СберБанк Онлайн, 89165582144 15 июня 2021, 19 станций метро на Люблинско-Дмитровской линии, на видео:Юг Москвы (3 ста. Карта Москва Север Юг Запад Восток Запад. Север, Юг, Запад, Восток" в первом полугодии 2023 года. МТК «Север – Юг» связывает северо-западную часть ЕАЭС и страны Скандинавии с государствами Центральной Азии, Персидского залива и Индийского океана. Как сообщалось, 13 декабря президент РФ Владимир Путин в режиме ВКС принимал участие в открытии ряда объектов транспортной инфраструктуры в составе коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг".
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Собянин: в Москве строится новая скоростная магистраль с юга до севера города
- Россия и Азербайджан обсудили развитие железнодорожного маршрута МТК «Север — Юг»
- Коридор «Север – Юг» не справляется с возросшим грузопотоком - Ведомости
- Москва. Город новостей
- чтобы меняться к лучшему
- Россия прокладывает новые маршруты в Азию по осям «Восток — Запад» и «Север — Юг» – Альфа Транзит
Москва. Город новостей
В городе приостановили работу метро из-за проблем с энергосистемой. Последние записи:.
Правообладатели этих строений получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на территории зданий. Преображением территорий займутся городские операторы.
На земельном участке в Дмитровском проезде, владение 1Г находится долгострой — гараж-стоянка. Редевелопмент этой локации проведет девелопер: он планирует построить там объекты общественного назначения. По словам министра правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, на неэффективно используемых участках планируется возвести около 720 тысяч квадратных метров недвижимости.
Сегодня мы делаем очередной шаг в решении этой масштабной задачи", - скал Путин.
Путин напомнил, что ранее давал поручение провести общественное голосование для выбора названия этой трассы, как и всего коридора "Запад-Восток", который должен соединить Санкт-Петербург и Владивосток. Среди них - развязка возле города Мытищи Московской области, а также реконструированный отрезок автотрассы М-4 "Дон" в Ростовской области", - продолжил он.
В отличие от первого списка, тут убедительную победу одерживает западное направление 2. Далее следует северное, благодаря неплохой экологии, хорошим подмосковным пейзажам для дачной территории, и качественному жилью в городах.
Южное направление это золотая середина среди территорий Московской области. Восточное направление в этом случае проигрывает благодаря перенаселению и сомнительной экологической обстановки. Конечно, точного ответа нет на данный вопрос, мы постарались разобрать всё непредвзято и объективно. Это скорее не авторское предпочтение, а аналитика в стиле "бытует такое мнение" благодаря форумам, и опросам у нас в социальных сетях, которые мы проводили.
Как думаете, похоже на правду?
Студент рассказал, как пересек пешком всю Москву — с запада на восток и с севера на юг
| Россия и Азербайджан обсудили развитие железнодорожного маршрута МТК «Север — Юг» | Москва. Город новостей. вчера 21:39. Отопительный сезон в Москве ещё не завершён, а уже началась подготовка к новому! |
| Президент России В.Путин пригласил все страны к развитию транспортного коридора «Север – Юг» | В рамках разблокирования транспортных коммуникаций на Южном Кавказе проект Север-Юг становится проектом Север-Юг-Восток-Запад. |
| Россия и Азербайджан обсудили развитие железнодорожного маршрута МТК «Север — Юг» | По итогам года Россия побьет собственный рекорд по объемам уложенного асфальта. Как рассказал Владимир Путин, за 2022 год на региональных и местных дорогах было уложено около 165 миллионов квадратных километров. Глава государства по ВКС принял участие в открытии. |
| Ни Восток, ни Запад, ни Север, ни Юг | Юг и Восток - Запад. |
У водителей из СВАО появятся новые маршруты на юго-восток, юг и запад столицы
В восточной части Москвы жители недовольны качеством жизни, в западной довольны, на севере и юге ситуация не столь однозначна. Чем угрожает городу формирование неблагополучных кластеров, общеизвестно: это переход района в затяжное «пике». Снижение стоимости недвижимости, отъезд благополучных жителей и приезд неблагополучных, в первую очередь — мигрантов и беженцев, разгул криминала, отказ полицейских, медицинских и других экстренных служб выезжать в эти районы, и наконец, формирование самовоспроизводящегося рассадника проблем для всего города. Такие районы есть во французских городах, есть в американских.
