На автомобильный завод AGR в Калуге (ранее принадлежал Volkswagen) поставили партию китайских Volkswagen Talagon. Об этом корреспонденту «» рассказал очевидец.
Как Volkswagen удалось спасти Гольф от вымирания
В честном обзоре будет рассмотрен родоначальник гольф-класса новый Фольксваген Гольф (VW Golf) 2021/2022/2023/2024 модельных годов (восьмое поколение — Mk8) в кузове CD. Если в начале 2000-х Гольф генерировал как минимум 20% годовой прибыли бренда, то сегодня его доля не превышает 6-8%. «Фольксваген груп рус» переименовали в ООО «АГР» / AGR Automotive Group, - гласит новость.
Читайте также на Дроме
- Антицифровизация Volkswagen
- Правила комментирования
- Volkswagen представил обновленный Golf 8 поколения
- One moment, please...
Новости Volkswagen Golf Plus
| Простой бывшего завода Volkswagen в Калуге будет продлен после 1 апреля | Согласно утечке, новый Golf 8 R имеет четырехцилиндровый двигатель мощностью 333 л.с. без гибридного двигателя. |
| Volkswagen Golf 9: стало известно, каким он будет | Уже в этом году Volkswagen Golf восьмого поколения переживет рестайлинг. |
| Представлен Volkswagen Golf восьмого поколения. Он немного страшный | В 2024 году Volkswagen Golf празднует 50-летний юбилей, и к этому событию марка приурочила рестайлинг семейства. |
| The official Volkswagen website | Volkswagen Malaysia | Volkswagen Golf 8 дебютировал зимой 2019 года и с самого начала допустил серьезный промах. |
Volkswagen возвращается в Россию. Так ли это на самом деле?
Сенсорные регулировки звука и температуры… Худший из возможных вариантов. Вы что, верите, что в исторической перспективе не останется физических кнопок в салонах? Даже смартфонов вообще без кнопок нет, и никто даже не пытается их делать, особенно в топ и около-топ сегменте. А регулировать громкость сенсором — это как минимум отвлекает, хотя сенсорный экран в целом в машине удобен. Версии машины. Думаете нам тут не хочется выбрать дизель или гибрид типа GTE? Дайте нам хоть немножечко вкусностей рынка Европы! К чему я это всё пишу. Я не куплю Гольф-8.
Для меня это разочарование. Разочарование не только в конкретной модели автомобилей, а в автопроме в РФ вообще. Перестало хотеться купить новую машину. А, можно, но вы с заказными машинами не работаете?
Это выглядит, как если бы мужик ходил налево при живой жене, а она бы смотрела на это пусть не с одобрением, но без укора. И тут одно из двух: либо импортер закрывал глаза а то и негласно помогал в деле налаживания контакта с китайскими товарищами , или все всё понимали уже тогда и «Авилон» просто не обращал внимания на какие-то формальности — там, типа, «дилер» — «импортер», кого это уже волнует, все равно скоро разводиться. Как на самом деле — узнаем не скоро: все ответственные лица под NDA и лишнего не скажут. Но что мы знаем точно — за неполный год родилось Второе Странное На российском рынке сейчас присутствует, по сути, полноценная линейка китайских Volkswagen — то есть автомобилей для того, местного рынка. Сравни с нашими Taos, Tiguan, Teramont, Touareg. Отсюда вытекает третье Странное: по большому счету, сложившаяся линейка «параллельных» китайских VW шире, чем последняя для нас линейка VW российских. Стало — вот это вот все, что перечислил выше. Но за такое разнообразие приходится платить. Фото: Анастасия Кеда, 66.
