Новости железнодорожного машиностроения. Sep. 19th, 2023 at 12:52 PM. Российские предприятия железнодорожного машиностроения планируют выйти на производство полностью импортозамещенной продукции к 2024 году, они также намерены. РЖД до 2030 года совместно с российскими машиностроителями будут внедрять водородные, беспилотные и связанные с высокоскоростными железнодорожными магистралями (ВСМ). Это говорит и о преемственности поколений, трудовых династиях и о том, что профессия машиностроителя интересна молодым. Железнодорожное машиностроение России: обнародованы итоги 8 месяцев 2023 года.
Основная навигация
- ДРУГИЕ НОВОСТИ
- Лента новостей
- Вопрос-ответ
- Союз машиностроителей России поможет РЖД в реализации принципов бережливого производства
Ремонт ж/д платформы «Машиностроитель» стартовал в Электростали
Валентин Гапанович еще и возглавляет «Объединение производителей железнодорожной техники», и в этом качестве он сегодня подписал соглашение о сотрудничестве с. Это говорит и о преемственности поколений, трудовых династиях и о том, что профессия машиностроителя интересна молодым. Home Новости «Новотранс» вступил в «Объединение производителей железнодорожной техники». Ключевые новости железнодорожного машиностроения.
Белозеров: РЖД и машиностроители вовремя заместили импортные комплектующие
Актуальная версия страницы на 29 декабря 2023 Дмитрий Медведев на Тверском вагоностроительном заводе: Мы продолжим субсидировать железнодорожное. В Златоусте (Челябинская область) во время движения сошел с рельсов и перевернулся грузовой поезд. Мытищинское предприятие «Метровагонмаш» отметило профессиональный праздник Дня машиностроителя. Тематические новости: Железнодорожное машиностроение РФ это периодическая информация, подготовленная путем мониторинга деятельности российских и зарубежных. РЖД до 2030 года совместно с российскими машиностроителями будут внедрять водородные, беспилотные и связанные с высокоскоростными железнодорожными магистралями (ВСМ).
Меню учётной записи пользователя для анонимных
- Вести Твери
- АО «Тулажелдормаш»: флагман железнодорожного машиностроения
- Железнодорожное машиностроение планирует выйти на полностью импортозамещённую продукцию к 2024-му
- ГК КСК начала выпуск новых компонентов для поездов «Иволга» и «Москва-2024»
Вести Чувашия
Константин Долгов отметил, что несмотря на санкционное давление, наша страна за последние годы продолжает развивать железнодорожное машиностроение. К настоящему времени ФРП выдал предприятиям железнодорожного машиностроения около 17 млрд руб. Владимир Путин посетил Тульский завод железнодорожного машиностроения, где осмотрел ряд цехов. Главные тренды железнодорожного машиностроения на горизонте пяти лет.
Железнодорожное машиностроение: тематические новости металлургии.
Главная → Тема часа → Железнодорожное машиностроение. Константин Долгов отметил, что несмотря на санкционное давление, наша страна за последние годы продолжает развивать железнодорожное машиностроение. Железнодорожное машиностроение планирует выйти на полностью импортозамещённую продукцию к 2024-му.
Белозеров заявил о готовности машиностроителей в РФ к созданию высокоскоростных поездов
Об особенностях учета Важно отметить, что многие производители являются диверсифицированными промышленными и машиностроительными холдингами с уникальным управленческим учетом. В ряде случаев не представляется возможным отдельно выделить выручку от рельсового или железнодорожного сегмента бизнеса. В связи с этим по некоторым компаниям финансовые показатели учитывают и иные направления деятельности. Основные параметры сравнения выручки крупнейших мировых производителей У некоторых компаний фискальный год отличается от календарного, поэтому данные выручки приводились к календарному году на основе квартальной отчетности, за исключением GBX. У американского вагоностроителя фискальным годом является период с июня по май, поэтому по компании приведены данные за период «декабрь предыдущего года по ноябрь отчетного» см. Оптимистичные показатели Как уже было отмечено, в 2022 году большинство производителей восстановились после первой волны пандемии COVID-19 в 2020 году, что положительно сказалось на росте выручки см. Для некоторых европейских машиностроителей уход с российского рынка и нарушение кооперационных цепочек сказались негативно на общем финансовом состоянии, однако выручка от операционной деятельности все равно показала рост. В 2022 году лидером по объему выручки традиционно стал китайский холдинг CRRC. Следует отметить, что ослабление евро оказало положительное влияние на динамику выручки ряда неевропейских компаний при сравнительном анализе в единой валюте.
