Бензиновые модификации Тойота Авенсис оснащались двумя типами трансмиссий: 6-ступенчатой «механикой» и бесступенчатым вариатором. Слабые места Тойота Авенсис 2003-2008 года выпусков, недостатки двигателей и трансмиссии Toyota Avensis, слабые элементы подвесок и рулевого управления. 2,4 л. 163 л. с. и 5-ст. АКПП.
Toyota Avensis II. Покупать или нет?
| Недостатки тойота авенсис 2008 | Toyota Avensis второго поколения начала выпускаться в 2003 году, и выпускалась до 2008 года. |
| Тойота Авенсис 2008 г.в 2,4 | 18000 км, двигатель - 1.8. |
| Toyota Avensis-Club (Тойота Авенсис клуб) | Наиболее быстрый Avensis оснащён 143-сильным турбодизелем и шестиступенчатой «механикой». |
Обзор надежности Тойота Авенсис 2
Сегодня смотрим Хонду Цивик 2009 с ним По трейду такое авто в 450-500 зайдет, но я если бы был собственником данного "веника" никогда бы за такую стоимость не сдал. На вторичке предложений с таким мотором очень мало, а примерная вилка цен от 560 до 670 т. С учетом репутации продавца Eгор, и техническое состояние данного аппарата на уровне.
В остальном машины держатся хорошо, но покупателю в любом случае стоит озаботиться обновлением антикора и своевременной локализации очагов коррозии в местах сколов. Вдобавок, задние фонари страдают от негерметичности - тут легко встретить "аквариум" с водой. Мы это умеем. Двигатели - Редкие моторы 1.
Тойота явно неудачно подобрала поршневые кольца, но со временем эту проблему устранила. Большинство моторов ранних Авенсисов уже капиталенные, правда качество этих ремонтов остаётся под вопросом. Сложность восстановления убитых вариантов усугубляется тем, что здесь нет никаких ремонтных размеров поршней, а ещё - нет сёдел клапанов, они прилегают непосредственно к ГБЦ, поэтому в случае критического износа блок нужно гильзовать, а "голова" меняется в сборе. Это касается и 2. Так что если видите течь из-под "головы", а про ремонт с усилением резьбы это делали в том числе по гарантии владелец ничего не знает, заменой прокладки дело может не обойтись. Стоимость насоса и форсунок велики, с холодным пуском проблемы, клапаны быстрее покрываются нагаром, а в случае частых поездок на короткие расстояния зимой без прогрева ещё и верхная часть цилиндров страдает от нехватки смазки.
В общем, как уже было сказано, искать стоит вариант с распределённым впрыском.
Интересно, что одно время какая-то деталь под капотом резонировала при определенной частоте оборотов двигателя. Потом это само собой исчезло. А вот звуки салона при проезде жестких неровностей иногда заметны, и это неприятно.
На втором ТО обнаружили что уровень масла на нижней отметке, после этого проверяю регулярно. Масло жремс… Запотевает правый задний фонарь, говорили что это было только на дорестайлинговых машинах, ничего подобного, после мойки или в сырую погоду вижу постоянно, будем разбираться с гарантией. ТО прохожу сам, жене не доверяю, облапошат в два счета. Думал что сервис Хонды, не из лучших, оказалось, что есть еще хлеще.
После посещения сервиса Toyota, обнаружил незатянутую гайку на колесе, хорошо, что после сервиса заехал на шиномонтаж 200м. Всегда сбрасываю давление после посещения сервиса, они там закачивают хрен пойми сколько, машина очень жесткая при этом. Короче поехал ругаться, а они мне, у нас такого быть не может, все делается на высшем техническом уровне.
Честно говоря надеялся хотя бы год проездить, но двигатель просто начал неимоверно жрать масло. Много лет проездив на… Отзыв о Toyota Avensis, 1998 Кузов отлично.
Двигатель неприхотливый,92 заходит без ущерба. Масло 5w30 Petronas. Меняю через 10к, вместе с воздушным. Свечи ставить только оригинал. По подушкам да, проблема.