Volkswagen Golf глазами реальных владельцев Volkswagen Golf глазами реальных владельцев В нашей еженедельной рубрике мы изучаем отзывы пользователей на тот или иной класс авто или подборку машин, объединенных схожими характеристиками. В этот раз мы решили остановиться на конкретной модели и через опыт эксплуатации реальных владельцев проследить, как менялся Volkswagen Golf от поколения к поколению и какими заряженными и не очень версиями дополнялась легендарная линейка. Взглянули на 22-летний Golf Сегодня какой-то день юбилеев в автомобильном мире. Вот и концерн Volkswagen распространил релиз, напоминающий о 20-летии подразделения R Performance.
Ксения Казеева В Германии стартовали продажи Volkswagen Golf 8 В самом начале продаж марка предложила немецким автомобилистам только одну комплектацию нового Volkswagen Golf под названием «Life». Стоимость хэтчбека в таком исполнении превысила отметку в 27 тысяч евро. Комментировать Поделиться: Популярный во всем мире хэтчбек Volkswagen Golf, сменивший поколение, наконец-то стал доступен для покупки. Новинка добралась да немецких дилеров марки. Напомним, Volkswagen Golf 8 дебютировал еще полтора месяца назад в рамках специального мероприятия в Вольфсбурге.
Volkswagen Golf, 2024.
Тираж Golf R 333 составит 333 экземпляра. Цена в Германии — от 76 410 евро, что эквивалентно 6,6 миллиона рублей.
В целом, радикальной смены имиджа от Гольфа никто и не ждал, зато в салоне автомобиля изменения оказались куда серьезнее. В компании уделили особое внимание улучшению материалов отделки нового Volkswagen Golf 8 2024 и повышению уровня комфорта авто, добавили контурную подсветку в зависимости от комплектации может быть 10, 30 или 32 цвета и максимально сократили количество физических кнопок, максимально разгрузив центральную консоль. Например, управление светом и подогревами руля и стекол вынесено на специальный блок слева от руля, а на машинах с роботизированной коробкой вместо рычага КПП на центральном тоннеле разместили компактный переключатель режимов трансмиссии как на новых Porsche. Это позволило разместить на торпедо дополнительный лот для мелочевки. Таким образом, владелец получил возможность не только доступ к потоковым аудио и видео, но также к функции дистанционного обновления софта и установке новых приложений.
Система Personalization 2. В этом случае с помощью телефона можно будет не только открыть двери, но и запустить двигатель и многое другое. Технические характеристики В основу нового Фольксваген Гольф 8 2024 легла модернизированная версия модульной платформы MQB. Объем багажника, дорожный просвет клиренс и масса пока не уточняются. Для европейского варианта предложено множество силовых установок: в базе авто идет с 1,0-литровым трехцилиндровым турбомотором EA211 Evo на 90 или 110 л. Плюс в наличии два 2,0-литровых дизеля TDI на 115 и 150 «лошадок» оба с системой мочевинной нейтрализации , причем только для последнего опционально доступна полноприводная трансмиссия 4Motion.
Но возникает вопрос — почему тогда в качестве покупателя называется «Авилон»? Почему Chery не могла сама купить калужский завод? Мнение руководителя проекта «АвтоАвто. Здесь та же самая модель, чтобы обезопасить внутренний рынок, обезопасить внутренних игроков и оставить какие-либо гарантии государству. Есть наш крупный российский игрок, с которым коммуницирует китайская сторона». То есть хотите строить завод — пожалуйста! Вот вам поле — стройте. Хотите купить завод, будьте любезны, через нас. По другой версии, Chery еще присматривается к активу. Пока полноценное собственное производство в России среди китайских автоконцернов есть только у Haval. Завод в Калуге может стать таким, но точно не сразу. На первых порах это все равно будет только крупноузловая сборка.
В начале декабря дочерние структуры ряда немецких компаний запросили у властей ФРГ компенсации инвестиций, вложенных в проекты в России. Всего немецкие власти получили 16 таких запросов от восьми компаний, в том числе от Volkswagen и Siemens. Речь идёт о сумме 2,8 млрд евро. Возместить инвестиции в российские проекты компаниям, которые покинули Россию, позволяет инструмент инвестиционных гарантий со стороны федерального правительства Германии. Немецкий автомобильный концерн Volkswagen весной 2022 года остановил свой автозавод в Калуге, а в мае 2023 года продал свои активы в России за 125 млн евро.
