Видео о Страна запчастей 2 0, Запчасти ходовой и подвески.
Запчасти из Европы: они есть, но их нет
Российские авиакомпании попросили Росавиацию расширить список стран, из которых можно поставлять запчасти. 11 стран направили в Баку своих представителей фото. Автоэксперты предупреждают водителей: рынок переполнен контрафактными запчастями.
ФСВТС: РФ остановила поставки запчастей передающим оружие Украине странам
Поэтому сегодня мы отправляемся за статистикой в сервис по ремонту и тюнингу. Здесь постоянно вынуждены заказывать детали и расходники на многие машины, так что представление о ситуации у сотрудников определённо есть. Сразу оговоримся: весь этот материал — не попытка экстраполировать опыт одного автосервиса на весь российский рынок запчастей, но наглядное видение ситуации на конкретном примере. А начнём мы с живой истории из сервиса. Есть проблема: датчик расхода воздуха не совсем корректно этот воздух считает. Что может быть не так?
Сам по себе расходомер он же MAF — штука очень нежная. Основной элемент этого датчика — платиновая нить, на которую подаётся напряжение. Нить от этого нагревается. Когда через датчик проходит воздух, он её остужает, сопротивление нити от этого изменяется, и по этому изменению сопротивления блок управления двигателем считает, сколько воздуха потребляет мотор. MAF стоит в воздушной магистрали между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.
Если в воздушной магистрали после датчика MAF есть неучтенное отверстие проще говоря, дырка , ЭБУ не может понять, сколько на самом деле воздуха потребляет мотор: часть воздуха не учитывается расходомером. Тут мы имеем либо подсос, если негерметичность расположена до турбины, либо утечку наддувного воздуха, если негерметичность обнаружена после неё. Тут тоже нашли дырку в системе вентиляции картерных газов частая неисправность на этих машинах , но от ремонта клиент отказался: решил устранить неисправность сам. Устранил, но скоро вернулся в сервис, причём уже на эвакуаторе — машине стало ещё хуже. В чём причина?
Диагностика показала, что изменился характер ошибки. Если раньше она указывала на недостоверный расчёт потребляемого воздуха, то теперь она обвиняла во всех бедах непосредственно расходомер — некорректная работа датчика. Пришлось разбираться с заболевшим Мерседесом дальше. Сразу же обратили внимание на то, что на машине установлен прямо-таки отвратительный китайский воздушный фильтр одной фирмы, чьи фильтры покупать нельзя. Этот фильтр очень сильно ворсится, чего приличный фильтр делать категорически не должен.
Фильтр заменили, но решили проверить и сам MAF-сенсор. Он был весь в пыли и грязи, которую успешно пропускал некачественный фильтр. А любая пылинка, осевшая на нити расходомера, меняет его сопротивление, а значит, и способность корректно работать. Датчик прочистили, но полностью его здоровье вернуть не удалось, и его придётся менять. Стоит он сейчас 82 тысячи рублей, хотя несколько месяцев назад его можно было купить за 20.
Впрочем, и за 82 тысячи этот датчик ещё нужно найти, хотя владельцу машины повезло: ему подобрали хороший аналог за 26 тысяч. Но для чего я рассказал эту грустную историю? Вся соль в том, что купить хороший воздушный фильтр на Мерседес стало сложно, и владелец машины решил на нём сэкономить. Оригинальный фильтр стоит 8 тысяч что для воздушного фильтра просто жуть , а приличные аналоги — в районе 6 тысяч. Китайский, максимально дешёвый, купили за 3.
Вроде бы,5 тысяч — очень приличная экономия, когда речь идёт о каком-то фильтре. Но вот ведь незадача: теперь придётся потратить 82 или минимум 26 тысячи на MAF. И ждать, когда он придёт, потому что основная проблема — это не чудовищный рост цен на запчасти для европейских машин, а их дефицит. Увы, склады пустеют, и в обозримом будущем ситуация лучше не станет — большинство запчастей просто негде брать. Те, что ещё остались, продают за баснословные цены.
Правда, не все автомобилисты должны в отчаянии драть волосы на голове: запчасти на некоторые автомобили есть.
