Volkswagen заменит Passat CC новой моделью Arteon.
Новый VW Passat удлинится и получит версию универсал-купе. Когда выйдет пассат сс в новом кузове
| Большой тест-драйв (видеоверсия): Volkswagen Passat CC - YouTube | Фото салона и видео-обзор модели Volkswagen Passat CC в новом кузове. |
| Первое изображение нового Volkswagen Passat СС - | Интерьер Volkswagen Passat CC Новый «Пассат СС» – «Артеон» это по-настоящему премиальный автомобиль, с эксклюзивным дизайном и современным уровнем технической оснащённости. |
Немцы собираются начать серийный выпуск Volkswagen СС
Коробка считалась безотказной и надежной. Если своевременно не менять масло, то блок гидроклапанов мог сломаться спустя 100 тыс. Проявлялся дефект в виде подергивания при переключении передач. Коробка имела «сухое сцепление», то есть работала за счет жесткого контакта дисков. Из-за этого ресурс трансмиссии был около 90 тыс. Кроме того, блок управления DSG «мехатроник» , мог поломаться при меньшем пробеге. Благодаря «масляной ванне» элементы узла меньше подвергались трению и получали дополнительное охлаждение. Запас ресурса мокрого сцепление почти в 2 раза выше, чем у сухого — 150 тыс. Но внезапные сбои мехатроника не исчезли. В случае его поломки, машина включала аварийный режим и не могла никуда ехать. После рестайлинга 2011 года стабильность работы коробок DSG была значительно улучшена.
Отчетливые посторонние звуки при наезде на ямы обычно возникают зимой. Спустя 30-40 тыс. Амортизаторы бесперебойно работают до 100 тыс. Рулевая рейка Volkswagen Passat была усилена электроприводом. Это значительно упрощало управление автомобилем.
Но есть нюанс… 65975 Но автомобили будут не из Германии. При этом универсал и его внедорожная версия Passat Alltrack остаются на конвейере.
Новое поколение данного автомобиля поистине способно удивить даже самого требовательного владельца. Уникальность в деталях Формы решетки радиатора подчеркивают премиальный вид автомобиля и создают новый динамичный облик экстерьера Volkswagen Passat. Визуальный объем Светодиодные задние фонари во всю ширину Passat обеспечивают рассеянное отражение мягкого источника света и создают неповторимую элегантную атмосферу. Больше объема Благодаря объемному панорамному люку с электроприводом можно легко создать комфортную и уютную атмосферу внутри автомобиля за счет широкого доступа солнечного света.
Читайте также: Старые японские спортивные седаны: зачем их покупают, холят, чинят и лелеют Самый распространенный мотор 1,8 TSI в целом надежный. Турбонагнетатель вынослив и имеет хороший запас ресурса. Но повышенный расход масла до 1 л на 2-3 тыс. Недавно Volkswagen выпустил ремкомплект, включающий в себя модернизированные поршни и кольца. В случае обращения владельцев с жалобой на повышенный расход масла, дилеры производят контрольный замер расхода масла. При подтверждении «болезни», официальные сервисы производят замену поршневой: в гарантийный период — бесплатно, если же гарантия закончилась, то только за счет владельца. На автомобилях, сошедших с конвейера после рестайлинга, и подвергшихся «капремонту», проблема «масложора» возникает реже. Другая неприятность, которая может застать врасплох и заставить серьезно раскошелиться — перескок цепи привода ГРМ при пробеге более 70-100 тыс. Виновник — успокоитель цепи. После апреля 2011 года успокоитель был доработан и проблема не повторялась. Он лишен, описанных выше, болячек. На дизельных 2,0 TDI 140 л. В неофициальном сервисе за новый маховик придется отдать около 25 тыс. У дилеров замена маховика обойдется существенно дороже. Многие владельцы отмечают сравнительно громкую работу бензонасоса. Некоторым удается добиться замены «гудящего» насоса по гарантии, после чего наступает долгожданная тишина. Так же, иногда появляются проблемы в системе охлаждения, связанные с подтеканием насоса, патрубков или радиатора. Обивка потолка — черный титановый, сидения обтянуты кожей цвета карбон, центральная консоль покрыта черным лаком. Руль обтянут черной кожей, и имеет много функций. Одна из них — управление аудиосистемой и телефоном при помощи системы Bluetooth и громкой связи. Для использования интернет тоже имеется пакет — Car-Net. В базовой комплектации имеются два пассажирских кресла в задней части авто, однако можно добавить еще одно — пятое кресло на заказ.
