Телеграм-канал GreyZone отмечает, что российскими ПВО был сбит отечественный самолет Су-35. "Страшную весть принёс я тебе Зелебоба, мы сбили свой Су-27". Согласно первой поступившей информации, самолёт находился на высоте 6 тыс. метров в сирийском воздушном пространстве и мог быть сбит с земли.
«Трусливый удар»: Запад дал Киеву время придумать оправдание за сбитый Ил-76
- Теракт вместо обмена пленными
- Что военкоры пишут о якобы сбитом российском самолете-разведчике А-50
- Погода этим летом в России будет жаркой — синоптики
- ВС России сбили за неделю МиГ-29, Су-25 и более 1,6 тыс. дронов ВСУ
- ПВО сбила пять американских ATACMS — EADaily, 28 апреля 2024 — Новости политики, Новости России
- Авиазасада под Брянском: детали, версии и последствия
ВС РФ удалось сбить украинский самолет МиГ-29 в зоне проведения СВО
Ведомство также представило кадры поражения с воздуха истребителя и другой техники противника. Специальная операция по защите Донбасса , о начале которой президент РФ Владимир Путин объявил 24 февраля 2022 года, продолжается. Решение было принято на фоне обострения ситуации в регионе из-за обстрелов со стороны украинских военных.
Они знали , что он перевозит украинских военнопленных. Потому что, как мы знаем, недавно российские ракеты попали в здание, которое служило базой для французских наемников", — считает политолог, экс-журналист американской газеты The New York Times Джон Вароли. Во всяком случае попытки уже начались: зрителя явно готовят к тезису "Да, сбили, но это была необходимая жертва". В заявлении говорится, что ВСУ продолжат принимать меры по уничтожению средств доставки для устранения террористической угрозы в регионе", — сообщил телеканал Al Jazeera. Однако украинцы говорят, что, по данным их разведки, на борту были боеприпасы и ракеты, предназначенные для российской ПВО С-300", — говорилось в эфире CNN.
Именно поэтому украинский президент Владимир Зеленский сразу же проинформировал о ЧП своих партнеров и заявил, что собирается проводить международное расследование.
Получив от Запада эти самолеты, Киев пополнит и существенно усилит свой авиационный парк, состоящий из устаревших советских машин, и сможет применять их в наступательных и оборонительных операциях. Кроме того, получив для F-16 соответствующие боеприпасы, Украина значительно усилит свою огневую мощь. Хорошо показавший себя в боях "Боевой сокол" на протяжении десятилетий выполнял задачи в сложной боевой обстановке в разных регионах, таких как Ближний Восток и Балканы. Этот истребитель четвертого поколения с годами собрал впечатляющее портфолио очень важных боевых вылетов. Но небо над Украиной станет для него самым опасным полем боя, о чем Business Insider рассказали бывшие военные летчики из США. Дело в том, что F-16 будет противостоять современная российская система ПВО и ракеты класса воздух-воздух большой дальности.
Самолет, хорошо зарекомендовавший себя в боевых условиях Украина обратилась к западным партнерам с просьбой поставить ей F-16 почти сразу после начала российской военной операции на ее территории. Некоторые члены Североатлантического альянса — например, Бельгия, Дания, Норвегия и Нидерланды — пообещали совместно отправить на Украину несколько десятков F-16. Украинские летчики в настоящее время проходят соответствующую подготовку в США и Европе. Истребители начнут поступать на Украину этим летом — возможно, уже в июне. F-16 намного современнее состоящих на вооружении ВСУ самолетов советской эпохи. У "Боевого сокола" более эффективная внутренняя компоновка и более современные средства радиоэлектронной борьбы по сравнению со многими украинскими самолетами. А еще это очень маневренный и поворотливый самолет, который можно оснастить современными прицельными системами контейнерного типа и авиационным вооружением для поражения наземных целей, таких как боевые машины и позиции противника.
С тех пор как полвека тому назад первый опытный образец F-16 совершил свой вылет, этот многоцелевой истребитель выполняет задачи в самой сложной боевой обстановке по всему миру. Но первыми заметного успеха на этой машине добились израильские летчики в начале 1980-х годов. Россия хочет развить успех.
