Единую систему электронных паспортов намечено создать в Евразийском союзе. «Создание систем электронных паспортов на транспортные средства, самоходные машины и другие виды техники — один из первых глобальных и амбициозных проектов в рамках развития информатизации и цифровизации в ЕАЭС».
С 1 ноября вместо бумажного техпаспорта на машину выдают электронный
| Электронный ПТС на автомобиль: что такое, где посмотреть и как получить, плюсы и минусы | Введение электронных паспортов в России заморожено из-за спецоперации на территории Украины. |
| Бумага в прошлом - переходим на электронные ПСМ | Идея электронного паспорта гражданина России как альтернативы бумажному прорабатывалась в течение 2010-х годов, но сроки запуска проекта неоднократно переносились. |
| Системы электронных паспортов | Идея о возможности внедрения на территории России электронных паспортов возникла еще 10 лет назад. |
| Сервис проверки паспортов на СМЭВ 2 выводится из эксплуатации | И поскольку не гражданин, а оператор системы государственных электронных услуг делает возможным связь электронного чипа в паспорте гражданина с этой самой системой, то понятно, что при отключении такой связи гражданин лишается возможности доступа к услугам. |
| Электронный паспорт самоходной машины. Для чего нужна регистрация в системе электронных паспортов? | По разным причинам: нет аккаунта на сайтах госуслуг (к ним привязана авторизация в «Системах электронных паспортов»), неверная интерпретация положения о том, что «данные о собственнике вносят в документ добровольно». |
Электронный паспорт самоходной машины. Для чего нужна регистрация в системе электронных паспортов?
При этом Чернышенко заявил в интервью РИА Новости, что "выбор большинства будет очевиден в пользу электронного носителя". Коллегия Евразийской экономической комиссии внесла изменения в некоторые решения по вопросам функционирования систем электронных ПТС, ПШТС И ПСМ. Новая компания предоставляет участникам рынка аналитику, основанную на оперативных данных из систем электронных паспортов. В России организацией работы системы ЭПТС занимается АО «Электронный паспорт», входящее в структуру Ростеха. Страна и мир - 21 февраля 2023 - Новости Екатеринбурга - С указанной даты на самоходные машины и другие виды техники оформляется электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ).
Сделано в России
Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) должны перейти на единую систему электронных паспортов транспортных средств к 1 ноября текущего года. Основная причина — подорожание компонентов системы и дефицит материалов электронных носителей, необходимых для его реализации. Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств. Предполагалось, что электронные ПТС на все новые автомобили начнут оформлять в 2017 году, но сроки несколько раз переносили.
Электронный ПТС: как пользоваться и что с ним не так
| КАМАЗ и АВТОВАЗ перейдут на оформление электронных паспортов с сентября | Скорректированы переходные положения, касающиеся внедрения системы электронных паспортов транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники. |
| Электронный паспорт гражданина РФ в 2024 году | Единую систему электронных паспортов намечено создать в Евразийском союзе. |
| МВД заявило об отсутствии технической возможности для выдачи цифровых паспортов | Свидетельство о регистрации СМИ № ФС77-47467 Электронный паспорт ФГИС № ФС77110096. |
| Участники телепроекта «Практика IT» рассказали о системе электронных паспортов для автомобилей | Получить ее можно после регистрации на портале системы электронных паспортов или в МФЦ. |
МВД заявило об отсутствии технической возможности для выдачи цифровых паспортов
Так выглядит электронный паспорт в системе оператора: информация о машине разделена по тематическим разделам. С указанной даты на самоходные машины и другие виды техники оформляется электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ). Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств. Предполагалось, что электронные ПТС на все новые автомобили начнут оформлять в 2017 году, но сроки несколько раз переносили. Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) перенесла ввод электронных паспортов для самоходных машин на ноябрь 2022 года, сообщили журналистам в министерстве промышленности и торговли России. Новости и аналитика Новости Скорректирован порядок функционирования систем электронных паспортов самоходных машин и других видов техники. В России организацией работы системы ЭПТС занимается АО «Электронный паспорт», входящее в структуру Ростеха.
