Агентство Reuters сообщает, что концерн Stellantis приостановил выпуск машин на предприятии «ПСМА Рус» в Калуге.
Под Калугой началось серийное производство кроссоверов марки Citroen
| Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 27 января 2024 - 74.ру | Производство автомобилей Peugeot, Citroen и Opel на российском заводе в Калуге останавливать из-за геополитической обстановки не планируется. |
| Серийное производство Citroen началось в Калуге | Гендиректор управляющей компании и по совместительству директор ООО «Единый расчетный центр Калуги» Игорь Погосян подозревается в хищении 40 миллионов рублей. |
| Калужский завод ПСМА Рус начал серийное производство Citroёn С5 Aircross | Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что заводы, которыми ранее управляли Volkswagen, Peugeot, Citroen и Volvo, снова заработают. |
| В Калуге начато производство Сitroёn С5 Aircross! Ситроен официально вернулся в РФ! | Пикабу | Первая пилотная партия из 50 автомобилей на бывшей площадке "ПСМА Рус" в Калуге уже собрана и в этом году начнётся серийное произвордство кроссоверов Citroen. |
На заводе в Калуге импортозаместили Citroen C5 Aircross
Дилерская сеть компании включается в себя более 40 автосалонов», — отметил он. Citroen C5 Aircross оснастили автоматической коробкой передач и мотором мощностью 175 лошадиных сил. На данный момент машины собирают в комплектации Feel, в которую включены бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, система предупреждения усталости водителя и шесть подушек безопасности.
Она же обеспечивает потенциальных покупателей Peugeot и Citroen российско-китайской сборки запчастями. И опять же, трудно, наверное, предположить, что вдруг об этом не знает головной офис концерна Stellantis, так как кто-то достаточно крупными партиями покупает машины, тем более машинокомплекты, то есть ты же не придешь в Китае к дилеру и не скажешь, продайте мне, пожалуйста, машинокомплект, это договоренности совершенно другого уровня.
При этом гарантию, серьезную по современным меркам, — три года или пробег 100 тысяч километров — поддерживает представительство Peugeot Citroen Rus, и это еще одна головоломка, то есть заводом распоряжается одна компания, которая закупает машинокомплекты, которая продает готовые автомобили, но гарантию на них обеспечивает совершенно другое юрлицо. И более того, это юрлицо, в общем, бывший российский офис французского концерна».
Собирать их будут из китайских машинокомплектов. В конце января на территории предприятия заметили около сотни неизвестных кроссоверов. Качество снимка оставляло желать лучшего, а потому мнения о моделях разделились: одни разглядели вышеупомянутый Peugeot 4008 и как минимум одно кросс-купе 408X для китайского рынка, другие — FAW Bestune T77, он же «неудавшаяся» Lada X-Cross 5.
Официальной информации о новой продукции завода нет.
Уже известна стоимость. Выпуском машин занимается компания «Автомобильные технологии», которая арендует площадку завода, передает РИА Новости. Сборка ведется при поддержке восточных партнеров, уточнил производитель. Ожидается, что модель C5 Aircross будет доступна в 40 дилерских центрах.
Выпускаемый в Калуге Citroen пополнил список приоритетных автомобилей для чиновников
| «Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross | Калужский завод "ПСМА Рус" начал серийный выпуск Citroen после выхода из простоя. |
| Выпускаемый в Калуге Citroen пополнил список приоритетных автомобилей для чиновников | Ребятушки, новое видео! В Калуге запустили массовое производство автомобилей Citroen — из запчастей от некого партнера из Китая. |
В Калуге приостанавливают сборку "Пежо", "Ситроена" и "Опеля"
Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. рубрика Статьи, аналитика, репортажи в новостях Калуги и Калужской области. 27 марта 2024 года на заводе в Калуге стартовала серийная сборка кроссоверов Citroёn С5 Aircross.