Источник фото: Фото редакции Уже известно, что Россия прекратила сотрудничество с предприятиями в Чехии и Болгарии, которые занимались ремонтом вертолетов категории "Ми". В недружественных странах, которые передают Киеву российское и советское вооружение, вскоре произойдет то же самое. В России отметили, что внимательно следят, чтобы запчасти для военной техники не передавались третьим странам.
Кроме того, в России, по данным агентства, растет средний возраст машин в движущемся автопарке. Если в 2017 году этот показатель составлял 9,4 года, то в 2021-м он перевалил за 10 лет и достиг 10,4 года, а в 2022 году составил 10,9 года. В этом году по итогам трех кварталов средний возраст эксплуатируемых в РФ машин составляет 11,2 года. Это говорит, как заявляет А.
Средний срок активной эксплуатации автомобиля в России увеличился с 2019 по 2022 год с 24,2 до 25,6 года, а в 2023-м уже составляет 27 лет. Российские марки, по прогнозу Александра Груздева, продолжат доминировать на нашем рынке и укрепят свое положение в ближайшие годы. Что же касается марок из других стран, то их доля будет медленно снижаться. Средний срок лояльности дилеру среди покупателей автомобилей китайских брендов составляет сегодня, по расчетам Gruzdev-Analyze, 1 год 10 месяцев. Через три года, по прогнозу А.
По прогнозам ведомства, с конвейера сойдут 800 тыс.
Страна запчастей 2 0
Я хотел поменять свою на ТРК 6. В итоге поехал на 6км мкад, в эту же сеть. Там продавец оказался более внимательный и принёс мне эту турбину, которая подошла и я её купил. В то время как многие гипермаркеты сжимают спрос, уменьшая число артикулов, эта сеть напротив, наращивает ассортимент. Ищете что-то редкое или особенное? Тогда вам точно сюда. Все систематизировано и разложено по полочкам. Продавцы в зале -ребята толковые и отзывчивые. Покупки тут происходят в сопровождении живой музыки.
Есть широкий выбор сопутствующих товаров для туризма и кемпинга. Минусов лично для себя не вижу. Есть детали в наличии на иномарки.
В ней участвуют юристы, финансисты, бухгалтерия. Договор заключается только с теми поставщиками, которые дают гарантию на свои комплектующие. Альтернативные запчасти не используются в ремонте гарантийных автомобилей. Они устанавливаются на постганартийные авто. Гарантию на запчасть обеспечивает поставщик.
Альтернативные запчасти также отличаются по качеству. Запасных частей, которые практически идентичны оригинальным, очень мало. К ним относятся фильтры и некоторые другие простые детали. Более серьезные запчасти никогда полностью не будут идентичны оригинальным. Их достаточно много, но ответственные дилеры их не закупают. Компания РОЛЬФ до февраля 2022 года старалась не использовать неоригинальные детали для обслуживания втомобилей. Но в связи с изменением ситуации на рынке приходится менять стратегию. Теперь дилер будет производить закупку альтернативных запчастей для сервиса постгарантийных автомобилей.
При этом качество комплектующих будет тщательно проверяться. В чем риски покупки неоригинальных запчастей Неоригинальные запчасти низкого качества не будут служить долго. После их установки автомобилю может потребоваться повторное техобслуживание. Автодилерам невыгодно устанавливать на автомобили альтернативные детали низкого качества. Ведь клиенту нужно предоставить гарантию не только на запчасти, но и на их установку. Использование некачественных альтернативных деталей может создавать прямой риск для жизни автомобилиста и пассажиров.
