпус объединяет в себе брелок и штатный ключ зажигания автомобиля, в корпус убирается электронная начинка от брелка, ключ-жало затачивается. |
| Корпус для брелока StarLine A91 A61 B9 B6 V7 | Корпус брелка KGB FX7, также подходит к Starline A91, Starline A61, Starline B6, Starline B9, S. |
Как разобрать брелок автосигнализации StarLine E61
На корпусе видно запаянные отверстия винтовых креплений от старых систем StarLine B9. Корпус брелка Starline В6/В9. Стекло корпуса брелка StarLine A63/A93 по цене 250 руб.
Корпус брелка StarLine дополнительного 6-го поколения
Корпус брелка StarLine A94, A64, A92, A62, V62, V63, T94. Комплектация. Корпус Кнопки Стекло Упаковка. Корпус дополнительного брелка StarLine A96/A66, E96/E66, B96/B66, D96 системы 6-го поколения, корпус пульта старлаин А/B/D/E модели которых заканчиваются на шестёрку (6-е поколение автосигнализации, кроме A36). Корпус пульта D94 Для начала следует извлечь питательный элемент и снять корпус брелка. Замена дисплея в брелке StarLine B9 — пост пикабушника foxlamak. Стекло корпуса брелка STARLINE A91 A61 B6 B9. Starline A93 крышка батарейного отсека для брелка сигнализации с обратной связью корпус StarLine A93 A63 A39 A96 A66 Совместимость: корпус брелка автосигнализации Старлайн А63 А39 A96 A66 НАДЁЖНАЯ УПАКОВКА.
Распаковка и замена корпуса брелка StarLine A91
Видео о замене экрана на пульте Старлайн A9 Канал «Авто Запуск» наглядно показал процедуру замены дисплея на пейджере для управления А9. Ремонт или установка новых кнопок брелока Инструкция по замене элементов управления брелка сигнализации: Открывается задняя крыша брелока, из устройства извлекается элемент питания. Под аккумулятором расположен небольшой болт, он откручивается крестообразной отверткой. Если в отсеке для батарейки имеется наклейка, ее следует снять и произвести диагностику наличия винтов под ней. Дополнительные болты также выкручиваются. Производится отсоединение задней части брелока. Пользователь должен проверить состояние элементов управления сигнализацией. Если кнопки уже износились, то они будут плохо закреплены. Поврежденный элемент управления демонтируется и убирается в сторону. Основная часть коммуникатора кладется на рабочую поверхность, где будет ремонтироваться, дисплеем вниз.
При выполнении этой задачи нужно быть аккуратным с пружинкой под корпусом. Этот элемент используется в качестве антенны, поэтому его нельзя задеть при установке новой клавиши. Элемент управления пульта оснащается четырьмя контактами, которые установлены по торцам. Также на кнопке можно увидеть две пластиковые ножки без контактов, которые применяются в качестве направляющих и установлены снизу. С помощью зубочистки и клея необходимо зафиксировать кнопку, но при этом надо быть аккуратным, чтобы не залить контактные компоненты. После того, как клей высохнет, начинают паять контакты кнопок. Эти элементы фиксируются по углам схемы. Плата пейджера для управления сигнализацией вставляется обратно в корпус. Необходимо убедиться, что все элементы установлены верно, кнопки закреплены на месте.
Компоненты корпуса рекомендуется промазать клеем для лучшей фиксации.
Берите ножик и с его помощью разберите корпус. Нож вставьте возле черной вставки.
После отделения нижней части достаньте микросхему. Как только вам удалось вскрыть брелок Starline, будьте очень внимательны, чтобы не повредить шлейф. Выполните ремонт и соберите все на место.
Во время ремонта заклейте дисплей специальной пленкой, чтобы его не повредить. А91 Многие спрашивают, как разобрать брелок Старлайн А91 или А90. Здесь используется тот же принцип, что рассмотрен выше.
Как и в прошлом случае, необходима небольшая отвертка для выкручивания маленького винта. А93 Следующий момент, как разобрать брелок Старлайн А93 вертикальный. После снятия отсека для батарейки необходимо выкрутить небольшой болт, после чего снять верхнюю крышку.
Если это не удается сделать сразу, подденьте место стыка корпуса с помощью чего-то острого. После этого можно достать микросхему, на которой и находятся основные элементы. Е60 По похожему принципу можно разобрать брелок сигнализации Starline е60.
