Также ледоколы способны патрулировать акватории арктических морей и выполнять функцию буксира. Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота, проходит завершающий этап государственных испытаний на Камчатке. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Лента новостей
- Ледоколы проекта 21180 — Википедия
- Ледокол "Евпатий Коловрат" | АНО "СННО"
- На Камчатку пришел новейший ледокол «Евпатий Коловрат»
- На Камчатке сформировали экипаж для нового ледокола «Евпатий Коловрат»
- ВМФ России получит ледокол «Евпатий Коловрат» в 2022 году
- Навигация по записям
На Камчатке сформировали экипаж для нового ледокола «Евпатий Коловрат»
Однако первоначальные планы строительства четырех ледоколов проекта 21180 водоизмещением 6000 тонн были пересмотрены после того, как головной корабль, Илья Муромец, оказался слишком дорогим. В ответ на это конструкторское бюро "Вымпел" разработало пересмотренный проект 21180М, имеющий примерно две трети водоизмещения и более ограниченную функциональность по сравнению с более крупным судном. Строительство ледокола проекта 21180М, стоимость которого оценивается от 5 до 6 миллиардов рублей, было выделено Санкт-Петербургской судостроительной компании "Алмаз" в 2017 году, а киль судна был заложен 12 декабря 2018 года. В августе 2022 года недостроенное судно было отбуксировано на Балтийский завод для установки мачты перед ходовыми испытаниями в Финском заливе в декабре. Евпатий Коловрат должен был присоединиться к Военно-морскому флоту России до конца года,но оставался в Санкт-Петербурге до января 2023 года, когда судно отправилось в порт приписки в Петропавловске-Камчатском на буксире российского буксира Сармат.
Гребными винтами производства центра пропульсивных систем северодвинского предприятия уже оснащены ледоколы проектов 21900М, «Новый Порт» и «Ямал», сообщает пресс-служба АО «ЦС «Звездочка».
Учитывая, что это военное судно без вооружения и на основе текущей ситуации в связи с СВО РФ на Украине можно предположить, что путешествие будет нелегким. Ранее на Камчатке для ледокола был сформирован экипаж - около 30 человек под командованием капитана Р. Судно было построено по модернизированному проекту 21180М на заводе Алмаз в г. Начало строительства стартовало в 2018 г.
Экипаж ледокола - 28 человек. Судно может преодолевать льды толщиной до 1 м со скоростью 2 узла.
Новейший ледокол ТОФ «Евпатий Коловрат» завершает ходовые испытания в Авачинском заливе
Поэтому проект «Арктика» спешно упростили до «Ермака», а количество судов в серии снизили. Их будет всего четыре, два больших боевых корабля, и два аналогичных по устройству, но легкого класса сторожевиков. Менять конструкцию смысла нет, все эти корабли должны прекрасно чувствовать себя во льдах и обладать большой автономностью. Силовая установка и основные параметры также не изменятся. Главное новшество — вооружение и экипаж.
У «Ермака» ракет нет, зато увеличено количество тяжелых пулеметов и ПЗРК, плюс есть дополнительные 30-мм автоматические пушки вдобавок к главному орудию. Штурмовиков сменила досмотровая команда усиленного состава, а на борту выделены помещения под тюремные камеры — для задержания нарушителей. На пограничные суда также возлагается обязанность помощи гражданскому флоту, поэтому состав команд планируется смешанный. Оба корабля будут спущены на воду после 2025 года.
И строительство боевых ледоколов — шаги к её осуществлению. Усилить группировку способен головной военный патрульный ледокол проекта 23550 «Иван Папанин», который ещё называют сторожевым ледоколом. Этот универсальный корабль с современным вооружением предназначен не только для военных целей, но и для проводки сухогрузов и танкеров в северных широтах, участия в спасательных операциях, обеспечения океанологических экспедиций. Это «Николай Зубов». Сдача корабля в эксплуатацию намечена на 2024 год. Состав ВМФ России усилит недавно совершивший переход из Белого моря в Баренцево новейший атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Генералиссимус Суворов». К нему присоединится однотипный корабль «Александр III», экипаж которого готовится к заводским и государственным испытаниям. Для этого создано объединённое стратегическое командование Северный флот, которое управляет, кроме прочего, воинскими частями, выделенными из состава Западного, Центрального и Восточного военных округов. США пока «раскачиваются».
Ледокол сможет развивать скорость до 14 узлов. Экипаж судна - около 30 человек. Автономность плавания - 1 месяц. Судно сможет ломать льды толщиной 1 метр.
Об этом сообщает Минобороны РФ. Маршрут ледокол: г. Санкт-Петербурга - Средиземное море - Индийский океан - г. Учитывая, что это военное судно без вооружения и на основе текущей ситуации в связи с СВО РФ на Украине можно предположить, что путешествие будет нелегким.