Новый Volkswagen Passat CC 2017–2018 года
4-дверный седан-купе. Volkswagen Passat CC, несмотря на почтенный возраст поколения (модель выпускается уже более 5 лет), далеко не основоположник класса. Дата выхода Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС 2017. Концептуальная версия нового Volkswagen Passat CC была представлена весной прошлого года в Женеве. Volkswagen Passat CC на autonet. Купить новый Volkswagen Купить подержаный Volkswagen Продать свой автомобиль Технические характеристики Volkswagen Отзывы об автомобилях Volkswagen Услуги автосервисов. Сегодня мы будем искать живой VW Passat. Главная Volkswagen Passat Кузов Слабые места «Фольксваген Пассат СС».
Комплектации и цены Volkswagen Passat CC 2023-2024 года, фото
| Volkswagen выпустит младшую модель VW Passat CC - АВТОВЕСТИ | Дата выхода Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС 2017. Концептуальная версия нового Volkswagen Passat CC была представлена весной прошлого года в Женеве. |
| Volkswagen завершил продажи седана Passat CC в России | АВТОСТАТ | Туго нажимается педаль тормоза на VW Passat B6. |
| Новости Volkswagen Passat CC | Фольксваген Пассат СС построен на базе VW Passat B6 и с 2008 года собирается в немецком городе Эмден. |
| Volkswagen Passat дебютировал в новом поколении. И только как универсал | На данный момент новостей о экономии топлива нет. |
ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ СС 2023
Возьмите обычный Volkswagen Passat, приперчите его свежим дизайном, нафаршируйте электронными системами, отрежьте место для пятого пассажира. Фольксваген Пассат СС 2023-2024 купить в Москве — комплектации и цены нановый Volkswagen Passat CC у официального дилера. Внешность обновленного Volkswagen Passat CC приведена в соответвие с новой дизайнерской философией марки. Volkswagen заменит Passat CC новой моделью Arteon. Новое поколение Пассата СС будет построено на платформе MQB и, по слухам, прибавит в размерах.
Новости по теме Passat
Фольксваген Пассат СС оснащен разнообразными электронными системами, которых просто нет в других авто. Если экстерьер «Фольксваген Пассат СС» отличается спортивным настроением, то в интерьере новинки царит немецкая классика. Смотрите видео онлайн «Презентация VW Passat СС» на канале «Мастерская Интересов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 января 2024 года в 5:26, длительностью 00:02:54, на видеохостинге RUTUBE. Премьера нового поколения Volkswagen Passat запланирована на 2023 год, а пока появляется все больше подробностей о реформенной модели. Купе Фольксваген Пассат СС 2024 года получило новый кузов и салон. Какие изменения произошли в характеристиках Volkswagen Passat CC 2025. Фольксваген Пассат СС (2016 2017) фото цена характеристики 2023 все минусы (отзывы владельцев) цены и Новый 2020 видео volkswagen passat 2022 комплектации в новом кузове cc салона интерьера 2017.
Обзор плюсов и минусов Volkswagen Passat CC
Он обладает современным дизайном, комфортабельным интерьером и передовыми технологиями. Внешне автомобиль выделяется стильным и элегантным силуэтом с акцентами на динамичности. Он имеет обновленную гриль, искусственное освещение и аэродинамичную форму, что делает его привлекательным и ярким на дороге. Внутри Пассат СС 2023 превосходит ожидания в области комфорта и функциональности.