Сделайте следующие шаги: Откройте отсек для батареек, который держится на пластиковых защелках. Предварительно достаньте источники питания, установленные внутри. Читайте также: Диагностика и ремонт генератора на ВАЗ 2109 своими руками Выкрутите один винт под пружинным контактом, который соединяет две части друг с другом.
Отделите части. Учтите, что они объединяются с помощью специальных защелок. Аккуратно пройдитесь чем-то острым по периметру, чтобы отделить части.
Уберите прорезиненную панель кнопок, если это необходимо. Она фиксируется с помощью нескольких пластиковых штырей и больше ничего не крепится. Чтобы достать ее, потяните девайс по направлению корпуса к себе.
Разделите электронные платы, которые крепятся к корпусу с помощью пластиковых застежек. Как только вам удалось открыть пульт сигнализации Старлайн и разобрать его, приступайте к его ремонту. Другие брелки По аналогичному принципу можно разобрать брелки других моделей сигнализаций Старлайн — А9, А 63 и других.
Алгоритм действий во всех случаях идентичны, а отличается только расположение винта и особенности крепления. Болт может находиться за пружинкой или напротив ее. Дополнительный брелок Много вопросов касается того, как разобрать брелок сигнализации Старлайн А91 или других моделей дополнительный.
Общий алгоритм такой: Снимите крышку. Достаньте батарейку в виде таблетки. Если это не удается сделать сразу, подцепите его чем-то острым.
Выкрутите крепежный винт и откройте крышку. Как видно, открыть брелок сигнализации Starline не составляет труда. Для этого потребуется отвертка с небольшим «жалом» и несколько минут времени.
Принцип выполнения работы во всех случаях почти одинаковый, а отличается только расположение винта и внутренняя конструкция. При изъятии схемы будьте внимательны, чтобы не повредить шлейф. В ином случае можно разобрать девайс, но уже не собрать его обратно.
Порядок устранения неисправностей Как настроить брелок сигнализации starline e90 Большинство неисправных пультов управления сигнализации подлежат восстановлению. Процесс выполняется поэтапно: Выявление места сбоя. Определяется путем разборки на составляющие компоненты.
Визуальным осмотром проверяется целостность платы, детали на ней. Используя мультиметр, прозваниваются электрические цепи, проверяется батарейка, контакты посадочного гнезда. Оцениваются возможности ремонта.
Получив результаты диагностики, принимается решение по дальнейшим действиям. Некоторые автомобилисты решают разобрать пульт, незначительные повреждения устраняют самостоятельно. Это относится к замене корпусных деталей, зачистке, подпайке контактов, перепрограммированию, в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации.
При необходимости следует заменить батарейку. Проверка рабочего состояния в комплекте с автосигнализацией. Более сложные поломки устраняются в специализированных мастерских.
К ним относятся: Замена экранов, кнопок, антенн. Восстановление печатной платы. В мастерских восстанавливаются брелоки сигнализаций к любым охранным системам, различной сложности и класса.
При невозможности самостоятельно разобрать, рекомендуется сразу обратиться к специалистам. Для себя оставить смену батарейки и мелкий ремонт — чистка контактов от грязи, замена неисправных элементов при условии их наличии и необходимого опыта работы с паяльником. О том как правильно отремонтировать брелок автосигнализайии самостоятельно читайте на нашем сайте в советах от экспертов.
Как правильно разбирать брелоки сигнализации Alligator Разборка пультов управления для сигнализаций Alligator может несколько отличаться у различных моделей. Брелоки сигнализаций более ранних моделей конструктивно изготовлены проще. Для разборки достаточно снять крышку с кармана элемента питания, вынуть его.
Внимательно присмотревшись, найти маленький саморез, отвернуть его, разъединить корпус на две части. Дальнейшие действия выполняются согласно предыдущим алгоритмам разборки указанными выше. Для моделей более поздних годов выпуска характерно наличие двух печатных плат, соединенных разъемами Платы осторожно разъединяются, последовательно проверяются методами, описанными выше для других брелоков.
В случае необходимости, следует заменить компоненты пульта управления, собрать и проверить работу Рекомендации по предотвращению неисправностей Советы, которые позволят не допустить поломки брелока: Не рекомендуется хранение коммуникатора в местах, подверженных воздействию влаги или повышенных температур. Это приведет к окислению контактов на плате, а также повреждению схемы в целом, из-за чего брелок придется выбросить. В пультах нужно использовать только рабочие батарейки, а если источник питания вышел из строя, его нужно сразу поменять.