Москва до недавнего времени успешно сопротивлялась разделению живой ткани города на «благополучные» и «неблагополучные» районы. Одной из основных причин является бесплатная приватизация жилья: люди перевели в собственность полученные в советское время квартиры и живут в них вопреки неприятному соседству и другим проблемам. В США и Франции количество собственников жилья значительно меньше, поэтому, как только жизнь в районе ухудшается, благополучные люди покидают его гораздо быстрее.
Но жизнь не стоит на месте. В Москве сформировался рынок съемного жилья, молодежь проще относится к аренде квартиры. Сдавать свою квартиру в одном районе и жить в другом — более престижном, расположенном поближе к работе или, наоборот, более удаленном от центра и более дешевом — постепенно становится распространенным явлением.
При этом эффект сопряжения МТК «Север — Юг» только с евразийскими широтными транспортными коридорами, связывающими восток и запад, обеспечивает от 127 до 246 тыс. Таким образом, в экономической целесообразности сопряжения МТК «Север — Юг» с уже имеющимися маршрутами сомневаться не приходится. В настоящее время перевозки грузов по МТК «Север — Юг» документально сопровождаются полностью в бумажном виде во всех странах-участницах, что совершенно не соответствует сегодняшнему времени IТ-технологий. Бумажный документооборот тормозит развитие коридора и снижает его конкурентоспособность. Стремясь наверстать упущенное время, азербайджанские и иранские таможенные пункты начали работу над внедрением проекта электронной системы Международной дорожной перевозки МДП , так называемой e-TIR. Наличие электронной книжки МДП е-TIR является гарантией, что перевозка груза осуществляется с соблюдением всех требований к таможенному транзиту автомобильным транспортом. Однако распространение опыта пилотного проекта на последующие перевозки между двумя странами стало затруднительным, так как в случае двухсторонних перевозок процедуры транзита в Иране более сложные. При этом Государственный таможенный комитет Азербайджана рассматривает различные маршруты для пилотного применения процедуры e-TIR и по другим международным транспортным коридорам, проходящим через Азербайджан.
Таким образом, без гармонизации таможенных процедур на всем протяжении коридора грузы будут уходить на маршруты-конкуренты, а их, как показало исследование, немало. Международная электронная система e-TIR, правовая база которой вступила в силу в мае 2021 года, обладает рядом существенных преимуществ. Во-первых, сама система МДП позволяет снизить временные и денежные затраты при пересечении границ за счет упрощения таможенных процедур. Во-вторых, поскольку система МДП подразумевает, что в стране отправления будут реализованы все таможенные меры, являющиеся легитимными в странах транзита и в стране назначения, то проведение дополнительных физических проверок на границах не требуется, за исключением визуальной проверки целостности пломб. Это способствует снижению цены товара для конечных потребителей и увеличению скорости доставки. В-третьих, цифровизация системы МДП позволит снизить до минимума число документов, используемых при транзитных грузоперевозках, и ускорить оценку и анализ рисков за счет электронного обмена информацией между национальными таможенными органами. В этой связи применение интеллектуальных транспортных систем и цифровизация международных мультимодальных перевозок и логистики открывают новые возможности для упрощения процедур пересечения границ и сокращения сроков доставки грузов вдоль МТК «Север — Юг». При этом создание облачной экосистемы совместной логистики с помощью интегрирования электронных накладных позволит повысить точность данных, уменьшить объемы административной работы ввиду меньшей необходимости ввода и сопоставления информации.