Французский холдинг продолжает интеграцию активов Bombardier Transportation, в 2022 году большинство задержек поставок было по контрактам, которые ранее заключил поглощенный канадский машиностроитель. Отчетность группы компаний Siemens довольно ограничена по сегментам бизнеса, в том числе по железнодорожному машиностроению. Примечательно, что у 10 из 14 рассматриваемых компаний в 2022 году наблюдалось увеличение выручки к уровню 2021 года. Наибольший рост выручки в евро по- казали американские и российские компании, в том числе в связи с укреплением курса национальных валют по отношению к евро. В 2022 году Siemens подписала крупнейшей в своей истории железнодорожный контракт в Египте. Благодаря росту выручки Wabtec поднялся c 5-го на 4-е место, тем самым поменявшись местами с японской Hitachi. У компании Hitachi доля домашнего рынка — Японии — является невысокой, что довольно редко для производителей подвижного состава: обычно домашний регион является основным или крупнейшим рынком сбыта.
Инженеры предлагают дополнить его пятью категориями инновационных решений: снижение углеродного следа, снижение энергопотребления, увеличение объема и скорости перевозок, увеличение межремонтных пробегов и «безлюдные» технологии.
Размещаемые публикации содержат информацию, мнения и предложения ньюсмейкеров, которые предоставляются исключительно для целей ознакомления и не является рекомендацией для покупки, продажи, принятия или непринятия каких-либо коммерческих или иных решений. За содержание публикаций и последствия их использования Администрация ответственности не несет. При использовании материалов ссылка на www. Ru обязательна Сегодня воскресенье, 28.
Союз машиностроителей России поможет РЖД в реализации принципов бережливого производства В Москве состоялась IV Международная научно-практическая конференция, объединившая производителей железнодорожной техники со всего мира. Организаторами конференции, как и в прошлые годы, выступило Некоммерческое партнерство «ОПЖТ», а основной темой обсуждения на этот раз стало внедрение Международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS и организация бережливого производства на предприятиях отрасли. Открывая конференцию Владимир Якунин подчеркнул, что будущее Российских железных дорог — в инновационном развитии. Инновационное обновление является главным вектором и обязательным условием успешного развития нашей экономики, успешного развития РЖД, успешного развития всей отрасли, и оно связано с созданием и внедрением инновационных технологий. А что такое инновационные технологии?
В Японии, Китае ведется работа по разработке вакуумных транспортных труб, а у нас даже не подошли к формированию этих научно-технических задач.
Уверен, что с таким коллективом Тверской вагоностроительный завод всегда будет флагманом нашего машиностроения». За достигнутые трудовые успехи и добросовестную работу Почетной грамотой Президента Российской Федерации награждены генеральный директор ТВЗ Артем Овелян и заместитель главного технолога Александр Новиков. Благодарность Президента РФ объявлена директору по производству Евгению Губриеву и заместителю генерального директора по государственному оборонному заказу Василию Пронину. Сегодня завод уверенно смотрит вперед. Мы обеспечены работой, понимаем в каком направлении развиваться», — сказал Артём Овелян. Приказом Министерства промышленности и торговли РФ почётное звание «Почетный машиностроитель» присвоено электросварщику на полуавтоматических машинах сварочного цеха Федору Горюнову и начальнику инструментального цеха Дмитрию Заварюхину. Распоряжением губернатора Тверской области звание «Почетный работник промышленности Тверской области» присвоено электросварщику на полуавтоматических машинах тележечного цеха Дмитрию Артемьеву.
Меню учётной записи пользователя для анонимных
- Подписаться на новости
- Электричка Машиностроитель - Железнодорожный
- Две новости по части железнодорожного машиностроения появились почти одновременно. | TamTam
- PRO: Машиностроение
- ИТ-ландшафт российского железнодорожного машиностроения представили в Твери
ИТ-ландшафт российского железнодорожного машиностроения представили в Твери
Статьи «Транспневматика» при поддержке ФРП запустила серийное производство систем дискового тормоза В г. Первомайск Нижегородской области стартовало производство систем дискового тормоза для отечественных электропоездов серии ЭС104 «Восток» и «Иволга-3. Два займа на общую сумму 572 млн. С помощью программы импортозамещения и займов Фонда Развития Промышленности «Транспневматика» смогла открыть для себя абсолютно новое направление - производство дисковых тормозов, потратив на это около 1 млрд. Средства пошли на открытие новых участков, привлечение квалифицированных рабочих. Как рассказали в компании, один из конструкторов даже защитил кандидатскую работу по дисковым тормозам в разгар создания нового производства. На сегодняшний день нами уже изготовлено и сертифицировано множество видов продукции для них. Так, нашему тормозному диску в прошлом году на форуме в Набережных Челнах был присвоен диплом первой степени как уникальному продукту из чугуна с вермикулярным графитом», - рассказал директор по развитию АО «Транспневматика» Николай Шарин. Компания планирует существенно расширить производство систем дискового тормоза для сервисного обслуживания электропоездов «Ласточка», а также для установки этих систем на новые электропоезда поезда серии ЭС104 - импортозамещенного аналога «Ласточки» с рабочим названием «Восток».