Нельзя допустить хранения коммуникатора с неработающим аккумулятором. Дело в том, что после того , как батарейка отработала срок службы, из нее может выделяться кислота. Если элемент питания останется в пульте, жидкость попадет на плату и выведет ее из строя.
Не допускается хранение устройства при низких температурах. Если брелок после этого попадет в теплое место, изморозь на элементах брелока начнет таять, превратится в конденсат. Рекомендуется использовать защитный чехол для пульта.
От серьезных проблем он не защитит, но сможет предотвратить негативное воздействие пыли и поломку устройства от падений. Как правильно заменить батарейку в брелоке сигнализации О том, что пришло время заменить батарейку в пульте управления автосигнализации, сигнализирует сам брелок световой индикацией и звуковым оповещением.
Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров. В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие — избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.
Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности если он срабатывает слишком часто. Сервисная клавиша Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т. Также для подключения и настройки автоматического запуска на автомобилях, оснащенных механической КПП, потребуется программирование нейтрали и подключение концевиков к ручному тормозу. Если машина оборудована автоматической коробкой передач, то владелец обязательно должен переводить рычаг в положение паркинг, иначе автозапуск не будет произведен.
Сначала монтируются все узлы, а затем система подключается согласно схеме, указанной далее. Питание осуществляется по двум основным проводам: черный. Отрицательный контакт, который необходимо прикрепить к кузову автомобиля, это масса; красный. Плюсовой провод, который рекомендовано подключать к аккумуляторной батарее или замку зажигания; Если автомобиль можно завести при помощи кнопки Старт, то подключение осуществляется несколько другим образом: красный контакт крепится к аккумулятору, однако через предохранитель, рассчитанный на силу тока не более 30-ти ампер; провод синего цвета подключается к педали тормоза; желто-черный кабель присоединяется к кнопке старта; желтый и зеленый контакт остаются незадействованными. Отключение сигнализации Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану. Для этого надо найти кнопку включения служебного режима valet.
Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая. В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены. У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза у некоторых моделей — четыре и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена.
Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее: Включить зажигание Нажать на кнопку valet по первой цифре Выключить и опять включить зажигание Ввести с помощью кнопки второе число Выключить зажигание. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком.
Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами. Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия: под торпедой находим сигнализационный блок; вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль. Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы стартер, топливную систему.
Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана: изучаем основной автопровод к нему подключены провода сигнализации ; если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ; провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить; отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить. Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий: открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем; быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода; ключ возвращаем в обратное положение. Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле. Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно.
Выбирайте приемлемый вариант и действуйте. Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки. Способ 1 Снять с охраны, перевести замок зажигания в положение Lock. Включить зажигание, сигнализация оповестит о входе в сервисный режим 7-ми звуковыми сигналами. Как только зашли в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке Для для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3 , ключ будет прописываться в блоке сигнализации.
При успешной записи брелка прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет прописан, сигнализация оповестит звуковым сигналом. Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации выйдет переключится из сервисного режима в стандартный мигание поворотников 5 раз. Когда все брелки будут прошиты надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования мигание поворотников 5 раз. Способ 2 Снять с охраны, перевести зажигание во включенное состояние, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала сервисный режим включен.
Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации. Если брелок записался правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните записывать второй брелок, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4. После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима мигание поворотников 5 раз. После записи необходимого количества брелков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию от режима записи мигание поворотников 5 раз.
Способ 3 Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, так проделать 3 раза. Затем сигнализирующий светодиод загорится на 3-4 секунды. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить, так сделать 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов, вход в сервисный режим осуществлен. На брелке зажмите одновременно кнопку 1 и 2 на брелоке, пойдет процесс записи. Если брелок записался верно, то прозвучит 1 звуковой сигнал.
Если необходимо записать ещё один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2. Выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит мигание поворотников 3 раза. Функции сцепления на автомобиле Сцепление служит для передачи крутящего момента от двигателя на КПП, после чего момент передается на колеса. Простыми словами, диск сцепления прижат к маховику на коленчатом валу. Прижимать и отжимать диск от маховика удается при помощи педали сцепления, которой водитель фактически воздействует на привод сцепления. Когда педаль находится в верхнем положении педаль не нажата , диск прижат.
Если педаль выжата — диск и маховик разъединены. Получается, нажатием на педаль водитель выключает сцепление. В гидравлическом варианте трос заменен цилиндрами как в тормозной системе и используется принцип несжимаемой жидкости в данном случае, тормозной.
