«Берёзовая роща» являлась самой восточной станцией метро в России в период с 2005 года по 2010 год.
Маршрут родительского дня № 130 будет курсировать 25 апреля с 8:00
| В Воронеже открыли новую ж/д остановку «Центральный парк» | 13.07.2021г. в 11:26 (мест) на остановке Березовая Роща Дзержинского района, произошло возгорание в троллейбусе. |
| Новое место для прогулок: березовую рощу в СФУ благоустроили и сделали там теплый визит-центр | В Новосибирске возле «Берёзовой рощи» установлена первая в городе инвестиционная остановка. |
| Заброшенное строение демонтировали в Парке Березовая роща в Хорошевском районе | По легенде на станции «Березовая роща» загорелся электропоезд. Дым был настолько плотным, что клубы вырвались из подземки наверх. |
| В Новосибирске полиция начала проверку массовой драки на «Березовой роще» | Остановочного павильона у крупного транспортного узла и станции метро «Березовая роща» не было более года. |
| В СФУ открыли экопарк «Березовая роща» - | В восемь утра остановка «Березовая роща» забита людьми. |
На остановке Березовая Роща Дзержинского района, произошло возгорание в троллейбусе
Как установили специалисты инспекции, земельный участок не предоставлялся для размещения объекта, разрешительная документация на него отсутствовала», — рассказал Иван Бобров. Заброшенную незаконную постройку демонтировали и расчистили территорию парка от строительного и прочего мусора.
В отделке интерьера станции использованы материалы из нержавеющей стали и полированного гранита , а также материалы с использованием полимерного покрытия. Вестибюли На станции, согласно проекту, заложено два вестибюля западный и восточный , расположенные в торцах станции. Вестибюли связаны с платформой лестничными маршами. До июня 2013 года функционировал только восточный вестибюль, который имеет два выхода на обе стороны улицы Кошурникова, чётную и нечётную. В отличие от большинства других станций, подземный переход объединён с кассовым залом. Для отделки переходов была использована глазурированная плитка.
Входные павильоны выполнены в нетрадиционной архитектурной форме. Единственный рабочий вестибюль Вид на закрытый западный вестибюль Западный вестибюль открыт только 28 июня 2013 года. Деньги под работы были найдены и работы начались летом 2012 года. Строительные работы, по словам главного инженера метрополитена, шли круглосуточно. И, как и ожидалось, в 2013 году ко Дню города западный вестибюль с тремя выходами был открыт [10]. Пересадки Станция находится в месте пересечения Дзержинской линии и проектируемой Первомайской линии. Для этого проектом предусмотрена одноимённая пересадочная станция. Переход с платформы на эту станцию должен осуществляться посредством подземных переходов с лестницами [11] , аналогично переходу с « Красного проспекта » на « Сибирскую » [9].
В качестве задела при строительстве станционного комплекса были возведены: 2 подземные лестницы [11] и задел под соединительную ветку на будущую линию расположен в камере съездов. На месте сквера, вблизи сооружённой станции, у строителей имелись планы по частичному возведению пересадки. Станция в цифрах Длина станции, как и на всех станциях Новосибирского метрополитена, стандартная — 102 м, что позволяет поместить на путь до 5 вагонов в настоящее время используются 4-вагонные составы.
Они повыше и, видимо, поярче: Пешеходов просят не топтать трассы, но за всеми, понятное дело, не уследишь. На сегодня они подготовлены не целиком и лыжня есть не везде. Однако «коньком» покататься можно вполне. Трассы, кстати, расширили.
Есть дистанции на 3 и на 5 км. Кому-то захотелось проложить свой путь: Лыжников утром было немного. Несколько спортсменов да пара любителей. У кого своих лыж нет, можно взять их в прокат на лыжной базе на ул. Киренского, 1а. Кроме лыж, там есть и прокат санок. Лыжная база открыта с 9:00 до 16:00 Рядом с базой под навесом сделали уличные тренажеры.
Также в березовой роще обустроили площадку для выгула собак. Но на ней никого увидеть не удалось, все псы с хозяевами гуляют просто по лесу. К собачникам, кстати, есть вопросы. Вот лыжная трасса. А что это там желтеет на обочине? Во время благоустройства была подсвечена дорога в Академгородок. Есть ли на ней брусчатка, под снегом непонятно.
Но фонари радуют.