Суда могут простаивать на рейде до двух недель и из-за нехватки портовых мощностей, добавил Иванов. Астрахань включает 16 терминалов, каждый из которых способен вместить до трех судов, следует из данных Администрации морских портов Каспийского моря. Не хватает портальных кранов и железнодорожных подъездных путей, отметил Шаров. Власов добавил, что на 21 марта склады временного хранения в порту переполнены. Проходная осадка канала составляет 4,2 м, но порядка 150 дней в году показатель ниже.
Реконструкция канала запланирована на 2027 г. Транскаспий перегружен, поэтому компании перенаправляют грузопотоки на восточную и западную ветки МТК. На выбор маршрута доставки влияет и конечная точка назначения. Срок доставки здесь может увеличиться из-за того, что промежуточная станция на границе между Ираном и Туркменией — Сарахс — регулярно переполнена, говорится в обзоре ПЭК.
Сегодня мы делаем очередной шаг в решении этой масштабной задачи", - скал Путин. Путин напомнил, что ранее давал поручение провести общественное голосование для выбора названия этой трассы, как и всего коридора "Запад-Восток", который должен соединить Санкт-Петербург и Владивосток. Среди них - развязка возле города Мытищи Московской области, а также реконструированный отрезок автотрассы М-4 "Дон" в Ростовской области", - продолжил он.
Мишустин: развитию транспортных коридоров Север-Юг и Запад-Восток будет уделено особое внимание
Мы сейчас находимся в другом мире, в ситуации, когда Южный Кавказ действительно может выполнять свою роль перекрестка, перекрестка мира, по направлениям север-юг и восток-запад. Город принял решения о комплексном развитии четырех территорий на севере, северо-западе, юго-востоке и юге столицы. В фокусе особого внимания – масштабные транспортно-логистические коридоры «Запад – Восток» и «Север – Юг» и открывающие новые маршруты для перспективных внешнеэкономических связей с Китаем, Индией, Ираном, Пакистаном. Почти 20 гектаров земли выделили с начала года под строительство спорткомплексов в рамках масштабных инвестпроектов. Спортивные объекты появятся на севере, северо-западе, западе, юге, юго-востоке и в центре столицы. Так, например, в «Переработанных новостях 2» (Recycled News 2) художник закрашивает газеты акварелью, оформляет в рамы и выставляет в музейном пространстве как картины.
Россия и Азербайджан обсудили развитие железнодорожного маршрута МТК «Север — Юг»
| "Север, запад, юг, восток". Спортивное ориентирование для работников просвещения | Север Москвы лучше Юга? Вчера смотрела квартиру на Речном вокзале. |
| В Москве перекроют дороги из-за репетиций парада Победы // Новости НТВ | Уже в этом году планируют открыть движение по всей длине трассы — от Варшавского шоссе на юге до Перовской эстакады на юго-востоке Москвы. |
| Почему Москва раскололась на ужасный Восток и прекрасный Запад | Москва сегодня: происшествия, важные события, ситуация на дорогах, новости политики, экономики, культуры и спорта. |
Лекция и квиз «Север — юг — запад — восток: самые захватывающие путешествия по России»
Состыковать коридор «Восток – Запад» с этим портом предполагается через Захедан, один из центров массовых протестных выступлений местных белуджей. актуальные новости Северного Административного Округа Москвы. Лично меня сбивают с толку указатели типа север и юг, например, на МКАД. Почему с Ленинградки я должен поворачивать на юг, а с Дмитровки на запад (чтобы попасть на Волоколамку)? Мы сейчас находимся в другом мире, в ситуации, когда Южный Кавказ действительно может выполнять свою роль перекрестка, перекрестка мира, по направлениям север-юг и восток-запад.
Карта москвы со сторонами света север юг запад восток
Состыковать коридор «Восток – Запад» с этим портом предполагается через Захедан, один из центров массовых протестных выступлений местных белуджей. Назад Карта москвы с указанием аэропортов и жд вокзалов. По итогам года Россия побьет собственный рекорд по объемам уложенного асфальта. Как рассказал Владимир Путин, за 2022 год на региональных и местных дорогах было уложено около 165 миллионов квадратных километров. Глава государства по ВКС принял участие в открытии. Юг и Восток - Запад. Власти Москвы планируют провести работы по благоустройству общественного пространства в пяти районах на западе города, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Где находится Москва север юг запад восток? Москва находится в центре европейской части России, в междуречье Оки и Волги, на стыке Смоленско-Московской возвышенности (на западе), Москворецко-Окской равнины (на юге) и Мещёрской низменности (на юго-востоке).