Настолько давно, что никаких новых логистических цепочек выстраивать не пришлось — как шли запчасти, так и идут. А вот в случае с европейскими и некоторыми другими запчастями есть ещё один тревожный признак. Если пару месяцев назад многое можно было купить процентов на 30-40 дешевле, но со сроком доставки в несколько дней, то сейчас стоимость запчастей в наличии и под заказ потихоньку выравнивается. Видимо, оптимизм по поводу налаживания «новых логистических цепочек» постепенно сходит на нет. Наступает, как сейчас любят говорить политики и журналисты, «разочарование». А что, если с разборки? На разборках запчасти всё-таки есть. Понятно, что масляные и любые другие фильтры там покупать нельзя, но что-то из железа приобрести вполне можно. Правда, по баснословным ценам. Причём эти цены явно берут с потолка. Например, недавно поиск опоры крепления коробки передач подушки на десятый Lancer привёл к странному открытию: у одного и того же очень крупного продавца новая опора стоила 2900 рублей, а убитая «контрактная» — 3200. Да кто ж их знает. А вот жителям Дальнего Востока повезло. Качество контрактных японских деталей намного выше, чем европейских, а цены значительно ниже. Да и логистика проще, так что там таких проблем заметно меньше. Напряжение с запчастями растёт. Люди стали немного проще относиться к ценам, но с отсутствием деталей и расходников смириться, увы, невозможно. И вроде бы человек уже готов заплатить ненормальные три тысячи рублей за хорошее масло, но его просто нет. А вот у разборок будущее все-таки есть. Возможно, некоторые автомобили будут массово скупать и продавать в разбор, так что на чьих-то «трупах» и «костях» поездить ещё можно будет. Но недолго. И ещё тревожит другой вопрос: на разбор машины будут не только скупать, но и угонять. И чем дальше — тем больше. В уже обозримом будущем стоимость километра пробега европейской машины может стать такой, что этот автомобиль окончательно станет роскошью, а не средством передвижения. Зато «на коне» сейчас себя чувствуют те, кто ездит на «корейцах» и «японцах» — всё дороже, чем было, но в достатке. Возможно, счастливыми сейчас ещё можно назвать людей и на ВАЗах — они в этот сервис не приезжают, но им жить явно проще, чем владельцам Мерседесов. Вот такой вот социалистический парадокс. Владельцам автомобилей GM повезло меньше, чем хозяевам японских и корейских машин, но больше, чем любителям «немцев»: заметного дефицита нет, есть только космический рост цен на запчасти. Например, приличная прокладка клапанной крышки на Opel Astra с мотором A14NET сейчас стоит 4,5-5 тысяч рублей, а раньше она стоила 1-1,2 тысячи. Жить владельцам GM стало намного дороже, но хотя бы возможно. Про владельцев чистокровных «американцев» говорить не будем. Держитесь, мы за вас молимся. Что можно придумать? Первыми на ум приходят мысли о китайских запчастях. Может, владельцу многострадального Мерседеса просто не повезло? Не совсем. Качество у многих этих запчастей все еще нестабильное и зачастую низкое, так что ставить их можно только на свой страх и риск и в случае крайней безысходности.
Как не переплачивать? Как определить контрафакт и подделку? Будем следить за новостями автозапчастей, за улучшениями и обновлениями конструкций запчастей и новыми технологиями. Проведем опросы и сравнения между брендами и запчастями, обаятельно обсудим и прокомментируем положение дел в мире автозапчастей.
Бренды, с которыми мы работаем
- За и против
- О GTS Spare Parts
- Автозамена: в России хотят наладить массовое восстановление б/у запчастей
- Контакты регионального менеджера
- Разукомплектация на мировом уровне
В красной зоне — «немцы»
- Страна запчастей 2 0 - YouTube
- ХИТЫ ПРОДАЖ
- Рынок послепродажного обслуживания: тренды и критерии выбора СТО
- Новости Автозапчасти
- О компании GTS Spare Parts - производитель запчастей для грузового транспорта
Авиакомпании РФ предложили покупать запчасти для самолетов у Эфиопии и Пакистана
В качестве ответной меры Россия запрещает поставку запчастей на российскую и советскую военную технику в страны, которые передали оружие Киеву. ООО "СТРАНА ЗАПЧАСТЕЙ" участник 1 сообщение на Федресурсе. оставить отзывы, реквизиты, контакты, данные из выписки ЕГРЮЛ о руководителях и учредителях, суды.
Россия прекратит поставку запчастей странам, которые передали советскую военную технику Украине
ваш надёжный помощник в быстром поиске и реализации запчастей по выгодным ценам. Российская «дочка» Toyota в конце прошлого года возобновила прямые поставки в страну запчастей, которые не подпадают под действие санкций. Власти России приняли решение о разрешении ввозить в страну запчасти для автомобилей без необходимости получения производителей этих автозапчастей. В начале июня на западе Москвы открылся новый розничный магазин сети "Страна запчастей". Проблема с запчастями для иномарках, остро вставшая в прошлом году, со временем никуда не делась и даже усугубилась: как пишут «Известия», время ожидания запасных частей по. РФ прекращает поставки запчастей в недружественные страны и отзывает лицензии у их ремонтных предприятий.