Интерьер выполнен с использованием премиальных материалов, предлагая удобные сиденья и обширное пространство для пассажиров и багажа. Также в автомобиле присутствуют передовые системы связи и развлечений, обеспечивающие приятное впечатление от поездок.
Основное внимание притягивает к себе огромный экран мультимедиа на центральной панели.
Планшет мультимедиа может быть с диагональю 12,9 или 15 дюймов, в нижней части его корпуса встроены сенсорные кнопки климат-контроля. Селектора переключения передач на центральной консоли больше нет — только подрулевой рычажок. Расстояние между креслами увеличено на 50 мм, объём багажника составляет 690 литров, что на 40 литров больше, чем у B8.
Если сложить спинки сидений второго ряда, то объём багажного отделения увеличится до 1920 литров против 1780 литров у предшественника. Будущие владельцы Passat B9 могут рассчитывать на установку в их автомобили проекционного дисплея, передних сидений ergoAcrive с вентиляцией и функцией массажа, а также большого количества электронных ассистентов. Теперь про двигатели.
Как ни странно, но Passat B9 можно будет заказать не только с бензиновым, но и дизельным двигателем. В последнем случае речь идёт о трёх версиях TDI — мощностью на 122, 155 или 193 л.
Но при желании их в любой момент, даже прямо при покупке, можно заменить на колёса побольше. Комплектации и цены Пассат 2017 модельного года будет поставляться в трёх вариантах оформления кузова: классический седан, универсал и купе. Их комплектация и расценки существенно отличаются. Рассмотрим самые бюджетные и самые дорогостоящие варианты. Вариации доступной в России комплектации Спорт Пассата ЦЦ с обозначением купе: Самый дешёвый вариант купе — 1 582 000 рублей. Установлен один мотор на бензине, обьёмом 1,8 л.
Только передний привод. До 100 км автомобиль разгоняется за 8,6 с. Расход топлива 7,4 л, установлена механическая система передач. Из дополнительных опций: подогревается сиденья водителя, пассажиров и руль, установлено несколько систем для контроля за обстановкой на дороге и помощи в управлении. Версия vw пассат цц 2017 модельного года за 1 800 000 рублей отличается роботизированной системой передач. Благодаря этому разгон ускорен на 0,1 секунды, а расход топлива снижен на 0,1 литра. Цифры незначительные, но, говорят такая коробка передач делает езду заметно комфортней. Автомобиль за 2 145 000 рублей отличается двухлитровым двигателем на 210 лошадиных сил.
Это приводит к увеличению расхода топлива — для этой модели он равен 7,8 при смешенном цикле. В остальном машина особо не отличается от рассмотренных выше версий. Самый дорогой вариант стоит 3 180 000 рублей и является полноценным представителем автомобилей спортивного класса. Он имеет мотор на 3,6 л и 300 лошадиных сил. Передача роботизирована, но с возможностью ручного переключения.
Маркетологи компании позиционируют новинку как четырехдверное купе, однако съемной крыши, как можно было бы предполагать по новому названию СС расшифровывается как "купе-кабриолет" , она не получила.
Зато и внешность, и "начинка" Passat CC претерпела значительные изменения. Увеличившаяся до 4,8 м длина и линейка мощных двигателей, развивающих до 300 л.
Не очень мощно, бедно и дорого. Представлен Volkswagen Passat CC 2024
| Volkswagen Passat CC I с пробегом: прелести безрамочных дверей и руль, который не крутится | После рестайлинга Фольксваген Пассат СС заметно изменился. |
| Слабые места «Фольксваген Пассат СС». Стоит ли брать? | Volkswagen Passat 2024-2025 9 поколения перешел на новую платформу MQB Evo, после чего он стал больше в размерах и просторнее внутри. |
| Проблемы Рassat СС 🦈 | Интерьер Volkswagen Passat CC Новый «Пассат СС» – «Артеон» это по-настоящему премиальный автомобиль, с эксклюзивным дизайном и современным уровнем технической оснащённости. |
Полный обзор Фольксваген СС 2017
И лишь потом, для Европы дебют ожидается в Женеве весной 2019-го. А затем, в последнюю очередь уже для России. Насчет того, когда выйдет в России, то это произойдет, судя по всему не ранее осени 2019-го. И это совершенно предсказуемо, потому что концерн ВФ ориентируется на более масштабные рынки. Цена новой модели для нашего брата: — в максимальной комплектации цены будут, в размере 2 млн. Судя по всему, для большинства россиян, она окажется неподъемной; — среднее оснащение модели — потянет на 1 млн. Во всяком случае, такие ориентировочные суммы называют специалисты, что будет иметь обновленный для России Пассат 2019.