Представлен Volkswagen Golf восьмого поколения. Он немного страшный
| Фольксваген Гольф 2023 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв | В сети появилась информация о том, что немецкая компания Volkswagen возвращается на российский автомобильный рынок. Отечественным покупателям будут. |
| Обновленный Volkswagen Golf будет иметь ChatGPT | В сети появилась информация о том, что немецкая компания Volkswagen возвращается на российский автомобильный рынок. Отечественным покупателям будут. |
| Фольксваген принял меры жёсткой экономии на миллиарды евро | Немецкий бестселлер Фольксваген Гольф 2024 года получит новую версию. Volkswagen Golf 2025 обладает переработанным дизайном, комплектациями и ценами. |
| Новый Volkswagen Golf 2023 года: немецкая классика с «заряженными» моторами | Хэтчбек Volkswagen Golf уже более 10 лет является абсолютным бестселлером в Европе, однако у нас родоначальник гольф-класса давно стал нишевой моделью. |
| Новый Volkswagen Golf (MK8), который появится в 2024 году: что о нем известно | Хэтчбек Volkswagen Golf уже более 10 лет является абсолютным бестселлером в Европе, однако у нас родоначальник гольф-класса давно стал нишевой моделью. |
Volkswagen подал признаки жизни. Что означает активность российских «дочек» VAG
это, по сути, гибрид, основанный на бивалентной топливной "корзине" - природный газ/бензин. Покупайте и продавайте, следите за аналитикой и новостями в любой точке мира. Volkswagen Golf 8 дебютировал зимой 2019 года и с самого начала допустил серьезный промах.
Правильный ДВС гибрид газ-бензин от Volkswagen – новый Golf 8 TGI
Новый «Гольф» на старте получил аж восемь разных силовых установок: Трёхцилиндровый 1. У базового Golf eHybrid суммарная мощность составляет 204 л. В 2020 году появится TGI-версия с 1,5-литровым мотором, выдающим 130 л. Этот Golf будет работать на природном газе. Полностью электрический «Гольф» ждать не стоит. Эта прерогатива отдана моделям I. Источник: Volkswagen Бензиновые версии на 110, 130 и 150 л. Таким образом автомобили станут «мягкими» гибридами. Такая опция доступна только с «роботом» DSG.
Электродвигатель будет помогать на первых секундах разгона, а также включать двигатель в рамках «старт-стоп» и рекурперировать энергию. Правда, до России доберётся только два двигателя. И это старые 1. На выбор покупателям предложат два варианта трансмиссии: семиступенчатого «робота» с двойным сцеплением или шестиступенчатую «механику». Когда и сколько? В Германии и Австрии автомобиль начнут продавать уже к концу этого года. В остальных странах Европы запуск состоится в течение 2020 года. Цены пока неизвестны.
Каким будет такой автомобиль, а также как он может выглядеть представили журналисты и дизайнеры американского портала «Carscoops». Golf — это, пожалуй, одно из самых популярных названий в автомобильном мире. Актуальное, восьмое по счету поколение хэтчбека, появилось в 2019 году. Ожидается, что плановая модернизация привнесет в дизайн машины лишь точечные изменения.
Эта публикация серьезных последствий не имела, а вот арест на имущество Volkswagen в России по иску ГАЗ в начале апреля был снят. И вот теперь сообщается, что в Калуге вместо Volkswagen, Audi и Skoda могут начать собирать автомобили Chery.