Toyota откажется от модели Avensis
Или нет? Всегда велик соблазн наплевать на гарантию и получить больше мощности и лучше комплектацию за те же деньги. Если речь про самую недорогую машину российского рынка… По ключевым точкам Алтая: ЮБТО и плато Укок; До Барнаула, Бийска и Онгудая доехали без приключений, с короткими остановками на еду и другие потребности, в их числе — покупка медовухи и малосольных огурцов в Сростках, обед и веселое купание с заплывом до другого… Тест-драйв нового поколения Toyota Avensis от Drom. На фоне округлого тихони-предшественника смелые формы новичка резали глаза новизной. Новости о Toyota Avensis Toyota откажется от модели Avensis? Новые поколения кроссоверов Audi Q7 и Volvo XC90 получили высшие оценки в европейских краш-тестах; Европейская комиссия по оценке уровня безопасности новых автомобилей Euro NCAP опубликовала отчеты об испытаниях девяти новых машин. Обновленная Toyota Avensis получила два дизеля разработки BMW; Тойота уточнила подробности технического оснащения обновленного семейства Avensis, премьера которого состоялась весной на автосалоне в Женеве.
После разговора с продавцом проверили автомобиль по базам avinfobot и автотека, а так же юридическую чистоту - все были чисто, продавец все честно рассказал об автомобиле имелся косметический окрас двери , в остальном кузов в заводском окрасе, техническая часть без нареканий, имеется второй комплект колес на дисках, салон ухоженный кожаные чехлы на сиденьях. Наши коллеги выехали на детальный осмотр и слова продавца полностью подтвердили.
Самая возрастная версия седана T250. За 800 000 рублей ее можно купить примерно 2008 года выпуска. Модель вместительная и с солидным запасом хода. Слабых мест у этого двигателя действительно нет, а масложор будет себя показывать только после 220-250 000 км пробега.
Эксплуатация машины пришлась на зиму, так что была возможность оценить работу систем безопасности.
Машину, при небольшом заносе, VSC выравнивает легко и не принужденно, но если перебор со скоростью ничего уже не поможет, законы физики никто не отменял, автомобиль может крутануть не по детски. И вывести ее из заноса водителю вряд ли удастся, та же система курсовой устойчивости мешает. К сожалению, со мной такой эпизод был, но слава богу все обошлось. Тут я сам виноват, машина ни при чем. Чего не очень хорошего: Расход топлива великоват, в пробках выходит до 14л. К сожалению, салон не остался безмолвным, каким он был при покупке, и в нем периодически появляются "сверчки". Интересно, что одно время какая-то деталь под капотом резонировала при определенной частоте оборотов двигателя.
Потом это само собой исчезло. А вот звуки салона при проезде жестких неровностей иногда заметны, и это неприятно.
Отзыв Toyota Avensis 1.8 16v VVT-i (2008 г.)
Так, по его словам, Toyota Avensis за 800 тыс. рублей будет 2008 года выпуска. Если вопрос, лучше ли авенсис 2, третьего фокуса, то можно его не задавать, ответ очевиден. Обзор характеристик тойота авенсис (toyota avensis) 2008 года.
Краш-тест автомобиля Toyota Avensis (2003-2008) 2.0 универсал
Как подчеркнул Тьерри Домбревал: «Мы очень горды тем, что завоевали 34 балла, что сделало новый Avensis самым безопасным автомобилем в своем классе». Toyota Avensis имеет лучшие в своем классе показатели по пассивной безопасности. Это обеспечивается усиленной структурой кузова в сочетании с системой MICS Minimal Intrusion Cabin System , компоненты которой спроектированы для поглощения и рассеивания энергии удара. Новый Avensis комплектуется 9 подушками безопасности, включая подушку безопасности объемом 18 литров для коленей водителя, двухступенчатые фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с датчиками положения сидения водителя и интенсивности удара. Боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавесочного типа защищают передних и задних пассажиров при боковом столкновении.
