Японский автоконцерн Nissan Motor объявил о решении приостановить работу своего завода в Санкт-Петербурге «в ближайшие дни».

АО «АВТОВАЗ» объявляет о закрытии сделки по приобретению доли в уставном капитале ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС».

Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»

Автоновости
Почему Nissan уходит из России
Как создавалось предприятие
Из Википедии — свободной энциклопедии
Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти?

Завод в подарок на прощание. Nissan объявил об уходе с российского рынка

Немного позже были приняты правила, которые актуальны до сегодняшнего дня. В 1958 году компания выходит на экспорт. Главной точкой продаж становятся США. Через два года официальное представительство появляется в Калифорнии, а в 1962 году «японцы» добираются до Европы. В 1960 году появляется Cedric от Ниссан. Цена хоть и «кусается», но поклонники готовы раскошелиться взамен на самый большой японский автомобиль, основными достоинствами которого становятся просторный салон и высокая комфортабельность. Комплектации подразумевают разницу в количестве мест.

Была предложена 6- и 8-местная компоновка Ниссан. Дизель в то время был доступен, поэтому модель получила тяжелотопливные агрегаты на 70 и 87 л. В 1961 году Nissan удается выйти в лидеры экспортеров машин в Америку. В 1966 году происходит усиление компании за счет поглощения Prince motor company, что приводит к увеличению высококвалифицированных специалистов, улучшает качество используемых материалов и технологий. В итоге, на свет появляется Ниссан Глория и Скайлайн. В 1966 году появляется Datsun 1000, который позже будет переименован в Ниссан Санни.

В 1965 году на рынке появляется роскошный Nissan President в кузове лимузин. Главными клиентами стали государственные чиновники и руководители крупных предприятий. В начале продажи осуществлялись только в Японии, но позже авто начали поставлять в Гонконг и Сингапур. Немного позже появилась североамериканская адаптированная версия. Единственный экземпляр, прибывший в Россию, получил номер кузова 000002. Его специально привезли для Брежнева.

Авто с номером 000001 находился у премьер-министра Японии. В 1971 году этот автомобиль позволил в качестве опции установить антиблокировочную систему. Развитие линейки — появление ярких автомобилей 1970-1990 года В 1969 году на рынок выходит легендарный 240Z, который получает независимую переднюю подвеску, стабилизатор поперечной устойчивости и инновационные телескопические амортизаторы. В 70-х годах ему удалось стать самым продаваемым спортивным автомобилем. За десятилетний срок было реализовано пол миллиона экземпляров. В 1981 году на рынке возник Ниссан Максима , а спустя год — Ниссан Микра.

В 1983 году вновь происходит отказ от бренда Datsun. Проблема заключалась в безызвестности марки Nissan, поэтому в течение пяти лет происходило плавное замещение брендов с помощью пересмотренной маркетинговой стратегии. В 1985 году появляется полноразмерный кроссовер Ниссан Патфайндер , долгое время удерживающий звание флагмана. В 1990 году у дилеров появляется абсолютная новинка — Ниссан Примера. Именно она стала началом семейства автомобилей с кузовом универсал, седан и лифтбек. Главными сбытовыми рынками считалась Европа и Великобритания.

В 91-м выходит новый минивен — Ниссан Серена. В середине 90-х компания вновь испытывает серьезные финансовые трудности, что приводит к выкупу контрольного пакета акций французской компанией Renault. Стараниями руководителя Карлоса Гона удается реанимировать японскую компанию. Гон запустил программу по восстановлению марки, что привело к возрастанию популярности бренда на местном рынке. Современный Ниссан и расширенный модельный ряд — 1990-н.

Кто же обеспечит их техобслуживание? По условиям сделки — «АвтоВАЗ». Российский автопроизводитель уже сообщил , что возьмет под свой контроль центральный склад запчастей Nissan и организует поставку деталей и расходных материалов. Автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто надеется, что в случае с Nissan будет организована такая же система гарантии и снабжения запчастями, как это сделали в ситуации с Renault. Сейчас этим занимаются и бывшие дилеры Renault, которые перезаключили договор с «АвтоВАЗом», и отдельные автосервисы.

Завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» находится в вынужденном простое с марта — из-за разрыва логистики в связи с антироссийскими санкциями. По полному циклу со сваркой и окраской кузовов последние годы на площадке производили кроссоверы Qashqai , X-Trail и Murano. По итогам 2021-го завод выпустил 45 040 автомобилей , его мощность рассчитана на изготовление 100 тысяч машин в год. Завод Nissan в Санкт-Петербурге.

Кризис, связанный с нефтяным производством, отрицательно сказался на уровнях продаж. Америку это коснулось больше всего. Мир требовал от автопроизводителей экономичных, недорогих и малолитражных машин. История компании Nissan в это время несколько поменялась и начала развиваться в другом направлении. Хотите убедиться в этом? Эти машины отличаются от всех предыдущих творений. Практически 10 лет продлилась совместная работа Nissan и Ford. В итоге было выпущено много удачных автомобилей, которые пользовались спросом, неоднократно получали награды и расходились миллионными партиями во многие страны. Компактный Nissan Quest, мощный Ford Maverick, для которого не существовало непреодолимых преград. Список может продолжаться долго, но вы, наверное, и так помните этих красавцев. Это было необычное соглашение или договор о сотрудничестве, а настоящий альянс. Его возглавил опытный руководитель Карлос Гон, которому удалось достичь впечатляющих результатов. Благодаря этому человеку тяжёлый и затяжной кризис миновал, а история фирмы Ниссан продолжила развиваться. Показатели продаж увеличились в два раза по сравнению с 1998 годом. Руководителю удалось заработать 12,5 млн долларов, что позволило ему стать из всех японских топ-менеджеров самым высокооплачиваемым. Весной 2010 года к созданному ранее альянсу, в состав которого уже входили Renault и Nissan, примкнула Daimler AG. Такое решение было необходимо, чтобы дать толчок развитию авто с приводом гибридного типа. Nissan вскоре смогла отказаться от разработок Toyota и заменить их на свои концепции. Один только тот факт, что именно эта компания стала производить серийные модели с турбонаддувом. Последнее достижение в этой области носит название Nissan GT-R с разгоном до сотни км за 2,7 с. Хорошим подспорьем для компании, которая стремилась к первенству, стало создание отдельного подразделения, работа которого заключается в разработке элементов для тюнинга. Ассортимент их разработок состоит из обвесов с аэродинамическими свойствами, дисков из лёгких сплавов металлов, устройства для повышения показателей мощности авто. Это подразделение функционирует с 1985 года, называется оно Nismo. Не только преображать их внешний вид, но и наделять некоторыми показателями, которые характерны для спорткаров.

История Nissan

В отличие от японского Nissan X-Terra, который оснащен дизельными двигателями мощностью 190 или 231 л. Кроме того, у китайских моделей установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, в то время как у Nissan — семиступенчатая. Точные цены на новые модели пока неизвестны, но они должны быть более доступными по сравнению с их японским аналогом, что может стать дополнительным преимуществом для российских покупателей.

Как отмечается в сообщении, сделкой предусмотрен опцион на обратный выкуп «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» своих активов, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Источник «Ведомостей», близкий к сторонам сделки, поясняет, что она во многом схожа с тем, как был устроен выход Renault из своих российских активов. У японской компании будет право выкупить эти активы обратно в течение шести лет, компенсировав инвестиции российского ФГУПа или его партнера в размере до 180 млн евро, из расчета по 30 млн евро в год, поясняет собеседник. Это гарантия, что новый партнер не будет вкладывать необоснованное количество средств, добавил он. Читайте также:Российские активы Renault перешли в собственность государства О том, что Renault приняла решение уйти из России, «Ведомости» сообщали 26 апреля. Завод «Рено Россия» на Волгоградском проспекте перешел в собственность Москвы еще за 1 руб.

В 2024-2027 годах мы локализуем эти автомобили, где ключевой задачей будет являться максимальное использование возможностей более 30 региональных поставщиков автокомпонентов", - цитирует Соколова пресс-служба автопроизводителя.

Завод Nissan в Петербурге открылся в 2009 г. Его мощность - 100 тыс. Nissan в конце октября 2022 г.