Французы идут с востока. В Калуге возобновили сборку Peugeot и Citroen в китайских версиях
| Назло "Москвичу": на что способен Citroen за четыре миллиона - 30.03.2024, ПРАЙМ | Главная» Новости» Псма рус калуга новости. |
| Завод Peugeot-Citroen в Калуге: до 2029 года новых машин точно не будет | Главная» Новости» Псма рус калуга новости. |
| Губернатор Шапша: В Калуге начался выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross | Компания "Автомобильные технологии" объявила о старте производства в Калуге кроссоверов Citroen C5 Aircross. |
| В Калуге запустили серийное производство Citroen C5 Aircross | Серийное производство кроссоверов Citroen C5 Aircross стартовало на "ПСМА Рус" в Калужской области. |
| В Калуге перезапустили конвейер Citroen: как это стало возможным? | Ранее «Новости транспорта» сообщали, что совет директоров Hyundai Motor нашел решение для завода в Петербурге. |
В Калуге перезапустили конвейер Citroen: как это стало возможным?
Главная» Новости» Завод псма рус в калуге новости. В Калуге на автозаводе «ПСМА Рус» начался выпуск автомобилей Citroen. Главная» Новости» Завод псма рус в калуге новости. Смотрите видео онлайн «В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen на заводе "ПСМА Рус"» на канале «ТАСС» в хорошем качестве и бесплатно. На производственной площадке «Росва» в Калужской области собираются Peugeot 408 и ряд коммерческих моделей Opel, Citroen и Peugeot.
Новости компании
Stellantis остановила производство в России еще апреле 2022 года. Сейчас сборкой Citroen в России занимается, конечно, не она, а компания «Автомобильные технологии», созданная год назад. Вопрос — знает ли компания Stellantis о том, что в России начали собирать ее машины из китайских комплектующих. Ответ, вероятно, в том, что, как писала газета «Ведомости», компания «Автомобильные технологии» зарегистрирована по тому же адресу в Москве, что и представительство Stellantis.
Особенностью российской версии Citroen C5 Aircross является то, что автомобиль поставляется в комплектации, предусмотренной для Китая. Перезапуск производства не был связан с французской компанией Stellantis, которая владеет брендом Citroen, что позволило избежать юридических и политических сложностей. Производство на заводе в Калуге организовано по схеме SKD-4, где крупные узлы и агрегаты сваренные и окрашенные кузова, элементы шасси, силовые установки, детали салона поставляются из Поднебесной.
Что с надежностью и безопасностью? Автомобили с калужского завода проходят сразу несколько уровней проверки. Например, на предприятии установлена специальные камеры с контрольно-измерительными машинами. Как отметил Безрученко, из каждой партии туда отправляют кузовы для проверки и замера контрольных точек. Также на территории предприятия есть испытательные треки для уже готовых машин.
Правда, в испытаниях участвовал еще дорестайлинговый автомобиль и проходили они в 2019 году с тех пор процедура проведения краш-тестов немного изменилась. Сколько он стоит? Цены на модель начинаются от 4 299 000 руб. Купить машину можно будет в 40 дилерских центрах именно сколько их числится на данный момент. Однако в будущем их число может быть увеличено.
Наверняка на машину будет действовать ряд скидок — при сдаче старого автомобиля в трейн-ин и оформлении кредита. Также для всех клиентов доступна программа помощи на дорогах и круглосуточная горячая линия. Продавцы предлагают клиентам китайскую версию у нее другой салон , однако на машину уже установлен зимний пакет и есть русифицированное меню. Автомобиль с дилерской гарантией в крупных автосалонах стоит в среднем 4 100 000 руб. В компании «Автомобильные технологии» подчеркнули, что они рассчитывают не только на частных клиентов, но и на корпоративных заказчиков.
Есть ли уже подобные запросы к предприятию, пока неизвестно.
Причем тех, которые имели на нашей территории собственные производства. Так что оживление калужского предприятия Stellantis которому раньше принадлежала продукция Citroen - ред. Тем более, что и французы особо не афишировали уход с российского рынка.
Правда, возврат на него произошел через Китай. Но по-другому быть и не могло. Сейчас из китайских машинокомплектов будут собираться Citroen C5 и Peugeot 4008. По сути это однотипные переднеприводные кроссоверы, построенные на модульной платформе EMP2, рассказал Васильев.