The car was built at the Burnaston factory in Derby. At the same time, production of the five-door Toyota Corolla also started at the British plant. The first generation Avensis had the option of four engines 1. The station wagon was essentially the Japanese-market second generation Toyota Caldina.
Combined with the rib deflections measured in the test, protection of the chest in this test was rated as weak. However, protection against whiplash injuries was good. Total 42.
Это понятно. Кожей обтянуты даже внутренние ручки-подлокотники дверей. Здесь же — кнопка отпирания лючка топливного бака Понятно и то, что даже в «ручном» режиме АКП переходит на первую передачу при остановке и последующем трогании с места. Останавливаемся, трогаемся — но на дисплее по-прежнему горит «3»! Что такое? Автомат, между тем, самостоятельно перебирает передачи, это отчетливо заметно и по тахометру, и по общему поведению машины. Но довольно быстро соображаем — цифра на дисплее может означать как номер выбранной на текущий момент передачи, так и общее их количество, ограниченное пользователем. Едешь, к примеру, в «D», переводишь селектор в «М» и опускаешь до «двойки» — теперь АКП будет оперировать только первой и второй передачами. На «тройке» — тремя, и так далее. Вроде, все просто, но мудрено-то как! А в целом автомобиль не сказать чтобы понравился, но ничего откровенно плохого о себе сказать не позволяет. Явно серьезнее и консервативнее, чем Premio, но без всяких ассоциаций с «государственной машиной» Camry. Просто комфортный и динамичный — короче, стопроцентное попадание в заранее выбранную нишу, близкое к идеальному средство передвижения. Но не более того. Души в нем нет. А еще эти ужасные европейские «домкраты» регулировки наклона спинки все портят, хоть и для тренировки мышц полезны... Младшие братья Allion и Premio вместе с сестрицей Caldina, росли и учились в родной Японии. А вот старший Avensis решил, что европейское образование престижнее. Результатом англо-европейского влияния стала строгая и серьезная внешность, более качественные материалы отделки салона и более богатый опцион с повышенным количеством умной электроники. К тому же бедные японские родственники так и не обзавелись 2,4-литровыми модификациями двигателей, довольствуясь максимум двумя литрами объема при минимуме и вовсе в полтора! В итоге Avensis сразу стал авторитетом в семье, позиционируясь в премиум-сегменте D-класса. Внешность у Avensis строгая, представительная и узнаваемая, но, к сожалению, лишенная корпоративного стиля и наследственности Приятный и интеллигентный вышел молодец, ничего не скажешь. Даже с 2,0-литровым двигателем очень резвый и адекватный в реакциях — сказываются тренировки на боксерском ринге. Внешность что деловой смокинг. Интерьер — словно обязательная для джентльмена жилетка. Бортовой компьютер с оксфордским образованием знает, как поддержать скорость, как не дать сорвать колеса в пробуксовку или уйти в неконтролируемый занос, сумеет определить свое местоположение в Европе или Японии, обеспечит комфортную атмосферу в салоне и готов предоставить всю необходимую информацию о расходе топлива, средней скорости и т. Но стать настоящим джентельменом у Avensis так и не получилось — не в крови это у него. Сообразно отсутствию родословной, машине не хватает и породистого английского спокойствия в реакциях мотора и тормозов. К плавности хода у меня претензий нет, но шероховатую работу стоек McPherson чувствуешь буквально нутром, и здесь, безусловно, Honda Accord с многорычажной схемой передней подвески вне конкуренции. Да и строгий деловой стиль салона не способствует чувству спокойствия или семейного уюта ни за рулем, ни на пассажирских местах. В общем, уже не самурай, но еще не джентльмен.
TOYOTA AVENSIS - брак по расчету.
- Обзор Toyota Avensis II | 2008 Тойота Авенсис. Обзор (интерьер, экстерьер).