Но возникает вопрос — почему тогда в качестве покупателя называется «Авилон»? Почему Chery не могла сама купить калужский завод? Мнение руководителя проекта «АвтоАвто. Здесь та же самая модель, чтобы обезопасить внутренний рынок, обезопасить внутренних игроков и оставить какие-либо гарантии государству. Есть наш крупный российский игрок, с которым коммуницирует китайская сторона». То есть хотите строить завод — пожалуйста!
Вот вам поле — стройте. Хотите купить завод, будьте любезны, через нас. По другой версии, Chery еще присматривается к активу. Пока полноценное собственное производство в России среди китайских автоконцернов есть только у Haval.
В этом случае с помощью телефона можно будет не только открыть двери, но и запустить двигатель и многое другое.
Технические характеристики В основу нового Фольксваген Гольф 8 2024 легла модернизированная версия модульной платформы MQB. Объем багажника, дорожный просвет клиренс и масса пока не уточняются. Для европейского варианта предложено множество силовых установок: в базе авто идет с 1,0-литровым трехцилиндровым турбомотором EA211 Evo на 90 или 110 л. Плюс в наличии два 2,0-литровых дизеля TDI на 115 и 150 «лошадок» оба с системой мочевинной нейтрализации , причем только для последнего опционально доступна полноприводная трансмиссия 4Motion. Сочетаются движки в паре с шестиступенчатой механикой, либо с семидиапазонным роботом DSG с двумя сцеплениями.
Кроме того, для бензиновых движков мощностью 110, 130 и 150 л. Также покупатели могут выбрать Volkswagen Golf 8 с полноценной гибридной установкой eHybrid, в основе которой лежит 1,4-литровый бензиновый мотор, дополненный шестидиапазонной преселективной коробкой со встроенным электродвигателем и батареей на 13 кВтч раньше было 8,7 кВтч. Суммарная отдача может достигать 204 л. Аккумуляторы здесь можно подзаряжать от внешней сети, но время подзарядки не уточняется, как и пока нет сведений касательно максимального расстояния, которое можно преодолеть исключительно на электротяге. От полностью электрического e-Golf в компании решили отказаться, чтобы не создавать внутреннюю конкуренцию с недавлено представленным хэтчбеком Volkswagen ID.
Volkswagen Golf 2024 видео тест-драйв
В сети появилась информация о том, что немецкая компания Volkswagen возвращается на российский автомобильный рынок. Отечественным покупателям будут. Всего через 3 года после запуска Volkswagen Golf I был произведён миллионный автомобиль этой марки. Наш разбор Golf 8 не только раскроет изобретательность инженеров VW, но и представит ряд проблем, с которыми им пришлось столкнуться.
Полная неработоспособность
- Про VW Golf-8, выбор, автопром РФ. Это конец?
- Ещё по теме
- Volkswagen Golf 2023 для РФ: первый обзор нового поколения легендарного хэтчбека
- Volkswagen неожиданно показал новый Golf
- Новости Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф).
Обзор нового Volkswagen Golf 2022: цена и комплектации, фото и характеристики
Volkswagen — все самые свежие новости по теме. Внешность Volkswagen Golf нового, восьмого, поколения больше не является тайной. Последние новости. Показать 0 свежих новостей. Наш разбор Golf 8 не только раскроет изобретательность инженеров VW, но и представит ряд проблем, с которыми им пришлось столкнуться.
Disclaimer von Volkswagen AG
- Volkswagen Golf 9: стало известно, каким он будет
- Комментарии
- Содержание
- Volkswagen Golf 8
- Volkswagen Golf 8
Стоит ли покупать новый VW GOLF 8 R?
Помимо того, не хотел запускаться ассистент парковки, а загрузка настроек занимала от нескольких минут до бесконечности. Стоит добавить, что проблемы с электроникой касалась автомобилей не только первых месяцев производства, но и первых двух лет выпуска! А после подключения к сервисному компьютеру официального дилера высвечивалось сообщение: «Не вмешивайтесь в программное обеспечение автомобиля, мы работаем над решением проблемы. Проблема затрагивала машины, как с SIM-картой, что позволяло обновляться самостоятельно, так и без нее, что загружали обновление в сервисном центре. Сложившаяся ситуация позволяет осознать - насколько неудачно решение располагать множество функций автомобиля в одном месте.