Справка по компании
- Генеральный директор ООО "СТРАНА ЗАПЧАСТЕЙ" — Мягких Сергей Владимирович
- ХИТЫ ПРОДАЖ
- Toyota возобновила поставки некоторых запчастей в Россию / «Компания»
- Контакты регионального менеджера
- РЫНОК ДАВНО АДАПТИРОВАЛСЯ
«СТРАНА.ua»: от поставлявшей Зеленскому одежду фабрики «М-Тас» остались руины
| Автозамена: в России хотят наладить массовое восстановление б/у запчастей | Видео о Страна запчастей 2 0, Запчасти ходовой и подвески. |
| Страна запчастей 2 0 - YouTube | Видео о Страна запчастей 2 0, Запчасти ходовой и подвески. |
| ООО "Страна запчастей" ИНН 7720673757 | Общество с ограниченной ответственностью "Страна запчастей". |
| Онлайн-каталог запчастей | Group on OK | Join, read, and chat on OK! | AliExpress Россия, онлайн-ритейл, доставка, авторитейл«AliExpress Россия» не планирует запуск прямых поставок в страну автозапчастей международных брендов. |
| Калужский завод ПСМА приостановит производство из-за нехватки запчастей | Анатолий Аксаков поддержал предложение наладить внутреннее производство запчастей, ремонтировать компоненты и повторно их использовать. |
Bosch не будет поставлять в Россию и производить в стране запчасти для грузовиков
РФ прекращает поставки запчастей в недружественные страны и отзывает лицензии у их ремонтных предприятий. Кроме этого, эксперт спрогнозировал снижение цен на запчасти на фоне укрепления рубля, а также рассказал, что порядка 60% запчастей для российского рынка закупается в Китае, а. Ранее представители автосервисов России предупредили о надвигающемся «хаосе» на рынке запчастей страны. (обновлено в Апреле 2024) Страна запчастей, Магазин автозапчастей (Москва) — 9 реальных отзывов, режим работы и схема проезда на карте.
Названы страны, запчасти на авто из которых подешевели или подорожали в России
Шугаев добавил, что служба внимательно следит за тем, чтобы переданная Россией военная продукция не отправлялась в третьи страны недобросовестными покупателями. Ранее сообщалось, что Россия нарастит производство беспилотников. Соответствующее поручение «Ростеху» давал президент страны Владимир Путин.
В каталоге интуитивно понятный и удобный поиск по артикулам и названию, а также возможность автоматического поиска по перечню артикулов. Вы можете выгрузить весь перечень запчастей в формате Excel на ваш ПК. Наши специалисты готовы ответить на ваши вопросы.
Мякитало заявил, что продажа автозапчастей с целью их дальнейшей перепродажи противоречит контракту.
То есть, магазин может продавать детали только частным покупателям и мастерским для использования. А именно таких клиентов из России сейчас приходит мало, большинство хочет сделать большие закупки.
Ещё один сайт на WordPress РФ прекратит поставку запчастей странам, передавшим российское оружие Украине Опубликовано автором Politikys Россия в качестве ответных мер на передачу российской и советской военной техники Украине прекращает поставку запчастей недружественным странам и отзывает лицензии у ремонтных предприятий, сообщил «Интерфаксу» глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству ФСВТС России Дмитрий Шугаев. Например, у ряда предприятий, расположенных в Болгарии и Чехии, отозваны лицензии на ремонт вертолетов типа «Ми», — заявил Шугаев в ходе форума «Армия-2023».
МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ СОТРУДНИЧЕСТВА С ВЕДУЩИМИ КОМПАНИЯМИ МИРА
Мы являемся дистрибьютором многих азиатских и европейских марок запчастей. Запрет на поставки автомобилей из Японии может привести к подорожанию и дефициту запчастей из этой страны. Проблема с запчастями для иномарках, остро вставшая в прошлом году, со временем никуда не делась и даже усугубилась: как пишут «Известия», время ожидания запасных частей по.