Повреждение дисплея. Происходит по причине механического воздействия. В некоторых ситуациях от повреждения не защищает даже чехол. Замена экрана является трудоемким процессом, поэтому следует аккуратно использовать устройство. Повреждение корпуса. При падениях и ударах на корпусе могут появиться царапины, или он полностью поломается.
Корпус брелка StarLine имеет невысокую прочность и не выдерживает высоких нагрузок. При поломке его придется полностью заменить. Вероятность повреждения снизиться при использовании чехла. Поломка кнопок. Если надавливать их с силой, они могут западать, повреждая при этом внутренние компоненты. Кнопка может выглядеть исправной, но при этом не реагирует на нажатие. Для ремонта придется разобрать устройство полностью, проверить платы, демонтировать старый и установить новый элемент. Сложность процедуры состоит в необходимости работать паяльником с тонким жалом. Неаккуратность приведет к повреждению кнопок и платы и потребности покупки нового брелка старлайн.
Немногие сервисы берутся за ремонт брелков автосигнализации старлайн, считая его нецелесообразным. Запчасти можно найти в интернет магазинах с невысокой ценой. Соблюдая инструкцию, можно выполнить ремонт брелка старлайн своими руками. Чтобы избежать поломок стоит использовать защитный чехол, избегать попадания воды в устройство и механических повреждений. Брелок сигнализации старлайн в основном сталкивается с повреждением дисплея, поэтому стоит узнать, как провести ремонт самостоятельно. Процедура упрощается, если он нормально работает, и разбилось стекло. Замена не потребует много времени и денежных средств. Защитить дисплей и корпус при падении может чехол, которым пользуются не все водители. Приобрести новые детали достаточно сложно, так большинство магазинов предлагают купить новое устройство для автосигнализации.
Если брелок работает нормально и имеет некоторые неисправности, целесообразно провести их ремонт. При отсутствии в точках продаж корпуса, экрана, чехла или кнопок, стоит найти компоненты для брелка сигнализации в интернете. Приобрести запчасти можно с невысокой стоимостью. Брелок сигнализации старлайн легко разбирается. Крепежи устраняются отверткой, после чего снимается корпус и кнопки.
Таблица совместимости брелков Старлайн
| Корпус брелка StarLine B94, B92 | Тегисколько стоит брелок starline, замена аккумулятора starline, как разблокировать брелок старлайн, брелок старлайн сломалась кнопка открывания дверей. |
| Купить Корпус брелка StarLine A61/A91 - цена, характеристики, фото, отзывы | Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной. |
| КОРПУСА ДЛЯ БРЕЛКОВ | При необходимости корпус брелка Старлайн А93 можно достаточно быстро разобрать. |
| Замена дисплея и корпуса брелка сигнализации starline A6 | Новости. Контакты. |
Корпус для брелка StarLine B92
При разработке новых моделей StarLine большое внимание было уделено прочности брелков при падении и устойчивости к истиранию стекла защищающего дисплей. Благодаря этому в новых брелках можно не использовать защитный кожаный чехол, который часто усложняет нажатие кнопок, увеличивает размер брелка и скрывает привлекательный дизайн.
Корпус брелка для тех кому не повезло с сигнализацией , надоели горы ключей в кармане, бьющейся брелок об колено в машине, говёные корпуса с алишки, и часто сажающиеся батарейки У меня установлен литиевый акум 4. Так же подойдет и под мизинчиковую батарейку, но крышку для доступа не проектировал. Корпус идеально подходит для платы с алишки под Б9 версии и более ранние. Ключ придётся подогнать под посадочный паз.
Болт крепления М3 с гайкой для надёжной фиксации ключа.
В зависимости от модели, этот элемент крепится по-разному. Обычно крышку достаточно потянуть вниз или в сторону от антенны, но иногда требуется отсоединить специальный фиксатор. Если речь идет о запасном коммуникаторе, то возможно, потребуется открутить саморезы крестообразной отверткой. Выполняется извлечение элемента питания из заднего отсека. После этого устанавливают новую батарейку, учитывая полярность. Производится установка задней крышки на место. Замена корпуса и дисплея брелока Замена корпуса и экрана коммуникатора производится таким образом: Из брелока извлекается старая батарейка.