Это всё опасно. Если деревья суховершинные и наблюдаем сухостой. Раз в три года в парке проводится инвентаризация. В этом году проходит очередная. В подтверждение своих слов специалист прислала план предыдущего периода. В парке проводилась инвентаризация. На карте можно увидеть деревья, дорожки, лавочки.
В этом году их опять считают Источник: Светлана Гижицкая Сейчас убирают все аварийные деревья в радиусе 30 метров от дорожек. При падении в этих местах они легко могут убить или покалечить человека. Уже спилено 790, и будет убрано в этом году как минимум 260 таких деревьев. Будем убирать опасные в массивах, где всё равно ходят люди, — продолжила Светлана Гижицкая. На первый взгляд дерево может казаться молодым, но вот такие трещины постепенно делают его опасным Источник: Андрей Бортко «Засуньте руку, не бойтесь» Перед вырубкой проводится дендрологическое обследование и получается заключение центра защиты леса для сторонней экспертизы. И как мы будем реконструировать. Поэтому высаживались березы и по периметру другие породы. То, что делают общественники для спасения «Березовой рощи», — это прекрасно.
Потому что они держат повестку парка в топе. Даже если нет ресурсов сейчас, проблема настолько остра, что нужно искать их другими способами вне существующих механизмов. Это дерево аварийное, но стоит на участке ресторана. Парк уже сообщил, что его нужно срочно убрать Источник: Андрей Бортко Многие привыкли, что в деревьях есть расщелины и дупла, и думают, что ничего страшного в этом нет Источник: Андрей Бортко — Засуньте руку вот сюда, — предлагает специалист. Внутри оказалась полная пустота. Дерево стоит на коре. У него нет внутри ствола, который бы его держал. Было страшно, руку удалось достать назад, никто не укусил Источник: Андрей Бортко Специалист признала, что пни нужно убирать.
Фреза сейчас находится на ремонте, это достаточно дорогостоящее оборудование. Фреза — это пила, которая вертикально расщепляет пень. В итоге он сравнивается с землей. Корни остаются внутри, они постепенно сами сгнивают, и это прекрасно. Они еще и дают почве дышать. Процесс гниения позволяет оставлять порозность. Следующая посадка делается между спиленными деревьями. Думаю, что в течение этого сезона пней не будет.
Часть уже убрали, — отметила Светлана Гижицкая. Неприятная ситуация вышла в этом году с дубами в честь ветеранов ВОВ, но новые деревья уже посадили Источник: Андрей Бортко Новосибирцев возмутило, что техника повредила дубы, которые высадили на аллее ветеранов ВОВ. Аллея в парках — это посадки вдоль дорожек и тропинок. Посадки очень далеки и находятся на поляне. Эти растения были не видны.
У «Березовой рощи» на Привокзальной в Костроме появился шанс выжить
| На остановке Березовая Роща Дзержинского района, произошло возгорание в троллейбусе | Березовая роща в Костроме может быть спасена от уничтожения и вырубки ради очередной точечной застройки. |
| В Новосибирске полиция проверяет видео с массовой дракой на Березовой роще | Новосибирские новости. |
| На остановке Березовая Роща Дзержинского района, произошло возгорание в троллейбусе | Как рассказали в группе «ОмскТранспорт» (предприятие «Пассажирсервис») в соцсети «ВКонтакте», напротив дома № 14 на улице Ватутина в обе стороны теперь действует остановка «Берёзовая Роща». |
| В СФУ открыли экопарк «Березовая роща» | возле остановки «Березовая Роща» в сторону развязки Северного моста запретят парковку и поставят камеры. |
В Новосибирске возвели первую инвестиционную остановку возле метро «Берёзовая роща»
В Новосибирске возвели первую инвестиционную остановку у парка «Берёзовая роща». Специалисты Госинспекции по недвижимости провели обследование территории Парка Березовая роща на основании жалоб местных жителей. Вблизи от «Берёзовой рощи» проходят границы Дзержинского с двумя другими районами города — Центральным и Октябрьским. По итогам конкурсных процедур для завершения ЖК «Березовая роща» был определен подрядчик – общество с ограниченной ответственностью «Стройкомплекс», входящим в состав ГК «Гранель», с которым Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства. В микрорайоне «Берёзовая роща» будет проведена комплексная реконструкция пешеходной зоны.
