Уфимский трамвайно-троллейбусный завод совместно с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года на сумму более четырех миллиардов рублей.
В Уфе на день приостановили движение троллейбуса №22
Как рассказал 16 мая на аппаратном совещании начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Константин Васильев, первая партия новых троллейбусов из Белоруссии через Уфу прибудет в город в конце июня. На этой неделе из Белоруссии поступает первая партия в Уфу, в Уфе она будет полностью комплектоваться и поставляться в город Новосибирск. Уфа докладывает, что полностью все комплектующие приобретены, заготовлены, ждут из Белоруссии поставки первой партии вагонов. Высылаем наших специалистов на контроль первой партии троллейбусов из Белоруссии и из Уфы», — доложил Васильев. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть решил, что в полномочия делегации должен входит не только контроль, но и понукание специалистов Уфимского трамвайно-троллейбусного завода.
Новые троллейбусы дают возможность расширять сеть электротранспорта без дополнительных вложений в строительство дорогостоящей инфраструктуры, контактной сети и тяговых подстанций. Регион нуждается в 300 новых машинах.
Стоимость одного троллейбуса «Горожанин» — 18,5 млн рублей. Ключи от новых троллейбусов Муниципальному управлению электротранспорта Уфы вручил глава Башкирии Радий Хабиров на площадке Российского промышленного форума — Надеюсь, что уфимцы и жители Стерлитамака оценят их по достоинству. Уверен, что при помощи правительства республики предприятие, которое находилось в тяжёлом положении, сможет встать на ноги, найти свою нишу на рынке и выпускать всё больше современных машин, — отметил глава региона.
Он предложил горожанам проголосовать за расцветку троллейбусов.
По словам главы Башкирии, Уфимский трамвайно-троллейбусный завод до конца этого года планирует поставить 45 троллейбусов. Сейчас нужно выбрать цвет, в который будет окрашен транспорт.
В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение.
В первую очередь нашли другого производителя заднего ведущего моста, вместо немецкого теперь стоит китайский, надежный. Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать.
В Уфе зафиксировали 15-минутное опоздание транспорта
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ufa. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Дамир Нуриев, главный инженер муниципального управления инфраструктуры транспорта г. Уфы Здесь и USB-порты для активных пользователей сети, и пандус для маломобильных граждан и пассажиров с колясками. Марка троллейбуса «Горожанин» стала первой, в которой установили кондиционеры и полностью светодиодное освещение. Внутри и снаружи расположились камеры видеонаблюдения. На зеленом корпусе красуется пушистый символ Уфы, национальный орнамент и надпись к предстоящему юбилею башкирской столицы.
Первые автобусы уже полноценно курсируют по маршруту. Яркий дизайн бросается в глаза издалека. Сразу заметен и новый уровень комфорта. Тепло, хорошо. Мы же бабушки, мерзнем.
Какую роль он мог бы играть в транспортной системе Уфы? Он так бы и остался только на построенном участке от остановки "Спортивная" до Восьмиэтажки? Пишите свои мысли!
Специалисты УТТЗ на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку. В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение. В первую очередь нашли другого производителя заднего ведущего моста, вместо немецкого теперь стоит китайский, надежный. Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать.
Контракт на поставку 15 новых троллейбусов Уфе за ₽380 млн получил УТТЗ
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Транспорт Дешевле автобуса и быстрее троллейбуса: на улицы Уфы выехал новый вид общественного транспорта И в эти дни в Уфе тестируют новый вид транспорта.
Если в Москве электробус уже прижился, то для уфимских жителей это пока экзотика. Все подробности - выяснил мой коллега Павел Проломов. Пока, правда, в тестовом режиме, для оценки наших климатических условий.
Антон Сагдединов, инженер: - В сильных морозах мы ещё не испытывали его. Испытывался электробус, как и любые машины, в климатических камерах. Соответственно, где температуры достаточно низкие.
Тесты были положительные. Электробус начинает свой путь со станции, где заряжается около 24-х минут, а после — идёт по тому же маршруту, что и троллейбус номер 2. От Бульвара Славы до Телецентра.
Начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах, это 30 процентов от будущего троллейбуса. Специалисты УТТЗ на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку. В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты.
Полгода ушло на импортозамещение.
Каждый диод обозначает определенную электрическую цепь в машине, что позволяет быстро определить причину неполадки. На кузове и в салоне установлены несколько камер видеонаблюдения. Троллейбусы нового поколения востребованы российскими регионами.
Ведутся переговоры о закупе троллейбусов для Уфы и Стерлитамака. Его планируют показать на X Форуме регионов России и Беларуси, который пройдет 26—28 июня 2023 года. Размещено: 10 апр.
Когда встанут уфимские трамваи? Часть вторая пояснительная.
Новости отрасли. Уфимский трамвайно-троллейбусный завод в сотрудничестве с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года. Кузовы новых троллейбусов брендированные: на зеленом фоне изображена «юбилейная» куница, персонаж, созданный специально к 450-летию Уфы. Новости. Десять троллейбусов, выпущенных Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом (УТТЗ), пополнили парки общественного транспорта Уфы и Стерлитамака.