В России с 1 ноября выдаются только электронные паспорта транспортных средств
Оператор электронных паспортов предлагает свое решение: вписывать владельца через МФЦ, но это лишнее время. СПРАВКА MASHNEWS: В России система электронных паспортов самоходной техники работает в пилотном режиме начиная с июля 2021 года. Ассоциация Российские автомобильные дилеры (РОАД) направила письмо в Минпромторг с просьбой ускорить оформление электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС).
КАМАЗ и АВТОВАЗ перейдут на оформление электронных паспортов с сентября
Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит? Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе.
Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято.
А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит. У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно.
Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги. Хотя и они понимают, что в итоге переход на ЭПТС — благо. За первый месяц оператор планирует выдать лишь несколько тысяч этих документов, причем только на новые автомобили в среднем у нас ежемесячно продается 150 тысяч таких машин , которые уйдут в корпоративные парки. Сужая круг собственников, оператору будет легче устранить внезапные проблемы.
Постепенно доля электронных паспортов будет расти, а 1 ноября 2019 года выдача бумажных ПТС должна прекратиться.
Можно сказать, наш ответ американской системе CarFax. В ней за определенную плату можно узнать все, что происходило с машиной на американском рынке, с момента производства авто. Как пояснил корреспонденту "РГ" генеральный директор АО "Электронный паспорт" Илья Минкин, до 1 июля 2018 года в России действует переходный период, установленный ЕЭК для обеспечения постепенного, максимально плавного и комфортного перехода на использование электронных паспортов транспортных средств. Реальное начало применения электронных паспортов транспортных средств в Российской Федерации будет определено датами включения в процесс конкретных автопроизводителей и государственных органов, которые будут использовать электронные паспорта в своей работе и обеспечивать внесение в них сведений. Предполагается, что автопроизводители и дилеры будут среди первых, кто начнет работу в системах электронных паспортов, в рамках переходного периода. Автопроизводители, работающие на российском рынке, в зависимости от их готовности, будут осуществлять постепенный переход на электронные паспорта транспортных средств в самостоятельно выбранный ими момент вплоть до 1 июля 2018 года.
Ниже кликнуть на пиктограмме портала «Госуслуги».
Далее ввести персональные данные, под которыми пользователь зарегистрирован на «Госуслугах». При положительном исходе система автоматически перенаправляет на сайт СЭП. Для дальнейших операций выбрать «Личный кабинет». Выбрать «Мой профиль». В открывшемся окне выбрать вкладку «Персональные данные». В нижней части страницы выбрать кнопку «Редактировать». Система отобразит окно регистрации персональных данных. Данные автоматически подтягиваются из «Госуслуг».
Далее необходимо добавить адрес.
В проекте постановления уточнены полномочия МВД России по закреплению серий водительских и регистрационных документов, а также применяемых на государственных регистрационных знаках цифровых кодов российских регионов и цифровых кодов, используемых для обозначения транспортных средств, принадлежащих дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, в том числе возглавляемым почетными консульскими должностными лицами, международным межгосударственным организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел. Предполагается, что электронный паспорт позволит отслеживать историю автомобиля от момента его производства и до последнего километра пробега.
В него будет включаться информация о хозяевах, о страховке, о ДТП и даже о техосмотре. Это ценная информация для тех, кто приобретает подержанный автомобиль. Можно сказать, наш ответ американской системе CarFax.
В ней за определенную плату можно узнать все, что происходило с машиной на американском рынке, с момента производства авто.
Электронный паспорт самоходной машины. Для чего нужна регистрация в системе электронных паспортов?
Виктор Назаренко отметил, что вопрос готовности стран Союза к интеграции систем электронных паспортов находится в центре постоянного внимания ЕЭК и правительств стран ЕАЭС. При этом, после реализации всех элементов единой системы ЭПТС и ЭПСМ, проект может получить дальнейшее развитие как в направлении администрирования производства и обращения комплектующих автотранспортных средств и самоходных машин, так и цифровизации процесса оценки соответствия продукции установленным требованиям. Ресурсы ЕАЭС.