Как развивается ситуация вокруг сбитого Ил-76 На месте происшествия. Фото ТАСС В Белгородской области 24 января был сбит российский военный самолет Ил-76, который перевозил украинских военнопленных для обмена. В Кремле расценивают произошедшее как чудовищную атаку Киева в отношении своих же граждан. Генштаб украинской армии косвенно признал, что российский самолет был сбит ВСУ.
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что необходимо установить все обстоятельства произошедшего. Российская сторона также заявила, что обнаружены черные ящики Ил-76, в ближайшее время они будут доставлены в лабораторию Минобороны РФ. Что известно о катастрофе? Военно-транспортный Ил-76 потерпел крушение в среду около 11. На борту воздушного судна находились 74 человека, в том числе 6 членов экипажа, 65 украинских военнопленных, которых везли для обмена, а также 3 сопровождающих. Все они погибли. В Оренбургской области опубликовали список погибших членов экипажа Ил-76 Самолет упал возле села Яблоново в Корочанском районе.
Никто из местных жителей не пострадал. Как стало известно, пилоты ценой собственной жизни увели самолет от населенных пунктов. Он резко падал, и пилоты немного в сторону ушли, увели его подальше", - рассказал ТАСС очевидец событий. Командиром Ил-76 был уроженец Тамбова Станислав Беззубкин. Об этом сообщил в своем Telegram-канале губернатор Тамбовской области Максим Егоров. Как вы уже, наверное, знаете, на борту подбитого самолета были украинские пленные - их собирались обменять на наших ребят. Представители киевской хунты были, как и полагается в таких случаях, оповещены о маршруте самолета.
То, что произошло, - подлый и трусливый удар в спину. Уверен: виновные ответят за это преступление по полной", - написал Егоров. По данным Минобороны России, российский самолет был сбит украинскими военными. В ведомстве уточнили, что Ил-76 выполнял рейс по маршруту аэродром Чкаловский-Белгород для перевозки украинских военнослужащих для обмена. Минобороны РФ: ВСУ сбили российский Ил-76 двумя ракетами из Харьковской области, это теракт "Поражение самолета осуществлено вооруженными силами Украины из района населенного пункта Липцы Харьковской области с применением зенитного ракетного комплекса. Радиолокационными средствами ВКС России наблюдался пуск двух украинских ракет... Украинское руководство прекрасно знало, что по сложившейся практике сегодня будет осуществлена перевозка военно-транспортным самолетом на аэродром Белгород украинских военнослужащих для обмена.
По достигнутой ранее договоренности данное мероприятие должно было состояться во второй половине дня в пункте пропуска Колотиловка на российско-украинской границе. И, тем не менее, нацистский киевский режим пошел на данный шаг, преследуя цель обвинить Россию в уничтожении украинских военных. Совершением данного теракта украинское руководство показало свое истинное лицо - пренебрегло жизнями своих граждан", - говорится в заявлении российского военного ведомства. Между тем расследование по делу о крушении самолета продолжается. Обнаружены два черных ящика Ил-76, они подлежат расшифровке. Они будут доставлены спецрейсом в пятницу в специальную лабораторию Минобороны, где и будет проходить их расшифровка", - сообщили ТАСС в оперативных службах. Найдены черные ящики разбившегося в Белгородской области самолета Ил-76 "Будем разговаривать хоть с чертом".
А-50, Ил-22 - сбили или нет? Кто и как?
Наблюдаемые в передней части самолета повреждения свидетельствуют, что лайнер был пронизан извне большим количеством высокоэнергетических объектов. Украинские войска использовали (!!!) спортивный самолёт Як-52 для того, чтобы сбить российский дрон Орлан-10 в Одесской области. Один из самолетов-разведчиков российского диктатора стоимостью 260 миллионов фунтов стерлингов исчез, а бомбардировщик стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов был подожжен после того, как украинские войска сбили их в небе над Азовским морем. Как сообщили в Минобороны, 20–27 апреля российская авиация и системы ПВО сбили самолеты Миг-29 и Су-25, 18 управляемых авиабомб Hammer, ракету «Точка-У», 35 снарядов HIMARS, «Ольха» и «Ураган», а также 1 659 беспилотников противника. Они сразу и без колебаний указали на украинское происхождение ракеты, сбившей самолёт, вылетевший из Тель-Авива. Над акваторией Азовского моря в районе Ейска был сбит российский самолет.