- Россиянам рассказали, как правильно выбрать подержанный Toyota Avensis
- Тойота авенсис 2008 технические характеристики и полный обзор автомобиля
- Уязвимые места и неисправности Toyota Avensis II
- Уязвимые места и неисправности Toyota Avensis II
Toyota Avensis (2015-2018) review - Reliability and Safety
Тест драйв Toyota Avensis (обзор). Toyota Avensis 2008 год 1.8 л. автомат от РДМ-Импорт. Toyota Avensis в 2007 относился к 2 поколению, выпускался в кузове: седан, универсал, лифтбек. К системам активной безопасности Avensis относится ABS последнего поколения и Electronic Brake-force Distribution (EBD) как стандартное оборудование.
Обзор toyota авенсис 2009
Смотрите онлайн видео «Toyota Avensis 2008 г. 1.8MT. Детальный обзор седана» на канале «Умное энергосбережение идеи» в хорошем качестве, опубликованное 4 января 2024 г. 9. Главная» Отзывы владельцев автомобилей» Отзыв владельца Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 2008 года. Тойота Авенсис третьего поколения дебютировал в 2008 году одновременно с Honda Accord VIII, всего через год после презентации Mazda 6 второго поколения.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
| Toyota Avensis — не «горячая», но надежная | Отзывы владельцев Toyota Avensis II помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. |
| Клуб Toyota Avensis | Скрутить пробег Toyota Avensis 2008 г.в., как скрутить пробег во всех блоках, Раменское, Жуковский. |
Недостатки тойота авенсис 2008
Слабых мест или особенностей в конструкции автомобилей Toyota тоже хватает. И наглядным тому примером является Toyota Avensis второго поколения, который дебютировал в 2003 году и до сих пор пользуется стабильным спросом на рынке подержанных автомобилей. Кузов и салон. К кузову японского автомобиля претензий нет, а вот к его передней оптике есть. Мало того, что фары Avensis нередко запотевают, так еще и зеркало светоотражателя в них осыпается уже через 2-3 года эксплуатации автомобиля. Как итог — фары перестают должным образом освещать дорогу. Кроме этого после 7-9 лет эксплуатации на Toyota Avensis обычно выходит из строя моторчик омывателя фар. Именно по этой причине, на разборке, крайне редко можно найти живые фары, а то, что предлагают китайцы, годится только для внешнего вида при продаже так как светит довольно плохо. Салон Toyota Avensis второго поколения даже с возрастом скрипеть не начинает, однако и без этого претензий к нему хватает.
Так, например, уже после 100 тысяч километров водительское сиденье в японском автомобиле начинает продавливаться, а на его обивке появляются хорошо заметные потертости. К этому же пробегу, многие владельцы Avensis начинают жаловаться на проблемы с правильным распределением потоков воздуха при работе климатической установки. Случается это из-за отказа привода заслонок. Кроме этого стоит быть готовым к тому, что моторчик отопителя и вовсе откажется работать. Причина этого — изношенные щетки электродвигателя. Чуть позже Avensis начинает огорчать более серьезными проблемами. После 150-200 тысяч километров на японском автомобиле может выйти из строя компрессор кондиционера. И это далеко не все.
Отказ резисторов в электросхемах серьезной проблемой хоть и назовешь, однако потратить время и деньги на устранение данной неисправности все равно придется. Двигатели и их недостатки.
Ну а комплектация... Цивик 09 на роботе и с 1,8 ему никак не конкурент Володя, Спасибо!!! И добавить нечего..
Выдерживает даже русские дороги. Амортизация в первую очередь влияет на стойки и втулки переднего стабилизатора их ресурс, в среднем не превышает 30-50 тыс. Передние амортизаторы и рулевые наконечники служат около 100-120 тыс. Ступичные и опорные подшипники, шаровые опоры и сайлентблоки до 150000 км, рычаги и задние амортизаторы до 200000 км.