В Калуге жестко столкнулись "Ситроен" и ГАЗель
4 февраля 2024 - Новости Архангельска - Сегодня в Калуге состоялся перезапуск завода «ПСМА Рус», на котором ранее выпускали автомобили Peugeot и Citroën для России. «Росатом» показал свой проект электромобиля. Новости с колёс №2873. "Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России. Серийное производство автомобилей Citroën C5 Aircross запустили в Калуге. Серийное производство Citroen C5 Aircross запустили на автозаводе в Калуге. Интерфакс: Калужский автозавод ПСМА Рус совместно с индустриальным партнёром площадки в лице компании "Автомобильные технологии" перешел от тестовой сборки к серийному.
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
Однако здесь, как и на заводе Peugeot, первые машинокомплекты прибудут в начале декабря 2023 года, пояснил он. Шапша подчеркнул, что на заводе ПСМА Рус сейчас отрабатывают технологии, которые ориентированы на локализацию. На фоне санкций в отношении России в 2022 году российский рынок покинули крупные зарубежные автобренды. Власти Калужской области в августе того же года сообщили, что 19 предприятий, где выпускались автомобили и комплектующие, простаивают.
Но до поставщиков 40 миллионов не дошли. Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Калужской области, Игорь Погосян задержан в рамках уголовного дела, возбужденного после прокурорской проверки.
Источник: Авто Mail. Официальный старт производства таких паркетников был дан на этой неделе в индустриальном парке «Росва» в Калужской области. Как и сколько собирают Источник: «Автомобильные технологии» На конвейере предприятия автомобили собирают из китайских машинокомплектов методом SKD 4. Это самая технологически сложная из четырех подкатегорий крупноузловой сборки, при которой на предприятие поставляют «голые» окрашенные кузова новых машин, плюс все необходимые для окончательной сборки узлы и детали.
Со стороны это выглядит так же, как сборка машин на производстве полного цикла.
Дело в том, что контейнеры комплектуются не только в Китае, но и в других странах. Еще несколько слов о ценообразовании: во время последних объездов дилеров мы встречали ввезенные по параллельному импорту китайские образцы Citroen C5 Aircross — импортировала их все та же «АТ» и еще обеспечивала гарантией. Эти машины без трейд-ин и кредита можно купить за 3,5 млн рублей. Такая стоимость объяснялась выгодами при первичном таможенном оформлении в одной из стран ЕАЭС. С 1 апреля процедура параллельного импорта хотя и сохранится, но изменятся правила таможенного оформления, которые закрывают эту лазейку.
Правда, в целом на рынке это не скажется никоим образом, ибо поток «параллельных» машин сократился до минимума еще в феврале. Минимальная партия закупки составляет один железнодорожный состав, который при пересчете в собранные машины дает 96 Ситроенов. Еще один интересный момент: в отличие от «Автотора», который вынужден привлекать заемные средства в Китае для покупки машинокомплектов на тамошних предприятиях, «АТ» обходится собственными деньгами. При этом китайцы пока отказывают «АТ» в отсрочке платежа, отгружая товар лишь в течение месяца после оплаты. Дорогая доставка по железной дороге отчасти окупается тем, что состав приходит непосредственно на завод — в свое время при организации индустриального парка «Росва», резидентом которого остается завод ПСМА, предусмотрели прокладку собственной ветки. Здесь же располагается склад временного хранения и таможенный пост.
В то же время доставка по морю с учетом расположения завода получается не только долгой, но и опасной. Если конечным пунктом парома станет Усть-Луга, оттуда до «Росвы» контейнеры нужно везти еще тысячу километров, а морской маршрут в Новороссийск по понятным причинам небезопасен. Контейнеровозы из Китая идут через Красное море, а там сейчас за добычу конкурируют йеменские хуситы с сомалийскими пиратами, от чего страховка, прямо скажем, кусается… Ну а что же локализация и, что не менее важно, локализационные баллы, от которых зависит частичная компенсация выплаченного утилизационного сбора? Сама по себе сборка SKD-4 локализационных баллов не дает, поэтому при текущей сложности остается надеяться на импортозамещение комплектующих. Помимо клея и технических жидкостей уже летом ожидаются аккумуляторы. В настоящее время тестируются колеса и шины последние — с расположенного рядом завода «Кордиант Калуга», который еще недавно назывался «Континентал Калуга».
В этом случае свои баллы даст и российская краска, тем более что Citroen C5 Aircross предлагают всего в четырех цветах красный, темно-синий, белый и серый. Перейти на свою окраску завод может уже к концу года — сейчас краски различных производителей проходят тестирование.