Лента новостей
- Другие новости Общество
- «Подземный переход в Березовой роще - это ошибка», – активист оценил новую идею в Воронеже
- Почему вырубают парк «Березовая роща» в Новосибирске - 12 июня 2023 - НГС.ру
- Движение на две недели закроют по улице Березовая Роща в Иркутске
У нескольких автобусов в Курске изменились маршруты
В Иркутске до 12 февраля продлено ограничение проезда по улице Березовая Роща в районе дома № 2/1. Как сообщили в администрации Иркутска, на месте идут работы на сети канализации. Вблизи от «Берёзовой рощи» проходят границы Дзержинского с двумя другими районами города — Центральным и Октябрьским. Датировка в подписи немного занижена. Троллейбусное сообщение с пос. Химинститута запущено в 1967-м. В Пензенском районе 10 августа временно ограничат движение транспорта по дороге, ведущей к санаторию «Березовая роща». В Новосибирске около парка "Берёзовая роща" и одноимённой станции метро установили первый инвестиционный остановочный павильон.
В районе остановки «Берёзовая Роща» в Воронеже построят надземный пешеходный переход
Тоннелепроходческий щит был остановлен. А впоследствии, застряв в водонесущих грунтах, вышел из строя и потом стал препятствием для канадского ТПК «Lovat», при сооружении тоннеля до «Берёзовой рощи». Вытащить старый проходческий щит из влажного грунта удалось только через несколько лет, при возобновлении строительства левого тоннеля работы начались в 2006 году [4]. Новым генеральным подрядчиком с 2003 года вместо тоннельных отрядов стал «Бамтоннельстрой» [5] местное подразделение, «Новосибирскметрострой-БТС» [6]. Горнопроходческая компания начала активные работы по возведению станции и прокладке тоннеля.
С помощью ТПК «Lovat» красноярцы завершили проходку одного перегонного тоннеля от станции « Маршала Покрышкина » и часть второго [5]. В связи с финансовыми трудностями, муниципалитет предложил сдать строящуюся станцию в усечённом варианте — в первую очередь возвести всю необходимую для неё внутреннюю начинку насосную, бойлерную, тяговую подстанцию, тепловые пункты , затем произвести чистовую отделку. После чего планировали сдать её в эксплуатацию, вместе с левым тоннелем [6] , построенным 12 мая 2004 года [7]. На середину июня 2005 года на станционном комплексе проводились наладочные работы и шла проверка всех систем коммуникационные сигналы, система управления.
В тоннеле габаритным поездом производили обкатку контактных путей. А к 20 июня метростроители заканчивали внутреннюю отделку и обустройство станции и вестибюля: установку турникетов, вентиляции и противопожарной системы [8]. Пуск Сдача властями планировалась вначале на конец 2004 года [6] , затем пуск был перенесён на март 2005 года [7]. Однако, в итоге станционный комплекс с тоннелем были сданы только 25 июня 2005 года.
Движение первое время осуществлялось в челночном режиме. Строительство же второго правого тоннеля завершилось уже после открытия станции, а полноценное кольцевое движение было открыто 23 июня 2007 года [2]. Архитектура и оформление Первоначальный проект Конструкция — односводчатая станция мелкого заложения. Построена открытым способом.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sibmedia.
Воронежцы просят добавить на линию большее количество автобусов. В комментариях к посту можно найти ответ мэрии Воронежа на возникшую у горожан проблему. Власти говорят, что повышенная наполняемость общественного транспорта в часы пик характера для всех городов. Управление городского транспорта сообщает, что утром и вечером на линию выпускают максимальное число автобусов.
Академика Киренского. Работы обещали выполнить еще к началу ноября , но, как это часто бывает, затянули.
Официальное открытие нового пространства для отдыха состоялось 26 декабря. Березовая роща в Красноярске после благоустройства: на первый взгляд, мало что изменилось, но и вмешательство в природу обещали минимальным Оценивать благоустройство зимой — сомнительное занятие. Все завалено снегом, и увидеть удалось далеко не все. Если бы сроки работ не сорвали... Впрочем, раньше ДЕЛА показывали, как там переделывают дорожки. Выглядело неплохо: Напротив остановки у краевой детской больницы гуляющих встречает вот такая входная группа в новый экопарк. Никаких излишеств, все просто: фонарь и стела. Большего здесь, в общем, и не требуется — все-таки в природу старались вмешиваться по-минимуму.
Эта дорога ведет к новому визит-центру, построенному на поляне. Вот он виднеется: По пути обращаешь внимание на навигацию. Тем, кто здесь живет, она не нужна. Но вот гостям как обычно, народ повалит посмотреть, что там такого открылось указатели пригодятся. Фонари здесь не везде, темнеет рано, а всяких тропинок — море. Новых дорожек через рощу не сделали, лишь благоустроили старые. На самых популярных, где ходит много людей, уложили брусчатку. Так получилось, что магистральные маршруты находятся по периметру леса, поэтому внутри осталось нетронутое пространство.