С помощью отвертки выкручиваются болты, которые крепят части корпуса коммуникатора. Снимается крышка и элементы управления пейджера. Если проблема заключается в дисплее, то он меняется сразу. В случае, когда сломанный экран стал причиной неисправности основной платы, то схема извлекается. Для демонтажа последней потребуется шило или отвертка с минимальным жалом, наподобие такой, которая используется для ремонта часов. Снятие платы производится вместе с антенным модулем, а для извлечения дисплея нужно также отключить светодиодные лампочки подсветки. Осторожно отсоединяется графитовый шлейф на схеме. Производится очистка контактных площадок на плате пейджера.
Берется новый экран и прикладывается к корпусу пульта, на данном этапе пользователь должен убедиться в использовании соответствующего дисплея. Затем выполняется наращивание проволочных иголок на ножки контактов, производится пайка. Пользователь должен максимально прочно спаять эти элементы, чтобы в процессе эксплуатации они произвольно не отсоединились. Выполняется установка экрана и его фиксация на корпусе брелока. Пользователю нужно быть аккуратным, чтобы не допустить серьезного физического воздействия на дисплей.
Вслед за A91 ребята выкатили решение для Sher-Khan Magicar 5, а немного погодя случилось страшное, для ребят, конечно. Китайцы успешно тютелька в тютельку склонировали эти корпуса и начали массово в три раза дешевле продавать их на али. Кстати, на муське есть обзор китайского варианта для А91.
Конечно, наши ребята уверяли на страничке вконтакте, что их вариант супер-пупер качественный, не то что у китайцев. Но что-то особо разницы в обзорах не было видно. И в общем-то все было хорошо, но для сигнализаций поновее таких корпусов не было ни у русских, ни у китайцев. Супер популярным был вопрос «Когда для А93? Русским ребятам его задавал и я, но меня кормили завтраками. И вот, спустя почти год, запустили они в продажу вожделенный корпус. Поразмыслив, заказал я его. Вот так выглядела моя связка ключей до переделки простите за качество, других фото не сохранилось : Вообще, это не тема данного обзора, но пару слов о русском варианте скажу.
Он был ужасен. Плата встала криво, ее пришлось подтачивать; батарейный отсек был сделан криво и чтобы вытащить батарейку, надо было полностью разбирать брелок; кнопки нажимались туго и воняли; стекло было мутное и с жуткими искажениями; карабина для того, чтобы повесить брелок на связку, не было. Впоследствии производитель провел работу над ошибками — расширил вырез под батарейку, добавил карабин, заменил стекло на более прозрачное и провел бесплатную отзывную с заменой стекол , но плата все так же болталась. Плюс брелок делался не на основе указанных сигналок, а на основе уже выпускаемых вариантов. В общем, пользоваться было можно, но не очень удобно. И вдруг на али появляется ответный удар от китайского народа.
Корпус брелка StarLine B94, B92
В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево. Оформление заказа Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ». Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты. Оплата Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты: Оплата наличными При выборе варианта оплаты наличными, вы дожидаетесь приезда курьера и передаёте ему сумму за товар в рублях. Курьер предоставляет товар, который можно осмотреть на предмет повреждений, соответствие указанным условиям. Покупатель подписывает товаросопроводительные документы, вносит денежные средства и получает чек. Также оплата наличными доступна при самовывозе из магазина, оплаты по почте или использовании постамата.
Процедуру замены корпуса желательно выполнять имея при себе второй брелок, что бы можно было воспользоваться им в случае, если замена корпуса выявит скрытые дефекты платы брелка.
От такой расценки я конечно прифигел. Я знал то аренда помещений в гипермаркетах высокая, но чтобы такую за такую простятскую работу просить такие деньги, нет уж, извините, давайте сами делать Очумелые ручки Заходим на ближайших плэймаркет, делаем заказ, ждем 2 дня и получаем это чудо за 300 рублей 59 Инструкций нет, но интуитивно понятно что и как делать Разборка.
В момент удара возможно повреждение ЖК дисплея или корпус может просто развалиться на части.
При разработке новых моделей StarLine большое внимание было уделено прочности брелков при падении и устойчивости к истиранию стекла защищающего дисплей.
Выполняем ремонт брелоков автосигнализации StarLine самостоятельно
За счет кольца корпус брелока StarLine A93/А63 можно присоединить к связке ключей. российский разработчик и производитель умного охранно-телематического оборудования для защиты автомобилей StarLine. Корпус пейджера брелка StarLine A92/A62/A94/A64/v62 пластиковый разборный, выполнен в тёмно-синем цвете.