Собственнику достаточно будет зарегистрироваться в системе электронных паспортов. Преимущества такой системы: Снижается количество хранимых на руках документов на бумажном носителе. Все сведения о машине хранятся в единой доступной базе. Информация, занесенная в систему ЭП, является достоверной.
По ней можно отследить ограничения на владение, имеющиеся обременения, страховки и наличие страховых случаев. Детальная информация, заносимая в электронный паспорт, исключает возможности злоупотреблений со стороны участников рыночных взаимоотношений. При этом необязательно менять имеющийся на руках бумажный паспорт. Те, кто уже приобрел самоходную технику, и имеет на руках бланк паспорта, то они смогут продолжать им пользоваться без ограничений. С помощью электронных паспортов на технику будет систематизирован допуск самоходных машин к эксплуатации, а также будет организован качественный надзор за их техническим состоянием. Единый стандарт документа на всей территории ЕАЭС упростит процесс купли-продажи, что сведет к минимуму бумажную волокиту при оформлении техники. Для эффективной работы системы электронных паспортов необходимо своевременное заполнение сведений всеми участниками.
Важно, что начало положено. И понятно, что сервисную историю нельзя будет вписать задним числом, то есть все ДТП и легальные ремонтные работы, сделанные до оформления электронного паспорта, останутся вне поля зрения системы. Как же получить электронный ПТС? В случае с новыми автомобилями их, как и прежде, будут оформлять заводы-изготовители и таможенные службы. У дилеров машины окажутся с уже готовым ЭПТС, а его номер будет прописан в договоре купли-продажи.
Для уже находящихся в эксплуатации автомобилей менять бумажный ПТС на электронный необязательно. При этом бумажный документ окажется недействительным. Распечатать электронный паспорт, чтобы хранить его дома «на всякий случай», нельзя. Но можно сделать выписку из него: она представляет собой сформированный файл с кратким перечнем сведений, который можно распечатать. По соглашению АО «Электронный паспорт» с автопроизводителями выписку из ЭПТС вместе с договором купли-продажи будет выдавать дилер при передаче автомобиля клиенту.
Выписка из ЭПТС. Она формируется в виде файла, который можно сохранить на персональном устройстве или распечатать Введение ЭПТС уже неоднократно откладывалось, в последний раз — до 1 ноября 2019 года. По официальной версии — из-за неготовности других стран Евразийского экономического союза: полностью готовы к использованию электронного паспорта только Россия и Киргизия. Белоруссия и Казахстан обещают закончить все формальности уже в ближайшее время, а главный тормоз — Армения, которая даже до конца не легализовала у себя единый технический регламент. Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года.
В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас. Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит?
Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе.
На вопросы читателей отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников. От такой покупки лучше отказаться, так как продавец вводит вас в заблуждение. Статус «незавершенный» в системе электронных паспортов транспортных средств означает, что в системе отсутствуют необходимые данные либо эти данные противоречивы. Как правило, причина этого заключается в недостатке сведений об уплате утилизационного сбора или о выпуске транспортного средства в свободное обращение, наложении ограничений на транспортное средство Федеральной службой судебных приставов либо наличии технической ошибки в содержащихся в системе данных.
Системы электронных паспортов
В общем одни только только проблемы и минусы. Электронную базу никто не мешает вести, ее можно вести параллельно, при этом оставив старый добрый ПТС. Если кому и нужна дополнительная информация про автомобиль пусть заказывает ЭПТС. Практический результат Каждый получит то что ему удобно.
Сначала тот, кто ввез единичный автомобиль, обращается в такую лабораторию, где на машину оформляется документ о ее соответствии безопасности колесных транспортных средств и электронный паспорт. Потом проводится электронное декларирование на уровне федеральной таможенной службы. В систему электронных паспортов будут поступать сведения о таможенном оформлении и об оплате утилизационного сбора, чтобы паспорт электронный получил статус "действующий".
Прямо вживую проводили эксперимент. Был оформлен паспорт, в течение часа-полутора провели декларирование и в электронный паспорт попали сведения о таможенном оформлении, о выпуске машины в обращение и об оплате утилизационного сбора. На сегодняшний день только в Приморском крае представлено четыре лаборатории, в том числе одно из подразделений НАМИ. И еще четыре лаборатории, которые готовы поддержать в случае превышения количества оформляемых автомобилей. Ведь в год там завозится примерно 80-85 тысяч автомобилей. Хватит ли этих лабораторий? Сколько их всего?