Читайте также Atlas cross переходит из concept в серийный. Для Европы, в том числе и для России — это как седан, так и универсал, для Китая и Америки — это седан. Вспомним хотя бы недавние модели Фольксвагены Пассат как Олтрек выпуска 2013-2014 и Аллтрак производства 2016-2017. Что касается России, также традиционно будет поставляться Пассат, имеющий рестайлинг Б8, но в самой минимальной, а значит самой дешевой комплектации средне размерного седана. Хотя накануне выпуска восьмой версии Пассата концерн ФВ самоуверенно обещал внедрить доселе недостижимые новшества, а именно оживить линейку средне размерных седанов для Европы и России за счет опций премиум класса, но за меньшие финансы. Получилось ли удивить европейцев или нет, доподлинно неизвестно.
Однако по косвенным признакам, судя по всему недостижимого достичь концерну так и не удалось потому, что в середине производственного цикла восьмой модели Пассат для европейцев озвучена весенняя 2019-го презентация модели Б9, дата выхода и начало продаж которой последует сразу же после ее дебюта. Экстерьер нового кузова Отличается оригинальная внешность кузова с наличием элементов представительского класса. Напомним, что пока имеется в распоряжении модель седана Пассат, предназначенная для китайцев, которая потом будет поставляться для американцев. Передок впечатляет уменьшенной своеобразной формой головной оптики с матричным оснащением. Вид анфас представлен крупной решеткой радиатора с шильдиком бренда посредине. Хромированная отделка с наличием продолговатых стильных линий сразу указывает на современные дизайнерские решения, которые популярны у поклонников немецких авто.
В профиль новый кузов выглядит удлиненно, с наличием больших колесных арок, а также обладает обновленной формой крыши с покатым ее снижением к багажному отделению и корме. Относительно колесных арок, то они, вероятно, предназначены, как для 17, так и для 18-дюймовых колес. Читайте также Шкода Октавия 2019 или успешная реинкарнация родительской Шкоды Гольф Шкода Октавия 2019 или успешная реинкарнация родительской Шкоды Гольф Брак по расчету Шкода и Фольксваген постепенно… Что касается окон, то отличный дизайн кузова дополняет их прямая линия на уровне подлокотников, а также интересная геометрия верхнего контура, что отличает новый Пассат от предшественников. Задняя часть кузова отличается строгим стилевым решением двери багажного отделения, где габаритные фонари со светодиодным оснащением разделены между дверью и боковинами кузова, создавая иллюзию их единой конструкции. Представленный в Китае седан лишен излишних декораций и имеет, во-первых, лишь нужные, а, во-вторых, современные опции и дополнения, иначе говоря Пассат 2019 имеет все то, что необходимо стильному авто именно представительского класса. Что касается размерных параметров кузова, то его технические характеристики таковы, что он обладает: — длиной в пределах 5 метров.
А если быть точными, то 4 м 93 см 03 мм; — шириной, равной 1 м 83 см 06 мм; — высотой в 1 м 46 см 09 мм; — колесной базой, равной 2 м 87 см 01 мм.
Первоначально модель оснащалась тремя бензиновыми объемом 1. Они работали в паре с 6-скоростными механической либо роботизированной, с двумя сцеплениями, трансмиссиями. В 2011 году представил для СС новый 1. Также в качестве опции 1. В том же году на автошоу в Лос-Анджелесе была презентована пережившая фейслифт модель Passat СС, серийное производство которой стартовало в январе 2012 года.