И это те самые модели, которые, в соответствии с новой стратегией развития The Arc , должны выйти на китайский рынок до 2026 года. На картинках показали седан Nissan Epoch. Это чистый электромобиль, адресованный для городов и пригородов, и для него заявлен виртуальный помощник с искусственным интеллектом. Хотя интерьер не готов даже в виде рендеров. Второй седан Nissan Evo создан для тех, кто любит путешествовать на выходных с семьей, а потому он имеет гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от розетки.

Автоновости

Takayama Forward Auto показала болельщикам свой новый Nissan Z
Неизвестные «бюджетники». Полное досье на российского «самурая» Nissan Almera
Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
Все новости

Что будет дальше с Nissan в России. Все подробности

По задумке Nissan Epic получил полностью электрическую силовую установку и автопилот, который будет автономно вести машину не только по магистралям, но и в городе. Японские автомобильные концерны Nissan и Toyota с Lexus назвали сроки, когда возможно начнут работать их сборочные предприятия в России. Nissan's Beginnings: Information about overseas facilities, executive lineup, and heritage. Японский автоконцерн Nissan Motor объявил о решении приостановить работу своего завода в Санкт-Петербурге «в ближайшие дни». Квалифицированные работники бывшего завода Nissan помогут быстро наладить производство на заводе. Квалифицированные работники бывшего завода Nissan помогут быстро наладить производство на заводе.

Производство Nissan в России не возобновится до марта 2023 года

Остаётся надеяться, что Nissan продолжит развивать и внедрять инновационные технологии, предоставляя потребителям качественные и доступные электромобили, и что представленный концепт-кар станет реальностью. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.

Модельный ряд существенно расширится, причём не только за счёт машин самой Nissan, но и за счёт авто люксового бренда Infiniti. Головной офис Nissan разместится в Алматы, дилерскую сеть планируют расширить и дополнить большим складом запчастей. Наверняка будут предложены какие-то финансовые программы.

В соседней стране стартуют официальные продажи Nissan и Infiniti, обещают много новых моделей В Казахстане будут официально продаваться даже «Ниссаны» для рынка США Nissan возвращается в Казахстан, новым дистрибутором марки на местном рынке станет компания Orbis Auto. Nissan Patrol. Изображение: Nissan Ранее в соседней стране продавались «Ниссаны» российского производства, но с остановкой завода Nissan в Санкт-Петербурге марка покинула не только российский, но и казахстанский рынки.

Новости (Главное в России)

Новости партнеров
Nissan — Википедия
В России началось производство Nissan Qashqai и X-Trail с функциями автономного вождения | АВТОСТАТ
История Nissan – бренда, продающего свои авто на всех континентах
Содержание

Российский завод Nissan закроют на год

И не мудрено, что среди них теперь нередко попадаются автомобили, не предназначенные для нашей страны. Один из таких примеров накануне приехал в шоу-румы «серых» дилеров. Его главной особенностью является выдающийся показатель надежности, который превосходит даже культовый Toyota RAV4. Как стало известно Daily-Motor. Ru, в РФ начались продажи свежей партии кроссоверов Nissan Rogue.

Машины 2024 года выпуска привезли к нам из США.

Изначально предполагалось, что производство на петербургском предприятии возобновится в 2023 году, когда будет решена проблема с перебоями поставок комплектующих из Европы и Японии. Однако этого не произошло, и Nissan объявил об уходе с российского рынка, прихватив с собой Infiniti. В НАМИ заявили, что закрытие сделки «позволит сохранить на заводе в Санкт-Петербурге ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места».

Автомобиль получил дизайн кузова в фирменном стиле современных моделей Nissan. Изменился салон, в котором теперь есть 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, проекционный дисплей, электронный джойстик коробки передач, новая мультимедийная система NissanConnect с 12,3-дюймовым экраном, фирменный комплекс ассистентов водителя Safety Shield 360, «полуавтопилот» ProPilot и ряд другого оборудования. Кроссовер построен на новой версии платформы Alliance CMF-C, что позволило помимо прочего реализовать 7-местный вариант модели с трехрядной компоновкой салона.

Автопроизводитель терял лояльность клиентов на самом желаемом для них американском рынке. Потерю репутации юристы даже использовали как аргумент в стремлении ограничить права Узи Ниссана на домен. Финал Девятилетний и изнурительный судебный процесс со множеством апелляций доходил даже до Верховного суда и завершился в 2008 году поражением автоконцерна. Возможность получить домен была потеряна навсегда. Узи Ниссан категорически исключил возможность продажи домена за любые деньги и разместил на сайте перечеркнутый логотип Nissan.