Борис Ионов: Всего по России сейчас 19 лабораторий, которые имеют техническую и юридическую возможности оформлять электронные паспорта. Они все представлены и на сайте минпромторга в соответствующем реестре, и на нашем сайте. ПТС стал электронным - и это не просто фотография бумажного документа. Роман Мишуров: Для нас разницы технической и юридической для регистрации таких автомобилей, или ввезенных импортером, или произведенным у нас - нет. При регистрации машины по системе межведомственного электронного взаимодействия подтягиваются данные электронного паспорта. Сведения из него подгружаются в нашу систему, и происходит дальнейшая регистрация автомобиля. Такие машины уже регистрируются, и никаких вопросов нет.
Сложности мы видели именно на Дальнем Востоке, поскольку понимаем, что львиная доля транспортных средств, бывших в употреблении, ввозится именно через Дальневосточный федеральный округ. Если там не будут обеспечены условия по оформлению электронных паспортов, это может привести к неприятным последствиям, которые мы видели, когда вводилось обязательное требование по установке ЭРА ГЛОНАСС. Но, судя по той информации, которую дают минпромторг и Росаккредитация, проблем с наличием организаций, которые могут оформлять электронные паспорта в данном федеральном округе, на данный момент нет. Сейчас посмотрим, как будут развиваться события.
С 1 ноября их заменили электронные ПТС. Такие изменения вводятся для того, чтобы сделать информацию о транспорте более прозрачной и доступной. Какие у машины технические характеристики, по каким дорогам она бегала и была ли в авариях… электронный документ покажет информацию без проволочек. Каждая из таких записей имеет свой уникальный 15-значный номер. Помнить его наизусть необязательно — достаточно сделать выписку-распечатку с первичными сведениями о машине и этим набором символов. Ну а всё основное содержится на портале электронных паспортов. В первую очередь это подробные данные об автомобиле: масса, мощность двигателя, сведения о прохождении техосмотра, наличие каких-либо ограничений от банков и лизинговых компаний. Постепенно этот список будет расширяться: появятся данные от судебных приставов, информация от ГИБДД о внесении изменений в конструкцию. По сути, всё это должно поставить заслон действиям мошенников: не давать им перебивать номера, угонять и разбирать машины. Оформить легко Нововведения вызывают много вопросов: что делать тем, у кого ПТС на бумажном носителе?
Также электронный паспорт сложнее повредить или испортить. Цифровые паспорта соберут в одном месте 57 видов данных, следовало из концепции. Тогдашний вице-премьер РФ Максим Акимов обещал «мягкое» внедрение электронного паспорта. Предполагалось, что проект будет реализован в двух формах — пластиковой карты с российским чипом и мобильного приложения.
Электронный ПТС: как это работает?
Специалисты «Онланты» спроектировали для цифровой платформы инфраструктуру в облаке OnCloud, осуществляют поддержку ее бесперебойной работы и защиту облачного периметра. Илья Минкин, генеральный директор АО «Электронный паспорт»: «На смену бумажным документам пришли электронные. С 2020 г. Владельцы автомобилей с бумажным паспортом также могут сменить его на электронный, ведь это удобное и надежное решение. Плюс в том, что такой документ невозможно потерять и подделать, а все данные о транспортном средстве хранятся в цифровом виде и доступны в любой момент.
В первую очередь это подробные данные об автомобиле: масса, мощность двигателя, сведения о прохождении техосмотра, наличие каких-либо ограничений от банков и лизинговых компаний. Постепенно этот список будет расширяться: появятся данные от судебных приставов, информация от ГИБДД о внесении изменений в конструкцию.