Подпишитесь и отслеживайте ход строительства!
- Противостояние сторон света в Москве | MSK & SPB | Дзен
- Участок улично-дорожной сети будет реконструирован на северо-востоке Москвы
- Место сбора
- Россия прокладывает новые маршруты в Азию по осям «Восток — Запад» и «Север — Юг»
Россия представила на АТЭС транспортные проекты Север - Юг и Восток - Запад
По оценкам специалистов, время в пути сократится вдвое, а то и больше. Сейчас движение по Московскому скоростному диаметру уже открыто на основном 40-километровом участке — от Бусиновской развязки на севере до Косинской эстакады на востоке столицы. Уже в этом году планируют открыть движение по всей длине трассы — от Варшавского шоссе на юге до Перовской эстакады на юго-востоке Москвы.
В начале ноября 2020-го в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны Коровино. В начале июня 2021 года на XXIV Петербургском международном экономическом форуме было подписано еще два договора о комплексном развитии территории Кунцево и второго участка бывшей промзоны Коровино. В сентябре 2021-го по итогам проведения аукциона подписан пятый договор — о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе. В этом году город заключил еще два подобных соглашения — о редевелопменте заброшенной стройки в районе Тропарево-Никулино и бывшей промзоны Братцево. Кроме того, столица назначила первых двух операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт» и Зюзино.
Источник: mos.
Ориентирование — это спорт для поддержания здоровья.
Во-первых, это физическая закалка, во-вторых, ориентирование развивает мышление. Всё было в новинку, многие участники со школы не брали в руки компас. Педагоги много километров пробежали по лесу, преодолевая дистанцию, проходя контрольные пункты.
Трасса была заранее неизвестна спортсменам, карту местности получили перед стартом.
Фото: из личного архива Е. Ереминой Они призваны сделать каждодневную экономическую жизнь легче, удобнее и проще для нас, для сотен тысяч представителей профильного делового сообщества. Есть альтернативы — и по цене, и по срокам, и по мультимодальным решениям. Потому что сегодня — и я горжусь, что могу это открыто сказать, сегмент транспорта и логистики в нашей стране — он уже много лет высококонкурентный», — подчеркнула эксперт.
Полная версия беседы с Екатериной Ереминой будет опубликована в разделе интервью нашего издания.
Подпишитесь и отслеживайте ход строительства!
- Источник рассказал, когда 12-й фигурант дела "Крокуса" приехал в Россию
- Север - Юг - Запад - Восток – Новости частной школы «Золотое сечение»
- Карта москвы со сторонами света север юг запад восток
- Север Москвы лучше Юга? - 95 ответов на форуме (4308308)
- Президент России В.Путин пригласил все страны к развитию транспортного коридора «Север – Юг»
. Москва. Запад-Юг-Восток. Московское центральное кольцо. Внутренняя сторона
Материалы Агентства городских новостей «Москва» распространяются при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы города Москвы. На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М 11 «Москва – Санкт-Петербург». На востоке – будущая трасса М 12 «Москва-Казань». Север, Юг, Запад, Восток" в первом полугодии 2023 года. Запад» и «Север-Юг» является ключевой задачей, заявил на заседании Совета глав стран-участниц СНГ президент РФ Владимир Путин. Президент России Владимир Путин пригласил все страны к развитию транспортного коридора Север – Юг.