Купить рекламу Отключить Единственное, что удалось автоконцерну — добиться запрета вести коммерческую деятельность на домене. В 2013 году автоконцерн Nissan получил в США торговую марку по классу компьютерной техники, и история могла бы получить продолжение. Но к тому времени практика «обратного захвата» домена уже была признана недобросовестной, и иски к администраторам, у которых дата регистрации домена была более ранней, просто перестали принимать к рассмотрению. Но окончательная развязка этой истории наступила только в прошлом году — Карлос Гон был арестован, а автоконцерн Nissan в своём пресс-релизе заявил об использовании активов компании топ-менеджементом в личных целях. Главным виновником нарушений был назван Карлос Гон и директор Грег Келли.

И вот теперь мне становится понятен истинный смысл фразы Узи Ниссана о том, что «намерение Nissan Motors сделать этот процесс как можно дороже для меня было очевидным с самого начала». Думаю это десятки миллионов долларов. Этих денег с лихвой бы хватило на выкуп домена без лишнего шума и судебных исков ещё в 1999 году. Но было принято решение ввязаться в малоперспективные судебные тяжбы. Возможно, истинной целью было не скорейшее получении домена, а именно сам процесс с участием дорогих адвокатов.

История NISSAN

Всё развивалось по принципу «суд ради суда». На домене были размещены вся информация о процессе и тысячи комментариев пользователей с поддержкой Узи Ниссана. Вот самый типичный из них: Моя семья никогда не купит автомобиль у иностранного производителя, который не только лишил бы американца его прав, но и попытался смешать этого американца с грязью с помощью судебных процессов — истинное отражение духа корпораций! Кто-то видел здесь политику, обращая внимание на то, что Узи Ниссан выходец из Иерусалима, а Карлос Гон уроженец враждующего с Израилем Ливана. Автопроизводитель терял лояльность клиентов на самом желаемом для них американском рынке. Потерю репутации юристы даже использовали как аргумент в стремлении ограничить права Узи Ниссана на домен.

Финал Девятилетний и изнурительный судебный процесс со множеством апелляций доходил даже до Верховного суда и завершился в 2008 году поражением автоконцерна. Возможность получить домен была потеряна навсегда. Узи Ниссан категорически исключил возможность продажи домена за любые деньги и разместил на сайте перечеркнутый логотип Nissan. Купить рекламу Отключить Единственное, что удалось автоконцерну — добиться запрета вести коммерческую деятельность на домене. В 2013 году автоконцерн Nissan получил в США торговую марку по классу компьютерной техники, и история могла бы получить продолжение.

Но к тому времени практика «обратного захвата» домена уже была признана недобросовестной, и иски к администраторам, у которых дата регистрации домена была более ранней, просто перестали принимать к рассмотрению. Но окончательная развязка этой истории наступила только в прошлом году — Карлос Гон был арестован, а автоконцерн Nissan в своём пресс-релизе заявил об использовании активов компании топ-менеджементом в личных целях. Главным виновником нарушений был назван Карлос Гон и директор Грег Келли. И вот теперь мне становится понятен истинный смысл фразы Узи Ниссана о том, что «намерение Nissan Motors сделать этот процесс как можно дороже для меня было очевидным с самого начала».