Актуальные торги
- Боевые ледоколы России и их возможности - Язабыл Падписацца Асёл — КОНТ
- Минобороны: Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» совершает переход через Курилы
- Комментарии
- Строительство военных ледоколов для ВМФ России продолжат — 20.03.2023 — В России на РЕН ТВ
- Ледокол Евпатий Коловрат начал морской переход из порта Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский
- Ледокол "Евпатий Коловрат" после межфлотского перехода прибыл в Петропавловск-Камчатский
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в южнокорейский порт Пусан
Ледокол "Евпатий Коловрат" – это облегченная версия проекта 21180 (на данный момент построено единственное судно этого типа – "Илья Муромец"). Сформированный на Камчатке экипаж для нового ледокола Тихоокеанского флота «Евпатий Коловрат» под командованием капитана Романа Архипова в ближайшее. Государственные испытания новейшего российского дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М завершатся в ближайшее время.
Ледокол «Евпатий Коловрат» вошел в Индийский океан по пути на Камчатку
Планируется, что строящийся в Санкт-Петербурге на предприятии «Судостроительная фирма «Алмаз» ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М войдет в состав Военно-Морского Флота в 2022 году. «Ледокол «Евпатий Коловрат», построенный на предприятии «Судостроительная фирма «Алмаз», будет принят в состав ВМФ России в первом полугодии текущего года. Корвет «Громкий» Тихоокеанского флота (ТОФ) провел через Малаккский и Сингапурский проливы ледокол «Евпатий Коловрат».
Назван срок ввода ледокола «Евпатий Коловрат» в состав ВМФ
| Корвет «Громкий» провел через Малаккский и Сингапурский проливы ледокол «Евпатий Коловрат» | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| На «Звездочке» в Северодвинске изготовили винты для ледокола «Евпатий Коловрат» | На судостроительном заводе "Алмаз" в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки ледокола "Евпатий Коловрат" проекта 21180М. |
| Arctic Russia - ВМФ России получит ледокол «Евпатий Коловрат» в 2022 году | Будут произнесены слова о защитниках Старой Рязани, подвиге Евпатия Коловрата и о герое-освободителе Москвы от поляков Прокопии Ляпунове. |
| Госиспытания российского «Евпатия Коловрата» завершат: Оружие: Наука и техника: | Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в порт Пусан для пополнения запасов и отдыха экипажа, передаёт ТАСС. |
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» вошел в Индийский океан по пути на Камчатку
- Новый российский ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в Петропавловск-Камчатский
- Ледокол «Евпатий Коловрат» отправлен на Камчатку
- Электрический ледокол «Евпатий Коловрат» проходит завершающий этап испытаний на Камчатке
- Telegram: Contact @sudostroenie_info
- Петербургский «Алмаз» передаст ледокол «Евпатий Коловрат» ВМФ в 2022 году
Ледокол «Евпатий Коловрат» вошел в Индийский океан по пути на Камчатку
| РУСЭЛПРОМ: главные дизель-генераторы для ледокола "Евпатий Коловрат" | дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180 М, построенного в Санкт-Петербурге в интересах смысл упомянуть две очень обнадеживающие предновогодние новости в одну строчку. |
| Госиспытания российского «Евпатия Коловрата» завершат: Оружие: Наука и техника: | Ледокол «Евпатий Коловрат» – это облегченная версия проекта 21180 (на данный момент построено единственное судно этого типа – «Илья Муромец»). |
| Строительство военных ледоколов для ВМФ России продолжат — 20.03.2023 — В России на РЕН ТВ | Ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М будет принят в состав ВМФ России в течение полугода. |
| На Камчатке сформировали экипаж для новейшего ледокола проекта 21180М «Евпатий Коловрат» | К строительству дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М приступили на судостроительном заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге. |
| «Евпатий Коловрат» отгонит НАТО от Северного морского пути | В Балтийском море проходят заводские испытания ледокола «Евпатий Коловрат». |
«Евпатий Коловрат» с Балтики дорисовывает контуры нового Арктического флота ВМФ России
| "Евпатий Коловрат" на пути в море. Строящийся ледокол выведен из эллинга ::Первый Севастопольский | Новейший дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» завершил межфлотский переход и прибыл в Петропавловск-Камчатский, сообщили в Минобороны РФ. |
| На «Звездочке» в Северодвинске изготовили винты для ледокола «Евпатий Коловрат» | «Новейший ледокол „Евпатий Коловрат“, построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), прибыл в Петропавловск-Камчатский после межфлотского перехода из Санкт-Петербурга. |
| Минобороны: Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» совершает переход через Курилы | На Дальнем Востоке на завершающий этап ходовых испытаний вышел дизель-электрический ледокол "Евпатий Коловрат", построенный для Тихоокеанского флота на Судостроительной фирме "Алмаз" в Санкт-Петербурге. |
| Новейший ледокол ТОФ «Евпатий Коловрат» завершает ходовые испытания в Авачинском заливе | Об этом также говорит и капитан «Евпатия Коловрата» Роман Архипов, который в недалёком прошлом в аналогичной должности прошёл не одну тысячу миль на уже известном нам ледоколе «Иван Сусанин». |
«Евпатий Коловрат» приступил к ЗХИ, которые обеспечивает Балтфлот
Появилась информация о том, что ледокол "Евпатий Коловрат", который строят в Петербурге передадут ВМФ в 2022 году. Государственные испытания новейшего российского дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М завершатся в ближайшее время. Построенный в Санкт-Петербурге в интересах Тихоокеанского флота (ТОФ) ледокол "Евпатий Коловрат" отправился к месту постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский, сообщает пресс-служба Восточного военного округа.