Совокупный экономический эффект, который компания рассчитывает получить от реализации этой концепции, будет составлять порядка полумиллиарда рублей. Но, по мнению Гапановича, главное, конечно, не масштабы, а качество работы. В настоящий момент проект по внедрению принципов бережливого производства реализуется только на предприятиях холдинга, но вице-президент РЖД не исключает, что вскоре его рамки распространяться и на партнеров. В этом случае помощь в распространении этого консолидированного эффекта и закреплению его на предприятиях-партнерах может оказать крупнейшее общественное объединение российских промышленных предприятий — Союз машиностроителей России, членом которого является и ОАО «РЖД», а Валентин Гапанович входит в состав Бюро Центрального Совета. Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Первый заместитель председателя Комитета ГД по промышленности Владимир Гутенев, приветствуя участников конференции отметил, что Союз уделяет особое внимание железнодорожной отрасли ввиду ее стратегической важности. Синергетический эффект такой интеграции — очевиден. Он выражается в постоянном поиске новых неординарных подходов к реализации важнейших государственных программ, задающих общий вектор развития отрасли — Стратегии развития транспортного машиностроения до 2015 года и Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года», - рассказал Владимир Гутенев участникам конференции. По его мнению, во многом, благодаря поэтапной реализации этих концепций, в отрасли появляется все больше достижений в области высоких технологий. Широкое внедрение стандарта и системы сертификации IRIS, как современного инструмента повышения качества поставляемой железнодорожной техники, несомненно, способствуют повышению конкурентоспособности отрасли.
Это позволило создать 60 новых высококвалифицированных рабочих мест. Группа ПТК — многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, специализирующийся на производстве, ремонте и эксплуатации железнодорожной техники, а также выполнении работ на объектах транспортной инфраструктуры. Передовые технологии ремонта железнодорожной инфраструктуры с использованием высокопроизводительных машин, разработанных в Туле, по своей эффективности не имеют мировых аналогов, обладают высоким экспортным потенциалом и могут быть тиражированы на зарубежные рынки. Группа ПТК участвует во внешнеэкономической деятельности, экспортируя разработанную технику и технологии. В целом, потенциальная емкость мирового рынка составляет: для выполнения работ на инфраструктуре силами НПК и машинами производства АО «Тулажелдормаш» — 59 083 млн рублей в год, а для поставки путевых машин — 144 320 млн руб.
Более 100 российских и иностранных спикеров и экспертов примут участие в сессиях, организованных в офлайн и онлайн-форматах. Традиционно в последние дни Салона 26 и 27 августа пройдёт «День открытых дорог» — праздник для всей семьи с творческими мастер-классами, лекциями и викторинами, главным событием которого станет динамический показ железнодорожной техники. Впервые жители и гости Санкт-Петербурга смогут увидеть в движении легендарные исторические локомотивы! От действующего паровоза XIX века серии «мягкий знак», уникального раритета «овечки» 1905 года выпуска, «Феликса Дзержинского», СО-18 — «Серго Орджоникидзе» и знаменитого паровоза серии Л — «лебедянки» до пассажирского паровоза серии П36 и самого мощного пассажирского локомотива в мире — ЧС6. Для самых юных гостей будет организована развлекательная программа.
Выручка и заказы в железнодорожном машиностроении: обзор итогов 2022 года
| Железнодорожное машиностроение: в ногу со временем | На заседании Комитета Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) по качеству А.А. Дружинин поздравил машиностроителей с профессиональным праздником и. |
| Цифровая экономика | На заседании Комитета Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) по качеству А.А. Дружинин поздравил машиностроителей с профессиональным праздником и. |
| На заседании Комитета ОПЖТ А.А. Дружинин поздравил машиностроителей с профессиональным праздником | Мытищинское предприятие «Метровагонмаш» отметило профессиональный праздник Дня машиностроителя. |
| В Совете Федерации обсудили вопросы железнодорожного машиностроения | На Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ представлена передовая продукция отечественного железнодорожного машиностроения. |
| Вести Твери | За 8 месяцев 2023 года предприятия железнодорожного машиностроения произвели: стрелочная продукция: 23,1 тыс. |
Современные тенденции развития железнодорожного машиностроения: итоги круглого стола 11 апреля
Российские предприятия железнодорожного машиностроения планируют выйти на производство полностью импортозамещенной продукции к 2024 году, они также намерены. Мытищинское предприятие «Метровагонмаш» отметило профессиональный праздник Дня машиностроителя. Технологическая независимость отечественного железнодорожного машиностроения, развитие цифровых технологий в транспортной логистике и стратегии международного.