Крушение самолёта А-50 в Краснодарском крае: цена ошибки
- Сбит самолет А-50 в Краснодарском крае: последние новости, что произошло на самом деле
- Авиазасада под Брянском: детали, версии и последствия - 27.11.2023 Украина.ру
- Рожин: Российская ПВО по ошибке сбила самолет ВКС РФ
- Стали известны подробности загадочного инцидента с самолетами А-50У и Ил-22 над Азовским морем
- Ушедшие в вечный полёт... Засада на русскую авиагруппу
«Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
Предварительно в сети говорят о том, что самолет сбили украинские ПВО. «Уничтожен на аэродроме базирования самолет МиГ-29 воздушных сил Украины, восемь боевых машин реактивных систем залпового огня HIMARS, Vampire и «Град», — написано в сообщении. Во время учений ВСУ непреднамеренно сбили с помощью ракеты ЗРК С-200 гражданский самолет Ту-154 авиакомпании «Сибирь» рейса «Тель-Авив - Новосибирск» и убили сразу 78 человек. Сначала ряд украинских СМИ опубликовали новость со ссылкой на источники, что самолет, который, по их данным, перевозил ракеты для зенитных комплексов С-300, сбили ВСУ. При этом украинские СМИ сначала поспешили назвать «заслугой» ВСУ сбитый самолет.
Гибель А-50: как ВСУ могли уничтожить российский летающий радар?
После массированного пуска часть ракет смогли сбить наши системы ПВО, но четыре ракеты прорвались. В Краснодарском крае произошло ЧП, связанное с падением неопознанного объекта, который, по некоторым данным, может быть российским самолетом дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50. Согласно первой поступившей информации, самолёт находился на высоте 6 тыс. метров в сирийском воздушном пространстве и мог быть сбит с земли. МиГ-29 и Су-25 - сбиты в течение недели силами авиации ВКС и ПВО России. Инциденты со сбитыми русскими самолётами опасны тем, что киевский режим может подать эту информацию западным друзьям как успешный результат своей работы. Обломки сбитого под Белгородом самолета Ил-76 перевезли на спецполигон.
Украинские военные заявили об уничтожении российского самолета-разведчика А-50
Также приводятся слова командующего Воздушными силами Украины Николая Олещука о том, что в катастрофе Ту-22М3 можно искать украинский след. По его данным, российский самолет сбили из ЗРК С-200. Комплекс якобы модернизировали для поражения целей на больших дистанциях. Реклама Правда Утром 19 апреля в Ставропольском крае потерпел крушение стратегический бомбардировщик Ту-22М3.
Информацию об этом подтвердили в Минобороны. Также об аварии в Красногвардейском округе сообщал губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров. В оборонном ведомстве уточнили, что стратегический бомбардировщик потерпел крушение, когда возвращался с боевого задания на аэродром базирования.
На борту Ту-22М3 не было боекомплекта. По предварительным данным, причиной крушения стала техническая неисправность.
Событие произошло 23 февраля в Каневском районе, где местные жители стали свидетелями взрыва, последовавшего за падением неизвестного объекта с неба, что привело к крупному возгоранию. Подробности инцидента до сих пор неясны, официальных комментариев от властей или представителей Вооруженных Сил РФ не последовало. Самолеты типа А-50 являются ключевым элементом российской военной авиации, выполняющим функции дальнего радиолокационного обнаружения и управления воздушными операциями.