По сути, всё это должно поставить заслон действиям мошенников: не давать им перебивать номера, угонять и разбирать машины. Оформить легко Нововведения вызывают много вопросов: что делать тем, у кого ПТС на бумажном носителе? Как получить электронный паспорт тем, кто ввозит единичные автомобили а не целыми партиями? И главное: насколько готова к работе система электронных паспортов — не рухнет ли она от большого наплыва автовладельцев? Как утверждают эксперты по безопасности дорожного движения, система электронных паспортов успешно прошла тестовые испытания, и на сегодня никаких серьёзных недочётов в ней не выявлено. Иногда возникают проблемы взаимодействия с госорганами: с МВД, таможней, налоговой службой, но они быстро устраняются.
Цифровые ПТС на новые автомобили оформляют производители или импортёры — это самый простой и понятный путь. Тому, кто будет ввозить автомобиль на территорию России сам, придётся и паспортом заниматься самостоятельно, но в этом нет большой сложности.
Организацией и обеспечением функционирования систем электронных паспортов в рамках ЕАЭС занимается компания «Электронный паспорт» Госкорпорации Ростех. Другая часть российских автопроизводителей, в соответствии с намеченным на совещании планом, полностью перейдет на оформление ЭПТС с октября.
Таким образом, переход с бумажных на ЭПТС для большинства выпускаемых в стране и ввозимых автомобилей планируется совершить уже в сентябре-октябре, не дожидаясь окончания установленного Евразийской экономической комиссией переходного периода, действующего до 1 ноября 2019 года.
Возможно, это будет серьезной проблемой только для малых городов, а более цифровизированные регионы решат ее со временем. Безопасен ли такой паспорт Если все данные будут храниться в единой инфраструктуре а вероятность этого достаточно велика , то их утечка становится вопросом времени — за это беспокоились даже в ФСБ, когда обсуждали законопроект о создании цифровых профилей россиян. Обработка данных в рамках единой инфраструктуры значительно повышает риски их неправомерного сбора и распространения, а также разглашения информации о лицах, подлежащих государственной защите например, судьи, прокуроры, следователи, представители силовых ведомств и их близкие. В Минцифры говорили о безопасности электронного паспорта в виде пластиковой карты, на которой планировали сделать несколько степеней защиты от подделки. Насколько будет безопасной система с QR-кодом, пока непонятно. Опасения насчет утечки данных разделяет и Георгий Остапкович — правда, он отметил, что в странах с развитой цифровой экономикой таких проблем не возникает. На каком-нибудь рынке можно купить любые данные людей. Вот в этом единственная проблема. Нужно, чтобы правоохранительные органы или сами разработчики поставили бы серьезную защиту по утечке этих данных, — считает экономист.
Какие документы уже стали электронными Первый шаг к электронному паспорту в виде QR-кода уже сделан — в начале февраля на портале «Госуслуги» запустили новый сервис «Подтвержденное фото». Представители Минцифры в телеграм-канале ведомства рассказали, что им можно воспользоваться в простых ситуациях, когда требуется показать паспорт или подтвердить возраст, — в магазине или, к примеру, при входе в офис. Сервис работает в экспериментальном режиме, а для загрузки подтвержденного фото нужны загранпаспорт нового образца с биометрией и смартфон с NFC-модулем. Наряду с электронным паспортом в этом году намереваются поэкспериментировать и с цифровой валютой. С 1 апреля Банк России запускает пилотный проект на реальных операциях с цифровым рублём. Запуск обмена цифрового рубля на иностранную валюту и открытие кошельков нерезидентам может произойти с 2024 года. Сразу обращу внимание, что пилот будет идти на реальных операциях, реальных клиентах, но на ограниченное количество операций и на ограниченное количество клиентов с 13 банками, которые уже технически подтвердили свою готовность, — сообщила первый зампред ЦБ Ольга Скоробогатова.
Регистрация в системе электронных паспортов СЭП через Госуслуги
На ИННОПРОМ-2021 состоялась презентация Системы электронных паспортов самоходных машин. ВТБ Лизинг совместно с АО «Электронный паспорт» реализовал пилотный проект по развитию интеграции внутренних систем лизинговых компаний с системой электронных паспортов транспортных средств (СЭП). Статус «незавершенный» в системе электронных паспортов транспортных средств означает, что в системе отсутствуют необходимые данные либо эти данные противоречивы.