Level Стрешнево
Однако, для некоторых ситуаций необходимо знать, в каком направлении находятся Север, Юг, Запад и Восток от Москвы. МТК «Север – Юг» связывает северо-западную часть ЕАЭС и страны Скандинавии с государствами Центральной Азии, Персидского залива и Индийского океана. По итогам года Россия побьет собственный рекорд по объемам уложенного асфальта. Как рассказал Владимир Путин, за 2022 год на региональных и местных дорогах было уложено около 165 миллионов квадратных километров. Глава государства по ВКС принял участие в открытии. Студент Университета мировых цивилизаций Илья Вахонин рассказал, как пешком пересек Москву с запада на восток, а также с севера на юг.
Север — Юг: эффект сопряжения
Преображением территорий займутся городские операторы. На земельном участке в Дмитровском проезде, владение 1Г находится долгострой — гараж-стоянка. Редевелопмент этой локации проведет девелопер: он планирует построить там объекты общественного назначения. По словам министра правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, на неэффективно используемых участках планируется возвести около 720 тысяч квадратных метров недвижимости. Почти 568 тысяч квадратных метров выделено на объекты общественного назначения, из них более 31 тысячи квадратных метров — под возведение гостиницы, также там возможно построить магазины, банки, кафе и рестораны.
Относительная дороговизна отчасти компенсируется быстротой оборачиваемости кредитных средств и уменьшением страховых выплат. Но главным преимуществом сухопутных перевозок в условиях геополитического противостояния является их безопасность. Полностью сухопутный маршрут из Китая в Европу пролегает либо через Россию, либо через Казахстан и Россию и далее через Белоруссию. Сейчас, в связи с санкционным давлением Запада на Россию и Белоруссию, приоритет отдан мультимодальным перевозкам в обход России: до портов Казахстана на Каспии, далее через Азербайджан и Турцию в ЕС. По этому коридору возможны лишь мультимодальные перевозки с несколькими перевалками суша-море. Напряженность в индийско-пакистанских отношениях, постоянная нестабильность в Афганистане, наконец, необходимость перехода через несколько суверенных таможенных зон с сопутствующим оформлением документов — все эти факторы делают невозможным на среднесрочную перспективу полностью сухопутное построение коридора Север-Юг. Грузы из Индии до иранского порта в Персидском заливе Бендер-Аббас пойдут морем. Далее возможны два варианта: или по суше с несколькими таможенными переходами до России, что означает потерю времени и риски порчи сельскохозяйственной продукции, которая составляет значительную долю в грузообороте коридора Север-Юг, или основной вариант по морю — через транскаспийский морской маршрут. Таким образом, Каспийское море и прикаспийский регион в целом становятся точкой пересечения основных евразийских торговых путей — Восток-Запад и Север-Юг.
Но у нас в Таджикистане стоит дивизия, которой вполне достаточно для локализации такой опасности. Остальное могут доделать спецслужбы и военные самих среднеазиатских республик. Гораздо опаснее, что в этих республиках и, особенно в Казахстане, в результате борьбы кланов могут прийти к власти проамериканские силы. Уже сейчас, как мы знаем, руководство Казахстана пошло на то, чтобы де-фактов под видом наёмников ЧВК запустить американских военных специалистов на свою военно-морскую базу на Каспийском море. Это при том, что Астана подписала документы, обязывающие её не допускать в свои воды боевые корабли и вообще военных не прикаспийских стран. А на деле на Каспии могут оказаться американские военные на катерах, среди которых будет немало агентов ЦРУ, «морских котиков» и так далее. Как известно, «морские котики» могут представлять опасность для наших кораблей в качестве диверсантов. Поэтому российское руководство должно иметь политическую волю, чтобы заявить: с такими «партнерами» казахских кланов мы будем поступать как с преступниками, уничтожать их, если возникнет опасность для наших военных.
Каспий с конца 17-го века был зоной интересов России и на этом необходимо постоянно делать акцент. Там одно время наша оборонительная система находилась в плачевном состоянии. Теперь же создаётся сплошное радиолокационное поле над всей территорией России, включая Арктику. На острове Врангеля создана военная база, на которой базируется арктический спецназ. Там же размещаются и военно-воздушные силы. Кроме этого, создаётся специальное вооружение, например, ракетные комплексы «Тор» в арктическом варианте. На Кавказе и в Закавказье я не вижу особой опасности. Стычки в Нагорном Карабахе, скорей всего, периодически будут.