Всполохи света по курсу полёта — это тепловые ловушки, которые пилоты отстреливали, чтобы уйти от ракеты ПВО. Лётчики до последнего боролись за машину и старались не допустить катастрофы на земле — именно поэтому они увели самолёт правее, подальше от жилых построек. По предварительным данным на середину дня 24 февраля, жертв и разрушений на земле нет. Экипаж самолёта 15 или 16 человек — погиб. Это уже вторая подобная трагедия за полтора месяца: 15 января над Азовским морем был сбит такой же самолёт ДРЛО А-50, машина и экипаж погибли. Вместе с ним под удар попал воздушный командный пункт Ил-22М, который был повреждён, но смог долететь до Анапы и совершить посадку. И по инциденту с этими двумя бортами многие вопросы так и остались открытыми, а ряд блогеров утверждали, что имел место так называемый дружественный огонь — ракеты, поразившие эти самолёты, могли быть нашими. А-50, построенный на базе военного транспортника Ил-76, — уникальный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Появившись в первых модификациях ещё 1984 году, он сразу заставил сильно нервничать страны НАТО. Главная особенность — верхний обтекатель диаметром девять метров, в котором находится вращающийся радар, позволяющий экипажу «видеть» небо на 360 градусов на расстоянии до 650-800 км. Белых пятен в этом радиусе в небе для А-50 нет — борт имеет возможность одновременно «вести» до 200 целей и передавать их координаты системам ПВО, истребителям или перехватчикам, координируя в связке с воздушным штабом Ил-22 ведение широкомасштабной воздушной войны на заданном участке фронта. В СССР с 1984 года на вооружении находилось 16-20 А-50, в России сейчас, по данным профильных изданий и специалистов, таких бортов может быть от 7 до 15. А-50 — уникальный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Он может одновременно «вести» до 200 целей и передавать их координаты системам ПВО, истребителям или перехватчикам. Погибший 23 февраля в небе Кубани А-50 имел модификацию «У» — универсальный, и серьёзно превосходил своих предшественников в серии: С самого начала СВО именно А-50 стали эффективным средством обнуления украинских «литаков» — они передавали данные об авиации противника и наши МиГ-31 и Су-35 запускали ракеты класса «воздух-воздух» сверхбольшой дальности по украинским самолётам — работа не только эффективная, но и безопасная для себя. А-50 и Ил-22 могли быть поражены ПВО. Ночью над Азовским морем был подбит наш воздушный командный пункт Ил-22М, борт сел, несколько членов экипажа ранены. В том же районе сообщают о сбитом самолёте дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50. Причиной мог быть дружественный огонь из-за возможной несработки системы «свой-чужой», — отмечал тогда телеграм-канал «Рыбарь».
Поэтому в любом случае его пришлось бы размещать вблизи линии фронта,где его с большой вероятностью тут же уничтожили-это же не относительно небольшой танк,а комплекс... Остальные наземные комплексы, иностранного либо советского производства, не смогли бы достать самолет на таком расстоянии — дальность их действия меньше, чем расстояние до линии фронта. Правда, на Украине остались старые советские ЗРК С-200, которые были сняты с вооружения более 10 лет назад и ВСУ приспособили их для стрельбы по наземным целям. Предположим,что если бы украинцам удалось восстановить боеспособность таких ракет для ударов по воздушным целям, то их дальность — до 300 километров — позволила бы поразить самолеты над Азовским морем из тыла. При этом А-50 — не очень сложная цель даже для таких устаревших ракет, он довольно большой и не очень маневренный. Короче поражение от украинских ЗРК маловероятно. Еще одна версия украинской стороны заключается в том, что ВС ВСУ могли использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса. Кроме того, полеты истребителей было бы практически невозможно скрыть от самого А-50. Тем более,что российские телеграмм-каналы опубликовали фотографию самолета Ил-22М после посадки, на которой видно, что в хвостовой части множество довольно крупных пробоин-они больше похожи на повреждения от поражающих элементов большой зенитной ракеты наземного комплекса. Авиационная ракета, скорее всего, не смогла бы нанести тактие поражения. Хотя отследить появление в воздухе таких самолетов, как А-50 или Ил-22, несложно. Во-первых, это очень большие самолеты, которые хорошо видно на экранах радаров. Во-вторых, А-50 использует радар радиотехнический комплекс «Шмель» — круглая «тарелка» над фюзеляжем. Этот радар является источником радиосигнала и хорошо виден на большом расстоянии.. Каким образом был уничтожен один самолет и поврежден второй, пока доподлинно неизвестно,но вряд ли это ВСУ,которые хоть и использует информацию с самолетов-разведчиков стран НАТО и отслеживают активность в воздушном пространстве на территории Крыма и юга России,но ракет,действующих на таком расстоянии не имеют Если отбросить все комментарии украинских пропагандистов, которые тут же присвоили к своим заслугам крушение А-50 и повреждение Ил-22, то становится понятно, что основная версия ЧП - ошибка российской ПВО,которая защищает Керченский мост.