Многое будет зависеть от скорости переговорного процесса", - сказал он в кулуарах конференции баркемпе "Национальная технологическая революция 20. Первой моделью стал кроссовер Lada Х-Cross 5, оснащенный 160-сильным турбированным двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Так, на североамериканском континенте, в штате Теннесси, был построен завод на девять тысяч рабочих мест, которые благополучно заняли трудолюбивые американцы и начали производить экономичные, безопасные автомобили Nissan. В 1983 году марка сделала свой логотип, который мы видим и по сей день. Она закрепляла его на любой свой сделанный автомобиль, кроме пикапа. В истории «Ниссан» навсегда запомнится 1990 год, когда марка выиграла конкурс "Автомобиль года". XXI век В 2000-х компания провела эксперимент и начала производить гибридные автомобили, у которых под капотом был и электрический мотор, и двигатель внутреннего сгорания. Продвигаясь на рынке, она создает свой первый завод в России. Уже в 2009 году, построив новый завод для наших соотечественников, она создает достаточно популярный электромобиль с названием Leaf. Он остается самым реализуемым, известным и бюджетным в своем классе. Главный офис несколько лет назад переехал в родной для бренда город - Йокогаму. Nissan представил модели X-Trail, Qashqai. В 2008-м заработала линия на заводе, который построен недалеко от Санкт-Петербурга. Инвестиции в этот завод составили порядка трехсот миллионов долларов, и все это ради того, чтобы предприятие начало производить модели Murano, Teana и X-Trail в Российской Федерации. Уже в 2012 году этот завод был признан самым качественным производителем среди аналогичных в других странах. В 2013 году президент предприятия Nissan принял решение о перестройке завода «ИжАвто». Началось производство седана Sentra, потом хэтчбека Tiida. Однако из-за низкого спроса, а также из-за того, что эти машины не полюбились россиянам, вскоре их сборка была приостановлена. На это инвестировали порядка двадцати миллионов долларов. Также на этом российском заводе выпускали седаны Nissan Almera на платформе автомобиля Renault Logan. Уже в ближайшем будущем японская компания планирует сосредоточить свое внимание на кроссоверах, которые будет выпускать на своем заводе под Санкт-Петербургом. Компании-посредники Как известно, страна Япония достаточно маленькая по своим размерам. Казалось бы, что конкуренция здесь совсем на низком уровне, однако это не так. Здесь очень много автомобильных фирм, которые занимают лидирующие места на рынке и не уступают своим конкурентам. Они стремятся увеличить продажи, улучшить качество машин, продвигаются за рубежом. И компания Nissan - не исключение. Она обладает заводами по всему миру, филиалами, структурами и офисами в 20 государствах. Только в Соединенных Штатах Америки это предприятие создало четыре представительства. Самое важное из них - Nissan Motor Manufacturing, которое было открыто еще в далеком 1980 году. Оно же и начало выпускать свою марку. История компании «Ниссан» расширилась и за счет этого. Именно в этой стране была создана еще одна дочерняя компания, которая выпустила первый автомобиль премиум-класса. Официально модель Infiniti была презентована в Соединенных Штатах Америки в далеком 1989-м. Однако работа над ним велась еще за долго до этой даты. Было выбрано название, которое намекало и напоминало слово Infinity, то есть бесконечность. Nissan захотел создать автомобили престижного класса, и отказаться от имиджа марки машин среднего звена. Это было сделано, чтобы захватить американских покупателей, которые были достаточно состоятельными. И с такими требованиями появилась модель Q45. В ней была роскошная отделка, мощный двигатель. Ее приняли в Америке с восторгом. По настоящее время было продано порядка миллиона таких премиум-машин.

Ru, в РФ начались продажи свежей партии кроссоверов Nissan Rogue. Машины 2024 года выпуска привезли к нам из США. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Rogue — это североамериканский вариант известного у нас «паркетника» X-Trail. Машины обладают одинаковым дизайном и техническим оснащением и отличаются лишь названиями. Под капотом ввезенных по параллельному импорту машин установлен полуторалитровый бензиновый турбомотор, оснащенный технологией изменения степени сжатия VC-Turbo. Он сменил долгое время устанавливавшийся в кроссовер 2,5-литровый «атмосферник».

История Nissan – бренда, продающего свои авто на всех континентах

Это производство начнется с 80 000 Nissan Rogue/X-Trail, Renault Fluence, Fluence ZE, широта, Captur, производства Renault-Samsung в Пусане завод в Южной Корее, а не производиться на Nissan в Японии. — В результате продажи все операции Nissan в России под управлением юридического лица ООО «Ниссан Мануфэкчуринг Рус» будут переданы НАМИ для будущих проектов по производству легковых автомобилей». О том, что японский автопроизводитель Nissan полностью сворачивает деятельность в России и передает активы государственным структурам, стало известно 11 октября. На своём заводе в Петербурге Nissan производит внедорожники Qashqai, X-Trail.

Новости чье производство ниссан