На всех рынках, кроме российского, автомобиль теперь называется — Volkswagen CC расшифровывается как Comfort Coupe — комфортное купе. Экстерьер Автомобиль построен на модернизированной платформе A5 PQ46 с колесной базой 2711 мм. Его кузов длиннее на 27 мм, шире на 36 мм, и ниже на 50 мм, чем у «родительской» модели Passat. Дизайн экстерьера модели, над которым «поколдовали» известные кузовные кутюрье Вальтер да Сильва и Оливер Стефан, после планового рестайлинга изменился незначительно. Преобразования коснулись решетки радиатора, которая обзавелась тремя горизонтальными хромированными «ребрами» у предыдущей версии их было два и четырьмя вертикальными, находящимися за основными, перемычками. Вместо прежней U-образной формы, решетка обрела трапециевидную.
Под стать решетки радиатора был изменен и бампер, основная часть которого также потеряла U-образную центральную секцию. Теперь у бампера один широкий воздухозаборник, по бокам которого размещены ниши для передних противотуманных фар, которые, кстати, стали крупнее, чем у предшественницы. Получила машина и новые фары головного света со встроенными «нитками» дневных ходовых огней. Читайте также: Автомобили класса D: выбор подходящего транспортного средства Бока кузова и корму теперь опоясывает тонкая хромированная окантовка. Преобразования на корме невелики. Во-первых, появились новые задние стоп-сигналы со светодиодной оптикой.
Во-вторых, габаритные светоотражатели с заднего бампера переместились ниже, на пластиковый дефлектор. Кроме того, модель обзавелась десятилучевыми двуцветными колесными дисками из алюминиевого сплава на дорестайлинговом СС стояли пятилучевые легкосплавные диски. Интерьер В салоне автомобиля после фейслифта кардинальных изменений также не наблюдается. Была переделана центральная консоль, на которой сразу под воздуховодами появились стильные часы, а размещавшаяся там прежде кнопка аварийной сигнализации переместилась под мультимедийный экран. Иные у рестайлинговой версии органы управления климатической системой.
Погрузитесь в атмосферу драйва и комфорта, наслаждайтесь восхитительным звучанием и создавайте свои незабываемые моменты. Премиальные элементы Солнцезащитные шторки на задних окнах не только придают статусный вид автомобилю, но и помогают защитить пассажиров от прямых солнечных лучей, снижая уровень нагрева салона и предотвращая усталость глаз. Удобство эксплуатации Багажное отделение правильной формы объемом 521 литр позволит взять с собой всё необходимое, а электропривод крышки багажника позволит сохранить ваши руки в чистоте. Volkswagen Passat стал еще более привлекательным для покупателей благодаря своему современному дизайну, комфортным сиденьям, улучшенной информационно-развлекательной системе и передовым системам безопасности.
Отличить топовую модель авто Volkswagen «Артеон» от остальных комплектаций по внешнему виду или фото можно по более стильному дизайну внешней отделки и премиальной отделки салона, в которой присутствуют, в том числе, стальные порожки с надписью R-Line.
Смотрите также: Обновленный BMW 5-series 2017-2018 года Тест драйв нового авто Passat CC 2017 Находясь рядом с новым «Фольксвагеном Артеон» наследником «Пассата СС» , ощущаешь некоторое волнение и гордость, что садишься за руль такого роскошного и красивого авто. В салоне присутствует всё тот же минималистический дизайн, что и у машин «Фольксваген Пассат ЦЦ», но с более качественными материалами отделки и большим простором.