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Участок улично-дорожной сети будет реконструирован на северо-востоке Москвы
В этом году осуществлены перевозки по маршруту Нелазское — Лужская — Титан: вагоны с минеральными удобрениями выгружаются на припортовой станции в Усть-Луге, затем порожняк следует на погрузку на север, в Титан, где загружается апатитовым концентратом. Далее он следует на стык с Северной дорогой, откуда груз поступает на главные металлургические перерабатывающие предприятия страны. Этот коридор набирает популярность у клиентов и поставщиков, так как в последние два года пересмотрены тарифные ставки перевозок: сегодня и сроки доставки, и стоимость услуги устраивают грузовладельцев, а также конкурентоспособны по отношению к морским и авиаперевозкам. Дмитрий Крюков подчеркнул, что основная перспектива МТК Север — Юг — это увеличение провозной и пропускной способности восточного маршрута коридора за счёт предстоящего строительства 170-километровой железнодорожной ветки Решт — Астара в Иране. Это решение направлено на освоение перспективных объёмов перевозок: сейчас по МТК следует 2 млн тонн грузов в год, а прогнозируется увеличение до 6 млн тонн. Пропускная способность восточного маршрута — до 1,5 млн тонн в год, срок доставки — 35 дней, что быстрее, чем по западной ветке.
Даты, конечно, важны. Но самое главное, на самом деле - движение вперед, и именно на этом мы сосредоточены, пытаясь стимулировать прогресс в направлении реального урегулирования отношений», - отметил Клаар. Количество просмотров130 Похожие новости.
Потому что внутри этого громадного пространства работал единый оператор. Надо делать подобные операторские компании на различных маршрутах. Создавать для них условия через тарифы и информационные системы», — объясняет Бессонов. Заместитель председателя правления Евразийского банка развития Денис Ильин убеждён, что такая «мягкая инфраструктура» обеспечит привлекательность Евразийского транспортного каркаса и окупаемость инвестиций. Сегодня развитие коридора «Север — Юг» сдерживают около 40 барьеров — в основном административного характера. Чтобы преодолеть их, нужны не только единый оператор, но и сквозные тарифы уже введены на ряде участков , а также совершенствование механизмов платежей, взаиморасчётов и страхования, цифровизация документооборота. В этом году по коридору «Север — Юг» поток экспортных грузов из России вырос примерно на 10 млн тонн. Это пиломатериалы, энергетический и коксующийся уголь, нефтепродукты, мука, минеральные удобрения, машины, металлопрокат, оборудование, зерно, химия и другие грузы, которые идут в Афганистан, Индию, Пакистан, ОАЭ, Иран, Ирак и другие страны Персидского залива. По словам заместителя генерального директора РЖД, когда зарубежные операторы контейнерных перевозок прекратили работу с Россией, на рынке был период недоумения. Но он быстро прошёл, и теперь нужно обеспечивать перевозку контейнеров в условиях увеличивающегося потока. При поступлении контейнерного поезда из Китая, мы не возвращаем порожний состав, а тут же его загружаем контейнерами. И наоборот. Такие нестандартные решения находим и с нашими партнёрами-железнодорожниками из других стран», — продолжает Сергей Павлов. На границе с Китаем открываются новые пункты пропуска, а действующие переводятся на круглосуточный режим работы. На маршруте через Казахстан, Туркмению и Иран по коридору «Север — Юг» участники договорились о скидках на тарифы. Пропускную способность иранского участка железной дороги даже после ввода участка Решт — Астара Геннадий Бессонов оценил в 17 млн тонн в год. Для сравнения, через порт Новороссийска проходит порядка 150 млн тонн. В этой связи глава Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам призывает начать строительство ещё одной ветки, причём обязательно с колеей 1520 мм для обеспечения бесшовного передвижения грузов.