Когда экран зависал, владелец лишался радио, навигации, камеры заднего вида, интерфейса телефона, и кондиционера он тоже больше не имеет физических кнопок. Сервисная акция Volkswagen анонсировал большую сервисную кампанию для восьмого Гольфа только в конце 2021 года, то есть через два года после начала производства. Так как неисправность не угрожала здоровью или жизни, то не стала срочной и всеобъемлющей. Поэтому владельцы часто узнавали о кампании только во время посещения сервисного центра, либо когда система в очередной раз раздражала настолько, что они обращались к официальному дилеру.
VW и утверждал, что рассылал приглашения на сервис, но, похоже, далеко не всем. Кампания охватила 56 000 автомобилей. Загрузка нового программного обеспечения занимала около 8 часов, вместо заявленных 5 часов. После обновления некоторые отмечали увеличение производительности системы, сокращение времени ее запуска и более стабильную работу функции CarPlay.
Другие сетовали, что система все равно иногда подвисает. Однако ее уже можно перезапустить самостоятельно, и необходимость в этом возникает гораздо реже. Конечно, остается вопрос — что будет через несколько лет? Ведь электроника чувствительна к погодным условиям.
А о непрофессиональном послеаварийном ремонте даже думать не хочется. Так что, если вы ищете подержанный Golf 8, то хорошо, если он будет иметь обновленную систему.
Хочется верить, что нынешнее заявление фольксвагеновского босса — лишь попытка вызвать сострадание со стороны фанатов марки. Услышав, что смена генераций может не состояться, поклоники «Гольфа» наверняка захотят купить Golf прямо сейчас. Кстати, недавно Volkswagen выпустил новый двигатель, который может подкинуть немало проблем. Ведь, чтобы создать 1.
Инженерам и дизайнерам марки пришлось попотеть над тем, как минимизировать затраты на разработку и производство одного из самых узнаваемых автомобилей в мире и сделать так, чтобы он всем понравился. Маркетологи в срочном порядке избавились от трехдверной версии, которая показывала все более слабые продажи. Пришлось отказаться от "экономически нецелесообразных" модификаций. На самом деле, это бросается в глаза, когда смотришь на новый и старый Гольфы - они же почти одинаковые. Таким образом, Volkswagen в 2019 году представляет автомобиль родом из 2012 года. То есть это глубокая переработка, но не совершенно новый автомобиль. Кроме того, на полную сборку одного экземпляра теперь требуется всего около одного часа. Главные отличия в технологиях. Восьмой Гольф оснастили всеми современными функциями безопасности и ассистентами вождения.
Сводятся они к светодиодной оптике: Volkswagen Golf сохранит перемычку между блоками фар, однако после рестайлинга вместе с ней будет подсвечиваться и логотип. Сами фары тоже доработали, о чем говорит новый узор диодных секций. Есть все основания полагать, что и на корме Golf обретет новые фонари. Впрочем, других хоть сколько-нибудь серьезных изменений во внешности можно не ждать — скорее всего, дизайнеры ограничатся работой над элементами декора. Столь скромный набор доработок можно объяснить тем, что история модели Golf, какой мы ее знали, подойдет к концу после отставки обновленного семейства текущего поколения.
Правильный ДВС гибрид газ-бензин от Volkswagen – новый Golf 8 TGI
В Продаже VW Golf R Performance 2021 года выпуска! Концерн полностью избавился от своей собственности в России. Мы рассматриваем все детали и новые функции Volkswagen Golf 2024, рестайлинга, который положил начало этой 8.5-дюймовой версии немецкого компакта. Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр рассказал , что планы Японии запретить экспортировать в Россию машины с объемом двигателя свыше 1,9.