Тест драйв Volkswagen Passat CC – «Ветер перемен (Passat CC 1.8 TSI, 2.0 TDI, 3.6 FSI)»
Кроме того, автомобиль оснащен системой холостого хода: при снятии ноги с педали газа авто сохраняет скорость. Это позволяет сократить расход топлива при движении по трассе. Она сокращает выбросы CO2 при эксплуатации машины без вреда для динамических характеристик автомобиля. Так, на модели с дизельным 2. Это существенный шаг вперед по сравнению с предыдущими версиями — автомобилями с пробегом. Мультимедиа и вспомогательные системы Фото мультимедийной системы Пассат СС Volkswagen Passat CC богато оснащен различными вспомогательными и развлекательными программами. Автомобиль отлично оснащен помощниками при парковке. Автоматический ассистент при парковке Park Assist позволяет припарковаться, используя лишь педали газа и тормоза. А парктроник Park Pilot и камера заднего видаRear Assist сохраняют контроль водителя над ситуацией. Дополнительное удобство водителю предоставляют функция автоматического открывания дверей KESSYи возможность пуска двигателя без ключа. Многофункциональная система Climatronic регулирует параметры микроклимата внутри автомобиля.
Видео: тест-драйв Volksvagen Passat CC В целом можно сказать, что новинка от Volkswagen отличается от стандартного автомобиля в кузове купе. Она обеспечивает высокий уровень комфорта для водителя и всех пассажиров. В салонах дилерской сети есть возможность заказать тест-драйв Passat CC 2023-2024 года, чтобы в полной мере оценить все достоинства новой версии ранее уже заслужившего признание на рынке автомобиля.
Товарный вариант должен дебютировать на той же выставке, причем, подобно концепту, он получит пятидверный кузов, тогда как нынешний CC — это четырехдверка. Новая модель разделит с более доступными седаном и универсалом Passat модульную платформу MQB и тот же набор силовых установок.
Помимо прочего, в линейку должна войти гибридная модификация с возможностью подзарядки от сети. Этим летом в сети появились компьютерные эскизы нового Passat CC.
По их стопам идут такие модели Kia, как Rio, Sportage и Ceed. Solaris, Creta и Tucson от Hyundai также привлекают внимание клиентов. Volkswagen Polo, Tiguan и Passat с их немецкой инженерией пользуются высоким спросом.
Комфорт и элегантность — интерьер нового Passat CC Немецкое качество и функциональность салона Внутренняя отделка салона, его простор и оснащенность, позволяют сравнить данную модель Volkswagen с авто в кузове универсал. Количество задних сидений зависит от выбора покупателя. Стандартный вариант — два задних пассажирских места повышенной комфортности с подлокотником, оборудованным держателем стаканов, между ними. Также есть возможность установить сзади три сидения с отдельными подголовниками. Руль оформлен в виде трехспитцевого колеса, которое, как и рукоятка переключения передач, отделано кожей. Багажник обит износостойким покрытием из ткани. Панель приборов обрамлена хромированной вставкой. Автомобиль в зависимости от выбранных опций может быть оборудован компактной системой хранения в подлокотниках. В рамках пакета R-Line предлагается установка многофункционального кожаного руля. Просторный и удобный задний ряд Сиденья в стандартной комплектации имеют тканевую обивку Silversprint. Дизайн салона дополнен многочисленными хромированными, металлическими и деревянными вставками. Дополнительной опцией является пакет Ambiente, обеспечивающий подсветку некоторых элементов интерьера. В салоне создается особая атмосфера комфорта и уюта за счёт освещения декоративных вставок и внутренних ручек на передних и задних дверях. Также возможна установка элегантных аналоговых часов рядом с приборной панелью.
Volkswagen Passat получил спортивную версию
Фольксваген Пассат СС оснащен разнообразными электронными системами, которых просто нет в других авто. Фольксваген Пассат СС построен на базе VW Passat B6 и с 2008 года собирается в немецком городе Эмден. Немецкий автопроизводитель Volkswagen завершил продажи флагманского седана Passat CC в России. Volkswagen завершили продажи седанов Passat СС в России, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Общество любителей VW Passat CC и в целом VAG. Volkswagen завершили продажи седанов Passat СС в России, сообщает аналитическое агентство «Автостат».