Военкор Рожин: ВСУ сбили из американского ЗРК один российский Су-34 близ Крынок
| Под Волгоградом разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Всё, что известно о катастрофе | Во время учений ВСУ непреднамеренно сбили с помощью ракеты ЗРК С-200 гражданский самолет Ту-154 авиакомпании «Сибирь» рейса «Тель-Авив - Новосибирск» и убили сразу 78 человек. |
| Придурки сбили свой самолёт - Глобальная Авантюра | Позже на публикации украинских СМИ о якобы сбитых над Азовским морем двух российских самолетах отреагировали в Кремле. |
Российские самолеты «дерзко бомбят» ВСУ: новости СВО на вечер 27 апреля
Источник: страница Игоря в социальных сетях Алексей Высокин, штурман У Алексея был богатый послужной список: он был ветераном боевых действий в Сирии, а в 2022 году летал в Казахстан во время протестов в январе. Об этом RT рассказала его супруга Ольга. Высокин родился в Усть-Каменогорске. Вместе с женой дома его ждали две дочери: 11 и 14 лет. Источник: страница Алексея в социальных сетях Сергей Житенев, борттехник Сергей учился в одном вузе с Чмиревым — когда Житенев уже закончил ОГУ Оренбургский государственный университет , Владислав учился на третьем курсе.
На момент смерти Сергею было 34 года. Он успел совершить несколько подвигов еще до трагедии. Шесть месяцев назад у супругов родилась дочь. Незадолго до смерти Сергей обеспечил семью всем необходимым.
А прочитать хронику крушения Ил-76 можно в нашем онлайн-репортаже. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
Как утверждают очевидцы, перед возгоранием раздался похожий на взрыв звук, после чего с неба упал неопознанный объект. Следует обратить внимание, что официальных заявлений по поводу случившегося пока не поступало. По информации властей Кубани, в районе хутора Трудовая Армения подтверждено падение одного летательного аппарата.
Картаполов отметил , что первый борт был сбит тремя ракетами Patriot или Iris-T. Российский летчик-блогер Fighterbomber кратко и метко обозначил позиции, можно даже не сомневаться, абсолютного большинства россиян: «[Угробить] под семь десятков своих пленных, это просто супер операция ГУР. Но теперь непонятно, как меняться пленными, если [враги] будут валить своих пленных заранее. Мне на пленных плевать. Но там наш экипаж. Наши сопровождающие. И наши пленные с той стороны". Читайте также Бои в Авдеевке, уникальный штурм: В тыл бандеровцам прорвался русский «подземный спецназ» Враг несколько дней предпринимает психические атаки в тщетной попытке вернуть укрепрайон «Царская охота» А тем временем укроСМИ стали разгонять кейс, что «в Минобороны Украины на данный момент не могут подтвердить, что Ил-76 поразили украинские Силы обороны, поскольку еще выясняют информацию». Все говорит о том, что версии клепают в спешном порядке и сбили не намеренно». Мол, Минобороны Украины, которое, собственно, и курировало подготовку к обмену, на такую диверсию не пошло, а вот «мамин пирожок» запросто. По ту сторону линии фронта начали писать, что речь идет о несогласованности между разведкой и военными. Оборонное ведомство неньки согласовало с Россией маршрут для обмена пленными, тогда как, по данным источников, близких к Буданову, на территорию РФ было направлено порядка десяти групп ГУР с ПЗРК, которые не знали о договоренностях об авиационном маршруте.