В Уфе объявили сбор на поиск пропавших подростков
- В Уфе троллейбус развернулся на 180 градусов
- Новости по тегу: Троллейбус
- В Уфе закроют улицу Трамвайную и отменят троллейбусный маршрут
- Популярное
- Лента новостей
- В Уфе столкнулись троллейбус и три легковушки - Новости Уфы
Уфа и Стерлитамак получили новые троллейбусы с системой автономного хода
Десять троллейбусов, выпущенных Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом (УТТЗ), пополнили парки общественного транспорта Уфы и Стерлитамака. В связи с выходом из строя контактной сети на пересечении улиц Ульяновых и Первомайская временно изменена схема движения троллейбусов. Главная Новости Уфимский трамвайно-троллейбусный завод в сотрудничестве с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года.
Троллейбусы с автономным ходом — что не так с батареями?
Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать. Переднюю подвеску уже выпускают в РФ. Решили и трудности с электрическими компонентами, — рассказал генеральный директор Уфимского трамвайно-троллейбусного завода Денис Рассадников. Уфимско-белорусский троллейбус напичкан электроникой. Перед водителем — бортовой компьютер, за его спиной — диагностическая панель собственной разработки. Каждый диод обозначает определенную электрическую цепь в машине, что позволяет быстро определить причину неполадки.
На кузове и в салоне установлены несколько камер видеонаблюдения.
В 2005 году и вовсе было обстреляно семь трамваев и два троллейбуса. В том эпизоде злоумышленников нашли - ими оказались мальчишки 13-ти, 14-ти и 16-лет. Тинейджеры дострелялись до уголовного дела. В октябре 2012 года свой «ворошиловский» стрелок появился и в Стерлитамаке. Будучи в состоянии алкогольного опьянения он решил продемонстрировать другу свою меткость, выстрелив с 10 метров по окну проезжающего мимо троллейбуса.
В результате повреждено стекло и обшивка троллейбуса, а на стрелка, 20 летнего Артема Сафина, было возбуждено уголовное дело.
Этот момент попал в обзор камеры компании «Уфанет». На записи видно, как вдоль дороги стоят два человека. Они хотят перейти дорогу по «зебре». В это же время по Проспекту едет троллейбус на полной скорости — водитель, судя по всему, решила проскочить на смене сигналов светофора. Пешеходы, увидев движущийся электротранспорт, отступают назад.
В этом году их стало на 30 больше. В Уфе остановки делают комфортными - там можно укрыться от непогоды, и "умными" - на табло выводится информация о времени прибытия транспорта. Но основной приметой реформы, конечно, стало обновление подвижного состава. Больше всего пользы от реформы получил государственный перевозчик. По словам гендиректора "Башавтотранса" Надира Самиева, если до 2018 года предприятие "лежало на боку" и имело миллиардные долги, то сегодня чувствует себя уверенно, индексирует сотрудникам зарплаты. Так, водители получают от 48 тысяч в районах и до 65 тысяч рублей в Уфе. За пять лет автопарк предприятия пополнился 1131 автобусом. Не все так радужно у частников, обновляющих автопарк на собственные средства. Один Yutong стоит 10 млн рублей и окупится за 5-7 лет. ПАЗики окупались за 2-3 года. Себестоимость перевозок по городу 56 рублей, а мы возим за 35 рублей. Дорожает дизтопливо. Работаем в убыток, но мы должны выполнять свои обязательства перед властями, - сообщил индивидуальный предприниматель Фанис Батыров. На интервал движения влияют, конечно, и пробки. Их стало значительно больше в связи с одновременным ремонтом на нескольких ключевых участках. Реконструкция Шакшинского моста грозила транспортным коллапсом. Но его удалось избежать благодаря городской электричке - ей добавили вагоны и состыковали по времени прибытия на станции с подходом трамваев. Пассажиропоток с автобусов переместился на железную дорогу. Рельсы на проспект не вернут...
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод выпустит 230 троллейбусов
В Советском районе города Уфы по улицам города проехал троллейбус в рамках проекта «Крепкая семья», из которого доносился смех и детские голоса. Чтобы уфимский троллейбус перестал быть убыточным, необходимо сначала вложить немалые деньги. 20 декабря 2023 - Новости Уфы - Пассажировместимость уфимских троллейбусов в зависимости от количества тяговых батарей – 88-102 человека. Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) планирует представить свой электробус в 2022 году.
Когда встанут уфимские трамваи? Часть вторая пояснительная.
Поэтому основным видом транспорта по генплану определён электротранспорт — троллейбусы и трамваи. 14 февраля Уфимский трамвайно-троллейбусный завод посетила команда управляющей компании Евразийский НОЦ. Главная» Новости» Уфа трамвай новости. Управление транспорта и связи мэрии Уфы заключит контракт с АО Уфимский трамвайно-троллейбусный завод на поставку 15 новых троллейбусов.