Его становление и развитие будут содействовать формированию макрорегиональной транспортно-логистической системы — «евразийского транспортного каркаса», который в свою очередь выступает основой для развития торгового и инвестиционного партнерства внутри Евразии и может стать драйвером Большой Евразии. Сооружение этого каркаса позволяет учесть долгосрочные экономические интересы многих стран Евразийского континента, особенно не имеющих выхода к морю, способствует снижению негативного влияния на экономику «больших расстояний» и высоких транспортных издержек, снятию «континентального проклятия» Центральной Евразии, превращая ее в перекресток транспортных коридоров, и в конечном итоге развитию континентальной кооперации и региональной интеграции. Убеждают, как известно, лучше всего цифры. По расчетам специалистов, совокупный потенциал контейнерных перевозок по МТК «Север — Юг», включающий в себя потенциал всех трех основных направлений маршрута на всех видах транспорта, может составить от 325 до 662 тыс. ДФЭ от 5,9 до 11,9 млн тонн к 2030 году в зависимости от сценария: базового или оптимистического. При этом эффект сопряжения МТК «Север — Юг» только с евразийскими широтными транспортными коридорами, связывающими восток и запад, обеспечивает от 127 до 246 тыс. Таким образом, в экономической целесообразности сопряжения МТК «Север — Юг» с уже имеющимися маршрутами сомневаться не приходится. В настоящее время перевозки грузов по МТК «Север — Юг» документально сопровождаются полностью в бумажном виде во всех странах-участницах, что совершенно не соответствует сегодняшнему времени IТ-технологий. Бумажный документооборот тормозит развитие коридора и снижает его конкурентоспособность. Стремясь наверстать упущенное время, азербайджанские и иранские таможенные пункты начали работу над внедрением проекта электронной системы Международной дорожной перевозки МДП , так называемой e-TIR. Наличие электронной книжки МДП е-TIR является гарантией, что перевозка груза осуществляется с соблюдением всех требований к таможенному транзиту автомобильным транспортом. Однако распространение опыта пилотного проекта на последующие перевозки между двумя странами стало затруднительным, так как в случае двухсторонних перевозок процедуры транзита в Иране более сложные. При этом Государственный таможенный комитет Азербайджана рассматривает различные маршруты для пилотного применения процедуры e-TIR и по другим международным транспортным коридорам, проходящим через Азербайджан. Таким образом, без гармонизации таможенных процедур на всем протяжении коридора грузы будут уходить на маршруты-конкуренты, а их, как показало исследование, немало. Международная электронная система e-TIR, правовая база которой вступила в силу в мае 2021 года, обладает рядом существенных преимуществ. Во-первых, сама система МДП позволяет снизить временные и денежные затраты при пересечении границ за счет упрощения таможенных процедур.
Бойцы группировок войск «Запад», «Центр», «Юг» и «Восток» заняли более выгодные рубежи в зоне СВО
| Ни Восток, ни Запад, ни Север, ни Юг | Гибридная карта Москвы и других городов, областей, краёв, республик, округов — снимки местности, сделанные со спутника. |
| Москва. Город новостей | | Это транспортные коридоры Восток-Запад и Север-Юг. Необходимость диверсификации торговых путей и геополитические амбиции заставляют Пекин искать всё новые маршруты для обеспечения бесперебойности экспортно-импортных поставок в коридоре Восток-Запад. |
| Фотовыставка "Север-Юг-Восток-Запад" | актуальные новости Северного Административного Округа Москвы. |
| Карта москвы со сторонами света север юг запад восток | Как сообщает Арменпресс, об этом сказал вице-премьер Мгер Григорян, комментируя сегодняшнее заявление премьер-министра Никола Пашиняна по транспортному проекту «Север-Юг, Восток-Запад». |
| Противостояние сторон света в Москве | Как передавало ИА Регнум, ранее мэрия Москвы сообщила, что с 20 апреля на юге, юго-востоке и западе города откроются ещё пять новых выделенных полос для городского транспорта. |