Тяжело, но вернул экипаж. В одиночку посадил! Схожие сведения приводит и военный летчик РФ Алексей Воевода. Я бы свои Ордена раздал, если бы хватало на всех», — подчеркнул он в своем канале «Воевода вещает». При этом его восхитили действия летчика, за что Воевода назвал его «новым Чкаловым». В Сети уже появился снимок Ил-22, на котором виден изрешеченный осколками хвост лайнера.
Подвиг летчиков, удар в спину и реакция Запада. Как развивается ситуация вокруг сбитого Ил-76
Повреждено пять домовладений, комиссия по оценке ущерба приступила к работе». Известно, что 51-летняя женщина получила ожоги — она шла по улице и в неё попали части упавшего вертолёта. Первая реакция на упавший в Клинцах вертолёт была довольно вялой — причиной инцидента изначально был назван пожар двигателя. Затем начали поступать сообщения о других упавших машинах, а на любительских видео, опубликованных в соцсетях, эксперты отчётливо увидели след ракеты, летящей в вертолёт. Пуски ракет были практически горизонтальными. В итоге, мы потеряли борты на территории Брянской области.
Командир корабля Артем Шароглазов. Командир корабля-инструктор Артем Милованов.
Штурман Геннадий Белякин. Бортовой инженер Виктор Попов. Техник Игорь Волочилов. Бортовой механик Алексей Скрыков. Радист Сергей Старушок. Старший радист Виктор Подрепный. Почти все они жили в Иваново.
Журналисты уточнили , что из десяти членов экипажа, погибли восьмеро, так как двое не приняли участия в последнем полете.
Украинская пропаганда бездоказательно заявила об уничтожении двух бортов, однако недавно появились опровергающие кадры. Как видно на распространившемся фото задней части воздушного командного пункта Ил-22, самолет получил значительные повреждения, характерные для поражения зенитной ракетой. По сообщениям военкоров, командир и члены экипажа получили ранения, однако смогли дотянуть до аэропорта в Анапе и посадить воздушное судно. Сообщают, что своими героическими действиями командир экипажа сохранил жизни находившихся на борту людей.
Здесь ВСУ потеряли до 360 бойцов, боевую бронированную машину, 30 автомобилей и 20 орудий полевой артиллерии, в том числе восемь гаубиц М777 производства США.
Кроме того, в течение недели в плен сдались 15 украинских военнослужащих. Российские военные эвакуировали трофейную технику США из-под Авдеевки Минобороны РФ опубликовало видео с трофейными гусеничной ремонтно-эвакуационной машиной М88 и машиной разграждения М1150 на базе танка M1 Abrams. Оба средства вооружения были выявлены и обезврежены российскими военнослужащими группировки войск «Центр» в районе населенного пункта Бердычи. Эвакуация с передовой осуществлялась силами инженерных и ремонтных групп в два этапа. Сначала инженерная разведка обеспечила безопасность личного состава в районе, затем бронетрофеи вывезли в ремонтное подразделение. Ремонтники в течение короткого времени заменят гусеничные ленты, некоторые элементы электропроводки и основные детали, рассказали в МО.
Затем будет принято решение о дальнейшей транспортировке машин США. Группа десантников возвращалась в пункт временной дислокации после выполнения боевой задачи, когда заметила машину с беженцами. Десантники укрыли семью от обстрела. Военные, используя складки местности и дымовые шашки, открыли огонь по украинским БПЛА. Вскоре на помощь десантникам подоспел командир группы.
«Один точно уцелел»: что известно о двух якобы сбитых самолётах ВКС России над Азовским морем
После этого украинские СМИ, которые писали о том, что самолет сбили ВСУ, удалили у себя эту информацию, отредактировав тексты новостей". «Авиацией и средствами противовоздушной обороны за неделю сбиты самолеты Миг-29 и Су-25 воздушных сил Украины», — сообщили в ведомстве. Военкор рассказал, как сбили два вертолета и два истребителя в Брянской области. Крушение Ил-76: что заявил Зеленский и кто же сбил самолет? | Новости Таджикистана ASIA-Plus.