Авенсис 2 выходила с двумя типами рулевой рейки с электро и гидроусилителем. Эти узлы наиболее проблемны и могут потребовать ремонта к 50000 км пробега. Неисправности в рейке с электоусилителем отмечаются щелчками и хрустом при повороте руля износ шестерни червячной пары. Чтобы устранить недостаток необходимо переставить шестерню на угол более чем 90 градусов или заменить на новую. Рейка с гидроусилителем, после 100000 км, может застучать при движении по неровной дороге изнашиваются пластиковые втулки рейки. Ее лучше сразу менять замена обойдется в 900 у. Поэтому, выбирая подержанный Авенсис 2, проверьте рейку, и, если в ней есть хоть малейший люфт, просите скидку или поищите другой экземпляр. Салон В целом разработчики выполнили свою задачу. Единственное, что портит впечатление скрип водительского сидения и быстрый износ кожаной обивки передних кресел.
Другое дело электрооборудование. То вентилятор откажет из-за износа щеточек мотора, то привод заслонок откажет и воздух будет проходить как попало. После 150000 км не редки случаи отказа компрессора кондиционера из-за утечки фреона. Компрессор подклинивает и обрывается демпферная пластина шкива.
The first generation Avensis received a facelift in August 2000. The engines were fitted with variable valve timing , satellite navigation was included as a standard feature along the range and the sporty Avensis 2. The first generation Avensis was also sold in South America.
Уязвимые места и неисправности Toyota Avensis II
| Toyota Avensis-Club (Тойота Авенсис клуб) | Думаю купить Тойоту Авенсис 2006, 2007, 2008 года выпуска со вторичного рынка. |
| 2008 Toyota Avensis | В 2008 году Avensis сменил поколение и получил более интересный дизайн, но главной проблемы это не решило. |
| Тойота Авенсис 2 (2003-2008): проблемы, минусы, характеристики, фото | Toyota Avensis за 800 тысяч рублей будет 2008 года выпуска. Седан страдает от типичной для большинства японских иномарок проблемы: тонкое ЛКП, однако коррозировать кузов из-за. |
| Клуб Toyota Avensis • | Совет автора покупателям Toyota Avensis 1.8 16v VVT-i 2008 г. Идеален как второй автомобиль в семье, пока MERCEDES стоит на сервисе, будет на чем ездить. |
| Toyota Avensis-Club (Тойота Авенсис клуб) | Подробные технические характеристики автомобилей Toyota Avensis 2008 года выпуска. |
Обзор характеристик тойота авенсис (toyota avensis) 2008 года
В апреле 2008 купил 1, 8 мкпп Сол за 728500. В сентябре подорожали до 959000. Avensis заработал максимальное количество баллов в данном испытании. Отзывы владельцев Toyota Avensis (Тойота Авенсис) с ФОТО. 2,4 л. 163 л. с. и 5-ст. АКПП.
2008 Тойота Авенсис. Обзор (интерьер, экстерьер).
- Ответы (5)
- Тойота авенсис 2009-2012 гг: особенности автомобиля и слабые места
- Рестайлинг и дорестайлинг
- Тойота Авенсис 2003-2008, пробемы и недостатки автомобилей
Краш-тест автомобиля Toyota Avensis (2003-2008) 2.0 универсал
Смотрите онлайн видео «Toyota Avensis 2008 г. 1.8MT. Детальный обзор седана» на канале «Умное энергосбережение идеи» в хорошем качестве, опубликованное 4 января 2024 г. 9. Toyota Avensis 2007-2008 (Тойота Авенсис) видео обзор и тест драйв Все привыкли, что Toyota не может создать ничего не удачного. Подробные технические характеристики автомобилей Toyota Avensis 2008 года выпуска.
Видео Toyota Avensis 2006 - 2008
- Toyota Avensis 2007-2008 (Тойота Авенсис) видео обзор и тест драйв
- Проблемы и минусы Тойота Авенсис 2
- Create an account or sign in to comment
- Коррозия кузова
- Фото и видео Toyota Avensis 2006 - 2008