А вот и визит-центр: Внутри хорошо.
Северный мост и Берёзовую рощу в Воронеже свяжут тротуаром
В Воронеже будет скорректирована схема движения автобусного маршрута №70 (улица Перхоровича – Березовая Роща) в зоне конечной остановки. Анатолий Локоть рассказал о новых развязках, судьбе Берёзовой рощи и трамваях на мосту. Новая брусчатка в Березовой роще в Красноярске осенью Напротив остановки у краевой детской больницы гуляющих встречает вот такая входная группа в новый экопарк. Работы проводят от улицы Фермского шоссе в районе остановки общественного транспорта «Артель Волга» до СНТ Березовая роща, — объясняют в администрации Приволжского и Вахитовского районов. Маршрут №43г продлен до остановки «Березовая роща». Новая брусчатка в Березовой роще в Красноярске осенью Напротив остановки у краевой детской больницы гуляющих встречает вот такая входная группа в новый экопарк.
"Мой район. Навигатор": завершилось благоустройство сквера "Березовая роща"
Ну так выслушайте. Мало того, что придуманные вами маршруты до сих пор не понимают многие жители и тем более гости города. Но неужели сложно установить дополнительные таблички, указывая основное направление движения: через центр, по запольной, по стрелецкой. Это стоит копейки. Каждый второй пассажир переспрашивает водителя — а по Ленина идет, а до Красной площади доеду, а до областной больницы. А водители и сами не всегда знают, так как говорят приезжие. Сегодня ехал с Союзной. На автобусе только номер.
Первые прибывшие пожарно-спасательные расчеты были брошены на спасение людей. Ликвидация условного пожара была осложнена отсутствием видимости ввиду наличия искусственного «задымления». Условно пострадавшие были эвакуированы в пункт санитарной обработки и сортировки, развернутый силами территориального центра медицины катастроф.
Оформление же станции по данному проекту должно было быть выдержано в тёмно-зелёных тонах с белыми полосками, которые должны были символизировать стволы. Для отделки стен предполагалось использовать импортный мрамор изумрудного цвета, а для потолков — немецкую нержавеющую сталь [9].
Однако в итоге этот проект не был реализован, по экономическим причинам. Сложности с финансированием вынуждали строителей станции экономить и на отделочных материалах. В оформлении станции применили доступные, недорогие и недолговечные материалы. Все отделочные материалы станции были закреплены механически — на направляющих, а не на штукатурке и растворе как это делалось ранее. Платформа Лестница с платформы Кассовый зал В окончательном виде оформление станции выдержано в серо-коричневых тонах.
Путевые стены отделаны керамогранитом вместо традиционного мрамора, а станционный свод обшит алюминиевыми панелями. В отделке интерьера станции использованы материалы из нержавеющей стали и полированного гранита, а также материалы с использованием полимерного покрытия. Вестибюли[ править править код ] На станции, согласно проекту, заложено два вестибюля западный и восточный , расположенные в торцах станции. Вестибюли связаны с платформой лестничными маршами. До июня 2013 года функционировал только восточный вестибюль, который имеет два выхода на обе стороны улицы Кошурникова, чётную и нечётную.
В отличие от большинства других станций, подземный переход объединён с кассовым залом. Для отделки переходов была использована глазурированная плитка. Входные павильоны выполнены в нетрадиционной архитектурной форме. Единственный рабочий вестибюль Вид на закрытый западный вестибюль Западный вестибюль открыт только 28 июня 2013 года. Деньги под работы были найдены и работы начались летом 2012 года.
Такое мнение высказала общественница Ирина Назарова после встречи с прокурором области Юрием Рываевым. Он вместе с чиновниками разного уровня побывал в зеленой зоне и выслушал мнение неравнодушных костромичей, которые много лет борются за признание рощи памятником природы и как следствие за его сохранение. Эта земля хранит память и о курсантах 3-го Ленинградского артиллерийского училища, и о тех, кто в роще, уходя на защиту Родины в годы Великой Отечественной войны, прощался со своими родными в ожидании подачи военных эшелонов к железнодорожному вокзалу. Берёзовая роща на Привокзальной — это живой природный мемориал. Это память о десантниках и артиллеристах, пришедших с фронтов ВОВ и расквартированных в военном городке «Берёзовая роща».